FIAT TORO VOLCANO 1.3 TURBO 175 CV. TEST AUTO AL DÍA (2.4.2022)
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- Опубликовано: 1 апр 2022
- Probamos la versión turbo nafta de FIAT Toro 2022. Equipamiento tope de gama y una notable evolución mecánica frente al 1.8 que sigue a la venta en Freedom.
Авто/Мото
Realmente desde su lanzamiento la toro es un éxito total . Sumado al crono muy bien por fiat 👏👏👏👏
Que motorazo. Y que producto completo. Fiat, dentro de nuestra realidad Mercosur, está muy activa y entre las mejores marcas. Gran programa como siempre Eduardo.
Excelente informe Eduardo! Agregaría un séptimo contra, la seudorueda de auxilio. Vivo en la Patagonia y tuve tres años una Toro Feedon 4x4. Padecí el ruedin de auxilio, siempre fue un problemón en los caminos de ripio. No volvería a comprar una camioneta sin auxilio real.
Muchas marcas dicen que ponen ese ruedin para que el vehículo pese menos y ocupe menos lugar
Hola, buen día Eduardo. Lo subiste justo para mí desayuno 😂
Sábado y desayuno lujoso. Tremenda máquina. Tremendo test. Excelente como siempre. Gracias Eduardo.
Una naftera caja manual sería ideal una versión más y creo que los que nos gustan las cajas manuales es una opción de compra, excelente vehículo
Genio Edu justo para el desayuno y mañana el editorial clásico del Domingo 👏👏👏👏
Hola Eduardo. Buen trabajo! ideal para los findes de semana tus contenidos.
Gracias Eduardo por tus sinceras y profesionales opiniones e informes.
Todos se quejan del precio, y no se por que si vas a comprar una Amarok 2014 con 180 mil km ni levanta vidrios tiene y te piden 4 millones, eso sí es una locura
Desayuno y auto al dia el mejor plan
Cómo siempre objetivo en tus opiniones ,la calidad de las imágenes como siempre, excelente
Gracias. Saludos
Muy buen test eduardo!! te sigo hace años...y a medida que pasa el tiempo veo mas lejanos los productos que presentas, que dificil llegar a un 0km! y mucho mas a esta Toro. Espero FIAT no cambie mas los logos...
"Pick up polivalente" me gustó esa definición, grande Edu!
Muy lindo video Eduardo te despejan muchas dudas. Felicitaciones
Impecable el test como siempre
Muchas gracias!
Excelente informe!!!
Buen día; como siempre excelente test. Te felicito por decir bien clarito como FIAT entrega a sus clientes, al "vale todo" de los concesionarios respecto los precios. Entonces, aquellos potenciales clientes que se quieren meter a disputar algun producto que esta dentro del 20%; vayan sabiendo que nunca va a ser la compra lógica en calidad, producto y relación del precio.
Cada vez gusta mas este segmento, y es merito de Toro, pionera indiscutible. Excelente test, como siempre.
me gusta mucho Fiat toro y con ese motor impecable!!! Lastima el precio pero bueno en este país es haci... Muy buen test Eduardo.. saludos desde entre ríos 👏👏👋👋
Consumos de un sedan B, en una chata de aproximadamente 2 toneladas !!! Excelente !!!!
Y equipamiento de alta gama, según vehículos en nuestro país.
Alfinnn un test de esta versión
Eduardo Excelente test como siempre!! Esta mañana le paso este video a mi viejo, que ya va por la segunda Toro, lo miro completo, y luego se comunico con Fiat Giamma. Tenian en Stock, esta Volcano 1.3T, eso si a $7.000.000! Es lamentable la situacion del Mercado. 🤦♂️
Excelente test a la Fiat Toro Eduardo , saludos y cuidate
Excelente video
Excelente test Eduardo (como siempre). Al dia de hoy (02/03/2023) no existe en ningun lado la 1.8 nafta para comprar. Te ofrecen unicamente la diesel. No entiendo porque sacan al mercado un modelo y a los pocos meses ya no existe y te ponen en lista de espera...en fin. Hermosa la toro. SAludos!
es hermosa la TORO.... me la compraria en esta combinacion turbonafta.... el problema es ARBA, que me dejaria a valor cero km una cuota anual de 200.000AR$.... inviable saludos y excelente video
Excelente como siempre 👌
Yo vi una toro con cúpula y tercer fila de asientos era espectacular y negra un sueño
Ansioso de este test, yo tengo una 1.8 nafta freedom modelo nuevo.
