Saya pakai GV 2.4 Manual thn 2012, saya beli second di thn 2018.. Muantap ni mobil.. Kokoh, macho, ganas lah bawaannya.. BBM dalkot 9.8km/liter. Lukot bisa nyampe 13km/liter. Trakhir Sukabumi - Sumenep (Madura) jarak 2220 km habis 1.7jt Pertamax, yg pnting awalan jgn byk dihentak di atas 3000rpm. Velg dah mantap ring 18. AC dingin. Di tol surabaya solo speed 200km/jam adem ayem za, msh sangat stabil (yg penting ban OK). Rem depan dan belakang dah cakram, jadi brani agak ngebut heeheee Ruang depan dan tengah leluasa bisa selonjoran. Sound bawaan jg lumayan. Layar monitor dan kelistrikanpun ok. Bagasi belakang lumayan luas. Pertama beli mmg ada 2 keluhan: 1. Suspensi agak kurang nyaman, tp krn ban besar saya kurangi tekanan ban depan cm 30 dan belakang 32 (setelan sendiri), alhamdulillah jd sangat empuk, baik dlm keadaan kosong / pun penuh jg ban ga jd kempes. 2. Suara berisik dipintu belakang klo dijalan jelek, lalu saya buka bagian dalamnya, ternyata akibat kabel2 dan selang wiper yg beradu dgn kaleng body pintu lalu saya pres/ dilekatkan dgn solasiban besar, skrg jd senyap ga brisik lagi.. Maaf sy cm berbagi pengalaman saja.. Bisa di cek di IG saya: berly_vr46 Bravo Grand Vitara..
@@DreamerBoy771 Setau saya yg 2.0 kan blm VVT mas, jadi lbh boros dr yg udah VVT.. Silahkan coba di search seberapa besar pengaruhnya mesin VVT dgn yg non VVT, sbb saya sndiri kurang faham cara kerjanya seperti apa? 🙏🙏🙏
Pernah miara beberapa biji buat rental, tapi yang 2.0 Nanti kalau kaki2 depan udah mulai bunyi tambah daging aja, ganti arm mahal. Ganti oli jangan telat, pernah turun mesin kena 24 juta di suzuki 🤣 Pintu belakang di tutup bergetar So far mobil lumayan enak, ganteng, cuma lemot dan boros, karena 2.0 kali ya underpowered
saya pengguna GV 2.0 tahun 2010 (interior full black) kelebihannya : + Tenaga Jos, gak malu-maluin apabila bersaing sama-sama 2000cc (ditol mantaps) + Bentuk body kokoh, gak keliatan mobil berumur 10tahun + Detail-detail premium, karena eks mobil mewah pada waktunya - Bensin lumayan boros, dalkot 1:9 lukot 1:11 - Shock lebih stif, cenderung keras - Konde belakang suka bunyi2, umur gak bs bohong - Pajak sekitar 3jtan NB : selebihnya mobil ini menyenangkan, tetap berasa ganteng dibandingkan. mobil 100jtaan saat ini Kalau udah sayang sama ini mobil, yaa kekurangannya akan selalu bisa dimaafkan
Klo pake pertamax bisa nda mas GV ini? Trus kira2 lebih recommended mana antara 2.0 ato 2.4 sekalian? Dan kira2 klo beli second ambil yg th berapa makasih
@@alfiyanbayhaqi5920 kalo dibawah 10rb/liter, mending perta turbo aja boskuh. Rpm bisa anteng di 2000-2100 an, toel dikit lngsung jambak. Krn emang ini mobil stel an luar bukan stel an indo, bahkan nmor seri ECM nya dan timing sm yg dgn versi eropa nya.
Guantengggggg ; Hummer/land rover nya jepang (lebay ya) ; model Long lasting kaya BMW. yg Naik Mobil ini yg tua jadi berasa muda, yg muda cwok jadi berasa ganteng maksimal......yg muda cwek jadi tambah anggun. Padahal baru naik. apalagi punya Dan mampu ngerawat ini jeep
@@radenmassoenankalijaga458 belum pernah di tol trans jawa,intinya suspensinya itu rasa2 jip tp msh empuk dikit,emang mobilnya nggak tinggi,tapi kerasa limbung hehe.. ditambah jok sampai headrestnya atos/keras bgt kepala disandarin aja mantul2,bikin gak nyaman
Dduuhhh mbl kesayangan.. krn punya saya thn 2009 warna hitam.. msh cling..meskipun aga boros sy ga peduli.. merasa gagah saat menyetir nya..pokonya cinta banget sm si GV ini.. makasi mas brenki udh review si ganteng GV 👍👍
Mantap om, mobil impian waktu SMA . Lulus 2006, lanjut nguli, nyelengi, mbojo, dan 2018 Alhamdulillah punya MT 2.0 tahun 2006. Josss om, kencang, boros ( wajar ) wong kepengen enak kok. Mantap !!!
Pernah punya yg Japan CBU tahun 2013 beli baru. Value for money. Selisih jauh sama rival nya 😄. Pernah bejek sampe spedometer 200km/jam d tol. Masih anteng
mas brengki iki bahasa tubuhnya menyenangkan...salut punya tim yang seperti ini, mas brengki, mas cuenk dkk...mugo2 saya juga punya tim kerja yang solid seperti ini, 1 visi 1 misi sesuai dengan arahan mas wahid, Solid terus pakde
kemarin minat banget meminang suzuki grand vitara... sebelum beli lihat2 dulu dan rental...setelah rental saya memutuskan gak jadi beli... karna bbmnya boros banget dan akhirnya saya memilih untuk meminang teman sepabriknya yaitu suzuki SMASH 2011 alhamdlillah jjauh lebih irit.... saya sekeluarga bahagia... meskipun bonceng 4 hehehe mimpi dulu boleh ya hihi
Mobil terganteng dikelasnyaaa, naikan enak tenaga turah2, suspensi agak keras dikit tpi ketolong sama kabin superkedapnyaaa Di tol was wess wosss Bbm ? Worth it sama kualitasnyaaa !
