Из личной практики, сначала закладываем вмятины, шлифуем и потом только протягиваем целиком. А ещё есть жидкая шпаклёвка))) на финиш. С наступающим новым годом вас.
@@ЧенцовРуслан к полиэфирнику многие, даже спецы, относятся как страшному зверю)) а на самом деле материал просто супер.. иногда работаю им. имеет много преимуществ, перед теми же жидкими шпаклями..
Чётенько, хочу добавить для тех кто возьмётся первый раз - в видео вы видите технологию подготовки, нанесения, затирку и РУКУ МАСТЕРА, всё легко, уверенные мазки и тд, но пока вы не почувствуете шпаклю своей рукой, не потрёте до скрипа на зубах, будет сложно по первой и косяки тоже будут, помните не святые горшки лепят ,не спешите и не пытайтесь за 2-3 раза вывести повреждение.
Я раньше тоже так шпаклевал, а сейчас сначала заваливаю только углубления за два прохода, с просушкой, но без шлифовки, а на третий раз протяжка всей поверхности и потом полная вышлифовка в ноль с понижением риски. На мой взгляд, так быстрее выходишь в плоскость.
Спорный момент. Будет ли держатся? Возможно будет воздух меж слоями, всегда идеал не получится. Опять же если полная сушка меж слоями на сколько хорошо держится
ну не знаю.я думаю он все правильно показал.я вобще не люблю шпаклевать разными шпаклевками.я думаю лучше первый слой стекловолокна перечухать чтоб он потом не пробивался через универсалку ,потому как он плохо обрабатывается а универсалка лучьше и сход между шпаклевками будет не ровным.не знаю может я что-то не так делаю но когда протирают то стекло волокна то все,будет крыво и чем больше треш бруском тем больше не ровность.как меня учили ровная та поверхность которая равномерно вычухана без протиров до металла или до другой шпаклевки.
@@white-hf5kd нужно перейти на современные шпакли - они почти одинаково легко обрабатываются, но желательно в одной линейке. Мне лично джета про зашла, как по нанесению, по шлифовке и также по плавности схода.
Хотелось бы увидеть, как делаются сложные элементы (арки с большим количеством кантов, двери с изменением направления плоскости) и вмятины не от молотка, а от аварии после рихтовки.
Не освещён вопрос на предмет эффекта волны вокруг точки удара. Поэтому у меня всегда под рукой острый молоточек (тюкальник) и перед нанесением шпатлёвки, лёгкими ударами осаживаю металл вокруг точки удара. Общий слой шпатлёвки получается меньше, т.е. не надо поднимать плоскость вокруг волн.
Рабочий вариант, но мне больше нравится в подобных случаях без перешлифовки сперва заполнить неровности потом перетянуть плоскость. Видно было по видио что тяжко шпакля трется) не хотел бы я такой шпаклей плоскость делать. У джеты про карбоновая шпакля трется хорошо и без пор
Рубанок нужно брать в руки для окончательного выравнивания, а до этого и пневмой можно пройтись )) И да, плоскость нужно проверять без перчаток ) студенты )
в перчатках лучше....тактильные ощущения от соприкосновения с разным материалом поверхности не искажают восприятие истинной кривизны поверхности...вот)))
Здравствуйте! Хорошая подача материала! Новичкам несложно понять! Наконец-то нашел для себя канал на Ютубе, по которому буду заниматься кузовными работами для своего автомобиля! Спасибо!
Конечно продолжение интересует, а вообще сделайте видос где будет показано все от а до Я с применением ваших ЛКМ, возьмите какое нибудь крыло с жуками и сделайте его в идеал будет интересно посмотреть, шпатлевание на голый металл такой себе способ
на голый метал самый правильный вариант, риску на шпатле можно понижать не опасаясь лкп вокруг повредить , плюс минимум просадок и ориолов в дальнейшем
После того как попробовал работать эпоксидной шпатлевкой от мипы к стекловолокну и карбону очень редко стал возвращаться,на данный момент работаю двумя шпатлёвками:мипа Е90 и мира РХ9,правда про бампера забыл ещё по пластику беру в разных фирмах не принципиально,жду продолжения ролика👍
Для этих целей стекловолокно излишне,шпакли с алюминием вполне достаточно.Метод правильный,но не экономный,учитывая стоимость материала.А я ещё такие ямочки споттером подтягиваю.