Saludos desde Uruguay
Qué tal la camioneta? Vale la pena ?
@@luciano6254 sacando el consumo en Ciudad, que está en el entorno de los de 8 km/L. Después estupenda. Y mido 1.87 de altura, muy cómoda.
@@aramhis el consumo está bien, va gasta lo mismo que el 1.3 turbo de la volcano. No está mal, lo que le falta a la freedom acá en Uruguay, y creo que en todos lados, es los adas que si tiene la volcano. Ya que estamos te pregunto, t demoró mucho la entrega de tu toro? Yo estoy esperando una volcano hace 7 meses y no miras..
@Martín Goday en que automotora la compras? Yo la compré en automotora del plata en Maldonado. Pero me parece demasiada la espera.
@@aramhis la demora es con la volcano, no hay autopartes para el armado, sumado a que tampoco hay mucha demanda, por lo que se en todo el país hay 100 señadas desde que está en venta (11 meses), cuando lleguen sería la primer partida, ese modelo no vende nada. En cambio de la freedom 1.8 y de la diésel 4x4 si tienen entrega inmediata acá en Durazno y creo que en todo el país, la automotora que señe es Seré y Cía.
Muy buen test y como siempre recalcando .el tema precios. Que ya es un cambalache argentino y todavia falta la era .cuando las agencias tengan stock pero van a chamuyar su entrega .para facturar mas
En fiat de car one piden más de 8 millones de pesos por esta versión. Una locura total los sobreprecios.
Muy buen informe, acá en corrientes te piden 7 millones una vergüenza el choreo
muy bueno el programa un clasico ya de sabado
Muy completo el análisis muchas gracias. lo que me preocupa es la falla en la indicación de combustible, sobre todo porque puede fallar otros como velocidad y aceite, me parece peligroso.
Me olvidaba la seguridad muy buena e importante y lo bueno que las bolsas de aire es la misma para todas las versiones
Fiat Toro volcano 1.3 turbo naftera debería venir una versión con caja de 6 velocidades manual
Linda la Toro
Hola muy bueno tus videos podrías pedir que 🙏 FIAT cambien el portón trasero que sea convencional Y NO SEA MAS ESA PUERTA DOBLE FAS y hagan un portón clásico.💪
Preciosa la nueva toro, y ese motor es un cañito!!! Buen consumo y muy buenas prestaciones, después los cambios le vinieron de 10!! Hermosa chata la verdad
Como propietario de una toro volcano, puedo decir q es un lujo de camioneta.
Edu excelente test!! Saludos!
Igual consume casi igual q la 1.8, pero este 1.3 empuja mas
lindo motor y consumó?? que viste
@@dardogallardo4967 comprarálo con el 1.8 en ciudad, gasta muchísimo menos.
38:59 para llevar a quejarse del concesionario. Tengo un Cronos 1.8 automático y si bien no tiene esa escala discretizada y es prácticamente continuo por ser sujeto a la resolución de la pantalla, no tengo ese problema. Pero siempre Fiat desde el punto analógico y este auto, cuando lo llenas la segunda parte del marcador se lleva 60/65% de la autonomía real en lugar del 50%.
Saludos Eduardo!!!
Hola Eduardo. Cuando decis que las luces serán led en todas las versiones, te referís a las altas, bajas y buscahuellas?? Todo el conjunto??? Gracias y saludos
Hola Eduardo te sigo cuando estabas en america sport
Eduardo muy buen test me encanta esta Toro volcano y muy bueno que le pusieron este motor 1.3 T de 175 cv me hace ruido el precio cuando pueda la compro
G
Falto mensionar, la gabeta bajo el posa brazo, tiene espacio para pasar cables, sin estropearlos.
El sonido de ese 1.3, me recuerda a un diesel.
El vídeo más esperado de todo el.año
Muy buen test, te felicito vamos a ver si podemos llegar a una xq toro es carisima.sldos maestro
la cuestion no es llegar o no, el tema es si vale lo q piden o no, y en este caso no lo vale.
@@xeon2k8 si justamente eso quería decir pero vos lo expresaste muy bien se agradece opino lo mismo maestro
Hola Eduardo!! Muy bueno el test!!! Yo comparando con la Duster iconic 4x4, la toro está más equipada pero lamentablemente es más cara! Que pena!.
Muy buen test, como siempre Eduardo!. Espero que algún día modernicen también al motor que equipa a la Strada nueva.
