El mío tiene 42.000km del 2021 lo compre con el 1.5 de 150cv un X perience Go. De momento me va genial, desde que salió del concesionario súper contento con él, lo único a destacar su suspensión me parece demasiado dura.
Yo estoy encantado con el mío y ya tiene 35.000 kms. Un TDI X-Perience 150 CV DSG. No necesito la etiqueta Eco. Cuando voy al centro lo meto en un parking y punto.
Saludos tengo una 1.4 TSI 2024 única versión para Colombia súper equipada,le faltaría solo asistente de conducción asistida y asistente de punto ciego.tiene caja de 8 cambios con convertidor de par,excelente respuesta rápida e imperceptible al cambiar .La verdad he tenido varias sub y esta hasta hoy es de las mejores.
yo compre un FR 150cv. 4Drive de agencia con 0km,,,,, que por curiosidad solo se ofrecieron unas 100 unidades en Mexico con esa configuración (4Drive,,según porque Cupra solo tendría esas suspensiones) !! ya con mas de 80K km es toda una belleza!! espero me duro utros 80k km mas,,, pague menos de 500k pesos en 2020,, ahora si quiera alguna SUV con tales características me tendría que ir hasta Audi y pagar el doble!!!!
Llevo 5 meses con mi Xperience XXL 1.5 150cv y de momento de maravilla. Solo le pongo dos pegas.......salio con ruedas 215 50 R18 y a diferencia de mi anterior coche, el opel grandland, este le noto la suspensión dura y noto mucho la rodadura de la carretera. La insonorización es muy mala y junto a la suspensión me incomoda mucho el viajes largos. Termino medio mareado o con dolor de cabeza. No se como solucionar este tema que ya he leido por ahi, que no es cosa mia y si del coche. Un saludo para tod@s.
Si ,en Madrid directo a aparcar al parking en ZBE , de todas formas sitio en la calle o no existe o está ocupado por los residentes , la etiqueta Eco está en la mira de Europa, es un fraude.
Pues el mío 1.5 DSG desde luego consumos bajos no tiene. El verano pasado en 3.000 km me gastó 8,2 la a los 100 km de media. Casi todo por autovía a velocidad legal, con 5 personas y bastante equipaje.
@@Cobo86ese motor es muy eficiente, lo tiene un colega en un golf sportvan de esos en un 6 clavados Un 8 y pico me parece una barbaridad, salvo que te pese el pie y vayas por encima de la norma Lo suyo seria un 7- 7 y algo, el ateca tp es un coche muy grande y pesado
@@gvs9015 Hay una web para consultar consumos reales pues del Ateca con este motor hay 628 usuarios la media general es 7,46 litros y un rival como el Sportage de 150cv hay 49 usuarios y la media general es 7,26 litros
Es un buen coche,y si tienes familia,perfecto.mi hermano tiene el cupra ateca de 300cv y es un pepino,lo negativo es el consumo,pero es lo que tiene tener un coche que acelera como un porsche.
No comentas nada sobre los ruidos de la caja de cambio ( porque no lo has comentado ) Aunque he probado un 1.0 de 100 CV y me he sentido super contento, muy bien en carretera, muy fácil para aparcar, gran visibilidad y en definitiva para mí un encanto de SUV, UNA PEGA motor pequeño para su peso y un consumo de 7'50 litros a los 100 km El 1.5 de 150 CV un SUV de buenísima calidad y español, me encanta.
El seat ATECA necesita una estética renovada (especial y subjetivamente por delante) y una versión híbrida que pueda competir con coches europeos, japoneses y coreanos.
@@Cobo86 o de Barcelona, o de Valencia... Yo veo al Ateca como un coche para viajar, y si algún día quiero entrar en alguna zona de bajas emisiones en vez de poder aparcar en un lugar cerca de tu destino tendrás que ir a un parking disuasorio, si aún te dejan entrar con una C, y luego o a pie (seguramente se viaje con una persona que no pueda andar mucho), o tenéis que hacer combinaciones de transporte público... Si no puedes gastar esos 30000 que vale este coche... No queda otra que ir a un segunda mano con C al menos, si se puede hay modelos similares por esos precios que al menos hoy en día ya usan la etiqueta Eco. Ahora ojo ... Las normativas de las zonas de bajas emisiones son directivas, no directrices, es decir, las ZBEs no son obligatorias, simplemente los ayuntamientos las imponen por armonizarse con Europa, algo que en España no es beneficioso porque la gente no puede hacerse con un nuevo coche como si ocurre en los países europeos con una renta percápita más acorde al coste de la vida, aquí en España todo es muy caro para un sueldo normal
Del ateca no me gusta que no tiene etiqueta eco, modelo muy anticuado. Necesita urgentemente un nuevo restyling o puestos a pedir, una nueva generación. A cusa de esto la calidad precio regular
La peor compra en general un vehículo etiqueta C. En concreto este vehículo solo se debería comprar a un precio no superior a 25.000 euros. Luego, no podrá venderlo, nadie querrá comprar un etiqueta C dentro de 10 años. Encima , un modelo obsoleto, del año 2016. Por 25.000 euros lo rentabilizas en los próximos 10 años.
