Moje druhá porucha "šaliny" (když už tak opět pořádně) 🚋 Tram Brno
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- 7.11.2021
📷 / dobrovolny_salinar
👨💻 / discord
🚇 pohledzesaliny.cz/
🎉 Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @dobrovolnysalinar
![První český pilot u Emirates - Ivan Bednařík - [LETECKÝ PODCAST]™](/img/1.gif)
Co mam na nasi brněnske MHD fakt rad je ta reakcni doba nahradni dopravy (bez ironie). Behem par minut dojede bus a nikdo nezustane viset na zastavce :)
To je pravda! A ten dojezdový čas dispečerů je taky dost dobrej.
Sice se jedna o michani jablek s hruskami ale nekteri vlakovi dopravci(nebudu radsi konkretne jmenovat, ale mnozi asi vime) by si z brnenske MHD mohli vzit priklad...
@@sinthera9651 no to jo no smrťák na kolii už hodinu a jedu dalším vlakem a čekání na náhradní dopravu 60 min cca
@@sinthera9651 Brno je malé... Stejně jako Praha, nebo jakékoliv jiné město v ČR. ČD operuje po celém území ČR a je nemožné, aby měla všude nasmlouváno X náhradních autobusů, co kdyby náhodou... Brno místo tramvaje nasadí vlastní autobusy které má jako pohotovostní zálohu. Za další vlaky bývají dlouhé a mají vysokou kapacitu.. Zatímco jednu tramvaj nahradí jeden autobus, max. dva, jeden vlak by muselo nahradit třeba 10 autobusů. No a v neposlední řadě autobusová náhrada za vlak dost často spoj dost citelně prodlouží. Zatímco z jedné zastávky do druhé vlak jede rovně v údolíčku 2 km, autobusem to klidně může být klikatými silničkami 10 km.
@@radoslavklauda4311 CD to nejsou... :)
No paráda, zase ale, občas je to, i když nepříjemné zpestření práce. Likoš, hezké video
To ano :) a taky je na co koukat :D Dikec
Takova stresova situace. Clovek tam resi problem s dispecinkem, snazi se to ozivit, za zadama plna salina lidi....
Nic pro me 😀
Borci z dispecinku jsou rychlejsi jak sra*ka
Dobra spoluprace
Stres dělá svoje ale věř tomu že touha co nejdřív zmizet je silnější 🤔
Tramvaje z Prahy asi neprošly pořádně šalinací...
:D to asi ne no
Nebo naopak jste z nich udělali šaliny a nepřežily to :))) Hele tady normálně jezdily na devítce a zvládali Spojovací - Řepy a zpět
@@leonardodron Taky je to možnost. :D
Jak se tak dívám, nikdy nevíš, co tě kde chytne a musíš být stále ve střehu. 🧐 A za to, že jsi to tak bravůrně zvládl, máš ode mě velký zasloužený like. 👍
Jaaa ne, to dispečeři.
@@Dobrovolnysalinar Zachoval jste chladnou hlavu a to je asi nejvic :)
@@Dobrovolnysalinar Ty taky, však jsi to musel psychicky zvládnout a pak i navigovat druhého řidiče. A aby to tedy vyznělo lépe, tak vy všichni jste to skvěle zvládli. 😃👍
Hodně zajímavý moment jak se tlačí tramvaj. 👍
Tohle jsem zažil na pražské T6 ještě v Praze. Najednou se vůz zastavil, zhasla světla, pípání ztráty napětí a o co víc, nešly otevřít dveře!:)
Taky dobry :D a jak to dopadlo?
To sa v polovici 90tych rokov párkrát stalo aj bratislavskej súprave T6 7925-26. Prehorel vtedy 600V kábel a celý voz, vrátane núdzového osvetlenia a dverí, proste zhasol. Spálený kábel bolo vpredu aj cítiť. Ten prívodný 600V kábel bol Achylovou pätou T6tiek. Len dodnes som nepochopil prečo vždy odišili aj pomocné 24V obvody. Na celej súprave zostali slabo svietiť len dve kontrolky na ovládacom paneli A vozu. Súprava bola totálne hluchá :) Raz sa to spomínanému vozu dokonca stalo aj priamo v Tuneli, takže tma jak v rohu a ani dvere, ani ťuk., len bzučiak signalizujúci stratu napätia :)))
To bylo napínavější než poslední Predátor!