Nunca, a lo sumo el t200 del Pulse, cómo mucho. Otro motor no va a llegar, a no ser que Fiat buque que strada le coma ventas a toro.. dudo que busquen eso. Siempre habrá una diferencia bieeen marcada.
@@martinpgr Pienso igual, espero que piensen en un futuro 1.0 turbo, como alternativa. Lo digo, para tener un motor que tenga algo más de fuerza de abajo, para llevar cargas livianas, como es el caso de la Strada, aunque ahora después de ver el puntaje de la LatinNcap, ya tira para atrás tener a la Strada como opción.
eduardo querido... te sigo desde el principio pero nunca escribi nada.. me gustaria que algun test lo vengas hacer a nuestro querido Coronel Pringles... abrazo y exelente test ...
Hola Eduardo. Estás peliado con Honda ?
Pareciera que Murió esta automotriz en Argentina. Cuando pasas por el consecionario acá en MZA, hay tres hr-v en la vidriera y un escritorio. Una pena la verdad. Compramos el Civic 94 0km en tiempos de gloria, muy diferente a estos tiempos.
guille cano: la pregunta deberías hacersela a Honda o a lo que queda de la empresa...
La verdad sos el mejor para esplicar
Es exelente a mi me gusta más un motor turbo q rinde mejor q el aspirado . Solo queda esperar si es o no confiable. Ahora el equipamiento es exelente y muy bien terminando el interior , salvo el instrumental q prefieren tener al menos tener el velocímetro y el de rpm, así sea en la pantalla . Pero fuera de eso está muy buena y es una linda medida para todos los días
Hermosa la FIAT Toro excelente motor, pregunto es buena la insonorización con respecto al motor,creo que Toro vende poco tendría que vender mucho más este muy buen producto saludos Edu te felicito siempre igual sos el mejor
si es buena. Vende lo que consiguen importar.
Eduardo querido, aquí en Automision En misiones, se la consigue por casi 7millones, es una locura el sobreprecio
Excelente nota.
Ejemplo muy claro de que el Downsizing no siempre es la solución, las normativas Euro y el falso ecologismo creado por los políticos está arruinando el mundo de los motores para darle lugar a los autos eléctricos
excelente ese motor en la toro seria un combo completo si se le agragaria la doble traccion al motor turbo. Fiat siempre dio catedra en motores
Seria lindo disponer de una opción con caja manual de seis
Eduardo, si quisiera cambiar el rodado 225/60/18 original por una llanta de 16 pulgadas, cuál sería la medida equivalente de tal manera de no modificar pisada original, amortiguación, confort de marcha, consumo, velocidad, reacción, etc. ? Un neumático de 16 pulgadas entra sin problemas en el espacio para la rueda de auxilio ? Gracias, abrazo.
Edu, querido, saquele esa a gráfica a la imágen principal del video. Para quien no conoce su refinado trabajo es un espantador de clicks.
Por lo demás, excelente como siempre.
Edu, tengo una Freedom 2019 y los espejos se pliegan eléctricamente, sacaron esa opción en el nuevo modelo? Me extraña.
Lo impreciso del marcado de combustible no es porque sea digital, si pones una aguja en el mismo lugar el comportamiento seria el mismo. El problema es el sensor en el tanque.
Buen video
No me gusta la Toro pero ese motor parece sentarle muy bien. Aparte Fiat ha trabajado mucho respecto a la calidad percibida de sus productos.
Entre 7 y 8 millones de pesos piden en los concesionarios por esta versión, otra toronja tercermundista sobrevaluada.. Impecable lo tuyo Eduardo como siempre.
Sabes mucho de vehículos !!! Jajajajajaja !!!
No amigo piden 5 millones 700 es por que tiene muy buen confort y buen motor
Hola Eduardo, muy buen test como siempre, hace poco pase por un consecionario Fiat y me ofrecían por plan está misma a $3.800.000 pero al contado un sobre precio enorme y me dijeron que no mire la Fiat strada porque ya no las traían, lo único que venden es el Cronos. Un saludo y buen video
Hace 2 días, fui a hacer un trámite bancario y al frente, una concesionaria Fiat. Mientras esperaba mi turno, veía solo 6 Cronos en el salón. Un salon enorme, donde supo haber hasta una Ducato en exposición. Ahora, ni siquiera un Mobi, el auto más "barato" de la marca.
No te metas en un plan, llevo pagas 46 cuotas de una toro 1.8 freedom ( porque en otra no te anotan) salí sorteado en enero y no me dejan cambiar a una diésel freedom como la que tengo, es mas, los plazos de entregas llegan 180 días, así que seguiré pagando y esperar que esto se solucione mas adelante.