Vaya por demás que es un coche que me encanta pero ¿ hacer un video para promocionar un vehículo muy antiguo? ¿ cuánto te han pagado por hacer la publicidad? Me parece muy caro para lo obsoleto que es..ésa es la única pega de este coche
6.5 litros a los 109kms? Ósea es motor 3 cylinders de 1.0L turbo y solo rinde unos 15.5 kilogramos por litro o unos 38 millas por galón? Rinde menos que una RAV4 hibrida no gracias 😂
Lo tengo desde hace un año, tsi 1.0, ninguna pega de momento, muy contento con el consumo, espacio y conducción.
El mío tiene 42.000km del 2021 lo compre con el 1.5 de 150cv un X perience Go. De momento me va genial, desde que salió del concesionario súper contento con él, lo único a destacar su suspensión me parece demasiado dura.
Todo un super ventas!!
Por algo será!!
Una compra inteligente
Buen video
Yo estoy encantado con el mío y ya tiene 35.000 kms. Un TDI X-Perience 150 CV DSG. No necesito la etiqueta Eco. Cuando voy al centro lo meto en un parking y punto.
Saludos tengo una 1.4 TSI 2024 única versión para Colombia súper equipada,le faltaría solo asistente de conducción asistida y asistente de punto ciego.tiene caja de 8 cambios con convertidor de par,excelente respuesta rápida e imperceptible al cambiar .La verdad he tenido varias sub y esta hasta hoy es de las mejores.
yo compre un FR 150cv. 4Drive de agencia con 0km,,,,, que por curiosidad solo se ofrecieron unas 100 unidades en Mexico con esa configuración (4Drive,,según porque Cupra solo tendría esas suspensiones) !! ya con mas de 80K km es toda una belleza!! espero me duro utros 80k km mas,,, pague menos de 500k pesos en 2020,, ahora si quiera alguna SUV con tales características me tendría que ir hasta Audi y pagar el doble!!!!
Llevo 5 meses con mi Xperience XXL 1.5 150cv y de momento de maravilla. Solo le pongo dos pegas.......salio con ruedas 215 50 R18 y a diferencia de mi anterior coche, el opel grandland, este le noto la suspensión dura y noto mucho la rodadura de la carretera. La insonorización es muy mala y junto a la suspensión me incomoda mucho el viajes largos. Termino medio mareado o con dolor de cabeza. No se como solucionar este tema que ya he leido por ahi, que no es cosa mia y si del coche. Un saludo para tod@s.
Con la C se puede entrar en todas las ciudades
Si ,en Madrid directo a aparcar al parking en ZBE , de todas formas sitio en la calle o no existe o está ocupado por los residentes , la etiqueta Eco está en la mira de Europa, es un fraude.
Las multas de Madrid 360 son ilegales
No todo es Madrid
@@Cobo86ya está el cuñaooooooo....
Pues el mío 1.5 DSG desde luego consumos bajos no tiene. El verano pasado en 3.000 km me gastó 8,2 la a los 100 km de media. Casi todo por autovía a velocidad legal, con 5 personas y bastante equipaje.
¿Y que quieres que gaste un Suv gasolina por autovia?
@@Cobo86 Pues no es eso lo que dice el video, habla de 7 l
@@Cobo86ese motor es muy eficiente, lo tiene un colega en un golf sportvan de esos en un 6 clavados
Un 8 y pico me parece una barbaridad, salvo que te pese el pie y vayas por encima de la norma
Lo suyo seria un 7- 7 y algo, el ateca tp es un coche muy grande y pesado
@@gvs9015
A mi me parece un consumo normal para un Suv de 150cv cargado con 5 personas y su equipaje y mas si la orografia es como la de Galicia
@@gvs9015
Hay una web para consultar consumos reales pues del Ateca con este motor hay 628 usuarios la media general es 7,46 litros y un rival como el Sportage de 150cv hay 49 usuarios y la media general es 7,26 litros
¿Es recomendable comprarse el Seat Ateca en 2024 sabiendo que desaparece Seat? O mejor comprarse un Tiguan? Qué opción es más segura?
Es un buen coche,y si tienes familia,perfecto.mi hermano tiene el cupra ateca de 300cv y es un pepino,lo negativo es el consumo,pero es lo que tiene tener un coche que acelera como un porsche.
