Через время всё это "засветится". Нет смысла в таких "танцах с бубном" с горизонтальными деталями. То есть, клиент , может быть , и не увидет, а вот похвастаться "собрату по оружию" не получится. Лучше залить лаком всю поверхность и не мучится.
Да похуй что будет это грамотный ремонт и клиент сам его хочет это бабки и нече там не вылезет а вылезет через 2 года заполерует тока не вылезет если лак норм секёш?
Здравствуйте, хотелось бы больше узнать о вашей системе полировки. И сразу же наперед просьба уточнить о голограмах после полировки и как с ними бороться на свеже окрашенных поверхностях.
Очень нравится работа! Вопрос: - на машине 13" ( VW синий металлик) говорите переход по лаку сделать вряд ли получится ...?! Возможно есть куда (Viber/ почта) скинуть пару фото - возможно дадите грамотный совет профи (по какому пути ремонта лучше пойти)...
@@АлександрРяшкин дружище я с 90 года в этой теме,и предлагать сменить раствор перехода ,думаю не та тема. Для лоха клиента в пол капота переход может и прокатит. А по факту прокатит по низам боковины,ну бампера углы ,радиусы. На капоте слой лака лишний на лаке,уже линза и зажелтит. И паутинка всегда видна,ну если ты ,владелец, авто полировщик,то всё заебест!!
Добрый день! Будет ли проявляться со временем переход по лаку если он сделан к примеру другой маркой лака? Плотность ведь у всех разная. И можно ли, как-то, узнать с каким лаком приходит деталь в ремонт? В вашем случае вы уже делали этот капот и переход выполнили таким же лаком как он лачился до этого, граница со временем не должна проявиться или проявится со временем?
Подскажи пожалуйста, после полировки, когда машину помоешь, будь то темный цвет или серебро, появляются белесые пятна, в этом месте получается лак плохо прогрел или потому что антиголограммой не прошел?
В конце Вовка все правильно объяснил. На заводском лаке переход бы не получился. Здесь, наверное, все зависит от твёрдости лака. Не раз замечал, чо на тазиках все переходы получаются классно, а на корейцах все равно заметны. Чтобы узнать будет переход виден или нет, место нужно обезжирить как следует.
я из прошлого)))я вспомнил видио на которым ты говорил.что переходной.разливной растворитель использовать не будешь!я не придира) ноruclips.net/video/J9jhu6gCHuQ/видео.html
تعليم دوكو السيارات دهان المطفي والملمع بالماء في الفرن الحراري شارك القناة لاجلك صبغ دهان المطفي شغل فرنسي ومعلمين عرب امبارح نزلت فيديو جديد فوت وشوف الشغل واي استفسار اكتب في تعليق وعطينا رايك يهمنا
Ну так себе видео по информативности и полезности, много суетливых движений. Да результат на экране хороший. А хотелось бы конкретные комментарии по технике нанесения, что к чему и зачем столько движений рук, обоснованность. Теории мало
تعليم دوكو السيارات دهان المطفي والملمع بالماء في الفرن الحراري شغل فرنسي ومعلمين عرب شارك القناة عايزين ننعرف وننشهر اكثر من الأجانب وشوفو الشغل وتعلم خلال شهرين خش وشوف وعطينا رايكم يهمنا واي استفسار اكتب في تعليق مرحبا ومس هلا بالجميع
ну начнём с того что за эту работу оплата была посчитана как за покраску лючка от бензобака. делать капот целиком - не посчитал я что клиент будет рад оплатить весь элемент!
@@oaom4s Ты же согласился сделать деталь за эти деньги, так сделай ее хорошо, если клиент не хочет платить, тогда не делай. А если оправдывать залепуху, мол цена маленькая, так твой сервис в помойную яму спустится.(Сказанное не в обиду, а тема для размышления. Через пол года переход проявится и твой благодарный клиент будет всем пальцем тыкать как Вовка ремонтирует, а за цену даже не вспомнит.)
Хороший контент!!! Побольше такого .
ок))
Я 700 ый плюсанул Вовку!! Красавчик Володя!
пару кратеров вроде мелькали??а так конечно ++++
Матиз вернулся :)
Да, втянулся в размере чутка и вернулся)))
Всё благодаря жёлтым тапкам
Отлично !Владимир, как всегда
Через время всё это "засветится". Нет смысла в таких "танцах с бубном" с горизонтальными деталями. То есть, клиент , может быть , и не увидет, а вот похвастаться "собрату по оружию" не получится. Лучше залить лаком всю поверхность и не мучится.
