Inexpensive washing machine repair sad result
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2025
- The price of an inexpensive repair is a sad result. We will analyze this repair as an example of a poor-quality "repair" as not worth repairing! "Master" said (you have a bent shaft)))
In the review, the non-separable tank of the washing machine Indesit, Ariston, the inscriptions on the tank 064202, the second 148030857, on the back 044671 the second 210124267. It can be found by this article C00194233 the second 194233 load 5 kg volume 40 liters.
Bearings 6204zz and 6205zz stuffing box 30x52x10 / 12
Cheap repairs are usually the most expensive ones later!
Тема более чем серьёзная. Ценовая политика от города к городу сильно разнится. И 6а самом деле, появилось столько липовых контор по ремонту техники.. У нас только, в нашем селе, городов 5-6 пытаются работать, типа они по всей России работают, и мастера крутые,и сайты красивые... Только набирают туда щеткоменятелей, тех, что денег больше приносят. О клиенте и ремонте думать не надо. И после таких к частникам доверия нет...
без лоха и жить плохо. А если серьёзно, то из-за таких разводил у людей пропадает доверие к мастерам.
Желательно мастера искать по рекомендации хорошего сервиса.
и выезд бесплатно и диагностика и новый прибор в подарок))))
Мастер который сделал "падишевли" это КАРАТЕЛЬ...
Замечено, что небогатые бабушки с дедушками часто пытаются заплатить за ремонт больше чем называешь им сумму, люди с достатком наоборот всегда недовольно спрашивают почему так дорого.
Здравствуй Илья! что же ты до этих подшипников доколупался! Вся проблема в сальнике и смазке, ну и разумеется в нарушении технологии сборки! Если бы они обезжирили посадочное место под сальник, установили бы сальник с клеем и смазку использовали бы специализированную. Этот узел бы работал как с завода! За 10 лет ремонта, я не разу не видел вышедших из строя подшипников с целым и правильно установленным сальником!
Спасибо за опыт который показываете и рассказываете!Благодаря вам,поменял подшипники и сальник на неразборном барабане Аристон на 7 кг,там такие же размеры подшипников и сальника.
Тебе благодарочка за такие показы роликов все понятно классно рассказываешь многому у тебя учусь.
Спасибо Вам за ваши ролики, если человек с руками, ему они очень полезны. Хороший специалист (темболее хороший человек ) никогда не потеряет своих клиентов, наоборот наберёт ещё больше. Если было бы побольше таких людей, жить было бы проще.
Мое мнение такое, что видео на Ютубе по ремонту техники, не влияют на количество заказов мастеров. Тем более время наступает такое, что мужчин становится все меньше и меньше, которые могут отвёртку держать. Может быть я не прав, т.к живу в Москве. В регионах может ситуация иная. И ещё эти видео помогут людям, которые живут в деревнях далеко от городов и так же тем кто не может оплатить работу мастеру.
Зануси. 1026 проработал 25лет потом полетели подшыбники 10 лет стояла теперь поменяли подшыбники супер работает
Илья приветствую! все ты делаешь правильно и старайся меньше обращать внимание на тех кто в этом не силён. По поводу видео было приятно и увлекательно посмотреть как всегда.) лично у меня есть ещё мнения по поводу этого бака. От саморезов я давно отказался практически после 3 бака. Так как не без основания посчитал что это не надежно и не долговечно, так как при максимальных оборотах отжима бак подвергается сильной вибрации и нагрузки, а противовес спереди успешно растрескивает шов вне зависимости какой герметик был намазан. В лучшим случае мы получаем просто течь и не довольного клиента, а в худшем течь, пробой на моторе, пробой на колодке, цепь Тахо датчика выходит из строя, ну а следом в мир иной уходит проц и ко всему этому недовольный клиент. Вообщем чего я тебе рассказываю ты и сам все это знаешь. Короче теперь сажаю на винты под м4 гайкой стягиваю, после этого ни один бак не вернулся и ходят у клиентов не один год. Мне похожие баки приносили на переделку я после такого как выкручу саморезы сразу рассверливаю под винты и потом разъединяю бак, а при сборке у меня уже готовые отверстия в нужных местах. Все желаю удачи тебе, быть всегда в бодром духе и никогда не болеть!
Коменты почитаешь все мастера прям ангелы тут. Один умнее другого. Все делают прям идеально и с заботой о клиенте. Лишь бы пол года отработало, а там идите нахер.
