Podpisuje sie pod tym. Dobrze ze jestes mordo. Mondka mialem tdci super accorda mialem silnik k20 idioto odporny ale skoda panie 1.6 mpi silniki vaga pieracienie lubia pusczac jak nie dbaja o olejix. piona mordo Zdrowko wesolych Swiat ,🎄
Super odcinek Pan to powinien być związany z tvn turbo z taką wiedzą.. Sledze od początku kanal i żyje tym :) Już z kobietą oglądam razem nawet przed snem seans filmowy z Pana filmem :)
Super odcinek! Właśnie rozglądam się za prywatnym autem w tym segmencie i budżecie wiec tym bardziej dziękuje. Od lat jeżdżę służbowymi francuzami i jestem bardzo zadowolony.
Bardzo dobra selekcja Leszku. Wszystko co powiedziałeś pełna zgoda. Może brakło jakiejś Toyoty ale one bardzo trzymają cenę. Kia i Hyundai budują swój wizerunek więc raczej też starają się kupić klientów bezawaryjnoscia, nie to co niestety koncerny które obecnie trwonią zaufanie klientów zbudowane lata temu, za niedługo montując walki rozrządu chyba tym razem z plastiku....
C5 miałem i potwierdzam, że bardzo wygodne i ciekawe to auto lecz bez dobrego mechanika od Citroenów to mina jest. Zwykle podniesienie na podnośniku u mechanika może skończyć się kosztownym pęknięciem zbiorniczka płynu hydraulicznego, wymiana końcówki wahacza bez odpowiedniego zakontrowania odpadnięciem koła, a w 3.2 uszczelnienie pokryw zaworów bez doświadczenia w temacie ciągłymi wyciekami i poprawkami. Do tego regeneracja tylnej belki też tylko u mechanika z doświadczeniem w temacie, inaczej szkoda kasy. Podsumowując auto bardzo dobre lecz tylko gdy jest dostępny odpowiedni serwis i tylko do niego jeździ się bezwzględnie.
Z silnikami Hondy jest różnie, ale faktycznie potrafią jeżdzić z walniętą upg, czy braniem oleju i żadna kontrolka sie nie świeci tylko trzeba obowiązkowo pilnować bagnetu i płynów. Stopiłem silnik na trasie i wystarczyło dolać borygo i fakt upg poszła ale 2 lata jeżdziłem, z olejem podobnie, chlała jak głupia to dolewałem.
@@carcctvTa sama półka i w sumie ani tu, ani tu szału nie ma. Mondeo mk4 jest równie słabo wyciszone, jak Mazda 6. Jedyne co bym zamienił to moje fotele sporty na te z mondka z wersji titanium x. Były dla mnie o wiele wygodniejsze.
Ja się długo broniłem przed zakupem BMW , byłem typowym vaginiarzem , seat, vw golf, passat. Zawsze ludzie mówili nie bierz BMW bo to drogie w utrzymaniu , dużo pali , drogie części. Kupiłem E61 i żadnym pojazdem nie jeździło mi się tak dobrze, może do setki nie ma 5 sekund, ale na trasie tempomacik zapięty i można się wyłożyć na fotelu. Po mieście automat daje radę. Fakt faktem nie kupiłem perełki, bo to auto używane , tu coś przetarte na kierwonicy itd. Ale nie wymienił bym tego auta na żaden inny samochód chodź by mi dopłacali , no chyba że za E60 M5 :D
@@alkovich13 trzeba długo szukać. Ja mimo paru miesięcy i tak trafiłem taki do małych poprawek, ale to kwestia budżetu, poprzedniego właściciela, ale i farta niestety haha 😁
Na własnym przykładzie Honda z silnikiem k20a9 350000 tys nalotu w tym 80000 tys na LPG. Regulacja zaworów co 30 tys i zero powtarzam zero problemów z silnikiem
Mam BMW e39 3.0d manual touring 2003 rok około 800tys przebiegu. Przez 3 lata wymieniłem alternator olej turbo no i wiadomo zawieszenie i opony. Auto bez awaryjne
Zapewne jest jak piszesz, ale w moich oczach BMW jest zdyskwalifikowane przez tylny napęd. Wystarczy trochę deszczu lub śniegu i leżą po rowach. Robię 30- 35tys. kilometrów rocznie, jeżdżę od 40 lat i ciągle spotykam kierowców tylnonapędowych aut, którzy biorą zakręty w takich warunkach ostrożniutko, ciągnąć za sobą ogony wkurzonych kierowców. To zimowa codzienność - BMW i powolne branie zakrętów Znajomy, wielki fan Mecedesów, mimo, że jeździ bardzo spokojnie, już 2 razy lądował w rowie, na prostej drodze, bo było ciut slisko. A tekst - " Bo z tylnym napędem trzeba umieć jeździć " słyszę zawsze przy takich dyskusjach. Tzn. jak trzeba jeździć, kiedy droga jest lekko śliska? Przednionapedówka na identycznych oponach pokona ten sam zakręt szybciej i pewniej. Jaka więc umiejętność jazdy tylnonapędówką pozwoli pokonywać śląskie zakręty podobnie jak z przednim napędem? Jeżdżę od ponad 14 lat drugim Subaru Foresterem. Dziwię się, że nie znalazł się w tym rankingu. To też pancerne auto świetnie tolerujące gaz, z zawieszeniem i silnikiem nie do zajechania.
