Daniele buonasera bel video con la tua moto tutto è possibile. L’audio è perfetto. Sé farai corsi a Palermo vorrei saperlo. Io ho una Ktm 350, enduro trial freeride. Mai usata in fuoristrada.
Ciao, bellissima moto! Possiamo sentirci per il corso in Sicilia, ho più di qualche amico siciliano, sparsi qua e la 😅 Se ti va, senza impegno chiamami, vediamo come organizzarci ✌️ 3289474961
ottimo video, come sempre. In caso di curva con ghiaia, raddrizzare la moto ed attaccarsi ai freni affidandosi all'abs può essere un sistema? Chiaramente a velocità controllata, non "come non ci fosse un domani"
Ciao e grazie! Raddrizzare la moto è giusto, affidarsi all'abs potrebbe essere un azzardo. Durante i miei corsi cerco di spiegare che non bisogna arrivare ad usare i controlli ma, avere sempre una buona postura e tecnica per cercare il più possibile di ritardare l'inserimento dei controlli. ABS, traction control e via discorrendo servono a salvarci dai guai in caso di errore o emergenza. Quindi se è possibile affidiamoci alla tecnica e in caso di emergenza avremo i controlli come arma in più. Spero di aver risposto alla tua domanda. ✌️😉
Ciao, È sempre un po' pericoloso entrare in curva con l'anteriore pinzato ma, con una buona tecnica e sensibilità si può fare, nessuno lo vieta. Anche io faccio come te. ✌️
Dalle mie parti la protezione per i motociclisti è trascurata. Sulle strade, soprattutto ai lati delle stesse, ci sono spesso lingue di brecciolino che le amministrazioni non rimuovono. Ti va bene fino a quando quelle strade le frequenti e memorizzi l'ostacolo. Bisognerebbe sensibilizzare di più sul tema in modo che tante situazioni spiacevoli si evitino con relativi costi.
Ciao, non me ne parlare, anche qui da me le strade sono pericolose. Ed è proprio l'amministrazione che fa disastri. Guarda qui che schifo ruclips.net/video/vaTgDwyehkc/видео.html ✌️
Video utile, ma da esperienza vissuta, nel momento in cui mi sono accorto che c' era ghiaia, fu troppo tardi. Gomitiere, ginocchiere e casco, siano benedetti! 👍🏻
Ciao e grazie ✌️ Si se la condizione lo permette, la prima cosa da fare è ridurre la velocità. Non sempre però decellelare è la soluzione giusta. Dipende molto dalla condizione in cui ci troviamo. 😉
A volte non c'è tecnica che tenga e la cosa migliore da fare è proprio un bel niente anche perché manca il tempo materiale per una qualsiasi reazione. Una volta mi è capitata una bella curva stretta (già la conoscevo) leggermente in discesa. Anche in condizioni ottimali la forza centrifuga è consistente. Auto o moto cambia poco. Si può percorre in sicurezza posto che gli altri utenti rispettino i propri spazi. L'ho fatta in moto dopo un violento acquazzone. L'acqua aveva trascinato ghiaia e brecciolino sull'asfalto. Vedere e sentire quella scia bianca, in curva, sull'asfalto è stato un tutt'uno. Impossibile prepararsi. Al massimo avrei potuto scalare ma frenare mai. È bruttissimo quel rumore di sfrigolamento sotto le ruote. Va semplicemente messo in conto che può sempre capitare....