Видео на канале полезные . Я очень много знаний подчерпываю из этих видео . Спасибо за ваш труд ))
30 секунд посмотрел - КРУТОЙ РОЛИК! Не удержался, чтобы не оставить коммент! Успехов
Спасибо,очень интерено посмотреть как другие делают,не надо забывать то,что земля круглая!!
Разбор комментариев это очень интересно и наверное полезно и правильно👍
Видео полезны! 1,5 года назад у вас нашел ремонт ардерии на стиралке индезит(после протечки по валу на мотор). Отремонтировал сам блок управления + прицепом заменил подшипники/сальник. Машинка ещё в строю. Были иногда какие-то глюки по программам - разбираться не стал. Стирает.
Подскажите, что сейчас можно взять на замену? Канди смарт лучше индезита будет в бюджетном сегменте? А может есть смысл доплатить и взять машину дороже 10-12тр?
Я по вашим видео сам поменял подшипники в клеяном баке , два года полёт нормальный. Такой же ремонт сделал к маминой стиралке , работает уже год. Но на этом видео просто ужас и как эти люди вообще могут себя мастерами называть.
Я думаю что всё равно есть износ вала.Вы видели как вылетел бак.Я сомневаюсь что износ калённого подшипника, быстрее вал убит с мягким металлом.
А что мешает место склеивания бака поверх еще паяльничком по кругу пройти?
Илья спасибо за полезную информацию,имею достаточный опыт по работе с автомобиля интересно совместить с данной деятельностью.Лично я вижу что ты даёшь не только свои знания,но и опыт-это ценно это по поводу того,что данная информация просто необходима для ответственных с небольшим опытом мастеров.
Мошенники и раздутые мастера есть во многих отраслях.Может как мастер дашь пару советов когда людям отнестись с подозрением к профессионализму мастера,с учётом того,что всё равно всё знать сложно и кто то старается всё таки с набраться опыта не за счёт клиента.Илья надеюсь ты понял мою мысль и благодаря своему опыту Даш дельный совет,а может и мастера будут передавать своим клиентам.
Первые баки клеили черным стекольным автогерметиком, возвратов не было. Закручивал на болты через 3-5 см. После того как кончился стекольный, стали обычным серым "автосилом", тоже пока без косяков. Один раз не проклеилась камера прессостата, выручила гофра от "лыжи" с их же камерой. На заявках часто вижу текущие поделки. И по поводу обезжирить, силикон отойдет легко в любом случае, это же не клей.
основная причина почему через месяц подшипники гудеть начали какая? Сальник воду пропускал?
Использую герметик Soudal 940FC, применяется для герметизации автомобильных швов ,подверженных вибрации. Очень хороший. При попадании на кожу,три дня не отмываются. Если бак правильно подготовить,то удалить его можно только ножом. Один минус,после вскрытия долго не хранится,как не закрывай.
Спасибо, Илья! Но все таки, к сожалению, высокая цена в услугах не всегда гарантирует качество. А в целом, таким мастерам, как Вы, приятно и заплатить, зная, что подход к работе будет ответственным
Лет 5ть назад видел одних мастеров которые использовали смазку от пулемёта РПК для наполнения сальника бака стиральных машин ))
Грибоедовы по руски сказать.
Салям алейкум, коллега. Такой дичи мне, конечно, не попадалось, а вот циатим-24 и пищевая смазка да, бывали.
@@ironvolf5761 уа алейкум салям!
Ex ungue leonem ))
Здравствуйте Илья! А как Вы прокомментируете что у Боша очень часто разрушаются крестовины? Или это происходит только у современного Боша который уже не Бош т.к либо российской сборки либо китайской?
Пользуюсь герметиком, часто прозрачного цвета. От -40 до +150 - диапазон подходит. А по болту не стучали случайно?
У меня вчера была пмм бош 60ка, 2 года, тэн сгорел. Минус Боша в том что он объединил в одном узле 3 функции: нагрев, циркуляция и определение уровня воды (прессостат). Я своим клиентам говорю оставить узел на случай выхода дурой части(после замены естественно, там можно собрать из 2х, если что) говорю я им.
Я делал такой бак как ты показывал в видео , и использовал герметик для аквариума ,только саморезы я использовал с электроинструмента пластик скручивает отлично .
