Видео познавательно особенно в части того почему нельзя тереть сразу в ноль, а стоит оставлять слой для понижения риски и чтоб небыло в результате просадов. По принципу нанесения от большего к меньшему желательно более развёрнутое объяснение. Но мы надеемся что в продолжении мы всё увидим?
Правильно от большего к меньшему потому что так выходит герметичное покрытие. Если наоборот получается следующий слой наносится на опыл от предыдущего и это не есть хорошо)
@@pashok104как раз искал ответ на этот вопрос, спасибо. А если кислотник - акрил - шпаклёвка и потом если есть места протира до металла, то на них снова кислотник? Так и под шпаклёвкой будет работающий слой.
Ребята не забывайте говорить что это работает только с импортными авто с оцинковкой... Автовазу пофиг на качество и материалы он всё равно зацветет через год... Даже опытные супер маляры берут 1 автоваз в год и без гарантии. Я уже 2 раза красил соблюдая все рекомендации даже пескоструил и результат по весне жуки вернулись, стыки металлов на автовазе без герметика без какой либо обработки...
я не фанат кислотника, но на мой субъективный взгляд у кислотника гораздо лучше адгезия, минус у него именно в том что его нужно перекрывать в любом случае.
А разве можно чтобы шпатлевка контактировала с кислотным грунтом? Везде пишут чтобы на голый металл строго кислотник , потом акриловый или покрывающий грунт а затем можно ложить шпаклю. Поясните плиз.
привет . хороший канал у вас. купил себе машину очень бюджетную после аварии и востановленую откровено говоря рукожопами. шпакля потрескалась краска с лаком потрещала . вот учусь у вас подготовке к покраске. может есть какие советы ? шпаклевать умею я отделочник и понимаю что и шпакля другая и подготовка .
кислотный грунт можно кидать на шпатли, он никак не влияет на адгезию шпатли с голым металом а только повышает адгезионные свойства последующего грунта, а вот шпатлёвка на кислотном не держится так же как и эпоксид
@@7lemi держится понятие растяжимое, тест на адгезию не проходит однозначно если использовать как мокрый по мокрому значит не пригоден , кислотник съедает верхний слой металла превращая его в не способный к окислению причём процес этот долгий растяжимый на месяцы , эпо даёт твёрдую плёнку защищая метал но ни как с ним не вступает в реакцию при повреждении склонен к подплёночной коррозии , у кислотника как раз лучше развита защита от коррозии и хуже от механических повреждений , вместе они работают только в случае протира на эпо то можно нанести кислотный с последующей перегрунтовкой акрилом но это уже перебор и я считаю перерасход материала и времени
а можно же использовать только эпоксидный грунт а потом базу? и зачем тогда наполнитель? если для заполнения микропор то эпоксидный разве не справится?
Спасибо всем за активное участие в рассуждении на тему шпатлевания под предыдущим видео. Мы всё читаем! :) Для тех, кто не понимает, о чем речь, ловите ссылку и присоединяйтесь: ruclips.net/video/4uz_109zzD4/видео.html
Кстати есть ооочень старое видео, где рассказывалось что грунтовать нужно наоборот от места ремонта на расширение.т.е. от малого к большему. Т.к. если от большего к малому грунтуешь, в месте ремонта на сумме слоев появляется выпуклость.глазом этого не увидеть и когда начинаешь перешлифовывать грунт под базу, эта выпуклость никуда не уходит и потом на финишном покрытии это место бликует. Черт его знает, я делал по разному и так и так. И все нормально получалось без бликов. если найду это видео, оставлю ссылку кому интересно.
На самом деле «выпуклость» будет в обоих случаях. Блоком все спакойно вышлефовывается. Тут дело в другом, если мы наносим грунт от меньшего к большему, мы каждым слоем закрываем перепыл от предыдущего слоя, что в дальнейшем может повлиять на адгезию и контур каждого слоя.
Привет, хочешь я объясню? Поскольку я знаю, это первый слой наносится по всей обработываемой поверхности, а не наоборот. Обычно многие делают как?- нанесли первый слой поменьше, второй чуть больше, а третий ещё больше. По его мнению это не правильно. Надо в точности наоборот. Пжл не пишите дизкомментарии .......