:D nepřeháněj
No konečně jsem se dočkal tohodle videa😅 Teď to jenom ještě nahlásit, protože jsem se v tom videu vyskytl bez mého souhlasu (sranda)😅 Jinak zase super video, se super stroji, takže dávám like❤️
Dikec drakuuu
Konečně po delší době další porucha šaliny. Ano, je to sice nepříjemný zvlášť pokud jsi v práci. Ale i tak jsi dobrej a zvládl jsi to. Dávám lajk 😎👍
Dikec :)
Že ty tvoje poruchy se musí tak zkomplikovat...😂 Fotky od šotoušů to video krásně doplňují, jinak ex-pražský T6A5 jsou krámy, k tomu není třeba žádný další komentář 😄😄😄
Když už tak pořádně, že jo :)
@@Dobrovolnysalinar Tak tak😄
Proc by se jich Praha jinak zbavovala... :)
Byl sem vpraze tam krasně opraveny t3 ktere sou předělany i častecně na nizkopodlažni takhle by se měl řidit i dpmb ne dobre kvalitni stroje cpat do šrotu
@@jirisolar594 Wany tu jsou taky. A do šrotu tu šly pořádný vraky..
Pěkně, když už tak se vším všudy. O víkendu jsem si byl pojezdit s busem a taky jsem zůstal na lince, protože vylítaly řemeny. Náhradnímu busu svítila převodovka, ale to je proti tomhle zážitku nic. :)
Taky dobry :D
To sledování času a příjezd dispečinku a nasazení náhradní dopravy je super! ❤️
Super krásné video Šalinářský Draku 👍👍👍.
Chybí mi nějaký záběr z venku, jak šalina tlačí šalinu, to by byl záběr 👍😍😍.
Koukám zábava je i na kolejích 😱😆😁.
Žádný cestující ti nepřišel vynadat, že jsi rozbil šalinu 🤔😆😆.
Ale velmi zajímavé, že každá šalina má spřáhlo v jiné výšce 😱🤨😟.
Alespoň že to nebylo o metr 😆😆😆.
Tak a teď máš ještě úkol 🤨 zjistit co a proč to nejelo 😉.
Krásný den přeji a klidné jízdy na kolejích bez poruch 🖖
Dikec, z venku nebyl cas tocit, bohuzel :)
@@Dobrovolnysalinar nevadí, tak třeba časem někdo dodá 🤨🤔😁.
A co ta olimpiáda 🤨, budeš soutěžit 🤔🤔😁
@@michalkortus6348 nebuduuuu, jsem jen brigadnik.
@@Dobrovolnysalinar to nevadí, že jsi jen brigádník 🤨, ale možná by jsi je všechny porazil 😁 a to by bylo asi nepřijatelné 😱😆😆
@@michalkortus6348 jsou tam urcite kolegove, kteri maji vetsi zkusenosti nez ja :)
Ultramoderné pražské T6
Super videjko
Dikeeec :)
To je boží :D Chudáku, vyfasovat takový křápy :D
U nás jsou řidiči, kteří to mají jako svatý grál :) Nejlepší vozy pod sluncem prej.
@@Dobrovolnysalinar A tak aspoň někdo :)
@@Dobrovolnysalinar zlikvidovat celej vůz na pražský T6 dokáže cokoliv včetně spřáhla.... dispečer se 4x ptá na úkon, moc se mu nechce poslat tam výjezd, doufá, že se to spraví samo - bylo by to snažší :-D .
Aneb, když se T6ce dál nechce tak vyhlásí stávku neodebíráním proudu z napájecí sítě.
Jinak se ani nedivím, že to spojování jakýkoliv šaliny s pražskýma T6kama je tak komplikovaný, když mají úplně odlišná spřahla, klobouk dolů, že jste to všichni vyřešili.
Je mi líto že se mi zrušilo členství, nicméně příští měsíc podpořím zas 😏😍
Co jsi dělal potom, co jsi vůz odevzdal mechanikům? Šel jsi dál jezdit nebo jsi už končil?🤔... Jinak super video😃❤️
Už jsem měl konec šichty :) Dikec!
