Desainya era sekarang relatif mudah diterima , apalagi mata sudah jamak dengan gempuran desain motor listrik yang aneh-aneh dan amburadul , desain Brugman 125 ini lumayan bagus ...
Bagian depan oke punyaa, cuma dari tengah kebelakang mengecewakan sih kecuali stoplamp bagi gw, dan yg paling2 mengewakan adalah roda belakang terlihat mendem kedalam atau penempatan mounting yg terlalu kedalam
Tadi pagi nggak sengaja ketemu motor ini, pas dilihat2 bentuknya bagus juga kok, lumayan besar dan elegan..kebetulan saya baru saja menggunakan Freego...
Alhamdulillah sudah punya unitnya, sangat nyaman dan cukup bertenaga untuk pemakaian harian, rata2 konsumsi bahan bakar di layar 62 km/h, tapi kalau hitung manual dapatnya 71 km/h, rata2 kecepatan di 40-60 km/h BB 60 kg, jdi perihal konsumsi bahan bakar tergantung bukaan gas dan beberapa faktor lainnya😁
@@mantumbeling2kalo lu pinter harus nya lu uda tau kalo maksud dia liter. Dewasa gini ga perlu lah bang mempertanyakan sesuatu yang lu juga uda tau. Dia memang salah atau ga tau. Tapi pertanyaan yang lu ajukan ga juga nge buat lu keliatan pinter. Itu menurut saya. 🫡
tertarik buat ngojol dan harian pas bgt cocok, irit , helm bisa di taro di bagasi, kaki nyaman selonjoran, dek bawah tinggi biar gk gampang gasruk bisa nerobos banjir, usb ada buat ngecharge, bagasi depan luas juga, jok empuk, build kualitas pasti awet bandel kokoh mantap, gk kaleng2 apalagi biat pasar Prindavan yg lebih ekstrim kondisi jalan nya dibanding Indo, mgkin matic terkuat di kelas nya. cuma itu, 5:38 engine mounting nya td goyang bgt ky nya jd ngurangin kenyamanan musti di tes drive dlu sih biar ngerasain langsung, kunci kontak masih biasa, lampu kurang terang, piringan cakram aja paling kudu ganti biar lebih joos pengereman. mau ambil ini skrng masih mikir2 dan indent lama, nunggu facelift mungkin, biar ada perbaikan lagi point2 diatas,😅🤷🏼♂️. Semoga Brugman bisa di Produksi di Indonesia agar lebih ngikutin selera konsumen Indonesia dan bisa lebih bersaing dgn honda yamaha kedepan nya. Yakin bgt ini bakal Laku keras kedepan, apalagi byk Inovasi,bisa geser posisi Honda Yamaha, bisa membangkitkan lagi bengkel2 Resmi Suzuki di Indonesia.
@@jameswirya mantap, di pake di kota mana om? udah brpa lama pake motor nya om? di bandung kan byk daerah tanjakan nah itu klw bawa penumpang perlu di uji dulu😁
Semoga dengan Burgman 125ex ini petinggi Suzuki belajar dari Satria FU Thailand dulu, pada saat CBU dulu laku keras hingga akhirnya mau mengCKD dan sampai saat ini Satria Fu injeksi masih sangat diminati cmiiw
@@akbar8449 seandainya Burgman UH 200 ada yg terbaru sya mungkin akan beli cash Burgman UH 200 jika memang dijual lagi disini , kebetulan krna sya pecinta suzuki jadi cc ataupun desgin sudah terbayarkan dengan atas nama suzuki itu sendiri jadi sya tidak beli motor yg lain 😊
Motor yang sangat-sangat bagus di kategori mesin. Berpendingin Udara nggak mengenal tambah cooland/cooland habis, oli tercampur cooland. karena tanpa radiator, mesin jadi lebih ringan karena tanpa adanya waterpump, tentunya bensin jadi irit. motor ini juga masih ada kickstarter, meminimalkan perasaan was2 dijalan karena ketakutan mesin gagal start saat memulai perjalanan apalagi di jalan pelosok yg tidak ada bengkel/ bengkel jauh2, sangat2 horor. Pokoknya Motor kategori mesih THE BEST lah TOP. Hanya ada satu kekuranggannya yaitu motor dengan merek suzuki, takutnya karena niat bikin produk kayak angin2an, nanti kalo produknya discontinue, kemana cari sparepartnya. Coba dikeluarkan oleh honda atau yamaha pasti sangat2 laku keras, bahkan gila2an. tapi karena mesin motor ini sangat bandel, tanpa radiator, masih dengan kick starter merupakan motor dengan mesin minim sparepart dan perawatan, nggak bagus untuk bisnis. Mesin tanpa pendingin khusus pasti kualitasnya harus lebih bagus itu berkaitan dengan biaya. Karena tanpa radiator, motor nggak mengenal cooland habis yg bikin mesih rontok, nggak mengenal tambah air jd nggak bisa jualan cooland, dan nggak mengenal radiator bocor selang rusak pompa rusak, itu kan bisnis sparepart juga. apalagi masih ada kickstarternya, aki sudah tekorpun masih dipaksa, penjualan aki kan lambat.
Ini yg bikin bengkel suzuki pada tutup. Karena org kita pada umumnya betsikap, kalo motor msh enak ngapain ke bengkel? Sedangkan honda & yamaha sengaja bikin spare part "ada umurnya" alias ga awet, agar jualan suku cadang laris manis. Pemasukan dari suku cadang gede lho.
@@SamuelBambang73 menghilangkan part penting harga murah, spt kickstarter yg walopun sangat jarang digunakan tapi sangat10x berguna saat dibutuhkan. kenapa dihilangkan? menurut saya dengan menghilangkan part ini, berakibat pada psikologi manusia, sifat takut manusia dimainkan. karena takut motor mendadak mogok dijalan apalagi jalan sepi. pengguna akan rutin memeriksakan kendaraannya ke beres. aki hanya soak dikit dan harusnya bisa digunakan beberapa bulan terpaksa harus diganti. itulah bisnis, itulah trik marketing.
