올소 ~~ ig그랜져 lpi 타는데 불만 하나도 없음. 휘발유차보다 조용하고 오히려 가스통이 트렁크에 있어서 무개 발란스가 최고임 . 고속도로 타보면 4기통 보다는 확실히 부드럽다 느껴짐 시내위주면 솔직히 비추지만 하브가 훨씬 좋음. 고속도도 자주 이용하면 디젤보다 더 좋은듯 여튼 👍👍👍
작년 4월에 구매하여 지금 3만 조금 넘었습니다. A6, gn7 대기 고민하다 노** 유투버 하부 분석 영상 시청 및 택시기사분 엔진 추천, gn7은 스마트스트림 엔진이 lpi에도 들어간다는 정보 얻고 내구성이 그나마 좋은 엔진이 들어간 차를 선택하니 ig lpg차밖에 없어 일시불 구매 질렀었네요. 센터나 파란손 한번도안갔습니다. 연비는 가솔린 대비 비율로 계산하니 가솔린 대비 효율비 고속 17, 시내12 나옵니다. 휠은 디플옵 넣어서 19인치입니다. 마트용 소형 가솔린차 있는데 한달 출퇴근 비교해보니 거의 비슷합니다. 좀 고장이 나야 무상보증 수리를 받는데 이건 뭐 고장이 안 나네요.
옥탄가는 한번 확인해 보시길 바랍니다. 옥탄이란 옥테인을 말하는 것으로 흔히 말하는 옥탄가를 순도높은 고급기름이라고 착각하시는 분들이 있는데 그게 아니라 노말옥탄과 이성질체인 이소옥탄의 비율을 말합니다 이소옥탄이 더 발연점이 높아 노킹이 적어서 전체 옥탄중 이소옥탄의 비율을 표기한것이 옥탄가 입니다. Lpg는 프로페인과 뷰테인의 혼합기체일뿐 옥테인 자체가 없습니다. 참고로 디젤엔진의 경유는 세탄가로 표기합니다.
lpg 연료는 옥탄가 함량이 높다 라는 언급이 오해나 혼동이 될수있다는점, 자세한 내용 감사합니다. 다만 제가 영상에 말씀드리고싶었던 부분은 lpg 연료가 노킹 저항력이 크다 라는 내용을 전달하고싶었습니다. *출처내용 나무위키 - 2.옥탄가 측정과 표기 항목 참조 namu.wiki/w/옥탄가
보안관님 이번에 더뉴그랜저ig중고 구매를 알아보다가 영상을 보게되었는데 많은 도움이 되었습니다~~ 다름이 아니라 마지막으로 더뉴그랜저랑 스포티지 둘다 가스로 고민중인데 아무래도 연비가 계속 걸려서요ㅠㅠ 스포키지는 시내8-9, 고속12-13, 논외로 정속주행+연비운전했을때는 15까지도 나온다고해서 괜히 그랜저로 갔다가 유지비때문에 고민할까 겁이나서 질문드립니다! 1년에 13000-15000km주행시 그랜저와 스포티지 연료비체감이 많이 될까요? 비율은 시내4고속6정도입니다!!
저하고 같은 생각을 가지신 형님이 여기 있었군요! 이 영상과는 조금 다른 이야기일수도 있겠지만 최근에 그랜저 gn7 3.5 lpi 차량을 며칠간 렌트하여 타봤습니다. 대배기량 엔진답게 웬만한 경사(급경사 제외)에서는 1800~1900rpm 선에서 변속을 해주더라구요. 변속 타이밍이 2000rpm을 넘은 기억이 거의 없었습니다. 게다가 4기통이 아닌 6기통이라 주행질감도 매우 좋았습니다. 그리고, 유류비 관련해서도 대형 세단 치고 매우 싸다고 느껴집니다. 가스가 20퍼 남아있는 상태에서 2만원어치를 넣었는데, 60퍼까지 충전되는거 보고 매우 놀랐습니다. 다만, 연비 자체는 안습이라 다른 가솔린 차량에 비해 충전소를 자주 들려야 된다는게 느껴집니다. 제가 이 차로 시내주행만 해서, 연비는 6.5km/l가 나왔습니다. 결론적으로 말하자면 그랜저 lpi가 가성비 좋은 대형세단인건 확실합니다! 개인적으로 그랜저 IG 페이스리프트 lpi 모델은 나중에 중고로 구해서 타고 싶습니다. 지금 나오는 gn7은 IG F/L에 비해 브레이크가 밀리는 느낌이 많이 오드라구요. 차 자체도 많이 출렁거리고... 제가 봤을때 형님 진짜 차 잘보고 사신듯 하네요.
