BAJA TROIA TÜRKİYE Bu Sene 5. Kez Düzenlendi

2017 senesinden beri düzenlenen Doğu Avrupa Offroad Şampiyonasının bir ayağı olan Baja Troia Türkiye bu sene 5. Kez Çanakkale'de 22 - 25 Eylül tarihleri arasında koşuldu.
Bu sene yarış hazırlıklarının başlandığı günlerde Baja Troia Türkiye takvime, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından Avrupa Cross-Country Baja Kupası aday yarışı olarak girdi ve ayrı bir önem kazandı.
Bu seneki yarışa; Türkiye, İtalya, Yunanistan, Bulgaristan ve Polonya'dan toplam 42 araç ve 84 sporcu katıldı.
Yarış Ralli ve Raid klasmanlarında koşuldu. Ralli grubunda ise SSV ve Otomobil alt kategorilerinde kupalar verildi.
SSV Grubunda 12 ekip start aldı. SSV'lerde Polonyalı ekibin kullandığı Polaris Quady dışında tüm ekipler Can-Am Maverick ile yarıştılar. 23 ekibin katıldığı T Grubunda ise Mitsubishi'ler ağırlıktaydı.
Ralli Art 7 araçlık ekibi ile katılırken, Rally Raid Team Türkiye 6 araçla, Bant Boru Off Road Team 1 araçla katılım sağladı.
7 aracın start aldığı Raid grubunda bu sene ilk kez İtalyan bir ekip de yer aldı.
42 ekibin arasında tek kadın yarışmacı Yeni spec Canam Maverick X3 Turbo'su ile yarışan Eylem Tekin'di. Eylem'in yarışçı olan babası Ali Saim Tekin de, rakipleri arasında yer alıyordu.
Baja Troia Türkiye'de, Ekipler Bayramiç, Terziler, Kuşçayırı, Karapınar ve Salihler rotasında yer alan ve toplam 917 km uzunluğunda olan 8 özel etapta mücadele ettiler.
25 Eylül akşamı Truva Atı önündeki dev sahnede düzenlenen Baja Troia Türkiye 2022 Ödül Töreninde, dereceye giren ekiplere kupaları verildi. Belediye Başkanı adına Mehmet İrfan Mutluay, GSGM Müdürü Ömer Kalkan, FIA Gözlemcisi Raymond Johansson yarışçılara kupalarını takdim ettiler.
24 aracın tamamlayabildiği zorlu yarış sonunda Otomobil (T) kategorisinde Rally Raid Team Türkiye adına yarışan Türk ekip Mert Becce - Sertaç Tatar birinciliğin sahibi oldu. Becce-Tatar ekibi, bu derece ile bu yıl Doğu Avrupa Offroad Serisi Birinciliği'ni de kazandı. Otomobil kategorisinde İtalya'dan Antonio Ricciari - Morosi Simona ikinciliği ve yine İtalya'dan Moro Stefano - Manoni Daniele üçüncülüğü elde etti.
SSV sınıfında ise Bulgaristan'dan Murat Kapanoğlu - Aleksandar Trendafilov ilk sırayı elde ederken, Mert Öztiryaki - Ömer Güneş ikinci oldu. Baja Troia Türkiye yarışının şanssız isimlerinden biri Diren Üykü idi. Baran Aşkın'ın kopilotluğunda yarışan Diren Üykü, yeni spec Canam Maverick X3 Turbo'su ile henüz sıralama etabında takla atarak turu tamamlayamadı. Diren Üykü, ertesi gün parkura 32'nci sırada çıkabildi. Cuma günü iyi bir performans sergileyerek üst sıralara tırmansa da Cumartesi günü seyirci etabında yine sorun yaşayınca ceza almaktan kurtulamadı. Yarışı 8'nci sırada tamamlayan Diren, SSV'lerde podyuma çıkıp üçüncülük kupasını kaldırarak teselli buldu.
Raid kategorisinde birinciliği Erdem Ömür - Kerem Kileci ekibi alırken, ikinci Ahmet Terece - Ulaş Germen, üçüncü Ersın Sezgin - Enis Sezgin ekibi oldu.
Türkiye Fair Play Komisyonu katkıları ile bu yıl ilk kez verilen 'En Centilmen Ekip' ödülünü ise iki ekip paylaştı. Yarış sırasında zaman kaybetmelerine rağmen, önlerinde yoldan çıkan ekipleri çekerek kurtaran ve yarışa dönmelerini sağlayan Mahir Alp - Aker Alp ve Abdullah Turgut - Bayram Eyri ekipleri, bu anlamlı ödülleri Türkiye Milli Olimpiyat Komitesi Fair Play Komisyonu Başkan Yardımcısı Remzi Yılmaz'dan aldılar.
İSOFF ekibi, gözcü ve gözetmenler, görevliler ve görevsizler, basın ve bu spora gönül verenler bu sene de harika bir iş çıkardılar ortaya. Eksikler yok muydu? Elbette vardı ama gün sonunda herkes evine yüzünde gülücüklerle ve seneye yeniden buluşmak sözüyle gitti.

[@gokturklermk2614]

4×4 askina