Можно, да же нужно. Два года полет норм . На турбо тазу стоят. Сколы переодически появляются слишком толстый слой получился по лаку. Хотел что то типа блестками заполнить.
На заметку вам. Полная полимеризация и усадка шпатлёвки 12-24 часа, все что может просесть через три дня это грунт, полимерезация и усадка 2К материалов 21 день.
@@A.Vasin_KuzovLab согласен.В вашем случае она просядет вместе с грунтом.Или я не прав?Вы же ее сутки не выдерживаете,так же как и грунт 21день?🤣🤣🤣Тут другой подход нужен,а вы топчетесь на уровне конца 90-х🤣
@@БорисФабер-ы7д интересно, как сделали бы вы данную деталь? Опешите, а мы в массы будем толкать, если конечно ваш способ будет действительно эффективным
мляха, я грунтом боди наполнителем залил голое крыло (китайское, но растворитель тот грунт (его не брал)) - но там были царапки до стали сука - и через пару дней через грунт полезла коррозия! бл. (на улице все было) ну временно хотел загрунтовать.. - нужно было брать не грунт наполнитель - а нормальный человеческий грунт КИСЛОТНИК ЧТОЛЬ...
Для временного хранения я всё эпоксидником боди из балончика припыляю, у меня так одно крыло 2 года на улице провалялось, никаких проблемм )). Кислотником в принцыпе тоже можно, если не сильно надолго, но там кучу ньюансов по дальнейшей обработке, возможно его придётся затем полностью снимать. А грунт напольнитель гидроскопичен им для хранения припылять бесполезно, его базой для защиты нужно накрывать )))
@@ЛеонидЯковлев-у4ш По всей технологии ремонта, запрещено шпатлевать поверху кислотного грунта. Наоборот: когда кислотник на шпаклевку попадет, это никаким проблемом не представляет.
А вот и продолжение! :) Закончили подготовку и окрасили дверку: ruclips.net/video/1ukgpll9Xj8/видео.html
Снимайте продолжение, все классно.
Ваши видео многим будут полезным, за сторание за интересные видосы со всех лайки👍 и коментарий, ждем продолжения и новых видосов🔥
Конечно надо!) всё надо доводить до конца 😁👍🏼
ООООООООООО ХООРОШООО ПОШЛААААААА, ОНИ МЕНЯ УСЛЫШАЛИ! Спасибо тебе БРО!!!!!!!!!!!!
Снимаем подготовку под окрас. Будем ждать продолжение
Кузов лаб привет всем! Всегда смотрю с удовольствием всё по теме лайк 👍👍👍
Здравствуйте,Александр. И все видно и ясно, спасибо!
Кузов Лаб, МОЛОДЦЫ РЕБЯТА 👍
Благодарю за прекрасную подачу материала и работу для остальных!!! Продолжение пожалуйста!)))
Продолжение в обяз👍🤭😄
Видео познавательно особенно в части того почему нельзя тереть сразу в ноль, а стоит оставлять слой для понижения риски и чтоб небыло в результате просадов. По принципу нанесения от большего к меньшему желательно более развёрнутое объяснение. Но мы надеемся что в продолжении мы всё увидим?
Правильно от большего к меньшему потому что так выходит герметичное покрытие. Если наоборот получается следующий слой наносится на опыл от предыдущего и это не есть хорошо)
Все очень круто и доходчиво. А самое главное слушать приятно. А то как послушаешь некоторых одни а, э, ну, это самое, и прочее.
Продолжайте тему. Все очень полезно и нужно. Спасибо!
Красавец парень!))))
Крассава. Давай дальше
Спасибо за информацию и видос. 🔥👍👍👍👍👍Ахогонь😁
Чувствуется хорошая школа.
Привет !!!!! Спасибо за видео, респект !!!!!!!
Спасибо.
Полезно, толково
По кислотнику вопрос, то что он не дружит со шпаклёвкой,? Не будет ли реакции с ней?