두어달전쯤 지인 추천으로 중고모델 샀는데 영상에서 말씀하신거 전부 공감합니다 저는 열살 아들 하나인데 아들이 다행히(?)집돌이 스타일이라 트렁크는 솔직히 불편함이 없는데 가스게이지가 금방 내려가는게 좀 아쉽네요 특히 절반이하에서 4칸정도 남으면 급격히 줄어드는거 같습니다 ㅠ 얼마전에는 출근할때 세칸이었는데 에어컨틀고 컴포트모드로 한9~10키로 정도가고나니 두칸되더니 얼마안가서 한칸 회사를 2키로 정도 남기고 불이 들어오더군요 ㅠ 다행히 충전소가 회사 도착전에 가까운곳에 있어서 바로 충전했습니다 게이지 줄어드는 속도에 깜놀했네요 가스차는 엥꼬 불 들어오고 연료충전이 잦으면 연료펌프가 나간데서 그것때문에 더 신경쓰입니다 출발시 좀 굼뜨는 느낌은 있는데 그건 어느정도 적응했습니다
@@Gurumi99 승차감은 일단 4기통 6기통 차이가 정말정말 크구요. 앞자리는 솔직히 쇼바라든가 그런건 잘 모르겠는데, 뒷자리에서는 차이가 엄청 심하게 느껴진다고합니다. 코너링은 그랜저가 훨씬 안정적인 느낌입니다. LF보다 공격적인 코너링이 된다 이런 느낌은 아니고, 쏠림이 더 적다는건 느껴집니다
세금차이가 있죠 하지만 1.6하브 엔진오일 증가 이슈가 있고 업데이트 해도 연비 떨어진다는 후기도 있고 찝찝 하네요 오래된 하브 베터리 또한 아직까진 가스차 만큼 데이터가 쌓이지 않아 미지의 세계구요 제 생각엔 안정적인 가스가 최고네요 그중에 사골엔진 3.0LPI가 답임
연비는 확실히 안좋음, 하지만 저렴함..체감되는 유류비는..
2.0 K5,쏘나타 Lpi 가스비 = K3,아반떼 1.6가솔린 유류비만큼
3.0 K7,그랜저 Lpi 가스비 = K5,쏘나타 2.0 가솔린 유류비만큼
3.5 K8,그랜저 Lpi 가스비 = K5,쏘나타 2.4, K8 그랜저 2.5 가솔린 유류비만큼
계산하면 편합니다..연비는 정말 안좋아요..대략 시내바리 350~400km타고 5~6만
생각하면 편합니다..고속도로 정속주행시는 어느차던 마찬가지지만 연료소비효율이
좋아지는점......
2.0R엔진 준중형suv를 타는 입장에서 3.0 V6 Lpi SUV가 나왔으면 정말좋겠네요..
3.0 그랜저K7 가스차가 소나타,K5가 아니라 아반떼 k3 가솔린정도 입니다 정말 가성비 좋음
@@FactBomber0922 휘발유값이 많이 오르긴 했지만 아반떼 K3가솔린은 연비가 개사기인데 그랜저랑 K7 K8이 그정도까지에요?? 휘발유가격에 따라 내려가면 중형세단, 오르면 준중형세단 이려나..
@@won_ss k3 여동생이 타는데 12~13나옵니다 유류비는 저랑 같은 금액 나옵니다 출퇴근 지역도 비슷하고 거리도 한달 1000km입니다 저는 그랜저 가스입니다
@@FactBomber0922 휘발유가 비쌈에 K3 살짝아쉬운 발컨트롤 그러면 충분히 타협되긴하겠군요~가스랜저는 할배운전 안해도 그런가요?
@@won_ss 만약에 가스가 가솔린의 70%넘는다면 가솔린을 선택할겁니다 현재는 가솔린의 50~55%입니다 1750/950 전국 평균
3천만원대에 6기통을 느낄수있다는건.ㄹㅇ 최고인듯.!!
키로수 짧게 시내바리만 타시는 분들은 가솔린사세요. 유지비차이 거의 없습니다.
요즘은 LPG 랑 하이브리드가 최고임! 앞으로 내연기관은 이쪽으로 인기가 높아질거임.
