@@mesutkose2388 ilk başlarda symbol çok baktım ama tasarım olarak hoşuma gitmedi. Symbol de DCI motor ve şanzıman çok başarılı. 9 yıl DCI Sandero kullandım en ufak bir sıkıntı ile karşılaşmadım. Sadece yıllık bakım için servise gittim. 75 HP olmasına rağmen çok güzel gidiyodu
Uzun zamandır bu testi sizden bekliyorduk Oğuzhan Bey teşekkürler. 2018 yılında 0 km olarak satın almıştım. O zaman için mükemmel bir fiyat/performans aracıydı. 3,5 yıldır 1.6 BlueHdi Shine donanımlı versiyonuna sahibim ve hiçbir sorun yaşamadım çok şükür. Shine donanımda radyo ekranı ve tft ekran rengi beyaz biraz daha iyi bir ambians var Shine donanımda. Yakıtı 4,5-5 litreler aralığında. Sırf bu yüzden bile TR’de tercih sebebi olur.
@@eneskurtbas3310 turbo benzin yeni nesil motor alırsan keyfine diyecek olmaz wv grubun 1.5tsi, reno-Mercedes-Nissan grubunun 1.3 tce si ulaşabilinecek araçlardan . dizelin torkunu ve gücünü daha düşük motor hacminde ayağının altında hissediyorsun ve az yakıyor dizelin nesli bitiyor
En uyuz olduğum şeyde o cam kumandalarinin eski brodveydeki gibi orta konsolda olması, egea açık ara bundan 10 gömlek daha üstün; tşkler video güzel keyifli.
3 yıla yakın şirket arabası olarak Peugeot 301 e bindik 301 den sonra babama şirket arabası olarak 2019 model 1.6 litre urban donanımlı egea verdiler ve 2,5 yıla yakındır egeaya biniyoruz ve egea ile 301 i kesinlikle kıyaslayamazsıniz egea 301 den konfor performans bagaj büyüklüğü multimedya(301de multimedya ekranı yok sonradan taktırabiliyorsunuz ama urban donanımlı egealarda 7 inç multimedya ekranı var) yalıtım malzeme kalitesi olarak ve tasarım olarak kesinlikle egea bir değil on adım önde(Yani kısacası essekten inip ata bindik gibi birşey oldu 😁)
301 kullanıcısıyım 92 beygir 1.6 dizel, kışın 5.1 yazın 4.9 İstanbul içi kullanıyorum. Kalkışı güzel 140 sonrası Allah'a emanet ama basınca 180 öngörüyor. 3 yılda hiçbir arıza vermedi. Yol tutuş b segmentine göre normal. Tam bir Türkiye arabası 🙋🏽♂️
Malzeme kalitesi sağlamlık olarak Fiat egea ama motor konusunda genişlik açısından en iyisi citroën c-elysée performans süper Fiat egea bunun tozuna yetişemez ben de 2016 model var otobanda muhteşem bir performans sergiliyorum keyif veren bir motoru var
2sini de kullandım, egeanın eline su dökemez kesinlikle. Hele uzun yolda egea iki kat daha iyi konfor olarak. İkisi de tamam çok iyi araçlar değil fakat içine bindiğin zaman egea bundan daha çok güven veriyor. Yakıt konusuna gelirsek citroen az yakıyor egada ise 1.3 az yakıyor 1.6 fazla yakıyor tek iyi olduğu konu yakıt. Başka beş kuruş etmez. Fiyatlarını bilmiyorum fakat bunun sıfırını alacağıma egeanın 30-40k kmdekini tercih ederim.
kesinlikle toprağım egea hiç değilse otomobil gibi otomobil çağına ayak uyduruyor yumuşak torpido, multimedya, city modu vs...fiat uygun fiyata müsterilerine değer vererek otomobil üretiyor ne bu böyle bagaj kapağındabile 20 liralık kaplama yok
Sağlam oluşu,az yakması,kasaya göre motorun kuvvetli olması,fiyatı,hacim genişliği derken mantıklı araçlardandır. Bu araç Türkiye yollarına göre üretildi. Ama yalıtımın zayıf oluşu,donanım olarak sınırlı olması,sert süspansiyon sistemi kullanılması gibi handikapları mevcut. Çok dayanıklı araçlar bunlar.
Peugeot 301 ile 850 km yol deneyimim oldu 1.6 dizel. Memleketimde depoyu fulledim varacagim yere kadar ordada 2 gün şehir içi kullandım depomda çeyrek depo ile yarım depo arasında yakitim vardı yakıt cimrisi diyebilirim. Şöyle bir açıklık getireyim sabit hızla gitmedim yer yer 160 170 leri gördüğümde oldu 90 100 gittiğim olduğuda yani karma sürdüm gerçekten güzeldi
otomatik 1.6 multijet egea sahibiyim ben de araç alacağım zaman kararsız kalmıştım fakat kesinlikle bu araç egeanın yanından bile geçmez.Bence egea bu arca göre daha kaliteli hisettiriyor.Egeanın Performansı bu araçtan çok çok daha iyi.Ve Egeanaın süspansiyonları daha iyi ve bana daha sağlam geliyor.
@@lolohasan6424 şehir içi 5.5,şehir dışı 4.8 yakıyorum.Ve biraz hızlı kullanırım.Motor hacmine,torkuna ve beygirine göre yakıt değerleri normal bence.Tabi rakipleri biraz daha az yakıyor ama onlarında performansı bu kadar iyi değil
@@lolohasan6424 kardeşim abartma daha dünyada 2,3 yakan bir araç yok öyle bir araç icat edilmedi.C-elyesse ler şehir dışı ortalama 4,3 civarı yakıyor.O da çok yavaş gidersen.
@@lolohasan6424tamam en az yakan araba 301 ama 2,8 yakması imkansız.en az 4,2 felan yakar daha da azı olmaz.Aracın teknik verisi bile 3,4 gösteriyor.Teknik verinin üzerine 1 puan koyduğun zaman gerçek değere ulaşıyorsun.Yorumlara bakarsan göreceksin 301 kullanan kişiler 4-5 arası yakıyor diyor.
Öncelikle merhaba bizimde bı Citroen elyese aracımız var 2016 exclusive paket 90 bin km de anlattığınız 2017 model araçtaki tüm eksikler benim aracımda var orjinalinde koltuk ayarı dijital klima vs full paketi tam bir aile aracı tüm ihtiyaçları karşılayacak şekilde şehir içinde çok iyi bı araç hem yakıt tüketimi hem de kullanışlılık açısından anlattiginiza çok sevindim seviliyorsunuz kolay gelsin ☺️🙏✋
6:59 uzun bir süre önce 2010 model Chrysler PT Cruiser sahibiydik. O araçta da cam kumandaları orta konsolda 2 havalandırma menfezinin arasında yani orta konsolun üstündeydi. Farklı yerlere konulması ilk başta karışıklık yaratıyor hep eliniz kapıya gidiyor ancak bir süre sonra alışılıyor. İnceleme için teşekkürler abi çok güzel olmuş. ❤️
Öncelikle sakaryada viraj ve hız incelemesini bekliyorum kesinlikle 1. Şuan 1.5bluehdi 2020 shine pack c elyseem var yeni 15 bin km olduk araç çok güzel hiçbir sıkıntım yok ara hızlanmalar makaslar frenler konfor gerçekten çok güzel sadece malzeme kalitesi ve yalıtım birazda özelliği az. yoksa bu paralara alınabilecek en güzel araç symbol veya taliant gibi araçları 20 ye katlar 2. Cam düğmelerine 1 ayda alıştım hatta başka bi araca bindiğimde elim vitesin oraya gidiyor 3. Debriyaj bende çok hafif ve aşağıda kavrıyor videodaki aracın problemi olabilir 4. Emniyet kemerinin tutamağı kırılmıştır veya en alttadır bende var kemer tokası sabit duruyor videodaki araçta sıkıntı 5. Klima düğmesinin ışığı videodaki araçta patlamış 6. Egeaya vereceğim parayı buna veririm aynı araba zaten egeaya para verecek olsam kesinlikle o paralara fluence veya focus alırım tenekeden başka birşey değil egea
Citeoen e göre teneke hee duygusal bakma aracın bu die egea kullanıcısı deilim hyundai m var ama egea bunu 2 ye katlar yalıtım olsun kalite olsun bu övdüğün araçta kaput ve bagaj yalıtımı bile yok
2015 1.6 301 var. 2020 ve sonrası çıkan c- elysee araçlar için bir şey diyemem ancak bizde de debriyaj aşağıda kavrasa da debriyaj sert ve İzmir trafiğinde can sıkıcı oluyor. Ekonomik bir araç olduğu için hiçbir şekilde konfor ön planda tutulmuyor. Kimi 2018 -2020 301 ve C- Elysee modellerinde Hill Holder teknolojisi dahi eklemekten kaçınmışlar, onu da belirtelim.