Dobré večerní drama ve Štatlu ❤🤣
Dik :D
včera jsem s tebou jel na jedenátce z bráfove :D ale nechtěl jsem otravovat :D
Jeee, tos měl dojít!!! Ale dnes jsem tu zas :)
Žádná linka 11 slovy linka jedenáct neexistuje!!!
@@stanislavpres5209 Jakto?
@@Dobrovolnysalinar já myslím že chtěl rýpnout do toho jak jsem to napsal ale samotnýmu mu to nevyšlo což je docela zábavný :D
@@MrMajsterixx ajo uz to chapu :)
No jo no, ex-pražským T6 se nedá ani říkat tramvaje, spíše bych jim říkal "chyby v matrixu"
Jinak super video, očividně máte vy, dispečeři, i mechanici nervy z oceli :D
Taky to nechápu, má to vyšší podlahu a tím pádem i schody než starší T3, mechanismus dveří je naprd pro řidiče skrz výhled podél vozu. Líbí se to snad jen šotoušům kvůli tomu že tomu bzučí motory :D
Geniální video 😱😱😱👍
Dík :)
U příležitosti 70 let trlejbusů v Pardubicích tak se stalo uplně to stejný až na to že ten trolejbus byl 60 let starej a nejspíš se přehřál bohužel sem nemohl být i při odtahu do garáží
To zamrzí
Já bych si při poruše připadal jako Lakatoš: Nevim jak nevim jak
:D tak jsem se citil!
To bylo napínavý jak kšandy :-D
Ale ještě bych měl pár technických...
- Minksou dolů je to vcelku sešup - vůz brzdil nebo brzdilo jen Vário stylem jiskry od kol? :-D
- řidiči náhradních busů drží na DPMP pohotovost? První bus projíždí nějakých 10 minut po a to ještě musel dojet z vozoven...
- do který vozovny to pak táhli a jak? Ten Unimog měl kolejový podvozek? Utáhl by šalinu?
Jinak dík za vídeo ;-)
Zdarec, brzdilo jen vario ale jiskry nelítaly :D jj busy drží zálohy, třeba i v terénu, nemusí být na vozovnách. Šalinu pak vzali do Pisárek a ten Unimog netuším :) Šalinu odtlačí i pár lidí, takže by to určitě zvládlo i auto.
Síce už je to dávno, ale tak odpíšem. Ten Unimog je dvojcestný, má aj koľajový podvozok a áno, utiahne aj šalinu, na bmhd sa dá nájsť zopár fotiek ako odťahuje.
No tak to jsi se koukám fakt nenudil. Mazec!
Moc ne no :D a to jsem už jel naposledy do Bystrce.
Co si ještě matně pamatuji z kurzu. Změna pantografu Stáhnout pantograf, na prvním stanovišti odpojovač do 0, na druhém stanovišti odpojovač do 1 a zvdihnout. Pokud byste to chtěli sunout z druhého vozu pouze s mechanickým spojením vozů, bez elektrického spojení, pak PAS na obou vozech do polohy S a mechanickou páku mezi vozy trochu nadzvednout (ne úplně, ono je to stejně jištěno závlačkou, takže by se to nerozpojilo mechanicky) elektrické hlavy zajedou a mechanické spojení zůstane. Lze pak sunout z druhého vozu, bez nutnosti spojení s další šalinou. V kurzu jsme tento případ kdysi řešili, ale v terénu bych to řešit nechtěl. Spojení s Variem a sunutí byla sázka na jistotu. Doufám, že jsem postup rozpojení
popsal správně.
Super porucha musel jsi si to užít sleduji tě dlouho a jsi fakt super někdy bych tě chtěl potkat. :) 👍👍🙂😀👍🖐️
Diky moc :) tak treba to nekdy vyjde!
5:36 PORUCHA xD In Poland this means that someone will have sex xD
Po polsku to jest awaria 😉
ahoj šalináři,díky za video,dobré,like
Ahoj a dikec :)
Ale cajzovskej bazmek byl furt vylágrovanej :D
like i odběr dávám jen tak dál
Jak je řešená ta náhradka, když 3 jezdí kolem komínské hasičárny? To jede jakoby po té 4 proudovce směrem do Bystrce?🤔
Jojo, jede defakto jako noční rozjezd od Rosického náměstí do Komína přes kruháč, kolem vozovny a Opelu a najede na tu 4 proudovku.
