Motor aku beat karbur. Cdi aku pake itu punya Shogun kebo! Terus pas dipasang aki malah brebet. Atau pun jika akinya kita pasang harus lepas kiprok dulu biar gak brebet. Smoga di pahami😁🙏🙏🙏
bang,Spul baru beli,Aki juga baru beli sebulan lalu, kiprok juga udh pernah ganti.. stater atas ok, kontak on spedo indikator nyala normal, tapi pas gas motor naik speedo meternya kedip2 lalu mati..tapi mesin masih nyala normal,nyalain lampu sein lampu utama ikut kedip juga, itu kira2 dimana permasalahannya?
Bang , fu saya ga bisa starter ,padahal aki baru,bendik baru,kiprok baru ,tp klw udh panas baru bisa di starter cuma sekali,trus ga bisa lagi ,kira2 msalahnya dri mna
Bang buatin konten knapa satria fu susah nyala, dan kalo nyala bisa lansam bagus standar suaranya ga brebet,,,,apa masalahnya bang,,,!! Plis bang buatin vidio nya
@@AnandaSaputra kalo karbunya bagus mas, dia kalo hidup bisa langsam gak brebet mas,,,cuman sekali mati susah hidup lagi,,,apa ada pengaruhnya dari stater yg di samping batrai mas
Kang, kalo yg saya. Fu nya. Kalo rpm rendah sekitar 2rb sampe 4rb. Itu suka nyendat2 sperti yg abis bensin. Tpi kalo gas dipelintir lgi, itu naik gas nya. Trus juga ngempos. Itu apanya ya.
@@AnandaSaputra ngempos. Kalo kyk mau jalan. Padahal gear 1 ato gear 2. Kyk nhempos aja gitu. Klo disekaligusin nggegasnya kan pasti ngok. Ini pdhl pelan ngepelintirnya. Ngempos. Lama naiknya.
Karbu bagus,busi baru,coil baru,kiprok baru,kepala busi/cangklong baru,cdi baru.semua ganti original SGP.digas ditempat motor biasa aja begitu pakai jln gigi 1 2 brebet" kyak mau mati,klau dipakai buat laju normal lagi.motor gk bisa dipakai santai,klau santai brebet kyk mau mati.kadang normal sndri.kira" apanya ?🙏
@@timposusoa-soa7619 maaf bang .mtor nya udah ktmu penyakit nya blum bang .soalnya persis sama kendala mtor sya. Mtor kalau saat turun gas brebet" kayak mau mati knalpot ledak" .kayak habis bensin .tpi setelah di geber" hilang brebet nya tpi gak lama kambuh lagi
Bang fu saya udah 3 kali ke bengkel dan hasil nya sama di rpm rendah suka sendat2 ga bisa di ajak jalan pelan, di rpm 3000/4000 berat banget kaya ke tahan, udah di ganti kampas kopling, rumah kopling, busi, servis karbu, tetap aja masih ketahan, kira2 apa nya bang ya..mohon di bantu kawan2 yg satu penyakit fu...terimakasih
Bang kalo maslh berebet d gas slalu ada brebet nya kalo mau d gas pooll.. karbu audh d servis sgla macem tapi tetep z msih ada brebetnya kira2 apa yg harus d benari mohon solusinya bang
Saya hbis ganti kiprok, krn arus pengisian ngawur... Tp pas hnis ganti baru, malah gak bisa nyalakan sein... Klo di sein, mesin mati... Apa solusinya bos?