dizel motorlusu su anda en mantıklı secim ,egeadan fiyat olarak daha ucuz kaldı tek alıncak ucuz ve permormanslı, 1.4 egea turbosuz motor almaktansa pahalıya (artı 70-100bin fazla vermektense)bu arac tek secenek olarak kaldı,
1. Araç orta paket değil live paket( yani boş paket) 2. 1010 kg değil 1170 kg 3. Kemeri tutan kelepçe olur ve kemer kilidi aşşağıya düşmez bu aracınki kopmuş veya biraz aşağıya inmiş olabilir
C-Elysee; Motor iyi hızlanır 1090 kg kasada 1.6 motor güçlü ama frenler araç yüklüyse neredeyse hiç tutmaz sen frene basarsın o uzar gider duracak mı diye hayretle beklersin. 5 vites olduğu için uçması kaçması 130 km ye kadardır sonrasında bağırır durur gitmez ve çok yakmaya başlar. Düşük devirlerde canlıdır hızlı toparlar. Uzun yollarda ise örnek 800 km samsuna gidiyorum. 3 saat aracı durmadan kullanmışım artık araç gaz tepkisi vermemeye başlıyordu. Gaza basıyorum yok araç ivmelenmiyor. Bir yerde durup motor soğduktan sonra kendine geliyor ama yine yolda oluyordu. En sevmediğim yanı buydu. Süspansiyonları çok yumuşaktır. Sert virajda salındığını rahatlıkla hissedersin araç sanki yatacak. Araca 5 kişi bindiğinizde yumuşak süspansiyon nedeninden altı çabuk çökmektedir. ve kasislere altını vura değe değe geçersiniz. (partikül filtresini rögar kapağına takıp sağ arka tekerin önünden patlatmışlığım var.) Ön ve arka iç hacmi gayet yeterli. Full paketlerinde arka başlıklar ve koltuk yatma var, camlar hepsinde ortada tuşlu, ayna ayarı fullerde tuşlu, plastik kalitesi hepsinde semsert. Arka frenler en full de bile kampana. Önler çapı yetersiz. Bagaj geniş ama bagaj kapak ayakları içeriye bi valiz koyulduğunda kapanmıyor hizasını boş bırakmak gerekiyor. Yalıtım olarak en düşük pakette motor kucağınızda gidersiniz. Yol sesi lastik sesi motor sesi ne varsa dibinde gibi duyarsın. Dönüş açısı iyidir. Ön bakış açısı iyidir ve aracın kaputunu gördüğün için daha hakim sürersin. Ayna açıları da yeterlidir.
Bende bir 301 kullanıcısıyım. 2018 Model 1.6 100 beygirlik. Yani sizin kullandığınız aracın aynısının pejosu. Bende kendi kullanımım için kullanıyorum şirket aracı değil. 80.000 km de. Aralarında şöyle farklar var gördüğüm kadarıyla; 301 de fabrika çıkışlı park sensörü var c elyse de sonradan takılmış he ne fark eder diyeceksiniz ben farklı araçlarda kullandım bu sınıfta saçma güzel çalışıyor park sensörü, koltuk yükseklik alçaklık ayarı var ve kemeri sabitleme aparatı, kapı kolları alüminyum oluyor, sis farı var. Bu şekilde ufak tefek farklar var. Fiyatlar çok farkı yok ben alacak olsam 301 alırdım. Koltuk yükseklik alçaklık ayarı bile sebep yani. Egeayı bu sınıfa koyamayız. Egea c segmenti bir araç. Symbolle kıyaslanacak olursa özellik olarak daha dolu olduğu için 301 tercih edilir. 4 cam otomatik, elektrikli ısıtmalı aynalar, cruise control gibi bir sürü fark var. Yakıt olarak da sürekli şişli esenyurt gidip geliyorum 4.5 yakıyor. Kışın 5 gördü. Elinize sağlık.
egea bu araca göre limuzin kalır bu araç kırsal kesim için taksi olarak kullanılmak üzere kasaba insanı için yapılmıştır bizde fiyatı neredeyse yurt dışına göre 3 katına yakın
50/60 kuruş yakıyor diyen arkadaş mazotun 17 TL olduğunu bilmiyor onun hesabına göre 3 lt yakıyor synmol ben yıllarca sybol kullandım 5.5 ortalaması oda 1 TL eder 😉
Bende 2015'i vardı. Klima kontrol panelinin sağ taraf aydınlatması bende de bozuktu. Sağ taraftan bir iki vurunca düzelirdi. Cam açma kapama düğmelerine ben alışıktım. Zira daha öncesinde bilenler vardır w140 Mercedes'im vardı. Onda da benzerdi. Onun haricinde yakıtı şehiriçinde muazzam bir araç. Dikkatli kullanımda tamamı Kayseri şehiriçi 3.8 lt ortalama ile dolaşıyordum. Öyle ki şehirdışında dahi 4'ün altına düşüremedim. En boşunda dahi hız sabitleme ve bluetooth olması iyi bir özellikti. Temizi bulunabilirse bu devirde alınası bir araç.
Arkadaşlar merhaba ben 2013 ten 2019 kadar Peugeot 301 kullandım 30 bin km de aldım arbayı 88 bin km de sattım yiğidi öldür hakkını yeme araba o sattığım güne kadar hiç yolda bırakmadı 1.6 motordu sadece zamanı gelince bakım yaptırdım onun dışında ne baskı balata ne diskler hiç bir şeyi değiştirmedim ve araba kasası haifif ve motoru da ekonomik olduğu için az yakıyordu güvenli bir araba değil çünkü sacı ince yapılmış ama güzel hızlanması var şehir içinde işimi görsün az yaksın bagajı büyük olsun diyorsanız hiç ama hiç şaşmayın derim.
Dediklerine harfi harfine katılıyorum . Donanıma-güvenliğe önem verenler için iyi bir tercih olmasa da " Az yaksın çok gitsin, rutin bakımları dışında masraf çıkarmasın." diyenler için iyi bir tercih denilebilir.
1. Si abi dolu paketinde kapıda farklı yerleri var bagaj kapağında kaplama var ön kaputta kaplama var kolçak dayama var kemerde aşşa kaymaması için parça var ayna kapakları renge göre geliyor kapı kolları renkli geliyor 2. Si 2017 Toyota Corolla var ondan daha az ses alıyor araba ve aynı segmentte böyle atılan araba görmedim
2017 en dolu pakede sahibim bir süredir kullanıyorum şehir içi gerçekten iyi parçaları uygun 1.5 dizel olması lazım birde sizdeki araç bendekide öyle direksiyon çok yumuşak yokuş kalkış maalesef yok toka var dijital klima var araçtaki ekranlar bende beyaz renk yol sesi asfalta göre alıyor hız yapmanızı tavsiye etmem net bir şekilde iyi bir lastik lazım aracın pedalları sert biraz süspansiyon sesi alıyor rahatsız etmiyor araç çok tepkili küçük ama geniş ölü noktası çok az güven vermiyor diyemem almanızı tavsiye ederim 2024 piyasasında bile çok pahalı değiller çok beklentiniz olmasın ama alınır
1.5 bluhdi 100 bg c elysee tavsiye eder misiniz 6 ileri güzel duruyor parasına göre beklentileri karşılar diye düşünüyorum motorunda sorun yaşar mıyız acaba ?
2012 si var bende. Araba Türkiye şartlarında en az yakan ve masrafsız araba. Benim araç 100 ile gidersen 3.5/3.7 arasında 120 ile gidersen 4.2/4.4 140/160 arasında 5.2/5.6 arasında. Motor sesi ya da rüzgar sesi çok rahatsız edici degil.
2013 exclusive paket kolçak-koltuk derinlik ayar kapi kenari tutamac digital klima arka aydinlatma ışığı Çelik jant sis fari kapi kolu ve ayna govde rengi arka park sensörü ekranda göstermesi deri direksiyon ve direksiyon alti krom parça arka koltuk 2/1katlanma mevcut bide kemer tokasi mevcut ayarlamalı kadran çerçevesi krom cam kumandalarina bi sure sonra alışıyorsunuz debriyaj dezavantajı
2021 de 2019 model 1.5 6 ileri orta paket (life) aldım.aşağı yukarı egea 1.4 orta pakette alabilirdim.iç görsel,kalite egea daha iyi ama dizel ve seri olması citroeni tercih sebebim kıldı.rampalarda hız kaybı,kamyon otobüs takip etmek vs pek hoş olmuyor.hangi viteste olursan ol bastınmı yürüyor...NE KADAR PARA VERDİĞİNİ BİLİRSEN ZEVK ALIRSIN,YOKSA ÜZÜLÜRSÜN.. Orta pakette boş arasında fark var.kadran çevreleri gri,arka koltuk katlanır ve başlıklar hareketli,aynalar ,kapı kolları araç renginde,ön sis farları ,arka park sensörleri,gri kapı kolları vs Spor yay,kapılara yalıtım,17 jant la benim için keyifli zevkli ve ekonomik bir araba oldu...