Не наш метод)
Да похуй что будет это грамотный ремонт и клиент сам его хочет это бабки и нече там не вылезет а вылезет через 2 года заполерует тока не вылезет если лак норм секёш?
Однозначно лучше целиком залачить 👍 Проверено горьким опытом!
Посоиму Вовка и говорил: если есть возможность не делать переход, вскрываем лаком всю деталь... Потом меньше гемора.
Я под трезак3000 переход по лаку делаю. Так шагрень не "лысит"" в зоне перехода и граница со временем не проявляется.
В смысле не лысит? Трезак выравнивает шагрень или 3000 не выравнивает?
@@ДмитрийСергеев-к2з тразик вообще шагрень особо и не трогает
Я на 3000 ниразу не пробовал. Переход делаю по 2000. Но так как Вовка на тёмном капоте не рискнул бы.
@@АлександрРяшкин линия на 2000 не тянеться? Как по мне риска маловата) я обычно на скотч-брайт с водой делаю, либо на 1000 тразик
Красава. Но. Рискованый шаг. Тёмный цвет, сильный нагрев от движка +солнце, может показать границы. 👍👍👍
Я один отблеск на свет вместе с Володей ловил ,когда лак ложил?
Когда лачишь деталь он очень важен , свет по ту сторону детали:)
модешь поподробнее пожалуйста? если не сложно
Здравствуйте, хотелось бы больше узнать о вашей системе полировки. И сразу же наперед просьба уточнить о голограмах после полировки и как с ними бороться на свеже окрашенных поверхностях.
Очень нравится работа! Вопрос: - на машине 13" ( VW синий металлик) говорите переход по лаку сделать вряд ли получится ...?! Возможно есть куда (Viber/ почта) скинуть пару фото - возможно дадите грамотный совет профи (по какому пути ремонта лучше пойти)...
Здравствуйте, дайте ссылку на маленькую шлефмашинку
Вован я для себя вывел правило,харе переходы в пол капота! Один хрен видно все эти переходы,ну если только мойка у клиента шваброй и с песочком))
А что именно видно?
По лаку границу?
@@Ресейлер паутинка видна по истечениивремени,ну если танцевать с бубном )))
Переходной растворитель нужно сменить и будет вам счастье.
@@АлександрРяшкин дружище я с 90 года в этой теме,и предлагать сменить раствор перехода ,думаю не та тема.
Для лоха клиента в пол капота переход может и прокатит.
А по факту прокатит по низам боковины,ну бампера углы ,радиусы.
На капоте слой лака лишний на лаке,уже линза и зажелтит.
И паутинка всегда видна,ну если ты ,владелец, авто полировщик,то всё заебест!!
Как всегда кайфанул.))
круто . молодец, красавчик!!
Добрый день! Будет ли проявляться со временем переход по лаку если он сделан к примеру другой маркой лака? Плотность ведь у всех разная. И можно ли, как-то, узнать с каким лаком приходит деталь в ремонт? В вашем случае вы уже делали этот капот и переход выполнили таким же лаком как он лачился до этого, граница со временем не должна проявиться или проявится со временем?
узнать какой лак был на детали почти нереально, переход получится с любым проверенным вами лаком на переходах
@@oaom4s Спасибо!
Красота как всегда)))
Со временем вылазиет переход, как бороться? Паста мензерна
Вован как в старые добрые👌👌👌и цвет похож
да))
Вован, техника нанесения лака как для базовой эмали? Особенно последний слой лака наносил от центра к краю и под углом.... Интересно! 😯Спасибо! 👍
А какой круг был использован на полировке? Похоже на наждачку что то
стриженый мех
Ты же сказал что не будешь больше делать по лак переход
Делаю даже аккуратнее и все равно вижу переход,тебе просто везёт на эти переходы, лайкs. Матиз как назывался ролик?
Отлично сделал брат , подскажи полировочная машинка как крутится , имеею виду с экцентриком и просто кругом крутится .
с эксцентриком
Володя подскажите пожалуйста полировальные круг чистите , что это за штука у вас пылесос
это торнадор
Отличная работа.
Чётко 👍👍👍
Ч - четко)
Сор от переходного растика, какой пользуешь, если не секрет
глазурит
Спасибо
Приветствую! Владимир, что за шайтан машинка которой круг чистишь?
торнадором, в инете много видосов
Откуда столько мусора? Ведь в камере все вроде по фэн шую.
