с 2001 года меня перевели в 23 школу и, проживая на улице Романова, до неё добираться приходилось с остановки ул. Космонавтов. На тот момент мне было 11 лет и я всегда, когда утром ждал троллейбус и приезжал именно он, знал что будет очень хороший удачный день) любимый троллейбус детства!!! возможно, если бы его поставили на маршрут 2 (более сильный, нежели 5 маршрут) он бы дольше порадовал нас своим присутствием на улицах города... Автор, как всегда, спасибо за ностальгию!!)
Да,только в Риге,самый старый экземпляр(уже списан и порезан на вилки,как и 9 его собратьев,которые пришли в Ригу),с заводским номером 2,числиться за 1998 годом
Блин, офигеть. Вот время какое настало. Помню раньше зиу сочленёнки, да и обычные, до дыр пользовали😀 У нас в Питере капремонт прошедшие машины, вообще до 2012 года бегали, а одинарные есть чуть-чуть и сейчас(тюнингованые). Помню в детстве эти диваны и кресла-скамейки😀 И лысая резина😀
Троллейбус 2001 г.в до 2003 года испытывался в Минске и был на разных выставках это было усовершенственная модель троллейбуса БКМ-333 1998 г. в В Минске. В начале февраля 2016 года он не работает в 2018 году он проржовел настолько сильно что на КВР не возможно было отправить в августе 2019 года его начали разбирать в сентябре его окончательно разобрали 6 октября 2019 года его утилизировали. Но возможно выпустят для могилева экземпляр модели 333 или 33305. Но в Гомеле троллейбус 2002 г. в выпуска прошёл небольшой КВР его перекрасили в стандартную окраску. Покрасили салон. Наклеили рекламу. В Гродно имелся троллейбус модели ЗиУ-683В01 1992 г. в В 2004 году провел КВР с заменой кузова на АКСМ-101М прицеп теперь как сарай используется. Списан в августе 2011 года в Бобруйске есть две гормошки одна голубая БКМ-3330А 2006 г. в и МАЗ-215Т 2015 г. в
@@trartikmik1850 ну Я помню ЭТОТ_) который снимал в этом видео, именно этот_) даже фото когда-то было в нем и около него, на фотик плёночный фоткались тогда_))
Самое странное то что в Гомеле есть троллейбус БКМ-213 под заводским номером 1 и он в нормальном состоянии даже музейные две гормошки могут ездить в Минске
Крутой был тралик, да и жаль ,что один в городе! Напомнил ты , Артём, про него... Время ничего не щадит, жаль конечно, особенно когда его видишь в таком плачевном состоянии! Было бы классно из него трансформера сделать)
Данный троллейбус является один из легендарных. Так как это одна из экспериментальных моделей. Всех таких экспериментальных троллейбусов было выпущено 3 образца. Первый экспериментальный образец АКСМ-33300, сразу же попал в минское Троллейбусное депо №4, получив номер 4001. Эксплуатировался на маршруте № 9 «Запад-3 - пр. Ф. Скорины». Несколько лет назад был передан в Троллейбусный парк №3 с присвоением номера 3500. Сейчас работает на 25-м маршруте «Малиновка-4 - ст.м. Институт культуры» в часы пик. Первый троллейбус оказался довольно сырым по конструкции. Второй экспериментальный АКСМ-33302, получил Могилев. Он уже не имел дизель-генератора и был оборудован более простой и дешевой тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем. Третий экспериментальный АКСМ-33300A с дизель-генератором Iveco, модернизированным внешностью и салоном. Троллейбус цвета бирюзовый металлик был показан на выставках в Москве и Минске 2006 года, а затем был приобретен для Троллейбусного депо Бобруйска. И получил бортовой номер 128. В Бобруйске данный троллейбус эксплуатируется на маршруте №2.Но ему тоже недолго осталось, троллейбусный парк пытается поддерживать его в хорошем состоянии, но ему тоже где-то 1-2 года осталось.
@@Artem_ER169 куда пропали в депо они появились в 2002 но депо закрылось. В 2005 их порвали в ключья сейчас на месте троллейбусного депо стадион стоит.
@@trartikmik1850 №3500 был отставлен от работы 09.2009. Его отстранили якобы для музея. Однако в 2009-2011 годах он сгнил. Вроде по рассказам некоторых людей, его даже и не собирались сохранять. А когда в конце Января 2012 года пришёл приказ о списании его порезали.