Matic omm...krn disesuaikan dgn Kondisi org rumah... Nawarin 110 tawar jd 100 jd yg 10 bisa buat cadangan service maklum klo mobil second musti siap dgn kondisinya, tp kondisi unitnya cukup puas omm...
saya termasuk orang yang suka mobil ini sebelum ada review ini, lihat dari bodynya compact dan terliat "berotot" gagah, sayang hanya bisa mengagumi belim bisa menikmati, hehehe
Saya pemakai gv generasi pertama jx 2006, dari dulu sampe sekarang jarang rusak bandel cuma pernah ganti plat kopling aja sekali waktu 2016, mesin belum ngebul padahal udah 280.000 km, paling yg lainya cuma ganti ban sama kampas rem aja bener2 mantap gak nyusahin ni mobil
Kawan2 semua kalau mau minang ini saya sarankan yg manual saja, krn kalau yg matic begitu rusak ampun biaya nya, salah satu nya matic copotan bisa dicek di online harga sangat tidak masuk akal. Dan akhirnya vitara 2.0 matic saya udah mangkrak hampir setahun krn nunggu harga yg masuk akal walau ntah kapan wkwkwk
Chanel youtube mas brenki promosiin juga di chanel youtube mas wahid,,,,dong,,,biar makin bnyak scbrnya,,,,smga chnel youtube mas brenki jdi sebesar chnel youtub mas wahid kelak,,,,,
model nya ganteng suv bgt, tapi kyknya kurang cocok jadi mobil harian untuk yang baru pertama memiliki mobil karena konsumsi bbm nya boros ama pajak nya lumayan. Bapakku seneng banget dah kalo uda liat ini mobil di jalan.
Revisi dikit mas brenkhi, untuk transmisi yg 2.4 ada juga manualnya kok. Di atas headunit itu mid bass speaker bukan tweeter. Headunit double din layout-nya, hanya belum layar🙏🏻 saya pakai yg 2.4 2012 manual😁
Andrew Koplak lumayan kalo soal biaya perawatan karna sparepartnya cukup mahal😁 tp sebanding sama badaknya om.. alias jarang banget mobil ini minta jajan.. sektor mesin AMAN SEKALI, pernah sekali nonstop bandung-malang tanpa trouble.. dan sampai skarang masih pakai KM udh 103.842 masih aman sentosa, cuma service seperti biasa aja tanpa ada kendala👌🏻 masalah yg sering muncul cuma soal di racksteer om, sama kaki2 depan biasanya dan itu masih bisa diatasi walaupun sedikit menguras kantong, itupun biasanya muncul klo mobil sering jalan di jalan rusak dan umur mobil biasanya udh 5 tahun keatas:) untuk manual tarikannya lebih enak jauh utk jalan luar kotaan, cuma bensin hampir sama aja kaya yg matic om hahaha pernah melihara yg matic 2.4 juga, perbandingan bensinnya manual&matic sama2 1:7-8an utk dalkot tergantung kondisi jalan sama kaki supirnya😁 klo luarkota bablas tol lebih irit matic, bisa dpt 1:11-12, kalo manual cuma dapet 1:10-11 malah😂😂 klo rute kombinasi luar kota baru hemat yg manual bisa dpt 1:11, klo matic biasanya 1:9-10an.. klo ngerasa boros harus inget kebayar sama tenaga ko om, dan msh bisa minum petralite, ngisi pertamax juga ga ngaruh ke makin irit, bensinnya ya segitu2 juga abisnya😂😂 Saran ambil yg manual klo utk luar kotaan, karna tenaga bener2 ngisi dr bawah tanpa lost.. Gitu aja sih pengalaman saya mas😁
@@search864 untuk handlingnya saya pernah nyetir yg 2.0 2007 menurut saya cukup stabil di kecepatan tinggi, bobot steer nya juga lumayan enak untuk kecepatan tinggi tp agak sedikit berat untuk jalan santai. untuk yg facelift bagaimana om apakah ada perubahan kearah yg positif atau sama aja. Klo untuk tarikan yg matic 2.0 menurutku agak lemot.
Andrew Koplak memang karakter steernya berat om, seperti layaknya sx4 x-over.. karna memang lebih di desain utk touring, jd lebih kaku (mantap) yg buat pengendalian enak utk jarak jauh yg berliku dan jalan tol.. utk facelift GV sendiri, setau saya soal performa tidak di utak atik, cuma ada beberapa minor change pada fitur2, seperti ac digital, perubahan warna interior dll.. Tarikan 2.0 memang lemot terutama yg MATIC.. makannya saya pake yg 2.4, karna memang karakter yg 2.0 itu aga lemot dan dibuktikan oleh beberapa user yg pakai GV 2.0, tp cukup klo utk dipakai harian di dalam kota.. FYI 2.0&2.4 utk konsumsi bbm gajauh beda😁 makannya mending ambil 2.4 skalian (terutama klo mobil kadang diperuntukan utk jarak jauh) 😁 dan soal mesin sama2 badak, tinggal pilih sesuai kebutuhan aja.. klo sparepart memang lebih murah yg 2.0, tp beda tipis dgn 2.4💪🏻
2015 yg lalu stlah jual honda genio pngen banget beli ini, Tp krn kebentur muatan bnyak akhirnya minang terios, GV 2.0 idaman bgt smpe skrang, Body nya ga akan kemakan jaman.
