Спасибо. Мне такая помогла K7J Надеваем минусовую клемму на минусовой вывод аккумуляторной батареи - Включаем зажигание и выжидаем 3-5 секунд - Снимаем клемму и выжидаем еще 5-10 секунд - Повторяем процедуру одевания - снятия клеммы три-четыре раза Во время калибровки со стороны регулятора будут слышны щелчки, это блок управления выставляет иглу регулятора в крайнее положение. - Запускаем двигатель и даем ему поработать пять минут на холостых оборотах для прогрева При прогреве обороты ХХ скорее всего будут плавать (то повышаться, то понижаться) или даже скакать. - Поднимаем обороты ХХ до 3000-3500 об/мин нажав на педаль газа секунд на 20 Глушим двигатель. - Прогоняем автомобиль Для завершения адаптации проезжаем на скорости 50-60 км/ч в течение 20-30 сек, в таком случае блок управления ЭСУД самостоятельно выставит игу РХХ в нужные положения в соответствии с калибровкой.
В декабре пропал ХХ. Полностью. На улице мороз. Запуск двигателя возможен с принудительной прогазовкой, однако есть риск залить свечи. Короче сплошной гемор. Лечение начал с чистки РХХ. Не помогло. Заменил РХХ на новый и обучил его по описанной здесь метОде. Эффект был, но небольшой. ХХ появился, но обороты его были занижены, примерно 600. Применял метОду и на холодном и на прогретом движке - нормальных 750 оборотов так и не добился. Уже собрался к дилеру, но попался еще один способ. Едешь на 4 передаче, скорость 50, педаль в пол, 10 секунд езды, дальше уже как обычно. ЗАРАБОТАЛО. Третий день езжу с нормальным ХХ.
@@АлександрКиселев-п8жедешь сначала 50км/ч на 4п и потом уже педаль в пол, логично же что будешь разгоняться!? С педалью в пол разгоняться 10 сек, далее обычная езда! Или запятые в школе не учили?
Дружище дай бог тебе здоровья. Не удаляй видео, оно очень нужное. Я чуть в сервис не поехал, ситуация как у тебя, через зажигания не получилось, а увидел твой способ думаю дай попробую и получилось)))
Привет дружишь вот и у меня такая проблема сняд дроссель не снимая клейму ю, промыл поставил собрал завожу обороты стоят на 2-3тыс и не падают что это может быть с зажигание пробывал не помогло вот так ещё нужно попробовать. Но вроде при включении зажигания теперь не слышу писка под капотом помоги дружишь
Привет тоже катаюсь на Рено Мегане 1 устал лечить ее и хрен чего всю Москву объездил к этих крохобором куча денег проблема сидит не знаю как быть есть желания уже с жечь ее но очень жалко )))
@@ОлегИсмаилов-э9щ осталось по менять кузов ,потом освятить . А если и это не поможет ,то прокладку номер 1. Поищи Анатолия Вайсмана. Он когда-то в ЗР рекламировал себя как классный спец
Подскажите на холодную медленно поднимает обороты на прогревочные Рено Симбол k4j я устал уже с этим инжектором до этого 09 была карбюратор проблем не было вообще.
Спасибо большое, вроде помогло, очень полезная информация, ище пока не проехался но нажимаю газ обороты падает на минимум и не скачет, вроде должно быть все хорошо
Я не знаю где ты вычитал данный способ калибровки , но ты сам должен прекрасно знать , что при каждом снятии клеммы , хоть на секунду , эбу обнуляется , и дальше ты сам должен знать что будет , хотя может и не знаеш , раз в такую регулировку поверил !
В старых газелях с змз 406 и 405 такой фигни никогда не было. Наверное на заводе спецом через жопу делают чтоб потом владельцы сто кормили . ruclips.net/video/O0tqt48Lq5A/видео.html
Троение- это пря фишка рено чтоль.... пиздец. Там букет 💐 готовь катушки, свечи, комперессометр, дымогенератор, мерить давление топливо и чистить форсунки. Если это все не поможет - то менять датчики понЯмногу
Не бойся капиталь, ставь "безвтыковые" поршни-будет тебе счастье-удачи, распредвалы если гремят меняй(если постели распредвалов изношены меняй голову) инжекторы проверь-бывает выходят из строя. Шланг вентиляции Картера поменяй трескается-подсос воздуха глохнет. Если из-за катушек троит, ставь вазовский модуль с высоковольтными проводами-отлично работает(есть схема подключения в ютюбе)
меняй уплотнительное колицо со стороны колектора есть подсос воздуха. Сегодня было такая же тема. а если троит ни всегда дросель. поделился своим промахом. ремкомплект нужен в наличий до таго.