@@trartikmik1850 Могилёвский 022 был построен в 2001 году. Он не ездил с пассажирами 2001-2003 года, появлялся на выставках в остальное время простоял на Заводе. В Декабре 2003 года, Могилёв его покупает. Впервые вышел на линию с пассажирами в Могилёве 13.02.2004 (Примерно). Однако за время его работы у него были проблемы с двигателем часто простаивал в парке и все такое. В 2016 году были финансовые проблемы в парке. И в случаи с 022 его дали под Залог, также у него была проблема с рамой. 14.02.2016 - Последний выход на линию по маршруту №5. И на этом его работа прекратилась. Тогда он ещё не гнил, так как он стоял в цехах парка. В Августе 2016 года его выкатили на улицу и поставили в трупный ряд, к тому времени в Мае 2016 года прекратилась Эксплуатация троллейбусов ЗиУ-682 в Могилёве. Около 2 лет он стоял на улице, его запечатали, заварили и все такое. Некоторые Фанаты Транспорта писали в 2019 году в Минский Музей Транспорта, о предложении взять 022 в качестве музейного, и восстановить за счёт фанатов (Информация, не очень достоверная, но все же), им так и не ответили. А к этому времени в конце Августа 2019 года пришло постановление о его списании, и на этом его история подошла к концу.... 27.09.2019 - Официально Списан. 10.10.2019 - Утилизирован.
Никогда не ездил в АКСМ, но судя по планировке салона он мне не нравится. Как и сейчас у белорусов у низкопольной технике много подиумов, которые занимают много места....
Жаль что нельзя было написать петицию на сохранение троллейбуса. А так же отправится под нож три последних троллейбуса ЗиУ-682Г-016 и тот самый Киев-11 ещё пока не ясно может быть сохранят но БКМ-33302 навсегда ушёл в историю.
Также было два троллейбуса модели Киев-11 (ЮМЗ Т1) 1993 г. в у одного отказал узел сочленения списали в 2004 году другой был обычный троллейбус без гормошки поездил техпомощью до 2015 года списали скоро утилизируют
Я всю жизнь думал что был один Киев-11, но потом нашел в интернете информацию, да и в парке мужики рассказывали, что было два, и именно два гармошки. Но Я помню с детства только одну гармошку Киев-11. И всегда думал что именно из него, потом как отрезали гармошку, сделали "техпомощь". это был 270 техпомощь
вот такую инфу в инете Я нарыл про Могилёв - Могилевским троллейбусам Киев-11 были присвоены номера 270 и 295, они поступили в 1993 году. Троллейбус под номером 295 проработал с 1993 по 2001 годы и был списан в 2005-м в связи с невозможностью восстановления отказавшего узла сочленения. Троллейбус №270 обрел вторую жизнь - его укоротили и переделали в техпомощь. Раньше, в качестве техпомощи, использовался ЗИУ, но позже его списали, а оборудование переставили на Киев-11, укрепив дополнительно раму железнодорожными рельсами. Троллейбус оснащен двумя гидравлическими подъемниками и способен одновременно буксировать два троллейбуса.
вот еще не много инфы, если интересно, тоже из интернета - Первые троллейбусы Киев-11 сошли с конвейера завода в конце 1991 года. Всего за 1991-1992 год в Киеве было собрано только шесть машин. Эти троллейбусы поступили в Белую Церковь и Киев, по три машины. Кроме того, сборкой из машинокомплектов занимались и в Беларуси, на заводе БКМ. Там в 1992-1996 годах было собрано пять троллейбусов - три машины поступило в Минск и две в Могилёв. К сожалению, эти машины не могли похвастаться отличным качеством. Троллейбусы были откровенно сырыми, потому Киев принял решение отказаться от своего детища - в декабре 1994 года машина с заводским номером 1 была пущена на запчасти, а две оставшиеся - переданы в Кировоград, где были списаны в 2000 году. Не сильно отличалась и судьба троллейбусов из г.Белая Церковь - там эксплуатация машин была прекращена в 2007-2008 годах. Аналогичная судьба ждала и беларуские машины. Работа троллейбусов на маршрутах была прекращена в 2003-2006 годах. Три машины были списаны, однако двум оставшимся машинам удалось выжить. Так, минский троллейбус с бортовым номером 5195 законсервирован для музея, а могилёвский 270 был укорочен, переоборудован в техпомощь.
@@Artem_ER169 про минский музейный Киев-11 то он в 2011 проржовел и пришлось его списать а про техпомощь в Могилёве то это единственный в мире экземпляр остальные давно списали
@@sav4ikpro220 так техпомощь в Могилеве из Киев-11 тоже давно списали, не знаю когда. После него уже другой техпомощь ходил, но его тоже уже списали)), вот он даже на этом видео мельком попал_) - стоит синенький такой в общей куче списанных троллейбусов_)) 0:06 (справа) 1:26 (слева видно)
@@kanatalivington8683 Кстати прекращение эксплуатации АКСМ-101 в Бресте, возникла из-за короткого замыкания в одном из Троллейбусов. В случае безопасности 12.02.2017 все оставшиеся троллейбусы АКСМ-101 были отстранены. И вскоре были Списаны и Утилизированы в Мае-Августе 2017 года.
@@Artem_ER169 И не один АКСМ-101, не сохранили в качестве музейного. В случае 8 штук БКМ-20101. Их должны отстранить уже в этом году, или максимум в 2022 году.
