Se me ocurre una forma de hacer menos duro el abrir el eslabón rápido con el método del cordón. A ver si me puedo explicar. Es hacer lo mismo que tú pero, en lugar de usar las manos, enrollar ambas cuerdas en un destornillador, llave allen, palo o lo que sea y girarlo para que se vaya enrollando hasta que la presión lo suelte.
4:45 para evitar que se junten las pastillas de los frenos en ausencia de la rueda con el rotor, yo uso "palitos de helado" siempre útiles, con el grosor justo, los he usado en viajes largos y nunca se han salido!
En lo que respecta al SAG, lo mas facil es apuntarse la presion cuando lo tengamos graduado, asi cuando queramos graduarlo de nuevo solo habra que meter los mismos bares (de presion, no me seais borrachillos) y listos. Tambien suele haber una tabla orientativa en la misma horquilla. Gracias por los consejillos, Carlos!
La barra que tú dices no viene en todas las horquillas de aire, principalmente en algunas de gama alta tiende a venir pero por ejemplo en mi suntour xcr no existe como tal
Yo me sabía el de poner una goma elástica en el freno cuando aparcas y asi no se mueve la bici... y oye, siempre aprendemos cosas nuevas contigo. Gracias
Buen vídeo y buenos trucos, como aporte al del uso de la llave inglesa para rectificar los discos, recomiendo antes de nada limpiar las palas muy bien con alcohol, para evitar ensuciar el disco con grasa o restos de aceite. Y para abrir el eslabón rápido, antes de tener la herramienta, solía solapar un poco la cadena en el plato, de forma que el eslabón quedase apoyado en el plato mirando hacia el eje de pedalier y le daba con suavidad con el martillo de nylon en el lado donde el pin está fijo (si le das en el lado en el que tiene el hueco o en ambos a la vez puedes romper cosas), con un par de golpecitos sale sin problemas y sin esfuerzo
Lo de las manetas es algo personal ya que yo lo que hago es subirme con la manetas algo flojas y cuando me sienta cómodo las aprieto y listo y los brazos de todo a veces no son simétricos entonces pueden estar ligeramente diferentes las manetas ( tampoco tan bestia )
Gracias... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 Desde hace varios días que noto un ruidito como de vibración o roce en la rueda delantera de mi bici eléctrica... , estaba tonto buscando el origen... , incluso engrasé el eje y continúa igual... , podría ser que viniera de una pequeña deformación del disco de freno... , al ver tu video me ha venido la idea... , aunque no me consta que haya sufrido un impacto... , lo revisaré que no sea que venga de ahí el problema... 🧐🤔🤔🧐 , a ver que tal... , gracias de nuevo . Saludos .
Bueno, una recomendación muy importante es que cuando quite el eslabón rápido, bajar la cadenilla del plato para que sea menos difícil y no salga volando como en ese caso "también recomiendo llevar cáñamo o con una guaya de repuesto que llevemos en nuestro kit"..... Lo de los frenos me rio risa porque yo lo hago y cuando lo hago todos me miran raro sin saber para que miro así la bici 😅😅
B.t. felicitaciones por el aporte si conocimiento al ciclismo. Porfa como hacer un rodillo cacero para la bicicleta gracias por su a cojida a esta inquietud. Siga adelante con sus conocimientos por el deporte del ciclismo soy de Riobamba Ecuador.
Yo llevo 4 o 5 bridas de diferentes tamaños en el tubo de dirección. Las meto desde abajo juntas y atadas y que cuelgue el cordel un poquito del tubo para tirar y que salgan las bridas. No es lo que ocupen las bridas en la mochila pero ahí no se pierden ni se olvidan.
Muy buen video y estupendo aporte como soy nuevo y desconocedor de este mundillo de ebikes,quería preguntarte ¿que orbea rise comprarme teniendo 100kgs? inicialmente estaba pensando en la h10 del 2023,pero quizás por un poco más de inversion, me compense otro superior de carbono. La quiero para complementarla con la que es mi auténtica pasión que es la de carretera de toda la vida.