вроде по феншую, а мусора налетает с костюма дай боже...
Сколько пистолетов пришлось мыть после этого покраса?
Мастер тут и добавить нечегосто плюсов сразу
Подскажи пожалуйста, после полировки, когда машину помоешь, будь то темный цвет или серебро, появляются белесые пятна, в этом месте получается лак плохо прогрел или потому что антиголограммой не прошел?
это не отполированная риска от наждака..
Приветик, а Yato предполагает возможность замены 150 подложки на 135 или она только 150 и не больше не меньше.
я встречал 150мм
Я все правильно понимаю, что был наждак, потом паста ZviZZer HC 4000 Heavy Cut и все? Что за круг кстати?
да правильно. круг Zvizzer белый мех
Володя Обьясни мне! Почему одни говорят что не льзя на глянец разрывать переход растиком а другие на глянец разрывают!
разные способы работы, немного различается продукция для этого
@@oaom4s а вот как ты делал это какой у тебя растик?
Почему капот справо не протянул до конца?
Меньше полировать пришлось бы.:(
Зачем оставлять тот маленький кусочек....
тот кусочек не надо было под лак делать.. там ребро есть четкое
Володь напиши пожалуйста модель марку машинки для зачистки лака пневмо.
модель не знаю, марка KOVAX
Володь, какой переходной растворитель в аэрозоли посоветуешь?
Lechler
@@oaom4s спасибо, тогда у тебя и буду заказывать,он есть на магазине?
Звизар 4000 заменяет 3000 картек?Какие минусы звизарда?
нет не заменяет... но назначение то же самое..
@@oaom4s у нас в Польше звизар 4000 красный, белых нет.
Спасибо, познавательно!
Подскажи пожалуйста чем ты чистил полировочный круг в видео?
торнадором, в инете много видосов
Вовик, как обстановка?
Привет, стабильно напряженная
Кратера можно и не убирать ? А что скажет клиент ?
Как спустя год ситуация с переходом ? Может есть информация
Клиент всегда на связи - о проблемах сообщения не было.
Вован здорофф че за паста и круг в начале полировки ?
Титры ведь есть! Паста "ZviZZer HC 4000 Heavy Cut"
Полируеться конечно пепец долго,и на машинку давить приходиться,паста сложная какаято,3м и черный круг,тот же результат в три раза быстрее
Я уже думаю на что с этого ебучего 3м переходить. Думаю сейчас Картек рефиниш взять на пробу и мензерну
у меня такой переход через 4 месяца показался.только на крыше.здесь такая же участь???
посмотрим
Вова привіт що за круг поліровальний
Zvizer
@@oaom4s дякую Володя
Владимир, можешь протестить полировальную пасту кох чеми номер 9, очень важно твое мнение. В моем регионе она считается одной из лучших
Пробовал, не зашла..
Не на всех лаках работает. На немцах иногда терпения не хватает. Одним словом - шляпа
А в чем разница по применению перехода , машина 2008 и 2018
в лаках производителя
@@oaom4s производителя или производства( состав и т.д)
Как называется круг на машинке?
Машинка Yato 15 mm круг zvizzer 150мм короткий мех)
А чем керамику смывал?
automagic 66
Конденсата дофига смотрю , как борешься?
где и какого конденсата?
Tolex может на 100% заменить Каттер?
Нет
Привет! Как паста полировальная называется?
zvizzer 4000
Переход обычно после пары моек становится опять видно,,😭
Такая же херня 😢
А че именно видно? Отличие базы? Или разницу на лаке?
@@Ресейлер как тебе проще объяснить ))) между нанесенным новым лаком и старым проявляеться граница , как то так
Он до нанесения лака переходником прошелся. Машина красилась им год назад, совпадение лаков. Наверно.
В конце Вовка все правильно объяснил. На заводском лаке переход бы не получился. Здесь, наверное, все зависит от твёрдости лака. Не раз замечал, чо на тазиках все переходы получаются классно, а на корейцах все равно заметны. Чтобы узнать будет переход виден или нет, место нужно обезжирить как следует.
А чем это диск полировальный обдуваешь? Что за приблуду?
Тарнадор
@@евгенКамар яволь
@@30B.predkov. тарнадор , используется в хемчистке салонов ,есть как с бачком под химию есть без бачка как в данном варианте .
@@евгенКамар да ладно ладно у меня такой штуки нет и химчистки салонов тоже, странно схема полировки своеобразная, ну ващпето у каждого своя
Лысина остаётся от 1200?