А почему списывают на утилизацию? Кузов прогнил? Как я понял, мотор и управляющую электронику можно заменить. А вот гнилой до дыр кузов латать - нет смысла, проще выкинуть.
Ну потомучто наверное он уже свой ресурс отмотал.. а вообще в троллейбусном парке говорили что он очень часто ломался, что именно я не знаю, но парку вроде как в немалую копеечку входил ремонт постоянный.. да и от старости уже..
@@egorkoshelev8553 один в 1998 и 9 в 2001,один из них,в 2004 сгорел,потом списали машину 1998 года,и к 2014 вывели все машины этой модели(все порезаны на металл)
@@Artem_ER169 тут не ясна логика списания. Ведь 7 ЗиУ-682Г-016 просто стояли после отстранения от эксплуатации в 2014-2016 годах. 4 ЗиУ-682 списали прошлым летом. Остальные три ещё стоят
@@Artem_ER169 Можно было в музей его ,если он 1 в вашем городе ездил.У нас в Киеве есть музейные троллейбусы .Тоже есть любимые модели которые списали и порезали,поэтому прекрасно понимаю вашу боль.У нас много новых троллейбусов гармошек закупили в замен
с 2001 года меня перевели в 23 школу и, проживая на улице Романова, до неё добираться приходилось с остановки ул. Космонавтов. На тот момент мне было 11 лет и я всегда, когда утром ждал троллейбус и приезжал именно он, знал что будет очень хороший удачный день) любимый троллейбус детства!!! возможно, если бы его поставили на маршрут 2 (более сильный, нежели 5 маршрут) он бы дольше порадовал нас своим присутствием на улицах города... Автор, как всегда, спасибо за ностальгию!!)
🙂🙂🙂 спасибо за комментарий
Господи, какое трогательное видео, бедный 333! Автору - удачи, и большой респект! Крепитесь!
спасибо_)
@@Artem_ER169 А что с ним случилось, ну с этим АКсм - 33302?
Ну он отработал свой ресурс и его списали, а потом порезали и утилизировали..
@@Artem_ER169 Жалко его!
@@ЖелезнодорожноеПутешествие2008 ну да...
Искреннее спасибо за трогательное видео! Всю жизнь увлекаюсь троллейбусами, очень жаль, когда их утилизируют, да ещё и таких уникальных..
:-)
Я рад что понравилось видео_)
Смотрю, до сих пор стоят несколько ЗиУ. Может знаете, какие именно остались и какова их дальнейшая судьба?
@@ДимаСелезнев-ж5ч там, на заднем фоне стоят ЗиУ-682В, тоже списанные, отработавшие свой ресурс. ждут своей участи "под нож" или "под пресс" _(((
@@Artem_ER169 Спасибо за информацию!
Я помню 1999 год, кажется на 3 июля, когда на площади Независимости демонстрировали первый 333-й, он ещё был на автономном ходу. Летит время. :(
на пл. Независимости - это ты про Минск наверное?_)
@@Artem_ER169 , да.
@@DriverBY87 в Минске таких, наверное, и до сих пор ходит не мало, а вот у нас в городе - он один такой.. был..
Да,только в Риге,самый старый экземпляр(уже списан и порезан на вилки,как и 9 его собратьев,которые пришли в Ригу),с заводским номером 2,числиться за 1998 годом
Господи, так трогательно. Сочувствую вам с такой утратой. Никогда его в лицо не видел, но думаю, что хорошая была машина.
спасибо_)
Блин, офигеть.
Вот время какое настало.
Помню раньше зиу сочленёнки, да и обычные, до дыр пользовали😀
У нас в Питере капремонт прошедшие машины, вообще до 2012 года бегали, а одинарные есть чуть-чуть и сейчас(тюнингованые).
Помню в детстве эти диваны и кресла-скамейки😀
И лысая резина😀
Да.. - диваны с креслами, было...)) ностальгия))
Моя подруга раньше ездила на этом автобусе, но больше нет.
Печально
Как ты себя чувствуешь?@@Artem_ER169
Какое трогательное видео, слезу пустил):
Спасибо за Ваш комментарий и за внимание к этому видео 📹 🙂
Сижу смотрю, еле сдерживаюсь, не могу... Помню прокатился в нём, но на каком он маршруте тогда был не помню. И эта поездка стала первая и последняя..
:-)
Грустно :(
Обидно я не успел даже прокатиться на нём толком Я ведь видел как он катался на вокзале. 😢
😔😕😟🙁☹🥺😫
Могли-бы его в музей здать
🤔🤔🙄🙄 у нас нету музея транспорта 😐
@@Artem_ER169 в минск можно было отдать, а там с ним всякие махинации по типу покраски и ремонта...
Ну да, можно было бы.. только от нас это не зависит, а от кого зависит - тем это наверное не нужно..🤔🙄🙄
Да и в Минске в музее наверное есть такой.. я точно не знаю, но предполагаю
У нас в Караганде такая же песня было. С гармошками. Так жалко.