이제야 올리셨군요.
기다렸습니다.
꼼꼼한 리뷰 감사드립니다!
선택에 도움 될 것 같습니다🙏🏻
올소 ~~ ig그랜져 lpi 타는데 불만 하나도 없음.
휘발유차보다 조용하고 오히려 가스통이 트렁크에 있어서 무개 발란스가 최고임 .
고속도로 타보면 4기통 보다는 확실히 부드럽다 느껴짐
시내위주면 솔직히 비추지만 하브가 훨씬 좋음.
고속도도 자주 이용하면 디젤보다 더 좋은듯 여튼 👍👍👍
LPG 는 엔진에서 완전 연소하지 않아요.. 화염 전파 속도가 느리기때문에.. 고 rpm 에서 배기행정에까지 화염은 살아있고 배기 매니폴드까지 넘어갑니다.
저도 17년식 올뉴k7 3.0가스차량 탔었고 이가격대에 옵션 유류비 안전성 nvh 승차감 가속력등등 일반유저기준 높은만족감을 주었고요 겜으로치면 능력치가 정오각형에 가까운 그런느낌입니다
같은년식 차량이네요 맞아요 저도 만족하는 사람입니다ㅎ담에는 봄베가스차로 가볼려구요
작년 4월에 구매하여 지금 3만 조금 넘었습니다. A6, gn7 대기 고민하다 노** 유투버 하부 분석 영상 시청 및 택시기사분 엔진 추천, gn7은 스마트스트림 엔진이 lpi에도 들어간다는 정보 얻고 내구성이 그나마 좋은 엔진이 들어간 차를 선택하니 ig lpg차밖에 없어 일시불 구매 질렀었네요.
센터나 파란손 한번도안갔습니다.
연비는 가솔린 대비 비율로 계산하니 가솔린 대비 효율비 고속 17, 시내12 나옵니다. 휠은 디플옵 넣어서 19인치입니다.
마트용 소형 가솔린차 있는데 한달 출퇴근 비교해보니 거의 비슷합니다.
좀 고장이 나야 무상보증 수리를 받는데 이건 뭐 고장이 안 나네요.
저도 같은차량 LPI타는데 자주 다니는도로에 충전소가있다면 최고의선택!
이제 신차로 사려고해도 못사는 3.0lpi 네요 3.5도 결함 있어서 오일 감소한다는 차도 있고 2.5도 오일 감소차 있고 하이브리드는 오일증가 이슈 있고 제대로된 엔진이 없고 새엔진으로 너무 실험적으로 바꾸다보니 내구성은 없어지네요
2~3만 더뉴 그랜저 중고 가성비 끝판왕이에요 검증된 엔진에 강추
@@맑은구름과달5만 이상이 더 가성비 아닌가요
정속주행으로 막히지 않는곳은 정말 같은cc면 엄청난 차이가 나더군요.
같은cc 일반주행에선 차이를 못느끼는데 급가속 추월할때는 확실히 힘이 떨어지더군요.
옥탄가는 한번 확인해 보시길 바랍니다.
옥탄이란 옥테인을 말하는 것으로 흔히 말하는 옥탄가를 순도높은 고급기름이라고 착각하시는 분들이 있는데 그게 아니라 노말옥탄과 이성질체인 이소옥탄의 비율을 말합니다 이소옥탄이 더 발연점이 높아 노킹이 적어서 전체 옥탄중 이소옥탄의 비율을 표기한것이 옥탄가 입니다. Lpg는 프로페인과 뷰테인의 혼합기체일뿐 옥테인 자체가 없습니다. 참고로 디젤엔진의 경유는 세탄가로 표기합니다.
lpg 연료는 옥탄가 함량이 높다 라는 언급이 오해나 혼동이 될수있다는점, 자세한 내용 감사합니다.
다만 제가 영상에 말씀드리고싶었던 부분은 lpg 연료가 노킹 저항력이 크다 라는 내용을 전달하고싶었습니다.
*출처내용 나무위키 - 2.옥탄가 측정과 표기 항목 참조 namu.wiki/w/옥탄가
보안관님, 오랜만에 좋은 정보 감사합니다
아! 저두 아반떼CN7가솔린 인스퍼례이션 차량을 운행중인데요. 유료비 지금은 많이들지는 않지만 연비는 정말 잘나옵니다.