Нет
База вода?
нет
Какие вопросы? Не надо все есть в видео. Спасибо! Чаще снимай и кидай
ок
Тоже, на переходах от растика типа манки, хотя все продувалось, чистилось. Но убирается легко.
это легкий опыл лака... это нормальное явления
На канец увидел как делать от и до
Зачетные тапки)))
Красавчик.
Извиняюсь,а межслойку у базы технологи для кого пишут
Привет Владимир! То что у тебя серой грунт под краска бордо стоит, мне не совсем удивляет, но интересрыи оружия выбрал для перехода!
О тема 👌👍👍👍🔥🔥
Помощник нужно вам?
Как буд-то я сам сделал! Потому, что съемка от 1 лица!
Из-за одного скола столько работы создал - просто грамм шпаклёвки грунтовки и прокапываешь - полирнул и всё
Вован, кроксы зачёт!)
Видос пошел! )) Я первый )
я из прошлого)))я вспомнил видио на которым ты говорил.что переходной.разливной растворитель использовать не будешь!я не придира) ноruclips.net/video/J9jhu6gCHuQ/видео.html
Чётко
Под лак весь капот Я бы залил так грамотнее
Good job.. Good video.. 💪💪👍👍
Круто) 👍
Вова магёт!!))
Все молча чем какая градация. Какая полироль. Какой переходной растворитель для лака. Не понятно
Че та надпись какая-то на стене новая на турецком...и молчит...ни слова
этой новой надписи уже 2 года... В-Внимательность...
تعليم دوكو السيارات دهان المطفي والملمع بالماء في الفرن الحراري شارك القناة لاجلك صبغ دهان المطفي شغل فرنسي ومعلمين عرب امبارح نزلت فيديو جديد فوت وشوف الشغل واي استفسار اكتب في تعليق وعطينا رايك يهمنا
Лайкос кокос
Ну так себе видео по информативности и полезности, много суетливых движений. Да результат на экране хороший. А хотелось бы конкретные комментарии по технике нанесения, что к чему и зачем столько движений рук, обоснованность. Теории мало
вэлком на обучение...
👍👍👍
Здраво брат можно через ватсап стабои апшятся просто я из Казахстана исли не труд на тебе
Чувак учи русский язык, у тебя по пять ошибки в одном слове (не апшятся , а общаться)
Шльопки топ😊👍.
Первый😁💪
Блин как так )))
🤩🤩🤩
Я так делал !
تعليم دوكو السيارات دهان المطفي والملمع بالماء في الفرن الحراري شغل فرنسي ومعلمين عرب شارك القناة عايزين ننعرف وننشهر اكثر من الأجانب وشوفو الشغل وتعلم خلال شهرين خش وشوف وعطينا رايكم يهمنا واي استفسار اكتب في تعليق مرحبا ومس هلا بالجميع
salomaleykun brat
Paka ☝️
Если платят за рекламу ,можно и 💩 рекламировать?
Ютуб показал 2 просмотра и 11 лайков, как-то так))
Я ставлю лайк, потом смотрю. Ютюб считает просмотренными только те видео, которые досмотренны до конца.
Так долго и столько лишних движений пипец,столько не нужного и лишнего материала 🙈🙈🙈🙈
Полировальник сплошное💩 как можно с таким работать
И мне тоже показалось, что много лишних движений. Ну не совсем много, но есть
Ерунда какая то, неужели за эту работу кто-то заплатит. Киев поражает своими клиентами.
Что именно вас поражает?
@@lovebeautiful6140 Да нет, все классно, просто у мастеров это называется "Залипуха для продажи" с этим врядли кто поспорит.
ну начнём с того что за эту работу оплата была посчитана как за покраску лючка от бензобака. делать капот целиком - не посчитал я что клиент будет рад оплатить весь элемент!
@@oaom4s Ты же согласился сделать деталь за эти деньги, так сделай ее хорошо, если клиент не хочет платить, тогда не делай. А если оправдывать залепуху, мол цена маленькая, так твой сервис в помойную яму спустится.(Сказанное не в обиду, а тема для размышления. Через пол года переход проявится и твой благодарный клиент будет всем пальцем тыкать как Вовка ремонтирует, а за цену даже не вспомнит.)
@@svetas809 у Вовы переход не проявится, если бы он не был уверен в качестве, не стал бы так делать. Так что не надо лишних ля-ля