a sta mislis o ideji da Zrenjanici prvo dobiju pitku vodu umesto auto puta , koji nije bespotreban , ali daleko da se bez njega nemoze . Po meni to je samo da se opere nesto para i dobro izugradjuju ONI koji ce to moci . Uzgred ovi koji znaju za to pokupovace svu zemlju koja je dostupna pa ce onda eksproprijacijom uzeti 20-30 puta vise . Sve ce se to kompenovati , uvecanim dugom Srbije a on je i sad bez ovog puta ogroman , gotovo neisplativ . Ali ajde neka im bude .
Kada će početi izgradnja? U najavi nadležnog ministra izgradnja je trebalo da počne 20,02,2022,godine. Od toga ništa.Molim za odgovor KADA POČINJE IZGRADNJA AUTOPUTA?
Stručnjaci kažu da je to zbog monotonosti ravnice, da ne zaspi narod kad se bude vozio. Pa ti izbroj broj bubrega od NS do Budimpešte. A realnost je izbegavanje tajkunskih i državnih parcela. Sve u svemu kratka priča o ženi i psu.
Autoput je u dobra stvar u svakom pogledu...ali koliko ce "kompezovati" oduzetu zemlju od obicnih ljudi posto se drzavne parcele zaobilaze u sirokom luku zbog kumova kojima odgovaraju te table...mozda ko sto su dobili arabi za PKB??? U najavi su smesne cene otkupa drzave po hektaru (prvoklasne zemlje) a nedaje se ni pravo zamene iako ima drzavne zemlje u okolini
@Anonymous koji argument "ima 5000 ljudi" pa šta onda? misliš da je to neki značajan broj potrncijalnih korisnika autoputa? onda pogledaj koliko stanovnika imaju Sremčica i Železnik, ili Jakovo npr, pa nemaju izlaz na Beogradsku obilaznicu. Autoputevi gube svrhu ako ce na svaka 500m biti ulaz/izlaz.
@@nikolapetrovic4091 rodjo ne diraj u Osinje gnjezdo , sad ces dobiti etiketu "BOT" , mene su vec okarakterisali kao bota kad sam im postavio pitanje sta su to o oktobarci dobro ucinili za Srbiju ......
A tek što su isekli seljacima parcele kao da su hteli da ih kazne autoputem. Nigde se nisu potrudili da bar jednim delom ide postojećom lenijom nego im ostavljaju delove parcela s obe strane trase.
@@arnorrian1 Da zato sto prvo moraju da završe surčin novi beograd jer idiotim moraju da izgrade da slučajno ne kruže par km vise. Do Pančeva treba da ide kao obilaznica oko Beograda istok i ide ka Pančevu što je jako neophodno i po meni to treba da ode prema Vrscu do Rumunske granice i da spoje Smederevo i Kovin jer tamo je neverovatna gužva teških mašina kamiona, ko nije prolazio taj ne zna šta je to. A ne da prave prvo surcin novi beograd idioti slepci, jebo ih beograd.
@@arnorrian1 juce sam gledao neku emisiju na RTS , i receno je da cim se zavrsi C - deonica na obilaznici oko Beograda nastavlja se dalje ka Pancevu , mora se probiti tunel kod IKEAe tj u brdu iznad stare naplatne rampe BUBANJ POTOK , upravo zbog izgradnje Autoputa Pancevo-Vrsac- granic sa Rumunijom - Temisvar , taj deo puta je vazan i bas zbog toga zahtevan od Italijana da bi se skratilo putovanje do centralne I juzne Italije iz Rumunije i Bugarske i Istocnog dela Evrope . moje misljenje je da ce na ovom pravcu Evropskih puteva najveci problem biti CG jer su iovako vrlo neodgovorno napravili ugovor sa Kinezima, mislim da su trebali dati koncesiju...... jer nisu u mogucnosti da finansiraju iz kredita takav gradjevinski poduhvat .