Buset opening soundnya, Banyak yg beropini model india, tapi menurut saya ini motor garis desainya 11 12 sama burgman versi cc gede Nunggu harga second nya aja😂
Ujung2nya Kita bakal bapak2 :((, tapi buat gue motor ini cocok buat umur 25 - 28thn yg udh beristri, mengandalkan kenyamanan, dan irit pengeluaran untuk ini motor.
udah pernah lihat motor ini di jalanan Jogja.. anjay, eksteriornya cakeup juga..lampu belakangnya estetik... roda dan ban juga gak keliatan kecil kok... desainnya fresh dan mewah juga,,,
Saya punya Freego dan menurut saya ini upgrade dari Freego (kecuali posisi tangki bensin). Saya coba cari perbandingannya: - Dek bisa selonjor + lebih lega (galon masuk) - Punya 2 kantong depan + 2 hook buat barang - Layar di depan, bukan di stang (mirip Nmax) - Desain lampu sen juga mirip jajarannya Maxi - Info di layar lebih detail (bagus 👍🏻) - Busa Jok empuk (enak nih) - Shock breaker depan lebih empuk (kata mas Aan di posisi "Pas") - Tangki lebih gede (bisa isi bensin lebih lama) - Konsumsi bensin mendekati 50km/L (combo sama tangki gede = mantep 👍🏻) - Suara dn getaran mesin Aluss Yg jadi perhatian tinggal, - lampu kurang terang (Freego juga) - ukuran bagasi standar/umum (bukan masalah harusnya) - kurang satset urusan ngegas, di putaran bawah naiknya pelan - dn cukup tinggi buat ukuran masyarakat Indo pd umumnya
Tapi satu hal yg Freego unggul daripada si Burgman ini justru esensial sih, merek 😁. Merek di sini bukan buat harga bekas doang loh ya, tapi segala aftersales (jaringan 3S, dealer, harga sparepart) menurut ku lebih concerning kalo milih Burgman ketimbang Freego. Secara dealer Suzuki aja sekarang makin dikit ketimbang Yamaha/Honda, pun sparepart si Burgman yg motor CBU cuma common parts (sejauh ini) sama si Avenis doang. Sementara si Freego produk lokal yg mesinnya sama kayak Mio 125 series lain, dan harga spareparts Yamaha juga masih jadi yg termurah (orinya)
@@imamfn betul bang, kalo mau beli ini harus mau ambil resiko di bagian aftersales nya. Kalo servis bakal ke bengkel langganan sih larinya, kecuali deket sama bengkel resmi.
suka ama ini motor. semua yang esensial ada. bodi rasa kaya matik sekelas pcx atau nmax kapasitas mesin di 125 kayanya cukup banget buat di perkotaan. cocok buat yang badannya tinggi besar kaya gue
hampir saja saya menjatuhkan pilihan ke motor ini untuk menggantikan skywave 2009 saya, untung mas Aan menemukan adanya hal yang menjadi deal breaker buat saya pribadi yakni ketidakstabilan bagian belakang (buritan geal-geol) dan shock belakangnya yang keras, yang mana 2 temuan ini tidak saya dapatkan di beberapa video review lainnya
Motor produksi Suzuki india yang MASIH bisa diterima bahasa desainnya, ga heran juga karna brugmann 125 ini motor global sama kyk address. Mulai Nex first gen sampai Brugmann 125 ini semua line up matic suzuki emang dirancang irit bahan bakar. Beda sama pendahulu nya spin,skywave,skydrive & hayate yang super boros & berat banget motornya 😂 Nahh kenapa brugmann 125 ini larinya segitu gitu aja kalau dilihat kasat mata bentuk knalpotnya yg super gede otomatis emisi gas buang bener2 dicekik biar dpt irit imbasnya ngaruh ke performa yang lelet, apalagi pendinginan mesin masih pakai kipas beda sama vario 125 series, lexi 125 yang pakai radiator. Pas awal launching saya ikutin indent, tapi kelewat lama bgt & emang lagi butuh motor buat wara wiri akhirnya cancel & beli pcx 160 Masih penasaran sama brugmann ini, karna secara fungsional ini motor masuk list saya. Desain ala ala matic gambot, bagasi gede, bisa selonjoran, dek rata yang luas bgt & irit bahan bakar. Moga aja ga lama suzuki indo bisa lebih memperbanyak stocknya biar konsumen yang sangat minat beli kyk saya ini bisa langsung dtg ke dealer, bayar & bawa pulang😊
Andai saja pcx 125 ato nmax 125 yang dijual dieropa juga dimasukkan ke indonesia akan seperti burgman 125 ini Di indonesia saja regulasinya belum berjalan Jadi masih bebas menjual Motor2 yang yang masih standart euro 3 padahal negara negara lain sudah menerapkan standart euro 5 dan 6 Jadi klo membandingkan burgman 125 dengan produk produk indonesia pasti berbeda Yg pas membandingkan dengan pcx 125 ato nmax 125
@@yiex0000 beda regulasi om, nmax pcx kalau dibuat 125 waduhh gmn teriak nya kaum mendang mending😄 liat aja yg masih suka bandingin vario 125 sama matic 125 series nya yamaha. Ga apple to apple tapi ttp aja dibandingin haha. Oh iya kalau disini, cc ngaruh ke harga juga om. Beda kelas deh pkoknya sm eropa eropa sana, yg melek fungsional & emisi gas buang kalau disini boro-boro wkwk
Kemarin pagi jam 5.30 ( tgl 20/06/24) sama2 dari arah bekasi diangkut suzuki brugman ini, 1 truk penuh ukuran 3/4 entah mau dikirim ke prj entah kemana. Persis jejer di lampu merah cempaka putih belok kekanan arah tj priok. Tdk sempat foto karena hp msi di saku jaket & pas lampu sdh mau hijau😊