Ini sama persis masalah nya kya gua bang, gua udah coba ganti aki, ganti kiprok orii tpi ttp aja di gas sendat" Digas ngok mati kaya gk ngisi sama sekali gtu harus di cas dlu akinya abis itu normal lgi tapi baru seminggu udh drop lgi kaya gk ngisi aja gtu pengisian nya, smpe gua coba cek pke tespen bang dari spull nyala (ada apinya) tpi pas dari spull ke kiprok sama kiprok nya tu gk nyala (gk ada apinya pdhl kiprok nyell baru) tpi klo di diemin ya normal lgi tpi ya cuman maju pling 15m dia ngedrop lgi Kalo udh kya gtu mslh nya gmna ya bang semoga di bls🙏🙏🙏
Klo pas dingin normal bang tpi klo sdh mesin mulai panas jalan bbrp meter sekitaran 300 meter lebih mesinnya tiba" Brebet ngunjat" Tpi klo digas ahak tinggi normal dikit tpi masih ada brebetnya klo di rendah kn gasnya langsung mati dan Sulit hidup tpi pas agak dingin mau lg tpii kek Gitu lg sakitnya
Bang mhn info, klau mtor nyala biasa tapi pas nyalain sen di speedonya malah jadi ngedip2 itu knapa ya? Apakah kiproknya apakah akinya soak.. mhn info bang 🙏
viar cros x150 brebet, ganti kiprok nmax klo pke soket masa aslinya d motor sikring lngsung putus, akhirnya biki jalur masa ke baud body, tp sttater mati dan lama kelamaan brebet lg lg sampe mati. tp klo kiprok d lepas jalan normal..itu apanya ya mas?
Shogun r 110 ku kadang mbrebet,nembak2,,tapi kalo kabel kiprok di sentuh,,atau di tekan ,,motor ngacir nrmal,, Kenapa ya bang???🙏🙏 Motor tanpa aki,,tanpa lampu,,kabel2 udh di bersihkan semua hanya ranka saja
Bang punya sya.. Kalo di pasang kiprok di gas Rpm sedang ,spedometernya mati.. Tapi kalo kiprok di cabut spedometer nya normal bang.. Kasus yg lain juga sama sprti vidio abng.. Kalo aki di cabut di gas brebet trus mati bang.. Itu kira" Permasalahanya apa bang ?🙏🙏
@@AnandaSaputra ok bang..bsok sya coba cek dlu.. Dah malam soal nya.. Mksih bang .. Balas komntarnya cepat.. 👍👍 Bang upload video permasalah nya satri fu yg lain juga .. 🙏🙏 biar makin rame .
Om mau nanya satria saya kan Kendala awal nya di hidupkan hidup tapi gk mau di gas mati gw cek yt kata nya kiprok nya udh gw ganti kiprok nya tetep gk mau hidup bng Gimana tuu
punya saya kalau di on nyala kalau di gas spido mati tapi saya nyalain sein nyala tapi kedap kedip saya coba lepas soket kiprok saya nyalak.in aman semua itu apanya ya
Bang Satria Fu Saya Juga Habis Ganti Cdi Shogun Kebo Udah Rubah Pick upnya Juga Menyesuaikan Punya Shogun Kebo, Tapi Putaran Atasnya Tetep Brebet Parah Haduh Gimana Yah
Bang minta solusinya dong😢🙏 fu saya kalau pakai cdi brt brebet jlnnya ndut ndutan di rpm bawa-menengah, tapi kalau pake cdi std normal² aja, gimana ya bang minta solusinya😢
DIGASSS POLLL BREBETTTT.....TANPA AKI DIPASANG.....VALID KIPROX MINTA ..ORI SGP..!!!!!....Jika SUDAH SGP TAPI MASIH BREBET TANPA AKI DIPASANG....VALID SPULL LEMAH....!!!!!....JIKA CDI..BISA JADI STRUM DR COIL LEMAH POL..BS CDI BS PULSER....!!!..MUMET GAK TUH WKWKKWKW..
Satria fu saya kalok buat jalan ter berhenti mau jalan lagi di jalan agak nanjak ngempos terus mati di slah susah hidup itu apa nya y bos padahal spul api nya besar normal
@@susetiyoputra6088 ow gtu Pnya q kayak ada yg bocor bunyi angin gtu jdi pas di gas rpm 2 smpe 4 rbu ngokatau ngempos kayak di cuk gtu Smpe sekarang blm ketemu Mngkin sting karbunya kurang pas x
@@susetiyoputra6088 ow gtu Pnya q kayak ada yg bocor bunyi angin gtu jdi pas di gas rpm 2 smpe 4 rbu ngokatau ngempos kayak di cuk gtu Smpe sekarang blm ketemu Mngkin sting karbunya kurang pas x
Motor aku beat karbur. Cdi aku pake itu punya Shogun kebo! Terus pas dipasang aki malah brebet. Atau pun jika akinya kita pasang harus lepas kiprok dulu biar gak brebet. Smoga di pahami😁🙏🙏🙏
Iya itu kiproknya bermasalah bang
Tanpa pasang aki motor nyala ga bang
@@AnandaSaputra nyala
Brebet ga maksudnya kalo tanpa aki
@@AnandaSaputra nggak
Makasih om membantu banget bagi pengguna satria terutama motot merek sujuki
Siap bang semoga bermanfaat haha
bang,Spul baru beli,Aki juga baru beli sebulan lalu,
kiprok juga udh pernah ganti..