@@brothabox6998 Кренули су румуни да раде брзу саобраћајницу и готова је прва деоница од Темишвара од Сег-а, сада чекају другу деоницу од Сег-а до границе са нама. Кренуће, када и ми почнемо да радимо наш део... Тако да ћеш имати повезано Панчево и Темишвар.
U planu je auto put od Novog Sada do Zrenjanina i dalje do Rumunake granice. Prvo bi se izgradio od NS do Zrenjanina ali tek za desetak godina mozemo ocekivati nesto.
@@nemanja9168 Pa upravo to i kažem. Nije potreban autoput. Brza saobraćajnica jeste potrebna. A ljudima iz Zrenjanina bi isplativije bilo da imaju brzu saobraćajnicu umesto autoputa. Sto se tice naplate putarine, ne bi ona nadomestila razliku u ceni, ali glavni motiv pravljenja autoputa, je postalo prikupljanje glasova. Autoput bolje zvuci... Pa su tako genijalci najavljivali autoput do Kladova gde cela opština nema 20.000 stanovnika Taman da svaki stanovnik opštine duguje 10.000.000 €, kako bi se političiri k*rčili da imaju autoput
Al ga iskrivudaše,kao da prolazi kroz Crnu Goru.
Па сваки метар се уграђују.
Valjalo bi napraviti prsten oko Zr taman da ima i petlje istok i sever i taman nastaviti puteve kasnije za buduće projekte ka Rumuniji i Mađarskoj 🤗
a sta mislis o ideji da Zrenjanici prvo dobiju pitku vodu umesto auto puta , koji nije bespotreban , ali daleko da se bez njega nemoze .
Po meni to je samo da se opere nesto para i dobro izugradjuju ONI koji ce to moci . Uzgred ovi koji znaju za to pokupovace svu zemlju koja je dostupna pa ce onda eksproprijacijom uzeti 20-30 puta vise . Sve ce se to kompenovati , uvecanim dugom Srbije a on je i sad bez ovog puta ogroman , gotovo neisplativ . Ali ajde neka im bude .
Kada će početi izgradnja? U najavi nadležnog ministra izgradnja je trebalo da počne 20,02,2022,godine. Od toga ništa.Molim za odgovor KADA POČINJE IZGRADNJA AUTOPUTA?
Kad na vrbi rodi grozdje
Od Ovce do Zrenjanina 20 minuta, od Ovce do Beograda sat i po.
Iseli se iz Bg nema druge..
@@crni4760 Donekle je pozitivno sto Beograd propada. Ljudi ce u vecoj meri ostajati u svojim zavicajima.
@@bingo737 Kako da ostanu u svojim zavicajima kad su vec u Beogradu ?
Napraviti magistralu Beograd Zrenjanin na postojećem putu. Proširiti trake.Od Borče do Zrenjanina.
Bravo
Cemu ovaj golemi bubreg kod Kovacice, zar se nije to moglo malo ispraviti?
Stručnjaci kažu da je to zbog monotonosti ravnice, da ne zaspi narod kad se bude vozio. Pa ti izbroj broj bubrega od NS do Budimpešte.
A realnost je izbegavanje tajkunskih i državnih parcela. Sve u svemu kratka priča o ženi i psu.
Moralo je tako. U obzir su uzete sve stvari koje uticu na pravac puta.
Да би петља била код Ковачице
Super 👌
Radovi pocinju vec dve godine , a nije se odmaklo od idejnog projekta 🙂
Sta lupetas bre, nepismene, nesrecniku, kad se vec 2 godine govori kako treba da se zavrsi proektacija da bi mogao da krene projekat. :)
Odličan video
Zna li se kada ce poceti izgradnja autoputa ?
Ja slusam o autoputu vec od 2010 godine, promena trase problem sa Al Dahrom oko cene zemljista . Nadam se za nekih 5 do 7 godina.
@@miljang-4187 za 7 godina pocinje izgradnja ???
@@just_dimi3 није сигурно кад почиње. Све зависи од тога колико брзо ће средити све око земљишта итд
@@gamps2771 oni su jos pre 10 godina trebali da srede projekat i eksproprijaciju
@@just_dimi3 Druze moj mi smo ovaj autoput trebali da imamo pre 40 godina, i sta sad?