@@АнатолийГонаровСерьёзно?! Работал ли хоть раз споттером, умник? Ты, видать, из тех умельцев что споттером рвут что называется "на все деньги"! Надергают "сисек", нажгут от ума большого, а затем с видом знатока "лечат" про то, что так не надо! С умом работать надо, мягкие пологие вмятины можно вытягивать на самых слабых токах вообще без повреждения загрунтованной внутрянки, повеждения пострашнее - ток побольше, и мозги включать почаще.. Если есть возможность, доступ и умение - поднять беспокрасочным, как-то так, сказочник!
Метод имеет место быть, но мне кажется это лишняя трата времени, даже чересчур и материала много расходуется. Шпатлёвка видно тяжело поддаётся шлифовке. По мне лучше изначально затянуть ямочки стеклом, просушил, потом не шлифуя прямо поверх всей плоскости универсальной.
Не скажи! С теорией лучше, чем без теории. Без теории - наслушаешься столько ора и ""комплиментов"" от шефа и клиентов, что уши завянут. С теорией же всё куда проще.
Вот прочитал почти все комментарии и не один специалист не спросил, а почему он шпатлюет на голый металл? Насколько я знаю обязательно надо на загрунтованную поверхность, желательно на эпоксидный грунт. Или я не прав?
Метод верный , по поводу спотера или иного рехтовочного оборудывания если у вас его нет не беда Я использую обратный молоток самый простой и после такие поврежнения легко перетягиваются на 1 раз финишкой А из видео понятно что он говорит не умеете рехтавать то валите дорогой шпакли ведро туда Я вам скажу не умеете если то научитесь либо не занимайтесь этим вообще
Если металл был без коррозии, то для идеала нанеми эпо грунт, на него шпаклю, либо сразу шпаклю, если была клроззия удали её нанеси кислотный грунт, закрой его акрилом в два слоя, после высыхания Набей риски на акриле и шпаклюй
Не встречал подобную шпаклю. Проще новол микрофибру взять и новол грунт из пистолета 1.7. Или солид алюминевую. Тоже поры отсутствуют. А если и есть поры, то тот же новол грунт все зальет.
Самый элементарный способ стекловолокном завалил ямки машинкой всё сбил 2 слоем, протянулся. Зашкурил и идеально ровная плоскость и никогда уже не просядет, зачем велосипед изобретать? И тем более, как видно, он не получился.
Здравствуй тёзка. Я тоже так делаю примерно. За обезжирку споры всегда. Я обезжириваю во всём процессе... Многие вообще не хотят. Посоветуй пожайлуста обезжирку лучшую по шпаклу и для покраски. Спасибо за видео
Никогда так не делаю! Это очень долго и затратно. Стекловолокно, никто не шлифует, это редкость. Маленькое количество в сами ямки, а потом уже универсальной. Перешлифовал, загрунтовал и покрасил. 5 часов машина уехала, 6000 р в карман положил. 😇
Я бы для начала завалил стекловолокном сразу ямы, за несколько протяжек, затем все уже софтом. Никогда такой метод не подводил. При этом плоскость вышлифовуется за один раз, сложные формы в учет не берём.
Кораловым кругом можно снимать краску и стекловолокном только вмятины в минуса, потом алюминькой или универсалкой плоскость перетягивать, так легче вышкуривать.
Толково объясняешь, но более простой и быстрый способ, вышкурить до метала, обычная полировальная машинка с образивным кругом, на подложке, Р 80 - 120, результат удивит.
А я делаю по-другому, как положено, а именно, очистили до металла-1, нанёс кислотный грунт-2, праймер-3, эпоксдный-4 шпаклёвка стекло -5 всю ремонтную поверхность эпоксид-6, краска-7
@@Leshij-f6f проводились тесты, помещали детали в среду, имитирующие атмосферное воздействие, там где детали были обработаны кислотным или эпоксидным грунтом, мене страдали, чем не обработанные. А 🍔бутерброд кислотным и эпоксидным грунтом, я сделал для своей машины
Hi great video keep doing the great job. Question: if i repair big area entire door after panel beating i strip to bare metal with 80 and then refine to 120 apply filler and then i find few high spots of metal and i need to knok them down what is next step. I block sand on 80 knoked down the high spots and i have both metal and bodyfiler what sand paper is better to use to minimize P80 marks is it 120 or 180 because is mix area metal and bodyfiler. Also for the next leyer bodyfiler what will be better the same multy filler or finishing glaze? Thanks
Абсолютно неверно. Правильно пишут коменты, сперва в сами ямки наносится шпаклевка со стекловолокном (она имеет меньшую усадку), тщательно высушивается, немного шлифуется, и только потом выводится вся плоскость универсалкой.