stater atas ok,
kontak on spedo indikator nyala normal,
tapi pas gas motor naik speedo meternya kedip2 lalu mati..tapi mesin masih nyala normal,nyalain lampu sein lampu utama ikut kedip juga,
itu kira2 dimana permasalahannya?
Itu kelistrikan ada yg koslet bang cuma urut jalur ulang atau soket soketnya dibersihkan biasanya ada yg berkapur
Lokasi bngkel mna om,, onyaku klo mesin udah onass di hidupin lgsam langsung naik sndri, tpi klo msin dngin maunya lngsam kecil
Saya gapunya bengkel bang cuman suka ngoprek motor aja wk itu karbunya bang ngaco coba service
Numpng nanya bang fu saya di gas dikit mati padahal pengapian normal kiprok baru spull baru bang kira kira apa yang bang.moda di jawab 🙏
Itu mati nya gimana bang brebet dulu apa langsung mati kaya kontak dimatiin
Bang , fu saya ga bisa starter ,padahal aki baru,bendik baru,kiprok baru ,tp klw udh panas baru bisa di starter cuma sekali,trus ga bisa lagi ,kira2 msalahnya dri mna
Coba cek jalur stater atau ga cek jalur di kupling kalo engga dinamo staternya dibuka dibersihkan
Jngn luoa bantu share ya vidio nya
Fu punya ane awal jln normal..tiba 100m jln motor brebet nembak".apakah dri kiproknya om?
Bisa jadi kiprok atau spul nya pak
@@AnandaSaputra kalau ganti kiprok habis berapa bang
@sansarm2854 kalo ganti kiprok mending yg ori biar jos sekalian sekitar 150/200 san yg ori bang
Bang buatin konten knapa satria fu susah nyala, dan kalo nyala bisa lansam bagus standar suaranya ga brebet,,,,apa masalahnya bang,,,!! Plis bang buatin vidio nya
Motornya udah kejual bang.. masalah kalo susah hidup sama brebet motor itu masalahnya ada dikarbu bang biasa ya
@@AnandaSaputra kalo karbunya bagus mas, dia kalo hidup bisa langsam gak brebet mas,,,cuman sekali mati susah hidup lagi,,,apa ada pengaruhnya dari stater yg di samping batrai mas
Gak ngaruh bang . Itu kayanya dipengapian kalo emang karbunya bagus
Kang, kalo yg saya. Fu nya. Kalo rpm rendah sekitar 2rb sampe 4rb. Itu suka nyendat2 sperti yg abis bensin. Tpi kalo gas dipelintir lgi, itu naik gas nya. Trus juga ngempos. Itu apanya ya.
Ngemposnya brebet apa ngempos mati
@@AnandaSaputra ngempos. Kalo kyk mau jalan. Padahal gear 1 ato gear 2. Kyk nhempos aja gitu. Klo disekaligusin nggegasnya kan pasti ngok. Ini pdhl pelan ngepelintirnya. Ngempos. Lama naiknya.
Coba bersihin karbunya kalo masih tetep ganti businya besok infolagi udh bener apa belum
@@AnandaSaputra iya kang. Siap. Asli mana kang ?
Bandung barat daerah cipeundeuy cikalong wetan
Karbu bagus,busi baru,coil baru,kiprok baru,kepala busi/cangklong baru,cdi baru.semua ganti original SGP.digas ditempat motor biasa aja begitu pakai jln gigi 1 2 brebet" kyak mau mati,klau dipakai buat laju normal lagi.motor gk bisa dipakai santai,klau santai brebet kyk mau mati.kadang normal sndri.kira" apanya ?🙏
Coba dibersihkan kelistrikaanya bang takutnya ada yg berkapur kalo masih ttep bisa juga spul nya udah lemah
@@timposusoa-soa7619 maaf bang .mtor nya udah ktmu penyakit nya blum bang .soalnya persis sama kendala mtor sya.