Akhirnya request saya di video sebelumnya dirilis sama Om Aan dan tim Otomotif Tv ☺️ Tapi sedikit saran nih Om Aan dan Tim Otomotif Tv, jangan mentang² si Burgman ini dari India musiknya harus India juga, ngeselin banget anjir teng keneng² teng keneng² dari mulai intro sampai isi di videonya 😅 Kan banyak juga motor negara lain yang Otomotif Tv review tapi gak pakai juga kan musiknya dari setiap negara produksi motornya 😂 Selebihnya sih oke videonya, cuma itu uneg² nya 🙏😄 Btw setelah melihat video ini, saya setuju sama Om Aan, saya akhirnya nunggu produksi CKD dalam negeri aja, karena saya masuk grup Burgman banyak katanya produksi India ini stang nya mereng, standar samping finishing nya kurang rapi... Last, terimakasih kepada Om Aan Om Popo dan Tim Otomotif Tv yang sudah mereview si Burgman ini, jadi tau plus minus nya, sukses selalu 🤗
@@aantotomotif3770 makasih om Aan sudah membalas komentar saya 🙏☺️ Tapi kedepannya tolong bilang ya sama tim editor nya, seperti komentar saya di atas, setiap asal produksi motor tidak harus mengikuti asal negara produksi nya 😄 Jujur ngeselin om denger nya, acha² nehi² teng keneng² 🤣 Atau gini aja om, request saya ke Om Aan minimal setiap produk Suzuki janganlah ada lagi musik india nya ya Om, please 🙏 Last, terimakasih untuk Aan, sehat dan sukses selalu untuk Om dan keluarganya 🤗 Ditunggu video menarik berikutnya ☺️
Keren bngt sumpah ni mtr, design oke gk jelek2 amat, build quality juara, fitur melimpah, mesin juga msih oke jauh lebih kenceng dri beat, n harga juga msih terjangkau Sangat pantas klo mtr ini jadi yg paling laris di india😂😂
Suzuki memang merancang kendaraan sampai ke ergonominya. Coba aja pakai yg Burgman 400, keliatannya doang gambot gemuk, nyatanya paha kaki boncenger ga bakal menyentuh body. Rider pun duduk nyaman tanpa over ngangkang. Tapi maaf skutik bukan tipe saya yg pemuja motor bergigi. Skip motor ompong.
Penilaian aspek Positif nya : 1. Ada kick starter (saat yg lain menghilangkan fitur penting ini !!) 👍🏼 2. Bisa memuat galon air dgn leluasa 👍🏼 3. Tidak ada bunyi klotok2 pd area head lamp & stang (khas motor "H") 😅 4. Build quality ok 👍🏼
Pertama, naikin size ban sedikit, jd lebih proporsional. Kedua, pasang handle rem kiri punya address yg ada parking lock breaknya. Ketiga, custom arm kanan pasang dudukan shockbreaker sebelah kanan
sy udh beli juga , sy pake jalan shopee food so far nyaman.. cocok banget buat yg suka jalan paketan instant samidi. motor iriitttt dapet avg di 55km/L nonstop. minus susah masuk gang , 2x mentok lupa motornya gede 😂. fulltank bisa 300 kilo lebih... alias 2 hari jalan shopi...
Bukan sekedar lebih enak dari vario dan freego krn beda kelas lah klo suzuki itu setara disandingkan dgn merk kawasaki krn spartpartnya awet n mesinnya jarang jebol n rangka gak keropos
@@luciferxyXX ya paling ujung2 nya silang2 roller 🤣🤣 klo ane mlh pilih lexy Lx puas dngn performanya bnsin di dapat 40-45km/ liter itu pun udh gacor krna udh ckup irit dngn 15hp . Mau santai ayo,mau sprt buroq ayo 😬😬 . .
@@Kangilyasbae Btul om, syukur sy kmrn milih Lexi LX, sdh sempet mau inden burgman ato ambil callisto 125, akhirnya minang Lexi. Tenaga berlimpah ga takut gagal nanjak. Apalagi burgman skrg sdh naik 1.5 jt, Lexi jd yg paling worth it di harga 25 jt.
Motor suzuki itu bandel dan irit tapi yang jadi masalah buat motor suzuki itu bengkel resmi nya yang mulai langka sama spare part nya yang lama kalau pesan dari bengkel resmi
Brugman di otak saya itu masih matic yang perkasa, macho dan responsif.. lihat produk ini berasa banget downgrade dari smua sisi. 😁 jadi gimana gitu kalau denger brugman..😂
Sebenarnya Suzuki itu tdk ketinggalan jaman masalah teknologi, apalagi soal starter mesin, tpi karna terlalu lama vakum jadi agak di bilang ketinggalan,
Manteb ni motor... hanya utk org sabar krn indent tp gak nyesel krn dah punya. Overall manteb buat harian yg gak butuh kebut2an
Mantap!
Rasa berkendara nya enak mana sama Lexi bang
@@JurAdiomura krg tau bang krn ga punya lexy, tp kynya enakan Burgman krn kaki bisa selonjoran
@@JurAdiomurajauh om, lebih nyaman burgman ini. Saya udah punya 😊
Apa iya motor ini gak kenceng om? Aku makai mio 2x pindah ke suzuki spin beli mulai baru, rasanya kenceng benget.
Njir backsound nya prindavan banget 😂
biar diingat dari asalnya ini motor
@@datarmaidofficial1805 tinggal mas aant nya mereview motor nya sambil geleng-geleng kepala 🤣
Acha acha nehi nehi 😂
Sepemikiran
Jadi ikut goyang2 kepala bang 😅
Jujur sih ini motor ganteng bgt klo dh lama2 dipandang 😅 Apalagi irit Awet Build quality bgus Enak nyaman Plus Desain elegan Khas Motor BOSS
Ganteng bodynya tapi tidak dengan bannya
Desainya era sekarang relatif mudah diterima , apalagi mata sudah jamak dengan gempuran desain motor listrik yang aneh-aneh dan amburadul , desain Brugman 125 ini lumayan bagus ...
