Anleitung Einspritzpumpe / Steckpumpe PFR zerlegen | Fendt | Der SchrauberChannel ist zurück! [25]

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  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 22

  • @zuendapp94
    @zuendapp94 2 года назад +2

    Top Video! Und saubere Arbeit wie immer! Sehr gerne ein Video über Ölwechsel an ESP! Am liebsten an einer Bosch Reiheneinspritzpumpe mit 2 Peilstäben :D falls du mal so eine in die Hände bekommst

    • @SchrauberChannel
      @SchrauberChannel  2 года назад +1

      Hab ich an meinem LKW. Bekommen wir hin! 😁

    • @zuendapp94
      @zuendapp94 2 года назад

      @@SchrauberChannel das ist sehr gut! Ich freue mich schon !

    • @IHCIHC-cd9kf
      @IHCIHC-cd9kf 2 года назад

      @@SchrauberChannel Hallo Dominik, eine Pumpe mit zwei Peilstäben habe ich hier liegen von meinem IHC 320 die würde ich gerne überholt haben. Ich glaube ich sollte dich mal kontaktieren. LG Manfred

    • @SchrauberChannel
      @SchrauberChannel  2 года назад

      @@IHCIHC-cd9kf Hi Manfred
      Du findest meine Kontaktdaten auf der Infoseite meines Kanals, oder auf meiner Website (www.SchrauberShop.com) im Impressum. Du darfst dort auch gerne das Kontaktformular verwenden :)

  • @IHCVC
    @IHCVC 2 года назад

    Wieder einem Super Anleitung Dominik ! 👍

  • @helixultradiesel
    @helixultradiesel 2 года назад

    Du hast schon recht, beim Anschluss an den Motorölkreislauf kommt dann das pechschwarze Dieselmotoröl in die Pumpe. Andererseits sind Pumpen ohne den Motorölanschluss immer Totgeweihte, weil niemand dort nach dem Öl schaut und die Pumpen dann im Laufe der Zeit an Mangelschmierung sterben. Und dann sind die Schäden weitaus größer. Deswegen wurden die ja immer häufiger an das Motoröl angeschlossen.

  • @landbjoern
    @landbjoern 2 года назад

    Hey Dominik. Klasse Video, wieder was dazu gelernt 😎✌🏻

  • @michaelh5942
    @michaelh5942 11 месяцев назад

    Was für einen Reiniger hast du da im Ultraschall Bad?

  • @trakdintor1275
    @trakdintor1275 2 года назад

    Moin Dominik
    Mal wieder klasse Video, gerne mehr davon 👍 Die Planung eines ESP-Öl und des Düsen Videos finde ich sehr gut.
    Verärgere Deinen Opa nicht so 😉 !
    Viele Grüße vom Niederrhein vom
    Ingo

  • @TT-dr4uu
    @TT-dr4uu 2 года назад

    Super Video :)

  • @Cyrusjr.
    @Cyrusjr. 2 года назад

    HE EXISTS

  • @Lukas750980
    @Lukas750980 2 года назад

    Sehr interessant. Mich würde noch interessieren wo die Pumpe verbaut ist und welche Probleme/Symptome der Motor hatte.
    Und welches Reinigungsmittel verwendest du, wo sich sogar der Lack ablöst. Das gefällt mir. :D

    • @SchrauberChannel
      @SchrauberChannel  2 года назад +2

      Hey Lukas
      Die Pumpe ist aus einem Dieselross, das nur auf einem Zylinder angesprungen ist und schlecht lief.
      Als Reinigungsmittel benutze ich tatsächlich einen Industrie Fettentferner, der eigentlich in Küchen eingesetzt wird. Den Pack Zu Nr. 8

  • @tobiass357
    @tobiass357 2 года назад

    Hallo Dominik,
    super Video Mein Schlüter hat ebenfalls eine PFR-Einspritzpumpe. Den Motor gibt es werksseitig mit versch. Leistungen bei gleicher ESP. Ich gehe mal davon aus, dass die Leistung über die Volllastmenge, also den Anschlag der Regelstange eingestellt wird, richtig?

    • @SchrauberChannel
      @SchrauberChannel  2 года назад

      Hi Tobias
      Richtig, die Motoren werden entweder über die Drehzahl, den Volllast-Anschlag, oder unterschiedliche Düsen in der Leistung beeinflusst.

  • @danieldoni2100
    @danieldoni2100 2 года назад

    Hi. Wie heißt dein Shop?

  • @alexandermuller2020
    @alexandermuller2020 Год назад

    9:30Min. ... ich kann nicht verstehen.... Wer hat denn versucht mit nem elektroschrauber die schlitzschraube zu lösen😂👍

  • @marionetz7565
    @marionetz7565 Год назад

    Genau diese Pumpe Fördert bei mir nicht mehr. Reparierst du auch für andere?