Máte nějak omezenou rychlost při sunutí?
A jak je to s přehazováním a blokováním výhybek? Stačí se zablokovat, než na ní vjede první náprava?
Pri sunuti je rychlost omezena na 10, a vyhybky haze ten sunutej vuz, pokud mu funguje RIS :)
@@Dobrovolnysalinar co je RIS
@@tomashejna685 mrlni na video o RISu :) pocitac
@@Dobrovolnysalinar Nejak pomaly nie?😅 V Košiciach sa tlačí 30 za možného dorozumenia a 20 za nemožného dorozumenia. S výhybkami problém nie je, lebo sú stavané elektromagneticky a snímač reaguje na prítomnosť niečoho kovového nad ním, takže blokuje sám.
Ale niečo podobné som zažil ako cestujúci a vraj to bola podbitá batéria.
@@Matej_o To teda nevím no :) jak můžeš vůbec někoho tlačit když ti nefunguje komunikace a nevidíš situace vepředu?
Boží video….👍
Dikeec
Odkud tu náhradní dopravu vlastně berete. To sedí pár desítek řidičů někde v budce a čekají na zapísknutí?
Da se to tak rict. Jsou zalozni ridici na vozovnach a par busu vyckava i na strategickych mistech.
S poruchami na T6 mam tiez uz svoje skúsenosti😂 raz sa mi stalo presne to iste ako tebe ´
A taky te museli odsunout?
Chvalabohu nie, voz sa mi podarilo ozivit tym ze som dezal riadenie v 2jke a zaroven zadal prvy stupen jazdy a ked som pustil riadenie voz isiel uz normalne ale isiel som na vymenu. Predtym mi zacal voz signalizovat pipanim ze neni siet 600V ako tebe, ani vzadu na diagnostike nesignalizovalo ziadnu poruchu. Niekedy teda aspon na nasich vozoch staci trochu pomixovat strednou kuplovackou ale to mi nepomohlo😃
Tyjo nechtěl bych to zažít ale vidět jo. 😂
Co jsi pak udělal jak jsi dojel do Komína?
Jsi šel domu nebo ses prohodil se řidičem z Varia?
PS: O členství přemýšlím ale nevím nevím jaké.
Už mi skončila šichta :)
@@Dobrovolnysalinar Ale musel to být zážitek vidět něco takového jako chodec
Like
Dikec
Po dlouhý době nějaký zajímavý video
Ale uz docela outdate :D
Zdravím, chtěl bych se zeptat....proč na Moraváku šaliny poušti chodce, mají přeci absolutní přednost před chodci. Jestli je to zase nejakej Brnenskej výmysl, nebo se tam fakt pouštět musí, viděl jsem to několikrát a ty lidi si snad zachvilku budou myslet, ze mají přednost především.
Ahoj, maji tam prednost, protoze maji zelenou a tram se zde ridi semaforama pro auta. Stejny je to treba i na Jugoslavske nebo na Novych Sadech pri jizde na Silingrak.
@@Dobrovolnysalinar aha, díky, já jen ze to vidím poprvé
pekne moc porucha naštve
to jo :)
Zdravím nejvyššího pana šalináře.Tož upřímnou soustrast,když šalina umře
Hlavně že jí nemusí kopat hrobeček ... ;-)
@@petrheyduk3532 máte pravdu hrob by musel kopat tak bagr
Zdraviiim a diky
Toz Konecne dalsi napinave video
To teda :D
zajímavé SUNUTÍ
Jak tu někdo psal, fakt napínavější, než Predátor 🤣🤣🤣. Ale jako fakt fajn vidět jak to funguje. 10-kou jezdím každý den do práce z práce. Takže cestu znám velmi dobře. To spřažení - to musel být solidní oříšek.
A nevím proč, ale dost často mě přijde, že ti, v první fázi, na vysílačce jsou docela otrávení. Ale možná se pletu. Vy jako chudáci nemáte moc co dělat když se toto stane a oni....
Zvládl si to suprově. Jak říkali ostatní když má člověk lidi v šalině a zachovat klid, je umění.
Ahoj a diky :) obcas jsou nekteri trochu neprijemni az arogantni, asi toho maji moc.
Pomsta Cajzlů na brněnských kolejích? V kolik hodin to bylo?