Ditunggu review Compare burgman 125 vs Tvs Callisto 125 om 🙏🏼
Bagian depan oke punyaa, cuma dari tengah kebelakang mengecewakan sih kecuali stoplamp bagi gw, dan yg paling2 mengewakan adalah roda belakang terlihat mendem kedalam atau penempatan mounting yg terlalu kedalam
lbh ke bokong nya yg menonjol ke blakang, plus nya adlh jok nya lega banget utk bonceng2
di india harganya 22,3 Juta OTR ahmedabad. berarti gak jauh2 banget sama harga indonesia.
Tadi pagi nggak sengaja ketemu motor ini, pas dilihat2 bentuknya bagus juga kok, lumayan besar dan elegan..kebetulan saya baru saja menggunakan Freego...
Beli, ah. Bosan juga pakai motor Honda dan Yamaha melulu. 😊
Rangka sijuki jelas bkan rangka kerupuk🤣🤣🤣
Indennya panjang bro, ya gapapa sih nunggu lama
@@rachmadadepambudi9214 indennya brp lama bro?
1 dekade @@rmabdullahkeren
Lemott poll gakuat nanjak 😁
Alhamdulillah sudah punya unitnya, sangat nyaman dan cukup bertenaga untuk pemakaian harian, rata2 konsumsi bahan bakar di layar 62 km/h, tapi kalau hitung manual dapatnya 71 km/h, rata2 kecepatan di 40-60 km/h BB 60 kg, jdi perihal konsumsi bahan bakar tergantung bukaan gas dan beberapa faktor lainnya😁
Kira kira kalo di pake ngojol apa nggak boros oli ya? Karena nggak ada radiator
bensin 62 km/h itu maksudnya 62 km/hour apa gimana bang?
@@mantumbeling2kalo lu pinter harus nya lu uda tau kalo maksud dia liter. Dewasa gini ga perlu lah bang mempertanyakan sesuatu yang lu juga uda tau. Dia memang salah atau ga tau. Tapi pertanyaan yang lu ajukan ga juga nge buat lu keliatan pinter. Itu menurut saya. 🫡
@@massugik627ya ganti oli tiap 1500km
@@mantumbeling2mungkin maksudnya km/l
tertarik buat ngojol dan harian pas bgt cocok, irit , helm bisa di taro di bagasi, kaki nyaman selonjoran, dek bawah tinggi biar gk gampang gasruk bisa nerobos banjir, usb ada buat ngecharge, bagasi depan luas juga, jok empuk, build kualitas pasti awet bandel kokoh mantap, gk kaleng2 apalagi biat pasar Prindavan yg lebih ekstrim kondisi jalan nya dibanding Indo, mgkin matic terkuat di kelas nya.
cuma itu, 5:38 engine mounting nya td goyang bgt ky nya jd ngurangin kenyamanan musti di tes drive dlu sih biar ngerasain langsung, kunci kontak masih biasa, lampu kurang terang, piringan cakram aja paling kudu ganti biar lebih joos pengereman.
mau ambil ini skrng masih mikir2 dan indent lama, nunggu facelift mungkin, biar ada perbaikan lagi point2 diatas,😅🤷🏼♂️.
Semoga Brugman bisa di Produksi di Indonesia agar lebih ngikutin selera konsumen Indonesia dan bisa lebih bersaing dgn honda yamaha kedepan nya.
Yakin bgt ini bakal Laku keras kedepan, apalagi byk Inovasi,bisa geser posisi Honda Yamaha, bisa membangkitkan lagi bengkel2 Resmi Suzuki di Indonesia.
@@cintabangsa17 kalo untuk ojol saya yakin cepat rusak. Yg pake radiator aja boros oli mesin.
Nah itu motor suzuki oke tapi ekosistem bengkel resminya yg susah, sebagai konsumen juga mikir perawatan jangan sampe susah buat after sales-nya
Lahhh gw pake sartria fu buat ojol 1tahun aman" aja.rusak nya dimana?@@massugik627
stabil banget om, pake utk dalem kota lincah gesit nyaman
@@jameswirya mantap, di pake di kota mana om?
udah brpa lama pake motor nya om?
di bandung kan byk daerah tanjakan nah itu klw bawa penumpang perlu di uji dulu😁
Semoga dengan Burgman 125ex ini petinggi Suzuki belajar dari Satria FU Thailand dulu, pada saat CBU dulu laku keras hingga akhirnya mau mengCKD dan sampai saat ini Satria Fu injeksi masih sangat diminati cmiiw
Masih ada motor yg paling di incar org indo cmn belum masuk. SoalnyaCCnya kecil.
terbaik akhirnya di test lengkap, memang yg paling di tggu dari otomotif tv
Alhamdulillah.. saya barusan beli cash motor ini di PRJ Kemayoran seharga 26.200.000 warna silver
Saya blm Sempet Punya😢😢
gokil bg
Sy punya hayate 125 dan addres 110 cc.sy kecewa tdk ada yg 150 cc.barusan sy beli aerox
@@akbar8449 seandainya Burgman UH 200 ada yg terbaru sya mungkin akan beli cash Burgman UH 200 jika memang dijual lagi disini , kebetulan krna sya pecinta suzuki jadi cc ataupun desgin sudah terbayarkan dengan atas nama suzuki itu sendiri jadi sya tidak beli motor yg lain 😊
bkn 24jtaan bang?
