Cambiar de presentador para probar los asientos traseros para mi fue un error, porque si vemos a un tío grande sentado y ahi veríamos realmente espacio de los asientos traseros, y daría por hecho que alguien de estatura nomal tendría espacio de sobra. Además el otro presentador tampoco es que mida 2m
@@armandojg4831 yo creo que sí fué un cambio acertado. Se ven mejor el espacio sobrante en ambos. Yo creo que de elegir uno u otro es mas bien por las formas y los detalles. Yo elijo el Formentor. Ya me lo están fabricando de hecho ;)
Deberían prohibir por ley pantallas tactiles por seguridad. Antes nos prohibían manejar el navegador en marcha, y resulta que ahora hasta para poner el climatizador tienes que navegar por menús tactiles, que además son mucho menos precisos que los manuales. Referente a la comparativa, muy buena. Lo que no sé es porqué ya en general los reseñadores de coches han dejado de mostrarnos lo que hay debajo del maletero, que lleven rueda de repuesto es un valor añadido
Buena comparativa, buen trabajo. El resumen era el esperado, mas práctico el Ateca y mas emocional el Formentor. El caso es que el Ateca lo puedes comprar por unos cuantos miles de euros menos (versiones no FR) y el Formentor no, con lo cual si el factor precio es importante en el Ateca tienes mas posibilidades.
Buen video Sergio y Juanma. El Ateca lo conozco bien y va muy bien,con buena capacidad y dinámica...pero la deportividad del Formentor es una buena opción,lástima de esos mandos táctiles....
Muy buena comparativa, yo estuve en esa tesitura..son dos buenos coches..yo venía de un León st mk3... Y estaba entre el CUPRA Ateca 2021 y el Formentor VZ 310 y tengo dos peques y al final por espacio elegí el Cupra Ateca... Comparado con el león mk3 familiar, el Ateca es mucho más cómodo y ancho, cabe una persona en la plaza central trasera con dos sillas de bebé puestas.. es sorprendente el espacio y la comodidad del Ateca... por diseño me gustaba mucho el Formentor, muy vanguardista en su diseño..el Ateca es más tradicional en su diseño, aunque en el CUPRA está muy bestia y agresivo.... Fue difícil elegir uno, tanto que como anécdota, mi padre que no necesita ya tanto espacio se llevo el Formentor VZ y yo el CUPRA ATECA...
@@maedhros0111 gracias, 2 semanas hace que tengo el nuevo CUPRA Ateca y estoy encantado con el... Es un coche que vale más que lo que cuesta, y que te devuelve cada € que pagas con sonrisas al conducirlo... Chapó para los señores de CUPRA
Hola. El Ateca es el anterior Seat León versión suv y el Formentor el León actual. Como dice otro comentario la suspensión trasera del Formentor esta a otro nivel. Donde este una multibrazo que se quite el eje torsión tipo C-15. Y no para hacer tramo, pero por comodidad/estabilidad no soporta comparacion
Te apuesto lo que quieras a que te dan a probar el mismo coche con eje de torsion y otro con multibrazo y no sabrias cual es cual Algunos os creeis dioses
Josemanuel Yo he probado un FORMENTOR y si lo conduces con alegría ten mucho cuidado con el. Las pantallitas tácticas un elemento no siempre funciona y aunque no lo reconocen son un motivo de presuntos accidentes que los hay y los seguirán habiendo, Me encantan los coches desde mi infancia y en mi opinión el Formentor es más incómodo y nada atractivo. Yo esperaba que la " marca Cupra iba a realizar mejores coches de tinte más deportivos y estoy desilusionado el Formentor no es SUV ni berlina y por donde pasen nadie los reconoce porque no tiene una personalidad propia ni atractiva y caroooooos !!!!!
Lo que no entiendo es por que ni mencionan la suspensión adaptativa que trae el ateca FR y que la versión de acceso del formentor no equipa, la cual hace mucho mas versátil al ateca por sus distintos modos.
Buenas tardes. me he comprado recientemente un Seat Ateca TSI de 150 CV con cambio manual de 6 velocidades y me hace un ruido metálico cuando círculo a baja velocidad , el vehículo tiene 600km y menos de un mes es nuevo , me dice el concesionario y Seat Responde que es normal en ese motor !!!! por favor me podrías dar tu opinión ? Gracias .
Pasate por Telegram,tenemos un grupo de afectados,ese ruido irá a más y es una chapuza de caja de cambios,mq281 se llama...hace un ruido muy feo en circulación y al cambiar de marcha también un ruido muy fuerte un clonk clonk clonk .... afectados ruido sonajero se llama el grupo un saludo.
buenas, seguramente a estas alturas ya seras conocedor del problema de estos coches tanto en Ateca como en formentor, leon etc.. todos los de la combinacion 1.5 tsi 150cv con cambio manual de 6v. Yo tengo el mismo Ateca y estoy igual, con ruidos a rozamientos metalicos, clak clak en cambio de 1 2 3. y no nos solucionan nada, Seat nos da largas a sabiendas que ya somos unos miles los afectados con los mismos problemas.
Depende de qué tipo de persona seas... no son las dos caras de una misma moneda, pero depende mucho de si valoramos la practicidad, deportividad o "exclusividad". Yo, personalmente, me quedo con el Ateca, por razones puramente prácticas.
Vengo de un Karoq Sportline y me compraría el Formentor. Las diferencias respecto al Ateca FR me compensan y así tendría un coche más actual y sobre todo menos visto.
Sin duda y espero no equivocarme me compre el formentor,me gusta mucho más en todos los aspectos interior y exterior,pero eso ya son gustos personales,eso no quiere decir que sea mejor coche que el ateca,pero como uno al final se compra lo que le gusta pues ya está, porque aquí solo veo que la mayoría critican todo,es caro pues si pero hoy en día cualquier coche nuevo con toda la equipación que trae el Cupra formentor van a ser caros,y el que compre cualquier coche nuevo me imagino que será una inversión pues para por lo menos diez años y después pues ya se verá,yo con el Cupra fue amor a primera vista
@@Angel-qo5nz lo vendí a los tres meses no compres ese coche si no quieres perder dinero y muchos dolores de cabeza,tengo el Tucson n-line y es una maravilla, saludos
@@victorgc8 Yo creo que el CX5 es mas familiar y el CX30 algo mas deportivo con una anchura y altura del CX5 como Ateca y Tarraco y longitud intermedia
Mi lista de favoritos eran los mismos dos coches incluso llegué a probar los dos pero cuando vi el Toyota por dentro me quedé muy desilusionado por lo pequeño que es por dentro. El Cupra es un cochazo y ya lo tengo pedido,
.... wow .... que comparativo tan extraordinario ... el interior del ATECA luce muy aburrido y anticuado ... por tanto me "quedaría" con el CUPRA ... saludos desde Medellín, Colombia ...