Поддерживаю. Нафиг мучиться перетирая тяжелое в обработке стекловолокно, им только заполнить явные ямы. И еще не понимаю, зачем пытаться до дна вычищать ямы до металла? По плоскостям понимаю, так лучше, а по ямам тщательно вышкурил грубым зерном, обезжирил и прекрасно шпакля будет держаться
С удовольствием, но мирки нет. ))) но ребята пробовали у которых есть мирка, если не обращать внимание что нет тормоза и связи с телефоном, машинка супер.
Вместо того что бы заделать чисто ямки, нагородил целый бугор шпатлёвки. Если уже шпатлюешь большую поверхность то и убирать нужно в ноль там где нет ямок и каверн. Согласен с комментаторами , перерасход шпатлёвки дикий будет при такой работе.
Бедный пока затер аш вспотел и дыхание сбилось), вопрос зачем её тереть? Если можно грубые вмятины завалить ей и потом сверху нанести какую ни будь мягкую, и не потеть стирая её) готов поспорить у него пока он затер от того что сильно напрегся заболели руки)большой шпатель кстати не в строительном магазине надо брать а из пилы делать двуручной, намного лучше выходит и не такой житкий и кривой как строительный. 👍
Подготовщики делятся на 2 типа.1-й тип :-(тируны,любят потереть). 2-й тип :-намазыватели(мажут гладкий -тонкий на гладкий -тонкий). Второго типа подготовщики редко встречаются -это уровень скульпторов. Учитесь намазывать , а не тереть. Никакой скотч вам не нужен, с шпаклевкой нужно работать пока она не засохла, все острым шпателем лишнее подрезается , вместо 80 наждачки сто лет люди используют металическое полотно с полумесяцем , которым подрезают еще не высохшую шпаклевку , в этом видео как я понял был обзор конкретной шпаклевки , ничего общего с сутью самого шпаклевания и профессиональной (быстрой ) обработкой в жтом видео нет.
Покрасить на заводскую краску в 1000 раз лучше, чем зачищать все до метала и заново красить (так делают только маляры, которым нужно заработать). Заматируй, даже лучше скотч-брайтом (серым, он вроде как р800) и просто красишь без грунта даже. Самое главное правило, использовать 2-х компонентные составы. Если машине 20+ лет это максимально выгодный вариант. Потому что ещё больше выгоды получаешь.
Какая машинка?какая скорость? Какая шпакля? Какая шкурка? Имеет место быть неправильно подобранная скорость работы или нажима. Или малая толщина. Если не получается делай в ручную. А машинкой снимай риск. Это все таки при шпаклевании вспомогательный инструмент.
Такие вмятины сначала шпаклюется отдельно а потом уже целиком если выровнялась после этого ложится финишная шпаклёвка после чего грунтуется и может не один раз после акриловой грунтовки перед покраской Я например на нашу грунт мокрый по мокрому тогда получается деталь идеально
Привет! Спасибо за видос, познавательно. У меня есть вопрос, как называется та штука, которой воспользовались перед тем, как шлифовать уже зашпаклеванную поверхность, как гуглить?
Продолжение уже здесь: ruclips.net/video/VWrzdTe-Eew/видео.html
@@АлександрАлександров-у1б Акко
@@АлексейЧудаков-р6ы что?
@@АлексейЧудаков-р6ы1
4:30 5:49 @@АлексейЧудаков-р6ы
Сколько бы лет вы неработали по рофилю,всёравно интересно смотреть как делают другие мастера,все уважение за труд этот тяжолый ,кто этим занимается.
Из личной практики, сначала закладываем вмятины, шлифуем и потом только протягиваем целиком. А ещё есть жидкая шпаклёвка))) на финиш. С наступающим новым годом вас.
Жидкая шпакля усадки даёт большие...
@@АлексейДерко-ц6щ ну если её ложить на 80ю риску то конечно сядет)
Жидкой шпаклёвкой надо уметь работать. По плоскостям ей нет цены.
Или использовать полиэфирный грунт ... Вместо жидкоря
@@ЧенцовРуслан к полиэфирнику многие, даже спецы, относятся как страшному зверю)) а на самом деле материал просто супер.. иногда работаю им. имеет много преимуществ, перед теми же жидкими шпаклями..