Не понимаю. Приехать, разобрать машинку, снять барабан, отвезти в мастерскую, РАСПИЛИТЬ и т.д...... Ведь всё равно проделываешь самую основную и трудоёмкую работу. Ну раз уж распилил, то чего стоит такие мелочи как,, шлифануть края, протереть втулку, обезжирить каплей ацетона, почистить . .. дело 5 минут! Зачем набухивать кучу непонятной смазки, когда нормальной смазки нужно на кончике пальца и положить туда куда нужно...Посади сальник на красный герметик, если он люфтит, чтобы воду не пропускал. ..А подшипники?! Возьми, блин, нормальные, . 100-150р. разница!...Неужели люди ради того, чтобы сэкономить 100-300₽ и 10 минут лишнего времени, готовы так подрывать свою репутацию.. Зачем?! ....Неужели то , что ты урвал какие то копейки. доставляет больше "радости" , чем то внутреннее удовольствие от своей качественной работы и той благодарности, которую испытывают к тебе люди.. Они же тебя потом по сарафану разнесут бесплатно и быстрее , чем реклама на 1 канале за один миллион)
Вы такой же "специалист" в измерения, как ребята которые делали бак.
Во первых не микрон, а сотая часть миллиметра (сотка) .
Во вторых штангенциркуль, которым вы измеряете имеет погрешность 0.1, даже электронный. Достаточно надавить на штангенциркуль немного и он покажет неверный размер. Сотки измеряют микрометром. Чтобы измерить внутренний диаметр подшипника, штангенциркуль тоже не годится, нужен нутромер настроенный по калибровочному кольцу того же диаметра.
Они пропилили винт вала потому, что винт с завода закручен на клей фиксации резьбы . Дещёвый ключь Т40 не может его отвернуть . Ключ гнётся и портит шлитцы винта. По этому они зделали пропил под мощную щлитцевую отвёртку . Я этот винт грею 100 вт паяльником или феном , что бы размягчить фиксатор резьбы . Тогда винт нрмально откручивается .
Бывает у меня так, не откручивается никак. Ни гайковертом, ни грением, ни большим рычагом через трещетку . Пришлось шляпку слизывать и когда шляпку срезал, оставшаяся часть винта с вала выходит как по маслу
@@ВладиславЖогло-ь3т "как по маслу" хм, странно .
Мне как то на Канди помогло постукиванием молотком через ударную биту Т40 от автомобильного набора инструментов. Получается быстрей .
Достаточно его правильно ударить.
Юрюзань лучшая техника за 35 лет сломалась только ручка)
Здравствуйте, я как частный мастер вообще запаиваю эти баки.
я как увидел красный герметик сразу плохо стало,да им половинки в механизмах машин промазывают,но в стиралку он никакой силиконом склеивать тоже очень плохой вариант.я верх реноватором надпиливаю и полностью раскалываю без проблем бак,сохраняя заводские потаи,склеиваю pu210,штук 8 болтиков по периметру,остальное саморезы,когда второй раз разбирал расцепить половинки оказалось проблематично.думал запаивать баки,но они опять становятся неразборными,остановился на склеиавании
Илья,так Вы собрали нормально бак назад?Отремонтировали машинку?
Здравствуйте ! Другой поставили ! Уже готовый. У этого только крестовину взял !
Клеил такой же бак! Автомобильный герметик, пять болтов+саморезы, шов подготовил, отшлифовал, несколько раз обезжирил, а он все равно потек! Как так? Что не так?
Здравствуйте ! Значит шов плохо обработали ! Вот ссылка на видео на переделку бака ruclips.net/video/GCWTAgO8IVE/видео.html
Мало кому комментарии оставляю, но тут Илюха красавчик. Сам по роду своей деятельности часто сталкиваюсь с некомпетентной работой "мастеров". Причем цены у них намного выше.
Поддержу комментом и лайком. К, сожалению клиенты, и не догадываются, что времена изменились, и вместо мастера к ним может приехать рахводчик-щёткоменятель.
А ,что сборку не показал хотел посмотреть на люфт после сборки да исальник был там не от стралки ,ставлю подшипники только SKF и меняю втулку для сальника на новую
какую сборку? черти бак угандошили) его выкинуть только. Не конечно можно восстановить. Но лично я после рукожопов не переделываю.
Практически почти все подшипники ходят нормально. Если вал и втулка или покрытие для сальника в норме. Подшипники любые убивает вода.
Не на всех валах можно снять втулку. Есть и покрытие. Есть глубоко в крестовину. Если втулке конец, то и валу писец.
