Jedna věc je poučení druhá ale možnosti....proti Číně nás limituje drahá energie a práce a taky žádné zdroje na výrobu baterií a tomu se prostě těžko konkuruje a je to méně o tom že někdo zaspal...... Čína prostě těží z toho know-how co za posledních 10let od Evropy získala a zároveň má zdroje všeho
Xin cào.Ano souhlasim s Vámi.Máte absolutni pravdu v tom,ze Evropan má dost otázek před návstěvou Asie,ale tady si jich uvědomi daleko více,ale najednou ke vztahu k Evropě.Já jsem nyní již druhý měsíc ve Vietnamu.Jen s tím rozdílem,mám manželku Viet,takže mohu porovnat i vztahy v rodině atd..Těším se na další Vaše video !!!
Díky za video. I když jistě malinko nakoukneš pod pokličku Číny tak si jsem jist, že aby jsi opravdu aspoň trochu pochopil a poznal tyto lidi a zemi, tak bys tam musel strávit minimálně půl roku. Ale to ty jistě víš. I tak to pro tebe bude jistě velmi přínosné.
Ahoj, já si myslím, že spotové ceny s wallboxem nesouvisí. Snad nám brzo dají hodiny a budeme mít elektřinu tak budu točit o tom video. Tam budou všechny informace.
Parádní video. Rád sleduji cesty jiných doprovázené komentářem. Čína je velmi vyspělá a Evropa by se měla klepat strachy. I já vážně uvažuji o koupi EV z Číny a konkrétně MG4, protože za ty peníze nabízí to, co zatím málokdo. Budu se těšit na další video.👍
Ahoj Martine, ano, Čína určitě zaujala a chceme se dozvědět více. Jestli bych mohl mít menší prosbu, mohl bys ukázat nějaké nekomentované záběry z ulic? Zajímá mě, jak moc tiché prostředí v tom městě je. Děkuji 🙂
20:05 - Šanghaj je na čínské poměry multikulturní město, kam lítá hodně bělochů, takže jste byli požádání jen o jednu fotku. Já jsem kdysi jel na velkou čínskou zeď nějakou jejich lokálkou, a během dvou hodin jsme se fotil tak 20x.
Díky za video . Já právě kvůli tomuto vím , že další můj elektromobil bude z Evropy a nejlépe Škodovka , byť momentálně máme doma korejce a japonce . Jen doufám ,že v té době bude Škoda ještě evropskou automobilkou . Nebo aspoň automobilkou . Je mi jasné že k penetraci evropského trhu čínskými automobilkami tak jako tak dojde ,takže jediné co mohu udělat je, že svými penězi podpořím ty evropské . Tak snad do té doby Škoda přijde s autem co není SUV či crossover , protože mezi nejdůležitější vlastnosti elektromobilu je pro mě spotřeba a efektivita pohonu . A vysoká auta budou už ze své podstaty v tomto vždy horší .
@@alpenbiker5813 Jelikož o dalším nákupu elektromobilu , elektromobilů uvažuju až tak za 4 roky tak nevím . Nemám funkční křišťálovou kouli . Buď si už bude WV Group baterie vyrábět sám a nebo nakupovat .
Diky moc za video.... sérii uz máš hotovou?....ja jen jestli by nebyl jeste nejaky další posledni díl kdy bys odpovídal na případné dotazy co lidem chybělo.....nekdo to třeba bere spíš nez automotiv tak jako cestovatelské rady......me by třeba zajímalo jake byly přípravy ...kupoval si pro tyhle účely btrebas novej telefon a tak podobně co se Číny a sledování a placení obecně....dik
To platí jen někde. Pokud chceš vidět Číňany, kteří jedí úplně všechno, tak jeď do Kantonu (jih Číny, třeba Hong-Kong). Tam jedí věci, nad kterými by se ušklíbli i Číňani ze Šanghaje nebo Pekingu.