Чётенько, хочу добавить для тех кто возьмётся первый раз - в видео вы видите технологию подготовки, нанесения, затирку и РУКУ МАСТЕРА, всё легко, уверенные мазки и тд, но пока вы не почувствуете шпаклю своей рукой, не потрёте до скрипа на зубах, будет сложно по первой и косяки тоже будут, помните не святые горшки лепят ,не спешите и не пытайтесь за 2-3 раза вывести повреждение.
Отличная методика шпатлевания, но жаль что не упомянули, что шпатлевать лучше на эпоксидный грунт
Я раньше тоже так шпаклевал, а сейчас сначала заваливаю только углубления за два прохода, с просушкой, но без шлифовки, а на третий раз протяжка всей поверхности и потом полная вышлифовка в ноль с понижением риски. На мой взгляд, так быстрее выходишь в плоскость.
Спорный момент. Будет ли держатся? Возможно будет воздух меж слоями, всегда идеал не получится. Опять же если полная сушка меж слоями на сколько хорошо держится
@@Дашута-о8к поверь, держится зубами не отдерешь
ну не знаю.я думаю он все правильно показал.я вобще не люблю шпаклевать разными шпаклевками.я думаю лучше первый слой стекловолокна перечухать чтоб он потом не пробивался через универсалку ,потому как он плохо обрабатывается а универсалка лучьше и сход между шпаклевками будет не ровным.не знаю может я что-то не так делаю но когда протирают то стекло волокна то все,будет крыво и чем больше треш бруском тем больше не ровность.как меня учили ровная та поверхность которая равномерно вычухана без протиров до металла или до другой шпаклевки.
@@white-hf5kd нужно перейти на современные шпакли - они почти одинаково легко обрабатываются, но желательно в одной линейке. Мне лично джета про зашла, как по нанесению, по шлифовке и также по плавности схода.
@@dubovvideo привет, у Mipa тоже хорошая шпатлевка, линейка расширяется, и зеленка стекло и уже желтая стекло есть, финишка оч мягкая)
Молодцы ребята! Профи! Одни из немногих которые правильно пишут слово шпатлевать!!! Спасибо!
@@ВИКТОРПЕТРОВ-п2к, а переходить на личности - это как называется?
Хотелось бы увидеть, как делаются сложные элементы (арки с большим количеством кантов, двери с изменением направления плоскости) и вмятины не от молотка, а от аварии после рихтовки.
Такой не будут снимать они
Да всё тоже самое, только выпендриваться подольше придётся 😉
Я делаю так: если краска пострадала, окрашиваю акриловой глянцевой краской и чищу методом ПДР.
Проявка давно у 3М есть,жалко денег карандашом закрашивай, пигментом крась
@@RomanovRoman304 тут вы@бываются в основном только диванные эксперты, а Александру и команде огромная благодарность за помощь
Привет. Продолжение обязательно надо!!! Мне,как начинающему маляру,это очень интересно и нужно!
Было пару точек,сделал со шпали новую геометрию,божествено
меня тоже это убило. а потом толщиномер покажет что у тебя полмашины бито)) а было то мару вмятин
Ох уж эти перекупские проблемы))))
Не освещён вопрос на предмет эффекта волны вокруг точки удара. Поэтому у меня всегда под рукой острый молоточек (тюкальник) и перед нанесением шпатлёвки, лёгкими ударами осаживаю металл вокруг точки удара. Общий слой шпатлёвки получается меньше, т.е. не надо поднимать плоскость вокруг волн.
Ты слушал вообще что он говорит?
Рабочий вариант, но мне больше нравится в подобных случаях без перешлифовки сперва заполнить неровности потом перетянуть плоскость. Видно было по видио что тяжко шпакля трется) не хотел бы я такой шпаклей плоскость делать. У джеты про карбоновая шпакля трется хорошо и без пор
Джета карбоновая и на пластик хорошо ложится!)
Так и быстрее получается, он же ждал пока первый слой высохнет)
И индиго у джеты топ.
@@Даниил-н8д согласен , и трётся легко и не липнет как эта
@@Даниил-н8д для таких вмятин индиго самое то, а карбон хорош на больших повреждениях.
Первый слой можно машинкой спилить, так быстрее и не тратишь силы на ручную шлифовку
Кораллы посшибать, 😂мы это называем ))))
Толковый паренек, приятно смотреть.
Рубанок нужно брать в руки для окончательного выравнивания, а до этого и пневмой можно пройтись ))
И да, плоскость нужно проверять без перчаток )
студенты )
в перчатках лучше....тактильные ощущения от соприкосновения с разным материалом поверхности не искажают восприятие истинной кривизны поверхности...вот)))
Здравствуйте! Хорошая подача материала! Новичкам несложно понять! Наконец-то нашел для себя канал на Ютубе, по которому буду заниматься кузовными работами для своего автомобиля! Спасибо!