V pravo dole je casovy udaj :)
@@Dobrovolnysalinar Našel! Vzal jsem si totiž svou mocnou lupu a přiložil k monitoru. Klika, že to nebylo vlevo jak s tím článkem Hitler je gentleman. 🤣 Možná stačilo kopnout do ovládacího panelu. U ruských radarů to pomáhalo..
Zdravím co jse pokazilo na voze, a co musíš v případě poruchy všechno udělat, tohle je hodně nepříjemné, mají řidiči nějaké školení co dělat v případě poruchy vozu
Ahoj, co se pokazilo nevim a v pripade poruchy musis hlavne zavolant na dispecink. Skoleni nejake zakladni je ale kazda porucha je jina tak se na to moc skolit neda.
@@Dobrovolnysalinar to věřím, tohle musí být velmi nepříjemná situace,je dobré že ti v tomto případě je nápomocný dispečink, přeji ti beztarostne jízdy a žádné poruchy 😃😄👍
myslím, že je to zajímavé zpestření stereotypní směny. cestující si však počkali na další vůz nebo štrádovali po svých.
Jeli autobusem :)
@@Dobrovolnysalinar do kolika min cca přijel ?
@@tomashejna685 muzes si to spocitat, v pravo dole je cas :)
Tak na druhou stranu, mohlo to být horší. Kdyby ti to kleklo o zastávku dřív, na Konečňáku, tak bys zablokoval i 12ku a kdyby to kleklo na České, tak nepojede polovina Brna.
No to jo :D to by bylo zazivny.
Nebylo by lepší už před prvním restartem informovat dispečink, o tom co se děje? Ptám se protože jsem to někde na videu viděl, nejspíš u Rezistora, tak se ptám...
Ne, protože by mi stejně řekli ať provedu restart = ztráta času obou stran.
@@Dobrovolnysalinar tomu rozumím, nevím jak často se dělá restart vozu a tím se vyřeší ta závada.
@@stanislavpres5209 často
Dispečeři mají modre majáky jako policie?
Ano
Ty neumíš prohazet pantografy? :D Mazej klecet na hrách! :D Jinak občas pozlobi PASy, mohla Ti i prasknout pojistka 600V.
Hele a kde ty seš? Neměls být už dávno v Brně? :D Pojistka 600v nepraskla, to bych asi věděl když to mám nad hlavou :) PAS ani nevím co je a pantografy proházet fakt neumím :D
Nojo, to jsou ty havárie :) kdyby to byla T3 tak by se výška nemusela řešit :)
Ale neprndej :D
@@Dobrovolnysalinar joooo faaaakt :)
Ti dva ve 3:25 co si to fotíjou to je hejtr a Patrik žejo 😂
Asi jo :D
No to víte, chápu že se pražský tramvaji v brně jezdit nechce
Na tom neco bude :)
No, takhle to dopadne když brněnskou tramvaj řídí brněnské hasič...
Pražskou tramvaj :)
A čo stým bolo?
To nevím.
Aj to sa stane
A jinak, pojedeš na šalinovou olimpiadu 🤔🤔🤔🤨😁
Kdyby tam byla jako jedna z disciplín soutěž o to, kdo nejrychleji / nejlíp dokáže dostat T6 do šrotu, tak tam jede hned 😁😂
Pípípípípípípípípíp :d Holt ex-prahy.
Aj tak musela být velice nepříjemná situace😩, přeji pevné nervy do budoucna
Hlavně to nekonečný pípání a plnej vůz lidí, kteří čumí co s tím udělám :D
@@Dobrovolnysalinar Jojo nacumujici pacosi(cestujici) jsou slast... Nebo u me v praci... Neustale se na neco vyptavajici... Napriklad pri vyluce: u Holubic havarka, NAD v kolone a banda po krvi lacnicich savlozubych ucitelek na penzi chtela po me presny cas, kdy ty busy dojedou... :D Koukam, ze vsude je to stejny :D
@@sinthera9651 :DDDD
asi se brně moc o ty tramvaje depaci dobře nestaraj aby na nich dělali každy večer Dočka .
A co znamená Dočka? Znám jen DOČ a to je denní očista.
that music hurts my ears
To musel být zase stres
Trošičku, ale už to nebylo tak hrozné jako u té první poruchy.
To je dobre.😐😐