Un aporte comunidad. En las horquillas rock shox, si tiráis del ajuste del rebote hacia abajo, os encontrareis una llave de allen de 2 mm para ajustar los topes del cambio, por ejemplo😅
Para el eslabón rápido llevo un minialicates, y presionando en las "esquinas" opuestas sale también con poco esfuerzo. Lo importante es tener tu truco practicado para cuando de verdad lo necesites en ruta o carrera
Hola!! Unos truquillos para realizar el cambio de retenes de la horquilla se agradecerían! También para el cambio de rodamientos en las dobles! A ver con qué nos sorprendes ;)
Ok.... Si tienes un marco de eje pasante trasero y es mayor a 9 mm lo puedes rellenar lo que falta para la medida con pequeñas partes de tubo de aluminio pequeño de las medidas del eje pasante trasero....
Llego tarde al vídeo y me gustaría preguntar ¿es posible transformar/adaptar una cube delhi pro (para chicas) en una mtb? No encontro información sobre cambio de modalidad de cicloturismo a mtb. Gracias a todos los que puedan aportar.
Una pregunta... El eslabón rápido de mi bicicleta yo lo saco solo con la mano y sale con facilidad y lo mismo al volver a poner... Será qué hay algo malo ahí, al salir con mucha facilidad ???? Saludos !!!
Unas vueltas de cinta aislante , un poco de termorretrectil, loctite , un trozo de mina del boli . hay muchos trucos pero por lo que cuestan las punteras no merece la pena
Un tronquito en cada lado y así no te marca la mano y menos esfuerzo. Mejor llevar un alambre de 0'60 cm. Un saludo y hasta un muevo integrante tuyo...🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Se me ocurre una forma de hacer menos duro el abrir el eslabón rápido con el método del cordón. A ver si me puedo explicar. Es hacer lo mismo que tú pero, en lugar de usar las manos, enrollar ambas cuerdas en un destornillador, llave allen, palo o lo que sea y girarlo para que se vaya enrollando hasta que la presión lo suelte.
A falta de cualquier otra cosa, enrollar el cordon en el par de desmontables que seguramente llevamos todos.
4:45 para evitar que se junten las pastillas de los frenos en ausencia de la rueda con el rotor, yo uso "palitos de helado" siempre útiles, con el grosor justo, los he usado en viajes largos y nunca se han salido!
Muy interesantes! Me gustaría que hicieras más. Creo que a todos nos vendrán bien. Muchas gracias.
Eres un fenómeno Carlos,gracias por estos trucos
En lo que respecta al SAG, lo mas facil es apuntarse la presion cuando lo tengamos graduado, asi cuando queramos graduarlo de nuevo solo habra que meter los mismos bares (de presion, no me seais borrachillos) y listos. Tambien suele haber una tabla orientativa en la misma horquilla.
Gracias por los consejillos, Carlos!
La barra que tú dices no viene en todas las horquillas de aire, principalmente en algunas de gama alta tiende a venir pero por ejemplo en mi suntour xcr no existe como tal
Lo de la pajita y la brida me hizo el día! Saludos y gracias!
Muy buenos todos los trucos, el que me viene estupendo es el del cordón para abrir la cadena!! Gracias!!
Esa bicicleta que se muestra en el vídeo me gustó y, es una belleza, saludos ❤️❤️👍👍🥰🥰
Muy, interesante tus Concejos, gracias, DE COLOMBIA, SINCELEJO SUCRE. 🙏👋💗📿🇨🇴🇨🇴🇨🇴.
Yo me sabía el de poner una goma elástica en el freno cuando aparcas y asi no se mueve la bici... y oye, siempre aprendemos cosas nuevas contigo. Gracias
Yo llevo un velcro en la bici para eso
Buenos trucos, tambien uso la llave ajustable para enderezar los discos. Gracias
Buen vídeo y buenos trucos, como aporte al del uso de la llave inglesa para rectificar los discos, recomiendo antes de nada limpiar las palas muy bien con alcohol, para evitar ensuciar el disco con grasa o restos de aceite. Y para abrir el eslabón rápido, antes de tener la herramienta, solía solapar un poco la cadena en el plato, de forma que el eslabón quedase apoyado en el plato mirando hacia el eje de pedalier y le daba con suavidad con el martillo de nylon en el lado donde el pin está fijo (si le das en el lado en el que tiene el hueco o en ambos a la vez puedes romper cosas), con un par de golpecitos sale sin problemas y sin esfuerzo
No cambies nunca,me lo paso bestia contigo.saludos y feliz navidad,💪👍
Buen video. Gracias por la parte que me toca.