Giusto. In moto può capitare. Sono d'accordo. Nei limiti del possibile quando esco dopo temporali, vento forte o condizioni strane metto sempre in conto che nelle curve ceche posso trovare insidie e cerco di affrontarle con molto anticipo. Ma come dici tu, in moto dobbiamo aspettarci sempre di tutto. ✌️
Cmq caro Daniele sei un toccasana. In fondi sicurezza e hai una soluzione a tutto. Grazie per l'impegno e la dedizione che metti nei tuoi video. Ti considero un amico anche senza conoscerti. Grande Dany
@@teololli10 Non so come ringraziarti! Mi hai scritto delle parole bellissime! Cercherò di rimanere sempre all'altezza delle aspettative! Grazie ancora! ✌️
Caro Daniele non devi assolutamente ringraziarmi. Nessuno mi ha obbligato e i meriti sono i tuoi. Ti seguo da un po' ma mi sono iscritto solo oggi. Come vedi sono sincero e con la stessa sincerità (appena ne avrò occasione) vorrei esporti una serie di considerazioni che ho notato nei tuoi modi e nel modo in cui ti proponi al pubblico. Mi piacerebbe che tutti le leggessero. Anche se ti lasci consigliare sei tu che decidi quale aspetto o tematica affrontare. Sarebbe bello invertire le parti e per una sorta di par condicio lasciare agli iscritti la possibilità di valutare il proprio istruttore. Del resto non hai nulla da temere. Puoi ricevere solo elogi e complimenti. Io sono solo una goccia nel mare ma credo di aver notato molte cose. Magari potrei scriverti anche in privato ma non ne vedo il motivo. Questo è un gruppo aperto e se si adotta un linguaggio decente e rispettoso verso tutti non c è nulla di cui preoccuparsi. Se sbaglierò in qualcosa sarai tu a smentirmi. Ciao a presto 🤗 e a tutti dico: siamo in buone mani👋👋
@@teololli10 come suggerisci tu, molti miei video prendono spunto da argomenti che estrapolo proprio dai commenti sotto i video e con molta felicità, devo dire che molti allievi mi scrivono commenti bellissimi come i tuoi. C'è proprio uno scambio di idee e di pareri grazie alla libertà di poter commentare e qualche allievo mi ha taggato nei loro video facendomi vedere i miglioramenti. Si sta creando una bellissima comunity!
Sempre interessanti i tuoi video caro Daniele!! L audio era perfetto ✌️🤗
Grazie mitico Beppe!✌️
Video 🎞️ suggerimenti e consigli utilissimi, grazie 🙏🏻
Grazie ancora ✌️
Grande!! I tuoi video sempre molto utili!
Grazie come sempre!✌️
Sempre interessante.😉
Un abbraccio Dana!!! Ti aspettiamo!!!
Daniele buonasera bel video con la tua moto tutto è possibile. L’audio è perfetto. Sé farai corsi a Palermo vorrei saperlo. Io ho una Ktm 350, enduro trial freeride. Mai usata in fuoristrada.
Ciao, bellissima moto!
Possiamo sentirci per il corso in Sicilia, ho più di qualche amico siciliano, sparsi qua e la 😅
Se ti va, senza impegno chiamami, vediamo come organizzarci ✌️
3289474961
Va bene Daniele ci sentiremo. Complimenti
@@lorenzomarguglio7506 grazie ✌️
ottimo video, come sempre. In caso di curva con ghiaia, raddrizzare la moto ed attaccarsi ai freni affidandosi all'abs può essere un sistema? Chiaramente a velocità controllata, non "come non ci fosse un domani"
Ciao e grazie!
Raddrizzare la moto è giusto, affidarsi all'abs potrebbe essere un azzardo. Durante i miei corsi cerco di spiegare che non bisogna arrivare ad usare i controlli ma, avere sempre una buona postura e tecnica per cercare il più possibile di ritardare l'inserimento dei controlli.
ABS, traction control e via discorrendo servono a salvarci dai guai in caso di errore o emergenza.
Quindi se è possibile affidiamoci alla tecnica e in caso di emergenza avremo i controlli come arma in più.
Spero di aver risposto alla tua domanda. ✌️😉
io di norma entro anche sempre leggermente pinzato con l'anteriore...in caso di emergenza la frenata sarà più dolce e progressiva... Ciao. L.
Ciao,
È sempre un po' pericoloso entrare in curva con l'anteriore pinzato ma, con una buona tecnica e sensibilità si può fare, nessuno lo vieta. Anche io faccio come te.
✌️
Molto interessante…, metto in pratica è ti faccio sapere 😅
Un uccellino mi ha detto che sei un endurista ed è una condizione normale per te😂😂
Dalle mie parti la protezione per i motociclisti è trascurata. Sulle strade, soprattutto ai lati delle stesse, ci sono spesso lingue di brecciolino che le amministrazioni non rimuovono. Ti va bene fino a quando quelle strade le frequenti e memorizzi l'ostacolo. Bisognerebbe sensibilizzare di più sul tema in modo che tante situazioni spiacevoli si evitino con relativi costi.
Ciao, non me ne parlare, anche qui da me le strade sono pericolose. Ed è proprio l'amministrazione che fa disastri.