Škoda Martine, že jste se víc nerozpovídal o tom jídle. Jako pochopil jsem, že tam maj nějakou svoji kuchyni a ta vám nejela, ale třeba aspoň letmo říct CO tam teda bylo na výběr, že jste měl takový problém se normálně najíst :)
Já jsem hodně specifický tvor. Moje znalost jídla končí u Svíčkové. Nikdy jsem nejedl víc jak Čínskou polívku, takže ty věci ani neumím pojmenovat, takže jsem se do toho moc nehrnul. V jídle jsem "ultra vidlák" omlouvám se. Moje snídaně v hotelu je: míchaný vajíčka s kečupem a pečivo. K tomu si dám horkou čokoládu. Občas pečivo, máslo, šunka a sýr. Nic z toho tam neměli ...
Ticho v mestách. Presne pre toto som silný zástanca elektro áut v meste. Ale to nevysvetlíte majiteľom áut s dieslovým pohon ani bohovi. Oni si vidia len svoje. Chorvátsko bez zastanie alebo 1000km na nádrž.
@@nejrychlejsitesla no já teda nevím nic o tom, že by v nejbližší době chystali číňani lunární výsadek. Zatím k tomu nemají ani dostatečně silnou raketu. Jak jistě víte, tak USA a Evropa pracuje na programu Artemis, který je právě v běhu. USA má k dispozici raketu SLS, loď Orion a Spacex vyvíjí Superheavy Starship. V tomto ohledu Čína stále dost zaostává.
@@alesanrud3281před pár dny představili raketu a lod na Měsíc, ale pokud to NASA úplně neposere tak 2027-28 tam bude a měla by vyhrát, Čína až cca 2030, pokud už tajně nemají něco schovanýho.
12:10 - čisto je tam hlavně díky tomu, že Šanghaj je u moře. Já jsem v Číně žil víceméně tři roky a tohle jedno z mála měst, kde se dá žít. Ostatní města jsou na tom o dost hůř, elektrifikaci navzdory.
Diky za video, už před 7 roky jsme psali aby automobilky začaly něco dělat, ale manažeři jsou stále stejně arogantni, oni o peníze nepřijdou a když automobilka zkrachuje tak půjdou třeba do potravinoveho prumyslu.
Kapku Šok že z Číňanů? Myslím jako z běžných lidí. A to Šanghaj je to nejvíce kosmopolitní čínské město. Jiný svět. Úplně jiná mentalita. Úplně jiné standardy slušného chování. No my zase "barbarsky" pripadáme jim a je fakt, že jsou sakra stará civilizace. 😉😁🖖
Určitě je dobré vědět a vidět to na vlastní oči. Ale vidět Šanghaji nebo celou Čínu je taky rozdíl. Šmahem říct že Evropa zaspala je jen částečná pravda. Čína využila léta dovážené evropské know-how, levnou elektřinu, levnou pracovní sílu a především zdroje. Tomu se dá konkurovat jen těžko možná spíš vůbec. Evropa se musí připravit na velikou změnu v automotiv a to především jako dodavatelské řetězce a další. Dohnat automotiv v oblasti auta a baterií je už nemožné. Na tvou sérii a pocity z Šanghaje se těším
Problémom EU sú ľudia ktorý tvrdia, že sme zaspali dobu a musíme vyrábať a kupovať elektrické auta. Prečo? Pretože ich vyrába Čina? Takže Európa ide tancovať podľa toho ako píska Čina? Prečo nemôžeme vyrábať a predávať naďalej spaľovacie auta, keď sme ich vyvážali do celého sveta? Prečo tvrdíte, že sme zaspali dobu? Prečo keď ľudia nechcú kupovať elektroauta, tak nás do toho nútite a ešte aj priemysel zničíte a ešte aj budete tvrdiť, že sme zaspali dobu. Máme tu niečo čo funguje a ideme to zničiť v mene EKOLÓGIE a pritom poukazujete na Činu ktorá na ekológiu zvysoka kašle.
srdiecko nedostanes lebo by sa mu to nepacilo ale mas pravdu europa musi udrzat vyrobu spalovacich aut nesmieme dopustit doslova invaziu cíny do europy aby nam znicili aj to posledne co mame. My sme autombilova velmoc cim menej dovozu aut z Ciny o to lepsie pre europske automobilky
Tak sory ale je to snad cestovní vlog, ni? Tak je jasné, že když se vykládá o prvních dnech cesty, že se obkecá cesta, první dojmy, ubytování, jídlo... Co jiného čekáte? Když dělá cestovní vlog třeba Jdemežrát, taky mu vytýkáte že dělá roomtour ap?