Ребята хочу сказать на своём опыте искал почему идут вымоченные обороты 3000 . Поменял практически все́ , и фишка оказалась в том что из под колечек коллектора сосал воздух , а проверил просто брызнул ВД- кой с правой стороны и обороты ушли . Короче говоря поменял колечки и машина работает как часики. Рекомендую.
при включенном зажигании КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено снимать клемму с акб. Можете на хорошие финансовые траты попасть. Чел рассказывающий это ОООчень далёк от микропроцессорной системы управления двс. Как от земли до луны...
Спасибо тебе огромное! Прошло 3 года, а видео помогло с ларгусом к4м 2014 г.в. поменял рхх, а толку нет. Измучился пока клему минусовую не снял. Но всё равно надо потом ещё немного проехать что бы окончательно адаптация закончилась.
Спасибо большое за информацию , очень долго искал как адаптировать дроссельную заслонку без компьютера, теперь сделаю самостоятельное без заезда в сервис
Брат у меня такой-же автомобиль, с таким же мотором. Тоже троила, оказалось всё гораздо проще, не умелые руки меняли ремень грм и на один зум поставили мимо, вот и троило. Как ремень поставили мне на место, всё заработало идеально!
@@Racamacafo а вообще, не смотря на дубовую подвеску, отсутствия шумки, тачка с этим мотором пушка, кручу до 6 тысяч, шлифует аж на третьей передаче👍👍👍
Не знал что механический дроссель нуждает в обучение
Спасибо.
Мне такая помогла K7J
Надеваем минусовую клемму на минусовой вывод аккумуляторной батареи
- Включаем зажигание и выжидаем 3-5 секунд
- Снимаем клемму и выжидаем еще 5-10 секунд
- Повторяем процедуру одевания - снятия клеммы три-четыре раза
Во время калибровки со стороны регулятора будут слышны щелчки, это блок управления выставляет иглу регулятора в крайнее положение.
- Запускаем двигатель и даем ему поработать пять минут на холостых оборотах для прогрева
При прогреве обороты ХХ скорее всего будут плавать (то повышаться, то понижаться) или даже скакать.
- Поднимаем обороты ХХ до 3000-3500 об/мин нажав на педаль газа секунд на 20
Глушим двигатель.
- Прогоняем автомобиль
Для завершения адаптации проезжаем на скорости 50-60 км/ч в течение 20-30 сек, в таком случае блок управления ЭСУД самостоятельно выставит игу РХХ в нужные положения в соответствии с калибровкой.
В декабре пропал ХХ. Полностью. На улице мороз. Запуск двигателя возможен с принудительной прогазовкой, однако есть риск залить свечи. Короче сплошной гемор. Лечение начал с чистки РХХ. Не помогло. Заменил РХХ на новый и обучил его по описанной здесь метОде. Эффект был, но небольшой. ХХ появился, но обороты его были занижены, примерно 600. Применял метОду и на холодном и на прогретом движке - нормальных 750 оборотов так и не добился. Уже собрался к дилеру, но попался еще один способ. Едешь на 4 передаче, скорость 50, педаль в пол, 10 секунд езды, дальше уже как обычно. ЗАРАБОТАЛО. Третий день езжу с нормальным ХХ.
Скажи на 4 передаче педаль в пол как можно ехать 50 км, не понятно
@@АлександрКиселев-п8жедешь сначала 50км/ч на 4п и потом уже педаль в пол, логично же что будешь разгоняться!? С педалью в пол разгоняться 10 сек, далее обычная езда! Или запятые в школе не учили?
Дружище дай бог тебе здоровья. Не удаляй видео, оно очень нужное. Я чуть в сервис не поехал, ситуация как у тебя, через зажигания не получилось, а увидел твой способ думаю дай попробую и получилось)))
Круто,у меня тоже через зажигание не получилось, только через аккум заработало 🎉 спасибо большое
Привет дружишь вот и у меня такая проблема сняд дроссель не снимая клейму ю, промыл поставил собрал завожу обороты стоят на 2-3тыс и не падают что это может быть с зажигание пробывал не помогло вот так ещё нужно попробовать. Но вроде при включении зажигания теперь не слышу писка под капотом помоги дружишь
Ребята давайте вместе пожелаем ему здоровья у меня тоже только его способ помог
Полезный видос. Коротко и доступно. Делись бро подобной инфой, лишним не будет.