Suspensión trasera multibrazo, discos traseros ventilados en el formentor, mejores acabados, más moderno, estéticamente mucho más atractivo.......realmente es un rival casi insuperable para el ateca, salvo que la practicidad del ateca sea clave para algún perfil. La reventa del cupra será mejor también. Quizás es una comparativa injusta aunque lógica por precios. Los rivales del formentor son el cx30, el Chr o ya a otro nivel el q3 sportback o el x2 de bmw, muy parecidos en filosofía de producto. Cupra lo ha hecho del 10 con esta versión de 150cv
En la actualidad el cupra sale más caro y trae menos extras de serie que el Ateca. Te lo digo porque estaba entre estos dos vehículos y finalmente me decidí por el Ateca. Siendo la diferencia de precio de más de 5000€ en el cupra incluyendo menos extras que el Ateca.
Me quedo con el Formentor, he probado ambos y creo que la dinámica del Formentor es suoerior, balancea mucho menos, los probé con dsg los dos y me parece que la puesta a punto del Cupra es más deportiva.
Buen video...a priori por precio, dado que es más moderno, multibrazo, diseño más moderno...etc...el formentor, pero me da a mí, que a la hora de negociar con el concesionario, el Ateca saldrá mucho más barato.
Para mi gusto me quedo con el formentor 1 es un coche nuevo que aun no hay bastante unidades vendidas en españa 2 es un coche menos pesado ya que pesa unos 1400 kgs y el ateca unos 1600 kgs eso al final tiene un poco mas de consumo a la hora de arrastrar el peso del coche y 3 para mi estatura de 1.74 para mi mujer que mide 1,62 y mi futuro hijo que voy a ser PAPA me sobra coche, yo para mi me quedo el formentor
menos amplitud para el Formentor.. Lo de 1400 no te lo creas... En Cualquier Version... es menos pesado el AteCa que el Formentor... 1630kg en orden de marcha y casi 1700 el Formentor.. Cuidado no he dicho que no sea comodo jejeje.. Yo por 3 o 4000 euros se puede conseguir el CuPra AteCa.. y no de limita uno en tenerse que conformar.. Mas es Mas.. y a la larga x gasolina acabas gastandote casi lo mismo.. jeje es mas amplio el AteCa en general y las plazas traseras de la del AteCa al Formentor le da 1000 patadas.. yo mido 184/85 y con el asiendo ajustado a mis piernas .. en las plazas traseras me sobran 1 Puño casi de mis rodillas a la espalda del asiento.. (del AteCa) El Formentor es mucho mas bajo de techo mas es muy comodo pero mucho mas estrechito en general.. Sobre Consumo.. esta muy contenido para 300cv.. hablo del CuPra AteCa porque tengo 1 de nuevo a estrenar y ya tiene 3 años y pico con 140 mil k ya.. y la mejor compra y nunca me gusto seat ... jajaja es 1 Lobo muy de mala leche con piel de cabrita recien nacida.. 😋 tanto que el rival mas directo se ostia con el Porsche Macan S.. ..😋 y ya no digamos cara Reprogramalo que xon 4 tonterias tienes 400 cv . y otras 4 entre 480cv/530cv.. V3o que a todos les jode los suv o tienen miedo pero es muy divertido y contenido en todos los sentidos..😋😋🥳
El interior del Ateca creo que está mejor diseñado, en cuanto al exterior creo que gana el Formentor, y creo que esto es porque no deja de ser la carrocería del Leon (el cual parece preferible ya que es mejor dinámicamente y más económico).
El FormenTor es 1 Leon algo mas alto.. Un crossover.. Y el AteCa un suv.. pero tampoco se llevan mucha diferencia refente a altura, hay diferencias pero No tanta como la gente piensa..😋
Vaya,menudo piroto le han echado a este excelente probador,le han llamado armario... Ahora entiendo porque le han dado el ateca que es mas cuadrado El cupra,caballo grande,ande no ande....... Prefiero el seat,mas versatil y tan solo hay que ver cuando conducia el mr armario no soltaba las manos del volante,eso es buena señal,estaba disfrutandolo,no hace falta gesticular como un loco para explicar como va un coche,viendo las manos en el volante y lo que tenia que meter para hacerlo girar para mi me transmite muchisimo mas que uno que conduce con una mano y con la otra te inpide concentrarte en como funciona la direccion/suspension en el coche Saludos cordiales desde lanzarote
Amplitud en general Aparte de plazas traseras sobre todo.. pero es en General mas amplio.. Y que el AteCa es Menos Pesado.. poco pero algo menos.. que el Formentor 😋
todo depende de hasta donde puedes meterte, yo estoy viendo precios muy casi parejos.. de un formentor 150cv.. o un ateca fr.. y por 4 mil euros míseros cojerte un cupra ateca 300cv.. o el formentor 310... por 4 mil pavos si no merece la pena... mas es siempre mas y si cuesta 15 mil pavos mas puedo entenderlo pero por 4 mil y pico 5 mil... si se puede uno meter mejor meterse bien que no conformarse... el consumo es casi igual poco menos pero muy poco para la diferencia que tienen.. y mas siempre es mas no solo en que corra... correr corren todos hasta el de 150... pero nada que ver en disfrute, en confort de marcha, en adelantamientos, en viaje.. yo que tu sondearia... y si puedes intentar hacer 1 prueba de conduccion con un formentor 310cv.. o un CuPra AteCa 300cv...😌😌🥳 es lo mejor que he tenido.. y mira que yo vengo de un mondeo st3.0 v6... y antes un M3 e36 evo 321cv.. Gordos si o si... siempre que se pueda... conformarse por 5 mil pavos no merece la pena...🤗🤗🤗😊🍻
Que la suspensión sea más blanda no tiene porqué puntuarse peor que una más dura, mucha gente la prefiere y es un punto a favor a la hora de decidirse.
buenas, pero no claro.... no contais nada del problema de esta motorización con cambio manual de 6 velocidades, sus ruidos tecnico constructivos, como nos responde Seat. ruidos a rozamientos metalicos, ruidos clak clak en cambio 1 2 3, marcha atras dificil de engranar. Y todo esto con respuestas de Seat poniendonos como "totos", diciendonos que son ruidos normales, tecnico constructivos que no afectan al confor ni a la seguridad. Nos tenemos que acostumbrar a que estos coches suenen a chatarra??. No son casos de unos pocos, mas bien unos miles, Telegram, RUclips,
La pantalla del Ateca es de 9,2 ", la que era de 8" era la que tenía los botones, antes del restiling. Si te gustan las pantallas flotantes... a mi no.
