Спасибо Александр! Хорошее напоминание нам ,как содержать свой автомобиль в боевой готовности, а значит его сохранность и спокойную эксплуатацию.Спасибо!
Пробовал ставить пиленга для форд Мондео. Цена нашими 2500 за шт. Отходили полтора года. После зимы залез менять колодки. Урвал на распродаже емекса по 100 рублей за упаковку. Увидел мертвые стойки. Под рукой были bimecc от Авео. Отходили 250 км. Застучали. Сегодня тоже поставил стр. По емексу бьются как стойки задние Мазда 3. Посмотрим.... Пробег 200.000 Давеча менял прокладку клапанной. И свечки. Родные отходи 120.000 Нжк типо оригинал, купленные на базаре. Отходили 17000. По состоянию выгорел центральный электрод. Хотя цена была как у оригинала. Silkzrk7b11.
я смазываю направяющие синей смазкои.200р большой флакон в запчастях для тракторов. а вот почему смазывал всегда подшипники куча именно новые, а наружние посадочные места под подшипник варить пришлось уши этои смазкои намазанные ,т.е большая температура была,смазка не потеряла своиства.не сплавилась не по текла.
Смазку в шарниры стоек стабилизатора надо забивать всегда, ибо они всегда сухие с завода (любые). Но смазку надо забивать консистентную, водостойкую (я использую от вмп авто). Смазка собственно забивается ради того, что бы в шарнир через пыльник не попадала вода, грязь итд. Возится с откручиванием гаек на стойках вообще не стоит, я всегда срезаю болгаркой. Так проще и быстрей. Кстати все стойки стаба у нас по времени ходят одинаково. Хоть ориг., хоть китай. Я беру самые дешевые триалли. Хватает на 20 тык. Оригинал вообще нет смысла ставить.
Вынужден не согласиться, оригинал прошли 60т.км, и я их поменял лишь по тому, что втулки менять нужно. При замене стоек стаб. можно было бы оставить на сезон.....
зачем балгаркои не удобно,я всегда делаю так и никогда проблем нет.резбу смазываю,закручиваю гайку,и снова смазываю хорошо чтоб вся резьба в смазке и все, грязь налетает на смазку, че смазка защищает от ржавчины.щеткои по метталу откручивается всегда)).
Ставил себе такие ,хватило на пол года .Сами стойки может и нормальные а вот пыльники ,причём все четыре через зиму порепались , в общем стали как туалетная бумага ,ну и скорее всего из за этого и застучали.
Не надо ничего менять, просто надо подложить под втулки кусок чего нибудь, а лучше ремень ГРМ и до продажи можно забыть про износ. Пробег 250 полет нормальный
@@АлександрПаршин-б8ч подошли нормально. Чуть выше родных, но на своё место встали когда скобой и болтами прижимаешь. Покупал за 230 руб. родные были за 330 руб.
Стабилизатор, при покачивании рукой стоял мертво, но на гребенке наблюдался глуховатый еле слышимый стук, после замены ушел, хотя как видно по втулке, износ менее миллиметра в диаметре, по сравнению с новой.
Спасибо Александр! Хорошее напоминание нам ,как содержать свой автомобиль в боевой готовности, а значит его сохранность и спокойную эксплуатацию.Спасибо!
Спасибо за видео!Лично для меня пользительное.
Спасибо. Хорошо объясняете.
на малый диаметр пыльника стойки, можно одеть обычное ризиновое колечко, тогда пыльник не будет отгибаться
Пробовал ставить пиленга для форд Мондео. Цена нашими 2500 за шт. Отходили полтора года. После зимы залез менять колодки. Урвал на распродаже емекса по 100 рублей за упаковку. Увидел мертвые стойки. Под рукой были bimecc от Авео. Отходили 250 км. Застучали. Сегодня тоже поставил стр. По емексу бьются как стойки задние Мазда 3. Посмотрим.... Пробег 200.000
Давеча менял прокладку клапанной. И свечки. Родные отходи 120.000
Нжк типо оригинал, купленные на базаре. Отходили 17000. По состоянию выгорел центральный электрод. Хотя цена была как у оригинала. Silkzrk7b11.
я смазываю направяющие синей смазкои.200р большой флакон в запчастях для тракторов. а вот почему смазывал всегда подшипники куча именно новые, а наружние посадочные места под подшипник варить пришлось уши этои смазкои намазанные ,т.е большая температура была,смазка не потеряла своиства.не сплавилась не по текла.
Александр, машину к зиме подготовил, кажется всё легко и просто....когда смотришь
Почти))малость осталось
Для замены втулок лучше приобрести ключ накидной с трещеткой шарнирный.... Удобнее
Такие же стойки поставил на пыльники подобрал резиновые кольца .Пока всё норм.