이번에 회사발령이 먼곳으로 되서 장거리 출퇴근이 처음이라 LPG로 요즘 토레스LPG차량 방식으로 개조변경 해볼까 현재 고민중이네요.
좋은정보 감사합니다~^^
세금빼곤깔게없음 휠17인치끼면 소모품비나 승차감 정숙성 육기통 적정한 성능 넓은실내 좋음
그러게요 tg같이 2.7 6기통도 충분한데... 3.5는 좀 오바 스펙인듯
@@롤스로이스타고싶다뮤2.7과 람다2 3.0 V6 Lpi엔진은 참 명기인데 3.5 모는 택시기사님들 보면 오일소모가 제법 있다더군요..찔끔 마력토크 올려주면서 세금오르고 결함도 늘고ㅠㅠ그냥 3.0가스 그대로가고 옵션을 좀 후하게 주지ㅠ
그랜저 3.5 LPG 계약하고 봅니다
2.5엔진 이슈도 있고 ~
그랜저tg LPI 타고있습니다 충전소를 자주 왔다갔다하는게 귀찮지만 연료비는 확실히 휘발유나 경유보다 저렴합니다
그럼 2.0휘발류 차랑 연료비 비슷하게 나오려나요??
경유가 연비 훨신좋아요ㅎ
@@엉쓰네 그럴거같아요 ㅎ
연비보다는 연료 자체가
저렴해서 유지비가 적게드는게
사실입니다
경유가 장거리 타면 연비는
더 좋은데 경유는 오래타면
카본이 필연적으로 생겨나서
엔진 문제생깁니다
수리비로 돈 많이 깨짐
택시가 엘피 엔진 쓰는거보면 답 나옴 저는 엘피차량 3대째 운행중입니다 첫번째는 레조였는데 아시다시피 폭망했고요 두번째 소나타 세번째 올뉴케7입니다 현시점에서 전혀 불만사항없습니다
Hg lpi 27만타고 넘어왔는데요 충전량이 줄어들어서 너무 귀찮네요ㅠㅠㅠㅠ
시동걸면 살짝 늦게 걸리죠?
보안관님 저도 양덕동살고 오늘 그랜저lpi차량 중고차 보고왔습니다.
20년9월식이고 6만8천키로입니다.
시동을걸었는데 떨림과 소음이 너무심해서 일단보류하고 돌아왔는데 차량에 문제가있는거겠죠?
안녕하세요 ㅎㅎ 영상 잘봤습니다.
저도 이번에 그랜저 고민하고있는데, 유모차 때문에 고민인지라 ㅠㅠ
혹시 디럭스 유모차도 실어질까요?
영상 보니깐 유모차 폴딩해서 들어가시는것 같더라구요.저희집껀 스토케 디럭스라 들어갈지모르겠네요
NF,뉴카렌스(LPI방식) 출시 이후 가스차량들은 그런거 없습니다 ㅋ
일발시동입니다 ㅋㅋ
그 전 EF쏘나타 시절 가스차량들이 애 많이 먹였죠 ㅋㅋ
세루 4~5초 돌다가 시동걸리고요 ㄱㅋ
엠비언트는 lpi 모델은 사제로 튜닝해야 되는건가요? 제껀 불 안들어오던데
옵션에 따라 달라요
플래티넘 옵션들어가야 엠비언트 들어갑니다
익스이상입니다 더뉴가스는
지금까지 타보시니
헤드볼트 망가짐 들뜸.
엔진오일 누유 증상없나요?
보안관님 이번에 더뉴그랜저ig중고 구매를 알아보다가 영상을 보게되었는데 많은 도움이 되었습니다~~
다름이 아니라 마지막으로 더뉴그랜저랑 스포티지 둘다 가스로 고민중인데 아무래도 연비가 계속 걸려서요ㅠㅠ 스포키지는 시내8-9, 고속12-13, 논외로 정속주행+연비운전했을때는 15까지도 나온다고해서 괜히 그랜저로 갔다가 유지비때문에 고민할까 겁이나서 질문드립니다! 1년에 13000-15000km주행시 그랜저와 스포티지 연료비체감이 많이 될까요? 비율은 시내4고속6정도입니다!!
마음은 그랜저를 원하는데 나이가 27이라 괜히 무리하는건 아닌가 막판에 고민이 됩니다ㅠ
고소득은 아니지만 안정적인직장(공무원)있으면 더뉴lpi유지하는데 크게 지장없을까요?
