@@A.Vasin_KuzovLab Александр скажите в чем я ошыбся замыл до крышки багажника под лак а покрасил чють выше арки лаканул но чют оставил матавую чясть цвет зеленый но замыл под палировку переход не ушол
Как говорится, не важно, чем ты занимаешься, - если ты мастер в своём деле, то уважение и восхищение тебе. У нас в городе есть автомеханик, - так к нему даже важные "шишки" записываясь, терпеливо ждут своей очереди.
У меня похожая техника, наношу базу во внутрь два раза а потом протираю и наношу биндер на всё крыло и сразу делаю переход, получается шикарно, но и вашу систему проверю. Благодарю!
Всё-таки огромная разница, когда объясняет профессиональный преподаватель и просто маляр со стажем. Преподаватель рассказывает все тонкости и мелочи, а маляр со стажем просто больше половины не говорит и не показывает, т.к. либо не знает сам, либо это само собой разумеющееся. Благодарю за очень содержательное и доступное пояснение. Делаю авто не часто и не прошло через мои руки такого их количества, чтобы всё выучить и побывать в каждой ситуации, благодаря вам однозначно требуется меньше машин, чтобы научиться делать переходы на отлично. 👍
Я на своей машине провел эксперемент, бампер покрасил в серебро, цвет 1с0, а на кенгурину что вешается на него, подготовил и добавил в лак 30 процентов базы в первый слой по краям что соприкосаются с бампером и потом полный слой обычным лаком, вообще не отличается полгода полет нормальный:-) всем успехов в своем деле!
все просто супер,а большая зона опыла и должна так получится, разница в цвете значительная ,если из миника сделать малым пятном ,будет видно,а так самый подходящий вариант
Да в очередной раз ерунду напорол! Ну иди пробуй и черной краски не забудь в базу подлить а потом переход на всю деталь сделай! Он всю деталь красит же!
Все классно, интересно смотреть! Очень хочется посмотреть как можно сделать минимальный переход по серебру. А то я как и вы растягиваю на пол детали!! Спасибо
Видео просто бомба, я с нюансом лака в два слоя и изменением призмы ни когда правда не сталкивался. Я просто на деталях переходных работаю лаком КанСай,а он как раз в 1.5 слоя.
Покрасил хонду сивик крыло переднее целиком на дверь же делал переход . Цвет золотистый Все супер пятен нет границ глянца и перепылов тоже нет .База наливалась по коду на выкраске цвет слегка светлей получился .После перехода на дверь разницы в цвете нет все смотрится однотонным метод 100%огонь .Ещё раз спасибо за ролик 👍👍👍
Приятно смотреть информацыя толковая все по делу сам так делаю но всетаки на крыше я накосячил из дали видно засушил край серебра неприятно хотя без лака было все ок лак проявил стоячее или не улегшееся серебро
Мужики покажите свой опыт на скажем краске плохого качества(серебро) с плохим лаком и самым дешёвым краскопультом короче материалами и как у дяди Васи в гараже, а то мы в большинстве своем так и работаем, будет очень интересно посмотреть, 🤔 Лайк поставил 😄
А что мешает купить нормальный пистолет и материал? Я в гараже крашу Девилбисом, лак беру Брюлекс и краску Мобихел. Это очень бюджетно. Не берите МегаМикс и лаки самые дешёвые, тогда и проблем не будет.
Добрый день , сделайте пожалуйста видео о ремонте повреждения на середине двери с сохранением цвета по краям. Повреждение допустим 5 см2. Спасибо за знания....
Делаю переходы без биндера, вполне себе нормально получается без пятин, за призму точно сказано опять же имеет быть только на серебре в основном. В целом видос достаточно интересный и познавательный, как не старался сделать переход небольшим не получилось запереходился в пол крыла это изза ширины факела опыл так далеко разлетелся, миниджетом норм будет так как ширина факела гораздо меньше)
Здравствуйте. Большое Вам спасибо! Вы уложили технику перехода в моей голове, а то инфы было много, а цельной простой картины не было. Единственный вопрос. Вы сами говорили, что добавление биндера уводит цвет. Как то это влияет на переход?