Maaf mas bren sedikit koreksi Grand vitara awal keluar tahun 2006 -JLX 2.0 AT dan MT - JX 2.0 MT Tahun 2009 keluar tipe 2.4 dan facelift 2010 untuk tipe 2.0 yang interiornya hitam kulit -JLX 2.0 AT dan MT (velg baru dan untuk 2.0 facelift udah double disc kalau 2006 masih tromol belakangnya - Tipe JX hilang - JLX 2.4 VVT AT dan MT (interior beach kulit dan velg lebih besar) 2012 atau 2014 saya lupa keluar facelift terakhir -Cuma ada tipe 2.4 JLX VVT AT dan MT, interior hitam dan jok jadi fabric namun model nya lebih modern jauh
Mantap akhirnya .... Mdh mdhn harganya naik ... Pernah makek yg gv 2.4 at tahun terakhir an ... Mobil enak banget .. Suspensi agak keras tapi anteng di tol , radius putar jelek . Ya agak boros. Saran ambil yg 2.4 , fitur melimpah ... Cowok bnget mobil ini apa lagi ambil warna grey apa hitam . Sy tinggal di lampung bnyk pejabat setingkt kapolres mobil dinasnya gv ini ...
Dulu sempat Kapoleres di daerahku tepatnya Kab Luwu timur, Sulawesi selatan. Menggunakan mobil ini sebagai mobil dinasnya, tapi mulai th 2017 keatas diganti pake Pajero Sport
Kalau soal model saya suka modelnya bahkan menurut saya masih tetap cantik kalau bersajng ma model2 baru sekarang. Hanya memang konsumsi BBMnya pasti kalah ma model baru
Koreksi Itu HU tetap double din, hanya saja tidak ada layar yg besar. Klo single din itu ukurannya hanya separo, dan biasanya separonya lg untuk laci. Speaker tengah tidak sama dg Tweeter. #dmpp
Ini tipe grand vitara yg JLX ada tipe bawah nya sperti JX bedanya cukup banyak sperti tombol2 di stir jok kulit rufrack atas dan masih banyak yg lain semoga membantu dan memperjelas riview.
salam mas Brenkhi saya pengguna GV 2.4 2014 a/t (facelift CBU) saya pake selangseling sama Toyota Rush G a/t 2016 karena di jakarta berlaku ganjil genap....klo menurut saya GV konsumsi BBMnya relatif sama kayak Rush saya (beda tipis banget) , dalkot jakarta muacet pol ujan2 paling parah 1:7,8 kalo macet nya sedang bisa 1:8-9 , luar kota tol 1:11-12....saran saya pake oli Mobil1 sama ganti filter udara k&n bisa lebih irit sedikit mas
Untuk yg punya GV : ini Mobil Terlanjur Lebar Tapi kurang Tinggi 😁😁😁.... Saya Modal 1,2 jt untuk Adaptor Peninggi & Tongkrongan nya melebihi Dari Xtrail & Crv ... Silahkan TES dgn cara Pakai Dongkrak dahulu, Kita lihat CRV naik 5 cm & GV naik 5 cm Hasilnya GV Lebih Gagah 👍....
Itu suv terbaik mas bro smpai sekarang msh bertahan klau yg lain sekelasnya sdh tenggelam sm mobil2 baru Sdh dr dlu naik gengsi tambah berkelas klau pkai GV
Emang ga nyesel punya ini mobil, kami miara GV JLX 2.0 2006.. ini mobil asal dirawat pasti bawaannya happy, mesin galak, kaki2 badak, antep, kabin kedap, desain juga long lasting guanteng polll.. ketemu fortuner/innova d tol msh bisa ngelawan lah, whehehehe 😆
pernah punya vitara (punya bapak,kesayangan bapak) terpaksa di jual untuk renov rumah. semoga suatau hari bisa beli kembali vitara untuk rindu bapak dengan mobil kesayangannya
Mobil ini RWD yang sangat jarang pesaingnya, karena RWD nya independent , seluruh kaki2 punya peran sendiri2. Sangat cocok untuk disiksa di medan2 offroad..
GV gen prtma 2006jlx 2.0 hitam gagah perkasa saya masih 120rbkm . Mulus dan sulit sekali gnti ke mobil lain . Saya rasa tipe trtinggi itujlx double din . Velg lbh besar . Dan full accesoris .
Aku pengguna xl7 tenaga meruah nyaman dan mewah. Karena udah mulai menua aku tukar nambah ganti grand vitara 2013 manual. Betul kata om Branky kalo kita punya kampung yg diketinggian jalanan terjal dan jalanan kadang ada tanah kadang aspalnya dah rontok baiknya pakai rwd bukan artinya fwd ngga bisa naek tapi kadang slipnya lebih ngga nyaman. Kalo konsumsi bbm ngga boros2 amat untuk yg manual. Dalkot 1:9 -10 luar kota 1:11-13. Yang bilang boros mungkit orang yg ngga pakai unitnya atau yg pakai hanya muter2 dikepadatan dan ongkang2 di kafe jadinya boros.
Bbm boros,2.0 dan 2.4 mending ambil yg 2.4 lebih bertenaga konsumsi bbm beda tipis sama yg 2.0. Sering2 cek oli mesin krn penguapannya tinggi. Selebihnya ok.
Jujur Saya suka bgt sama ini mobil laki bgt gtu kokoh kliatan nya,tpi saya trauma sama ertiga saya yg akhir nya saya jual,pngen bli mobil ini cuma takut akhir nya cari aman aja beli innova,....😊
@@tameipies dulu itu check engine tiba2 nyala di tengah jalan,dan tiba2 mobil mati,di start nyala normal tpi gak bisa di gas gak ada respon pas di gas tp mesin nyala,ternyata di cek ke BeRes throtle body sama pedal gas kena padahl baru 18000+ km akhirnya nginep 1minggu di BeRes habis 6,8juta 3bulan setelah nya kumat lagi di bandung ,mobil R3 Gx 2014 kjadian 2018 mobil jrang di pake,,gak tau saya yg apes dpt mobil itu,soal nya di group fb owner yg laen nyaman2 aja pke R3,tpi kjadian itu cukup bikin saya kapok,😅
@@yoginikiomera3447 anda lg apes.. saya r3 buat kluar kota trus.. jalan pegunungan !! Gx thn 2014 juga.... dalam seminggu bisa 2 ampe 3x kluar kota.. rata2 seminggu perjalanan 600km an.. ampr skrng uda 6 tahun aman aja.. belum jajan sama sekali
Saya pakai GV 2.4 Manual thn 2012, saya beli second di thn 2018..