Mtor kalau saat turun gas brebet" kayak mau mati knalpot ledak" .kayak habis bensin .tpi setelah di geber" hilang brebet nya tpi gak lama kambuh lagi
Bang fu saya udah 3 kali ke bengkel dan hasil nya sama di rpm rendah suka sendat2 ga bisa di ajak jalan pelan, di rpm 3000/4000 berat banget kaya ke tahan, udah di ganti kampas kopling, rumah kopling, busi, servis karbu, tetap aja masih ketahan, kira2 apa nya bang ya..mohon di bantu kawan2 yg satu penyakit fu...terimakasih
Itu digas berat atau brebet bang
Bang kalo maslh berebet d gas slalu ada brebet nya kalo mau d gas pooll.. karbu audh d servis sgla macem tapi tetep z msih ada brebetnya kira2 apa yg harus d benari mohon solusinya bang
Coba seting ulang pj mj nya bang itu pake karbu ori atau rubahan karbunya
@@AnandaSaputra di Gas berat bang kaya ke tahan..tapi rpm atas enak, cuma rpm bawah aja suka nyendat2 dan nahan
Cobain fu punya temen bang bawah nya berat ga setau saya kalo fu standaran bawahnya emang aga berat dulu
Saya hbis ganti kiprok, krn arus pengisian ngawur... Tp pas hnis ganti baru, malah gak bisa nyalakan sein... Klo di sein, mesin mati... Apa solusinya bos?
Diurut ulang bang jalur listriknya itu ada yg koslet kayanya
Terus beli kiproknya usahakan yg ori kgp bang
@@AnandaSaputra bsoklah om, sya bongkar jalur kabelnya...
Gimana hasilnya setelah diurut jalur kabelnya bang
@@AnandaSaputra aman bang... Gak ada kabel yg terkelupas n korslet... Spertinya gangguan dr pin soket, krn habis sya bersihkan, aman lg...
Ini sama persis masalah nya kya gua bang, gua udah coba ganti aki, ganti kiprok orii tpi ttp aja di gas sendat" Digas ngok mati kaya gk ngisi sama sekali gtu harus di cas dlu akinya abis itu normal lgi tapi baru seminggu udh drop lgi kaya gk ngisi aja gtu pengisian nya, smpe gua coba cek pke tespen bang dari spull nyala (ada apinya) tpi pas dari spull ke kiprok sama kiprok nya tu gk nyala (gk ada apinya pdhl kiprok nyell baru) tpi klo di diemin ya normal lgi tpi ya cuman maju pling 15m dia ngedrop lgi
Kalo udh kya gtu mslh nya gmna ya bang semoga di bls🙏🙏🙏
Coba tonton vidionya bang siapa tau masalahnya sama ada si kabel masa yg beekapur atau ada kabel masa yg putus bang
Oke bang siapp🙏🙏
Mas mau tanya..kiprok emang ngaruh yah mas..?untuk pengapian..jadi rpm atas brebet dan kopong
Ngaruh banget mas kiprok buat penyeimbang listrik
Klo pas dingin normal bang tpi klo sdh mesin mulai panas jalan bbrp meter sekitaran 300 meter lebih mesinnya tiba" Brebet ngunjat" Tpi klo digas ahak tinggi normal dikit tpi masih ada brebetnya klo di rendah kn gasnya langsung mati dan Sulit hidup tpi pas agak dingin mau lg tpii kek Gitu lg sakitnya
Coba cek spulnya bang
Persis pnyakit fu sy om, dari dulu ndak sembuh2...bingung nyari solusinya....