Motor yang sangat-sangat bagus di kategori mesin. Berpendingin Udara nggak mengenal tambah cooland/cooland habis, oli tercampur cooland. karena tanpa radiator, mesin jadi lebih ringan karena tanpa adanya waterpump, tentunya bensin jadi irit. motor ini juga masih ada kickstarter, meminimalkan perasaan was2 dijalan karena ketakutan mesin gagal start saat memulai perjalanan apalagi di jalan pelosok yg tidak ada bengkel/ bengkel jauh2, sangat2 horor. Pokoknya Motor kategori mesih THE BEST lah TOP. Hanya ada satu kekuranggannya yaitu motor dengan merek suzuki, takutnya karena niat bikin produk kayak angin2an, nanti kalo produknya discontinue, kemana cari sparepartnya. Coba dikeluarkan oleh honda atau yamaha pasti sangat2 laku keras, bahkan gila2an. tapi karena mesin motor ini sangat bandel, tanpa radiator, masih dengan kick starter merupakan motor dengan mesin minim sparepart dan perawatan, nggak bagus untuk bisnis. Mesin tanpa pendingin khusus pasti kualitasnya harus lebih bagus itu berkaitan dengan biaya. Karena tanpa radiator, motor nggak mengenal cooland habis yg bikin mesih rontok, nggak mengenal tambah air jd nggak bisa jualan cooland, dan nggak mengenal radiator bocor selang rusak pompa rusak, itu kan bisnis sparepart juga. apalagi masih ada kickstarternya, aki sudah tekorpun masih dipaksa, penjualan aki kan lambat.
Ini yg bikin bengkel suzuki pada tutup. Karena org kita pada umumnya betsikap, kalo motor msh enak ngapain ke bengkel?
Sedangkan honda & yamaha sengaja bikin spare part "ada umurnya" alias ga awet, agar jualan suku cadang laris manis. Pemasukan dari suku cadang gede lho.
@@SamuelBambang73 menghilangkan part penting harga murah, spt kickstarter yg walopun sangat jarang digunakan tapi sangat10x berguna saat dibutuhkan. kenapa dihilangkan? menurut saya dengan menghilangkan part ini, berakibat pada psikologi manusia, sifat takut manusia dimainkan. karena takut motor mendadak mogok dijalan apalagi jalan sepi. pengguna akan rutin memeriksakan kendaraannya ke beres. aki hanya soak dikit dan harusnya bisa digunakan beberapa bulan terpaksa harus diganti. itulah bisnis, itulah trik marketing.
Tul cape ....ngurusin radiator mulu ....
Buset opening soundnya,
Banyak yg beropini model india, tapi menurut saya ini motor garis desainya 11 12 sama burgman versi cc gede
Nunggu harga second nya aja😂
Udah ada d komunitas fb
Udah ada d komunitas fb
Ada org yg mengutamakan Keiritan BBM (Burgman125), ada org yg LBH mengutamakan kenyamanan/tampilan (GrandF), ada org yg LBH mengutamakan performa (Vario125)
grand filano lbh nyaman dibanding burgman?
Kynya ini motor cocok buat bapak2 bukan anak muda kali yaaa yang gak mentingin kecepatan, yg penting nyaman di jalan dan fungsional
Mau cepat update kirian
Ujung2nya Kita bakal bapak2
:((, tapi buat gue motor ini cocok buat umur 25 - 28thn yg udh beristri, mengandalkan kenyamanan, dan irit pengeluaran untuk ini motor.
@@gemistrynyaman, fungsional dan irit yg di cari. Ap lg bbm semakin tahun pasti bakal naik. Wkwkw
@@danihastoro7598mantul
udah pernah lihat motor ini di jalanan Jogja.. anjay, eksteriornya cakeup juga..lampu belakangnya estetik... roda dan ban juga gak keliatan kecil kok... desainnya fresh dan mewah juga,,,
Jangan jangan itu aku,aku wara Wiri salam mgl-UGM bolak balik tiap hari kalo gak libur kuliah😅pake Burgman item
@@rosydatunnisa6074 kena harga berapa OTR jogja?
@@GHOST-lp7pe ambil di Magelang,harga awal di 25,7 pas ada unit katanya naik mau gak mau harus 26,2.heran aja ada tambahan 500k
@@rosydatunnisa6074 pungli dealer
@@rosydatunnisa6074sekarang rata-rata segini di Bogor juga. Gimana rasanya mas? Hemat gak konsumsi bensinnya? Nyaman juga kah pemakaian harian?
Ayo kapan compare si prindavan ini sama vampir oli dan rangka lipet.... Pingin tau
jauh ketinggalan, kasihan om
kasian yg rangka lipet🤭
Aku pngn punya vario160 tp ga punya duit, mau ta pake pacaran.
12:30 langsung kalah
Jangan bang nanti keluar buzzer sama barisan sakit hati nya😂
Booking dr tgl 4 desember , 5 bulan inden
Tgl 17 april unit gw udah dateng warna silver
Gw jamin gak bakal nyesel
Mantap...
@@aantotomotif3770 bikin konten adu burgman vs callisto 125 mas aan 😁😁
Lama juga ya,itu lama karena laku apa karena kaget ada yg beli?
@@lizterinzgov6808 cbu india, suzuki mana berani nyetok banyak. kemarin yang gixxer 250 aja sepi
@@lizterinzgov6808 kan udaj dijelasin...ada batasan import....
bismillahirrahmanirrahim doakan saya punya rejeki biar bisa beli... lago gk tertaruk sama logo saya dan garputala
Saya punya Freego dan menurut saya ini upgrade dari Freego (kecuali posisi tangki bensin). Saya coba cari perbandingannya:
- Dek bisa selonjor + lebih lega (galon masuk)
- Punya 2 kantong depan + 2 hook buat barang
- Layar di depan, bukan di stang (mirip Nmax)
- Desain lampu sen juga mirip jajarannya Maxi
- Info di layar lebih detail (bagus 👍🏻)
- Busa Jok empuk (enak nih)
- Shock breaker depan lebih empuk (kata mas Aan di posisi "Pas")
- Tangki lebih gede (bisa isi bensin lebih lama)
- Konsumsi bensin mendekati 50km/L (combo sama tangki gede = mantep 👍🏻)
- Suara dn getaran mesin Aluss
Yg jadi perhatian tinggal,
- lampu kurang terang (Freego juga)
- ukuran bagasi standar/umum (bukan masalah harusnya)
- kurang satset urusan ngegas, di putaran bawah naiknya pelan
- dn cukup tinggi buat ukuran masyarakat Indo pd umumnya
klo buat tinggi badan under 160 gmn om??