Как считаешь, бак паять не проше
Как восстанавливаеш крестовину если посадочное подшипника разбито? Сам или токарю отдаешь? И как определяешь нужно восстановить или в допуске ещё? Если уже снимал такой видос, скинь ссылку пожалуйста!
Здравствуйте ! У меня механик делает подшипники... если дойдут руки запилю обзор по крестовине и восстановление вала там есть нюансы !
@@StiralServis Спасибо! Будем ждать!😊
Илья добрый день. Можно мне твое видео про вот этот бак выложить у себя на сайте?
Здравствуйте ! Если ссылкой, то да выкладывайте !
Илья добрый вечер как дела на работе.
Отличное видео 👍
Скорее машину с которой снят бак крутили "до талого" ... Сахалинские рыбаки блин. А мастер который сделал "падишевли" это КАРАТЕЛЬ халявщиков. Обычно стараюсь слить клиентов с такими ушатайками... Им сделаешь по человечески всё равно посчитают тебя мошенником... Такая природа у крестьян. Чем больше карателей тем лучше. Потому как короткий путь не всегда верный! Всем мастерам щедрых клиентов!
Вот так же и у меня. На стадии телефонного разговора ищут бесплатную диагностику. Говорю что в случае ремонта выез и диагностика бесплатно. На что клиенты говорят что вызовут кого нибудь на бесплатную диагностику. Ну а там понятно. Разберут и за сборку попросят нормальную денежку. Причëм приезжаю к таким клиентам и половине болтов нет, иногда запчастей нет, то провод специально откусили. Ремонт как правило дороже. Конструктор лего получается
Илья, лайк ! Молодец - люфт :"тык тык. " молодец!!!
Микрометром такую выработку измерять нужно , а китайский штангель на мусорник
Залюфтило из-за внутреннего подшипника, "левые" подшипники изначально имеют огромный радиальный люфт. Сальник китайский, есть черного цвета, есть коричневого, вторые более качественные. Бак этот собирали на отшибись.
Я пользуюсь казанским герметиком серым лет 5 уже и закрепля на винты м 4 и проблем нет
Ты дружище не прав. Я работал в фирме по ремонту стиралок и там цена на ремонт бака была зашкварная, а качество работы низкое, потому что фирма эта не предоставляла нормальных инструментов и условий для работы. Все делалось молотком, выколоткой и паяльником. О каком качестве ремонта можно говорить? При этом в цену ремонта закладывается 50% фирме от стоимости ремонта. Что мы имеем: не качественные услуги за огромный ценник. Я ушел с этой фирмы и планирую делать качественно нормальным профессиональным инструментом без 50% надбавки. Дёшево не всегда значить не качественно и наоборот, дорого не всегда значить качественно. Мастер должен быть ответственным и с совестью. И если он действительно хорош - то сарафанное радио его пропиарит и работа у него будет и цену тогда можно будет поднять! А то что ты показал - это мошенники и называть видео нужно было именно Как Я вывел черных мастеров на чистую воду. И не вводить людей в заблуждение, мол я такой герой, а вы никто. Запомни - как бы ты ни старался, а конкуренцию и развитие данной ниши никакими потугами не остановить - даже такими методами. И цены будут падать до обоснованной , а не надуманной планки.
Приветсьвую ,Илья
Сейчас во всех городах такие компании "специалисты"
Которые определяю поломку не включая технику
И ремонтируют как на вашем видео!
Илья, а не страшно мАстеру этого бака по улицам ходить? За такой ремонт у нас и здоровьем ответить можно.
В доказательство подогнутого вала крестовины, я прилаживал видео и согласовывал с хозяевами машинки, чего и всем советую. Хотя таких валов было всего два за всю практику.
Отдельная отсылка к технике Bosch. У родителей стиралка wmv 4280 по сей день, но уже подустала. Илья за ролик спасибо. Здоровья, достатка и хорошего настроения. Ведь юмор тонизирует организм и продлевает годы!
А вас не заё**вает отчитываться перед каждым клиентом через видео и фото ? Вызвали пусть доверяют , если не доверяют пусть шуруют за новой , в магазине то уж точно их не обманут.
@@ДобрыйЧеловек-ж8й не каждому, а только в данном случае. забираешь бак разрезаешь, крестовина целая. Но или предыдущий мастер вал пох..чил или хозяева кирпичи стирают.