Нас с детства учили против ветра немочиться а Все равно бывает наступаем на эти грабли так что посмотреть как наносить правильно переход хуже не будет переход сделан класно
Уже который раз смотрю и замечаю, что не говорите про то что при работе липкой солфеткой вы обдуваете деталь с помощью краскапульта, но так как вы включаете легкую музыку которая перебивает этот звук обдува детали, люди этого не видят и не слышат а это очень важный вопрос который убирает большую часть мусора. Если потереть только солфеткой, то с неё насыпится ещё больше. А так реально полезное видео, по переходу если знаешь что такое биндер и где его взять.
Спасибо. За наглядность. Ещё бы видео для таких "нищебродов" как я. Когда нужно покрасить авто которому 20 лет и стоимость которого 100 тыс. А на покраску нет денег. Однажды мне парни в гараже зеленый металлик краску кисточкой наносили. Сам видел. И потом даже спустя семь лет, когда продавал автомобиль, покупатели даже не заметили этого. Хотя была сквозная дыра от грузовика.. А вот теперь пытаюсь сам повторить.. И кисточкой и валиком пробовал.. Шагрень большая и сращу в глаза бросается..
ни нету, а нет) ремонтного пятна)) может ремонтной части?))) или как, это пятно машины мы отремонтировали?)) ааа ) при определенном угле))) ну ты бомбишь, нервничал?) лайк!
Как приятно смотреть когда человек умеет красить и понимает что он делает и для чего.Столько сейчас неучей развелось. Например канал -кра... пра...-там на мой взгляд клоун какой то,зато свою школу открыл и учит всех.А по видео-нужно не миниджетом переход попробовать а раскидывать биндер с базой на давлении 1.2 и тогда не будет такого опыла на детали. в RM кстати так и учат .Но это всё индивидуально,разные пулики,разные краски,разные цвета... Миниджет очень сильно меняет оттенок на сложных цветах.
Соглашусь с предыдущим постом. Большинство роликов с демонстрацией метода плавного перехода показывают на переднем левом крыле с повреждением на самом краю. Покажите более сложные локации - на середине детали, и не крыло, а дверь, например
Дайте совет, красил серебристый металлик с переходом, переход базы не заметен, делал всё аккуратно с валиком, каждый ской валик переносил чуть дальше, далее на 15-20 см от базы сделал переход лака. Итог, под свежим лаком оттенок стал темнее в том месте где именно новый лак лежит на старом лаке. Предварительно до начала покраски, место перехода с хорошим запасом подготовил шкуркой на 1500. Дайте совет, что не так, почему под свежим лаком оттенок стал темнее. Тоже самое с цветом кориандр было, оттенок под лаком изменился.
Привет Александр! Плохо цвет подобрал.Лучше чтото светло зеленое или желтое, чтоб было заметно на камере.Скотч не нужно снимать.После лакировки снимеш и то что на базу нет лак не означает что не будеть четко заметно.Биндер, которыи ложим не только попадает в риску.Риска из серого скотчбрайта видна никогда не будеть.Дело в том что край базе на етой риски на лаком не держится и ты патом убереш края перехода липком солфетке.А то что биндер подсох не имеет никакое значение если не шпариш на двоичку.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Сань, очень крутой переход получился👍👍👍 давай видос с мини джетом!!!
Geka Platonov спасибо, обязательно за катаем с миником 🤝
@@A.Vasin_KuzovLab Александр скажите в чем я ошыбся замыл до крышки багажника под лак а покрасил чють выше арки лаканул но чют оставил матавую чясть цвет зеленый но замыл под палировку переход не ушол
@@muratabbasov8775 разница жестокости лаков, свежий быстро сполировывается а риска на старом не успевает , от этого и видна ниточка в зоне перехода
Интересно посмотреть как вы делаете переход пятном по середине детали, пятно 15-20 см.
Тема 👍
то же самое, только во все стороны..
Согласен было бы интересно
Интересны переходы в кенди ! Интересны переходы у мазды 46 j или же красный 3 сложный цвет от мазды да и вообще бы побольше узнать о нем
Как говорится, не важно, чем ты занимаешься, - если ты мастер в своём деле, то уважение и восхищение тебе. У нас в городе есть автомеханик, - так к нему даже важные "шишки" записываясь, терпеливо ждут своей очереди.