A ovamo od Zrenjanina najverovatnije nastavak do Novog Sada.
Produzetak ka Novom Sadu, to ce se bas sporo realizovati za nekih 15 do 20 godina
@@miljang-4187 tragedija je što je MNOGO veća gužva na relaciji ZR-NS nego na relaciji ZR-BG.
@@despot75 mislite da je veca guzva ka NS nego ka BG?
netačno
Када планирате наставак Зренjанин -Кикинда?
Autoput je u dobra stvar u svakom pogledu...ali koliko ce "kompezovati" oduzetu zemlju od obicnih ljudi posto se drzavne parcele zaobilaze u sirokom luku zbog kumova kojima odgovaraju te table...mozda ko sto su dobili arabi za PKB???
U najavi su smesne cene otkupa drzave po hektaru (prvoklasne zemlje) a nedaje se ni pravo zamene iako ima drzavne zemlje u okolini
apsolutno tačno
Bezveze što nema petlja kod Debeljace
Najbolje da za svako selo prave petlju, imas na svakih 5km
@Anonymous Sto bas tu mora, a ne 5km navise ili nanize? Jel u toj Debeljaci postoji neki industrijski gigant za koji ne znam ili sta
@Anonymous koji argument "ima 5000 ljudi"
pa šta onda? misliš da je to neki značajan broj potrncijalnih korisnika autoputa?
onda pogledaj koliko stanovnika imaju Sremčica i Železnik, ili Jakovo npr, pa nemaju izlaz na Beogradsku obilaznicu.
Autoputevi gube svrhu ako ce na svaka 500m biti ulaz/izlaz.
Brže će se putovati postojećim putem...
Sad ce zemljiste PKB-a vredeti jedno 200 miliona, taman da arapi zarade neki dinar, pored toga sto su kupili bud zasto lepu ravnicu nadomak Bgd.
То су наше битанге ЛОПУЖАРСКЕ у шеми са арапима...
A KOLIKO VREDI SVE ONO STO JE HRVATIMA PRODATO NAKON 5 OKTOBRA?
@@nikolapetrovic4091 rodjo ne diraj u Osinje gnjezdo , sad ces dobiti etiketu "BOT" , mene su vec okarakterisali kao bota kad sam im postavio pitanje sta su to o oktobarci dobro ucinili za Srbiju ......
A tek što su isekli seljacima parcele kao da su hteli da ih kazne autoputem. Nigde se nisu potrudili da bar jednim delom ide postojećom lenijom nego im ostavljaju delove parcela s obe strane trase.
A do Vrsca brza saobracajnica umesto autoputa?
E-70 ..trebalo bi do temisvara autoput.Jedino sa Rumunijom nemamo autoput
I to će da bude autoput, ali mora prvo Bubanj potok-Pančevo. A taj ne spominju više.
@@arnorrian1 Da zato sto prvo moraju da završe surčin novi beograd jer idiotim moraju da izgrade da slučajno ne kruže par km vise. Do Pančeva treba da ide kao obilaznica oko Beograda istok i ide ka Pančevu što je jako neophodno i po meni to treba da ode prema Vrscu do Rumunske granice i da spoje Smederevo i Kovin jer tamo je neverovatna gužva teških mašina kamiona, ko nije prolazio taj ne zna šta je to. A ne da prave prvo surcin novi beograd idioti slepci, jebo ih beograd.
@@arnorrian1 juce sam gledao neku emisiju na RTS , i receno je da cim se zavrsi C - deonica na obilaznici oko Beograda nastavlja se dalje ka Pancevu , mora se probiti tunel kod IKEAe tj u brdu iznad stare naplatne rampe BUBANJ POTOK , upravo zbog izgradnje Autoputa Pancevo-Vrsac- granic sa Rumunijom - Temisvar , taj deo puta je vazan i bas zbog toga zahtevan od Italijana da bi se skratilo putovanje do centralne I juzne Italije iz Rumunije i Bugarske i Istocnog dela Evrope . moje misljenje je da ce na ovom pravcu Evropskih puteva najveci problem biti CG jer su iovako vrlo neodgovorno napravili ugovor sa Kinezima, mislim da su trebali dati koncesiju...... jer nisu u mogucnosti da finansiraju iz kredita takav gradjevinski poduhvat .