Александр, подскажите пожалуйста артикул рулевых тяг и наконечников если приходилось сталкиваться с заменой. Машина с ГУР. Спасибо.
Привет! Почему не стабелы от Износа нет их номер NL028
Александр, здравствуйте. А что за подшипники skf на столе лежат
Ок.
Смазку в шарниры стоек стабилизатора надо забивать всегда, ибо они всегда сухие с завода (любые). Но смазку надо забивать консистентную, водостойкую (я использую от вмп авто). Смазка собственно забивается ради того, что бы в шарнир через пыльник не попадала вода, грязь итд.
Возится с откручиванием гаек на стойках вообще не стоит, я всегда срезаю болгаркой. Так проще и быстрей.
Кстати все стойки стаба у нас по времени ходят одинаково. Хоть ориг., хоть китай. Я беру самые дешевые триалли. Хватает на 20 тык. Оригинал вообще нет смысла ставить.
Вынужден не согласиться, оригинал прошли 60т.км, и я их поменял лишь по тому, что втулки менять нужно. При замене стоек стаб. можно было бы оставить на сезон.....
зачем балгаркои не удобно,я всегда делаю так и никогда проблем нет.резбу смазываю,закручиваю гайку,и снова смазываю хорошо чтоб вся резьба в смазке и все, грязь налетает на смазку, че смазка защищает от ржавчины.щеткои по метталу откручивается всегда)).
В родных оригинальных стабилизаторах нет отверстия в резьбе под шестигранник. На них ключ на 17 и гайка под ключ на 17
Евгений ,на моих оригинальных стойках(декабрь 14 год) стояли стойки именно с внутренним шестигранником.На машинах 12 под ключь.
Всем привет.Ставил себе такие прошли 60тыс.пока стоят всё нормально.Саша подскажи а какие у вас цены на цепь ГРМ.оригинал?
Стойки стабилизатора лучше оригинальная брать два раза брал дешёвые менял через полгода
Здравствуйте! Что-то частенько заднюю подушку двигателя меняете? Ни разу за 180т не менял, стуков не слышал.
У себя в первый раз буду менять.
Понятно! Я уж думал, что второй, где-то у вас видео было!
CTR вроде бы с завода стоят.
Диски тормозные надо менять. Они уже меньше чем положено.
Александр, какие посоветуйте передние амортизаторы? Только не Китай.
Мандо ЕХ 4432034000
ЕХ 4431034000
@@synewactyont2511 Спасибо
Мандо. Он штатно стоит. А пвльники от Ваз 2108.
Ставил себе такие ,хватило на пол года .Сами стойки может и нормальные а вот пыльники ,причём все четыре через зиму порепались , в общем стали как туалетная бумага ,ну и скорее всего из за этого и застучали.
Александр, а оригинал стояли стойки стабилизатора CTR
Да, но они обжимными кольцами на малом диаметре
@@synewactyont2511 Александр, подскажи в двигателе g20d есть балансирные валы.
@@СерыйСерый-о7м нет, блок балансиров стоит только на дизеле
@@synewactyont2511 Александр, есть смысл дополнительной смазки цепи ГРМ g20D
Александр, а полеуретановые втулки ставить не пробовал?
Нет
Я попробовал поставил. Такие вот аналог нашей втулки. X5 Resource
190133 (красная)
Не надо ничего менять, просто надо подложить под втулки кусок чего нибудь, а лучше ремень ГРМ и до продажи можно забыть про износ. Пробег 250 полет нормальный
@@evgeniyrostov78 и как они подошли,цена? наши не давно купил 300 рублей одна
@@АлександрПаршин-б8ч подошли нормально. Чуть выше родных, но на своё место встали когда скобой и болтами прижимаешь. Покупал за 230 руб. родные были за 330 руб.
Износ втулки как то проявлялся, или внешне был износ?
Стабилизатор, при покачивании рукой стоял мертво, но на гребенке наблюдался глуховатый еле слышимый стук, после замены ушел, хотя как видно по втулке, износ менее миллиметра в диаметре, по сравнению с новой.
А разве меняються не парами?
Амортизаторы меняют парами, стойки стабилизатора к этому не относятся, если с одной стороны она живая ,зачем менять хорошую деталь на новую.
@@synewactyont2511 Согласин, Спасибо!
Задняя опора это просто капец какой то. На днях второй раз буду менять за 30 тык. Так же один ус порвало. Достало блин!
Пробег какой
60000
Через год заменил на оригинал
Втулку стабилизатора не той стороной прорези поставили :(
Втулки поставил той стороной, чтобы по ходу движения грязь в прорезь не летела.
Диаметр отверстия во втулке 22?