Buenas Alberto, yo estoy de acuerdo en que prefiero que no sean flotantes las pantallas, aunque no todas me parecen igual de feas. Por el ejemplo las del interior del nuevo Mazda 3 o los alfa romeo, me parece que aún siendo flotantes se integran mejor
Para mí, el "intangible" que aporta Cupra es una desventaja: no pagaría jamás más por un Cupra que tiene un motor compartido con el Ibiza y el Scala. Pero imagino que mi caso es raro y lo reventarán en ventas.
@@ChrisR90 Pero Audi y VW no son Seat, y Cupra, detalles al margen, sí. Es decir, tiene mucho más sentido comparar un Formentor con un León que con un Tiguan. Y, en cualquier caso, no es un motor para deportivos, que es lo que se supone que ofrece Cupra.
@@pickpops498 para eso ya tiene otros motores.. el de 310cv y el de 390cv... El Formentor tiene más calidad y equipamiento que un VW del mismo precio... prueba uno y lo verás, es un buen coche para lo que vale...
@@ChrisR90 No digo que no sea un buen coche. En absoluto. Lo que digo es que la diferenciación de Cupra se debe a una vitola de marca deportiva, y eso se nota en el precio. Por eso, si el motor va a ser el 1.5, quizá no pagaría la diferencia de precio, porque no es un coche deportivo. Con los otros dos motores sí les veo esa diferenciación clara.
Después de ver el vídeo y más de cerca ambos coches, se nota que habéis hinchado al Formentor en la puntuación, por 30000 pavos llevar una pantalla gigante y sin iluminación es imperdonable, fallo grave también por la posición de la matrícula trasera, si estuviera en la puerta se podría bajar el maletero, y admitámoslo, los faros antiniebla delanteros son repugnantes. Al Ateca el único fallo que le veo es las letras del modelo que dan grima, pero si está la opción de no llevarlas, queda arreglado. Resumiendo, los 30000 pavos Cupra los ha gastado en pijadas, mientras que Seat ha hecho bien el trabajo, la única manera de que Cupra supere al Ateca será con la actualización del modelo...
Bon video, molt bona explicació les dues opcions són bones. jo tinc l'ateca 150CV DSG fa dos anys porto 30000 Klm la veritat es que va molt bé cap problema, l'única cosa que el consum és una mica més alt del que diuen
@@criptomaniaco8211 Hola Pau! Después de dedicar toda mi vida laboral desde los 14 años hasta la jubilación a la mecánica del automóvil pienso disfrutarlo mucho tiempo porque la verdad es que va muy bien. Saludos
Básicamente pagar por unas pegatinas de cupra,salvo suspensión trasera casi todo igual,cupra debe significar potencia,deportividad,como amg de mercedes o m de BMW y en este caso no lo es
Y asi es.. No es solo la insignia y 3 cosillas y te lo digo yo que tengo 1 ... 🥳😋 Es 1 lobete con piel de oveja (Al CuPra me refiero) muy ajustado en consumo para lo que zumba ambos modelos de CuPra AteCa.. y no es yo tenga 1. ... Seria 1 dia hacer 1 prueba de conducción.. para ser mas óptimo en comentar como es...😋 Para conseguir 1 coche que iguale al CuPra AteCa necesitas gastarte mas dinero si lo quieres en Audi, Alfa Romeo, Bmw, Mercedes, Porsche, y Volkswagen aunque compartan piezas y también comparte algunas con Audi . ..😋
La próxima la próxima vez que quiera ver una comparativa de vehículos me iré directamente a a ver anuncios y entre medias a ver si hay suerte y y veo algo
Hola.Ya le llamamos suv a cualquier cosa.¿1,51 de altura? hombre,eso es una berlina deportiva.muy bonita,pero una berlina.por su parte el ateca continúa con su estética tradicional y sobria pero poco arriesgada.por el precio del cupra con más de 150 cv.existe una oferta a mi juicio más interesante en el mercado.el seat no me trasmite nada.
Tienes razon. En otros canales al Formentor lo definen como un Leon Crosover, con lo que coincido. Es lo que tu dices, un error definirlo como SUV. Y pasa con muchos otros modelos.
El Fomentor, porque es más aparente, de aparentar, el Ateca es más práctico, racional, más malero, clima con botones....pero eso va en contra de la idiosincrasia española que nos gusta presumir.
No es solo eso.. es que el Formentor es mas pequeño x dentro entre comillas menos util... mas pesado... yo tengo un CuPra AteCa y el Formentor se sale... pero son muchas cosas... la boca de carga es mas amplia en todos los sentidos la del AteCa, mas maletero el AteCa que el Formentor, interior 1 pelin mas comodo por que tiene algo mas de amplitud... cuidado son muy comodos ambos... y de que corre mas el Formentor.. los 2 son muy cabronazoos jajaja No te comas tu de vista y lo digo por experiencia porque tengo 1 CuPra AteCa 2019 y no hay dia que no salga riéndome en algún momento de como tira y lo redondo que va y que encima incluso llendo a hacer lo que no debes aun asi el consumo es irrisorio para. muchas veces la que lias.. jeje de verdad... buena ostia a los grandes que les ha dado..🙂🍻
Lo antiniebla del Formentor son horribles, no pegan nada con el coche y aparte ya los llevaba el León de la segunda generación con el kit aerodinámico.
Si, ademas veo un error muy grave de la marca Cupra que aproveche el morro y la trasera del Leon ( y no digamos el interior...) para decir que han hecho un nuevo coche llamado Formentor.... con lo poco que les hubiera costado por lo menos cambiar el frontal del coche para diferenciarlo..... qué pena....por no decir otra cosa.
Pues vaya, a mí me gustan más los antinieblas del formentor, tengo un Ateca FR y lo que menos me gusta es la pieza negra tan basta que acompaña a los antinieblas, me gustaban más los antiniebla del Ateca antiguo eran más elegantes.
@@Cobo86 En teoria Cupra nació precisamente para eso, para ser la marca potente de Seat. Si quieres un coche con 150CV y deportivo te configuras un Seat en versión FR y ya está... Digo yo...