На кислотный шпаклевать нельзя,наоборот можно
@@pashok104как раз искал ответ на этот вопрос, спасибо. А если кислотник - акрил - шпаклёвка и потом если есть места протира до металла, то на них снова кислотник? Так и под шпаклёвкой будет работающий слой.
@@ВадимНовицкий-ъ9у места где пробил подгунтовать можно, Upol в балоне как вариант, но не кислотник или мокрым эпоксидным
Ты клёвый🤝👍
Молодцы 👍👍👍
Привет! Давайте опыты с кислотными салфетками
Надо, жду)
Ребята не забывайте говорить что это работает только с импортными авто с оцинковкой... Автовазу пофиг на качество и материалы он всё равно зацветет через год... Даже опытные супер маляры берут 1 автоваз в год и без гарантии. Я уже 2 раза красил соблюдая все рекомендации даже пескоструил и результат по весне жуки вернулись, стыки металлов на автовазе без герметика без какой либо обработки...
увидел Сашку в правом нижнем углу и поставил лайк, он следит за мной))
Братан не слушай бездельников им лижбы ляпнуть,у кого есть машыны тот поймёте, мне лично полезно этот видос.
Спасибо за отличные советы, скажите пжл, края обрабатывали скотчбрайтом, ели сравнить с наждачкой, то какой градации получается?
я не фанат кислотника, но на мой субъективный взгляд у кислотника гораздо лучше адгезия, минус у него именно в том что его нужно перекрывать в любом случае.
Надо надо надо👍
Можете ответить мне как новечку!?После нанесения обычного грунта надо обязательно шкурить грунтовку чтоб нанести краску потом?Если да то почему?
Молодец 👍
То есть эпоксидный грунт на старое ЛКП тоже можно нанести?
Все круть,а что там с капотом ????
А разве можно чтобы шпатлевка контактировала с кислотным грунтом? Везде пишут чтобы на голый металл строго кислотник , потом акриловый или покрывающий грунт а затем можно ложить шпаклю. Поясните плиз.
Надо Надо😉
Надо надо!
привет . хороший канал у вас. купил себе машину очень бюджетную после аварии и востановленую откровено говоря рукожопами. шпакля потрескалась краска с лаком потрещала . вот учусь у вас подготовке к покраске. может есть какие советы ? шпаклевать умею я отделочник и понимаю что и шпакля другая и подготовка .
А как же пишут что на шпаклёвку нельзя наносить кислотный грунт,она же полиэфирная или состав уже другой у шпаклёвки?
у меня то же такой вопрос..
На кислотный грунт нельзя шпаклевать, а на шпаклевку кислотным грунтовать можно. Разницу не видете?
кислотный грунт можно кидать на шпатли, он никак не влияет на адгезию шпатли с голым металом а только повышает адгезионные свойства последующего грунта, а вот шпатлёвка на кислотном не держится так же как и эпоксид
@@АндрейТихон-б8е эпоксид на кислотном держаться то держится, но свойства кислотного обнуляет и он становится бесполезным под эпоксидом ))
@@7lemi держится понятие растяжимое, тест на адгезию не проходит однозначно если использовать как мокрый по мокрому значит не пригоден , кислотник съедает верхний слой металла превращая его в не способный к окислению причём процес этот долгий растяжимый на месяцы , эпо даёт твёрдую плёнку защищая метал но ни как с ним не вступает в реакцию при повреждении склонен к подплёночной коррозии , у кислотника как раз лучше развита защита от коррозии и хуже от механических повреждений , вместе они работают только в случае протира на эпо то можно нанести кислотный с последующей перегрунтовкой акрилом но это уже перебор и я считаю перерасход материала и времени
А кислотный грунт надо перетирать перед следующим слоем?
Как я понял на металл эпоксидный или кислотный грунт, а потом обычный грунт?
А если акриловым просто? Есть вероятность получить оконтуривание по окончанию окраса базой и лаком?
Есть вероятность получить гнилую дверь.
а почему не спиливать до металла? ведь получается горб из шпаклевки?