Tapi satu hal yg Freego unggul daripada si Burgman ini justru esensial sih, merek 😁.
Merek di sini bukan buat harga bekas doang loh ya, tapi segala aftersales (jaringan 3S, dealer, harga sparepart) menurut ku lebih concerning kalo milih Burgman ketimbang Freego.
Secara dealer Suzuki aja sekarang makin dikit ketimbang Yamaha/Honda, pun sparepart si Burgman yg motor CBU cuma common parts (sejauh ini) sama si Avenis doang. Sementara si Freego produk lokal yg mesinnya sama kayak Mio 125 series lain, dan harga spareparts Yamaha juga masih jadi yg termurah (orinya)
@@antonyashimoto7507 harus bisa kompromi waktu berdirinya, harus agak maju ato agak miring dg 1 kaki... Kalo pas jalan harusnya aman sih...
@@imamfn betul bang, kalo mau beli ini harus mau ambil resiko di bagian aftersales nya. Kalo servis bakal ke bengkel langganan sih larinya, kecuali deket sama bengkel resmi.
@@imamfn , ente beli barang atau merek??? pemakai barang awet sdh paham gimana pelihara suzuki..
Naikkan gaji editor OTOMOTIF TV, gara2 anda hey editor saya nonton video ini sambil joget2 ngiterin pohon 😂
😂
Ini nih yg ditunggu² akhirnya tiba juga 🎉
Nonton vid ini kepalaku sambil goyang2 😊
sedang berdo'a.....
semoga saya dan rekan2 lain yang ingin memiliki Burgman Street-EX
bisa segera memilikinya
Aamiin bang 🙌🏻
Aamiinn....
SUSUKI BURUKMAN 125 🤣🤣🤣🤣
mirip desain Kymco kalo dari samping, ngangenin waktu kymco sempet hype dulu.
Nah ini benar, buat yg seleranya kayak Kymco pasti suka sama nih motor
mantul banget nih motor, enk banget dibawa nya
Mantab Otomotif TV review lengkap dan salah satu yang terbaik. Sukses slalu❤
Semoga ada juga di masukin ke sini type Street EX
RIDE CONECT
EDITION.
Bisa konek dgn gadget.
Pengen beli yg ini sih biar ga bosen,,di rumah udh da matic honda kek nya enak gaya riding nya nih...btw ban nya kecil ya.
suka ama ini motor. semua yang esensial ada. bodi rasa kaya matik sekelas pcx atau nmax kapasitas mesin di 125 kayanya cukup banget buat di perkotaan. cocok buat yang badannya tinggi besar kaya gue
hampir saja saya menjatuhkan pilihan ke motor ini untuk menggantikan skywave 2009 saya, untung mas Aan menemukan adanya hal yang menjadi deal breaker buat saya pribadi yakni ketidakstabilan bagian belakang (buritan geal-geol) dan shock belakangnya yang keras, yang mana 2 temuan ini tidak saya dapatkan di beberapa video review lainnya
Motor produksi Suzuki india yang MASIH bisa diterima bahasa desainnya, ga heran juga karna brugmann 125 ini motor global sama kyk address.
Mulai Nex first gen sampai Brugmann 125 ini semua line up matic suzuki emang dirancang irit bahan bakar. Beda sama pendahulu nya spin,skywave,skydrive & hayate yang super boros & berat banget motornya 😂
Nahh kenapa brugmann 125 ini larinya segitu gitu aja kalau dilihat kasat mata bentuk knalpotnya yg super gede otomatis emisi gas buang bener2 dicekik biar dpt irit imbasnya ngaruh ke performa yang lelet, apalagi pendinginan mesin masih pakai kipas beda sama vario 125 series, lexi 125 yang pakai radiator.
Pas awal launching saya ikutin indent, tapi kelewat lama bgt & emang lagi butuh motor buat wara wiri akhirnya cancel & beli pcx 160
Masih penasaran sama brugmann ini, karna secara fungsional ini motor masuk list saya.
Desain ala ala matic gambot, bagasi gede, bisa selonjoran, dek rata yang luas bgt & irit bahan bakar.
Moga aja ga lama suzuki indo bisa lebih memperbanyak stocknya biar konsumen yang sangat minat beli kyk saya ini bisa langsung dtg ke dealer, bayar & bawa pulang😊
wkwkwk ujung ujungya beli honda👎🤢
@@NGC-8931 kawasaki, yamaha, cfmoto, polytron, honda ada dirumah. Kenapa om ada yg salah? 😄
Andai saja pcx 125 ato nmax 125 yang dijual dieropa juga dimasukkan ke indonesia akan seperti burgman 125 ini
Di indonesia saja regulasinya belum berjalan
Jadi masih bebas menjual Motor2 yang yang masih standart euro 3 padahal negara negara lain sudah menerapkan standart euro 5 dan 6
Jadi klo membandingkan burgman 125 dengan produk produk indonesia pasti berbeda
Yg pas membandingkan dengan pcx 125 ato nmax 125
@@yiex0000 beda regulasi om, nmax pcx kalau dibuat 125 waduhh gmn teriak nya kaum mendang mending😄 liat aja yg masih suka bandingin vario 125 sama matic 125 series nya yamaha. Ga apple to apple tapi ttp aja dibandingin haha.