Я не такой профи в стиралках, возникала нужда в замене подшипников на неразборном баке индезита. Отказался,сказал честно что не смогу. Но попробовать захотел,для самоутверждения ,купил себе стиралку с такой же проблемой на эксперименты,и начался мой путь к изучению всех тонкостей и ньюансов распиливание бака и замены подшипников. Первый блин...,второй,на третий все получилось. И бак ровно распилить и подшипники хорошо поставить и все по феншую . и бак склеил пластиком растворенным в дихлорметане и болтиками по кругу протянул пока стыл пластик. Все получилось супер. Но одно я усвоил,что для себя я смогу ,ну другу помогу,подскажу. Но за деньги не буду делать,во первых для этого нужна площадь время и специальные инструменты , да и очень трудозатратно это. Для больших сервисов это да ,а для одиночек ...ну не знаю. По мне проще купить новый бак. Сравнил цены которые просят мастера за замену подшипников и цену на новый бак.Разница в две тысячи. А мастера разные бывают... Итог ... для себя могу, а за деньги, есть специально обученные этому люди и организации которые берут на себя отвественность и полностью уверены в своих возможностях. Имя им мастера сервисных центров. Видео классное и поучительное.
как у нас любят мастера обсирать друг друга
Илья ,у меня вопрос какой ты обычно ставишь тен на стиралку...
ТЭН можно практически любой, главное чтобы поместился и не задевал, одним ставил по дешевке на 600 ватт, и такие бывают, не хотели дорогой ремонт делать, 1500 ватт дороже. Взял 200 руб за работу, предупредил, что долго будет греться.
Здравствуйте ! Ставим номинальный относительно всех характеристик !
@@РинатКалимуллин-ш7г где это вы нашли на 600 ватт,самый минимальный который видел это 800 ватт
А как понять хороший или плохой мастер? Далиб совет.
Привет, Илья, это жесть отправил знакомому кто пилит баки, а сальник скорее всего поставили старый. И да ты угадал это графитовая смазка)))
графитовая она разная. у меня чтото вроде крупного засохшего, а есть жиденькая авто.
в 90 научились подделывать всё
Я менял подшипник родственникам после "замены" мастером, проработала полгода всего. Он поставил Старый сальник, обмазанный герметиком.
Здравия мастерам!На некоторых дешёвых подшипниках маркировка наносится на торце.Смазки какой то левой-от души.У этих недомастеров-руки кривые а не вал!
Дохрена тех, кто совсем не страдает безденежьем. Но они до копейки пересчитают свой кошелек. Им и невысокий ценовой сегмент кажется что надо уронить в два раза. Я охреневаю от таких "щедрых" деятелей. Особенно когда они себя позиционируют на фотографиях с жизнью на широкую ногу за рулем мерседеса!
А как поставить 1000 лайков за комент :)) ! 👍👍👍
Что там вышло из строя? Я так понял, что и вал и подшибосы были в норме
плохо понял. подшипники люфтят, гул и это через месяц после ремонта. Это днище а не ремонт. ну и течет бак, видно потеки.
Заново смотри видео
Скажите чем промыть стиральную машину?воняет ужас прям
Спасибо за ответы на вопросы
пилю реноватором а потом запаиваю паяльником, пусть долго зато не одного повтора
уж точно быстрее чем болтами скручивать, и если потечет то не надо весь бак вскрывать. Ну и экономия на болтах)
Там бак пилится по другому, не по шву
@сергей голик Серёга ,там бак пилится по передней части..по кругу до крепёжей переднего противовеса. Очень удобно и надёжно. Только манжету надо чуть подрезать.
А что же ты не снимаешь как ты подшипники меняешь? Почему окончательный результат работы не показываешь?
Здравствуйте ! У меня их мастер делает и ему эти баки со всей области везут, причём мастера везут, (знают, что качественно сделает) ! Его многие знают и у него уровень хороший ! Вот пару лет назад переделывал бак после клиента, вот видео ruclips.net/video/GCWTAgO8IVE/видео.html А с этого бака только крестовину оставил, а им другой поставил.
Никогда не обманываю при ремонте, и поэтому у меня есть работа. И не люблю мастеров-самозванцев.
Наш человек) я вот также честно работаю, наверное потому меня и рекомендуют.
@@ironvolf5761 спасибо, взаимно, рекомендуют 100%. Уже давно объявления никуда не размещаю. Успехов Вам!
Но вот вы не обманываете клиента , а как клиенту об этом узнать ? никак , соответственно клиент выбирает там где делают дешевле , а там где дешевле часто бывает хуже по качеству работы , разводилы не виноваты , виноват клиент , что нет головы на плечах.