Me resultan útiles todos los tips mostrados
Lo de las manetas es algo personal ya que yo lo que hago es subirme con la manetas algo flojas y cuando me sienta cómodo las aprieto y listo y los brazos de todo a veces no son simétricos entonces pueden estar ligeramente diferentes las manetas ( tampoco tan bestia )
Incluso puede que una de las manetas esté un poco doblada y la alineación con el freno no corresponda con la otra, como es mi caso
Buenísimos y sobre todo el de las manetas 👏🏾👏🏾👏🏾
Ha estado muy wapo! Deseando que llegue el próximo con más trucos
Muy buenos consejos.estare atenta para más . Saludos.
Muy buenos, más cuando puedas!!
Me encanto el último enserio, lo necesitaba👌😌
Muy buen video gracias por la infomacion
Lo de la pajita me ha gustado 😊
Eres muy bueno, gracias por los videos
Muchas gracias por compartir
Como diría Ruud Hesp "Bravo Caprabo".
Aprendiendo un poquito más cada día con tus videos. Gracias
Gracias cómo siempre buen video 👍🥇
Gracias... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Desde hace varios días que noto un ruidito como de vibración o roce en la rueda delantera de mi bici eléctrica... , estaba tonto buscando el origen... , incluso engrasé el eje y continúa igual... , podría ser que viniera de una pequeña deformación del disco de freno... , al ver tu video me ha venido la idea... , aunque no me consta que haya sufrido un impacto... , lo revisaré que no sea que venga de ahí el problema... 🧐🤔🤔🧐 , a ver que tal... , gracias de nuevo .
Saludos .
Buenos trucos, me han servido.
Gracias por la clase.
Bueno, una recomendación muy importante es que cuando quite el eslabón rápido, bajar la cadenilla del plato para que sea menos difícil y no salga volando como en ese caso "también recomiendo llevar cáñamo o con una guaya de repuesto que llevemos en nuestro kit"..... Lo de los frenos me rio risa porque yo lo hago y cuando lo hago todos me miran raro sin saber para que miro así la bici 😅😅
Muy buen video, estimado TPT, muy útil, se agradece, un saludo.
gracias por los tips!!!
Excelentes consejos .
Grandes consejos, gracias!!!
Acabo de ver el canal y el vídeo y tienes Like y nuevo suscriptor
muy interesante, danos más consejos, por favor
Muchas gracias 🔝🔝
muchas gracias por estos trucos😀
Muchas gracias Carlos por los trucos 👌
Geniales trucos me gustan saludos 🚵🚵🚵🚵
Por supuesto yo si quiero más Hacks
Muchas gracias
B.t. felicitaciones por el aporte si conocimiento al ciclismo. Porfa como hacer un rodillo cacero para la bicicleta gracias por su a cojida a esta inquietud. Siga adelante con sus conocimientos por el deporte del ciclismo soy de Riobamba Ecuador.
Consejetes buenos, buenos si señor.
Gracias por los consejos, saludos
Un Máquina Gracias
Que buen video maquina!!!
Buen video
Algunos trucos los conocía y otros no pero están muy bien
Cuando tengas más trucos haces otro video 👍🏼👍🏼👍🏼
Yo llevo 4 o 5 bridas de diferentes tamaños en el tubo de dirección. Las meto desde abajo juntas y atadas y que cuelgue el cordel un poquito del tubo para tirar y que salgan las bridas. No es lo que ocupen las bridas en la mochila pero ahí no se pierden ni se olvidan.
Yo me he fabricado con una sulfatadora una bomba para talonar las cubiertas tubeless. Estoy súper contento
VIDEO DE TOP ARRIBA ESPAÑA
Gracias por los truc los usaré
Muy interesante, eres un krak
Holla gracias hermano buen video
Muy buen video.
Excelente mas hacks por favor.
De El Salvador , buenos tips para ahorrame unos dolares
Muy buen video y estupendo aporte
como soy nuevo y desconocedor de este mundillo de ebikes,quería preguntarte ¿que orbea rise comprarme teniendo 100kgs?
inicialmente estaba pensando en la h10 del 2023,pero quizás por un poco más de inversion, me compense otro superior de carbono.
La quiero para complementarla con la que es mi auténtica pasión que es la de carretera de toda la vida.