Witam. Chciałbym podzielić się swoją opinią. Akurat mam kolejne, trzecie mondeo tyle że mk5 z 2016. Użytkuje go na taxi tak jak poprzednie mk4. Ostatnim mk4 zrobiłem 160k km w niecałe dwa lata i szczerze polecam to auto. Silnik był 2.0 tdci po mapie na 160 bhp. Z zawieszeniem nic nie robiłem oprócz tulei wahacza i łączników stabilizatora. Auto bezproblemowe. Poza tym użytkuję Galaxy z 2013 z 2.0 tdci 185bhp. Również polecam, pakowne i pancerne auto. Też miałem mieszane uczucia i dystans do Forda ale na dzień dzisiejszy mam bardzo dobre zdanie o marce. Jeśli chodzi o mazdę 6 gh to też miałem taką i nie umywa się do mondeo. Rdza już tam lubi zawitać i ogólnie auto mniej komfortowe i bardziej plastikowe niż mondek.
Już myślałem, że Pan o C5 nie wspomni...powoli ludzie zaczynają doceniać to auto, mógłby Pan nagrać jakiś odcinek z C5 i jakimś konwencjonalnym zawieszeniem dla porównania.
Jak bym miał od siebie polecić dość dobre auto to dodał bym jeszcze Seat Exeo 2.0TDI CR. Już w tej kwocie się kupi fajnego i w miarę młodego rocznikowo. Oczywiście eksploatacja może zaskoczyć bo to już jak by nie patrzeć stary 10 letni diesel.
Cześć. A możesz nakręcić jakiś film o audi a8d2.? Bo wydaje mi się ze super samochód. Obejrzałem już wszystko co było w sieci. A chciał bym usłyszeć coś jeszcze id ciebie 😁
Obecnie jeżdżę E46 325i i fajna puszka ale.... Ciągnie mnie w stronę Audi A6 albo Mercedesa E320 :) chciaz przez myśl przechodzi też Jaguar xf z racji tego że mieszkam w UK :) A może jakieś rady odnośnie podanych aut? :)
@@ZZZiemniak tyle że auto "merc" będzie z 2004 roku max 2005 którego dostanę bez problemu za 1500£ z przebiegiem max 130 tyś mil a jak coś się sypnie drogiego to go pożegnam i poleci na części 😉 Moja E46 chodzi ładnie silnik wręcz pięknie "naprawdę" ale jednak ciągnie mnie do zmiany na coś innego
Co do C5 to jest prawda co powiedziałeś. Zawieszenie mistrzostwo, mistrzostwo świata, silnik 2l hdi pół miliona na spokojnie zrobi,, mega wygodny te fotele, kanapy jak w najlepszym domowym fotelu, wygląd no jest😂 pisze tu o roczniku 2001 pierwszej generacji, przed liftem, Mondeo mk4 też jest fajnym autem, combi jest tak obszerne ze można się bawić w chowanego. W dieslu po 200tys trzeba wtryski robić. Polecam ancerne silniki Mercedesa 2.7, 2.9 i 3 litry. Po milionie kilometrów one są dopiero dotarte. Nie do zajechania motory. Spalanie w 2.9td 5.4 litra.
A TAM W TYM FORDZIE NIE MA REGULACJI PŁYTKOWEJ KTORĄ ROBI SIE PO WYJECIU WALKOW ROZRZADU?Co w przypadku ROBIENIA TEGO CO 60 KOLA JEST BIEOPLACALNE?To już lepiej honda 2.0 155ps
Leszko a mam pytanko o inny samochód, co myslisz o superbie 2 3.6 ?planuje zakup i szukam opinii i czy za 37tys mam okazję kupić rocznik 2011 , głównie chodzi mi ten silnik , jakie jest twoje zdanie ? Pozdro
O wolnossakach 2.0 140-160 można powiedzieć że są niezawodne ale jak jesteś fanem motoryzacji i znasz się na samochodach to jazda tym samochodem doprowadzi cię do wkurwiania się i depresji, gwarantuję, jak chcesz wylądować w psychiatryku to kup dobie coś takiego 2.0 140-160 koni w leasingu na pięć lat, po pierwszym miesiącu będziesz sam sobie udowadniał że jest to fajne auto, potem zaczniesz myśleć o cesji leasingu, na końcu będziesz jeździł pięć lat w nadziei że ktoś przydzwoni w twój znienawidzony wóz i skończy się ten koszmar, pozdrawiam 🙂
Mam właśnie Skodę Octavię pierwszej generacji 1.6 mpi i chyba w moim egzemplarzu z 2003 roku siedzi diabeł bo wymieniłem już w nim wszystko co się da i dalej nie jeździ tak jak powinien nigdy więcej nie kupię już żadnej Skody szkoda nerwów i pieniędzy
Ogólnie zna się Pan na rzeczy ale u mnie ani razu nie były regulowane zawory ale przeżyłem dosyć nie przyjemna sprawę był to forda focusa mk2 1.6 115km dwa dni po przeglądzie gazu u gazownika przy oryginalny przebiegu 120 tys., 50 tys przejechane na gazie urwał mi się cypel od świecy i przepalił kielich od tłoka i zrobiła się dziura co skutkowało remontem, silnika za 4 tys. Gdzie był tez problem z dostaniem używanego tłoka, i to wszystko wina serwisanta bo w książce serwisowej było z jednym z pod punków przegląd świec zaworowych.. Pózniej ten tłok przejechał 20 tys. ale dźwięk od samego początku to nie było to jak powinno być bo była to rzeźba jak to wtedy mój znamy mechanik powiedział i skończyło się na wymianie na nowy używany z przebiegiem 36 tys. Co kosztowało mnie kolejne 4 tys. Montaż plus wszystko to co się robi przy wymianie. Ogólnie auto kosztowało swego czasu 36 tys i kolejna kwotę zbliżona przez 4 lata mnie kosztowały wszystkie naprawy bo no stop coś się psuło.. A auto miało oryginały przebieg bo od rodzinny kupiony ogólnie jedna wielka porażka! A co regulacji zaworów to cena nad wyraz przesadzona te 500-1000 zł bo w tamtym roku w Honda civic ix 1.8 142km zapłaciłem w serwisie ASO 300zl. Pozdrawiam ogólnie dobrze się Pana ogląda nic nie ma do Pana ale w tej kwestii chciałem się podzielić swoją historia. Pozdrawiam.