2013 model C elysee vardı sandık motor yaptırmıştık, 2019 yılında İstanbul’dan Sivas , Sivas’tan İstanbul’a sadece bir depo benzin ile gidip gelmiştik ortalama 120km hız ile gitmiştik inanamamıştım bir depo ile gidip gelmeye benim için aldığım sattığım arabalar içinde en az yakan arabam olmuştu. Şehir içi 4.9lt şehir dışı 3.5lt yaktı Egea mı C elysee mi derseniz C elysee almanızı tavsiye ederim
@@huseyincakmak235 ben egea'da kullandım celizede kullandım Citroen bence daha iyi bana daha iyi hissettirdi fiata 5 para vermem Dacia gibi hissiyatı var egeanın sadece görüntüsü güzel egeanın
@@kayhandede7534 Ne egeası 1.6 linea kullandım bu aracı da filo olarak kullandım egeayı bırak linea bile bundan daha iyi yalıtımlı daha kaliteli daha tok
@@huseyincakmak235 dostum senle kafamız tam tersi o zaman linea da egea da kullandım benim gözümde beş para etmez Dacia hissiyatı verdi he bu savundugum arabalar iyi mi bunlar da kötü ama bana göre o dediğin modellere göre bana daha iyi geldi
2017 yılında 0km shıne paket aldım arabanın tek iyi yanı motoru. arabayı inceleyince biraz bu işlerden anlayan biriyseniz bir çok standart olan parçalardan bile kaçınılmış.yol tutuşu çok zayıf virajda bozuk bir yolda hemen arkadan kayma yapıyor.4 ay kullandım bir türlü ısınamadım satmaya karar verdim ve satış esnasında experde şanzumanda yağ kaçağı tespit edildi ve gidip baktık gerçekten 3500 km de olan aracım yağ kaçırıyordu.araç garantili yaptırırsın dedim adam azdaha vaz geçecekti.sybol ayarında bir araba bence sadece biraz daha rahat.egea yol tutuş ve malzeme kalitesi bunun bir tık üzerinde bence
Oncelikle herkeze selamlar gecen sene bu aylarda 2017live paket aldim severek biniyorum a noktasindan b noktasina super yakiti harika uzun yolada gittim rahatsiz etmedi fazla surat sevmiyorsaniz arac cok harika herkeze kazasiz sùrúsler dilerim video.icindr tesekkurler
Egea çok kaliteli ve oturaklı bir araç gerçekten. Az yakıyor, parçası bol, ustası çok, 2.eli çok hızlı. 301 - c elyyse ise 3. sınıf dünya ülkesi aracı gibi duruyor :) Kalite sıfır, konfor sıfır. Tek meziyeti hafif olması ve az yakması, öne çıkan başka bir özelliği yok.
@@lolohasan6424 egea az yakıyor şehir içi istanbulda 5 6 lite yakıyor tabi siz 1. 4 motor seçeneği ile aldıysanız yandınız o motor bok gibi egealar fazla yaksa ticari taksilerde kullanılmazdı zaten
Yaklaşık 2 yıldır 2017 feel paket elysee kullanıcısıyım. 17 bin de aldım şuan aracım 70 bin de. Daha önce symbol, 301, fluence ve egea kullanan birisi olarak direk fluence i bu listeden çıkartıyorum. yakıt olarak symbol den fazla egea dan az yakıyor. şehir içi 5.1 şehirler arası ise 4.3 civarı yakıyor. elysee tercih etmemdeki neden, symbol den biraz daha şık durması olmuştur, egea test sürüşün de gösterge paneli tır gibi olduğu içi direk soğuma nedenim oldu. zaten full b segmenti egea alacağıma o fiyat bandında tercihim net 1.5 megane olur. celysee yüksek hızı sevmez, işletme maliyetleri uygundur. bakımlarını normal zamanında yaptırırsanız süpriz arızalar ile karşılaşmazsınız. video da kemer tokasının aparatı var eğer o aparat kaydı ise toka aşağıda olur yukarı çekerseniz sorun kalmaz. cam açma kapama tuşlarına alışıyor insan fakat anlamsız tabi. direksiyonun biraz sert olması ben avantaj olarak görüyorum, araç hafif direksiyonda hafif olursa eyvah eyvah :). çift bardaklık olan yere kol dayama aldım vites aşağıda kaldığı için epey rahat ettirdi. son olarak piyasa ekonomi işletme maliyetleri düşünürsek 2 sene daha binmeyi düşünüyorum.
Çoğu inceleme videolarını izliyoruz sizin gibi zevk veren yok lütfen artık sizi fark etsinler lansmanlarda da görmek isteriz yeni astra, hrv VS gibi etkinliklerde en kısa sürede görmek dileğiyle
Oğuzhan Abi'nin " Yokuş kalkış destek sistemi var mı?" sorusuna "Yok " cevabı gelince " Bu iyi olmadı." demesi beni benden aldı :D Bizde de 2015 model 301 1.6 dizel Active Paket araç var. Yokuş kalkış destek sistemini eklemekten bile kaçınmışlar. Ykd olsa idi 301 ve c-elysee ye bakış açım farklı olurdu.
@@zaferkaraca7551 Yanlış anlama ama o dediğin yöntem her yokuşta işe yaramıyor. Kimi yokuşlar var illallah ettiriyor. Ya el freni ile kalkış yapacaksın ya da debriyajı mahvedip kalkacaksın. Yokuş kalkış destek sistemi olsa bu tür gerilimler de olmaz , debriyaj için de faydalı olur
@@aliemircaklak8813 eskiden ehliyet almak için sert yokuşta o zamanın araçları ile dur kalk yapamayan, yani aracı yarım debriyaj da tutup kalkamayanlar ehliyet alamazdı, şimdi artık herkes ehliyet alabiliyor, Murat 124 ile TS TL11 sedan renault lar en lüx arabalar dı 😘🤩😍🥰
çok güzel anlatım dı şundan bahsetmek isterim arabanın en az orta paketini bile alırsanız dıştan daha hoş bir duruşu var yan aynalar beyaz sisler jantlar ve koltuk ayarları vb. fazla üstünlüklerden bahsedibilirm ama bu arabanın hızlanışı tek kelimeyle müqq
Biz de 2021 model var daha konforlu 6 cı vites var bundan daha az yakıyor arka koltuklar öne yatıyor ayanızı bagaja uzatıp yata biliyosunuz baya iyi araba
egea her türlü bu arabadan kaliteli fakat özellikle 1.3 multijet kullandım sorunlu bir motor, şöyle ki motor küçük zorlanıyor ve çabuk turbo yiyor yemese bile kronik ıslık sesi yapıyor ikincisi yine motor küçük yüksek devirde kullanmak gerekiyor o zamanda çok yakıyor 7-7,5 dan aşağı yakmıyor ayrıca çok çabuk partikül tıkıyor bu arabayı zorlasan dahi 5 litreyi geçmez araba hafif egeadan daha atik ve daha çabuk özellikle şehir içinde egeadan daha kullanışlı
1000 kglik araba 250 kg motoru çık 750kg kaza yapsan sakat birakir egedan daha teneke yalitim desen hic yok yakit olarak euro 6 larla hemen hemen ayni yakiyor 1.3 mjet hem yakit hem vergi avantajı hemde yalitim olarak kat kat daha iyi 2 gömlek üstün surmus biri olarak
@@Wittmann006 arabanın üstün olduğunu yazdım zaten fakat özellikle uzun yol ve şehir içi 1.3 multijet ne dcı den nede hdı den mümkün değil aynı yakmaz 1.3 kışın 7.5 -8 litre yakıyor yazında bonda 1 litre daha az yakar okadar
En az yakan zamanında araç diye biliyorum ben halada öyle testini yapmışlardı çünkü bazı yerler. Motor çekişi sorunsuzluk istiyorsanız accent blue lara bakın derim bu arada kullandığın arabanın debriaj bitik büyük ihtimalle .
yaklaşık 20 bin km 1.6 hdi 301, şirketin symbolleri gerek şehir içi gerek uzun yol ve yaklaşık 5 bin km 1.6 mjet egea binmiş biri olarak diyorumki kesinlikle egea çok daha başarılı. performans kalite konfor egea, sadece yakıt olarak symbol daha iyi ama öyle aman aman fark yok. para yetiyorsa egea almalı. 1.3 dizel veya 1.6 dizel almanızı öneririm. 1.3 dizel ile de uzun yol yapma fırsatım oldu performansını şöyle diyim, torklu ve yokuşta vites düşmediğiniz bir 1.6 atmosferik gibi. gidişi güzel performans beklemiyorsanız ancak 1.3 dizel alıp soft bir yazılımla çok mutlu eder yakıtı symbolden daha az.
Yakıt konusuna değinmicem renault başı ceker fakat bunaracın tip olarak ön taraf iyi ama arkadan bakısı tipsiz. Honda city nin ilk kasası gibi cağımızı hiç karsılamıyor. Egea genel anlamda daha tercih edilebilir gibi..