@@ВИКТОРПЕТРОВ-п2кВ чем.?где твои тогда разъяснения или похожие материалы
Спасибо как всегда на высоте. 👍🇰🇿🤗Очень нужная информация. Рахмет.
Всегда рады помочь )
Хоть и знаешь что и как делать, но узнаю что то новое при хороших инструментов
На втором проходе шпатли , забыли заклеить края скотчем 😅
Второй раз протягивал,скотчем края не заклеил, придется стирать,пилить,риску делать))))))
👍Я требую продолжения......
Ваше требование будет исполнено :)
Хотим продолжения🙏👍
Ок 👌
Ребята Спасибо Вам за отличные видео !Привет с Алматы !
Салам землякам! ! !
Привет-привет, Руслан! Спасибо Вам :)
@@ВикторияПанкова-о6ы Привет )
Приветствую. Спасибо что предупредили по поводу этой шпатлевки. Она же не треться совсем! Никогда такую не возьму теперь. Лайк.
Что за фирма?
Какой охренительный канал и спецы 👌
хотим продолжения
Да! Было бы здорово все этапы работы посмотреть!
С Наступающим!!!
👍👍👍
Спасибо! И Вас с Наступающим! Всего самого доброго :)
@@KuzovLab спасибо! 👌
Такого плана плоскости режутся рубанком!!!!!вы же профиииии́,и да перетягивается вся плоскость
Конечно продолжение интересует, а вообще сделайте видос где будет показано все от а до Я с применением ваших ЛКМ, возьмите какое нибудь крыло с жуками и сделайте его в идеал будет интересно посмотреть, шпатлевание на голый металл такой себе способ
на голый метал самый правильный вариант, риску на шпатле можно понижать не опасаясь лкп вокруг повредить , плюс минимум просадок и ориолов в дальнейшем
@@АндрейТихон-б8ея бы наверное металл загрунтовал,а потом наваливал, грунт законсервирует и адгезия лучше, в конце концов грунт для этого и сделан
Привет 👋 по подготовке ничего нового не узнал. А вот шпакля не понравился, слишком тяжела в обработке даже восьмидесяткой. Было интересно спасибо 💯👍☺️
Попробуй Джета про индиго или карбон.) А для финиша джета америка)
Парни красавчики! Знают свое дело!
После того как попробовал работать эпоксидной шпатлевкой от мипы к стекловолокну и карбону очень редко стал возвращаться,на данный момент работаю двумя шпатлёвками:мипа Е90 и мира РХ9,правда про бампера забыл ещё по пластику беру в разных фирмах не принципиально,жду продолжения ролика👍
На пробу взял RX9 и P97 правда ещё не пробовал, сам на вошими софт сижу, правда ценник на неё высоковат в отличии от мипы 🤔
Обязательно продолжение 👍🎄
Всё будет :)
Привет всем, я когда работаю в перчатках тогда не обезживаю когда перешпаклевать собираюсь. Шпакля интересная, спасибо за ваши видосы!
Мне кажется, правильно наносить в несколько слоев с межсл. сушкой, нежели сразу забабахать одним толстым слоем.
Для этих целей стекловолокно излишне,шпакли с алюминием вполне достаточно.Метод правильный,но не экономный,учитывая стоимость материала.А я ещё такие ямочки споттером подтягиваю.
Всё верно! Спотер - "первый", кто берётся за работу по вытягиванию "минусов"!
объясните мне зачем люминевая шпакля вообще нужна ведь волокно карбон и все современные шпаклевки можно наносить на поверхности из любого материала
@@МихаилПотапов-ц1оа потом при переделке оказывается кучу прогаров и ржи.....
@@АнатолийГонаровСерьёзно?! Работал ли хоть раз споттером, умник? Ты, видать, из тех умельцев что споттером рвут что называется "на все деньги"! Надергают "сисек", нажгут от ума большого, а затем с видом знатока "лечат" про то, что так не надо! С умом работать надо, мягкие пологие вмятины можно вытягивать на самых слабых токах вообще без повреждения загрунтованной внутрянки, повеждения пострашнее - ток побольше, и мозги включать почаще.. Если есть возможность, доступ и умение - поднять беспокрасочным, как-то так, сказочник!