@@ДобрыйЧеловек-ж8й Уважаемый, Дмитрий, любой мастер говорит, что нужно заменить. Что мешает Вам как клиенту загуглить цены в вашем городе?
Когда что-то меняется требуйте старые детали, а хороший мастер сам их отдаст ещё до сборки корпуса или соберет в кучку, если их много.
Что мешает загуглить неисправность? На ютубе забанили? Сейчас видео от мастеров - море, хоть примерно будете понимать куда мастеру стоит смотреть, и если тот начинает лепить кучу поломок - явно мастер не мастер.
@@ДобрыйЧеловек-ж8й Хотя признаю, что от части Вы правы. Клиент всегда будет хотеть дёшево, но... Хороший мастер спокойно и чётко объяснит расклад и откуда такая стоимость, а главное быстро,потому что ему не надо выдумывать ничего. Ну а тех, кто ищет только дёшево всегда будут вот так облапошивать. На каждого жмота найдётся свой рукожоп.
по поводу обвинений в адрес автора -клиент сам лезет ремонтировать и его никто не призывает это делать, сам поломал - сам виноват, так что это личный выбор и не стоит кого-то винить в своей оплошности
А теперь объясни это клиенту . У меня был бак индезит после такого ремонта , закосячена камера прессостата , воду переливало. Бак под замену . Нашел бу, заменил подшипники , установил , все работает.
Друг приветствую! Твой измерительный прибор не подходит в данном случае! Нужен микрометр! 2-3 сотки на валу в конце барабана дадут люфт в 2-3мм) я ставлю подшипники без сальника и проверяю люфт!
Я собирал бак. У меня вал был в минусе на 3 сотки но в подшипник зашёл с натягом.
Молодец парень видно мастер!
Саморезы для металла вроде как.
там чуток по другому получается, те мастера сразу берут за работу залог, а когда клиент отдал часть денег, вот тогда начинается разводилово, мы не знали что у вас это поломано, а чтоб поменять цена уже выше чем у других мастеров, а деньги клиент уже отдал, за отказ ремонта ,что типа нужно было сделать денег не вернут (это отказ самого клиента), вот и получается у клиента либо делать дешево без гарантии, или переплачивать чтоб сделали хорошо
ненавижу пилить,и зимой этим не занимаюсь(гараж не отапливаемый). а если клеить то на полиуретановый в автомагазе беру, дорогой собака но нраицца. еще есть момент(по крайней мере на аквалтисе был) противовес передний упирается в отливку за заднем полубаке и шов расходится. собираешь бак- все огонь, клиенту привез, собрал - течет... и так 2 раза, и не видно откуда конкретно капает. потом разобрал срезал отливку и переклеил бак . больше не звонил. рекламацию делал безплатно.
Илья работаешь с прозапчасть.знакомая коробка на заднем плане.
Здравствуйте ! Да, сотрудничаем !
Мастер думает что при больших оборотах подшипники нагреваются, смазал графитовой смазкой для охлаждения
Использую черный автомобильный герметик под пистолет для стёкол, фирмы SAT, он до 150 градусов и густой, склеивает на ура. Протечек нет после него. А чтоб звёздочку не ломать, срываю болт зубилом и молотком, 2-3 удара и дальше звёздочкой откручиваю.
Есть же ударная отвёртка. Один 2 удара и любой абсолютно болт легко выкручиваешь.
@@gregserg6133 я что-то упустил её из виду. Подскажите какой фирмы лучше взять?
@@__-ss3sj если совсем дешего, то сервис ключ. Если подороже, то дело техники, если прям дорого, то можно брать force, Jonesway, yato. Но я бы остановился на дело техники и прикупил бы ударную биту 1/2 на 14, 17 и торкс т40. И проблема с откручиванием уйдет навсегда)
Ударные биты хороши у force и king tony
@@gregserg6133 спасибо большое, дело техники возьму значит, относительно нормальные инструменты. У меня маленький оборот баков с заменой подшипников. Дешего не хочу делать, потому что спрашивают одинаково и гарантию даю.
Звонит мне сын первой учительницы ( ему было за 50) и просит, мол, возьми на пару заявок поучиться, но при этом он уже дал объявление «мастер СМА». Он остался без работы и решил попробовать. Ну вот покажу ему 2 ремонта - он же осмелеет и пойдёт сам, а последствия? Ну я отказался. И не жалею.