301 in orta paketi daha dolu ayna kapakları, iç ve dış kapı kilitleri renkli siyah değil fabrika çıkışlı park sensörü. Klima kontrol panelindeki ışık bizimkinde de gitti demek ki kronikmiş
abi heralde egea yerine linea demek istedin egea bu arabanın kat kat üstünde bence linea ile eş değerde olabilceginiz düşünüyorum 1,6 dizel 105 beygir 290 tork aktif kullanıcıyım incelemeni şiddetle tavsiye ederim cünkü sınıfının en iyi arabası bence seviliyorsun kral
@@emirsadak76 kim focus dan bahssetti tabiki focus daha iyi bir araba ama linea 301 symbol e kıyasla bile kat kat iyi bir araba kullanıcısı olarak söylüyorum
Dün hatay payastan adana ceyhana gittim Peugeot 301 1.6 hdı active ile kendi aracım giderken klima açıktı 122 km yol gittim 4.8 ortalama ile, gelirken klima kapalı 80kmh ortalama hız ile 2.5l/100kmh yaktırdım…
C elysee daha keyifli surus veriyor egea cok sert bi arac yol tutus olarakta aralarinda bi tik fark var egea daha iy ama kucuk dokunuslarla c elysee daha keyifli olur
İkisini kullanmış birisi olarak egea fersah fersah daha üstün yol tutusu malzeme kalitesi bilmiyorum her yönüyle direksiyonuna geçince egea çok daha güven veriyor daha oturaklı
Kesinlikle egea 2013 den beri cam düğmeleri sorun kolçak zaten arkada 1 vida tutuyor az bastır elinde kalır hız konusuna gelirsek egea ve c elysee çok kullanmış biri olarak söylüyorum c elysee 170 yap direksiyon boşa çıkıyor hiç güven yok egeada bas 200 aracın önü havalanmiyor egeanin iç kaliteside c elysee de malesef yok. Bu konuda egea derim egealarda partikül filtresi çabuk tıkanıyor c elysee de amatisor sorun 30 40 bin km'de iptal olur.
ya bu aracın egea ile kıyaslanması bir hata olarak görüyorum sınıfının en iyisi malzeme kalitesi sürüş konfor hız tutuş hatta egea artık yeni gücğ ile üst segment araçlarla kapışıyor
Egeanın yol tutuşu ve konforu o aracın oturaklığı daha iyi c elyseeden c elyseede hararet göstergesi bilene yok neden koymazlar anlamıyorum kesinlikle egea sedan italyan tasarımıda bambaşka zaten reis bide linea çeksen 1.3 multijet emotion plus
2017 1.6 dizel fel paketini 2018 den beri kullanıyorum şuan 85 .000 km de cok uzun yol yaptım düzde nasılsa rampadasa aynı memnunum sorunsuz masrafsız bir araçtır
Egeanın bos paketinde dahi direksiyonda tuşlar var derinlik yükseklik ayari var yokus kalkış desteği var bagaj kapagında kaplama var koltuk yükseklik ayarı var egea her turlü daha iyi gibi
Abi ben LATİTUDE 1.5 DCI ile uzun yolda 4,5 lt lere düştüm ama 90 ı geçmedim tabi. 0 yol 0 rüzgar sesi pamuk direksiyon mükemmel bir araba mükemmel hissiyat
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️
Sizce hangisi? 301, C-Elysee, Taliant, Symbol, Egea
1.0 1.3 1.4 egea yerine c-elyesee tercih ettim. Aracım shine donanım. Bu arabayla arasında çok fark var bence shine donanım da çekmelisin
SYMBOL
@@mesutkose2388 ilk başlarda symbol çok baktım ama tasarım olarak hoşuma gitmedi. Symbol de DCI motor ve şanzıman çok başarılı. 9 yıl DCI Sandero kullandım en ufak bir sıkıntı ile karşılaşmadım. Sadece yıllık bakım için servise gittim. 75 HP olmasına rağmen çok güzel gidiyodu
B+ olduğu için Egea’yı tercih ederdim. Diğer seçeneklerin hepsi B segmenti.
1.6 egea hepsinin içinden geçer
Uzun zamandır bu testi sizden bekliyorduk Oğuzhan Bey teşekkürler. 2018 yılında 0 km olarak satın almıştım. O zaman için mükemmel bir fiyat/performans aracıydı. 3,5 yıldır 1.6 BlueHdi Shine donanımlı versiyonuna sahibim ve hiçbir sorun yaşamadım çok şükür. Shine donanımda radyo ekranı ve tft ekran rengi beyaz biraz daha iyi bir ambians var Shine donanımda. Yakıtı 4,5-5 litreler aralığında. Sırf bu yüzden bile TR’de tercih sebebi olur.
Çok güzel kazasız belasız sürüşler dilerim❤️
1.6 HDI ile 1.6 blu HDI farkı nedir ?
@@bilalekiz6680 blue HDI daha yeni nesil motor ve daha az yakıt tuketiyor
Ad blue ekleme😂
egea çok daha oturaklı fren, yol tutus , güvenlik ,kaporta
2019 da kullanmıştım amortisörleri çok yumuşak konforlu, yakıtı ideal bence harika bir araç.
1) Egeada bagajda kaplama var :)
2) Egeanın iç kalitesi daha iyi
3) Egeanın 1.6 sı 130 ps daha güçlü
4)Egeanın gündüz ledleri yeter
egea 1.6mjet fiyatından haberin yok dimi kanka
@@fatihduke 1 milyon mu
@@gauss1555 deymeyecek paralar isteniyor turbo benzinli alıp geçerim
@@carshortsclub5513 turbo benzin eksileri nelerdir . pişman eder mi
@@eneskurtbas3310 turbo benzin yeni nesil motor alırsan keyfine diyecek olmaz wv grubun 1.5tsi, reno-Mercedes-Nissan grubunun 1.3 tce si ulaşabilinecek araçlardan . dizelin torkunu ve gücünü daha düşük motor hacminde ayağının altında hissediyorsun ve az yakıyor dizelin nesli bitiyor
Uzun bir zamandır 1.6 mj egea bekliyorum. Birgün olacak umarım 🙂
Bende
+1
Manuel
Birde 130 luk olursa çok iyi olacak asıl
Bursada olsa 1.6 130hp lounge cross denetiriz ama gelince haber veririsn kral
ciddi anlamda söylüyorum arabalardan çok iyi anlıyorsun ve muhteşem bir diksiyonla aktarabiliyorsun arabayı birebir aktardın bu işte çok başarılısın
En uyuz olduğum şeyde o cam kumandalarinin eski brodveydeki gibi orta konsolda olması, egea açık ara bundan 10 gömlek daha üstün; tşkler video güzel keyifli.
3 yıla yakın şirket arabası olarak Peugeot 301 e bindik 301 den sonra babama şirket arabası olarak 2019 model 1.6 litre urban donanımlı egea verdiler ve 2,5 yıla yakındır egeaya biniyoruz ve egea ile 301 i kesinlikle kıyaslayamazsıniz egea 301 den konfor performans bagaj büyüklüğü multimedya(301de multimedya ekranı yok sonradan taktırabiliyorsunuz ama urban donanımlı egealarda 7 inç multimedya ekranı var) yalıtım malzeme kalitesi olarak ve tasarım olarak kesinlikle egea bir değil on adım önde(Yani kısacası essekten inip ata bindik gibi birşey oldu 😁)
Aynen bizdede öyleydi Egea nın konforu kat kat daha iyi bide marka imajı yüksek
301 kullanıcısıyım 92 beygir 1.6 dizel, kışın 5.1 yazın 4.9 İstanbul içi kullanıyorum. Kalkışı güzel 140 sonrası Allah'a emanet ama basınca 180 öngörüyor. 3 yılda hiçbir arıza vermedi. Yol tutuş b segmentine göre normal. Tam bir Türkiye arabası 🙋🏽♂️
Yokuşlarda nasıl ?
c segment değil mi bunlar?
@@kaankn9376 değil . B segment
@@bilalekiz6680 gayyet iyi
@@kaankn9376 c değil b
Malzeme kalitesi sağlamlık olarak Fiat egea ama motor konusunda genişlik açısından en iyisi citroën c-elysée performans süper Fiat egea bunun tozuna yetişemez ben de 2016 model var otobanda muhteşem bir performans sergiliyorum keyif veren bir motoru var
2sini de kullandım, egeanın eline su dökemez kesinlikle. Hele uzun yolda egea iki kat daha iyi konfor olarak. İkisi de tamam çok iyi araçlar değil fakat içine bindiğin zaman egea bundan daha çok güven veriyor. Yakıt konusuna gelirsek citroen az yakıyor egada ise 1.3 az yakıyor 1.6 fazla yakıyor tek iyi olduğu konu yakıt. Başka beş kuruş etmez. Fiyatlarını bilmiyorum fakat bunun sıfırını alacağıma egeanın 30-40k kmdekini tercih ederim.
O kadar yorum arasındaki en mantıklı ve doğru yorum bu.
kesinlikle toprağım egea hiç değilse otomobil gibi otomobil çağına ayak uyduruyor yumuşak torpido, multimedya, city modu vs...fiat uygun fiyata müsterilerine değer vererek otomobil üretiyor ne bu böyle bagaj kapağındabile 20 liralık kaplama yok
Egeaninda tipi çok kötü be
@@corumlurkun19 egea c segmenti rakip bile değiller bunun rakibi symbol
@@niyazigokmen3741 mesela yani dayı , fiyat bandı olarak 2.el olarak filam segmentlerine fazla takılma
Sağlam oluşu,az yakması,kasaya göre motorun kuvvetli olması,fiyatı,hacim genişliği derken mantıklı araçlardandır. Bu araç Türkiye yollarına göre üretildi. Ama yalıtımın zayıf oluşu,donanım olarak sınırlı olması,sert süspansiyon sistemi kullanılması gibi handikapları mevcut. Çok dayanıklı araçlar bunlar.