Ооо это же надо - как делако это видео долетело.. аж до Караганды..)
😭😭😭😭😭😭😭😭😨😨😨😨😨 Только не это бедный аксм 333 он не такой старый и очень хороший помним Скорбим аксм 333 прощай :(
да, действительно жалко.._(
Троллейбус 2001 г.в до 2003 года испытывался в Минске и был на разных выставках это было усовершенственная модель троллейбуса БКМ-333 1998 г. в В Минске. В начале февраля 2016 года он не работает в 2018 году он проржовел настолько сильно что на КВР не возможно было отправить в августе 2019 года его начали разбирать в сентябре его окончательно разобрали 6 октября 2019 года его утилизировали. Но возможно выпустят для могилева экземпляр модели 333 или 33305. Но в Гомеле троллейбус 2002 г. в выпуска прошёл небольшой КВР его перекрасили в стандартную окраску. Покрасили салон. Наклеили рекламу. В Гродно имелся троллейбус модели ЗиУ-683В01 1992 г. в В 2004 году провел КВР с заменой кузова на АКСМ-101М прицеп теперь как сарай используется. Списан в августе 2011 года в Бобруйске есть две гормошки одна голубая БКМ-3330А 2006 г. в и МАЗ-215Т 2015 г. в
от куда у Вас такие познания?_) спасибо за инфу!_)
Его на днях утилизировали. До этого вообще на боку лежал.
Обожаю стояв в гамошке.
это наверное всем нравилось_))
@@Artem_ER169 мне очень нравится
У нас был бкм 333 3500 в Минске он был шедевром в нём сиденья были как в бкм 201 лайк кто Его помнит до сих пор
спасибо за комментарий Вам!_)
@@Artem_ER169 а ты его помнишь?
@@trartikmik1850 ну Я помню ЭТОТ_) который снимал в этом видео, именно этот_) даже фото когда-то было в нем и около него, на фотик плёночный фоткались тогда_))
Троллейбус R.I.P 2003 - 2019
💥💥💥
у меня также с друзьями гуляли давно года 2-3 назад - несколько лет так весело было игрались а сейчас ни кого(((
время идёт..._((
Ездила на гармошке-троллейбусе. Значит, это был он.
Вполне может быть..🙂
Самое странное то что в Гомеле есть троллейбус БКМ-213 под заводским номером 1 и он в нормальном состоянии даже музейные две гормошки могут ездить в Минске
Нуда
а Я не знал, буду знать_)
Просто варвары неужели нельзя нормально списать
Просто варвары неужели нельзя нормально списать
Ну так его и списали нормально, а потом кузов ждал пока его распилят
Я его видел в своём детстве не ездил помню только на жд вокзал приехал он а я в автобусе 8 был :( обидно
Да.. помню очень жалко было если на него не успевал))
Крутой был тралик, да и жаль ,что один в городе! Напомнил ты , Артём, про него... Время ничего не щадит, жаль конечно, особенно когда его видишь в таком плачевном состоянии! Было бы классно из него трансформера сделать)
🙂🙂трансформера - это мысль😉🙂
Но его уже как несколько лет утилизировали
Жалко, очень жалко, но понимаю, машина старая:(
это верно.... спасибо за каммент
Если верить Википедии, он вообще единственный в своём роде!
В полне может быть, я тоже об этом читал
БКМ 33302 был построен в единственном экземпляре, и это он... Больше их нет
Спасибо Вам за внимание к этому видео и за Ваш комментарий!!!!!!)
эх 1 единственный троллейбус 333 а уже списан🥺, вот у нас в Минске это для них как дом.
Ооо у вас в Минске много таких)
Очень жаль. Хороший троллейбус. Грустное зрелище.
отработал троллейбус своё...
Жалко очень трогательное видео аж прослезился
Спасибо за поддержку
@@Artem_ER169 пожалуйста 🙂
Данный троллейбус является один из легендарных. Так как это одна из экспериментальных моделей.
Всех таких экспериментальных троллейбусов было выпущено 3 образца.
Первый экспериментальный образец АКСМ-33300, сразу же попал в минское Троллейбусное депо №4, получив номер 4001. Эксплуатировался на маршруте № 9 «Запад-3 - пр. Ф. Скорины». Несколько лет назад был передан в Троллейбусный парк №3 с присвоением номера 3500. Сейчас работает на 25-м маршруте «Малиновка-4 - ст.м. Институт культуры» в часы пик. Первый троллейбус оказался довольно сырым по конструкции.
Второй экспериментальный АКСМ-33302, получил Могилев. Он уже не имел дизель-генератора и был оборудован более простой и дешевой тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем.
Третий экспериментальный АКСМ-33300A с дизель-генератором Iveco, модернизированным внешностью и салоном. Троллейбус цвета бирюзовый металлик был показан на выставках в Москве и Минске 2006 года, а затем был приобретен для Троллейбусного депо Бобруйска. И получил бортовой номер 128.