@@PCO_98 Cupra nacio como submarca de coches con un aspecto mas deportivo y con calidades por encima de los generalistas nadie dijo que fuera a ser una marca de deportivos y no pueden vivir solo de modelos potentes
Si quieres la esencia de CUPRA, compra el que tienen los motores gordos... CUPRA ATECA 300 CUPRA León 300/310, Formentor 310/390cv esos siguen teniendo el ADN y la puesta a punto de CUPRA, como es lógico, las marcas también necesitan volumen de mercado..y si los clientes te demandan cupras con menos potencia, o cupras híbridos, pues tú como marca se los tienes que dar...al final ésto va de vender coches...pasa un poco como con lo de criticar a CUPRA con sacar dos SUV, el Ateca y el Formentor....el mercado lo demanda...y CUPRA te da dos SUV con una puesta a punto impresionante, tanto, que son capaces de igualar a modelos compactos deportivos de otras marcas...se criticó mucho en las redes sociales, pero fue todo un acierto, ya que han vendido por encima de las previsiones....en España, todo lo que haga SEAT o CUPRA se va a criticar... así que que más da...marcas como Lamborghini, Aston Martín incluso Ferrari, tienen o van a sacar un suv... porque al final tienen que vender...y otras marcas como BMW o Mercedes han prostituido sus siglas M o AMG, ésta última incluso montando esas siglas en un motor 1.5dci de Renault/Dacia... pero CUPRA saca un Formentor de 150cv y todos en las redes a criticar, y resulta que os lo que pide la gente real y que los están comprando... porque al final en las redes hay mucho petrolhead, mucho purista, mucho ingeniero pero luego no compran nada porque la mitad no tienen un duro..y eso las marcas lo saben, y por eso sacan coches para los que tienen dinero y compran coches, no para contentar a los opinadores de las redes...
No entiendo la fobia que tenéis a los SUV. Si hay muchos SUV vuestro coche será más exclusivo y destacará por bonito entre ellos. Cada uno que compre lo que quiera
El Formentor es un quiero y no puedo, es decir, un Ateca disfrazado. El Ateca es un coche más lógico y práctico. No me compraría ninguno de los dos porque soy enemigo del grupo Vag después de haber estado más de 30 años subido en Vw. Los mejores coches, los coreanos y japoneneses.
Creo que en algunos aspectos habeis sobrevalorado el formentor, para mi ir mas bajo en el asiento, no es mas comodo, si estoy de acuerdo en que influye la cuestion emocional. Para mi Ateca esta por encima de formentor dejando forma aparte.
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
¿150 cv en un Formentor o un Ateca FR?
Perfecto. Para que más? Circuito? No es necesario
En un León
.9
Cambiar de presentador para probar los asientos traseros para mi fue un error, porque si vemos a un tío grande sentado y ahi veríamos realmente espacio de los asientos traseros, y daría por hecho que alguien de estatura nomal tendría espacio de sobra. Además el otro presentador tampoco es que mida 2m
@@armandojg4831 yo creo que sí fué un cambio acertado. Se ven mejor el espacio sobrante en ambos. Yo creo que de elegir uno u otro es mas bien por las formas y los detalles. Yo elijo el Formentor. Ya me lo están fabricando de hecho ;)
Deberían prohibir por ley pantallas tactiles por seguridad. Antes nos prohibían manejar el navegador en marcha, y resulta que ahora hasta para poner el climatizador tienes que navegar por menús tactiles, que además son mucho menos precisos que los manuales. Referente a la comparativa, muy buena. Lo que no sé es porqué ya en general los reseñadores de coches han dejado de mostrarnos lo que hay debajo del maletero, que lleven rueda de repuesto es un valor añadido
TOTALMENTE DE ACUERDO EN TODA SU AMPLITUD CON SU FORMIDASIMO Y SINCERO COMENTARIO. UN CORDIAL SALUDO👍👍👍👍👍
El FORMENTOR le falta un diseño más llamativo.
No dice nada y es más caro, le quitas el color COBRE y desaparece el coche nada atractivo👎👎👎👎👎👎✊
Buena comparativa, buen trabajo. El resumen era el esperado, mas práctico el Ateca y mas emocional el Formentor. El caso es que el Ateca lo puedes comprar por unos cuantos miles de euros menos (versiones no FR) y el Formentor no, con lo cual si el factor precio es importante en el Ateca tienes mas posibilidades.
El ateca es mi favorito me quedé con ganas de comprarmelo hace un año.Pero en cuanto pueda me lo compraré.
Buen video Sergio y Juanma. El Ateca lo conozco bien y va muy bien,con buena capacidad y dinámica...pero la deportividad del Formentor es una buena opción,lástima de esos mandos táctiles....
Muy buena comparativa, yo estuve en esa tesitura..son dos buenos coches..yo venía de un León st mk3... Y estaba entre el CUPRA Ateca 2021 y el Formentor VZ 310 y tengo dos peques y al final por espacio elegí el Cupra Ateca... Comparado con el león mk3 familiar, el Ateca es mucho más cómodo y ancho, cabe una persona en la plaza central trasera con dos sillas de bebé puestas.. es sorprendente el espacio y la comodidad del Ateca... por diseño me gustaba mucho el Formentor, muy vanguardista en su diseño..el Ateca es más tradicional en su diseño, aunque en el CUPRA está muy bestia y agresivo.... Fue difícil elegir uno, tanto que como anécdota, mi padre que no necesita ya tanto espacio se llevo el Formentor VZ y yo el CUPRA ATECA...
Que privilegio!
@@maedhros0111 gracias, 2 semanas hace que tengo el nuevo CUPRA Ateca y estoy encantado con el... Es un coche que vale más que lo que cuesta, y que te devuelve cada € que pagas con sonrisas al conducirlo... Chapó para los señores de CUPRA
@@ChrisR90 ahora toda a disfrutar con mucha salud de ambos coches. Me alegro mucho saludos
@@III-jl1pk muchas gracias!!!
Menudo pepino. Se nota ese extra de habitabilidad y sin ser más largo, lo cual es una ventaja si tienes un garaje justo
Hola. El Ateca es el anterior Seat León versión suv y el Formentor el León actual. Como dice otro comentario la suspensión trasera del Formentor esta a otro nivel. Donde este una multibrazo que se quite el eje torsión tipo C-15. Y no para hacer tramo, pero por comodidad/estabilidad no soporta comparacion
Te apuesto lo que quieras a que te dan a probar el mismo coche con eje de torsion y otro con multibrazo y no sabrias cual es cual
Algunos os creeis dioses
Se sabe fácil, la jefa, 2 muchachos, maletero lleno y 2 o 3 bicicletas en la bola del remolque. Y un badén en la autovía a 120 km/h.
Josemanuel
Yo he probado un FORMENTOR y si lo conduces con alegría ten mucho cuidado con el.
Las pantallitas tácticas un elemento no siempre funciona y aunque no lo reconocen son un motivo de presuntos accidentes que los hay y los seguirán habiendo,
Me encantan los coches desde mi infancia y en mi opinión el Formentor es más incómodo y nada atractivo.