@@leszkomototv Widzę, że środek kierownicy też masz przyspawany jak w mojej C 5 III. Jak będzie potrzeba to możesz ją zademonstrować. Ful wypas. Warunek musi być pogoda. Stoi grzecznie w garażu. Wesołych Świąt!
Wszystko fajnie tylko jak w niemieckim Autoteilerunger podjeżdża wszystko jedno jaki francuz to wszyscy mechanicu uciekają w popłochu i chowają sie po kątach :P
Ale gniją nie do powstrzymania. Mogła być też Toyota ale wybrałem te które są popularne,często używane i można je łatwo kupić...z Mitsubishi już tak nie jest do końca 😉
Skoda Octavia II... dramat...wiem bo mam... niewygodne fotele, wąskie, krótkie, obszyte jakąś agrowłókniną, plastiki twarde skrzypiące, korozja, prowadzenie zwłaszcza przy dużych prędkościach dramat, cały czas trzeba korygować tor jazdy, silnik1.6MPI dramat, nawet silnik Poloneza ma lepsze osiągi, na trasie wyprzedzanie to redukcja na 3 i wyłączenie klimy, bo inaczej to proszenie się o wypadek, jak to u VW nadmierne zużycie oleju, ze względu na słaby silnik skrzynia mega krótka, powyżej 120km/h stopery do uszu obowiązkowe... ja nie wytrzymałem i po 2latach zaraz po gwarancji wymieniłem silnik na 2.5MPI z Jetty USA, teraz to inna jazda, ale to nadal Octavia... taka Marea 2.0 20V starsza konstrukcyjnie o 10lat a wiele lepiej jeździ... Octavia II ma z tylu wielowahacz...
Brat ma 1.9 TDI i złote auto.Po lifcie ma 09 r.Jeździ tylko praca-dom S8 50 km w dwie strony i spalanie zawsze poniżej 5.3 L tankowane do odbicia.A ty masz muła 1.6 i się dziwisz, że hałas itd.Nic mu nie skrzypi,fotele właśnie mega wygodne, wszędzie wszystko dobrze przemyślane rozwiązania.Wchodzisz i wiesz gdzie co do czego służy a nie jak np w C5, że Żabojady nie mogli zrobić kubka na kawę a najebali pojebaną konsolę po prostu przerost formy nad treścią.
Rozpierdalaja mnie ludzie co kupują duże samochody ,,,bo on na wakacje będzie mógł się zapakować. Ile razy jeździsz na wakacje ? I przez większość czasu wozi powietrze. To jakbyś cały rok nosił buty narciarskie bo raz w roku pojedziesz na narty
Panie Leszko...ale te samochody miały dobrze wyglądać...z tego całego zoo to tylko ostatni citroen C5 ew. mazda 6 dobrze wyglądają. Reszta to jak pod blokiem w NRD. Zresztą jak ktoś siedział w C5 to się siedzi jak na kiblu w markecie...linia okien wysoko poprowadzona....eeee cos mi się to zestawienie nie podoba. To już ta lancia delta która niedawno była jest fajniejsza, nissan X trail II można trafić do 20 tys, coś by się jeszcze znalazło...kurcze nawet vw passat b6 w dobrej wersji lepiej się prezentuje niż mondeo. No niby te fordy dobrze jeżdżą...ale..to już lepiiej vovlo s80 II z silnikiem benzynowym z forda 2.0 przecież to wygląda duzo lepiej. Jak te auta z zestawienia postawimy pod nowym blokiem w warszawie to żul spod smietnika się rzygami zakrztusi ze śmiechu. A wiem co mówię, bo jestem strasznie skąpy i własnie poluję na auto plus minus 20k i chciałbym żeby było trwałe i wyglądało...i tak jak mówię przegladam delty w dieslu i w wypasionej wersji, nissana X-Traial II w dieslu też super wygląda, opla insignie kombi w tej pierwszej wersji (trochę wiecej niż 20k) dodga journeya też mozna ok 20k wychaczyć...to są auta które dobrze pod blokiem wyglądają i dobrze jeżdzą. Jeśli piszę głupoty to dajcie znac skasuję komentarz ale moja chytra natura tak mi podpowiada i to od dawna edit a laguna 3? przecież dobrze się prezentuje
Z tym 1.6 mpi w Skodzie to Pan zaszalał. Strasznie nie warty posiadania silnik. Zapieczone pierścienie olejowe to norma czyli dymienie i pobór oleju w dużych ilościach. Ten typ tak ma. W dodatku dużo pali paliwa, fan z jazdy = ZERO. A zrobienie pierścieni i uszczelniaczy to wklad minimum 3000zł. Bez sens.
Problemy o jakich mowisz występują gdy ten silnik ma przejechane z 400 tyś. Moze nie przyśpiesza jakos,bo 11,4 sek do setki ale jest to silnik cichy i twardy Nie psuje się i mając golfa np z tym silnikiem to auto jedno z najtańszych w eksploatacji Spalanie tez nie jest jakieś ogromne bo jeżdżąc w trasie przy prędkości 100 lub 120 spali ci 6,2-6,5 po miejscu od 7,5 do 8,5. A piszac o wymianie piersicieni czy uszczelniaczy robi sie to gdy spala olej a przebieg tak jak mowie jest ogromny. A poza tym nie robisz z nim nic!!!
Nie wiem jak w Skodzie ale w Golfie IV miałeś dwa typy tego silnika 8V i 16V. Jeśli masz 16V to on mniej pali i jest cichszy tak jak napisałeś. Ale wersja 8V to remont co 200tkm. A bywa nawet i wcześniej jak ktoś mało jeździ i krótkie odcinki to tylko gorzej dla tych pierścieni. A no i do wersji 16V jest zalecana benzyna 98.