Egea ile sayılan araçları kıyaslamak ne kadar mantıklı 😊
Neden ? Hepsi aynı segment
@@Cyberlife800 😊 küçük bir araştırma ile hepsinin aynı segment olmadığını görebilirsin..
Aynı segment deil ama onlarla yarisiyo okadar iyi yani
Peugeot 301 ile 850 km yol deneyimim oldu 1.6 dizel.
Memleketimde depoyu fulledim varacagim yere kadar ordada 2 gün şehir içi kullandım depomda çeyrek depo ile yarım depo arasında yakitim vardı yakıt cimrisi diyebilirim.
Şöyle bir açıklık getireyim sabit hızla gitmedim yer yer 160 170 leri gördüğümde oldu 90 100 gittiğim olduğuda yani karma sürdüm gerçekten güzeldi
Benimde bir citroen cellyse aracim var. Çokta memnunum, iş yerinde ise fiat egea araçlarimiz var. Yalitim, fren, gidiş, konfor, hepsinde egea önde.
otomatik 1.6 multijet egea sahibiyim ben de araç alacağım zaman kararsız kalmıştım fakat kesinlikle bu araç egeanın yanından bile geçmez.Bence egea bu arca göre daha kaliteli hisettiriyor.Egeanın Performansı bu araçtan çok çok daha iyi.Ve Egeanaın süspansiyonları daha iyi ve bana daha sağlam geliyor.
@@lolohasan6424 şehir içi 5.5,şehir dışı 4.8 yakıyorum.Ve biraz hızlı kullanırım.Motor hacmine,torkuna ve beygirine göre yakıt değerleri normal bence.Tabi rakipleri biraz daha az yakıyor ama onlarında performansı bu kadar iyi değil
@@lolohasan6424 bu arada bahsettiğim araç "1.6 dizel versiyonu". Diğer motorlarla karıştırma
@@lolohasan6424 kardeşim abartma daha dünyada 2,3 yakan bir araç yok öyle bir araç icat edilmedi.C-elyesse ler şehir dışı ortalama 4,3 civarı yakıyor.O da çok yavaş gidersen.
@@lolohasan6424 istersen yorumlarıda kontrol edebilirsin 301 kullanıcıları 4,5-5 arası yaktığını söylüyor yorumlarda
@@lolohasan6424tamam en az yakan araba 301 ama 2,8 yakması imkansız.en az 4,2 felan yakar daha da azı olmaz.Aracın teknik verisi bile 3,4 gösteriyor.Teknik verinin üzerine 1 puan koyduğun zaman gerçek değere ulaşıyorsun.Yorumlara bakarsan göreceksin 301 kullanan kişiler 4-5 arası yakıyor diyor.
2017 _12_ 28 de 67.5 bin tl'ye almıştım. İyi ki almışım piyasa uçmuş yakıt olarak iyi bir araç zaten anlatmışsınız
Çok güzel bi video olacak eminim o yüzden akşam keyifle izlemek daha iyi ♡
☺️❤️
Öncelikle merhaba bizimde bı Citroen elyese aracımız var 2016 exclusive paket 90 bin km de anlattığınız 2017 model araçtaki tüm eksikler benim aracımda var orjinalinde koltuk ayarı dijital klima vs full paketi tam bir aile aracı tüm ihtiyaçları karşılayacak şekilde şehir içinde çok iyi bı araç hem yakıt tüketimi hem de kullanışlılık açısından anlattiginiza çok sevindim seviliyorsunuz kolay gelsin ☺️🙏✋
6:59 uzun bir süre önce 2010 model Chrysler PT Cruiser sahibiydik. O araçta da cam kumandaları orta konsolda 2 havalandırma menfezinin arasında yani orta konsolun üstündeydi. Farklı yerlere konulması ilk başta karışıklık yaratıyor hep eliniz kapıya gidiyor ancak bir süre sonra alışılıyor.
İnceleme için teşekkürler abi çok güzel olmuş. ❤️
abi ey vallah gercekten ..cok video izledim senin kadar sürüş detayaına giren yoktur ..allah razı olsun
Öncelikle sakaryada viraj ve hız incelemesini bekliyorum kesinlikle
1. Şuan 1.5bluehdi 2020 shine pack c elyseem var yeni 15 bin km olduk araç çok güzel hiçbir sıkıntım yok ara hızlanmalar makaslar frenler konfor gerçekten çok güzel sadece malzeme kalitesi ve yalıtım birazda özelliği az. yoksa bu paralara alınabilecek en güzel araç symbol veya taliant gibi araçları 20 ye katlar
2. Cam düğmelerine 1 ayda alıştım hatta başka bi araca bindiğimde elim vitesin oraya gidiyor
3. Debriyaj bende çok hafif ve aşağıda kavrıyor videodaki aracın problemi olabilir
4. Emniyet kemerinin tutamağı kırılmıştır veya en alttadır bende var kemer tokası sabit duruyor videodaki araçta sıkıntı
5. Klima düğmesinin ışığı videodaki araçta patlamış
6. Egeaya vereceğim parayı buna veririm aynı araba zaten egeaya para verecek olsam kesinlikle o paralara fluence veya focus alırım tenekeden başka birşey değil egea
Citeoen e göre teneke hee duygusal bakma aracın bu die egea kullanıcısı deilim hyundai m var ama egea bunu 2 ye katlar yalıtım olsun kalite olsun bu övdüğün araçta kaput ve bagaj yalıtımı bile yok
2015 1.6 301 var. 2020 ve sonrası çıkan c- elysee araçlar için bir şey diyemem ancak bizde de debriyaj aşağıda kavrasa da debriyaj sert ve İzmir trafiğinde can sıkıcı oluyor. Ekonomik bir araç olduğu için hiçbir şekilde konfor ön planda tutulmuyor. Kimi 2018 -2020 301 ve C- Elysee modellerinde Hill Holder teknolojisi dahi eklemekten kaçınmışlar, onu da belirtelim.
bende de var çok ama çok memnunum 600 tl mazotla 1 ay bile her gün sürerek idare edebiliyor öyle bi araba (mazot fiyatı şu an yazdığımda 44 tl litresi
dizel motorlusu su anda en mantıklı secim ,egeadan fiyat olarak daha ucuz kaldı tek alıncak ucuz ve permormanslı, 1.4 egea turbosuz motor almaktansa pahalıya (artı 70-100bin fazla vermektense)bu arac tek secenek olarak kaldı,
Citroen başlığı atsaydı videonun tutmayacağını bildiği için egea başlığı atmış. zeki adam.
Egea her türlü daha zevk veren bir araç
Egeanin benzinlisinide kullandim dizelide ikiside sıkintili benzinli yag yakar gitmez.
Dizelse surekli kizdirma bujisi patlatir motor ariza cikartir
@@resulkaraman506 5 tane egea değiştirdim dizel hiç problem yaşamadım
Egeanin dizeli sıkintili keske sıkinti cikarmasaydida satmasaydim . Biktirdiydi beni
@@resulkaraman506 dostum şans işi bu benim çevremde de yaşayanlar var ama ben hiçbirinde yaşamadım
1. Araç orta paket değil live paket( yani boş paket)
2. 1010 kg değil 1170 kg
3. Kemeri tutan kelepçe olur ve kemer kilidi aşşağıya düşmez bu aracınki kopmuş veya biraz aşağıya inmiş olabilir
C-Elysee;
Motor iyi hızlanır 1090 kg kasada 1.6 motor güçlü ama frenler araç yüklüyse neredeyse hiç tutmaz sen frene basarsın o uzar gider duracak mı diye hayretle beklersin.
5 vites olduğu için uçması kaçması 130 km ye kadardır sonrasında bağırır durur gitmez ve çok yakmaya başlar. Düşük devirlerde canlıdır hızlı toparlar.
Uzun yollarda ise örnek 800 km samsuna gidiyorum. 3 saat aracı durmadan kullanmışım artık araç gaz tepkisi vermemeye başlıyordu. Gaza basıyorum yok araç ivmelenmiyor. Bir yerde durup motor soğduktan sonra kendine geliyor ama yine yolda oluyordu. En sevmediğim yanı buydu.
Süspansiyonları çok yumuşaktır. Sert virajda salındığını rahatlıkla hissedersin araç sanki yatacak.
Araca 5 kişi bindiğinizde yumuşak süspansiyon nedeninden altı çabuk çökmektedir. ve kasislere altını vura değe değe geçersiniz. (partikül filtresini rögar kapağına takıp sağ arka tekerin önünden patlatmışlığım var.)
Ön ve arka iç hacmi gayet yeterli.