Oh iya kalau disini, cc ngaruh ke harga juga om. Beda kelas deh pkoknya sm eropa eropa sana, yg melek fungsional & emisi gas buang kalau disini boro-boro wkwk
Klo inden 1atau 2 minggu masih nyaman di tunggu😊
Inden nunggu ni motor sebulan. Alhamdulilah hari ini udah nyentuh aspal 😂
mendingan tvs callisto 125
Kemarin pagi jam 5.30 ( tgl 20/06/24) sama2 dari arah bekasi diangkut suzuki brugman ini, 1 truk penuh ukuran 3/4 entah mau dikirim ke prj entah kemana. Persis jejer di lampu merah cempaka putih belok kekanan arah tj priok. Tdk sempat foto karena hp msi di saku jaket & pas lampu sdh mau hijau😊
Sayangnya batch 2 harga naik 1.5jutaan 🤦🤦
Jd saingan sm Filano, Vario 160, Aerox kalo di harga segitu. Bakal sulit.
mending suzuki kembali ke design indonesian style lagi....
dulu pernah bikin bagus spt shogun 125, sekarang g tau deh model mana
Akhirnya request saya di video sebelumnya dirilis sama Om Aan dan tim Otomotif Tv ☺️
Tapi sedikit saran nih Om Aan dan Tim Otomotif Tv, jangan mentang² si Burgman ini dari India musiknya harus India juga, ngeselin banget anjir teng keneng² teng keneng² dari mulai intro sampai isi di videonya 😅 Kan banyak juga motor negara lain yang Otomotif Tv review tapi gak pakai juga kan musiknya dari setiap negara produksi motornya 😂 Selebihnya sih oke videonya, cuma itu uneg² nya 🙏😄 Btw setelah melihat video ini, saya setuju sama Om Aan, saya akhirnya nunggu produksi CKD dalam negeri aja, karena saya masuk grup Burgman banyak katanya produksi India ini stang nya mereng, standar samping finishing nya kurang rapi... Last, terimakasih kepada Om Aan Om Popo dan Tim Otomotif Tv yang sudah mereview si Burgman ini, jadi tau plus minus nya, sukses selalu 🤗
Sama-sama... untuk musik, itu kreatifitas dari tim editor, hehehee... biar sesuai sama motornya 🤣
@@aantotomotif3770 makasih om Aan sudah membalas komentar saya 🙏☺️
Tapi kedepannya tolong bilang ya sama tim editor nya, seperti komentar saya di atas, setiap asal produksi motor tidak harus mengikuti asal negara produksi nya 😄 Jujur ngeselin om denger nya, acha² nehi² teng keneng² 🤣 Atau gini aja om, request saya ke Om Aan minimal setiap produk Suzuki janganlah ada lagi musik india nya ya Om, please 🙏
Last, terimakasih untuk Aan, sehat dan sukses selalu untuk Om dan keluarganya 🤗 Ditunggu video menarik berikutnya ☺️
Posisi berkendara enak ini daripada Lexy,
Deck lebih luas ini daripada Lexy
Pasti mantap klw masalah review sepeda motor..Pasti OTOMOTIF TV
🙏
Andai honda buat motor dengan konsep gini bisa selonjoran dek rata cc ga perlu besar2 125 aja dah cukup
Keren bngt sumpah ni mtr, design oke gk jelek2 amat, build quality juara, fitur melimpah, mesin juga msih oke jauh lebih kenceng dri beat, n harga juga msih terjangkau
Sangat pantas klo mtr ini jadi yg paling laris di india😂😂
Kok dibandingin Beat cil 🤣🤣?
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere yaa kn klo sama pario125 kalah om
mantul memang👍
Eh bawang bombay dr cc jg udh beda sma beat😂🤣😅 kadng2 nih ponakan shahrungan....
@@ragielvalentino1839 ya kn klo sma Pario 125 kalah jauh bang😂
Suzuki memang merancang kendaraan sampai ke ergonominya. Coba aja pakai yg Burgman 400, keliatannya doang gambot gemuk, nyatanya paha kaki boncenger ga bakal menyentuh body. Rider pun duduk nyaman tanpa over ngangkang.
Tapi maaf skutik bukan tipe saya yg pemuja motor bergigi. Skip motor ompong.
Akhirnya yg di tunggu tunggu muncul juga review nya
Penilaian aspek Positif nya :
1. Ada kick starter (saat yg lain menghilangkan fitur penting ini !!) 👍🏼
2. Bisa memuat galon air dgn leluasa 👍🏼
3. Tidak ada bunyi klotok2 pd area head lamp & stang (khas motor "H") 😅
4. Build quality ok 👍🏼
Backsound nya prindavan banget, berasa syuting di India... Wkwkwk... 😃😃😃
Review yg aku nantikan ini, Suzuki Bruggman 125 EX.
Mantap otomotif TV... 👍👍
Wkwkwkw Suzuki yg itu rasa India kenapa ga impor selain India kyk Thailand gitu
@@mr.febrian9248 mungkin basis produksi nya di India
request perbandingan burgman 125 ex vs callisto 125 pliss 🙏🙏
*sesama indihe dan datengnya barengan di awal 2024
Nahh ini yang ditunggu tunggu 🎉
Di bandingkan dengan Lexi baru cocok 😊
Pertama, naikin size ban sedikit, jd lebih proporsional. Kedua, pasang handle rem kiri punya address yg ada parking lock breaknya. Ketiga, custom arm kanan pasang dudukan shockbreaker sebelah kanan
Swing arm kanan pake punya siapa ?
Nmax mungkin
@@wahyunanto punya nmax, saya pernah liat di jalan. Tp kayaknya ga PNP, mesti diubah dikit & coak body kanan buat lubang shock
@@masfat8446 kalau ga salah, pipa rangka burgman 125ex, yang kiri lebih besar ( cmiiw ), apa malah jadi ga center nantinya, kl dipasang 2 shock?