а можно же использовать только эпоксидный грунт а потом базу? и зачем тогда наполнитель? если для заполнения микропор то эпоксидный разве не справится?
Можно и только эпоксидным, проблема в том что после высыхания данный грунт становиться как камень, шлифовать не реально сложно)
@@A.Vasin_KuzovLab можно же мокрым по мокрому 😊
Здравствуйте,а почему какой грунт не озвучили?
Эпоксидный 1к можно наполнитель? Или акриловый 1к
не понял от большего к меньшему, это толщина или площадь ?
у меня снова вопрос по вашей технологии, почему кислотный, если металл чистый, вы переходите на старое ЛКП, логично было применить эпоксидный.
А если б эпоксидник нанесли , какое время выдержки перед наполнителем?
У мастера есть сходство с актёром из Терминатора 2.
кислотник на шпаклю можно получается? а под шпаклю нельзя?
Именно ПЕРЧАТКУ вверх!
Почему вы шлифуете шпатлёвку машинкой ходом исцентрика 2.5мм если для шпатлёвки приднозначино 5.0мм ход исцентрика
Продолжай
Разве можно наносить кислотный грунт на 2х компонентный полиэфирный материал(шпаклёвка) ?
Спасибо всем за активное участие в рассуждении на тему шпатлевания под предыдущим видео. Мы всё читаем! :) Для тех, кто не понимает, о чем речь, ловите ссылку и присоединяйтесь: ruclips.net/video/4uz_109zzD4/видео.html
Кстати есть ооочень старое видео, где рассказывалось что грунтовать нужно наоборот от места ремонта на расширение.т.е. от малого к большему. Т.к. если от большего к малому грунтуешь, в месте ремонта на сумме слоев появляется выпуклость.глазом этого не увидеть и когда начинаешь перешлифовывать грунт под базу, эта выпуклость никуда не уходит и потом на финишном покрытии это место бликует. Черт его знает, я делал по разному и так и так. И все нормально получалось без бликов. если найду это видео, оставлю ссылку кому интересно.
На самом деле «выпуклость» будет в обоих случаях. Блоком все спакойно вышлефовывается. Тут дело в другом, если мы наносим грунт от меньшего к большему, мы каждым слоем закрываем перепыл от предыдущего слоя, что в дальнейшем может повлиять на адгезию и контур каждого слоя.
Да, снимать.
Саш привет вопрос такой пожалуйста ответь ? Краскапульт после нанесение базы надо ли промывать для лака чтоп потом лак нанести ?
Неа, после лака тоже не мой😊
Трудная и ювелирная работа. Потом меня удивляют чуваки, которые просят покрасить всю тачку за 25к😂. Да ещё с материалом
5:20 вопрос: в местах где шпаклевка на голом металле, не будет коррозии кузова ?
Сгниет до дыр😂 как сыр
✔️👍
Почему без маски?
А после первого слоя перетирать не надо?
Все хорошо не обезятелно страшатся с людями слову все чётка идёт
все хорошо, но скотч убрал и снова не наклеил, про губки сказал цвета какого, а не номер абразива
Понравилось...
А как же по верх шпатлёвки нанести эпоксид. Под шпатлёвкой ведь голый метал. А шпатлёвка гигроскопична.
🔥🔥🔥🔥
Кислотник попал на ЛКП ,это допустимо?
Всё сгниет😮
какая градация жёлтой и зелёной губок?
Есть видео на канале про градации губок
@@НиколайРоманов-ч9ч ковакс губки двусторонние , отличная вещь
@@АндрейТихон-б8е знаю знаю,человеку написал что есть видео на их канале про градации губок👆
Как получается что переход с краски на грунт и нет перепадов?
Выматовываешь плохо ,и может грунта мало разводиш ,отвердителя мало .360 -400 матуй
Привет 🤝💯👍
А как же правило не совмещать кислотный грунт и шпатлевку?
Шпатлевать нельзя на кислотный грунт, а кислотный если попадает на шпатлёвку нечего страшного
Делают кислотный потом акрил потом эбоксидный, есть ли в этом смысл?