Muantap ni mobil..
Kokoh, macho, ganas lah bawaannya..
BBM dalkot 9.8km/liter.
Lukot bisa nyampe 13km/liter.
Trakhir Sukabumi - Sumenep (Madura) jarak 2220 km habis 1.7jt Pertamax, yg pnting awalan jgn byk dihentak di atas 3000rpm.
Velg dah mantap ring 18.
AC dingin.
Di tol surabaya solo speed 200km/jam adem ayem za, msh sangat stabil (yg penting ban OK).
Rem depan dan belakang dah cakram, jadi brani agak ngebut heeheee
Ruang depan dan tengah leluasa bisa selonjoran.
Sound bawaan jg lumayan.
Layar monitor dan kelistrikanpun ok.
Bagasi belakang lumayan luas.
Pertama beli mmg ada 2 keluhan:
1. Suspensi agak kurang nyaman, tp krn ban besar saya kurangi tekanan ban depan cm 30 dan belakang 32 (setelan sendiri), alhamdulillah jd sangat empuk, baik dlm keadaan kosong / pun penuh jg ban ga jd kempes.
2. Suara berisik dipintu belakang klo dijalan jelek, lalu saya buka bagian dalamnya, ternyata akibat kabel2 dan selang wiper yg beradu dgn kaleng body pintu lalu saya pres/ dilekatkan dgn solasiban besar, skrg jd senyap ga brisik lagi..
Maaf sy cm berbagi pengalaman saja..
Bisa di cek di IG saya:
berly_vr46
Bravo Grand Vitara..
Mantap vitara, tapi saya punya yg Lebih tua lagi thn 93
Grand vitara lari 200 mentok blm om ?
@@125aaaaa Belum mas, kayaknya masih mau tuh mobil lari, tp saya nya yg ga berani nginjek lagi heheheee...
Maklum usia...
Kok bisa hemat gtu? Pny gw 2.0 manual dalkot 1:8. Umur jg sama🤣
@@DreamerBoy771 Setau saya yg 2.0 kan blm VVT mas, jadi lbh boros dr yg udah VVT..
Silahkan coba di search seberapa besar pengaruhnya mesin VVT dgn yg non VVT, sbb saya sndiri kurang faham cara kerjanya seperti apa?
🙏🙏🙏
Pernah miara beberapa biji buat rental, tapi yang 2.0
Nanti kalau kaki2 depan udah mulai bunyi tambah daging aja, ganti arm mahal. Ganti oli jangan telat, pernah turun mesin kena 24 juta di suzuki 🤣
Pintu belakang di tutup bergetar
So far mobil lumayan enak, ganteng, cuma lemot dan boros, karena 2.0 kali ya underpowered
Iya mas ridwan ,yg 2,4 jambakannya yahut hehe...
Ntap
Senior akuhh 😭
Sultan
Hadir jg neh bang ridwan
M Brenki : kami harap setelah review ini martabat dan HARGA naik...jos
saya pengguna GV 2.0 tahun 2010 (interior full black)
kelebihannya :
+ Tenaga Jos, gak malu-maluin apabila bersaing sama-sama 2000cc (ditol mantaps)
+ Bentuk body kokoh, gak keliatan mobil berumur 10tahun
+ Detail-detail premium, karena eks mobil mewah pada waktunya
- Bensin lumayan boros, dalkot 1:9 lukot 1:11
- Shock lebih stif, cenderung keras
- Konde belakang suka bunyi2, umur gak bs bohong
- Pajak sekitar 3jtan
NB : selebihnya mobil ini menyenangkan, tetap berasa ganteng dibandingkan. mobil 100jtaan saat ini
Kalau udah sayang sama ini mobil, yaa kekurangannya akan selalu bisa dimaafkan
Klo pake pertamax bisa nda mas GV ini? Trus kira2 lebih recommended mana antara 2.0 ato 2.4 sekalian?
Dan kira2 klo beli second ambil yg th berapa makasih
Tks info pajaknya hehe penting lho...
@@alfiyanbayhaqi5920 kalo dibawah 10rb/liter, mending perta turbo aja boskuh. Rpm bisa anteng di 2000-2100 an, toel dikit lngsung jambak.
Krn emang ini mobil stel an luar bukan stel an indo, bahkan nmor seri ECM nya dan timing sm yg dgn versi eropa nya.
Guantengggggg ; Hummer/land rover nya jepang (lebay ya) ; model Long lasting kaya BMW. yg Naik Mobil ini yg tua jadi berasa muda, yg muda cwok jadi berasa ganteng maksimal......yg muda cwek jadi tambah anggun. Padahal baru naik. apalagi punya Dan mampu ngerawat ini jeep
Akhirnya ada yg review ni mobil secara proper... Emang kenceng ni torsi mobilnya,sayang suspensinya kurang empuk lebih ke arah stif
Keras nya kerasa bgt kah om ? Klo kecepatan tinggi d toll trans jawa gmana
@@radenmassoenankalijaga458 belum pernah di tol trans jawa,intinya suspensinya itu rasa2 jip tp msh empuk dikit,emang mobilnya nggak tinggi,tapi kerasa limbung hehe.. ditambah jok sampai headrestnya atos/keras bgt kepala disandarin aja mantul2,bikin gak nyaman
Iyaa adiknya escudo juga keras joknya, cuma suspensi escudo lembut banget untuk tahun segitu dibanding grand vitara
@@yudhanic_5075 waduhh headrest e atos ... Kira2 d bawa jarak jauh nyaman gaa yaa ?? Sama Xpander kira2 enak mana ...