Děkuji za video. Je to hodně smutná správa pro náš průmysl. Ale co s nima máme dělat, když se nechtějí poučit.
Jedna věc je poučení druhá ale možnosti....proti Číně nás limituje drahá energie a práce a taky žádné zdroje na výrobu baterií a tomu se prostě těžko konkuruje a je to méně o tom že někdo zaspal...... Čína prostě těží z toho know-how co za posledních 10let od Evropy získala a zároveň má zdroje všeho
zajímavé video, těším se na další👍
Super video! Ďakujem! 👍
Děkuji za video, nicméně tento rozjetý vlak se již těžko zastaví…
Na túto sériu som sa tešil. Húra, ide sa pozerať ✌😎
Xin cào.Ano souhlasim s Vámi.Máte absolutni pravdu v tom,ze Evropan má dost otázek před návstěvou Asie,ale tady si jich uvědomi daleko více,ale najednou ke vztahu k Evropě.Já jsem nyní již druhý měsíc ve Vietnamu.Jen s tím rozdílem,mám manželku Viet,takže mohu porovnat i vztahy v rodině atd..Těším se na další Vaše video !!!
Super komentáře k ještě lepším záběrům. Tohle video se skutečně povedlo 🙂
Super, už se těším na další👍😃
Díky za video. I když jistě malinko nakoukneš pod pokličku Číny tak si jsem jist, že aby jsi opravdu aspoň trochu pochopil a poznal tyto lidi a zemi, tak bys tam musel strávit minimálně půl roku. Ale to ty jistě víš. I tak to pro tebe bude jistě velmi přínosné.
Supr video, ale co víc mne potěšilo, potěší i tebe. koukala na to se mnou babička a moc se jí to video líbilo a chce další díl.
Ve čtvrtek
Těším se, v Číně jsem nikdy nebyl, podle čechů tam žijících to vypadá jinak.t
Ten Hofy je prostě všude :)
Ahoj Martine, využívám Tvého přehledu a chci se zeptat zda lze použít wallbox Tesla v souvislosti s přechodem na spotové ceny.
Ahoj, já si myslím, že spotové ceny s wallboxem nesouvisí. Snad nám brzo dají hodiny a budeme mít elektřinu tak budu točit o tom video. Tam budou všechny informace.
Díky za video. Západ chtěl jejich peníze, oni chtěli znalosti a učit se. Tak uvidíme, jak to celé dopadne :)
Jednoduše, vemou si své peníze zpět a přiberou si ještě ty naše 😛
No nevím jestli to budou mít tak jednoduché, ona je Evropa odjakživa tuhá na škubání...jak se tak říká.
Parádní video. Rád sleduji cesty jiných doprovázené komentářem. Čína je velmi vyspělá a Evropa by se měla klepat strachy. I já vážně uvažuji o koupi EV z Číny a konkrétně MG4, protože za ty peníze nabízí to, co zatím málokdo. Budu se těšit na další video.👍
@yufeiwu-g1p 哈哈,名爵这个品牌确实是买来用于海外市场的。
supr video, něco podobného plánuji také uspořádat, mohlo by být i video ohledně příprav do Číny, co bylo potřeba před příjezdem do Číny ?
Ahoj Martine, ano, Čína určitě zaujala a chceme se dozvědět více. Jestli bych mohl mít menší prosbu, mohl bys ukázat nějaké nekomentované záběry z ulic? Zajímá mě, jak moc tiché prostředí v tom městě je. Děkuji 🙂
Slyšíte to? Takto zní město co má 26M obyvatel … #cina #shanghai
ruclips.net/user/shortsPHVdcTLytb8?feature=share
20:05 - Šanghaj je na čínské poměry multikulturní město, kam lítá hodně bělochů, takže jste byli požádání jen o jednu fotku. Já jsem kdysi jel na velkou čínskou zeď nějakou jejich lokálkou, a během dvou hodin jsme se fotil tak 20x.
Já zvažuju nákup akcií NIA za 100tisice . Společnost se mi líbí a osobně si raději koupím NIO jak Evropský auto .