안녕하세요 같은 27살 더뉴가스 신차로뽑아서 2년째 타는1인입니다
공무원이시면 더더욱 유지하시는데 문제없으실꺼에요 !! 더 궁금하신점있음 답글주세여 ㅎㅎ 더뉴 Lpi 익스 디자인플러스 차량 유지하고있슴다 !
@@박준혁-f9w 안녕하세요 답변 남겨주셔서 감사합니다! 내일 케이카에서 계약예정인데 마음이 놓이네요ㅎㅎ 중고 가스차량 상태 볼때 무엇을 중점으로 보는게 좋을까요??
@@끌끌-c4i 오일류 교환주기에맞게 했는지 그런거랑 어짜피 가스는 엔진열이 높아서 시동후 실내앉아서 핸들에 손 얹고 떨림체크정도 보시면 될것같아요 !! 3.0 Lpi엔진은 사골중에 사골엔진이라 오일류만 제때 잘 갈아주면 3-40만은 거뜬히타니 걱정마시구요
몇키로탄거 업어오시나요 ??
@@박준혁-f9w 21년식 5만키로입니다! 프리미엄초이스 차량이고 영업용차량이 아닌 일반인판매용 1인소유입니다ㅎㅎ
저하고 같은 생각을 가지신 형님이 여기 있었군요!
이 영상과는 조금 다른 이야기일수도 있겠지만
최근에 그랜저 gn7 3.5 lpi 차량을 며칠간 렌트하여 타봤습니다.
대배기량 엔진답게 웬만한 경사(급경사 제외)에서는 1800~1900rpm 선에서 변속을 해주더라구요. 변속 타이밍이 2000rpm을 넘은 기억이 거의 없었습니다.
게다가 4기통이 아닌 6기통이라 주행질감도 매우 좋았습니다.
그리고, 유류비 관련해서도 대형 세단 치고 매우 싸다고 느껴집니다. 가스가 20퍼 남아있는 상태에서 2만원어치를 넣었는데, 60퍼까지 충전되는거 보고 매우 놀랐습니다.
다만, 연비 자체는 안습이라 다른 가솔린 차량에 비해 충전소를 자주 들려야 된다는게 느껴집니다. 제가 이 차로 시내주행만 해서, 연비는 6.5km/l가 나왔습니다.
결론적으로 말하자면 그랜저 lpi가 가성비 좋은 대형세단인건 확실합니다!
개인적으로 그랜저 IG 페이스리프트 lpi 모델은 나중에 중고로 구해서 타고 싶습니다. 지금 나오는 gn7은 IG F/L에 비해 브레이크가 밀리는 느낌이 많이 오드라구요. 차 자체도 많이 출렁거리고...
제가 봤을때 형님 진짜 차 잘보고 사신듯 하네요.
혹시 차량 색깔이 뭘까요
lpi타본 사람은 다음에 가솔린차 못 탐
그럼 난 왜 타고있니 으이구 다 다르지 뭔소리니
굿
두어달전쯤 지인 추천으로 중고모델 샀는데 영상에서 말씀하신거 전부 공감합니다
저는 열살 아들 하나인데 아들이 다행히(?)집돌이 스타일이라 트렁크는 솔직히 불편함이 없는데 가스게이지가 금방 내려가는게 좀 아쉽네요
특히 절반이하에서 4칸정도 남으면 급격히 줄어드는거 같습니다 ㅠ
얼마전에는 출근할때 세칸이었는데 에어컨틀고 컴포트모드로 한9~10키로 정도가고나니 두칸되더니 얼마안가서 한칸 회사를 2키로 정도 남기고 불이 들어오더군요 ㅠ 다행히 충전소가 회사 도착전에 가까운곳에 있어서 바로 충전했습니다
게이지 줄어드는 속도에 깜놀했네요
가스차는 엥꼬 불 들어오고 연료충전이 잦으면 연료펌프가 나간데서 그것때문에 더 신경쓰입니다
출발시 좀 굼뜨는 느낌은 있는데 그건 어느정도 적응했습니다
02년생 직장인인데 20대인생은 그랜저ig lpi로 끝낸다는 생각으로 샀네요 ㅋㅋ 아물론 일시불로 샀구요 너무 만족스럽게 타고있습니다
행님 포항양덕입니까
LPG 열료 차량 진짜 고장없고
연비 최고임 열료 누수 극정없음
포항이신가요?