Un aporte comunidad. En las horquillas rock shox, si tiráis del ajuste del rebote hacia abajo, os encontrareis una llave de allen de 2 mm para ajustar los topes del cambio, por ejemplo😅
Genial 👍, justo lo que necesito 🚴💪😃👌
Es xulisima la idea
Me ha gustado el truco del cordon para abrir el eslabon rapido...el otro dia las pase canutas para abrirlo
Para el eslabón rápido llevo un minialicates, y presionando en las "esquinas" opuestas sale también con poco esfuerzo. Lo importante es tener tu truco practicado para cuando de verdad lo necesites en ruta o carrera
cuando le quito las pastillas para el purgado uso un desmontable o la pinza de la ropa para que los pistones no se muevan.
Oye buen video jjj;!! Lo del cordon de las zapatillas brutal asta en ruta se puede usar para una emergencia si señor jjja
Hola!! Unos truquillos para realizar el cambio de retenes de la horquilla se agradecerían! También para el cambio de rodamientos en las dobles! A ver con qué nos sorprendes ;)
Me encantó el vídeo 😃
Gracias
Muy buen vídeo. Sabía todos los trucos caros, la versión casera/barata no jejej
Excelente 👌🏻
el truco de las manetas lo uso para centrar el manillar con las botellas de la horquilla.
🇨🇷muy buenos trucos‼️👌🚴💯
Buen like!! 😉 💪💪👌👌👏👏👍👍
Buenos hacks 😎
Para el eslavon rápido, yo uso un alicate bien grande pinzandolo un poco obligucuo
Desde new york
Para reponer el líquido tubeles uso una jeringuilla de alimentación de la farmacia y una goma de el acuario 😅
Yo sujeté los cables con una brida a la potencia. Quedaron más disimulados y estéticos.
Alternativa a llave extractora cassete??
Buenas te quería preguntar como conseguir el enlace del mini compresor cicplus
Me gustaría una forma de alinear la potencia con la rueda delantera...
Màs trucos!!
Ok....
Si tienes un marco de eje pasante trasero y es mayor a 9 mm lo puedes rellenar lo que falta para la medida con pequeñas partes de tubo de aluminio pequeño de las medidas del eje pasante trasero....
thanks!!!!!!
Llego tarde al vídeo y me gustaría preguntar ¿es posible transformar/adaptar una cube delhi pro (para chicas) en una mtb?
No encontro información sobre cambio de modalidad de cicloturismo a mtb.
Gracias a todos los que puedan aportar.
super
Oleeee 👌👌👌
Una pregunta...
El eslabón rápido de mi bicicleta yo lo saco solo con la mano y sale con facilidad y lo mismo al volver a poner...
Será qué hay algo malo ahí, al salir con mucha facilidad ????
Saludos !!!
Buenas Person espero q llegues a ese millón y me puedas regalar esa SCOTT LUMEN EVIDENTEMENTE 910
🙌
El eslabón rápido se gasta si lo abrimos para limpiar la cadena??
Escuché que se puede usar una 5 o 7 veces...
Eso es cierto ????
Hola que hago si las puntas de los cables se dehilan y no tengo las puntas de aluminio, no se si me explico
Puedes cortar la punta deshilachada y cuando el corte quede limpio, darle un punto de estaño si tienes este soldador por casa
Un saludo
En el Decathlon venden un bolsita, creo que de 10 unidades que vale poc dinero.
Quema la punta de una brida hasta que se vaya derritiendo y la aplicas
Unas vueltas de cinta aislante , un poco de termorretrectil, loctite , un trozo de mina del boli . hay muchos trucos pero por lo que cuestan las punteras no merece la pena
Porque cuando freno la bici parece ir dan do rempujones
Yo lo del eslabón lo hago con un cable de cambio pero el método el mismo
Tienes las zapatillas mejores que las mías jaja
la de la brida no la recomiendo tanto , mejor hacerlas con un plumón y luego borrarlo
Creo que si hubieras usado guantes para abrir el eslabón rápido hubieras sido menos doloroso.saludos.
Los que llevamos boas en las zapatillas lo tenemos joio para quitar el eslabón así 😂
Un tronquito en cada lado y así no te marca la mano y menos esfuerzo. Mejor llevar un alambre de 0'60 cm. Un saludo y hasta un muevo integrante tuyo...🤗🤗🤗🤗🤗🤗