Как мне вас не хватало лет десять тому назад !!!
красиво и качественно снято,лучшее что я видел в данной тематике!Технолог грамотный радует глаз и слух,респект и уважение!
Рассказываете просто отлично, видео огонь, главное не останавливайтесь!
Отличные видео, продолжайте в том же духе! интересно смотреть и слушать, Александр все четко и понятно объясняет, спасибо за качественный контент .
Классный переход, можно не боятся не корректного подбора.👍
Всё отлично. У меня был автосервис 80.г.ранше мы этого не знали. Век живи и век учись. Спасибо за видео. ❤
Толково, всё получилось с первого раза, респект и уважуха мастеру!
Ребят вы красавчики. Профессионалы своего дела. У вас очень полезные видео. Спасибо вам за вашу проделаную работу.
У меня похожая техника, наношу базу во внутрь два раза а потом протираю и наношу биндер на всё крыло и сразу делаю переход, получается шикарно, но и вашу систему проверю. Благодарю!
Всё-таки огромная разница, когда объясняет профессиональный преподаватель и просто маляр со стажем. Преподаватель рассказывает все тонкости и мелочи, а маляр со стажем просто больше половины не говорит и не показывает, т.к. либо не знает сам, либо это само собой разумеющееся. Благодарю за очень содержательное и доступное пояснение. Делаю авто не часто и не прошло через мои руки такого их количества, чтобы всё выучить и побывать в каждой ситуации, благодаря вам однозначно требуется меньше машин, чтобы научиться делать переходы на отлично. 👍
Ну ооочень доступно и понятно обьясняет. Спасибо за контент! Продолжайте в том же духе!
Я на своей машине провел эксперемент, бампер покрасил в серебро, цвет 1с0, а на кенгурину что вешается на него, подготовил и добавил в лак 30 процентов базы в первый слой по краям что соприкосаются с бампером и потом полный слой обычным лаком, вообще не отличается полгода полет нормальный:-) всем успехов в своем деле!
Неплохо! Обязательно возьму на вооружение .Спасибо!
Доходчиво , развернуто с юмором но классно)))
все просто супер,а большая зона опыла и должна так получится, разница в цвете значительная ,если из миника сделать малым пятном ,будет видно,а так самый подходящий вариант
Отлично! ждём продолжения с миником
Единственный человек, который смог объяснить так, что даже самый тупой должен понять) спасибо, очень познавательно, завтра уже попробую!
Да в очередной раз ерунду напорол! Ну иди пробуй и черной краски не забудь в базу подлить а потом переход на всю деталь сделай! Он всю деталь красит же!
Отличный способ для переходов, всё понятно рассказали,спасибо.
красава.хорошо обьясняешь.
Отличный ролик, крутая работа.
Миниджет в студию. Готовлю машину, скоро покраска.
Продолжайте дальше, очень интересно
Все классно, интересно смотреть!
Очень хочется посмотреть как можно сделать минимальный переход по серебру. А то я как и вы растягиваю на пол детали!!
Спасибо
Александр ты просто мастер 👍👍👍
Спасибо большое, очень полезная информация 🤝
Спасибо ,МАСТЕР !
Вообще топчик, очень интересно получилось
Видео просто бомба, я с нюансом лака в два слоя и изменением призмы ни когда правда не сталкивался. Я просто на деталях переходных работаю лаком КанСай,а он как раз в 1.5 слоя.
Лайк за видео очень полезная информация .Все чётко раскаал все доходчиво и понятно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Артур Москва спасибо 🤝
Покрасил хонду сивик крыло переднее целиком на дверь же делал переход . Цвет золотистый Все супер пятен нет границ глянца и перепылов тоже нет .База наливалась по коду на выкраске цвет слегка светлей получился .После перехода на дверь разницы в цвете нет все смотрится однотонным метод 100%огонь .Ещё раз спасибо за ролик 👍👍👍
Артур Москва и вам спасибо за такой отзыв! Самое приятное когда наши уроки помогают вам в работе.
