【ぶっちゃけます】自転車ショップの店員・メカニックの給与事情、裏話、やべえ話
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- Опубликовано: 22 авг 2023
- 自転車業界で働くメカニックさん。身近な存在ですが、労働環境や給与体系はいったいどんなものなのでしょうか?
匿名で、元メカニックさん(歴は9年)にこっそり内情を教えていただきました。
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#自転車ショップ #メカニック #ロードバイク Спорт
元自転車屋さんの裏話、面白い企画でした!元プロ選手の裏話などもやって欲しいです🎵
この企画は面白い!やらせじゃないんだよね?いつか第2弾(別の店)、期待してます。
自転車業界の良い所、悪い所をはっきり伝えうえでもっと業界全体と誰もがenjoyできる産業にならないと未来が寂しくなる気がします。
予想通りというか、、やっぱり大変なんだ、、。 個人店がまぁまぁ多い理由がわかりました。
いくらか前、RUclips動画で自転車旅行中の男性主が旅行先でパンクし、店舗に連絡無しで時間外の店舗前に自転車を置いてくような話がありました。
コメントで「メモ書きを残してても、自転車屋さんに迷惑or無責任では?」なんてのも有り、アヤさんの動画内の「店外コンセント電気泥棒」と考え比べてみました。
私事では、数日前、クロスバイク後輪がパンクし、チューブ修理を初めてしました。
ホイールからタイヤを外すのを手間取っただけで、やり方は自動車、自転車で何度か見知ってたので問題ありませんでした。
趣味で自転車をあたる人以外、普通の人は修理なんぞ、他人任せだと思うし、そんな人が多いので、自転車屋さんが儲かるのかも知れませんね( ´∀`)
好きじゃなきゃやってられないけど、好きなだけでもやってられない業界なんですかね‥
私の場合は、名の知れたビルダーさんの在籍するショップへ高校(常連)卒~日本一周~入社という経緯。
手書きイラスト広告に始まり製品提案・オーダー製フレーム受注と手作り感溢れる経営方針が、月¥16→年収¥230(年4の賞与)など今思えば少額ですが当時は全く眼中になかったです😌
ノルマは定期的に発行する新聞の記事くらい🖋️
個人的には塗装等の技術職には惹かれますが、点在するメーカー製完成車中心に扱うショップ(選択肢の増えた面は歓迎)在籍には魅力を・・・です😒
20代~30手前で350万ならまぁ他業種ともそこまで差はないかなと思う。
問題は30超えてからどれだけ差が出るかみたいな話…。
ワ◯ズロードレベルの大手でもきつそうだよなぁ
でもまぁ自転車業界は大変よな…俺もやりましたが、知識もないのにいじってやらかして助けて🥺とか😂
あとはずっと店にメンテ任せて貰えたらいいですが、自分で知識つけていじるようになるとあまり行かなくなるので新規の初心者が来てくれないと工賃売り上げが下がってしまう💦
ヒヨコさんの本音コメント、あやさんの的確でテンポ良いツッコミに興味深い動画でした。
個人的に、全国展開のサイクルショップあさ◯
はどの店舗でも店員さんの男女問わず大変気持ちの良い対応をして頂ける印象があり、とても良い職場環境に見え、その社員教育手法に大変興味あります。ただ、店員同士での会話や笑顔が少ないことが気になっています。
辞める。。。最近の若年層に多いですが辞めた先で改めて輝いた話(独立は除く)はあまり世にない現実も考えないと、ですね。難しいですね。
あさ○は、東京証券取引所の上場企業。
街中にあるショップとは規模も売上も桁違い。
どこの会社もそうですが、勤務時間中の私語は慎むように指導されてると思います。
お客さんから見える所で笑顔でペチャクチャ喋ってると、仕事をしてないとクレームが入ったりします。
カーボンのバイク買えないどころか、生活も厳しいやん。。
350は厳しい・・・ 利幅小さいんだろうな。
厳しいよ!今の自転車業界。
全部政治のせい。下々は努力してる。景気悪くなるようなことしかしない政府に恨み節炸裂ですわ!
自転車店にいたけど、一万円のママチャリから最高級スポーツバイクまで扱ってたとはいえ、ディスカウント戦略してたから安物狙いの顧客多くて客層は悪かったなー。
給料少ないわりに従業員一人あたりの業務量も多かったし、偉そうな客には塩対応、値引きには一切応じないって接客してたなぁ。その代わり、それでも利用してくれた人には全力対応してた。僕指名のお客さんの客層だけは改善してた。
客を選ぶ姿勢と方法は学べたなぁ。
ひよこさん自転車屋勤務お疲れ様でした。
仕事としてはダメだったとしても、自転車自体は好きでいて欲しいな。
第2弾があるなら、そのへんも掘り下げて欲しい。
手取り29万~だと金属工場と変わらないですね…
でも年収440万(総支給)
工賃の合計額を値引きして商品も万超えないように値引きしろってお客を見かけますね。
チェーンの交換やリアタイヤの工賃を同時に行うと商品も含めて万は超えますよね。常識的に
やすい3万以下の自転車なら買い替えたほうがいいのではって思いました。
自転車に詳しいお客さんです。基本、修理して長く乗ります。安い自転車は安全性が怖いです。
個人で好きでやってる人は良いけど、店員さんを雇うとなるとキツいな。給料払えないよ。
友人がオートバイ屋さんやってましたけど、見てると大変なのはわかるので「安くしてよ」なんて口が裂けても言えませんでした。
ですよね😮私も自分でできるメンテはまあまあ自分でやってますが、手は真っ黒になるし、暑いし寒いし、ましてや他人のとなると大変だと思います。これはロードとて同じだと思います。
私は自分でメンテあまりやらないので自転車屋さんにお願いする機会が多いです。毎回「こんなに安くていいの?もっと取ってよ・・」と思ってますし、たまにそう言います。
メカニック、ショップ店員どころか国内だけで言えばメーカーもそんなに儲かってないですよ。
ほとんどが隣の国ありきですし、向こうが値上げしたらメーカーが窮屈になる、それに加えて量販店に値段下げろって叩かれる。小売りの方がその辺マシですね。
今だ日本のバイヤーは自転車=値段が安く快適に乗れる乗り物という認識がそもそもおかしくて、50年前ぐらいの価格に戻さないと業界が衰退する一方ですよね。
そこら辺認識してないのが全体的に苦しくなる一つの原因だと感じます。
成る程ね。
パーツは通販で買うし整備の難しい辺りを依頼する位しか店は利用しないな。
物流や情報系において社会的にしっかり組み込まれた部分で働くのが堅いと思いますが、自転車はあくまで特定の人達による趣味の世界だから潰しは効き難いでしょうね。
😢
350が低くない…か。確かに1人で生きていくにはいけるだろうけど、日本人が減ってくわけだよね。
その感覚が500まで上がれば日本も持ち直すんだろうけど。
バイアグラさんじゃないですか
こうちゃん?( ꒪⌓꒪)?
どんな不備があった知らないが
土下座までさせるお客?は何様なんだ!
そのお客?とやらの大体の性格や素行など
何となく解ります!
お店側からすればどんなに買い物をして
くれたとしても歓迎したお客様?とは
いえない
ADさーん
350とか夢ないなぁ
生体力学的勉強会👩🦲研究者はビックモーター並みのブラックデーラー勤務,殺されることはないと,定年まで.
ホワグラさんかと思った。
年収350万て総支給?安いと思うがなぁ