@@13_ilhamramdanidaian20 escudo yg Xl 7 cakep tuh 2500 cc v6
Akhirnya om brenkhi muncul, setelah banyak ditanyakan nerizen.. 😄 dikira udah gak kerja bareng mas wahid...
Yo bener mas, kabeh bngung.. 😂
Iy akhirnya muncul mas brengki 👍
soalnya mas brenkhi juga punya vlog youtube sendiri
Dduuhhh mbl kesayangan.. krn punya saya thn 2009 warna hitam.. msh cling..meskipun aga boros sy ga peduli.. merasa gagah saat menyetir nya..pokonya cinta banget sm si GV ini.. makasi mas brenki udh review si ganteng GV 👍👍
Mantap om, mobil impian waktu SMA . Lulus 2006, lanjut nguli, nyelengi, mbojo, dan 2018 Alhamdulillah punya MT 2.0 tahun 2006. Josss om, kencang, boros ( wajar ) wong kepengen enak kok. Mantap !!!
Pernah punya yg Japan CBU tahun 2013 beli baru. Value for money. Selisih jauh sama rival nya 😄. Pernah bejek sampe spedometer 200km/jam d tol. Masih anteng
Tembus om 200km/j ?
Manual atau matic om ?
Matic
Bisa nambah ga om ?
@@125aaaaa ud susah sih cm ud takut bawanya.
mas brengki iki bahasa tubuhnya menyenangkan...salut punya tim yang seperti ini, mas brengki, mas cuenk dkk...mugo2 saya juga punya tim kerja yang solid seperti ini, 1 visi 1 misi sesuai dengan arahan mas wahid, Solid terus pakde
Saya pakai yang 2007, nyaman mengendaradi dalamnya,, thanks sudah review ini mobil,,yang laki ya pakai mobil ini,,
kemarin minat banget meminang suzuki grand vitara...
sebelum beli lihat2 dulu dan rental...setelah rental saya memutuskan gak jadi beli...
karna bbmnya boros banget dan akhirnya saya memilih untuk meminang teman sepabriknya
yaitu suzuki SMASH 2011
alhamdlillah jjauh lebih irit....
saya sekeluarga bahagia... meskipun bonceng 4
hehehe mimpi dulu boleh ya hihi
Mobil impianku itu mas brenki, mantab jiwa... Semoga bukan impian saja... Amiien
Sukses terus cuat channelnya @mas wahid
CC besar, AT, RWD, Independent. Perfect 👍
Mantaff Mas...sitimewa review nya..kebetulan saya punya GV 2.0 thn 2011..jarak jauh di jalan Tol nyaman bingit..jadi wegah pisah..hehehe..suksesss selalu..@mas Wahid & team..
Baru kebeli escudo gen 1 mudah mudaham 2020 upgrade jadi grand vitara in syaa Allah aamiin
Gimana rasanya Escudo gen1?
Akhirnya keluar jg review GrandVit... josss om brenkhi.. lanjut trs om review SUV nya.. Salam RWD 👍👍
Ini dia vitara review ala mas brenkhi or mas wahid yang saya tunggu !!!
Mobil terganteng dikelasnyaaa, naikan enak tenaga turah2, suspensi agak keras dikit tpi ketolong sama kabin superkedapnyaaa
Di tol was wess wosss
Bbm ? Worth it sama kualitasnyaaa !
12 tahun ku tunggu si GV ini...
Dan akhirnya 2 bln yg lalu sudah merapat di grasiku...Walaupun Second ga masalah "BLACK GV 2010 "
Dapat harga berapa bang,.matic apa manual,..???
Matic omm...krn disesuaikan dgn Kondisi org rumah... Nawarin 110 tawar jd 100 jd yg 10 bisa buat cadangan service maklum klo mobil second musti siap dgn kondisinya, tp kondisi unitnya cukup puas omm...
12 tahun maksdnya nabungnya om?
@@conormcgregor4012 nabung hatinya omm... Kalau nabung budgetnya di kisaran 4-5 thn an lah....😁
saya termasuk orang yang suka mobil ini sebelum ada review ini, lihat dari bodynya compact dan terliat "berotot" gagah, sayang hanya bisa mengagumi belim bisa menikmati, hehehe
Om brenkhi yang jelasin enak banget, orangnya sopan jadi lebih mudah dipahami pembahasannya..
Sudaah minang 3 tahun😂,maaf om koreksi sedikit sudah double din
Mobil keren dan Legend, Desain tak tergeruss waktu Mantap Vitara 👌
mobil impian saya,, smoga cpet kebeli..
Saya pemakai gv generasi pertama jx 2006, dari dulu sampe sekarang jarang rusak bandel cuma pernah ganti plat kopling aja sekali waktu 2016, mesin belum ngebul padahal udah 280.000 km, paling yg lainya cuma ganti ban sama kampas rem aja bener2 mantap gak nyusahin ni mobil
Review mobil yang di tunggu 2 akhirnya .....👌👍👍👍
Yuuuk tumbas grand vitara ntar gabung idgv indonesian grand vitara
Alhamdulillah sudah punya GV 2.4
Kawan2 semua kalau mau minang ini saya sarankan yg manual saja, krn kalau yg matic begitu rusak ampun biaya nya, salah satu nya matic copotan bisa dicek di online harga sangat tidak masuk akal. Dan akhirnya vitara 2.0 matic saya udah mangkrak hampir setahun krn nunggu harga yg masuk akal walau ntah kapan wkwkwk
Saya sudah 4tahun pakai Suzuki grand Vitara 2,0 metic 2007 allhamdllh tidak pernah ad rewel mesin , sampai saat ini masih saya pakai. Mobil nyaman..😊😊
Bbm dalam kota dan luar kota brp om?