Tak Citroën y to dobre auta tylko silniki Hdi też się psują przecież turbina wymaga naprawy przy ok. 200 tys.przebiegu i wtryski też dlatego wolę stare benzynowe Psa bo są proste i niezawodne
Dobrze, że uświadamiasz tym ludziom, którzy oglądają złotówkę z trzech stron, że to tak się nie da i musi zwiastować koncekwencje. Pozdrawiam
Super są te filmy twoje 😀 Chcemy więcej Jak zawsze pozdrawiam!😊
Zabieram się za oglądanie, łapka w górę juz poszła
Świetny odcinek! Wielkie dzięki że jesteś z nami codziennie!
Miło czytać takie komentarze 👍 dziękuję 😉
Podpisuje sie pod tym. Dobrze ze jestes mordo. Mondka mialem tdci super accorda mialem silnik k20 idioto odporny ale skoda panie 1.6 mpi silniki vaga pieracienie lubia pusczac jak nie dbaja o olejix. piona mordo Zdrowko wesolych Swiat ,🎄
Super odcinek
Pan to powinien być związany z tvn turbo z taką wiedzą..
Sledze od początku kanal i żyje tym :)
Już z kobietą oglądam razem nawet przed snem seans filmowy z Pana filmem :)
Robi się niebezpieczne 🙆😉
Od odcinka z historią zakupu e46 ogladam każdy odcinek, pozdrawiam
O kurde 💪😉
Super odcinek! Właśnie rozglądam się za prywatnym autem w tym segmencie i budżecie wiec tym bardziej dziękuje. Od lat jeżdżę służbowymi francuzami i jestem bardzo zadowolony.
Dobrze się słucha kogoś kto na motoryzacji zjadł zęby.
Bardzo dobra selekcja Leszku. Wszystko co powiedziałeś pełna zgoda. Może brakło jakiejś Toyoty ale one bardzo trzymają cenę. Kia i Hyundai budują swój wizerunek więc raczej też starają się kupić klientów bezawaryjnoscia, nie to co niestety koncerny które obecnie trwonią zaufanie klientów zbudowane lata temu, za niedługo montując walki rozrządu chyba tym razem z plastiku....
przydatny materiał i trafiony w punkt w tych przedziałach cenowych 👊👊✌
Wystarczyło powiedzieć VW passat B5 fl, i po co tyle czasu marnować?
Brakowało już takiego odc pogadanki, wracaj częściej do tego :)
C5 miałem i potwierdzam, że bardzo wygodne i ciekawe to auto lecz bez dobrego mechanika od Citroenów to mina jest. Zwykle podniesienie na podnośniku u mechanika może skończyć się kosztownym pęknięciem zbiorniczka płynu hydraulicznego, wymiana końcówki wahacza bez odpowiedniego zakontrowania odpadnięciem koła, a w 3.2 uszczelnienie pokryw zaworów bez doświadczenia w temacie ciągłymi wyciekami i poprawkami. Do tego regeneracja tylnej belki też tylko u mechanika z doświadczeniem w temacie, inaczej szkoda kasy. Podsumowując auto bardzo dobre lecz tylko gdy jest dostępny odpowiedni serwis i tylko do niego jeździ się bezwzględnie.
mam auto niespodziankę ;) ale już po "lifcie" w dieslu. Polecam.
Dzięki za materiał, jak zawsze bardzo miło się ogląda.
Z silnikami Hondy jest różnie, ale faktycznie potrafią jeżdzić z walniętą upg, czy braniem oleju i żadna kontrolka sie nie świeci tylko trzeba obowiązkowo pilnować bagnetu i płynów. Stopiłem silnik na trasie i wystarczyło dolać borygo i fakt upg poszła ale 2 lata jeżdziłem, z olejem podobnie, chlała jak głupia to dolewałem.
Mam od prawie 3 lat Mazde 6 GH z 2.0 MZR-CD w kombi, super auto, bardzo ekonomiczne w spalaniu jak i w utrzymaniu.
Polecam wszystkim :)
Też miałem na full opcji. Nie ma polotu do mondeo ale ładna jest
Ja od prawie 8 lat ten sam model ale 2.2d. Jak się dba to będzie jeździć wiecznie
@@sylwestro87 też miałem 2.2d, mapa na 220KM bez dpf, fruwała normalnie. Ale jeśli chodzi o komfort to na minus porównując do mondeo
@@carcctvTa sama półka i w sumie ani tu, ani tu szału nie ma. Mondeo mk4 jest równie słabo wyciszone, jak Mazda 6. Jedyne co bym zamienił to moje fotele sporty na te z mondka z wersji titanium x. Były dla mnie o wiele wygodniejsze.
muszę nadrobić kilka odcinków
standardowo łapka w górę i życzę wesołych świąt 🎁🎄
KIEDY ODCINEK Z MYCIA SILNIKA ??
żeby wyglądał tj. w twojej buni :)
Hm no ciekawe bardzo. Dziękuję za film
Daj znać co myślisz p fordzie kudze, zwłaszcza o pierwszej generacji
Mógłbym słuchać Pana godzinami , od siebie dodam super auto ale z segmentu B - Ford Fiesta mk7
Za małe do tego filmu 😉
Ja się długo broniłem przed zakupem BMW , byłem typowym vaginiarzem , seat, vw golf, passat. Zawsze ludzie mówili nie bierz BMW bo to drogie w utrzymaniu , dużo pali , drogie części. Kupiłem E61 i żadnym pojazdem nie jeździło mi się tak dobrze, może do setki nie ma 5 sekund, ale na trasie tempomacik zapięty i można się wyłożyć na fotelu. Po mieście automat daje radę. Fakt faktem nie kupiłem perełki, bo to auto używane , tu coś przetarte na kierwonicy itd. Ale nie wymienił bym tego auta na żaden inny samochód chodź by mi dopłacali , no chyba że za E60 M5 :D
A widzisz, bo to fajny samochód jest :)
Ja mam e60 3.0D po lifcie. Kto jeździł ten wie że auto super
@@snake7359 mam przed lifta 2.5 D, i też jest super 😉
525d przed lift here również 👊 Polecam zrobić delikatną, "mądrą" mapę. Wtedy jest miodzio 😎
trafiłeś dobry egz. niestety większość nie trafia tak jak Ty ...