Метод имеет место быть, но мне кажется это лишняя трата времени, даже чересчур и материала много расходуется. Шпатлёвка видно тяжело поддаётся шлифовке. По мне лучше изначально затянуть ямочки стеклом, просушил, потом не шлифуя прямо поверх всей плоскости универсальной.
Этот ремонт называется колхоз что он делает вмятины надо рехтовать
Любой опыт полезен.
Ждём предложения.
@@АРТЕМ-ы5г5я всё в мире относительно...
Согласен
@@АРТЕМ-ы5г5я так он так и сказал.
Продолжай, и можно показать через 21 день просядет ли?
Сашич,а почему 21 день,а не 22 например тебя интересует?!
@@ДядяФедор-ш9т потому, что рабочие дни месяца 21
Очень хорошие советы, спасибо вам 👏
Очень Круто и эффектно шпаклевку перимешиваешь 👍
Пока ты сам все это на практике не пройдёшь, то эти все видосы до одного места
Это точно. Как делать правильно, понимаешь наблюдая свои косяки.)
Пока не потратишь три банки шпакли на одну арку и дверь - не поймёшь😂
Да совершенно согласен сам 22 года крашу только личный опыт
@@_oleg_kondrakov_ а чтоб подготовить 200 ленкрузер черный я думаю надо лет 5 на говне сперва потренироваться
Не скажи! С теорией лучше, чем без теории. Без теории - наслушаешься столько ора и ""комплиментов"" от шефа и клиентов, что уши завянут. С теорией же всё куда проще.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли перед тем как шпаклевать наносить эпокситный грунт?
Вот прочитал почти все комментарии и не один специалист не спросил, а почему он шпатлюет на голый металл? Насколько я знаю обязательно надо на загрунтованную поверхность, желательно на эпоксидный грунт. Или я не прав?
Век живи век учись. 🫵🚘
Ждём продолжения 🙂
Продолжению быть :)
Всегда было интересно…. Сдираем заводской цинк зашкуриваем!) потом красим, потом рыжики красим…
Отож, главное делать с умным видом!
А вообще парни молодцы!)) Постоянно смотрю видосики!)
Большое спасибо за поддержку, Паша :)
Привет всем с наступающим Новым годом! Отличный видос всегда на высоте
Спасибо большое! И Вас с наступающим! Всего самого доброго :)
Метод верный , по поводу спотера или иного рехтовочного оборудывания если у вас его нет не беда
Я использую обратный молоток самый простой и после такие поврежнения легко перетягиваются на 1 раз финишкой
А из видео понятно что он говорит не умеете рехтавать то валите дорогой шпакли ведро туда
Я вам скажу не умеете если то научитесь либо не занимайтесь этим вообще
Конечно интересно. Пора пилить видео!
Спасибо тебе жидкий терминатор✊
Нужно ли сначала грунтовкой обработать , а затем шпаклёвку наносить?
Если металл был без коррозии, то для идеала нанеми эпо грунт, на него шпаклю, либо сразу шпаклю, если была клроззия удали её нанеси кислотный грунт, закрой его акрилом в два слоя, после высыхания Набей риски на акриле и шпаклюй
С наступающим новым годом. Ждём от вас продолжения.
Большой спасибо, Сергей! Продолжению быть. И вас с наступающим! Всех благ!
Не встречал подобную шпаклю. Проще новол микрофибру взять и новол грунт из пистолета 1.7. Или солид алюминевую. Тоже поры отсутствуют. А если и есть поры, то тот же новол грунт все зальет.
Не плохо получилось 👍👍👍👍Спасибо за информацию и видео 🤝
Спасибо Вам :)
Снимете видео про эксцентрик какую лучше купить или пользаватся если нет возможности две машинки купить !
Шаг 2, 5 или 3;
Эпоксидным грунтом не нужно сразу а потом шпаклёвку наносить???
Нужно было зашпаклевать вмятины, поровнят плоскость а потом нанести софт по всей площади.
Кто как работает, это дело лично каждого. В данной ситуации мне было интересно все сделать одной (стекловолокно) которой можно довести до финиша !!!
@@A.Vasin_KuzovLab довести до финиша стеклом ? Это где такая фантастика ?
@@TheSiamgas пересмотри ещё раз видео и внимательной послушай что я говорю про состав шпатлёвки.
@@TheSiamgas современные шпакли со стекловолокном совсем другие, особенно в сторону универсальности.