Kelistrikan lemah
Kiprok nya om, saya udah banyak ganti. Ujung2 nya ganti kiprok original baru sembuh
Cobain kiprok baru nya tanpa pasang aki normal ga bang, kalo normal penyakitnya sembuh
punya saya brebet terus bang kalo di bawa jarak jauh suka mati pdhal cdi,kiprok bru
Bang mhn info, klau mtor nyala biasa tapi pas nyalain sen di speedonya malah jadi ngedip2 itu knapa ya? Apakah kiproknya apakah akinya soak.. mhn info bang 🙏
Di sdipo bagian mana yg kedip bang
@@AnandaSaputra pokonya rpm nya bang.. tiba2 aja
Itu berarti ada yg koslet bang jalur lampu sen sama spido nya
@@AnandaSaputra tapi ngaruh sama aki ga bang, misalkan dibawa jalan ada resiko mogok dijalan atau tidak ya suhu?? Maaf kita awam mesin soalnya 🙏
Coba aja aki nya di cas dulu bang jadi normal ga,kalo jadi mogok di jalan sih engga bang cuman takutnya ada yg koslet
Ganti sepul baru dihidupkan nembak2 motor satria 4 tak
5:33 5:33 5:33
Bg klo udh di cek semua pake viting lmpu nyala semua aman tpi volmeter cuma 12.2 sblmnya 14.5+ (kondisi mesin hidup) apa kiproknya lemah ya bg?
Kalo motor normal brrti aki bang kalo motor ada brebet brrti kiprok lemah bang
viar cros x150 brebet, ganti kiprok nmax klo pke soket masa aslinya d motor sikring lngsung putus, akhirnya biki jalur masa ke baud body, tp sttater mati dan lama kelamaan brebet lg lg sampe mati. tp klo kiprok d lepas jalan normal..itu apanya ya mas?
Berarti jalur kiprok nya ganti ke jalur mmax bang biar gak koslet
Bang motor kan habis saya ganti ring seher nih trus pas udh jadi si motor brebet di gas awal
Menurut saya gangaruh dari ring seher kalo brebet bang coba cek colokan siapa tau ada yg kurang kenceng atau ada yg berkapur
Motor aku juga udh d ganti kiprok ori....tapi masih tetep ada brebet kalo digas pelan
Iya coba dicek jalur kabel masa nya bang
Bang punya ku udah ganti kiprok baru sama ORI dari deler kalau di gas masih nyendat" / putus-putus itu penyakit nya kenapa bang?
Shogun r 110 ku kadang mbrebet,nembak2,,tapi kalo kabel kiprok di sentuh,,atau di tekan ,,motor ngacir nrmal,,
Kenapa ya bang???🙏🙏
Motor tanpa aki,,tanpa lampu,,kabel2 udh di bersihkan semua
hanya ranka saja
Coba ganti kiprok nya pake yg lain kalo kendala masih sama berti bukan di kiprok (jngn beli kiprok nya minjem dulu)
@@AnandaSaputra smas Titan sama kah??
Aku punya smas titan
Sama suzuki bisa
@@AnandaSaputra ok..di coba dulu besok,,
Terima kasih sudah mebalas🙏🙏
Sama berarti penyakit motor nya brebet, dan di engkol selah mantul mantul
@@hmsandi99 kaya yg kompresi tinggi gitu bang ? ngelawan mantul pas di engkol ?
@@nagregpeople2501 iyaa betul. Kayak kompresi tinggi , di engkol mantul mantul
Iya padahal kurang masa
Terus apanya itu BG yg diganti?
Bang punya sya.. Kalo di pasang kiprok di gas Rpm sedang ,spedometernya mati..
Tapi kalo kiprok di cabut spedometer nya normal bang..
Kasus yg lain juga sama sprti vidio abng.. Kalo aki di cabut di gas brebet trus mati bang..
Itu kira" Permasalahanya apa bang ?🙏🙏
Berarti kasus sama bang coba cek arus kabel masa yg ke kiprok sama ke spul
@@AnandaSaputra ok bang..bsok sya coba cek dlu.. Dah malam soal nya..
Mksih bang .. Balas komntarnya cepat.. 👍👍 Bang upload video permasalah nya satri fu yg lain juga .. 🙏🙏 biar makin rame .
Siap bang ntar kalo ada motor fu nya lagi soalnyabdah kejual
@@AnandaSaputra 🤭 okokk bang siapppp...
Om mau nanya satria saya kan Kendala awal nya di hidupkan hidup tapi gk mau di gas mati gw cek yt kata nya kiprok nya udh gw ganti kiprok nya tetep gk mau hidup bng Gimana tuu
Kalo bisa jangan maen ganti bang sayang dana coba cek spul nya juga bisa juga karbu
bang posisi mesin udh di colter overbus, kiprok udh ganti, brebet di rpm 3-4 itu apa nya ya ?