@@alkovich13 trzeba długo szukać. Ja mimo paru miesięcy i tak trafiłem taki do małych poprawek, ale to kwestia budżetu, poprzedniego właściciela, ale i farta niestety haha 😁
Na własnym przykładzie
Honda z silnikiem k20a9
350000 tys nalotu w tym 80000 tys na LPG. Regulacja zaworów co 30 tys i zero powtarzam zero problemów z silnikiem
Super 🎉
Super filmik, masz wiedze i masz gadane, wielkie dzieki nastepny filmik prosze auto klasy B do 15tys zl pancerne;)
Citroen celysse
Mam BMW e39 3.0d manual touring 2003 rok około 800tys przebiegu. Przez 3 lata wymieniłem alternator olej turbo no i wiadomo zawieszenie i opony. Auto bez awaryjne
Te silniki kręcą nawet do 1000000 km
Zapewne jest jak piszesz, ale w moich oczach BMW jest zdyskwalifikowane przez tylny napęd. Wystarczy trochę deszczu lub śniegu i leżą po rowach. Robię 30- 35tys. kilometrów rocznie, jeżdżę od 40 lat i ciągle spotykam kierowców tylnonapędowych aut, którzy biorą zakręty w takich warunkach ostrożniutko, ciągnąć za sobą ogony wkurzonych kierowców. To zimowa codzienność - BMW i powolne branie zakrętów
Znajomy, wielki fan Mecedesów, mimo, że jeździ bardzo spokojnie, już 2 razy lądował w rowie, na prostej drodze, bo było ciut slisko.
A tekst - " Bo z tylnym napędem trzeba umieć jeździć " słyszę zawsze przy takich dyskusjach.
Tzn. jak trzeba jeździć, kiedy droga jest lekko śliska? Przednionapedówka na identycznych oponach pokona ten sam zakręt szybciej i pewniej. Jaka więc umiejętność jazdy tylnonapędówką pozwoli pokonywać śląskie zakręty podobnie jak z przednim napędem?
Jeżdżę od ponad 14 lat drugim Subaru Foresterem.
Dziwię się, że nie znalazł się w tym rankingu. To też pancerne auto świetnie tolerujące gaz, z zawieszeniem i silnikiem nie do zajechania.
Witam. Chciałbym podzielić się swoją opinią. Akurat mam kolejne, trzecie mondeo tyle że mk5 z 2016. Użytkuje go na taxi tak jak poprzednie mk4. Ostatnim mk4 zrobiłem 160k km w niecałe dwa lata i szczerze polecam to auto. Silnik był 2.0 tdci po mapie na 160 bhp. Z zawieszeniem nic nie robiłem oprócz tulei wahacza i łączników stabilizatora. Auto bezproblemowe. Poza tym użytkuję Galaxy z 2013 z 2.0 tdci 185bhp. Również polecam, pakowne i pancerne auto. Też miałem mieszane uczucia i dystans do Forda ale na dzień dzisiejszy mam bardzo dobre zdanie o marce.
Jeśli chodzi o mazdę 6 gh to też miałem taką i nie umywa się do mondeo. Rdza już tam lubi zawitać i ogólnie auto mniej komfortowe i bardziej plastikowe niż mondek.
Zgadzam się z Leszko. Dodałbym jeszcze Volvo V70 i Toyota Avensis t25.. pozdr
Już myślałem, że Pan o C5 nie wspomni...powoli ludzie zaczynają doceniać to auto, mógłby Pan nagrać jakiś odcinek z C5 i jakimś konwencjonalnym zawieszeniem dla porównania.
Najbardziej mi się widzi Mazda 6 właśnie z tym 2.0 benzyna 😀 Nie wiem jak z tym 1.8 120 km chyba za słabe na kombi 😉😊
Ubezpieczaj od razu. Mi ukradli :( nie miałem AC :(
Jak bym miał od siebie polecić dość dobre auto to dodał bym jeszcze Seat Exeo 2.0TDI CR. Już w tej kwocie się kupi fajnego i w miarę młodego rocznikowo. Oczywiście eksploatacja może zaskoczyć bo to już jak by nie patrzeć stary 10 letni diesel.
Czyli chciałeś i nie trafiłeś.... ale ale nawet nie wiesz ,że napisałeś coś mądrego 🙋
Hyundai sonata 2.0 benzyna 2009 jeżdżę od pięciu lat po 20000 km rocznie duże wygodne auto kompletnie bezawaryjne i niedrogie w utrzymaniu
Przewspaniała prezętacja wchodzeni citroenem w zakręty.
Subik i łapka w górę leci
Cześć. A możesz nakręcić jakiś film o audi a8d2.? Bo wydaje mi się ze super samochód. Obejrzałem już wszystko co było w sieci. A chciał bym usłyszeć coś jeszcze id ciebie 😁
Obecnie jeżdżę E46 325i i fajna puszka ale.... Ciągnie mnie w stronę Audi A6 albo Mercedesa E320 :) chciaz przez myśl przechodzi też Jaguar xf z racji tego że mieszkam w UK :) A może jakieś rady odnośnie podanych aut? :)
Merc om642 bajka koszty duże
Obecnie zrobiłem taki sam ruch z e46 na audi a6c6 i powiem ze jest dzien do nocy na strone audi
@@queenmary4279 v6?