@@TheSiamgas экстра глас пользуюсь, в прицепе реально, хорошо обрабатывается, так что возможно, вопрос нада ли это? 🤔🤷
Самый элементарный способ стекловолокном завалил ямки машинкой всё сбил 2 слоем, протянулся. Зашкурил и идеально ровная плоскость и никогда уже не просядет, зачем велосипед изобретать? И тем более, как видно, он не получился.
Классно. Жду продолжения
Всё будет, Илья :)
закруглите края на шпателях,острые углы врезаются в уже нанесённые слои.
Дельный совет. Я вспомнил как шпаклевал жигу и были риски от углов шпателя. Кстати даже дома такое было когда стены шпаклевал
Интересная идея.
Здравствуй тёзка. Я тоже так делаю примерно. За обезжирку споры всегда. Я обезжириваю во всём процессе... Многие вообще не хотят. Посоветуй пожайлуста обезжирку лучшую по шпаклу и для покраски. Спасибо за видео
Я перемешиваю точно как ты, так удобней и быстрей.
Никогда так не делаю! Это очень долго и затратно. Стекловолокно, никто не шлифует, это редкость. Маленькое количество в сами ямки, а потом уже универсальной. Перешлифовал, загрунтовал и покрасил. 5 часов машина уехала, 6000 р в карман положил. 😇
Ещё через 5 часов машина вернулась, всё отвалилось. 6000р вернул и 6000 отдал за моральный ущерб
@@Mr.Destephano 🤣🤣🤣
Подскажите?! Как правильно? Спатливать? Или Спакливать?
Я бы для начала завалил стекловолокном сразу ямы, за несколько протяжек, затем все уже софтом. Никогда такой метод не подводил. При этом плоскость вышлифовуется за один раз, сложные формы в учет не берём.
Принципе, соглашусь!👍👍
Привет ребята. Есть вопрос,а можно шпаклевать на эбоксид под который лежит на старом ЛКП спасибо и с наступающим новым годом!
Здорово!
Даёшь продолжение!
Кораловым кругом можно снимать краску и стекловолокном только вмятины в минуса, потом алюминькой или универсалкой плоскость перетягивать, так легче вышкуривать.
а после того, как шпатлевкой плоскость выравнил надо ли грунтовать под покраску? Делаю жигули и она вся в рыжиках
Спасибо вам, очень полезные ролики. Дай вам бог здоровья. С уважением ,,ремонт авто второй регион,,
Парни спасибо хорошо получается !!!
Внимание вопрос - шпатлевку на голый металл обязательно или на грунт или краску можно? Вечный спор кузовщиков-профессионалофф
Только на грунт.
@@СергейСергеев-о6х6ъ я тоже грунтовал у себя.
Саси@@СергейСергеев-о6х6ъ
Толково объясняешь, но более простой и быстрый способ, вышкурить до метала, обычная полировальная машинка с образивным кругом, на подложке, Р 80 - 120, результат удивит.
А я делаю по-другому, как положено, а именно, очистили до металла-1, нанёс кислотный грунт-2, праймер-3, эпоксдный-4 шпаклёвка стекло -5 всю ремонтную поверхность эпоксид-6, краска-7
Чё за бред ???
@@Leshij-f6f проводились тесты, помещали детали в среду, имитирующие атмосферное воздействие, там где детали были обработаны кислотным или эпоксидным грунтом, мене страдали, чем не обработанные. А 🍔бутерброд кислотным и эпоксидным грунтом, я сделал для своей машины
ждёмс. спасибо за видос
Не будет ли лишним нанести эпоксидной грунтовкой перед стекловолокном?
Hi great video keep doing the great job. Question: if i repair big area entire door after panel beating i strip to bare metal with 80 and then refine to 120 apply filler and then i find few high spots of metal and i need to knok them down what is next step. I block sand on 80 knoked down the high spots and i have both metal and bodyfiler what sand paper is better to use to minimize P80 marks is it 120 or 180 because is mix area metal and bodyfiler. Also for the next leyer bodyfiler what will be better the same multy filler or finishing glaze? Thanks
Абсолютно неверно. Правильно пишут коменты, сперва в сами ямки наносится шпаклевка со стекловолокном (она имеет меньшую усадку), тщательно высушивается, немного шлифуется, и только потом выводится вся плоскость универсалкой.
Поддерживаю. Нафиг мучиться перетирая тяжелое в обработке стекловолокно, им только заполнить явные ямы. И еще не понимаю, зачем пытаться до дна вычищать ямы до металла? По плоскостям понимаю, так лучше, а по ямам тщательно вышкурил грубым зерном, обезжирил и прекрасно шпакля будет держаться
Ништяк,а что там с грунтованным капотом???😅😅😅
Чëтко, молодец! Я давно подписан!