Díky za video . Já právě kvůli tomuto vím , že další můj elektromobil bude z Evropy a nejlépe Škodovka , byť momentálně máme doma korejce a japonce . Jen doufám ,že v té době bude Škoda ještě evropskou automobilkou . Nebo aspoň automobilkou . Je mi jasné že k penetraci evropského trhu čínskými automobilkami tak jako tak dojde ,takže jediné co mohu udělat je, že svými penězi podpořím ty evropské . Tak snad do té doby Škoda přijde s autem co není SUV či crossover , protože mezi nejdůležitější vlastnosti elektromobilu je pro mě spotřeba a efektivita pohonu . A vysoká auta budou už ze své podstaty v tomto vždy horší .
A baterky a komponenty bude mít ŠkodOFFka odkud?
@@alpenbiker5813 Jelikož o dalším nákupu elektromobilu , elektromobilů uvažuju až tak za 4 roky tak nevím . Nemám funkční křišťálovou kouli . Buď si už bude WV Group baterie vyrábět sám a nebo nakupovat .
Diky moc za video.... sérii uz máš hotovou?....ja jen jestli by nebyl jeste nejaky další posledni díl kdy bys odpovídal na případné dotazy co lidem chybělo.....nekdo to třeba bere spíš nez automotiv tak jako cestovatelské rady......me by třeba zajímalo jake byly přípravy ...kupoval si pro tyhle účely btrebas novej telefon a tak podobně co se Číny a sledování a placení obecně....dik
To je dobrý nápad!
Bývalý kolega kdysi komentoval Čínu: „Oni tam jedí úplně všechno to, co jíme my. No a taky tam jedí úplně všechno.“
To platí jen někde. Pokud chceš vidět Číňany, kteří jedí úplně všechno, tak jeď do Kantonu (jih Číny, třeba Hong-Kong). Tam jedí věci, nad kterými by se ušklíbli i Číňani ze Šanghaje nebo Pekingu.
Jen nápad když jste tam byl se svojí drahou polovičkou nechtěli byste dělat společně komentář záběru jinak super video! :)
Eva nechce, takže v nejbližší době ne.
@@nejrychlejsitesla ok, díky za odpověď ;)
Tak třeba si Čína koupí nějaké aktivisty z Evropy. V tom jsme nejlepší.
Škoda Martine, že jste se víc nerozpovídal o tom jídle. Jako pochopil jsem, že tam maj nějakou svoji kuchyni a ta vám nejela, ale třeba aspoň letmo říct CO tam teda bylo na výběr, že jste měl takový problém se normálně najíst :)
Já jsem hodně specifický tvor. Moje znalost jídla končí u Svíčkové. Nikdy jsem nejedl víc jak Čínskou polívku, takže ty věci ani neumím pojmenovat, takže jsem se do toho moc nehrnul. V jídle jsem "ultra vidlák" omlouvám se. Moje snídaně v hotelu je: míchaný vajíčka s kečupem a pečivo. K tomu si dám horkou čokoládu. Občas pečivo, máslo, šunka a sýr. Nic z toho tam neměli ...
Kdo je Číňan ať dá like :-D (platí i pro čínské boty a vládů :-D)
Ticho v mestách. Presne pre toto som silný zástanca elektro áut v meste. Ale to nevysvetlíte majiteľom áut s dieslovým pohon ani bohovi. Oni si vidia len svoje. Chorvátsko bez zastanie alebo 1000km na nádrž.
Až jednou budeš jezdit jinam než do Chorvatska, tak možná pochopíš, kde ten svět je a kam směřuje.
To ono v Číně si s kvalitou a nezávadností jídla mnohokrát hlavu moc nelámou:
ruclips.net/video/Gu6yJyi97ZI/видео.html
@@evolt7553 Sad to see your bias. US also import the bio-fuel for airplane from China. That channel just spread misleading info.
Číňan na Měsíci rozhodně dřív nebude.
Podle informací od Tomáše Přibyla bude. Myšleno v novodobých dějinách.
@@nejrychlejsitesla no já teda nevím nic o tom, že by v nejbližší době chystali číňani lunární výsadek. Zatím k tomu nemají ani dostatečně silnou raketu. Jak jistě víte, tak USA a Evropa pracuje na programu Artemis, který je právě v běhu. USA má k dispozici raketu SLS, loď Orion a Spacex vyvíjí Superheavy Starship. V tomto ohledu Čína stále dost zaostává.