Алекс, бомби с Миника, естессно интересно 🦸♂️
Полезное видео) спасибо) а снимите видео как правильно мыть краскопульт ! Особенно если стоит как у вас на видео одноразовый бачок
👍👍👍😎👏👏👏😄🤙
Этот переход отличный, нет границы,он плавный.Можно под угол сделать
Отлично, спасибо за науку
Приятно смотреть информацыя толковая все по делу сам так делаю но всетаки на крыше я накосячил из дали видно засушил край серебра неприятно хотя без лака было все ок лак проявил стоячее или не улегшееся серебро
Обьеснил доступна. Лайк.
Зато учитель по русскому языку не доступно объяснял
мм классно со скотчем придумали , хороший наглядны пример как на самом деле далеко уходит опыл)
Я поддерживаю видео с миниджетом.
Интересный канал.Спасибо за работу!
коротко и по делу! с миником покажите!
Мужики покажите свой опыт на скажем краске плохого качества(серебро) с плохим лаком и самым дешёвым краскопультом короче материалами и как у дяди Васи в гараже, а то мы в большинстве своем так и работаем, будет очень интересно посмотреть, 🤔 Лайк поставил 😄
Не покупай херню...
А что мешает купить нормальный пистолет и материал? Я в гараже крашу Девилбисом, лак беру Брюлекс и краску Мобихел. Это очень бюджетно. Не берите МегаМикс и лаки самые дешёвые, тогда и проблем не будет.
Все отлично.
Молодцы!!!
Чет новенькое, спасибо ребята. На днях протестирую👍👍👍
Всё новое, хорошо забытое старое. Способ-ветеран, работает и имеет право на жизнь. Лайк. Молодец, хорошо разложил.
Молодец! 10 балов
Добрый день , сделайте пожалуйста видео о ремонте повреждения на середине двери с сохранением цвета по краям. Повреждение допустим 5 см2. Спасибо за знания....
Делаю переходы без биндера, вполне себе нормально получается без пятин, за призму точно сказано опять же имеет быть только на серебре в основном. В целом видос достаточно интересный и познавательный, как не старался сделать переход небольшим не получилось запереходился в пол крыла это изза ширины факела опыл так далеко разлетелся, миниджетом норм будет так как ширина факела гораздо меньше)
Круто получилось молодец красава и я хочу научиться так делать
Вапше красава я по ютуб учус самый лучшле обйеснение твоем ролике было спасибо
Все четко!!!
Класс! Но есть хитрости. Крашу и переходом и целиком лет 20. Недостатки есть. Видео хорошее. Тебе в рекламе надо сниматься! Молодец!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что по настройке краскопульта?(давление,подача материала,факел),при данной покраске переходом?
Почти в точку но здесь играет роль сколько битнера и базового цвета конкретно 1к 1 2к 1 3 к1 тут угадайка но имет место к применению ...уважуха.
Супер, спасибо!
В полподбора делаю переходы. Все ок.
Отличное видео молодцы 💪👍
Ничего лишнего👍Круто сработал👍
Все четко и понятно
В системе РМ всё это описано было, этому учили технологи 20лет назад,.
И что? Есть новички, которые только сегодня стартуют. 20 лет назад учили.. Так что теперь, тайну под семью печатями хранить???
Здравствуйте. Большое Вам спасибо! Вы уложили технику перехода в моей голове, а то инфы было много, а цельной простой картины не было. Единственный вопрос. Вы сами говорили, что добавление биндера уводит цвет. Как то это влияет на переход?
Супер 👍
Позновательно. Спасибо.
Миниджет интересно!
Классно 👍
Спасибо!
Очень крутой переход
Нас с детства учили против ветра немочиться а Все равно бывает наступаем на эти грабли так что посмотреть как наносить правильно переход хуже не будет переход сделан класно
Каким лаком для волос пользуетесь?
Уже который раз смотрю и замечаю, что не говорите про то что при работе липкой солфеткой вы обдуваете деталь с помощью краскапульта, но так как вы включаете легкую музыку которая перебивает этот звук обдува детали, люди этого не видят и не слышат а это очень важный вопрос который убирает большую часть мусора. Если потереть только солфеткой, то с неё насыпится ещё больше. А так реально полезное видео, по переходу если знаешь что такое биндер и где его взять.