Жду 2 часть
Скоро :)
А если с метала краску снимаешь Р80 машинкой нужно ли уменьшать риску перед шпаклеванием?
Извините что не в тему. Как машинка в работе по сравнению с Миркой? Может сделаете обзор?! )))
С удовольствием, но мирки нет. ))) но ребята пробовали у которых есть мирка, если не обращать внимание что нет тормоза и связи с телефоном, машинка супер.
Вместо того что бы заделать чисто ямки, нагородил целый бугор шпатлёвки. Если уже шпатлюешь большую поверхность то и убирать нужно в ноль там где нет ямок и каверн. Согласен с комментаторами , перерасход шпатлёвки дикий будет при такой работе.
Все посмотрел, послушал, все супер
очень познавательно! спасибо за труд!
вставка с резинкой - проорал!!!!!
Бедный пока затер аш вспотел и дыхание сбилось), вопрос зачем её тереть? Если можно грубые вмятины завалить ей и потом сверху нанести какую ни будь мягкую, и не потеть стирая её) готов поспорить у него пока он затер от того что сильно напрегся заболели руки)большой шпатель кстати не в строительном магазине надо брать а из пилы делать двуручной, намного лучше выходит и не такой житкий и кривой как строительный. 👍
Ответ прост- он сказал что хочет проверить именно этот материал!!!
Вы невнимательно смотрели...
Подготовщики делятся на 2 типа.1-й тип :-(тируны,любят потереть). 2-й тип :-намазыватели(мажут гладкий -тонкий на гладкий -тонкий). Второго типа подготовщики редко встречаются -это уровень скульпторов. Учитесь намазывать , а не тереть. Никакой скотч вам не нужен, с шпаклевкой нужно работать пока она не засохла, все острым шпателем лишнее подрезается , вместо 80 наждачки сто лет люди используют металическое полотно с полумесяцем , которым подрезают еще не высохшую шпаклевку , в этом видео как я понял был обзор конкретной шпаклевки , ничего общего с сутью самого шпаклевания и профессиональной (быстрой ) обработкой в жтом видео нет.
Соглашусь с вами
Простите за глупый вопрос, в каких перчатках вы работаете??
Покажите как красить по краске,нужно ли снимать старую краску?
Покрасить на заводскую краску в 1000 раз лучше, чем зачищать все до метала и заново красить (так делают только маляры, которым нужно заработать). Заматируй, даже лучше скотч-брайтом (серым, он вроде как р800) и просто красишь без грунта даже. Самое главное правило, использовать 2-х компонентные составы.
Если машине 20+ лет это максимально выгодный вариант. Потому что ещё больше выгоды получаешь.
спасибо) А как шлифмошинкой не затерать шпаклёвку до метала? Я постоянно сталкиваюсь с такой проблемой
Какая машинка?какая скорость? Какая шпакля? Какая шкурка? Имеет место быть неправильно подобранная скорость работы или нажима. Или малая толщина. Если не получается делай в ручную. А машинкой снимай риск. Это все таки при шпаклевании вспомогательный инструмент.
Такие вмятины сначала шпаклюется отдельно а потом уже целиком если выровнялась после этого ложится финишная шпаклёвка после чего грунтуется и может не один раз после акриловой грунтовки перед покраской Я например на нашу грунт мокрый по мокрому тогда получается деталь идеально
Сколько по времени высыхать шпаклëвке?
Привет! Спасибо за видос, познавательно.
У меня есть вопрос, как называется та штука, которой воспользовались перед тем, как шлифовать уже зашпаклеванную поверхность, как гуглить?
Еще было бы классно указывать в описании, какие материалы использовались в видео, производитель, название, вот это все
5:57 дальше можно не смотреть, настроение обеспечено ))
В каком городе это все происходит?
А отрихтовать что бы вмятин или небыло или был минимальный слой шпакли???
А посмотреть и послушать внимательно начало ролика, не?
Скажите пожалуйста можно ли нанести второй слой шпатлевки через 20-30 минут неперетирая первый то есть без нанесения риски
Конечно можно, обычно так и делаю, чтоб набрать толщину! Летом через 15-20мин наношу, а зимой через 30-40! Проблем нет
Конечно интересно!!!!!!!!!! Глаз возбудил и говорит ну дельше интересно.. пишите....ХЕ... Ну прикольный БРО!!!!!!!! шутник!