В Бобруйске данный троллейбус эксплуатируется на маршруте №2.Но ему тоже недолго осталось, троллейбусный парк пытается поддерживать его в хорошем состоянии, но ему тоже где-то 1-2 года осталось.
Оооо спасибо за информацию, вот это походу и был один из этих трех экспериментальный... в Могилёве.. )
@@Artem_ER169 Что, в 2003 году в Могилёве были троллейбусы гармошки?
@@kelfi1205 был один, этот
Хорошо что место аксм 33302 ездит МАЗ 303е
Время идёт- эпоха меняется..
Такой троллейбус ездил в моём городе
Отлично 👍 что за город?)
Город Могилёв
@user-xe5xt3mk4v ну так очень хорошо 👍 🙂 а где он сейчас?
Где то ездит
@@Лена-л6ь2и 🙂🙂👍 🚎 🚎 🚎
😢😢
😟😢😭
жалко старый троллейбус очень обидно
Грустное получилось видео 📹
Вернуть бы его в Казань. Хороший был рогатый
в Казани тоже был такой?
@@Artem_ER169 Да. Я на нем один раз ездил, в 2011. Куда их дели - не знаю
@@September-yg5jy может тоже списали от старости, и под нож на металл_((
@@Artem_ER169 детвора там наверно базу какую-нибудь сотворила)
@@September-yg5jy да нет) это же на территории троллейбусного парка было
Офигеть, двигатель в прицепе! Это получается у 333 есть версии с ведущей 1 секцией, 2 секцией и с обоими 😮
оооо Я даже не знаю, а с чего такие выводы?_) Я уточню на днях где там двигатель стоял, потом отпишусь Вам!_)
@@Artem_ER169 вместо накопительной площадки в прицепе тумба, явно под двигатель, нет?
@@JohnPrihodko-ee3mk хз)
Бедный АКСМ-33302 😥😥😥😥😥😥😥
да, жалко.. но его время прошло...
Жалко 😭 очень этот троллейбус
н да, очень жалко..
Rip trolley bus 2003-2019
Вот такая вот история
@Artem_ER169 what is it?
Блин капец очень жалко я конечно не с этого города, но всеравно жалко👍😭😭
Спасибо за комментарий и за внимание к этому видео Вам!
Бедный аксм-333! Аж больно смотреть на него списанного!
Да.. очень жалко.. но его ресурс истёк.. 🥴
Еще б лишняя минута видео, и я б реально заплакал(
Грустно, что тут сказать(
Спасибо Вам за комментарий)
Да конечно когда то здесь кипела жизнь ты прочёл мои мысли
от Души говорил.._))
@@Artem_ER169 я это понял но в Минске ты его видел или нет просто ответь на вопрос
@@trartikmik1850 этот который на видео - не в Минске_)
В костанае были такие но они были последние троллейбусы в костанае.
А куда они пропали?
@@Artem_ER169 куда пропали в депо они появились в 2002 но депо закрылось. В 2005 их порвали в ключья сейчас на месте троллейбусного депо стадион стоит.
@@coca-colazerosugar во блин, а чего вообще троллейбусный парк у вас там закрыли?
Бедный троллейбус его надо востановить и в музей его
Его уже порезали на металл через пару дней после видео ..
@@Artem_ER169... Помянем
@@Что-то-л1ь помянем)))
@@Artem_ER169 в Минске в третьем парке есть обломки 3500
повоняем))))
А можно некоторые стоп кадры из видео, опубликовать на СТТС?
Что такое СТТС?
Жаль что раньше у нас таких гармошек не было
а у вас - это где? от куда Вы?
@@Artem_ER169 Я в Витебске
У нас был самый первый бкм333 №3500 его тоже списали а могли оставить для Музея общественного транспорта:(
Просто это никому не надо) а у вас - это где?
@@Artem_ER169 в Минске
@@trartikmik1850 №3500 был отставлен от работы 09.2009. Его отстранили якобы для музея. Однако в 2009-2011 годах он сгнил. Вроде по рассказам некоторых людей, его даже и не собирались сохранять. А когда в конце Января 2012 года пришёл приказ о списании его порезали.
@@trartikmik1850 Могилёвский 022 был построен в 2001 году.
Он не ездил с пассажирами 2001-2003 года, появлялся на выставках в остальное время простоял на Заводе. В Декабре 2003 года, Могилёв его покупает. Впервые вышел на линию с пассажирами в Могилёве 13.02.2004 (Примерно). Однако за время его работы у него были проблемы с двигателем часто простаивал в парке и все такое.
В 2016 году были финансовые проблемы в парке. И в случаи с 022 его дали под Залог, также у него была проблема с рамой.