Yo esperaba que la " marca Cupra iba a realizar mejores coches de tinte más deportivos y estoy desilusionado el Formentor no es SUV ni berlina y por donde pasen nadie los reconoce porque no tiene una personalidad propia ni atractiva y caroooooos !!!!!
Buena comparativa. Cual elegiríais de los dos, con cuatro personas y con maletas, haciendo unos 12.000 Kms., anuales, gasolina o diesel?
Lo que no entiendo es por que ni mencionan la suspensión adaptativa que trae el ateca FR y que la versión de acceso del formentor no equipa, la cual hace mucho mas versátil al ateca por sus distintos modos.
Buenas tardes. me he comprado recientemente un Seat Ateca TSI de 150 CV con cambio manual de 6 velocidades y me hace un ruido metálico cuando círculo a baja velocidad , el vehículo tiene 600km y menos de un mes es nuevo , me dice el concesionario y Seat Responde que es normal en ese motor !!!! por favor me podrías dar tu opinión ? Gracias .
Pasate por Telegram,tenemos un grupo de afectados,ese ruido irá a más y es una chapuza de caja de cambios,mq281 se llama...hace un ruido muy feo en circulación y al cambiar de marcha también un ruido muy fuerte un clonk clonk clonk .... afectados ruido sonajero se llama el grupo un saludo.
buenas, seguramente a estas alturas ya seras conocedor del problema de estos coches tanto en Ateca como en formentor, leon etc.. todos los de la combinacion 1.5 tsi 150cv con cambio manual de 6v.
Yo tengo el mismo Ateca y estoy igual, con ruidos a rozamientos metalicos, clak clak en cambio de 1 2 3. y no nos solucionan nada, Seat nos da largas a sabiendas que ya somos unos miles los afectados con los mismos problemas.
@@joseHuelva hola, ya está solucionado ese sonido se sonajero de la caja de cambio?
Bravissimi, we canot find so good reviews in italy, veramente utile!!
Depende de qué tipo de persona seas... no son las dos caras de una misma moneda, pero depende mucho de si valoramos la practicidad, deportividad o "exclusividad". Yo, personalmente, me quedo con el Ateca, por razones puramente prácticas.
Pues yo veo mas practico al cupra. Va sobre gustos
Vengo de un Karoq Sportline y me compraría el Formentor. Las diferencias respecto al Ateca FR me compensan y así tendría un coche más actual y sobre todo menos visto.
Menos visto… En Barcelona todo el mundo va con un Cupra Formentor
Sin duda y espero no equivocarme me compre el formentor,me gusta mucho más en todos los aspectos interior y exterior,pero eso ya son gustos personales,eso no quiere decir que sea mejor coche que el ateca,pero como uno al final se compra lo que le gusta pues ya está, porque aquí solo veo que la mayoría critican todo,es caro pues si pero hoy en día cualquier coche nuevo con toda la equipación que trae el Cupra formentor van a ser caros,y el que compre cualquier coche nuevo me imagino que será una inversión pues para por lo menos diez años y después pues ya se verá,yo con el Cupra fue amor a primera vista
Que tal va el formentor tras un año de uso? Yo también estoy pensando en comprarlo justo ahora, es muy bonito!
@@Angel-qo5nz lo vendí a los tres meses no compres ese coche si no quieres perder dinero y muchos dolores de cabeza,tengo el Tucson n-line y es una maravilla, saludos
Muy buena comparativa. Gracias porque me han ayudado a decidirme.
Me gustaría ver el Cupra Formentor 150 contra el Mazda CX30 180. Creo que defienden filosofias y posicionamiento de mercado muy parecidos
Cx5 mejor
@@victorgc8 Yo creo que el CX5 es mas familiar y el CX30 algo mas deportivo con una anchura y altura del CX5 como Ateca y Tarraco y longitud intermedia
Sensacional y muy interesante prueba. ¡Muchas Gracias!
Buen enfrentamiento entre primos hermanos. Por dentro el
Ateca, por fuera el Formentor. Suspensión trasera la del Formentor.
Con cual os quedáis Cupra 150 cv o Toyota chr 184 cv. No son muy prácticos, pero me gustan los tengo en mi lista de favoritos. 👍
Mi lista de favoritos eran los mismos dos coches incluso llegué a probar los dos pero cuando vi el Toyota por dentro me quedé muy desilusionado por lo pequeño que es por dentro. El Cupra es un cochazo y ya lo tengo pedido,
.... wow .... que comparativo tan extraordinario ... el interior del ATECA luce muy aburrido y anticuado ... por tanto me "quedaría" con el CUPRA ... saludos desde Medellín, Colombia ...
El formentor es mucho mas bonito
Aunque me quedo de lejos los interiores del seat, mas tradicionales y bajo mi punto de vista la opcion mas logica
Suspensión trasera multibrazo, discos traseros ventilados en el formentor, mejores acabados, más moderno, estéticamente mucho más atractivo.......realmente es un rival casi insuperable para el ateca, salvo que la practicidad del ateca sea clave para algún perfil. La reventa del cupra será mejor también.
Quizás es una comparativa injusta aunque lógica por precios.
Los rivales del formentor son el cx30, el Chr o ya a otro nivel el q3 sportback o el x2 de bmw, muy parecidos en filosofía de producto.
Cupra lo ha hecho del 10 con esta versión de 150cv
En la actualidad el cupra sale más caro y trae menos extras de serie que el Ateca. Te lo digo porque estaba entre estos dos vehículos y finalmente me decidí por el Ateca. Siendo la diferencia de precio de más de 5000€ en el cupra incluyendo menos extras que el Ateca.
Muy bien explicado y muy bien implicados en el analisis!! Gracias!
A qué os referís cuando decís que la dirección está muy filtrada? Qué no trasmite sensaciones? Gracias!
Eso es. Que no sientes cuanta adherencia te queda en las ruedas, por ejemplo.
@@Diariomotor ahhhh muchas gracias!
Buenas, x q no elegir el Fr? Esa diferencia de 1.000€ es tan significativa con el excelence?
Por favor, para un problema de espalda, que modelo es más conveniente por comodidad, adaptación, suspensión, etc. Muchas gracias
Un citroen😮
Formentor,en mi opinión. Al menos visualmente,tanto exterior como interiormente👌🏻
Pero eso ya es cuestion de gustos
Me quedo con el Formentor, he probado ambos y creo que la dinámica del Formentor es suoerior, balancea mucho menos, los probé con dsg los dos y me parece que la puesta a punto del Cupra es más deportiva.
Buen video...a priori por precio, dado que es más moderno, multibrazo, diseño más moderno...etc...el formentor, pero me da a mí, que a la hora de negociar con el concesionario, el Ateca saldrá mucho más barato.