Hola Eduardo....muy buenos test como siempre.
Cuando le vas a hacer un test a la nueva fiorino ? Por favor
ARIEL22 : no hacemos test de utilitarios. Saludos.
Hola Eduardo, felicitaciones por tu trabajo
Estoy entre retirar este modelo y la volcano 4x4
Tengo que hacer 10 cuadras de camino tierra y piedra, se justifica? Gracias
Una Endurance con este motor estaria muy buena
Todos dicen Eduardo hacé ésto, Eduardo hacé lo otro. Pero nadie le pregunta. Eduardo cómo estás?
Pero este es un canal de autos... si querés saber como está el conductor, hacete amigo y hablá en privado, no tiene nada que ver su vida personal aquí
Naaaa..... jjajjaj
Jajajaa....el mejor comentario pero....me preocupan mas las pirañas
Guille Guilles : estoy muy bien. Gracias por preguntar!!!
@@eduardosmok4286 👏 👏
El servicio post-venta deja mucho que desear, aquí en Córdoba!! En cuanto a las pick-up de orígen brasilero!!
Eduardo, como siempre un placer ver estos test.
Ahora viendo la explicación del logo (3:28) mi consulta es ya que el otro día pase por una casa de repuestos y aun tenia pintado el viejo logo de los ´90 que tenia dos A... la de abajo a que se refería, sabes???
Gaston 380: no se a que logo con 2 A te referís...
Hola Eduardo, muy buen video..!! la posición que figura debajo del asiento, tendrá que ver con la posición que trae el renegade??, el Jeep también trae algo debajo del asiento. Saludos
no lo se.
Es tremendo lo de los marcadores de nivel de combustible digitales. Yo tengo un Nissan Versa y un Note (con tablero nuevo el Note) y ambos funcionan perfecto. Siempre que voy a cargar sé cuántos litros le van a entrar...
El cronos tienen parecidos y marcan bien. Tiene dos advertencias de poco combustible
Vi en un test brasileño que las nuevas Toro nafta, les achicaron el tanque de nafta creo de 49 litros
Hola Eduardo! Excelente como siempre, detalle por detalle, una consulta, la información de consumo, rendimiento, fuerza g y porcentaje de la energía del motor, vienen en todas las Toros? Porque no recuerdo ver eso en los otros test, saludos.
solo en los 1.3T.
Ahora y sin los problemas del diésel es un buen vehículo para uso recreativo.. le falta que Fiat te deje apagar un poco más la electrónica para que no sea tan intrusiva en el manejo fuera de camino
Hola, se sabe cuanto seria el precio de la maverick lariat 4x4 tope de gama?
Excelente como siempre Edu....esta camioneta es de lo mejores ejemplos de como arruinar prestaciones y consumos , teniendo excelente motor,caja con llantas 18'' con 16 andaría muchísimo mejor..todo...
Tengo una ranger 2008 argentina doble cabina,nafta 2.3 16 v pesa 1600 kg y mete 11,8 seg de 0 a 100 km\h y da 8 km x litro cuidad...
Aparte de esto donde trabajo,mdeo uruguay al lado hay un 2 argentinos vecinos uno audi r8 cabrio v10 y el otro mercedes glc43 amg...muy nuevos ambos y con matricula árgentina
Pesa 1900kg
@@Fucklesticks la toro 1900 kg??
@@fedepere6184 Se
@@Fucklesticks que locura....y la diesel pasa los 2000 kg...
@@Fucklesticks busque la ficha técnica pesa 1680 kg...a reventar 1730 kg con el tanque lleno y 1900 kg la diesel 4x4
Igual no se porque tan pesada no es grande como ranger o s 10,frontier
Excelente como siempre, me encanta la toro ... no dijo que peso puede remolcar? Lastima que no viene con caja manual de 6 .
si, lo dije, fijate en la descripción de la caja de carga,.
Que lindo sería es se motos en un sedán "c" bien equipado y seguro . Si, ya se, estoy delirando.
O algo mas terrenal seria pensar en ese motor para una version picante del cronos
@@cesargallo7424 me parece que el comportamiento dinámico del Cronos y la seguridad le queda muy chico para un motor turbo de ese torque y potencia . Poco auto para tanto motor .
@@sebastiangarcia4918 Ojo que VW le puso el 1.4T al Polo y no es un auto de avanzada. Con un neumatico mas grande y suspensiones retocadas puede andar. Igual cero probabilidad de que pase, estamos hablando porque es gratis 😁
Yo tenía un Gol 94. Tablero ultra analógico, y el marcador de combustible hacia lo mismo. No importa si es analógico o digital. Importa que esté bien calibrado.