Full paketlerinde arka başlıklar ve koltuk yatma var, camlar hepsinde ortada tuşlu, ayna ayarı fullerde tuşlu, plastik kalitesi hepsinde semsert.
Arka frenler en full de bile kampana. Önler çapı yetersiz.
Bagaj geniş ama bagaj kapak ayakları içeriye bi valiz koyulduğunda kapanmıyor hizasını boş bırakmak gerekiyor.
Yalıtım olarak en düşük pakette motor kucağınızda gidersiniz. Yol sesi lastik sesi motor sesi ne varsa dibinde gibi duyarsın.
Dönüş açısı iyidir. Ön bakış açısı iyidir ve aracın kaputunu gördüğün için daha hakim sürersin. Ayna açıları da yeterlidir.
Bende bir 301 kullanıcısıyım. 2018 Model 1.6 100 beygirlik. Yani sizin kullandığınız aracın aynısının pejosu. Bende kendi kullanımım için kullanıyorum şirket aracı değil. 80.000 km de. Aralarında şöyle farklar var gördüğüm kadarıyla; 301 de fabrika çıkışlı park sensörü var c elyse de sonradan takılmış he ne fark eder diyeceksiniz ben farklı araçlarda kullandım bu sınıfta saçma güzel çalışıyor park sensörü, koltuk yükseklik alçaklık ayarı var ve kemeri sabitleme aparatı, kapı kolları alüminyum oluyor, sis farı var. Bu şekilde ufak tefek farklar var. Fiyatlar çok farkı yok ben alacak olsam 301 alırdım. Koltuk yükseklik alçaklık ayarı bile sebep yani.
Egeayı bu sınıfa koyamayız. Egea c segmenti bir araç. Symbolle kıyaslanacak olursa özellik olarak daha dolu olduğu için 301 tercih edilir. 4 cam otomatik, elektrikli ısıtmalı aynalar, cruise control gibi bir sürü fark var.
Yakıt olarak da sürekli şişli esenyurt gidip geliyorum 4.5 yakıyor. Kışın 5 gördü.
Elinize sağlık.
egea bu araca göre limuzin kalır bu araç kırsal kesim için taksi olarak kullanılmak üzere kasaba insanı için yapılmıştır bizde fiyatı neredeyse yurt dışına göre 3 katına yakın
Bir kac ay kullandım yalıtımı malesef zayıf! Cam düğmeleri kullanımı cidden sıkıntı! Arka koltuk diz mesafesi ve bagajı cok iyi ve yakıtı👍
Arabadan çok ses tonunu sevdim kardeş..diksiyon süper,ses tonu harikulade... maşallah ☺️👍
İşten çıkıp anca izliyoruz seviliyorsun dostum :)
50/60 kuruş yakıyor diyen arkadaş mazotun 17 TL olduğunu bilmiyor onun hesabına göre 3 lt yakıyor synmol ben yıllarca sybol kullandım 5.5 ortalaması oda 1 TL eder 😉
2500 devirden sonra turbo açıliykr diye biliyorum,kemer tokası alta düsüyor genel galiba
Bende 2015'i vardı. Klima kontrol panelinin sağ taraf aydınlatması bende de bozuktu. Sağ taraftan bir iki vurunca düzelirdi. Cam açma kapama düğmelerine ben alışıktım. Zira daha öncesinde bilenler vardır w140 Mercedes'im vardı. Onda da benzerdi. Onun haricinde yakıtı şehiriçinde muazzam bir araç. Dikkatli kullanımda tamamı Kayseri şehiriçi 3.8 lt ortalama ile dolaşıyordum. Öyle ki şehirdışında dahi 4'ün altına düşüremedim. En boşunda dahi hız sabitleme ve bluetooth olması iyi bir özellikti. Temizi bulunabilirse bu devirde alınası bir araç.
Arkadaşlar merhaba ben 2013 ten 2019 kadar Peugeot 301 kullandım 30 bin km de aldım arbayı 88 bin km de sattım yiğidi öldür hakkını yeme araba o sattığım güne kadar hiç yolda bırakmadı 1.6 motordu sadece zamanı gelince bakım yaptırdım onun dışında ne baskı balata ne diskler hiç bir şeyi değiştirmedim ve araba kasası haifif ve motoru da ekonomik olduğu için az yakıyordu güvenli bir araba değil çünkü sacı ince yapılmış ama güzel hızlanması var şehir içinde işimi görsün az yaksın bagajı büyük olsun diyorsanız hiç ama hiç şaşmayın derim.
Dediklerine harfi harfine katılıyorum . Donanıma-güvenliğe önem verenler için iyi bir tercih olmasa da " Az yaksın çok gitsin, rutin bakımları dışında masraf çıkarmasın." diyenler için iyi bir tercih denilebilir.
Abi bende 2016 Peugeot 301 var sıfır aldım 80 bin kmdir kullanıyorum süspansiyon sıkıntısı yaşatmadı maşallah tık demedik maşallahı var bu araçların
Bu aracın direksiyon ve de debriyajları sert , yorabiliyor. Uzun yolda çok gürültülü arabada bağırarak konuşmanız gerekiyor. Motoru güçlü !
17:45 arkadaşın dediğine katılıyorum. 2018 301 var 1.6 bluehdi aracım. Pütürlü asfalttan kaçmak için şerit şerit pürüzsüz asfalt kovalıyorum. Ses yalıtımıyla çözücez bakalım
Bence egea ile kıyazlanamaz tercih edilebilenilecek araç egeadır.
Çünkü egean var ve herkesin arabası kendine güzel oluyor :)
@@kaankarakas483 Egeam olup olmaması önemli değil önemli olan arabanın kalitesi oğuzhan bey bizim tercihimizi sormuş bende cevap verdim.
Bizde oto kiralama yapıyoruz egeayı motoru için alırım 1.6 sı icin yoksa araba değil egea bence size göre farklı olabilir
@@merteski3022 c elyese egeaya göre çok seri
Egea tam bir buzdolabı
1. Si abi dolu paketinde kapıda farklı yerleri var bagaj kapağında kaplama var ön kaputta kaplama var kolçak dayama var kemerde aşşa kaymaması için parça var ayna kapakları renge göre geliyor kapı kolları renkli geliyor
2. Si 2017 Toyota Corolla var ondan daha az ses alıyor araba ve aynı segmentte böyle atılan araba görmedim
Ve benim bahsettiğim c elysee 2013 model
2017 en dolu pakede sahibim bir süredir kullanıyorum şehir içi gerçekten iyi parçaları uygun 1.5 dizel olması lazım birde sizdeki araç bendekide öyle direksiyon çok yumuşak yokuş kalkış maalesef yok toka var dijital klima var araçtaki ekranlar bende beyaz renk yol sesi asfalta göre alıyor hız yapmanızı tavsiye etmem net bir şekilde iyi bir lastik lazım aracın pedalları sert biraz süspansiyon sesi alıyor rahatsız etmiyor araç çok tepkili küçük ama geniş ölü noktası çok az güven vermiyor diyemem almanızı tavsiye ederim 2024 piyasasında bile çok pahalı değiller çok beklentiniz olmasın ama alınır
parçaları yurt dışındanmi geliyor
1.5 bluhdi 100 bg c elysee tavsiye eder misiniz 6 ileri güzel duruyor parasına göre beklentileri karşılar diye düşünüyorum motorunda sorun yaşar mıyız acaba ?
2012 si var bende. Araba Türkiye şartlarında en az yakan ve masrafsız araba.
Benim araç 100 ile gidersen 3.5/3.7 arasında
120 ile gidersen 4.2/4.4
140/160 arasında 5.2/5.6 arasında.
Motor sesi ya da rüzgar sesi çok rahatsız edici degil.
160 ile git allaha emanet
2013 exclusive paket kolçak-koltuk derinlik ayar kapi kenari tutamac digital klima arka aydinlatma ışığı Çelik jant sis fari kapi kolu ve ayna govde rengi arka park sensörü ekranda göstermesi deri direksiyon ve direksiyon alti krom parça arka koltuk 2/1katlanma mevcut bide kemer tokasi mevcut ayarlamalı kadran çerçevesi krom cam kumandalarina bi sure sonra alışıyorsunuz debriyaj dezavantajı
Oğuzhan abi videoların çok güzel. İnsanlar ulaşabileceği ve merak ettiği araçların videosunu izlemeyi seviyor.
2021 de 2019 model 1.5 6 ileri orta paket (life) aldım.aşağı yukarı egea 1.4 orta pakette alabilirdim.iç görsel,kalite egea daha iyi ama dizel ve seri olması citroeni tercih sebebim kıldı.rampalarda hız kaybı,kamyon otobüs takip etmek vs pek hoş olmuyor.hangi viteste olursan ol bastınmı yürüyor...NE KADAR PARA VERDİĞİNİ BİLİRSEN ZEVK ALIRSIN,YOKSA ÜZÜLÜRSÜN..
Orta pakette boş arasında fark var.kadran çevreleri gri,arka koltuk katlanır ve başlıklar hareketli,aynalar ,kapı kolları araç renginde,ön sis farları ,arka park sensörleri,gri kapı kolları vs
Spor yay,kapılara yalıtım,17 jant la benim için keyifli zevkli ve ekonomik bir araba oldu...