Chanel youtube mas brenki promosiin juga di chanel youtube mas wahid,,,,dong,,,biar makin bnyak scbrnya,,,,smga chnel youtube mas brenki jdi sebesar chnel youtub mas wahid kelak,,,,,
model nya ganteng suv bgt, tapi kyknya kurang cocok jadi mobil harian untuk yang baru pertama memiliki mobil karena konsumsi bbm nya boros ama pajak nya lumayan.
Bapakku seneng banget dah kalo uda liat ini mobil di jalan.
Yoi mantap..mas brenkhi muncul lagi...ditunggu vlog berburu mobilny juga.
Mobil mewah nyaman dan murah. Teman kantornya ayah saya 2012 beli vitara2,4manual 329jt, tahun 2016 dijual cuma laku 198jt. 😂 Buat beli newertigaGX.
Sy prnh pke mas..3th...yg th 2012...tenagane wuiihh...joss tenan..
Jd pgn balik lgi...hevhe😁👍
Mobl ini mmg cowok tenan
Alhamdulliah GV 2007 aman lancar Selalu ke luar kota...salam dari Kalbar
Mobilnya ok banget mas wahid doakan sy bisa miliki grand vitara 2010
Saya juga Pengguna GV 2,4CC 2013 TENAGA OK BANGET MAS, TAMPILAN LAKI BANGET.
Revisi dikit mas brenkhi, untuk transmisi yg 2.4 ada juga manualnya kok. Di atas headunit itu mid bass speaker bukan tweeter. Headunit double din layout-nya, hanya belum layar🙏🏻 saya pakai yg 2.4 2012 manual😁
Untuk biaya perawatan bagaimana om, karakter tarikannya bagaimana untuk M/T, konsumsi bbm?? Terima kasih banyak
Andrew Koplak lumayan kalo soal biaya perawatan karna sparepartnya cukup mahal😁 tp sebanding sama badaknya om.. alias jarang banget mobil ini minta jajan.. sektor mesin AMAN SEKALI, pernah sekali nonstop bandung-malang tanpa trouble.. dan sampai skarang masih pakai KM udh 103.842 masih aman sentosa, cuma service seperti biasa aja tanpa ada kendala👌🏻 masalah yg sering muncul cuma soal di racksteer om, sama kaki2 depan biasanya dan itu masih bisa diatasi walaupun sedikit menguras kantong, itupun biasanya muncul klo mobil sering jalan di jalan rusak dan umur mobil biasanya udh 5 tahun keatas:) untuk manual tarikannya lebih enak jauh utk jalan luar kotaan, cuma bensin hampir sama aja kaya yg matic om hahaha pernah melihara yg matic 2.4 juga, perbandingan bensinnya manual&matic sama2 1:7-8an utk dalkot tergantung kondisi jalan sama kaki supirnya😁 klo luarkota bablas tol lebih irit matic, bisa dpt 1:11-12, kalo manual cuma dapet 1:10-11 malah😂😂 klo rute kombinasi luar kota baru hemat yg manual bisa dpt 1:11, klo matic biasanya 1:9-10an.. klo ngerasa boros harus inget kebayar sama tenaga ko om, dan msh bisa minum petralite, ngisi pertamax juga ga ngaruh ke makin irit, bensinnya ya segitu2 juga abisnya😂😂
Saran ambil yg manual klo utk luar kotaan, karna tenaga bener2 ngisi dr bawah tanpa lost..
Gitu aja sih pengalaman saya mas😁
@@search864 untuk handlingnya saya pernah nyetir yg 2.0 2007 menurut saya cukup stabil di kecepatan tinggi, bobot steer nya juga lumayan enak untuk kecepatan tinggi tp agak sedikit berat untuk jalan santai. untuk yg facelift bagaimana om apakah ada perubahan kearah yg positif atau sama aja. Klo untuk tarikan yg matic 2.0 menurutku agak lemot.
Andrew Koplak memang karakter steernya berat om, seperti layaknya sx4 x-over.. karna memang lebih di desain utk touring, jd lebih kaku (mantap) yg buat pengendalian enak utk jarak jauh yg berliku dan jalan tol.. utk facelift GV sendiri, setau saya soal performa tidak di utak atik, cuma ada beberapa minor change pada fitur2, seperti ac digital, perubahan warna interior dll..
Tarikan 2.0 memang lemot terutama yg MATIC.. makannya saya pake yg 2.4, karna memang karakter yg 2.0 itu aga lemot dan dibuktikan oleh beberapa user yg pakai GV 2.0, tp cukup klo utk dipakai harian di dalam kota.. FYI 2.0&2.4 utk konsumsi bbm gajauh beda😁 makannya mending ambil 2.4 skalian (terutama klo mobil kadang diperuntukan utk jarak jauh) 😁 dan soal mesin sama2 badak, tinggal pilih sesuai kebutuhan aja.. klo sparepart memang lebih murah yg 2.0, tp beda tipis dgn 2.4💪🏻
@@search864 terimakasih banyak atas pencerahannya om semoga Rezekinya makin berkah dan Awet kendaraannya.. Amin
Mobil idaman. Setelah sempet piara grand Escudo. Jadi penasaran pengen piara adiknya juga.
2015 yg lalu stlah jual honda genio pngen banget beli ini,
Tp krn kebentur muatan bnyak akhirnya minang terios,
GV 2.0 idaman bgt smpe skrang,
Body nya ga akan kemakan jaman.
Akhirnya ada yg review grand Vitara dengan proper, krn rencana mau ambil mobil ini
Mobil impian.