LPG 불스원샷이 있던데 ... 이거 리뷰 가능할까요? 효과가 있을까요? 번거로우시겠지만 부탁드려요~
넣어보세요 추천합니다!
Lf쏘나타 타다가 더뉴 lpg로 왔는데요 유류비는 정말 부담 안됩니다 ㅎㅎ 쏘나타 탈 때랑 큰 차이가 없어요. 4만원 넣으면 시내만 운전하면 300키로 내외 왔다갔다 하구요.
다만 세금은 좀 부담이 되긴 하네요. 1년에 77만원 정도 나옵니다 ㅠ
오옹 져도 LF쏘나타인데 추후에 가고싶네요
혹시 승차감이랑
롤링 어때요? lf대비 코너링이랑요
@@Gurumi99 승차감은 일단 4기통 6기통 차이가 정말정말 크구요. 앞자리는 솔직히 쇼바라든가 그런건 잘 모르겠는데, 뒷자리에서는 차이가 엄청 심하게 느껴진다고합니다. 코너링은 그랜저가 훨씬 안정적인 느낌입니다. LF보다 공격적인 코너링이 된다 이런 느낌은 아니고, 쏠림이 더 적다는건 느껴집니다
@@enstin54 감사합니다! 혹시
일반 lf 2.0셨나요?
@@enstin54 lf는 뒤가 좀 출렁거린다는 느낌이 드는데 뒷자리 승차감이 그러면
운전선에서도 뒤가 덜 털린다는 느낌 들지않나요?
엄마가 가스차는 가스 냄새 난다고 하는데 진짜인가요
중고차값 ㅈㄴ 비싸서 사면 손해… 신차 산사람들만 승
혹시 주관식당 같이하나요?? 목소리가 식당소개해주는 아재같은데?
뒤에서 씨게 박음 아픔없이 가나요?
안터짐
미국서 총질 하는
유튜버
총으로 가스통 깨도 안터딤
손은 왜 계속 움직이나요?
다 필요 없고 MPI 라서 최고인듯
버튼식이
신형 그랜저는 캘리 아니면 못생겼는데 lpi는 캘리 못가서 개똥같음
ㅋㅋㅋ
맞아요 그래서 더뉴그랜저처럼 앞쪽에 캘리처럼 튜닝할것같아요
앞뒤 캘리 순정 튜닝샾 있는데 제 기억으로는 60 인가 70 이었어요.
전면부 무광크롬에 안개등 쪽, 후면에 듀얼머플러와 무광크롬인가?
개인적으로 무광 싫어해서..
ㅋㅋㅋ 익스 디자인플러스 보다 딸리는 캘리타나보노? ㅋㅋ
얼마요?
요즘 가스차들은 겨울철 시동 문제 없겠죠?
그건 옛날 말입니다
IG 가스차인데요, 오히려 경유 SUV차량들이 시동이 안걸려서 아침에 택시타고 출근하더군요. 제차는 온도가 몇도이든 일발시동...
겨울철에 시동이 안걸리는 가스차들은 기화기 방식(LPG)을 적용한 차들입니다. 즉 옛날차들이죠.
요즘 나오는 가스차들은 연료를 액화 상태로 직접 분사해주는 LPi 방식이라서 이런 문제들이 말끔히 해결된 상태랍니다ㅎㅎ
세금이 문제되지 않을까요? 1.6하이브리드랑 세금이많이 차이가 날것같은데요
세금차이가 있죠
하지만 1.6하브 엔진오일 증가 이슈가 있고 업데이트 해도 연비 떨어진다는 후기도 있고 찝찝 하네요
오래된 하브 베터리 또한 아직까진 가스차 만큼 데이터가 쌓이지 않아 미지의 세계구요
제 생각엔 안정적인 가스가 최고네요 그중에 사골엔진 3.0LPI가 답임
@@최문수-w8d k7 lpg 영상 보다 보니 람다 3.0 lpi 실패한 엔진이고 중고차 세 대 중 두 대가 엔진교체한 차라는데요ㅠ
@@bodyno3707 현기 람다3.0lpi가 문제가 아예없는엔진은 아니지만 다른 내구성떨어지는 수많은 현기엔진들에 비교하면 그나마 양호한편이고 10년도에나온 사골이다보니 후기형은 이래저래 개선좀됬을겁니다
세금이 일년에 백만원 근처되겟네요
77만원 나옵니다
3.5 90만원 정도 합니다
뻥치네 짜샤