@@alesanrud3281 tak uvidíme. Začátkem března bych měl mít rozhovor s Tomášem Pribylem tak uvidíme co bude mít za informace.
@@nejrychlejsitesla tak Čína na lunárním programu taky pracuje, ale do roku 2030 na Měsíci rozhodně nebude. To Vám řekne i Dušan Majer.
@@alesanrud3281před pár dny představili raketu a lod na Měsíc, ale pokud to NASA úplně neposere tak 2027-28 tam bude a měla by vyhrát, Čína až cca 2030, pokud už tajně nemají něco schovanýho.
12:10 - čisto je tam hlavně díky tomu, že Šanghaj je u moře. Já jsem v Číně žil víceméně tři roky a tohle jedno z mála měst, kde se dá žít. Ostatní města jsou na tom o dost hůř, elektrifikaci navzdory.
@yufeiwu-g1p 它住的可能是1960年的上海
Diky za video, už před 7 roky jsme psali aby automobilky začaly něco dělat, ale manažeři jsou stále stejně arogantni, oni o peníze nepřijdou a když automobilka zkrachuje tak půjdou třeba do potravinoveho prumyslu.
Kapku Šok že z Číňanů? Myslím jako z běžných lidí. A to Šanghaj je to nejvíce kosmopolitní čínské město. Jiný svět. Úplně jiná mentalita. Úplně jiné standardy slušného chování. No my zase "barbarsky" pripadáme jim a je fakt, že jsou sakra stará civilizace. 😉😁🖖
Určitě je dobré vědět a vidět to na vlastní oči. Ale vidět Šanghaji nebo celou Čínu je taky rozdíl. Šmahem říct že Evropa zaspala je jen částečná pravda. Čína využila léta dovážené evropské know-how, levnou elektřinu, levnou pracovní sílu a především zdroje. Tomu se dá konkurovat jen těžko možná spíš vůbec. Evropa se musí připravit na velikou změnu v automotiv a to především jako dodavatelské řetězce a další. Dohnat automotiv v oblasti auta a baterií je už nemožné. Na tvou sérii a pocity z Šanghaje se těším
呵呵
A pak si člověk na iDnesu v komentářích u většiny "odborníků" přečte o elektromobilitě a Číně úplně jiné informace. Čím to bude? 😄
🤣👍👌🤙✌️👊🤣
Problémom EU sú ľudia ktorý tvrdia, že sme zaspali dobu a musíme vyrábať a kupovať elektrické auta. Prečo? Pretože ich vyrába Čina? Takže Európa ide tancovať podľa toho ako píska Čina? Prečo nemôžeme vyrábať a predávať naďalej spaľovacie auta, keď sme ich vyvážali do celého sveta? Prečo tvrdíte, že sme zaspali dobu? Prečo keď ľudia nechcú kupovať elektroauta, tak nás do toho nútite a ešte aj priemysel zničíte a ešte aj budete tvrdiť, že sme zaspali dobu. Máme tu niečo čo funguje a ideme to zničiť v mene EKOLÓGIE a pritom poukazujete na Činu ktorá na ekológiu zvysoka kašle.
srdiecko nedostanes lebo by sa mu to nepacilo ale mas pravdu europa musi udrzat vyrobu spalovacich aut nesmieme dopustit doslova invaziu cíny do europy aby nam znicili aj to posledne co mame. My sme autombilova velmoc cim menej dovozu aut z Ciny o to lepsie pre europske automobilky
Ach joo... To je zase samý klišé 😢
Ukořistit restauraci? 😮
Z elektromobility je návštěva čínské restaurace 😅
Ach jo, to je zase blbej komentář :-(
Tak sory ale je to snad cestovní vlog, ni? Tak je jasné, že když se vykládá o prvních dnech cesty, že se obkecá cesta, první dojmy, ubytování, jídlo... Co jiného čekáte? Když dělá cestovní vlog třeba Jdemežrát, taky mu vytýkáte že dělá roomtour ap?
A můžeš nám ty klišé z videa vypsat?