Non, pas un moteur à courant continu. On me demande souvent de réparer des outils 12 ou 18 V. Je teste le moteur avec une pile de 1.5 V. Bien sûr un moteur triphasé ne fonctionnera pas en monophasé ( sauf à utiliser un variateur de fréquence mono-tri mais de toute façon il est alimenté en tri. Un mono 220 tournera en 110 (mais la puissance sera misérable).
@@bouillouxyves7682 complètement d'accord avec toi ,mais il n'aura qu'un rendement bien moindre ,un couple également ses vidéo m paraissent de plus en plus "bidouille" comparé à ses débuts.. Pour ce qui est d'un moteur tri ,il peut tourner en mono a l'aide d'un condensateur bien calibré Même si c'est aussi bien loin d'être toujours au top ,cela se faisait beaucoup dans le temps avant les moteur universel piloté par variateur (comme un lave linge)
Je n'ai pas parlé de la solution condensateur même si c'est possible car la puissance tombe d'un tiers et n'ai raisonnablement utilisable que pour les moteurs initialement d'une puissance inférieure au cheval (typiquement le touret si on doit donner un exemple).
C'est sympa et marrant, mais c'est quand même tout chinois les matos. Élaboré avec du charbon, transporté avec du fioul.
T tro fort mon gro chapeaux même si je te per de temps en temp sur t branchement électrique mais t tro malin ❤☝💪💪💪💪
Genre ça faire tourner un tambour de lave linge... 😅😅
Il va chauffer le moteur à cette tension avec une charge au cul ! 😂
👍😘🤣😭👍😘
Un moteur 24 tourne en 24 arrête tes bidouilles..
Non, pas un moteur à courant continu.
On me demande souvent de réparer des outils 12 ou 18 V. Je teste le moteur avec une pile de 1.5 V.
Bien sûr un moteur triphasé ne fonctionnera pas en monophasé ( sauf à utiliser un variateur de fréquence mono-tri mais de toute façon il est alimenté en tri. Un mono 220 tournera en 110 (mais la puissance sera misérable).
@@bouillouxyves7682 complètement d'accord avec toi ,mais il n'aura qu'un rendement bien moindre ,un couple également ses vidéo m paraissent de plus en plus "bidouille" comparé à ses débuts..
Pour ce qui est d'un moteur tri ,il peut tourner en mono a l'aide d'un condensateur bien calibré
Même si c'est aussi bien loin d'être toujours au top ,cela se faisait beaucoup dans le temps avant les moteur universel piloté par variateur (comme un lave linge)
Je n'ai pas parlé de la solution condensateur même si c'est possible car la puissance tombe d'un tiers et n'ai raisonnablement utilisable que pour les moteurs initialement d'une puissance inférieure au cheval (typiquement le touret si on doit donner un exemple).