@@queenmary4279 z e60 do a6 jest dzień do nocy a co dopiero z e46 przepaść
@@ZZZiemniak tyle że auto "merc" będzie z 2004 roku max 2005 którego dostanę bez problemu za 1500£ z przebiegiem max 130 tyś mil a jak coś się sypnie drogiego to go pożegnam i poleci na części 😉 Moja E46 chodzi ładnie silnik wręcz pięknie "naprawdę" ale jednak ciągnie mnie do zmiany na coś innego
Setki... Tysięcy... Kilometrów 😉 Masz gadane 💪💪💪👍
Ty się tam nie plątaj na filmach 😉
Co do C5 to jest prawda co powiedziałeś. Zawieszenie mistrzostwo, mistrzostwo świata, silnik 2l hdi pół miliona na spokojnie zrobi,, mega wygodny te fotele, kanapy jak w najlepszym domowym fotelu, wygląd no jest😂 pisze tu o roczniku 2001 pierwszej generacji, przed liftem, Mondeo mk4 też jest fajnym autem, combi jest tak obszerne ze można się bawić w chowanego. W dieslu po 200tys trzeba wtryski robić. Polecam ancerne silniki Mercedesa 2.7, 2.9 i 3 litry. Po milionie kilometrów one są dopiero dotarte. Nie do zajechania motory. Spalanie w 2.9td 5.4 litra.
Czy bohater jutrzejszego odcinka to Sierra?? Strzelam i nie mogę się doczekać do jutra 👍👍👍
Nie ale w sierre też trafiłeś,bo będą o niej dwa słowa 💪😉
@@leszkomototv liczę na e30 😊
No No No ... Instagram robi z Was wróżki 😉
Co tak skromnie o dieslach? Proszę teraz nagrać o dieselkach skoro benzyna pod gaz były:)
Diezel jest do traktorów, prąd do prodiża a do osobówek jest benzyna 😅 pozdrawiam
A TAM W TYM FORDZIE NIE MA REGULACJI PŁYTKOWEJ KTORĄ ROBI SIE PO WYJECIU WALKOW ROZRZADU?Co w przypadku ROBIENIA TEGO CO 60 KOLA JEST BIEOPLACALNE?To już lepiej honda 2.0 155ps
Leszko a mam pytanko o inny samochód, co myslisz o superbie 2 3.6 ?planuje zakup i szukam opinii i czy za 37tys mam okazję kupić rocznik 2011 , głównie chodzi mi ten silnik , jakie jest twoje zdanie ? Pozdro
Jest u mnie na kanale film o takim aucie... warto zobaczyć 😉
Spoko materiał :D zastanawiam się nad C5 drugiej generacji, a co do tych modeli, czemu tak ciężko trafić model w automacie ?
O wolnossakach 2.0 140-160 można powiedzieć że są niezawodne ale jak jesteś fanem motoryzacji i znasz się na samochodach to jazda tym samochodem doprowadzi cię do wkurwiania się i depresji, gwarantuję, jak chcesz wylądować w psychiatryku to kup dobie coś takiego 2.0 140-160 koni w leasingu na pięć lat, po pierwszym miesiącu będziesz sam sobie udowadniał że jest to fajne auto, potem zaczniesz myśleć o cesji leasingu, na końcu będziesz jeździł pięć lat w nadziei że ktoś przydzwoni w twój znienawidzony wóz i skończy się ten koszmar, pozdrawiam 🙂
Fordy są dobre?
A co myślicie o silnikach ecoboost?
Miałem od nowości 1.0 ecoboost i do 170tys nie było problemu później sprzedany, 100 konny motor
Cześć czy masz na oku jakąś 5tke 2.5 benzyna kombi którą możesz mi polecić do 30 koła
Mam właśnie Skodę Octavię pierwszej generacji 1.6 mpi i chyba w moim egzemplarzu z 2003 roku siedzi diabeł bo wymieniłem już w nim wszystko co się da i dalej nie jeździ tak jak powinien nigdy więcej nie kupię już żadnej Skody szkoda nerwów i pieniędzy
Ogólnie zna się Pan na rzeczy ale u mnie ani razu nie były regulowane zawory ale przeżyłem dosyć nie przyjemna sprawę był to forda focusa mk2 1.6 115km dwa dni po przeglądzie gazu u gazownika przy oryginalny przebiegu 120 tys., 50 tys przejechane na gazie urwał mi się cypel od świecy i przepalił kielich od tłoka i zrobiła się dziura co skutkowało remontem, silnika za 4 tys. Gdzie był tez problem z dostaniem używanego tłoka, i to wszystko wina serwisanta bo w książce serwisowej było z jednym z pod punków przegląd świec zaworowych.. Pózniej ten tłok przejechał 20 tys. ale dźwięk od samego początku to nie było to jak powinno być bo była to rzeźba jak to wtedy mój znamy mechanik powiedział i skończyło się na wymianie na nowy używany z przebiegiem 36 tys. Co kosztowało mnie kolejne 4 tys. Montaż plus wszystko to co się robi przy wymianie. Ogólnie auto kosztowało swego czasu 36 tys i kolejna kwotę zbliżona przez 4 lata mnie kosztowały wszystkie naprawy bo no stop coś się psuło.. A auto miało oryginały przebieg bo od rodzinny kupiony ogólnie jedna wielka porażka! A co regulacji zaworów to cena nad wyraz przesadzona te 500-1000 zł bo w tamtym roku w Honda civic ix 1.8 142km zapłaciłem w serwisie ASO 300zl. Pozdrawiam ogólnie dobrze się Pana ogląda nic nie ma do Pana ale w tej kwestii chciałem się podzielić swoją historia. Pozdrawiam.
Super... bardzo dziękuję za uwagi 👍
Rzeczowo daje suba.
Dziękuję 😉
Spoko fajnie 👍, jaki może miejski Citroen benzynowy,pozdrawiam.