Guarda qui che schifo
ruclips.net/video/vaTgDwyehkc/видео.html
✌️
Video utile, ma da esperienza vissuta, nel momento in cui mi sono accorto che c' era ghiaia, fu troppo tardi. Gomitiere, ginocchiere e casco, siano benedetti! 👍🏻
Sante protezioni! E soprattutto il buon senso di indossarle sempre!
Io aggiungerei in primis :mollare il gas. Ottimo video
Grazie
Ciao e grazie ✌️
Si se la condizione lo permette, la prima cosa da fare è ridurre la velocità. Non sempre però decellelare è la soluzione giusta. Dipende molto dalla condizione in cui ci troviamo. 😉
A volte non c'è tecnica che tenga e la cosa migliore da fare è proprio un bel niente anche perché manca il tempo materiale per una qualsiasi reazione.
Una volta mi è capitata una bella curva stretta (già la conoscevo) leggermente in discesa. Anche in condizioni ottimali la forza centrifuga è consistente. Auto o moto cambia poco. Si può percorre in sicurezza posto che gli altri utenti rispettino i propri spazi.
L'ho fatta in moto dopo un violento acquazzone. L'acqua aveva trascinato ghiaia e brecciolino sull'asfalto. Vedere e sentire quella scia bianca, in curva, sull'asfalto è stato un tutt'uno. Impossibile prepararsi. Al massimo avrei potuto scalare ma frenare mai. È bruttissimo quel rumore di sfrigolamento sotto le ruote. Va semplicemente messo in conto che può sempre capitare....
Giusto. In moto può capitare. Sono d'accordo.
Nei limiti del possibile quando esco dopo temporali, vento forte o condizioni strane metto sempre in conto che nelle curve ceche posso trovare insidie e cerco di affrontarle con molto anticipo.
Ma come dici tu, in moto dobbiamo aspettarci sempre di tutto.
✌️
Cmq caro Daniele sei un toccasana. In fondi sicurezza e hai una soluzione a tutto. Grazie per l'impegno e la dedizione che metti nei tuoi video. Ti considero un amico anche senza conoscerti. Grande Dany
@@teololli10 Non so come ringraziarti! Mi hai scritto delle parole bellissime! Cercherò di rimanere sempre all'altezza delle aspettative!
Grazie ancora! ✌️
Caro Daniele non devi assolutamente ringraziarmi. Nessuno mi ha obbligato e i meriti sono i tuoi. Ti seguo da un po' ma mi sono iscritto solo oggi. Come vedi sono sincero e con la stessa sincerità (appena ne avrò occasione) vorrei esporti una serie di considerazioni che ho notato nei tuoi modi e nel modo in cui ti proponi al pubblico. Mi piacerebbe che tutti le leggessero.
Anche se ti lasci consigliare sei tu che decidi quale aspetto o tematica affrontare. Sarebbe bello invertire le parti e per una sorta di par condicio lasciare agli iscritti la possibilità di valutare il proprio istruttore.
Del resto non hai nulla da temere. Puoi ricevere solo elogi e complimenti.
Io sono solo una goccia nel mare ma credo di aver notato molte cose. Magari potrei scriverti anche in privato ma non ne vedo il motivo. Questo è un gruppo aperto e se si adotta un linguaggio decente e rispettoso verso tutti non c è nulla di cui preoccuparsi.
Se sbaglierò in qualcosa sarai tu a smentirmi.
Ciao a presto 🤗 e a tutti dico: siamo in buone mani👋👋
@@teololli10 come suggerisci tu, molti miei video prendono spunto da argomenti che estrapolo proprio dai commenti sotto i video e con molta felicità, devo dire che molti allievi mi scrivono commenti bellissimi come i tuoi.
C'è proprio uno scambio di idee e di pareri grazie alla libertà di poter commentare e qualche allievo mi ha taggato nei loro video facendomi vedere i miglioramenti.
Si sta creando una bellissima comunity!
In the Court of the Crimson King?
Hai colto la citazione! Non c'entra tantissimo ma la copertina esprimere bene la faccia di quando sentiamo la moto scivolarci da sotto le chiappe😂😂
Esatto! 😂
ho fatto un bel volo in curva con la ghiaia ,strisciato per 100 metri
Aia mi dispiace! Spero tutto apposto!
Purtroppo ci sono situazioni impossibili da prevedere a volte.