2013 model C elysee vardı sandık motor yaptırmıştık, 2019 yılında İstanbul’dan Sivas , Sivas’tan İstanbul’a sadece bir depo benzin ile gidip gelmiştik ortalama 120km hız ile gitmiştik inanamamıştım bir depo ile gidip gelmeye benim için aldığım sattığım arabalar içinde en az yakan arabam olmuştu. Şehir içi 4.9lt şehir dışı 3.5lt yaktı Egea mı C elysee mi derseniz C elysee almanızı tavsiye ederim
Sandık motor yapılma sebebi neydi
Egea yerine bu teneke asla tercih edilmez bu kadar yalıtımsız araç hayatımda görmedim o bagajın hali ne öyle
@@huseyincakmak235 ben egea'da kullandım celizede kullandım Citroen bence daha iyi bana daha iyi hissettirdi fiata 5 para vermem Dacia gibi hissiyatı var egeanın sadece görüntüsü güzel egeanın
@@kayhandede7534 Ne egeası 1.6 linea kullandım bu aracı da filo olarak kullandım egeayı bırak linea bile bundan daha iyi yalıtımlı daha kaliteli daha tok
@@huseyincakmak235 dostum senle kafamız tam tersi o zaman linea da egea da kullandım benim gözümde beş para etmez Dacia hissiyatı verdi he bu savundugum arabalar iyi mi bunlar da kötü ama bana göre o dediğin modellere göre bana daha iyi geldi
2017 yılında 0km shıne paket aldım arabanın tek iyi yanı motoru. arabayı inceleyince biraz bu işlerden anlayan biriyseniz bir çok standart olan parçalardan bile kaçınılmış.yol tutuşu çok zayıf virajda bozuk bir yolda hemen arkadan kayma yapıyor.4 ay kullandım bir türlü ısınamadım satmaya karar verdim ve satış esnasında experde şanzumanda yağ kaçağı tespit edildi ve gidip baktık gerçekten 3500 km de olan aracım yağ kaçırıyordu.araç garantili yaptırırsın dedim adam azdaha vaz geçecekti.sybol ayarında bir araba bence sadece biraz daha rahat.egea yol tutuş ve malzeme kalitesi bunun bir tık üzerinde bence
Oncelikle herkeze selamlar gecen sene bu aylarda 2017live paket aldim severek biniyorum a noktasindan b noktasina super yakiti harika uzun yolada gittim rahatsiz etmedi fazla surat sevmiyorsaniz arac cok harika herkeze kazasiz sùrúsler dilerim video.icindr tesekkurler
segment farkı var c elysee egeanın rakibi bile olamaz (2 sene 1.6 hdi exclusive kullandım)
İşte beklediğim incelemee ama virajlar da olsaydı en merak ettiğim oydu canın sagolsun
1. 5 6 ileri vites olan modelini de çeker misin ve bir şey daha var debriyaj kavrama noktasıyla oynama şansımız var mı
viraj için sakaryaya götürmene gerek yok , beykoz'a gelirsen seve seve güzel orman yollarında rehberlik yaparım :)
☺️❤️
beykozu boşver bir karabük yapsanız ya söğütlüçeşmeden sallansa eskipazara doğru ..kimse çekmiyor bu ara uzun yol vlog :)
@@halilibrahimarusal Karabük uzun yol vlog çektim ama 2 ay geçti üstünden haklısın.. 😄
Symbol bence daha seri izlerken bile hissediliyor
1.5 symbol çekmenj isterim abi
2 de 90
3 de 140 145
Egea çok kaliteli ve oturaklı bir araç gerçekten. Az yakıyor, parçası bol, ustası çok, 2.eli çok hızlı. 301 - c elyyse ise 3. sınıf dünya ülkesi aracı gibi duruyor :) Kalite sıfır, konfor sıfır. Tek meziyeti hafif olması ve az yakması, öne çıkan başka bir özelliği yok.
@@lolohasan6424 egea az yakıyor şehir içi istanbulda 5 6 lite yakıyor tabi siz 1. 4 motor seçeneği ile aldıysanız yandınız o motor bok gibi egealar fazla yaksa ticari taksilerde kullanılmazdı zaten
Ee 3. Dünya ülkesi olma ozaman sende enayi
@@hallkanter1998 kullanilmiyo zaten
Yaklaşık 2 yıldır 2017 feel paket elysee kullanıcısıyım. 17 bin de aldım şuan aracım 70 bin de. Daha önce symbol, 301, fluence ve egea kullanan birisi olarak direk fluence i bu listeden çıkartıyorum. yakıt olarak symbol den fazla egea dan az yakıyor. şehir içi 5.1 şehirler arası ise 4.3 civarı yakıyor. elysee tercih etmemdeki neden, symbol den biraz daha şık durması olmuştur, egea test sürüşün de gösterge paneli tır gibi olduğu içi direk soğuma nedenim oldu. zaten full b segmenti egea alacağıma o fiyat bandında tercihim net 1.5 megane olur. celysee yüksek hızı sevmez, işletme maliyetleri uygundur. bakımlarını normal zamanında yaptırırsanız süpriz arızalar ile karşılaşmazsınız. video da kemer tokasının aparatı var eğer o aparat kaydı ise toka aşağıda olur yukarı çekerseniz sorun kalmaz. cam açma kapama tuşlarına alışıyor insan fakat anlamsız tabi. direksiyonun biraz sert olması ben avantaj olarak görüyorum, araç hafif direksiyonda hafif olursa eyvah eyvah :). çift bardaklık olan yere kol dayama aldım vites aşağıda kaldığı için epey rahat ettirdi. son olarak piyasa ekonomi işletme maliyetleri düşünürsek 2 sene daha binmeyi düşünüyorum.
Çoğu inceleme videolarını izliyoruz sizin gibi zevk veren yok lütfen artık sizi fark etsinler lansmanlarda da görmek isteriz yeni astra, hrv VS gibi etkinliklerde en kısa sürede görmek dileğiyle
Bizde 21 model var koltuk kaldir indir hepsi mevcut ve rahat guzel konforlu bir arac
Kendimde C elysee var fakat şirkette ve abimde egea var. Kesinlikle Egea diyorum.
Oğuzhan Abi'nin " Yokuş kalkış destek sistemi var mı?" sorusuna "Yok " cevabı gelince " Bu iyi olmadı." demesi beni benden aldı :D Bizde de 2015 model 301 1.6 dizel Active Paket araç var. Yokuş kalkış destek sistemini eklemekten bile kaçınmışlar. Ykd olsa idi 301 ve c-elysee ye bakış açım farklı olurdu.
Benim orta paket 2010 linea da var yokuş kalkış sistemi
Yarım debriyajda ayağı frene bile koymayın ,rampada milim geri salmaz.Yokuş destek var ,yarım debriyaj..
@@zaferkaraca7551 Yanlış anlama ama o dediğin yöntem her yokuşta işe yaramıyor. Kimi yokuşlar var illallah ettiriyor. Ya el freni ile kalkış yapacaksın ya da debriyajı mahvedip kalkacaksın. Yokuş kalkış destek sistemi olsa bu tür gerilimler de olmaz , debriyaj için de faydalı olur
@@aliemircaklak8813 eskiden ehliyet almak için sert yokuşta o zamanın araçları ile dur kalk yapamayan, yani aracı yarım debriyaj da tutup kalkamayanlar ehliyet alamazdı, şimdi artık herkes ehliyet alabiliyor, Murat 124 ile TS TL11 sedan renault lar en lüx arabalar dı 😘🤩😍🥰
Türkiye araci, seviliyorsun Citroen🏆🌹
Polo kullanıcısıyım bu araçdan kiraladım 1700 km de yes yeni araç
Ama yol tutuşu berbat polonun onda biri anca.