14.02.2016 - Последний выход на линию по маршруту №5. И на этом его работа прекратилась. Тогда он ещё не гнил, так как он стоял в цехах парка. В Августе 2016 года его выкатили на улицу и поставили в трупный ряд, к тому времени в Мае 2016 года прекратилась Эксплуатация троллейбусов ЗиУ-682 в Могилёве. Около 2 лет он стоял на улице, его запечатали, заварили и все такое. Некоторые Фанаты Транспорта писали в 2019 году в Минский Музей Транспорта, о предложении взять 022 в качестве музейного, и восстановить за счёт фанатов (Информация, не очень достоверная, но все же), им так и не ответили. А к этому времени в конце Августа 2019 года пришло постановление о его списании, и на этом его история подошла к концу.... 27.09.2019 - Официально Списан. 10.10.2019 - Утилизирован.
Вот это познания )) от куда столько информации???)))🙂
Троллейбус Rip с 2003 по 2019 год
🙄
Никогда не ездил в АКСМ, но судя по планировке салона он мне не нравится. Как и сейчас у белорусов у низкопольной технике много подиумов, которые занимают много места....
Спасибо за Ваше мнение 🙂
Там есть ещё троллейбусы модели ЗиУ-682Г-016 2003-2004 годов выпуска
Жаль что нельзя было написать петицию на сохранение троллейбуса. А так же отправится под нож три последних троллейбуса ЗиУ-682Г-016 и тот самый Киев-11 ещё пока не ясно может быть сохранят но БКМ-33302 навсегда ушёл в историю.
да кому это надо?_))))))
верно_)
@@Artem_ER169 согласен
@@Matesz631 интересно просто так повспоминать иногда..
У нас даже в Гомеле троллейбус не пускают АКС м333
Гомелю ПРИВЕТ!!!
😭
печально.._)
БОЖЕ іво іщо резать будут вапще живадьори !!!!
он своё отработал..._(
Жалко тралик
да, жалко..
У нас было 4 таких и один без гармошки
а у нас - это где?_)
@@Artem_ER169 Латвия Рига и один в 2004 на мосту сгорел
@@Favourite789 ничего не понял_+)
@@Artem_ER169 что не понятного? спросил, ответил у нас в Латвии такие тоже были один сгорел? что не понятно?
@@Favourite789 мне стало понятно то, что знаки препинания правильно ставить в сообщениях нужно) Латвии большой привет!)
😢
:-(
Узнал подробную информацию об этом троллейбус
04.2003 начало эксплуатации
03.2016 вывод из эксплуатации
10.2019 списан
10.2019 утилизация
Ооо отлично! 👍 где узнал?
Сайт transfoto
Ооо прикольно
У нас такие ещё ездят
а у вас - это где?_)
@@Artem_ER169 в Минске
@@Artem_ER169 остался 1 борт 5551
Только один?
@@Artem_ER169 ну именно ранний 1 а рестайлинговых куча
У нас еще 9тр во всю)))
где это, у вас 9 троллейбусов ?_)
@@Artem_ER169 Имееться в виду модель шкода 9 тр 60х годов
@@dashersbeatz аааа _) понял_) 60-х ... прикольно!_)
9тр это легенда! А это всё новодельное дерьмо! 15 лет и он уже лет 5 на свалке дербанят!
Что это за места такое где троллейбусы можно посмотреть или это территория Белкоммунмаш??
Эта зона отчуждения 🙂🙂😀
Это Троллейбусный Парк №1 МогилёвОблАвтоТранс
жалко аксм 33302 был легиндарный
это точно_)
Также было два троллейбуса модели Киев-11 (ЮМЗ Т1) 1993 г. в у одного отказал узел сочленения списали в 2004 году другой был обычный троллейбус без гормошки поездил техпомощью до 2015 года списали скоро утилизируют
Я всю жизнь думал что был один Киев-11, но потом нашел в интернете информацию, да и в парке мужики рассказывали, что было два, и именно два гармошки. Но Я помню с детства только одну гармошку Киев-11. И всегда думал что именно из него, потом как отрезали гармошку, сделали "техпомощь". это был 270 техпомощь
вот такую инфу в инете Я нарыл про Могилёв -
Могилевским троллейбусам Киев-11 были присвоены номера 270 и 295, они поступили в 1993 году. Троллейбус под номером 295 проработал с 1993 по 2001 годы и был списан в 2005-м в связи с невозможностью восстановления отказавшего узла сочленения.
Троллейбус №270 обрел вторую жизнь - его укоротили и переделали в техпомощь. Раньше, в качестве техпомощи, использовался ЗИУ, но позже его списали, а оборудование переставили на Киев-11, укрепив дополнительно раму железнодорожными рельсами. Троллейбус оснащен двумя гидравлическими подъемниками и способен одновременно буксировать два троллейбуса.