Не получается, машину дёргает на первых 2 передачах, на светофорах иногда глохнет, не пойму в чем причина
Привет тоже катаюсь на Рено Мегане 1 устал лечить ее и хрен чего всю Москву объездил к этих крохобором куча денег проблема сидит не знаю как быть есть желания уже с жечь ее но очень жалко )))
аналогично, было заменено всё что можно включая двигатель не помогло
@@ОлегИсмаилов-э9щ осталось по менять кузов ,потом освятить .
А если и это не поможет ,то прокладку номер 1.
Поищи Анатолия Вайсмана.
Он когда-то в ЗР рекламировал себя как классный спец
Здорово что то на отрегулировал. Обороты в норме. Спасибо дружище.
От души тебе ,огромное спасибо
Очень помогло
Подскажите на холодную медленно поднимает обороты на прогревочные Рено Симбол k4j я устал уже с этим инжектором до этого 09 была карбюратор проблем не было вообще.
Если зима и холодно то смотрите с 2:30
Спасибо большое, вроде помогло, очень полезная информация, ище пока не проехался но нажимаю газ обороты падает на минимум и не скачет, вроде должно быть все хорошо
Сначала было не понятно, а потом и вовсе запутался 😂
Я не знаю где ты вычитал данный способ калибровки , но ты сам должен прекрасно знать , что при каждом снятии клеммы , хоть на секунду , эбу обнуляется , и дальше ты сам должен знать что будет , хотя может и не знаеш , раз в такую регулировку поверил !
В старых газелях с змз 406 и 405 такой фигни никогда не было.
Наверное на заводе спецом через жопу делают чтоб потом владельцы сто кормили .
ruclips.net/video/O0tqt48Lq5A/видео.html
Я раз наверное шесть или семь снимал и одевал минусовую клейму. Между снятием ждал секунд по 7. Все адаптировались слава богу. Мотор k4j.
Помогло в итоге что-нибудь???
Троение- это пря фишка рено чтоль.... пиздец.
Там букет 💐 готовь катушки, свечи, комперессометр, дымогенератор, мерить давление топливо и чистить форсунки. Если это все не поможет - то менять датчики понЯмногу
Вы как в воду глядели. катушки, свечи, комперессометр уже прошел. Скоро еду на дымогенератор и потом буду, если что, датчики менять))
Не бойся капиталь, ставь "безвтыковые" поршни-будет тебе счастье-удачи, распредвалы если гремят меняй(если постели распредвалов изношены меняй голову) инжекторы проверь-бывает выходят из строя. Шланг вентиляции Картера поменяй трескается-подсос воздуха глохнет. Если из-за катушек троит, ставь вазовский модуль с высоковольтными проводами-отлично работает(есть схема подключения в ютюбе)
Спасибо дружище, помогла адаптация с минусовой клеммой, а то хотел уже сдавать идти новый датчик)
По настройки датчика помог, но тоже троить не перестала!
Спасибо!!
У отца после чистки дросселя начал вылезать спираль и обороты скакать. Твой метод помог успокоить дроссель. Огромное спасибо
Спасибо!! за информацию мне помог Гудермес живу чеченской республики.
Не за что брат.
Спасибо брат всё чётко доброе полезное видео так держать!!!!
Дружище помогло мне твоё видео спасибо огромное
Ищи подсос воздуха, поэтому неровный холостой, фишка этого мотора)))
Брат! Дай Бог тебе здоровья!!!
меняй уплотнительное колицо со стороны колектора есть подсос воздуха. Сегодня было такая же тема. а если троит ни всегда дросель. поделился своим промахом. ремкомплект нужен в наличий до таго.
Спасибо
Спасибо))
Сбосибо,, логан у меня твой 2 ролик очень помог мне всё супер...
Ребята хочу сказать на своём опыте искал почему идут вымоченные обороты 3000 . Поменял практически все́ , и фишка оказалась в том что из под колечек коллектора сосал воздух , а проверил просто брызнул ВД- кой с правой стороны и обороты ушли . Короче говоря поменял колечки и машина работает как часики. Рекомендую.
С стороны коллектора сверху?
Профессионалы дымогенератор используют.
Спасибо!!!
Спасибо что поделился 👍
Прикольно снял 😉👍
Помог
Спасибо
Методом проб и ошибок!) 👍
Спасибо большое, выручил!
Спасибо тебе друг )
Коротко и доступно.
Еще и с юмором 😆 10... 4,5... 👍
Спасибо за информацию
Спасибо .ларгус 15 год 16 valve 😂
при включенном зажигании КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено снимать клемму с акб. Можете на хорошие финансовые траты попасть. Чел рассказывающий это ОООчень далёк от микропроцессорной системы управления двс. Как от земли до луны...