Eduardo.., me podrías informar si es que el eco-meter no anda bien en las toro 2.0??
no lo se.
Gran test de la FIAT TORO POR EL LIDER DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA EDUARDO SMOK , MUY LINDA LA 1.3 TURBO MUY BUEN PRODUCTO REALMENTE , QUE PENA LOS PRECIOS Y LA SITUACION COYUNTURAL DE NUESTRO PAIS CON TANTAS LIMITACIONES DE IMPORTACIONES UNA PENA 👁👀😥😥😥😥
Muy bueno el test! Gracias eduardo. Una consulta. Tengo la misma silla isofix para niños. Pero uso el protector que se le incorpora x delante para niños menores de 3 . En ford ( el auto que tengo actualmente) tuve que agregarle un suplemento para prolongar el largo del cinturón de seguridad. Será necesario también para este modelo? Muchas gracias
No lo se.
@@eduardosmok4286 Finalmente compre la Ultra. El cinturon de seguridad se extiende lo suficiente como para ajustarse a una silla isofix con protector delantero. Hice un viaje desde cordoba a Bariloche, con nieve en la ruta y fue excelente su performance. Muy buena opcion la toro ultra. Gracias por todos tus videos...fueron necesarios para tomar la decision. Saludos desde el sur
Que precio tiene esta versión a precio de hoy? Julio de 2023
una pena que no venga en versión 4x4 con ese motor
si le pongo gas pierdo mucha potencia?
Es una gran opción de concepto aunque no en precio , tengamos en cuenta que es una 4x2 .
Hoy la relación salario / valor de unidad es ridicula
Coincido con vos pero en Argentina cualquier relación con los salarios es ridícula el 0km más barato no baja de 2 millones 300 mil 🤦
@@marceloetcheverry1636 absolutamente de acuerdo
excelente test como siempre eduardo.
hay alguna posibilidad de q fiat saque un cronos con esta mecanica? me gustaría q ofrezcan más automáticos en versiones más accesibles. muchas gracias por la calidad de tus notas, test, editoriales y vivos a los que nos tenes acostumbrados a quienes te seguimos en todas tus redes sociales.
enrique maestre: si, pero en 2023.
Muy bonita la camioneta en general pero 🙏 cuando le van a cambiar el sistema de la compuerta en una sola hoja convencional de pickup.
Siempre ando en el campo y ayuda mucho cuando hay que cargar
TODA LA RAZON, PONGAN LA OPCION DE PUERTA TRASERA CONVENCIONAL!!!! VAN A VENDER MUCHO MAS.
Eduardo, Todo impecable como siempre , pero ¿porque siempre hablas de precios que no existen?. Estaría bueno que digan el precio real puesta en la calle. Gracias.
Andres Lopez : parece que no has intentado comprar un 0 lm en Argentina en los últimos 12 meses...
Buenos días Eduardo, la 4x4 en que cambia el ángulo de ataque de 26°?? Porque se ve igual.
Una pena que este motor no lo hayan cordinando con transmisión 4x4 .
Lo del auxilio es increíble, no se entiende.
Duster tiene auxilio igual a las 4 titulares,tiene diferencial la 4x4 y está resguardada adentro del habitaculo.
todas tienen 26 grados de ataque.
Excelente test, gracias Eduardo. ¡Muy detallado como siempre! En el min. 29:51... ¿ése sujetador está oxidado?😱
La doble puerta trasera yo la veo muy bien. En la hilux para el que no la usa para trabajar la tapa es incómoda
Hola Eduardo. Muchas felicitaciones. Eln programa sigue tan espectacular como siempre. Esta volcano es la tope de gama? O la ultra? Y Toro es una Pic up mediana?
Tope de línea es la más cara. En el test está explicado con quien compite Toro, entre las pick ups.
no entiendo como al 208 nuevo no le ponen esta motorizacion!!!
Edu este motor va a llegar al Cronos? Si llega, sabes si será con las mismas características que en la Toro y el Compass en cuanto a potencia y torque?
Tomas exe: debería llegar a Cronos en 2023.
Si pusieran este motor 1.3 T en argo/cronos seria un golazo .
Tiene casi los mismos consumos que la 2.0 TD
Me voy a preparar para ver el test de la FIAT TORO POR EL LIDER DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA EDUARDO SMOK 👍👍👍