Mam C5 rok 15 i polecam ,tani zakup ale udany
Honda i mazda, Pozdrawiam 🙂
"Będzie dobrze drogo wyglądało " hahaha dobre i prawdziwe
Witam, mam pytanie, czy ta regulacja zaworów występuje tylko jak jest gaz, czy bez gazu też?
W każdej sytuacji
No taki zakup kontrolowany to ja rozumiem
Drogi panie Leszko, jednak zmieniam zdanie. Źle, że tak dużo wrzucasz. Nie nadążam oglądać 😂. Filmik jak zawsze...fajny. Pozdrawiam 😎
Ford jest super . Miałem w sumie z10 i z każdym przejechałem mnóstwo km. Fiesta MK1 MK3 Escort Mk 2 Sierra 2 szt Mondeo MK1, MK2 i MK3 S-Max 1i 2
Kiedy druga część odpalania sejaka?
O mondeo gadał już ten od używanych z caroserii🙂
5000-1000 zł za regulację. Jak jest co regulować;)
Można wiedzieć jaki to samochód Citroena? Bo wcześniej trafiałem w Peugeot 5008 ale nie zgadłem. C4 Picasso?
C4 Picasso 😉
@@leszkomototv Widzę, że środek kierownicy też masz przyspawany jak w mojej C 5 III. Jak będzie potrzeba to możesz ją zademonstrować. Ful wypas. Warunek musi być pogoda. Stoi grzecznie w garażu. Wesołych Świąt!
e60 3.0d m57n idzie za 25k dorwać? Bo boję się ,że znajdę studnie bez dna
Oczywiście
Seicento odpalone? Czekałem na finał historii, po takim kiepskim zakończeniu.
SUPER.....
Dziś oglądałem auta używane audi a4 b7 oraz bmw serii 3 e90
W Octavi 1 jest z tyłu belka,a w dwójce są wachacze
Tak
Wszystko fajnie tylko jak w niemieckim Autoteilerunger podjeżdża wszystko jedno jaki francuz to wszyscy mechanicu uciekają w popłochu i chowają sie po kątach :P
Jaki cyrk takie małpy 😁
Obstawiam Audi 80 :)
dziwi mnie że pominołeś mitrzubishi lancer x też rocznikowo jak mazda i honda i też pancerne 1.6 1.8 2.0 i też lubią gaż do 2011r produkowane
Ale gniją nie do powstrzymania. Mogła być też Toyota ale wybrałem te które są popularne,często używane i można je łatwo kupić...z Mitsubishi już tak nie jest do końca 😉
@@leszkomototv rozumiem i życzę miłego wieczoru
i dziękuję za odpowiedz :)
O na żywo
😉
A może do 40/50k autka zrobisz
BMW kupuje się dla sąsiada NIECH WIDZI a c5 dojazdy bo na nim to wrażenia nie zrobi raczej
Jak Mondeo MK4 to i vanowaty odpowiednik S-Max 1 ;)
Opel Vectra C forever
Jutro Ford Sierra..? 🤔.. Pozdro.. Dla wszystkich oglądających i słuchających..
Sierra mega fajny samochód ale będzie coś innego 😉
Skoda Octavia II... dramat...wiem bo mam... niewygodne fotele, wąskie, krótkie, obszyte jakąś agrowłókniną, plastiki twarde skrzypiące, korozja, prowadzenie zwłaszcza przy dużych prędkościach dramat, cały czas trzeba korygować tor jazdy, silnik1.6MPI dramat, nawet silnik Poloneza ma lepsze osiągi, na trasie wyprzedzanie to redukcja na 3 i wyłączenie klimy, bo inaczej to proszenie się o wypadek, jak to u VW nadmierne zużycie oleju, ze względu na słaby silnik skrzynia mega krótka, powyżej 120km/h stopery do uszu obowiązkowe... ja nie wytrzymałem i po 2latach zaraz po gwarancji wymieniłem silnik na 2.5MPI z Jetty USA, teraz to inna jazda, ale to nadal Octavia... taka Marea 2.0 20V starsza konstrukcyjnie o 10lat a wiele lepiej jeździ... Octavia II ma z tylu wielowahacz...
Brat ma 1.9 TDI i złote auto.Po lifcie ma 09 r.Jeździ tylko praca-dom S8 50 km w dwie strony i spalanie zawsze poniżej 5.3 L tankowane do odbicia.A ty masz muła 1.6 i się dziwisz, że hałas itd.Nic mu nie skrzypi,fotele właśnie mega wygodne, wszędzie wszystko dobrze przemyślane rozwiązania.Wchodzisz i wiesz gdzie co do czego służy a nie jak np w C5, że Żabojady nie mogli zrobić kubka na kawę a najebali pojebaną konsolę po prostu przerost formy nad treścią.
@@marcinkruk9808 Każda potwora znajdzie swojego amatora...
Czym jedziesz w filmie to chyba c4 picasso sądząc po kierownicy?
Pokaże i opowiem 😋
@@leszkomototv super czekam na każdy odcinek bo u ciebie nudnych jeszcze nie był wszystko o czym opowiadasz jest mega ciekawe
to teraz fajne auta do 40 tyś :D
propozycja samochodów zaczyna się od 4:26
Zaskoczenie ford i fajny....
Audi A8 i śmieciowa umowa 😄
bez nie potrzebnego pier....a krotkio i na temat leszko
👍
Zapomniałeś jeszcze o jednym fajnym samochodzie laguna 3
Nie nadaje się do tego porównania,ma kilka drogich rozwiązań technicznych 🤷
@@leszkomototv jakie rozwiązania masz na myśli?
czy da rade znalezc e60 za 20k?
Nie
@@xXTommyXx a ile trzeba odłożyć żeby myśleć o e60 2,2 litra?