Спасибо тебе огромное! Прошло 3 года, а видео помогло с ларгусом к4м 2014 г.в. поменял рхх, а толку нет. Измучился пока клему минусовую не снял. Но всё равно надо потом ещё немного проехать что бы окончательно адаптация закончилась.
Спасибо большое!!!)))
Получилось через зажигание!!))
Но троение тоже не прошло(
По ходу, тоже буду менять все резинки)
Может лябда так влиять😊
Добрый день. Хотелось бы узнать. Решили проблему с плавающими оборотами ?
У меня Ошибка 0505 на Альмере))))))
Спасибо огромное Братка,выручил❤.
пробуйте ключом.,. только не 5 секунд ( автор сам сказал...шуршание секунд 15!!!)
ключом по 30 секунд!!!
мне хватает одного раза!
Спасибо огромное дружище, помог, а то я всю голову сломал что делать
Красава, низкий поклон, все как часы заработало! Спасибо!
Оставь машину у ближайшего столба
Спасибо большое за информацию , очень долго искал как адаптировать дроссельную заслонку без компьютера, теперь сделаю самостоятельное без заезда в сервис
Одна из катушек пробита 99%, в сервисе работаю причины троения другой обычно не бывает
И как мы узнаем что именно какая катушка гонить?(в домашних деревенских условиях без компьютера)и можно ли реставрировать катушку ?
могут ещё форсунки плохо работать надо на стенде проверять с изменением давления топлива и импульса подачи
@@КатяШишкина-о7б ошибка какая?
@@АЛМАЗ-ю2с1. напряжение датчика давление хладогена .2.Автоматическая коробка передач 3.Цепь верхного датчика кислорода 4.Компютерь 5.Цепь катушки зажигание 1-4. 6.Цепь катушки зажигание 2-3.... Вот такие ошибки показывают компютерь.А самой машине нету ошибок датчиков имею ввиду на дисплее. Табло
Добрый день.Га моем Сченике такая же проблема.Попробую по Вашему совету.Зараннее спасибо.Если поиожет-огромный респект.😊
Спасибо!На лачетти все сработало!👍
Красава, а я вот ебусь, щас буду пробовать
молодец мужик - спасибо!
Спасибо.
Друг у меня чуть другой мотор никак не могу найти датчик холостого хода 😢где она стоит ,диагностика показывает что она неисправна
Датчик сам адаптируется.
Красава Все работает спосибо тебе
Братан спасибо, рено логан фаза 2, 1.6 16 кл. 🍻
Спасибо, тоже этот метод подошел, звука почти не слышно, можно на ощупь вибрацию почувствовать
Может катушки проверишь если троит
Очень полезное видео зделал как он говорил и помогло. Спасибо за помощь)
Огонь брат всё получилось респект и уважением тебе
Не в свои сани не садись.....
Сегодня же проверю😊
Спасибо, друг, попробую
Очень интересно ты рассказываешь,аж насмешил
Помогло, благодарю 🙏
Брат у меня такой-же автомобиль, с таким же мотором. Тоже троила, оказалось всё гораздо проще, не умелые руки меняли ремень грм и на один зум поставили мимо, вот и троило. Как ремень поставили мне на место, всё заработало идеально!
Это основная из возможных причин сейчас. Но авто проще продать и взять новее. Спасибо
@@Racamacafo Ага, в точку слова, на много проще, продать за 400 и купить за 2 ляма😆👍
@@pavelaleksandrovic7734 ситуация изменилась)
@@Racamacafo не в нашу пользу, даже ладу продают за 2 ляма сумасшедший автоваз😂😂😂
@@Racamacafo а вообще, не смотря на дубовую подвеску, отсутствия шумки, тачка с этим мотором пушка, кручу до 6 тысяч, шлифует аж на третьей передаче👍👍👍
А ошибка какая была когда троило? У меня например ошибка зажигания 0300 вроде
❤❤❤
😂😂😂👍
Спасибо! Попробую.
Все норм обьяснил💣💪снимай дальше ✌️
Спасибо, помогло на Renault megane 1999 k4m)
+
Спасибо
Красава😊
😂👍 красавчик, видео на позитиве и без лишней болтовни
Благодарю!
Спасибо
Спасибо!
Спасибо
Малорик👍
👍
Спасибо
Ты лучший❤
спасибо
Спасибо помог
Я)
спасибо просто так
Не помогло.
От души родной
Спасибо. Помогло.
Спасибо!! Очень важное и нужное видео!!