Sabias el ganador antes de abrir el video... o no? 😄
Para mi gusto me quedo con el formentor 1 es un coche nuevo que aun no hay bastante unidades vendidas en españa 2 es un coche menos pesado ya que pesa unos 1400 kgs y el ateca unos 1600 kgs eso al final tiene un poco mas de consumo a la hora de arrastrar el peso del coche y 3 para mi estatura de 1.74 para mi mujer que mide 1,62 y mi futuro hijo que voy a ser PAPA me sobra coche, yo para mi me quedo el formentor
menos amplitud para el Formentor.. Lo de 1400 no te lo creas... En Cualquier Version... es menos pesado el AteCa que el Formentor... 1630kg en orden de marcha y casi 1700 el Formentor.. Cuidado no he dicho que no sea comodo jejeje.. Yo por 3 o 4000 euros se puede conseguir el CuPra AteCa.. y no de limita uno en tenerse que conformar.. Mas es Mas.. y a la larga x gasolina acabas gastandote casi lo mismo.. jeje es mas amplio el AteCa en general y las plazas traseras de la del AteCa al Formentor le da 1000 patadas.. yo mido 184/85 y con el asiendo ajustado a mis piernas .. en las plazas traseras me sobran 1 Puño casi de mis rodillas a la espalda del asiento.. (del AteCa) El Formentor es mucho mas bajo de techo mas es muy comodo pero mucho mas estrechito en general..
Sobre Consumo.. esta muy contenido para 300cv.. hablo del CuPra AteCa porque tengo 1 de nuevo a estrenar y ya tiene 3 años y pico con 140 mil k ya.. y la mejor compra y nunca me gusto seat ... jajaja es 1 Lobo muy de mala leche con piel de cabrita recien nacida.. 😋 tanto que el rival mas directo se ostia con el Porsche Macan S.. ..😋 y ya no digamos cara Reprogramalo que xon 4 tonterias tienes 400 cv . y otras 4 entre 480cv/530cv.. V3o que a todos les jode los suv o tienen miedo pero es muy divertido y contenido en todos los sentidos..😋😋🥳
Buen video chicos, gracias
Me quedo el Formentor....
Parece que había un bañito en Sitges ese día 🏄🏿♀️🤙🏼
El interior del Ateca creo que está mejor diseñado, en cuanto al exterior creo que gana el Formentor, y creo que esto es porque no deja de ser la carrocería del Leon (el cual parece preferible ya que es mejor dinámicamente y más económico).
El FormenTor es 1 Leon algo mas alto.. Un crossover.. Y el AteCa un suv.. pero tampoco se llevan mucha diferencia refente a altura, hay diferencias pero No tanta como la gente piensa..😋
Muchas gracias por vuestro trabajo !
Gracias a gente como vosotros por seguirnos y apoyarnos!
El CUPRA FORMENTOR es una auténtica RUINA.
DEFECTOS y AVERÍAS por doquier.
El mío ha tenido más de 10 entradas al taller en poco más de un año.
Pues yo me quedo con el Ateca!
Buen video,como siempre 👍
Muy buena comparativa. Excelente.
Vaya,menudo piroto le han echado a este excelente probador,le han llamado armario...
Ahora entiendo porque le han dado el ateca que es mas cuadrado
El cupra,caballo grande,ande no ande.......
Prefiero el seat,mas versatil y tan solo hay que ver cuando conducia el mr armario no soltaba las manos del volante,eso es buena señal,estaba disfrutandolo,no hace falta gesticular como un loco para explicar como va un coche,viendo las manos en el volante y lo que tenia que meter para hacerlo girar para mi me transmite muchisimo mas que uno que conduce con una mano y con la otra te inpide concentrarte en como funciona la direccion/suspension en el coche
Saludos cordiales desde lanzarote
Buen video, pero no entiendo porque tiene 0.80 puntos sobre 0.75 de obejetico el ateca en habitabilidad de plazas traseras?? esa cuenta no cuadra...
Amplitud en general Aparte de plazas traseras sobre todo.. pero es en General mas amplio.. Y que el AteCa es Menos Pesado.. poco pero algo menos.. que el Formentor 😋
Muy buen video. Pero de verdad por diseño me quedo con el Cupra. Saludos
De acuerdo total
Gracias. Estoy pensando en comprar un Formemtor 150cv pero tengo miedo de equivocarme, ya que decís que no tiene un carácter deportivo
todo depende de hasta donde puedes meterte, yo estoy viendo precios muy casi parejos.. de un formentor 150cv.. o un ateca fr.. y por 4 mil euros míseros cojerte un cupra ateca 300cv.. o el formentor 310... por 4 mil pavos si no merece la pena... mas es siempre mas y si cuesta 15 mil pavos mas puedo entenderlo pero por 4 mil y pico 5 mil... si se puede uno meter mejor meterse bien que no conformarse... el consumo es casi igual poco menos pero muy poco para la diferencia que tienen.. y mas siempre es mas no solo en que corra... correr corren todos hasta el de 150... pero nada que ver en disfrute, en confort de marcha, en adelantamientos, en viaje.. yo que tu sondearia... y si puedes intentar hacer 1 prueba de conduccion con un formentor 310cv.. o un CuPra AteCa 300cv...😌😌🥳 es lo mejor que he tenido.. y mira que yo vengo de un mondeo st3.0 v6... y antes un M3 e36 evo 321cv.. Gordos si o si... siempre que se pueda... conformarse por 5 mil pavos no merece la pena...🤗🤗🤗😊🍻
Que la suspensión sea más blanda no tiene porqué puntuarse peor que una más dura, mucha gente la prefiere y es un punto a favor a la hora de decidirse.
A mas blanda peor comportamiento pero si quieres una barca,me callo
@@Cobo86 Que la suspensión sea algo más blanda tampoco significa que sea una barca. No todo es blanco o negro
De hecho la mayoría de la gente la prefiere BLANDA, pues no usamos el coche para hacer carreras, sino para desplazarnos comodamente.....
El Formentor pero de lejos vamos, cuanto mide el que dice que es de estatura estándar???
Os queda vslorar precios en el cusdro, vamos digo que eso precio es un factor definitivo que matiza todos los parametros
No hemos valorado el precio en la tabla porque en este caso son prácticamente precios idénticos. Un saludo.
Si cuestan parecido no hay color, bueno si lo hay el dorado del Cupra
Probad ambos las plazas traseras que no se pierde tanto tiempo. Sabemos que es para que queden mejor 😉
buenas, pero no claro.... no contais nada del problema de esta motorización con cambio manual de 6 velocidades, sus ruidos tecnico constructivos, como nos responde Seat. ruidos a rozamientos metalicos, ruidos clak clak en cambio 1 2 3, marcha atras dificil de engranar.