Można kupić za 20 ...trzeba jeździć oglądać szukać.
Da się kupić
Wybacz ale miały być duże samochody a tu same trupy
Dawaj swoje typy 😉
Prowadzisz c4 picasso ?
Widać, że koło kierownicy obraca się a środek nieruchomy.Masz już odpowiedź 👍
Jak C-5 to i C-8 :)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Leszko a co sądzisz o Lagunie III 2.0 DCI?
Już mówiłem na innych filmach,a poza tym ja miałem przez kilka lat Renault latitude 2.0dci i tez jest kilka filmów o tym
Pancerny to jest bełkot 406 2.0.
Ulubieniec taksówkarzy.
Rozpierdalaja mnie ludzie co kupują duże samochody ,,,bo on na wakacje będzie mógł się zapakować. Ile razy jeździsz na wakacje ? I przez większość czasu wozi powietrze. To jakbyś cały rok nosił buty narciarskie bo raz w roku pojedziesz na narty
..... albo rodzina się powiększa..... Itp itd😉
Hahaha dobre z butami :p
Przynajmniej jak potrzebujesz przewieźć cos dłuższego nie musisz się nikogo prosić :p
Głupia gadaka koleś który to napisał znajsc życie jeździ toyotą aygo bądź czyms podobnym 😅 ja lubię jeździć dużym autem a wyjazd nad morze to dodatek
Jutro BMW 😁😁😁😎😎😎
Zrob o klasie b ic w tej cenie
Panie Leszko...ale te samochody miały dobrze wyglądać...z tego całego zoo to tylko ostatni citroen C5 ew. mazda 6 dobrze wyglądają. Reszta to jak pod blokiem w NRD. Zresztą jak ktoś siedział w C5 to się siedzi jak na kiblu w markecie...linia okien wysoko poprowadzona....eeee cos mi się to zestawienie nie podoba. To już ta lancia delta która niedawno była jest fajniejsza, nissan X trail II można trafić do 20 tys, coś by się jeszcze znalazło...kurcze nawet vw passat b6 w dobrej wersji lepiej się prezentuje niż mondeo. No niby te fordy dobrze jeżdżą...ale..to już lepiiej vovlo s80 II z silnikiem benzynowym z forda 2.0 przecież to wygląda duzo lepiej. Jak te auta z zestawienia postawimy pod nowym blokiem w warszawie to żul spod smietnika się rzygami zakrztusi ze śmiechu. A wiem co mówię, bo jestem strasznie skąpy i własnie poluję na auto plus minus 20k i chciałbym żeby było trwałe i wyglądało...i tak jak mówię przegladam delty w dieslu i w wypasionej wersji, nissana X-Traial II w dieslu też super wygląda, opla insignie kombi w tej pierwszej wersji (trochę wiecej niż 20k) dodga journeya też mozna ok 20k wychaczyć...to są auta które dobrze pod blokiem wyglądają i dobrze jeżdzą. Jeśli piszę głupoty to dajcie znac skasuję komentarz ale moja chytra natura tak mi podpowiada i to od dawna
edit a laguna 3? przecież dobrze się prezentuje
Polecam z Twojego zestawienia jako kompletnie bezawaryjne, bezproblemowe i nowoczesne auto pod blok do Warszawy Opla INSIGNIA 2.0cdti do 20tys zł 😉🙋
Panie a co powiesz o Dodge journey 2.0 Tdi 140km DOBRY SILNIK?!
Z tym 1.6 mpi w Skodzie to Pan zaszalał. Strasznie nie warty posiadania silnik. Zapieczone pierścienie olejowe to norma czyli dymienie i pobór oleju w dużych ilościach. Ten typ tak ma. W dodatku dużo pali paliwa, fan z jazdy = ZERO. A zrobienie pierścieni i uszczelniaczy to wklad minimum 3000zł. Bez sens.
Problemy o jakich mowisz występują gdy ten silnik ma przejechane z 400 tyś. Moze nie przyśpiesza jakos,bo 11,4 sek do setki ale jest to silnik cichy i twardy
Nie psuje się i mając golfa np z tym silnikiem to auto jedno z najtańszych w eksploatacji
Spalanie tez nie jest jakieś ogromne bo jeżdżąc w trasie przy prędkości 100 lub 120 spali ci 6,2-6,5 po miejscu od 7,5 do 8,5. A piszac o wymianie piersicieni czy uszczelniaczy robi sie to gdy spala olej a przebieg tak jak mowie jest ogromny. A poza tym nie robisz z nim nic!!!
Nie wiem jak w Skodzie ale w Golfie IV miałeś dwa typy tego silnika 8V i 16V. Jeśli masz 16V to on mniej pali i jest cichszy tak jak napisałeś. Ale wersja 8V to remont co 200tkm. A bywa nawet i wcześniej jak ktoś mało jeździ i krótkie odcinki to tylko gorzej dla tych pierścieni. A no i do wersji 16V jest zalecana benzyna 98.
@@krzysztofss7846 który masz 16V czy 8V?
Nie walczcie ze Skoda Octavia....dobrze Wam radzę 🙆
@@leszkomototv nikt nie walczy, to tylko wymiana zdań
Powiem tak jesli nie bedzie to Bmw to kazde inne auto bedzie super :D:DPPP
Tak Citroën y to dobre auta tylko silniki Hdi też się psują przecież turbina wymaga naprawy przy ok. 200 tys.przebiegu i wtryski też dlatego wolę stare benzynowe Psa bo są proste i niezawodne
Turbina i wtryski po 200tys 🙈 i w ten sposób powstają legendy motoryzacyjne powielane na każdym szanującym się forum internetowym 🙆
były takie przypadki wiem od znajomego mechanika a filtr Fap wymaga też regeneracji . A ty jesteś mechanikiem bo tak się wymądrzasz?
pancerne to moje tdi
Ja chcę mały ❤