приятное видео ,хорошая работа
Спасибо. За наглядность. Ещё бы видео для таких "нищебродов" как я. Когда нужно покрасить авто которому 20 лет и стоимость которого 100 тыс. А на покраску нет денег. Однажды мне парни в гараже зеленый металлик краску кисточкой наносили. Сам видел. И потом даже спустя семь лет, когда продавал автомобиль, покупатели даже не заметили этого. Хотя была сквозная дыра от грузовика.. А вот теперь пытаюсь сам повторить.. И кисточкой и валиком пробовал.. Шагрень большая и сращу в глаза бросается..
ни нету, а нет) ремонтного пятна)) может ремонтной части?))) или как, это пятно машины мы отремонтировали?)) ааа ) при определенном угле))) ну ты бомбишь, нервничал?) лайк!
Отлично!
Как приятно смотреть когда человек умеет красить и понимает что он делает и для чего.Столько сейчас неучей развелось.
Например канал -кра... пра...-там на мой взгляд клоун какой то,зато свою школу открыл и учит всех.А по видео-нужно не миниджетом переход попробовать а раскидывать биндер с базой на давлении 1.2 и тогда не будет такого опыла на детали. в RM кстати так и учат .Но это всё индивидуально,разные пулики,разные краски,разные цвета...
Миниджет очень сильно меняет оттенок на сложных цветах.
Хорошее впечатление.
У меня повреждения заднего бампера по середине, делать переход с двух сторон или красить бампер целиком???
Цука))) где такие мастера в Красноярске отзовитесь
Здравствуйте, а ретушь мокро или сухо наносить?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста а с трëх слойкой такой переход получиться?
Здравствуйте, Скажите пожалуйста с какого шутки использовали под лакам,?
Надо попробовать...
Какие пульвера используете, с какими дюзами?
Отлично👍
Спасибо, лайк и подписка.
Да, миниджетом было бы интереснее посмотреть такую работу.
С миника интересно посмотреть.
Соглашусь с предыдущим постом.
Большинство роликов с демонстрацией метода плавного перехода показывают на переднем левом крыле с повреждением на самом краю.
Покажите более сложные локации - на середине детали, и не крыло, а дверь, например
Круто!!!
Дайте совет, красил серебристый металлик с переходом, переход базы не заметен, делал всё аккуратно с валиком, каждый ской валик переносил чуть дальше, далее на 15-20 см от базы сделал переход лака. Итог, под свежим лаком оттенок стал темнее в том месте где именно новый лак лежит на старом лаке. Предварительно до начала покраски, место перехода с хорошим запасом подготовил шкуркой на 1500.
Дайте совет, что не так, почему под свежим лаком оттенок стал темнее. Тоже самое с цветом кориандр было, оттенок под лаком изменился.
Хорошей способ . делайте пожалуйста белый трёхслойная базам перехода
Подскажите пожалуйста как разводит добавку для перехода по базе QA1710 каиклайн. Не пойму пропорции в тдс
Очень интересен переход серебром, пятном, по центру. Возможно ли такое?
Переход по центру возможен, только под лак пойдет целиком элемент
А после нескольких напылов в ретушь, как на этом крыле не сильно ли сыграет цвет на верхнем стыке с капотом?
Снимите видос как крылья и пороги красить белой приоры! Плиз!
Отличное видео
Какую голову использовали на ПИСТОЛЕТЕ?
Егор Измайлов hv25 дюза 1,2
@@A.Vasin_KuzovLab спасибо!
Привет Александр! Плохо цвет подобрал.Лучше чтото светло зеленое или желтое, чтоб было заметно на камере.Скотч не нужно снимать.После лакировки снимеш и то что на базу нет лак не означает что не будеть четко заметно.Биндер, которыи ложим не только попадает в риску.Риска из серого скотчбрайта видна никогда не будеть.Дело в том что край базе на етой риски на лаком не держится и ты патом убереш края перехода липком солфетке.А то что биндер подсох не имеет никакое значение если не шпариш на двоичку.
Приветствую тебя Петр, на какой канал по малярке не зайду везде ты есть, а советы твои и видосы бесценны, удачи.
@@vovan717 Привет Вован! Хороший выходной!
Объясните пожалуйста смесь с биндером нужно красить первый слом мокро или же как растушовка?
клас, давайте миниджетом на полдвери！
Где взять такой комбинезон? За видео спасибо!