Mudah2an ada rizki minalloh.
trmksh mas wahid sudah di tampilkan lg mas brenkhi
Maaf mas bren sedikit koreksi
Grand vitara awal keluar tahun 2006
-JLX 2.0 AT dan MT
- JX 2.0 MT
Tahun 2009 keluar tipe 2.4 dan facelift 2010 untuk tipe 2.0 yang interiornya hitam kulit
-JLX 2.0 AT dan MT (velg baru dan untuk 2.0 facelift udah double disc kalau 2006 masih tromol belakangnya
- Tipe JX hilang
- JLX 2.4 VVT AT dan MT (interior beach kulit dan velg lebih besar)
2012 atau 2014 saya lupa keluar facelift terakhir
-Cuma ada tipe 2.4 JLX VVT AT dan MT, interior hitam dan jok jadi fabric namun model nya lebih modern jauh
Manteb informasi nya
Jadi kalo mw AT yg interior hitam hanya d atas tahun 2012 ya om
@@gunandamarbun2029 2010 tipe 2.0 mau matic manual udah hitam, cuma kalau 2.4 yg hitam baru 2014 adanya yg beda wajah
Keren mantab performa dan model masih gk ktinggalan zaman.
Makasih penjelasan nya mas..
Moga sukses trus channelnya
Mantap akhirnya ....
Mdh mdhn harganya naik ... Pernah makek yg gv 2.4 at tahun terakhir an ... Mobil enak banget .. Suspensi agak keras tapi anteng di tol , radius putar jelek . Ya agak boros. Saran ambil yg 2.4 , fitur melimpah ... Cowok bnget mobil ini apa lagi ambil warna grey apa hitam . Sy tinggal di lampung bnyk pejabat setingkt kapolres mobil dinasnya gv ini ...
Dulu sempat Kapoleres di daerahku tepatnya Kab Luwu timur, Sulawesi selatan. Menggunakan mobil ini sebagai mobil dinasnya, tapi mulai th 2017 keatas diganti pake Pajero Sport
Saya nunggu review mobil ini sudah lama , akhirnya muncul juga
Nah ini dia yg ditunggu2 review GV lebih detail. Trims om videonya
Pernah punya yg 2,0 thn 2008 A/T. Sy beli second thn 2009 (pemakaian blm sethn) Alhamdulillah aman sentosa, nyaman... pokoknya puas pake ni mobil.
Harga brapa bosque.. Thn segitu..
@@wildanbom-bom2200 dulu beli 225 JT. Jual thn 2011 laku 210 JT.
Aq ngefans banget, doain taun depan bisa beli...
Akhirnya Mas Brenkhi Nongol lagi. Ini tim Mas Wahid Terfavorit.
Penonton Pertama hadir mas Wahid. 😎😎😎. Belum ada yg nyalip. 😁😁😁
Saya ngiler banget sama suzuki yg satu ini. Grand vitatara
Mantap mas rwd nya
Mobil impian saya. Kalo kebeli mau saya bikin jadi kayak icironya pak dosen. Daily car offroad ready.
Akhirnya grandvitara Juga direview..... Cuma Kok Gak mas wahid yg riview
Tumben mas wahid review mobil impian saya biarpun boros tapi saya suka 😍😍
Kalau soal model saya suka modelnya bahkan menurut saya masih tetap cantik kalau bersajng ma model2 baru sekarang. Hanya memang konsumsi BBMnya pasti kalah ma model baru
Koreksi
Itu HU tetap double din, hanya saja tidak ada layar yg besar. Klo single din itu ukurannya hanya separo, dan biasanya separonya lg untuk laci.
Speaker tengah tidak sama dg Tweeter. #dmpp
Mantafff mas brenkhi hadir kembali 👍👍
Bismillah mulai nabung beli vitara 2010-11
Ini tipe grand vitara yg JLX ada tipe bawah nya sperti JX bedanya cukup banyak sperti tombol2 di stir jok kulit rufrack atas dan masih banyak yg lain semoga membantu dan memperjelas riview.
Mau bgt mobil grand Vitara biar second ttp ok❤❤
Alhamdulillah pernah punya JLX 2.0 2007 BNID, sayang setelah 2 tahun akhirnya saya carikan majikan baru
salam mas Brenkhi saya pengguna GV 2.4 2014 a/t (facelift CBU) saya pake selangseling sama Toyota Rush G a/t 2016 karena di jakarta berlaku ganjil genap....klo menurut saya GV konsumsi BBMnya relatif sama kayak Rush saya (beda tipis banget) , dalkot jakarta muacet pol ujan2 paling parah 1:7,8 kalo macet nya sedang bisa 1:8-9 , luar kota tol 1:11-12....saran saya pake oli Mobil1 sama ganti filter udara k&n bisa lebih irit sedikit mas
sy juga pke rush at 2019, cm dpt 8-9 kpl dalkot jkt mlah beda tipis sm innova reborn sy ( dipake buat GAGE juga 😃)
Mobil impian sepuluh tahun yang lalu..😍
Haha iya bapak sy jg dulu pengen banget mobil ini, mau beliin buat nostalgia jaman susah eh skrg bapak lebih suka anps hahaha
Akhirnya om brenkhi muncul👏👏👏
Nyaman, Tangguh, Berkelas, Kalo dibilang ini Boros jg gk boros2 amat, Mesin nya jg bs nenggak oktan rendah
Apakah aman minum BBM premium ?
@@heldhiputra937 J20 Aman, J24 setidaknya Pertalite
Untuk yg punya GV : ini Mobil Terlanjur Lebar Tapi kurang Tinggi 😁😁😁.... Saya Modal 1,2 jt untuk Adaptor Peninggi & Tongkrongan nya melebihi Dari Xtrail & Crv ... Silahkan TES dgn cara Pakai Dongkrak dahulu, Kita lihat CRV naik 5 cm & GV naik 5 cm Hasilnya GV Lebih Gagah 👍....