Нет смысла
Ещё хуже делаеш, не выдумывай, а делай по технологии
@@РенатВалиуллин-х6д а где все технологии можно взять?
Надо
Го покрас!
Не совсем понял про 'от большего к меньшему' 🤔
Привет, хочешь я объясню? Поскольку я знаю, это первый слой наносится по всей обработываемой поверхности, а не наоборот. Обычно многие делают как?- нанесли первый слой поменьше, второй чуть больше, а третий ещё больше. По его мнению это не правильно. Надо в точности наоборот. Пжл не пишите дизкомментарии .......
Что за зелёная губка? Какой абразив??
👍
Нуна!Нано!)
Пежо Партнёра дверь вроде
👍🤝
Можно ли, загрунтовать литые диски эпоксидным грунтом? И как на них это скажется?
Можно, да же нужно. Два года полет норм . На турбо тазу стоят. Сколы переодически появляются слишком толстый слой получился по лаку. Хотел что то типа блестками заполнить.
@@vitlvitl спасибо
Нада)))
А почему не эпоксид вместо кислотника вариант?
Но ведь кислотник не дружит с шпоклёвкои
По градации понятно, если дырочки и как их подмазывать лучше? И как можно с градацией уменьшить время если нет арбиталки, и да не возможности взять
Почему грунтовать надо так как говорил а не наоборот я не когда не обращал внимание на это
в корне все неправильно.При таком ремонте шпаклевка через три просядет и будет виден ее ареол.Подготовка а-ля 90-е.🤣🤣🤣
На заметку вам. Полная полимеризация и усадка шпатлёвки 12-24 часа, все что может просесть через три дня это грунт, полимерезация и усадка 2К материалов 21 день.
@@A.Vasin_KuzovLab согласен.В вашем случае она просядет вместе с грунтом.Или я не прав?Вы же ее сутки не выдерживаете,так же как и грунт 21день?🤣🤣🤣Тут другой подход нужен,а вы топчетесь на уровне конца 90-х🤣
@@БорисФабер-ы7д интересно, как сделали бы вы данную деталь? Опешите, а мы в массы будем толкать, если конечно ваш способ будет действительно эффективным
@@A.Vasin_KuzovLab поверте,он очень эффективный🤣
@@БорисФабер-ы7д Так какой другой подход?
Надо надо
мляха, я грунтом боди наполнителем залил голое крыло (китайское, но растворитель тот грунт (его не брал)) - но там были царапки до стали сука - и через пару дней через грунт полезла коррозия! бл. (на улице все было) ну временно хотел загрунтовать.. - нужно было брать не грунт наполнитель - а нормальный человеческий грунт КИСЛОТНИК ЧТОЛЬ...
Для временного хранения я всё эпоксидником боди из балончика припыляю, у меня так одно крыло 2 года на улице провалялось, никаких проблемм )). Кислотником в принцыпе тоже можно, если не сильно надолго, но там кучу ньюансов по дальнейшей обработке, возможно его придётся затем полностью снимать. А грунт напольнитель гидроскопичен им для хранения припылять бесполезно, его базой для защиты нужно накрывать )))
Чёрный ,транспортировочный грунт нужно удалять с детали под ним ржа была
Тут ты горе учитель сам допустил грубую ошибку! При выборе первичного грунта! Подумай какую .
Обо всем и ни о чем. Пропустил детали. Это снято для таких как сам, а они и так знают
На сколько я знаю шпатлёвка+кислотник=ржавчина
В смысл, что шпаклевка ржаветь будеть?
@@ПетърСтойчев-б7й там реакция идёт в следствие чего выделяется вода
@@ЛеонидЯковлев-у4ш По всей технологии ремонта, запрещено шпатлевать поверху кислотного грунта. Наоборот: когда кислотник на шпаклевку попадет, это никаким проблемом не представляет.
У тебя ямки оказались необработаными ни кислотным ни эпоксидником, плохо!
Смотреть тебя не интересно
Сделайте ролик как правильно счищать шпатлёвку чтоб не оставалось перехода
Где следующий видос?