@@brothabox6998 Кренули су румуни да раде брзу саобраћајницу и готова је прва деоница од Темишвара од Сег-а, сада чекају другу деоницу од Сег-а до границе са нама. Кренуће, када и ми почнемо да радимо наш део... Тако да ћеш имати повезано Панчево и Темишвар.
Besmisleno!
Ovo treba da ide pored Opova.
Meni ovo deluje kao najbesmislenije traćenje para osim ako ne nastave ka Rumuniji.
Autoput krivuda kao kroz Alpe samo zarad ne prolaska preko državne zemlje i veleposednika.
Pišanje po sirotinji.
Da li znate(imate)mapu trase gde će proći auto-put Karađorđe i orjentaciono početak gradnje istog?
Trasa je bila okačena u opštinama kroz koje prolazi. Neće to biti autoput, već 2+2 sa kružnim tokovima i ponekom petljom.
Odgovori su nikud I nikad. Nije autoput
@@arnorrian1 Jeste auto put,neznam cemu to da kazes da nije auto put,kad su rekli svi nadlezni da ce biti auto put.
@@najbolji8888 Ok, ti im veruj.
Za nekih 5 godinaali mislim datrasa nije jos konacna
Dokle se stiglo jer pri.kraju radovi
Jel se nastavlja do novog sada autoput?
U planu je auto put od Novog Sada do Zrenjanina i dalje do Rumunake granice. Prvo bi se izgradio od NS do Zrenjanina ali tek za desetak godina mozemo ocekivati nesto.
dali se razmuslja o autoputu Zrenjanin granica sa Rumunijom
Da ali ro ce bas sporo ici
preko Vrsca koridor E-70 je realnije
se zna kad pocinju radovi
Moze li mi neko strucan objasniti cemu toliko krivina? Banat ravan, nepregledan.
OD Ečke treba da ide desno između Zrenjanina i Melenaca a ne levo pored Mužlje
Orlovat i Idvor dva najznačnija srpska sela, opet malko daleko od glavne SNS džade…??
Trebali su ici preko Vrsca bilo bi blize .
Ali za koliko godina 10 ili 15 ko to zna
А за темишвар?
Šta je sa autoputem do Sjenice?
Ko zna kad će to. Još nije gotovo ni do Požege.
Ma, važi
Необичан број паркинга и одмаралишта.
Ima samo dva odmorista i jedan parking
Vrlo malo za duzinu deonice
🤡🤕
Koliko nepotreban autoput...
Повезује 3 од 10 највећих градова у Србији. Како мислиш непотребан?
@@gamps2771 2 najveća su već povezana... bolja opcija bi bila brza saobraćajnica
Da si iz Zrenjanina znao bi koliko je ovaj autoput potreban. Moze i brza saobracajnica, ali verovatno zele autoput zbog naplate putarine.
@@nemanja9168 Pa upravo to i kažem. Nije potreban autoput. Brza saobraćajnica jeste potrebna. A ljudima iz Zrenjanina bi isplativije bilo da imaju brzu saobraćajnicu umesto autoputa. Sto se tice naplate putarine, ne bi ona nadomestila razliku u ceni, ali glavni motiv pravljenja autoputa, je postalo prikupljanje glasova. Autoput bolje zvuci... Pa su tako genijalci najavljivali autoput do Kladova gde cela opština nema 20.000 stanovnika Taman da svaki stanovnik opštine duguje 10.000.000 €, kako bi se političiri k*rčili da imaju autoput
Sta god da izgrade, samo neka ga izgrade. Ne bih da zalazim u politiku jer je to tema bez kraja.
Odlozen je za nekih godinu dana!