Bisa aja listrik nya bang
@@AnandaSaputra listrik mksdnya gmna ya bang, maaf pemula
@guzteefirmansyah iya itu bisa jadi bang kelistrikan kurang lancar
Bang mautanya pengapian dari kabel coil kecil sekali kadang ada kadang ngak apanya bang?
Cek pake koil yg lain bang sama lemah gak kalo oake koil yg lain bagus brrti koilnya lemah
Mas motor FU saya sama seperti itu tapi saya udah ganti kiprok dan CDI api nia bagus tapi kalo di gas seperti itu
Cek jalur pengapian bang ada kebel yg lepas atau masa kurang
Bang fu ku permasalahan nxa di nyalain nyendat2 gk karuan,kira2 dari apanxa ya
Bisa dicek businya dulu bang
Bang motor satria saya , di rpm sampe 7000an brebet parah , busi koil cop busi cdi karbu udah coba di ganti tapi tetep sama ,
Karbu jngn lupa coba dibersihin bang
Udah bang , bahkan udah sempet ganti PJ mj
punya saya kalau di on nyala kalau di gas spido mati tapi saya nyalain sein nyala tapi kedap kedip saya coba lepas soket kiprok saya nyalak.in aman semua itu apanya ya
Coba pake kiprok yg lain kalo normal berarti kiproknya bermasalah kalo masih tetep eror cek jalur masa ke spul sama.ke kiprok
Bang Satria Fu Saya Juga Habis Ganti Cdi Shogun Kebo Udah Rubah Pick upnya Juga Menyesuaikan Punya Shogun Kebo, Tapi Putaran Atasnya Tetep Brebet Parah Haduh Gimana Yah
Kasus sma cuma mas cuma klo pake bawaan motor ga brebet tapi klo di ganti kiprok yang kya di vidio ori suzuki baru brebet apa sma kbel masa putus
Iya mas bisa jadi..itu yg bawaan udh eror jadi ga brebet pas ganti ori malah brebet
Soalnya tadi dari pagi smpe siang ga nemu2 masalahnya padahal kiprok baru beli
Senasib bang
Yg senasib gimana udh terselesaikan bang masalahnya
@@AnandaSaputra ya saya juga sama gitu pas beli kiprok baru malah ga bisa di gas sama skali
bang kw satria fu 2011 syh kw mau nyalip dan mau nanjak gituh brebet bang mau mati matian kenapa y bang
Sangat membantu bang👍🏻
Mantap sip
Bang minta solusinya dong😢🙏 fu saya kalau pakai cdi brt brebet jlnnya ndut ndutan di rpm bawa-menengah, tapi kalau pake cdi std normal² aja, gimana ya bang minta solusinya😢
Coba cdi brt nya dipasang dimootor lain eror ga kalo eror brrti cdi nya bermasalah
Terimakasih solusinya bang
Makasih inpo nya bg
Siap semoga membantu
Bang motor satria gue kalau di gas sepido Sama digitalnya mati bang dan brebet.
Ada yg koslet itu bang
Bang satria fu saya kalo di gas pol berebet kdang langsung mati kira kira apanya bang?? tpi pas rpm rendah normal...mohon dijawab🙏
Coba aki cabut motor idupin digas pelan brebet ga kalo aki dicabut digas pelas brebet berarti kiprok/spul nya lemah
Berarti bukan karbunya ya om? Saya baru ngalamin om uda gonta ganti karbu🤤
Coba ganti businya bang
Sudah ganti busi bang sama juga
Akinya lemah ga coba di cas atau cek tegangan akinya normal ga
Beres boz
Mantap
Bg kalau motor satria fu. Pakai kiprok mio m3 bisa gk??