Y todo esto con respuestas de Seat poniendonos como "totos", diciendonos que son ruidos normales, tecnico constructivos que no afectan al confor ni a la seguridad.
Nos tenemos que acostumbrar a que estos coches suenen a chatarra??.
No son casos de unos pocos, mas bien unos miles, Telegram, RUclips,
De forma pasional me quedo con el Cupra Formentor.
Me pasa casi igual, pasionalmente el Cupra estira, pero el cerebro prefiere el Ateca, vaya dilema han logrado con la tontería 😂
Ambos!!!
La pantalla del Ateca es de 9,2 ", la que era de 8" era la que tenía los botones, antes del restiling.
Si te gustan las pantallas flotantes... a mi no.
Buenas Alberto, yo estoy de acuerdo en que prefiero que no sean flotantes las pantallas, aunque no todas me parecen igual de feas. Por el ejemplo las del interior del nuevo Mazda 3 o los alfa romeo, me parece que aún siendo flotantes se integran mejor
Para mí, el "intangible" que aporta Cupra es una desventaja: no pagaría jamás más por un Cupra que tiene un motor compartido con el Ibiza y el Scala. Pero imagino que mi caso es raro y lo reventarán en ventas.
Ese motor también lo llevan VW y Audis más caros que ese Formentor
@@ChrisR90 Pero Audi y VW no son Seat, y Cupra, detalles al margen, sí. Es decir, tiene mucho más sentido comparar un Formentor con un León que con un Tiguan. Y, en cualquier caso, no es un motor para deportivos, que es lo que se supone que ofrece Cupra.
@@pickpops498 para eso ya tiene otros motores.. el de 310cv y el de 390cv... El Formentor tiene más calidad y equipamiento que un VW del mismo precio... prueba uno y lo verás, es un buen coche para lo que vale...
@@ChrisR90 No digo que no sea un buen coche. En absoluto. Lo que digo es que la diferenciación de Cupra se debe a una vitola de marca deportiva, y eso se nota en el precio. Por eso, si el motor va a ser el 1.5, quizá no pagaría la diferencia de precio, porque no es un coche deportivo. Con los otros dos motores sí les veo esa diferenciación clara.
El multiverso de Gabo Salazar auto dinámico
Ya tenían los dos carros ahí, por qué no hicieron una carrera!?
Después de ver el vídeo y más de cerca ambos coches, se nota que habéis hinchado al Formentor en la puntuación, por 30000 pavos llevar una pantalla gigante y sin iluminación es imperdonable, fallo grave también por la posición de la matrícula trasera, si estuviera en la puerta se podría bajar el maletero, y admitámoslo, los faros antiniebla delanteros son repugnantes.
Al Ateca el único fallo que le veo es las letras del modelo que dan grima, pero si está la opción de no llevarlas, queda arreglado.
Resumiendo, los 30000 pavos Cupra los ha gastado en pijadas, mientras que Seat ha hecho bien el trabajo, la única manera de que Cupra supere al Ateca será con la actualización del modelo...
Yo sin dudarlo, un Formentor
Aquí el tema es que el ATECA creo que puede tener tracción a las 4 ruedas y el FORMENTOR no, que es una opción a tener en cuenta.
en el formentor acaba de salir el 2.0 tsi 190cv y el 245cv (motor del golf gti) traccion 4 y ateca lo tiene en el 2.0 tsi 190cv
Que buenos sois
Es curioso, a nadie le gusta tener la climatización integrada en la pantalla y sin botones físicos. Todas las review se quejan de lo mismo.
Me hubiera gustado saber los precios
En las conclusiones están incluidos en una cartela ;) 31.399 euros el Ateca FR Go, y 31.022 euros el Formentor con Tech Pack e idéntico acabado!
Bon video, molt bona explicació les dues opcions són bones. jo tinc l'ateca 150CV DSG fa dos anys porto 30000 Klm la veritat es que va molt bé cap problema, l'única cosa que el consum és una mica més alt del que diuen
Hola Bernardino, jo en busco un igual que el teu, si te'l vols vendre jo te'l compro. Salutacions
@@criptomaniaco8211 Hola Pau! Después de dedicar toda mi vida laboral desde los 14 años hasta la jubilación a la mecánica del automóvil pienso disfrutarlo mucho tiempo porque la verdad es que va muy bien. Saludos
Básicamente pagar por unas pegatinas de cupra,salvo suspensión trasera casi todo igual,cupra debe significar potencia,deportividad,como amg de mercedes o m de BMW y en este caso no lo es
Y asi es.. No es solo la insignia y 3 cosillas y te lo digo yo que tengo 1 ... 🥳😋 Es 1 lobete con piel de oveja (Al CuPra me refiero) muy ajustado en consumo para lo que zumba ambos modelos de CuPra AteCa.. y no es yo tenga 1. ... Seria 1 dia hacer 1 prueba de conducción.. para ser mas óptimo en comentar como es...😋 Para conseguir 1 coche que iguale al CuPra AteCa necesitas gastarte mas dinero si lo quieres en Audi, Alfa Romeo, Bmw, Mercedes, Porsche, y Volkswagen aunque compartan piezas y también comparte algunas con Audi . ..😋
Tiguan rline, no está a la altura de estos dos???
El Tiguan es Mas grande y tambien mucho mas caro en todos sus modelos.. el que es igual mas menos es el T-Roc...y tambien algo mas caro..😋
Me quedo con el Formentor!
Me gusta mucho más el Kupra León y elmSeat León. Estoy harto de suv...😉
Mi ganador setia el Seat Ateca
Pero si tengo que elegir uno.
Eligiendo entre otros , el Ateca pierde
Ahora tengo más dudas que antes
haced prueba del diesel .creo que hay mucha gente interesada
El año que viene, nuevo cupra 65cv😂😂😂🤦🏻♂️
Why does the Formentor with 150HP even exist...? Whats the point...?
Un seat leon levantado,no pago yo ese dinero que vale ni de coña , vamos
Un saldo
La próxima la próxima vez que quiera ver una comparativa de vehículos me iré directamente a a ver anuncios y entre medias a ver si hay suerte y y veo algo
Hola.Ya le llamamos suv a cualquier cosa.¿1,51 de altura? hombre,eso es una berlina deportiva.muy bonita,pero una berlina.por su parte el ateca continúa con su estética tradicional y sobria pero poco arriesgada.por el precio del cupra con más de 150 cv.existe una oferta a mi juicio más interesante en el mercado.el seat no me trasmite nada.
Tienes razon. En otros canales al Formentor lo definen como un Leon Crosover, con lo que coincido. Es lo que tu dices, un error definirlo como SUV. Y pasa con muchos otros modelos.