Bnyak yg sdh coba motor ini bilang nyaman n irit...
Jadi penasaran
Cocok buat rental kwkwkw
Ini dia yg saya tunggu2
buat yg butuh Kwalitas 👍👍✨✨✨💬💬💬💬
keselamatan lebih terjamin
Anjirr intronya lagu prindavan 😂
Bagian bokongnye mocin bgt 😅
Next komparasi 3 motor Burgman, Vario 125, freego..🔥
Up 🔥
Calisto 125 jg dong 😅
Up
sy udh beli juga , sy pake jalan shopee food
so far nyaman..
cocok banget buat yg suka jalan paketan instant samidi.
motor iriitttt dapet avg di 55km/L nonstop.
minus susah masuk gang , 2x mentok lupa motornya gede 😂.
fulltank bisa 300 kilo lebih...
alias 2 hari jalan shopi...
Suzuki asal modelnya gak nyeleneh pasti kuat sale nya laku kerasa 😂😊
Suzuki kwalitas sangat bagus ,promosinya saja yang kurang wah 👍👍👍👍
Akhirnya full review juga 😁
Bukan sekedar lebih enak dari vario dan freego krn beda kelas lah klo suzuki itu setara disandingkan dgn merk kawasaki krn spartpartnya awet n mesinnya jarang jebol n rangka gak keropos
Njir setara Kawasaki? 😂 Setara ducati aja sekalian 😂
inimah asli ❤
Cocok buat gw nih yg udh 37 thn
Haaaa backsoundnya bikin geleng2 kepala kiri- kanan acha acha nihe nihe
Memang tidak senyaman Nmax dan PCX tapi Burgman paling worth to buy. 25 juta bisa selonjoran, dek gede dan irit.
Akhir nya review yang ditunggu tunggu
Bbm subsidi di hapus, kami butuh matic full selonjoran 125 cc..
kalo menurut saya, bagasi ngga perlu gede-gede, yang penting jas ujan masuk
Masih bersyukur punya Smash titan. Yang masih bisa tembus 1:45 di dalam kota 😁
Motor prindavan 😂
Nabung ah, mungkin suatu saat nanti sudah ada yg smart key/keyless, bisa agak ngebut atau CCnya naik jadi 150....🤭
Udah naik harganya ya 😅😅😅
lebih enak dari vario dan freego ??? mabok !!! vario / freego modal ganti ukuran roler jauh lebih enak dari burgman 125
mungkin ini satu satunya yang bisa beli satu motor dapet dua, bisa selonjoran dan GalonAble. pengen.
Pangn dah suzuki brugman ini
Tp belum ada rizkinya,
Lagi merintis dulu,
Mudah² bisa kebeli, walaupn kredit aminnn
mas aant hanya kurang kumis ala tuan ladunsing atau inspektur vijay ✌
😂
@@aantotomotif3770 hehehehe ✌
Mungkin nanti cocoknya komparasi sama TVS Calistro 125 😁
CKD saja, desainnya menyesuaikan
Lgi2 diameter bannya kecil apalagi yg blakang 😅
Putaran atasnya melempem krna cuma 8,5hp😅😅 .tp nikmatin aja keiritannya ,serasa bwa beat tp bodi nmax.
Btul, lemotznya jg mirip sm mbit 😂
@@luciferxyXX ya paling ujung2 nya silang2 roller 🤣🤣 klo ane mlh pilih lexy Lx puas dngn performanya bnsin di dapat 40-45km/ liter itu pun udh gacor krna udh ckup irit dngn 15hp . Mau santai ayo,mau sprt buroq ayo 😬😬 . .
@@Kangilyasbae
Btul om, syukur sy kmrn milih Lexi LX, sdh sempet mau inden burgman ato ambil callisto 125, akhirnya minang Lexi. Tenaga berlimpah ga takut gagal nanjak.
Apalagi burgman skrg sdh naik 1.5 jt, Lexi jd yg paling worth it di harga 25 jt.
uirit banget ini utk kapasitas 125 cc bandingkan vario dan gear
Motor suzuki itu bandel dan irit tapi yang jadi masalah buat motor suzuki itu bengkel resmi nya yang mulai langka sama spare part nya yang lama kalau pesan dari bengkel resmi
top speed atas nya lbh kenceng ini dibanding callisto 125
roller nya burgman lumayan sih, 20gr
Next, dicompare om Aan... Burgman 125 x Calisto 125 🎉
nah setuju
Brugman di otak saya itu masih matic yang perkasa, macho dan responsif.. lihat produk ini berasa banget downgrade dari smua sisi. 😁 jadi gimana gitu kalau denger brugman..😂
Sumpah!!! Modelnya ancurrrr bgt!!! Gw sbg penggemar suzuki eneq bgt liat modelnya
Sebenarnya Suzuki itu tdk ketinggalan jaman masalah teknologi, apalagi soal starter mesin, tpi karna terlalu lama vakum jadi agak di bilang ketinggalan,
Hmm jadi pengen beli
Harga vario rasa nmax
Suzuki Burgman 125 vs Vario 125 adu drag.... Bang
Kalah bobot suzuki lebih berat
Utk motor pribadi dikantor polisi desa pesaguan kanan
Kecamatan MHS
Kabupaten ketapang
Motor tersip lah👍👍👍👍
Ayo dong yang pubya ini compare sama tvs calisto 125.. mau minang tapi nunggu diskon prj 😂
ini baru produk asli JDM...Jaipur Domestik Market...sesuai background music 😂😂
di tunggu2 bukannya makin banyak stock nya malah makin mahal.. keburu mendua hati dah.. 😢😢😢
Mungkin menginginkan tambah kurang laku... 😅😅😅
Thailand msh mending ketimbang aca aca.
produk suzuki emang bagus2, tapi spart part nya susah dan mahal.bngkel resminya jg susah ditemui