Tek beğendiğim yanı yakıtı iyidi
çok güzel anlatım dı şundan bahsetmek isterim arabanın en az orta paketini bile alırsanız dıştan daha hoş bir duruşu var yan aynalar beyaz sisler jantlar ve koltuk ayarları vb. fazla üstünlüklerden bahsedibilirm ama bu arabanın hızlanışı tek kelimeyle müqq
Citreon celysee abisi citreon c5
Peugeot 301 abisi peugeot 407 ve 508
Seviyorum bu araçları
Abi yakın zamanda Opel Astra J 1.3 kasa inceleme çekebilirmisin 😊💛
Biz de 2021 model var daha konforlu 6 cı vites var bundan daha az yakıyor arka koltuklar öne yatıyor ayanızı bagaja uzatıp yata biliyosunuz baya iyi araba
Abi senin ki eski model şuan baya iyi
egea her türlü bu arabadan kaliteli fakat özellikle 1.3 multijet kullandım sorunlu bir motor, şöyle ki motor küçük zorlanıyor ve çabuk turbo yiyor yemese bile kronik ıslık sesi yapıyor ikincisi yine motor küçük yüksek devirde kullanmak gerekiyor o zamanda çok yakıyor 7-7,5 dan aşağı yakmıyor ayrıca çok çabuk partikül tıkıyor bu arabayı zorlasan dahi 5 litreyi geçmez araba hafif egeadan daha atik ve daha çabuk özellikle şehir içinde egeadan daha kullanışlı
1000 kglik araba 250 kg motoru çık 750kg kaza yapsan sakat birakir egedan daha teneke yalitim desen hic yok yakit olarak euro 6 larla hemen hemen ayni yakiyor 1.3 mjet hem yakit hem vergi avantajı hemde yalitim olarak kat kat daha iyi 2 gömlek üstün surmus biri olarak
@@Wittmann006 arabanın üstün olduğunu yazdım zaten fakat özellikle uzun yol ve şehir içi 1.3 multijet ne dcı den nede hdı den mümkün değil aynı yakmaz 1.3 kışın 7.5 -8 litre yakıyor yazında bonda 1 litre daha az yakar okadar
En az yakan zamanında araç diye biliyorum ben halada öyle testini yapmışlardı çünkü bazı yerler. Motor çekişi sorunsuzluk istiyorsanız accent blue lara bakın derim bu arada kullandığın arabanın debriaj bitik büyük ihtimalle .
yaklaşık 20 bin km 1.6 hdi 301, şirketin symbolleri gerek şehir içi gerek uzun yol ve yaklaşık 5 bin km 1.6 mjet egea binmiş biri olarak diyorumki kesinlikle egea çok daha başarılı. performans kalite konfor egea, sadece yakıt olarak symbol daha iyi ama öyle aman aman fark yok. para yetiyorsa egea almalı. 1.3 dizel veya 1.6 dizel almanızı öneririm. 1.3 dizel ile de uzun yol yapma fırsatım oldu performansını şöyle diyim, torklu ve yokuşta vites düşmediğiniz bir 1.6 atmosferik gibi. gidişi güzel performans beklemiyorsanız ancak 1.3 dizel alıp soft bir yazılımla çok mutlu eder yakıtı symbolden daha az.
Sen yaptirmamissim hic egealari . 120 bin kmden sonra dert euro 5 ler . Eski fiat kalitesi yok . Ama videodaki araç tam gaddar türkiye arabası
Kaza yapmadigi sürece 350 bine kadar bakimsiz yarim yamalak yag suyu kotrol etsen yururr
Egea bin tane sensör zart zurd ariza veriyir.
Yakıt konusuna değinmicem renault başı ceker fakat bunaracın tip olarak ön taraf iyi ama arkadan bakısı tipsiz.
Honda city nin ilk kasası gibi cağımızı hiç karsılamıyor.
Egea genel anlamda daha tercih edilebilir gibi..
301 in orta paketi daha dolu ayna kapakları, iç ve dış kapı kilitleri renkli siyah değil fabrika çıkışlı park sensörü. Klima kontrol panelindeki ışık bizimkinde de gitti demek ki kronikmiş
bu c elysee nin boş paketi
İkiside dandik
abi heralde egea yerine linea demek istedin egea bu arabanın kat kat üstünde bence linea ile eş değerde olabilceginiz düşünüyorum 1,6 dizel 105 beygir 290 tork aktif kullanıcıyım incelemeni şiddetle tavsiye ederim cünkü sınıfının en iyi arabası bence seviliyorsun kral
Focus o yıllar daha iyiydi.
C sınıfında egea en kötüsü diyebilirim focus Megane bu 3 sedan içinde egea son sırada olur
@@muhammed3342 o class da evet hemen hemen en kötüsü diyebiliriz ama symboş 301 ile kıyaslanacak bir araç kesinlikle deil
@@muhammed3342 fiyatına göre de en iyisi egea
@@emirsadak76 kim focus dan bahssetti tabiki focus daha iyi bir araba ama linea 301 symbol e kıyasla bile kat kat iyi bir araba kullanıcısı olarak söylüyorum
Egea ile arasında en az 50 bin fark var fiyat performans açısından her türlü c elysee
Emniyet kemerinde Tokayi tutan klips aşşaği çekilmiştir ondan aşşagida duruyordur.Klipsi yukari cekerseniz tokada yukarda kalır.(klipste cikmis olabilir montaji basittir diger tarafa bakilip aynen takilir)
Dün hatay payastan adana ceyhana gittim Peugeot 301 1.6 hdı active ile kendi aracım giderken klima açıktı 122 km yol gittim 4.8 ortalama ile, gelirken klima kapalı 80kmh ortalama hız ile 2.5l/100kmh yaktırdım…
Abi lütfen Hyundai Accent yumurta kasa dene seviliyosun ❤️
C elysee daha keyifli surus veriyor egea cok sert bi arac yol tutus olarakta aralarinda bi tik fark var egea daha iy ama kucuk dokunuslarla c elysee daha keyifli olur
İkisini kullanmış birisi olarak egea fersah fersah daha üstün yol tutusu malzeme kalitesi bilmiyorum her yönüyle direksiyonuna geçince egea çok daha güven veriyor daha oturaklı
Vbu arabayı dört yıl kullandım ciddi bir sorun yaşamadım tek eksiği. Cam dugmeleri bagaj kapağı biraz daha çalışmaları gerek
Selamun aleyküm abi videonun gene mükemmel olacağından eminim :)
Cansınız❤️
@ teşekkürler abi
Abi 1010 yanlış yazılmış bence ruhsatta bi alt kasa var bizde ruhsatta 1150 kg yazıyor
2014 de 0 aldık. Ful paketini 65 km oldu çok binmiyoruz ama sanayiye bakımdan bakıma gidiyoruz fiyat performans olarak tek geçerim
Hdi motorlar en sessiz en performanslı ve en tutumlu motorlardır kısacası en verimli dizel motorlar diyebiliriz 1.5-1.6 için
Bi o kadarda ömrü kısa,multijete göre.
Kral adamsın seviliyorsun
Abi 1.6 dizel titanyum 2015 Focus var. Benzinli kullandın beğenmedin performansını bide buna bakmanı isterim
işte halkın adamı oğuzhan yıldırım
Hemşerim nasılsın
@@ayberk1955 tanışıyormuyuz toprağım
Kesinlikle egea 2013 den beri cam düğmeleri sorun kolçak zaten arkada 1 vida tutuyor az bastır elinde kalır hız konusuna gelirsek egea ve c elysee çok kullanmış biri olarak söylüyorum c elysee 170 yap direksiyon boşa çıkıyor hiç güven yok egeada bas 200 aracın önü havalanmiyor egeanin iç kaliteside c elysee de malesef yok. Bu konuda egea derim egealarda partikül filtresi çabuk tıkanıyor c elysee de amatisor sorun 30 40 bin km'de iptal olur.
ya bu aracın egea ile kıyaslanması bir hata olarak görüyorum sınıfının en iyisi malzeme kalitesi sürüş konfor hız tutuş hatta egea artık yeni gücğ ile üst segment araçlarla kapışıyor
Egeanın yol tutuşu ve konforu o aracın oturaklığı daha iyi c elyseeden c elyseede hararet göstergesi bilene yok neden koymazlar anlamıyorum kesinlikle egea sedan italyan tasarımıda bambaşka zaten reis bide linea çeksen 1.3 multijet emotion plus
Seviliyorsun ❤️
❤️
2017 1.6 dizel fel paketini 2018 den beri kullanıyorum şuan 85 .000 km de cok uzun yol yaptım düzde nasılsa rampadasa aynı memnunum sorunsuz masrafsız bir araçtır
Video ve bilgiler güzel olmus elinize emeginize sağlık ama araç içi videoyu gündüz çekseniz daha güzel olabilirdi bence
Egea kat kat daha iyi bagajdaki malzemeler olsun direksiyon olsun her türlü egea
Egeanın bos paketinde dahi direksiyonda tuşlar var derinlik yükseklik ayari var yokus kalkış desteği var bagaj kapagında kaplama var koltuk yükseklik ayarı var egea her turlü daha iyi gibi
@@emredemir1864 egeayı bırak linea bile bundan daha iyi
@@huseyincakmak235 aynen farklı segmentler
@@huseyincakmak235Linea kullanıcı olarak katılıyorum 4 cam otamatik yan aynalar otomatik yan aynalar isitmali
Egea segmentinin en iyisi bence birde 1.6 Dizel olursa üzemeyeceği araç çok az
İyi günler sizce performans olarak 1.5 dci symbol
C celyss
301 mi sizce
OĞUZHAN ABİ ŞAŞIRTMADİN YİNE EFSANE BİR VİDEO .JETTA GELİR Mİ ACABA HİGHLİNE FALAN😁💯💯❤️❤️
❤️
Abi ben LATİTUDE 1.5 DCI ile uzun yolda 4,5 lt lere düştüm ama 90 ı geçmedim tabi. 0 yol 0 rüzgar sesi pamuk direksiyon mükemmel bir araba mükemmel hissiyat
Egea 1.6 dizel 130 gol yol tutuş anlamında çok başarılı. Fiyatı uygunsa alınabilir ama aynı fiyat sıkalasinda egea daha mantıklı