@@El_vengador__
Como un Porsche dice 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Cobo86 tu eres el típico tnto que comenta en todas partes,y no le interesa tu opinión a nadie,con dos galletas se te quita la tontería🤚🏻
4'9s ningún Hyundai acelera así, 911 996 5'2s sí, hay Porsche más lentos en el 0-100, tanto actuales como anteriores@@Cobo86
@@El_vengador__ni caso, si es Cobo Bobo, el bufón de las redes y bloqueado en infinidad de canales...es todo un personaje
No comentas nada sobre los ruidos de la caja de cambio ( porque no lo has comentado )
Aunque he probado un 1.0 de 100 CV y me he sentido super contento, muy bien en carretera, muy fácil para aparcar, gran visibilidad y en definitiva para mí un encanto de SUV, UNA PEGA motor pequeño para su peso y un consumo de 7'50 litros a los 100 km
El 1.5 de 150 CV un SUV de buenísima calidad y español, me encanta.
La caja de cambio ruidosa y el cambio de velocidades le cuesta entrar segunda y tercera
La caja de cambio ruidosa y el cambio de velocidades le cuesta entrar segunda y tercera
El seat ATECA necesita una estética renovada (especial y subjetivamente por delante) y una versión híbrida que pueda competir con coches europeos, japoneses y coreanos.
sin mehv no hay paraíso
Lo que tu digas
@@Cobo86 luego queremos movernos bien por grandes ciudades y después de dejar 30000 euros lloramos
Te querras mover tu porque yo no que os creeis que todo diox quiere irse al centro de Madrid
@@Cobo86 o de Barcelona, o de Valencia... Yo veo al Ateca como un coche para viajar, y si algún día quiero entrar en alguna zona de bajas emisiones en vez de poder aparcar en un lugar cerca de tu destino tendrás que ir a un parking disuasorio, si aún te dejan entrar con una C, y luego o a pie (seguramente se viaje con una persona que no pueda andar mucho), o tenéis que hacer combinaciones de transporte público... Si no puedes gastar esos 30000 que vale este coche... No queda otra que ir a un segunda mano con C al menos, si se puede hay modelos similares por esos precios que al menos hoy en día ya usan la etiqueta Eco.
Ahora ojo ... Las normativas de las zonas de bajas emisiones son directivas, no directrices, es decir, las ZBEs no son obligatorias, simplemente los ayuntamientos las imponen por armonizarse con Europa, algo que en España no es beneficioso porque la gente no puede hacerse con un nuevo coche como si ocurre en los países europeos con una renta percápita más acorde al coste de la vida, aquí en España todo es muy caro para un sueldo normal
O eléctrico o fraude , la etiqueta ECO está en la mira de Europa .
Una de las malas posta no comorar es que es un suv 😁😁
Del ateca no me gusta que no tiene etiqueta eco, modelo muy anticuado. Necesita urgentemente un nuevo restyling o puestos a pedir, una nueva generación. A cusa de esto la calidad precio regular
La peor compra en general un vehículo etiqueta C. En concreto este vehículo solo se debería comprar a un precio no superior a 25.000 euros. Luego, no podrá venderlo, nadie querrá comprar un etiqueta C dentro de 10 años. Encima , un modelo obsoleto, del año 2016. Por 25.000 euros lo rentabilizas en los próximos 10 años.
Ya no es novedad
1.5 de 150 CV. PERO NO DICES que el 1.5 la caja de cambio hace un ruido de cojones.
Para música la radiopuuuf.
Super ventas son Toyota y fiabilidad 15 años de garantía y motores 2.0 y 200 cv consumo de 4.9. Superalo Seat ateca jajaja
Madre mia,que mal estan las cabezas
Coche oriental no gracias .
@@jensx3634pues son de los mas fiables año tras año, si a ti te da igual… a mi no
@@gvs9015 así es , dan 250.000 kms de garantía 🎉
Una pena, buen coche pero..... no actualizado, se ha quedado antiguo, sin ECO y caro. Malamente.
Vaya por demás que es un coche que me encanta pero ¿ hacer un video para promocionar un vehículo muy antiguo? ¿ cuánto te han pagado por hacer la publicidad? Me parece muy caro para lo obsoleto que es..ésa es la única pega de este coche
Lo de antiguo es de tu cosecha y lo de obsoleto vete a la RAE y mira su significado.
Mientras no tenga etiqueta eco, su compra es error
Lo que tu digas
La etiqueta ECO es un fraude ,un invento de la DGT sin futuro.
Lo de la etiqueta Eco es una tomadura de pelo
Gastan mucha gasolina , son endebles , y se deprecian significativamente
6.5 litros a los 109kms? Ósea es motor 3 cylinders de 1.0L turbo y solo rinde unos 15.5 kilogramos por litro o unos 38 millas por galón? Rinde menos que una RAV4 hibrida no gracias 😂
A ti ta pagan por trabajar o lo haces gratis.