Качественный ремонт всегда стоит дорого. всем клиентам так говорю. Кто не соглашается, тем предлагаю поехать в салон бмв и купить икса по цене весты. Желающих пока не нашел))))
дорого вам на каждом углу сделают
@@TheKelikat качество не бывает дешёвым
@@maxinator6499 зато дерьмо дорогим бывает.
и купить дешёвое качество проще
Обыкновенным силиконовым, все норм, старался не брать такие в работу, брату пришлось делать
Я не являюсь профессиональным мастером по такой технике ( делаю для себя и друзей-приятелей) и то сотворить такое рука бы не поднялась. Репутация дороже.
даже в колхозах было много криворуких, а сейчас такое просто опасно.
сми стало много, чуть ли не 90% народа, любая авария шума много наделает, а в совке всё замалчивалось
А машинка Indesit похоже?
Здравствуйте ! Да, Indesit модель Sixl
Можно весь бак в лепёшку согнуть но вал такой длинны не реально согнуть, кстати подшипники КИТАЙ.
Апп говно подшипники ,но среди skf и fag встречал подшипники запресовываешь а он с новья как будто через ступеньку катается. как то уже писал что встречал на индезите с завода сальник без передней защитной кромки и загудели подшипники через полтора года. А на счёт дёшево не всегда плохо ,я лично беру не много потому что подшипники мне достаются практически бесплатно покупаю только сальники и это не основная моя работа а доп заработок . сталкивался с тем когда называешь цену люди спрашивали почему так дёшево наверно плохие подшипники ставите или бу и отказывались
Графитовая смазка для пресформ достаточно хорошая на заводе ее только и использовали
Ты его вообще зачем разобрал то
Тот самый момент когда использую герметик для склеивания автомобильного стекла))
казанский герметик клеит всё
@@TheKelikat он склеивает или как прокладка?
@@приарбимипрлл хрен че склеит так, чтоб выдержать противовес на отжиме. Сам подумай, конечно нужен ещё крепёж!
@@RemoService да нах нужны эти болты))
Использую герметик автогермесил , это силиконовый клей герметик , проблем не замечено
если у индеза скончался бак то либо замена бака в сборе либо замена машинки.
Ни чего подобного. На моем счету сотни довольных клиентов после замены подшипников
@@Вадим666 Не знаю не знаю, давным давно сам пилил, но понял однажды, что спать спокойнее когда нет за душой пилиных баков)))
Видно балгаркой резали бак, вандалы. И шурупы огромные с широкими шляпками, не везде подходят по периметру бака. Жесть!!! А, за такой сальник , бьют по рукам.!
Класс 👍👍👍👍👍👍
Я тоже перестал браться за работу после криворуких мастеров и клиентов, просто разворачиваюсь и ухожу.
Уходи к нам не приходi)
@@vhgd16 а я к вам и не собирался😊 А вы себя к такой категории относите ?😊
@@AA-wu3xw развлечение и покупка нового всего смотрю так от нечего делать)
Даже не думай на тему "вредности" своих выпусков. Рукожопов есть везде, но зарукожопить свое все равно дешеле обходится, чем сначала это зарукожопит "мастер", а другой все равно в две цены будет исправлять.
А если руки прямые - то в целом можно свое добро самому починить. И опять - не только потому, что дешевле, а потому что "на входе" горе-мастера-разводилу и нормального не каждый отличит.
Благодаря твоим роликам починил свой индезит с сушкой 13 года рождения (с металлическим баком) по сути за стоимость радиодеталей, съемника для шкива и горелки, которые потом остались в хозяйстве. Движок просто как по заказу пришел нахаляву сам - выглянул с балкона - а там люди выкинули старый аристон на помойку у соседнего подъезда). Подождав полчасика и убедившись, что добро точно выброшено и не хозяйское, вооружившись гаечным ключом и отверткой стал счастливым обладателем живого движка и ремня. Лишнего не брал - пусть другим достанется. Немного танцев с бубном вокруг пересадки шкива - и живой движок поселился в машинке. Ну а потом замена динистора, релюшек - и машина ожила. Несколько позже еще поменял термостат на сушку, который замкнулся навечно.