вот еще не много инфы, если интересно, тоже из интернета -
Первые троллейбусы Киев-11 сошли с конвейера завода в конце 1991 года. Всего за 1991-1992 год в Киеве было собрано только шесть машин. Эти троллейбусы поступили в Белую Церковь и Киев, по три машины. Кроме того, сборкой из машинокомплектов занимались и в Беларуси, на заводе БКМ. Там в 1992-1996 годах было собрано пять троллейбусов - три машины поступило в Минск и две в Могилёв. К сожалению, эти машины не могли похвастаться отличным качеством. Троллейбусы были откровенно сырыми, потому Киев принял решение отказаться от своего детища - в декабре 1994 года машина с заводским номером 1 была пущена на запчасти, а две оставшиеся - переданы в Кировоград, где были списаны в 2000 году. Не сильно отличалась и судьба троллейбусов из г.Белая Церковь - там эксплуатация машин была прекращена в 2007-2008 годах. Аналогичная судьба ждала и беларуские машины. Работа троллейбусов на маршрутах была прекращена в 2003-2006 годах. Три машины были списаны, однако двум оставшимся машинам удалось выжить. Так, минский троллейбус с бортовым номером 5195 законсервирован для музея, а могилёвский 270 был укорочен, переоборудован в техпомощь.
@@Artem_ER169 про минский музейный Киев-11 то он в 2011 проржовел и пришлось его списать а про техпомощь в Могилёве то это единственный в мире экземпляр остальные давно списали
@@sav4ikpro220 так техпомощь в Могилеве из Киев-11 тоже давно списали, не знаю когда. После него уже другой техпомощь ходил, но его тоже уже списали)), вот он даже на этом видео мельком попал_) - стоит синенький такой в общей куче списанных троллейбусов_)) 0:06 (справа) 1:26 (слева видно)
Б## я ещё помню в Бресте у нас ходили Аксм 101 и Аксм 101 ПС и Аксм 101М наверное у нас БКМ 201 Тоже отправят на порез 😪😭
большой привет Бресту!!!_))
Кстати Артём их внутри починили и они наверное ещё будут жить но в Бресте их осталось 8
@@kanatalivington8683 просто наверное новые не за что приобрести..
@@kanatalivington8683 Кстати прекращение эксплуатации АКСМ-101 в Бресте, возникла из-за короткого замыкания в одном из Троллейбусов. В случае безопасности 12.02.2017 все оставшиеся троллейбусы АКСМ-101 были отстранены. И вскоре были Списаны и Утилизированы в Мае-Августе 2017 года.
@@Artem_ER169 И не один АКСМ-101, не сохранили в качестве музейного. В случае 8 штук БКМ-20101. Их должны отстранить уже в этом году, или максимум в 2022 году.
Жалко такой троллейбус из Белкоммунмаш из Белоруссии 😞😞😭😭😭😭😞💔
Жалко конечно
У меня вот в 2017 году троллейбус сгорел и был под номером 022 совпадение какое-то
Ооо ужас! Где? Какой город? Как сгорел???
Город Смоленск улица Шевченко
@@egorov2011top_rbx понял
БКМ-33302 022 по 5 .2003.2019.RІP😢😢😢😢
:-(
0:19 что со средним колесом-то? Они его изуродовали так же, как и задние колёса Газелей уродуют.Зачем так сделали?
на момент видео там просто осталось одно - внутреннее колесо_)
@@Artem_ER169 так ещё у Газелей бывает. Зачем так делают. объясните, пожалуйста.
@@АндрейИгнатьев-к2е ну так троллейбус когда списали, начали потихоньку разбирать, вот и колесо сняли) он то уже не на ходу
У нас в Перми убрали все троллейбусы
Как это??? Почему??? 😮😯😲 а троллейбусная линия куда??
@@Artem_ER169А с линиями , я не знаю что они решат?
Наверное продадут на медь или в другой город дальше пользоваться..🙄🤔
Так а почему у вас в Перми все троллейбусы убрали?? Из-за чего? 🙄🤔
@@Artem_ER169 Как понял их заменили, электробусы и автобусы, Пермь по городскому современному транспорту не уступает даже Москве и Питеру
Ресурс 10 лет)
Во как) панятно)
Жалко его
да, очень жалко
Теперь не штанги а палочки🤣
ну да_)
Я смотрел сегодня Ютуб и тан новости что у нас ещё есть один такой! Но его скоро уже убют...😭😭😭😭😭😭
"У вас" это где?)
Я не помню🤣🤣🤣🤣🤣🤣и его уже прибили
бывает 🤪🤪👍👍👍😅🤣😂
@@Artem_ER169 да🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
иронично как-то вышло.. 🤔🤪🙄
В каком месте, когда я переезжаю в Россию?
😭😭
В Минске он всё ещё ходит
в Минске таких наверное и не сосчитать_)
Жаль БКМ(
да, очень жаль_(
Нефть надо запретить добывать и автомобили рогатыми сделать легковые
Всё к этому и идёт.. по тихоньку ДВС отходит.. будущее за электроавтомобилями)
Эт где? Бедный белкамунмаш
Это готовили списанный троллейбус 🚎 на утилизацию.. так, решил на память заснять - Его давно уже нет... порезали и утилизировали..