Kalo mio karbu bisa bang tapi kalo mio m3 kurang tau belum pernah coba atau punya beat karbu bisa
Bantu jawab bg 🙏
@@AnandaSaputra oke bg makasih
Bang tanyaaa sepedah motorku di rpm tinggi malah brebet
Karbu bang kayanya
kang motor ku aki soak ,motor malah mati kira² apanya yah🙏
Kiprok bang kena biasanya soalnya ke aki gak ngisi
@AnandaSaputra ouhh ,,tapi ini ciprok nya gede mas saya baru tau ciprok Segede ini
Knpa ya pas ganti sama yg ori malah brebet,, yg bawaanya bagus ,, gmna tuh
Coba cek kabel masa takutnya putus bang
Yg punya Abi g Kitu mang,
Mampir mang, Lik & subcribe
Siappp
DIGASSS POLLL BREBETTTT.....TANPA AKI DIPASANG.....VALID KIPROX MINTA ..ORI SGP..!!!!!....Jika SUDAH SGP TAPI MASIH BREBET TANPA AKI DIPASANG....VALID SPULL LEMAH....!!!!!....JIKA CDI..BISA JADI STRUM DR COIL LEMAH POL..BS CDI BS PULSER....!!!..MUMET GAK TUH WKWKKWKW..
Itulah kelistrikan wkwkw
Satria fu saya kalok buat jalan ter berhenti mau jalan lagi di jalan agak nanjak ngempos terus mati di slah susah hidup itu apa nya y bos padahal spul api nya besar normal
Sama om pnya ku jga gitu kemungkinan jalur cuk ada yg eror belum cba ngecek
Gman dg motor anda om solusinya pingin tau saya
@@diyant82 udah ktmu kog bos nyetng nya karbu kueang pas
@@susetiyoputra6088 ow gtu
Pnya q kayak ada yg bocor bunyi angin gtu jdi pas di gas rpm 2 smpe 4 rbu ngokatau ngempos kayak di cuk gtu
Smpe sekarang blm ketemu
Mngkin sting karbunya kurang pas x
@@susetiyoputra6088 ow gtu
Pnya q kayak ada yg bocor bunyi angin gtu jdi pas di gas rpm 2 smpe 4 rbu ngokatau ngempos kayak di cuk gtu
Smpe sekarang blm ketemu
Mngkin sting karbunya kurang pas x
Iya coba setting karbu kalo masih ngaco coba ganti karbunya
Lahh kan klo motor karbu tampa aki pun bisa nyala klo masalah aki doang bg.beda klo injek harus pakai aki biar bensin/bbm nya ke isap
Abang kayanya ga nyimak vidio nya bang
Bang kabel hitam strip putih ya
Yoi
Bang klo di gas mledak mledak di karbu knpa ya mohon jwb
Meledak dikarbu gimana maksudnya bang
@@AnandaSaputra nembak nembak bang karbunya
Solusinya bawa ke bengkel resmi motor ku juga gitu siring mati , pas dibawa ke bengkel resmi ternyata kabelnya putus , rasanya anjir banget 😂
Keluar brpa duit tuh bang dibawa ke bengkel resmi cuman benerin kabel. Putus🤣
Bang, cara nyari tau posisi kabel massa yg putus gimana?
Cona colok lampu sen dari api ke masa bang kalk ganyala brrti masa putus
Gejala yang sama 😂
Hampir rata rata penyakit fu dominan ginii berarti
nhuuuunnn
Siap
Min mau nanya, klo Fu harus di setel boros baru hidup itu kenapa ya?
Coba dulu pake karbu yg lain bang, atau dicoba ganti busi
Kok punyaku masih breber parah padah cdi normal kiprok normal pengapian bagus tapi masih brebet
buat sein ,brebet mlah mati ,itu kenapa ya bang
Koslet bang
Bukannya cdi satria fu itu dc ya bang?
Iya emang dc bang
Mas mau nanya,motor saya limit di7000rpm,sedangkan cdi udh pake cdi itu knp ya mas?
Itu bisa di karbu atau pengapian mas yg bermasalah bisa juga busi mau mati
@@AnandaSaputra karbu udh di ganti sama PE 28 bang busi baru tapy masih tetep gk ada perubahan
Orang mana mas
Bandung barat mas
punya gw gak ada yang putus kok tetep brebet ya?
Ga yg harus slalu putus a berkapur juga bisa
Nu hideng sarua eweh masaan kalah ngabelekuk
@@peedpisan8595 brrti aya nu pegat jalurna kang
Aki aku normal
Cek kabel bang takutnya ada yg berkapur
Tapi di saya ga ada
Gaada apa nya a