Itu suv terbaik mas bro smpai sekarang msh bertahan klau yg lain sekelasnya sdh tenggelam sm mobil2 baru
Sdh dr dlu naik gengsi tambah berkelas klau pkai GV
Mobil idaman saya, semoga cepat kesampaiyan.. 😊
Emang ga nyesel punya ini mobil, kami miara GV JLX 2.0 2006.. ini mobil asal dirawat pasti bawaannya happy, mesin galak, kaki2 badak, antep, kabin kedap, desain juga long lasting guanteng polll.. ketemu fortuner/innova d tol msh bisa ngelawan lah, whehehehe 😆
Bahan bakar gimana om? Boros ga?
Sepatu ne awet mas， gk tau di pake........ngreview mobil sendal jepitan .....always
Semoga tahun depan mobil impian saya tercapai...aminnn🙏
pernah punya vitara (punya bapak,kesayangan bapak) terpaksa di jual untuk renov rumah. semoga suatau hari bisa beli kembali vitara untuk rindu bapak dengan mobil kesayangannya
Ah lu jadi anak beban.. Harusnya lu sukses jdi anak biar lu yg Danai rumah lu
Om brenkhy ini menurutku penyampai pesan yg sangat masuk sangat nyemarang banget..😁
Mobil ini RWD yang sangat jarang pesaingnya, karena RWD nya independent , seluruh kaki2 punya peran sendiri2. Sangat cocok untuk disiksa di medan2 offroad..
GV gen prtma 2006jlx 2.0 hitam gagah perkasa saya masih 120rbkm .
Mulus dan sulit sekali gnti ke mobil lain .
Saya rasa tipe trtinggi itujlx double din . Velg lbh besar . Dan full accesoris .
selamat datang kembali mas brenkhi.
SUV paling ganteng dikelasnya mnurut saya 😊
Aku pengguna xl7 tenaga meruah nyaman dan mewah. Karena udah mulai menua aku tukar nambah ganti grand vitara 2013 manual. Betul kata om Branky kalo kita punya kampung yg diketinggian jalanan terjal dan jalanan kadang ada tanah kadang aspalnya dah rontok baiknya pakai rwd bukan artinya fwd ngga bisa naek tapi kadang slipnya lebih ngga nyaman. Kalo konsumsi bbm ngga boros2 amat untuk yg manual. Dalkot 1:9 -10 luar kota 1:11-13. Yang bilang boros mungkit orang yg ngga pakai unitnya atau yg pakai hanya muter2 dikepadatan dan ongkang2 di kafe jadinya boros.
muncul diberanda langsung tonton. .
Ini mobil tongkrongannya keren lah, sempet kepincut untuk meminang..mulai cari tw, akhirnya mundur perlahan...😅
mantap.. saya baru tahu kalau grand vitara RWD. biasanya lihat Escudo yang RWD soalnya. Tks
Keren bgt nih mobil gagah 👍
Ditunggu mas wahid review nya utk mobil LSUV, Terios old dan New Terios
pecinta Grand Vitara..... hadir
Dibanding x trail ama crv saya malah milih ini gatau kenapa, walaupun gapunya mobil 😔
Krn penggerak belakang om, klo lawannya penggerak depan semua 😁
emang Suzuki desainnya oke oke om...setuju basic escudo timeless banged dah
Owner gv 2.0 2008 hadir. Belum pernah turun mesin. Salam 177rb km
Yugya Lancer ane owner gv 2.0 manual 2007, belom pernah turun mesin,km 120k 😅😁
Pernah pny JLX 2.0 2007 pakai 6 thn smpai dijual gk ada rewel sama skali. Skrng pakai yg 2014 udh gk ada spion tanduk. Emang tenaga mantap. Bensin juga mantap 😂 kendala kampas dan kaliper rem hrs inden 😅 (mungkin krn udh discontinue).
Dulu pakai kuda gls 2000 udh discontinue msh bs pakai pny L300 😁.
Bbm (pertamax) 6,9 kpl.
Pakai crv rm3 8,4 kpl
Bbm boros,2.0 dan 2.4 mending ambil yg 2.4 lebih bertenaga konsumsi bbm beda tipis sama yg 2.0. Sering2 cek oli mesin krn penguapannya tinggi. Selebihnya ok.
Karna ada mobil impian gw... Gw mampir
Wah review mobil yang proper juga 👍🏻👍🏻
Jujur Saya suka bgt sama ini mobil laki bgt gtu kokoh kliatan nya,tpi saya trauma sama ertiga saya yg akhir nya saya jual,pngen bli mobil ini cuma takut akhir nya cari aman aja beli innova,....😊
Yogi Niki Omera absolutely finali im agree
@@mrathom9165 tnks om...😊👍
Ertiga nya knapa oom
@@tameipies dulu itu check engine tiba2 nyala di tengah jalan,dan tiba2 mobil mati,di start nyala normal tpi gak bisa di gas gak ada respon pas di gas tp mesin nyala,ternyata di cek ke BeRes throtle body sama pedal gas kena padahl baru 18000+ km akhirnya nginep 1minggu di BeRes habis 6,8juta 3bulan setelah nya kumat lagi di bandung ,mobil R3 Gx 2014 kjadian 2018 mobil jrang di pake,,gak tau saya yg apes dpt mobil itu,soal nya di group fb owner yg laen nyaman2 aja pke R3,tpi kjadian itu cukup bikin saya kapok,😅
@@yoginikiomera3447 anda lg apes.. saya r3 buat kluar kota trus.. jalan pegunungan !!
Gx thn 2014 juga.... dalam seminggu bisa 2 ampe 3x kluar kota.. rata2 seminggu perjalanan 600km an.. ampr skrng uda 6 tahun aman aja.. belum jajan sama sekali
Yey, mas brenkhi muncul again
Pernah miara 6 bulan di pake harian kurlep 60km yg jebol bukan mesin kantong saya yg jebol buat beli bbm akhirnya saya tt hyundai i20