4 minutos y ya se el ganador...(para mi).
El mismo que para mí, el León
Quintantole los RUIDOS EN LA CAJA DE CAMBIO MANUAL con toda seguridad el A T E C A
AYECAAAAA.!!
Por que no habláis del pedazo de tostón que son las.cajas.manuales MQ281 que nos traen de cabeza a los compradores, es ridículo que no den solución
Me gusta mas el formentor
Con los.consumos no habéis acertado ponerle 2 litros mas
La voz de la inexperiencia
Parecéis dos predicadores
Ninguno, huid.
En el video de Ángel Gaitán se explica más sobre este motor y su comportamiento, también como se comporta la marca.
De nada.
El mejor es mi SUV
... pero me quedo con mi hermoso ... #MAZDA2SEDANGTLX 2020 ...
CUPRA nunca deberia haber vendido motores de 150cv. Y encima con el cambio manual que tiene holguras. La han cagado.
Mazda cx30 de 180cv más barato que cualquiera de los dos más bonito japonés y con una calidad de materiales muy superior..
Una mierda es el Mazda, todo el puto día con fallos en los filtros
Pues a comprar un ateca fr
El Fomentor, porque es más aparente, de aparentar, el Ateca es más práctico, racional, más malero, clima con botones....pero eso va en contra de la idiosincrasia española que nos gusta presumir.
No es solo eso.. es que el Formentor es mas pequeño x dentro entre comillas menos util... mas pesado... yo tengo un CuPra AteCa y el Formentor se sale... pero son muchas cosas... la boca de carga es mas amplia en todos los sentidos la del AteCa, mas maletero el AteCa que el Formentor, interior 1 pelin mas comodo por que tiene algo mas de amplitud... cuidado son muy comodos ambos... y de que corre mas el Formentor.. los 2 son muy cabronazoos jajaja No te comas tu de vista y lo digo por experiencia porque tengo 1 CuPra AteCa 2019 y no hay dia que no salga riéndome en algún momento de como tira y lo redondo que va y que encima incluso llendo a hacer lo que no debes aun asi el consumo es irrisorio para.
muchas veces la que lias.. jeje de verdad... buena ostia a los grandes que les ha dado..🙂🍻
Lo antiniebla del Formentor son horribles, no pegan nada con el coche y aparte ya los llevaba el León de la segunda generación con el kit aerodinámico.
Son una patada en los huevos 😂
Si, ademas veo un error muy grave de la marca Cupra que aproveche el morro y la trasera del Leon ( y no digamos el interior...) para decir que han hecho un nuevo coche llamado Formentor.... con lo poco que les hubiera costado por lo menos cambiar el frontal del coche para diferenciarlo..... qué pena....por no decir otra cosa.
Pues vaya, a mí me gustan más los antinieblas del formentor, tengo un Ateca FR y lo que menos me gusta es la pieza negra tan basta que acompaña a los antinieblas, me gustaban más los antiniebla del Ateca antiguo eran más elegantes.
😂😂😂😂 mi tamaño no afecta a los maleteros 😂😂😂😂
25 minutos para nada
Motores con ruidos a chatarra, pero claro para ellos son características técnico-constructivas.😡😡
Que malo
No entiendo el movimiento de Cupra haciendo coches mucho menos deportivos.
Pierden toda la esencia desde mi punto de vista... 😕
Si te parece van a vender solo versiones ultrapotentes para que la marca en dos dias desaparezca
@@Cobo86 En teoria Cupra nació precisamente para eso, para ser la marca potente de Seat.
Si quieres un coche con 150CV y deportivo te configuras un Seat en versión FR y ya está...
Digo yo...
@@PCO_98
Cupra nacio como submarca de coches con un aspecto mas deportivo y con calidades por encima de los generalistas nadie dijo que fuera a ser una marca de deportivos y no pueden vivir solo de modelos potentes
Cupra tiene menos futuro que Infiniti.
Si quieres la esencia de CUPRA, compra el que tienen los motores gordos... CUPRA ATECA 300 CUPRA León 300/310, Formentor 310/390cv esos siguen teniendo el ADN y la puesta a punto de CUPRA, como es lógico, las marcas también necesitan volumen de mercado..y si los clientes te demandan cupras con menos potencia, o cupras híbridos, pues tú como marca se los tienes que dar...al final ésto va de vender coches...pasa un poco como con lo de criticar a CUPRA con sacar dos SUV, el Ateca y el Formentor....el mercado lo demanda...y CUPRA te da dos SUV con una puesta a punto impresionante, tanto, que son capaces de igualar a modelos compactos deportivos de otras marcas...se criticó mucho en las redes sociales, pero fue todo un acierto, ya que han vendido por encima de las previsiones....en España, todo lo que haga SEAT o CUPRA se va a criticar... así que que más da...marcas como Lamborghini, Aston Martín incluso Ferrari, tienen o van a sacar un suv... porque al final tienen que vender...y otras marcas como BMW o Mercedes han prostituido sus siglas M o AMG, ésta última incluso montando esas siglas en un motor 1.5dci de Renault/Dacia... pero CUPRA saca un Formentor de 150cv y todos en las redes a criticar, y resulta que os lo que pide la gente real y que los están comprando... porque al final en las redes hay mucho petrolhead, mucho purista, mucho ingeniero pero luego no compran nada porque la mitad no tienen un duro..y eso las marcas lo saben, y por eso sacan coches para los que tienen dinero y compran coches, no para contentar a los opinadores de las redes...
No os compreís un SUV.
No entiendo la fobia que tenéis a los SUV. Si hay muchos SUV vuestro coche será más exclusivo y destacará por bonito entre ellos. Cada uno que compre lo que quiera
Sigo viendo al formentor un coche sin sentido teniendo el león que hace mejor papel en todos los sentidos.. A ver si se pasa esta moda suv
Es que realmente el Formentor no llega a ser un SUV, es un compacto elevado y estirado por detrás.
La publicidad es exagerada... Q asco 🤮... Te da ganas de no ver el video...
El Formentor es un quiero y no puedo, es decir, un Ateca disfrazado. El Ateca es un coche más lógico y práctico. No me compraría ninguno de los dos porque soy enemigo del grupo Vag después de haber estado más de 30 años subido en Vw. Los mejores coches, los coreanos y japoneneses.
No es ningun Ateca;en todo caso sera un Leon mas alto y con otro diseño
Y lo del quiero y no puedo en fin
Creo que en algunos aspectos habeis sobrevalorado el formentor, para mi ir mas bajo en el asiento, no es mas comodo, si estoy de acuerdo en que influye la cuestion emocional. Para mi Ateca esta por encima de formentor dejando forma aparte.