А вот в окраинах Питера к моим несведующим знакомым приехал мастер с авито "частник" из конторы-агрегатора. Ехал 3 дня, вместо обещанных 2 часов. Приехал вовсе не тот, что по телефону. Вместо оговоренных до 1000 р за перепрошивку на месте, снял крышку верхнюю и с умным видом предложил забрать машинку и тыщ за 4-5 отремонтировать, даже не найдя причину. Машинка Канди, походу коротнул насос, ибо видел только фотки убитого блока с горелыми дорожками. В итоге блок теперь едет ко мне) Поковыряю, а потом уже жизь покажет.
Так что, твори и дальше! Спасибо.
Илья, доброго вечера! Занимаюсь ремонтом СМА чистА для себя и для родственников. Где можно было бы задать Вам вопросы?
Здравствуйте ! В группе в VK vk.com/stiralservis_vk
В стране, где расцвел МММ, на халяву будут слетаться тысячи желающих.
я первый раз видео не досмотрел, по хорошему мастера делали так потому, что знали что это без гарантии, и делали тяп ляп. по поводу подшипников сам в начале работы ставил с автомагазина и отхаживали более трех лет, конечно саморезы проще и быстрее, но саморезы держут не более 3х месяцев , по поводу краев притирать. напильником прошелся и хорошо герметик делает свое дело, сальник неважно какой фирмы важно что лиж бы хорошо сидел и плотно( живу в маленьком городе, и то что было в магазине то и ставил не было другого), смазка по началу литолом 24 работал, но посадочное место под сальник делал идеальное и выхаживали машинки в среднем три года. може кто то больше. Итог ребята делали не на качество а на скорость( делали бы на качество даже с теми расходными запчастями машинка года три работала бы
Не проработала бы , важно качество сальника , подшипники можно и китай , если герметик качественный то половинки бака будут держаться и на клопах ❗
@@ДобрыйЧеловек-ж8й скажу так собирал на саморезы( много насмотрелся умников на ютубе) итог три месяца и машинка потекла три штуки подряд было, все три вернулись начал собирать на болты с шайбами и гайками выходят долго, поэтому давно для себя решил никаких саморезов только на болты или пайка
@@MrSlavkor если с саморезами у Вас подтекает , значит не правильный герметик подобрали , больше пяти лет делаю на саморезах и герметик , ни одной капельки со шва те подтекло о как.
7:40 шляпка большая, резьба мелкая. что не так ?
саморезы для пластика вообщето не продают
Почему не продают, все продают) а, ну да, в ближайшем строительном магазине не продают
@@RemoService не в каком невидел никогда.
Саморез я думаю нельзя использовать при ремонте баков. Только винтами можно стянуть две плоскости. Самореза хватает не на долго.
За знания надо платить, если бесплатно не нужно)
Ну Илья , не красиво обсуждать твоих коллег , у тебя тоже видео есть где ты на супер клей сальник садишь. А теперь по пунктам .
1. Цена за всю работу 5000. Новый стоит 8000 и более .
Подшипники плюс сальник 300 ₽ стоят , скф , смазка гидра 300 тюбик 100 мл.
Намба ту . Баки уже все паяют и даже если крутят на саморезы , то в эту щель где пресостата камера крутить не надо . 32 самореза !!! их 9 шт хватает .
Намба фри . Это не маркетологи , а школьники которые бабушек обманывают и кстати я тоже имея звёздочки , долбаю болт зубилом или обрезаю болгаркой под ключ.
Намба фо , делать неразборный бак все равно калхоз так что паяйте , они ведь золотые .
Илья вот я опять убеждаюсь что этот метод сбора бака плох и не ификтивен сколь не видел все текли
Противоположное информация если руки не из одного места то не чего не течёт это я вам как мастер с 20 летним стажем говорю
@@servisru596 Занимаюсь около двух лет видел более 20 шт точно ,и везде при разборе были потеки . Я паяю и все ок единственный минус что бак так и остаётся не разборным ,и при пайки кроме паяльника ничего не надо нет затрат на герметик и шурупы при восстановление на продажу это очень важно
@@ПетяПетров-ы7г я и паяю тоже только феном с насадкой, спрашиваю у клиента как делать, но при пайке есть один существенный минус при 2-3 распиле бак можно будет выкинуть барабан начнёт цеплять манжету люка.
@@servisru596 Я не думаю что вал сможет проходить два три распила по хорошему между ними как минимум по 5 лет , машинка уже всё развалиться . А так я пилю реноватором потом паяю первый шов второй паяльником и потом третий феном накладываю палоску рр пластика
@@servisru596 А манжету можно край подрезать не люблю так делать но бывает не буду врать.