А почему списывают на утилизацию? Кузов прогнил? Как я понял, мотор и управляющую электронику можно заменить. А вот гнилой до дыр кузов латать - нет смысла, проще выкинуть.
Ну потомучто наверное он уже свой ресурс отмотал.. а вообще в троллейбусном парке говорили что он очень часто ломался, что именно я не знаю, но парку вроде как в немалую копеечку входил ремонт постоянный.. да и от старости уже..
какая ссылка на эти фото?
Где ты живёшь
Беларусь )
Это не 333 модель же
БКМ-33302 (АКСМ-33302) выглядит по-другому
Не соглашусь, это он
Как музыка называется
смотрите в описании к этому видео... - там всё есть_)
Единственный 333 и тот утилизировали...
Старенький он был, отработал своё
@@Artem_ER169 почтим память
Press «F»
Почтим
А что за город?
Здравствуйте 👋, 👋 👋, Это видео 📹 было снято не помню в каком городе 🤔🤔🙂
@@Artem_ER169 Это Могилёв!
А как тебя пустили
а Я никого не спрашивал - там дырка в заборе есть_))
@@Artem_ER169 хитрец 😂😂
это разве не бкм 333?
нее_) бкм 333 вроде как с зализанными фарами, рейстайлинговая модель, а это был точно аксм 33302
Аааа..... Ну да))
Просто там фар нету поэтому я так подумал
Таких 10 штук в Ригу отправлено было в начале 2000х
@@egorkoshelev8553 один в 1998 и 9 в 2001,один из них,в 2004 сгорел,потом списали машину 1998 года,и к 2014 вывели все машины этой модели(все порезаны на металл)
У меня был не аксм 333 а ЮМЗ т1 116 утилизирован и 4 почему то нет
ООо тоже хорошая раритетная модель_) у нас тоже такой похожий был.. только назывался "Киев ..." , хотя может это он и есть.. уж ооочень похожи.._))
Соглашусь но в Полтаве делают с гармошек на ЮМЗ т1п и т1п
понял_))
добро пожаловать на канал_) подписывайтесь_) лайки и комментарии - приветствуются!!!!_)))
@@Artem_ER169 какой бортовой номер был у киева (если что идет речь про юмз т1)
За что?😞😨😭😭😭😭😭😭😭😭
За его старость и неспособность больше работать.. 🙄🙄
Жаль, но у нас зиушки списоные стоят
ооо у нас тоже стояли - на первых кадрах на видео - на заднем плане они видны.. их больше нет...
он мог бі еще ездить и ездить
Он уже откатал своё.. спасибо за комментарий)
А чего его списали то
Прошёл свой пробег, его время в этом мире вышло
Ровно год назад эту машину порезали...
верно.. теперь это видео как память
А что интересно будет с троллейбусами БКМ-201 и ЗиУ
@@Matesz631 списанные? тоже "под нож" и на металл..
@@Artem_ER169 тут не ясна логика списания. Ведь 7 ЗиУ-682Г-016 просто стояли после отстранения от эксплуатации в 2014-2016 годах.
4 ЗиУ-682 списали прошлым летом. Остальные три ещё стоят
@@Artem_ER169 их вообще списывать собираются хотя хочется чтобы они вышли на линию но они уже сгнили.
ТРОЛЛЕЙБУС БКМ 333 ЛЕТ 17
Больше Я думаю.. если правильно помню, ещё в конце 90х Я на нем ездил..
Хотя, да, Вы правы, наверное лет 17
@@Artem_ER169 3500 1998 года, а был списан в 2012
Итого 14 лет?!
@@Что-то-л1ь значит так) наконец-то выяснили правду,спасибо за информацию!)
@@Artem_ER169 недолго конечно он поработал. Б
В каждой машине есть сердце зачем так поступать неужто нельзя было нормально зделать а не по варварски
Отходил троллейбус свой ресурс..
@@Artem_ER169 Можно было в музей его ,если он 1 в вашем городе ездил.У нас в Киеве есть музейные троллейбусы .Тоже есть любимые модели которые списали и порезали,поэтому прекрасно понимаю вашу боль.У нас много новых троллейбусов гармошек закупили в замен
@@Artem_ER169 m.ruclips.net/video/C6Q9T_BlW6Y/видео.html
m.ruclips.net/video/EMui1wsrD2I/видео.html
Ребята напишите как музыка называется
Всегда всё смотри в описании и будет тебе счастье))))
Why is it in Russian?
What language did I need to speak?
@@Artem_ER169 русский Russian
@@transitkidjasonproductions так на этом видео и есть же русская язык 😝
022
Года берут своё
Это точно..
Почему это по-русски?
А на каком нужно было? 🙂
@@Artem_ER169 яеык
Яеык?)
@@Artem_ER169 Английский