In Kooperation mit YFOOD! Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby10", 10% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel. 😻bit.ly/Autohub_YFood
Wurde vom Händler schon sehr gut beraten - Video hat mich in meiner Entscheidung unterstützt - gestern habe ich mir den Eclipse Cross in schwarz gekauft !!
Ich schau mir das Video schon zum dritten Mal an weil ich es einfach nicht abwarten kann bis ich meinen eigenen fahren kann :D Und das beste Video zu dem Auto auf RUclips- Daumen hoch 👍🏼
Bin jetzt 4.500 Kilometer gefahren - Verbrauch 6,8 bis 7,2 Liter . Mein Auto hat das CVT - gefällt mir sehr gut!! Fährt sich total super!! Bereue meinen Kauf nicht !!
Danke für das sehr ausführliche und vor allem ehrliche Video. Ja Du hast Recht....man sollte sich einfach mal drauf einlassen. Nicht immer sofort drauf hauen auf die Mitsubishi Ingenieure sondern einfach mal wirken lassen. Preis Leistung ist einfach super.
Nur so als Tipp die Lautstärke kann man auch mit zwei Fingern auf dem Touchpad kontrollieren. Ersetzt zwar kein Drehknopf aber ist um einiges schneller als auf dem Display zu tippen
Super und ausführliche aber keineswegs langweilige Testberichte. Werde mir "Habby" auf jeden Fall abonnieren und freue mich auf weitere sehr gute Testberichte....... Gruss Aus der Schweiz Thomi
Habe den Eclipse Cross nun seid 2 Monaten! Tolles Auto! Ein Spassauto! Macht einfach Spass damit zu fahren. Geniesse es wenn ich damit fahren kann! Auf der Autobahn bei 7-8 Liter ist der Verbrauch und das ist ok! Nur in der Stadt bin ich enttäuscht! 10-11 Liter sind einfach zuviel! Trotzdem würde ich ihn mir wieder holen! 4 von 5 Sternen! ****
Am Anfang hat er mir nicht zu gefallen, aber jetzt finde ich das Auto nur noch geil. Das Teil ist so super gelungen. Danke Mitsubishi das noch. Autos mit Charakter gebaut werden.
Habe mir auch einen Eclipse Cross gekauft als Vorführwagen, in der Top Ausstattung allerdings mit 6 Gang Schaltung. Aber ich der noch nie Automatik gefahren ist, kann mit einer Gangschaltung auch mehr anfangen. Ich muss in einem Auto schalten können, ich muss beim Fahren was zu tun haben, das ist schon ganz gut so. Bin gespannt wie er sich fährt, habe ihn mir als Familien und Langstreckenauto geholt. Nächste Woche wirds los gehen. Mir gefällt deine Review, du bist ein sehr entspannter und angenehm cooler Typ. Das erste Rewiev dass ich gesehen habe, dass ich angenehm fand und das an dem Auto auch ein gutes Haar gelassen hat. ^^
Mitsubishi macht im Gegensatz zu vielen anderen noch einiges Richtig, halbwegs bezahlbare Auto mit sehr Solider Technik die man nur Selten in die Werkstatt schleifen muss! Einziger Fehler beim Eclipse Cross war ihm den Namen Eclipse zu geben, den mit dem Coupé hat er nichts am Hut. Mein alter Mitsubishi Colt von 2008 hat bis heute noch keine Reparaturen in der Werkstatt gesehen und das nach 130.000km und 11 Jahren (ausgenommen regelmäßiger Ölwechsel und Verschleißteile neu!)
Sehr guter Review. Ich bin versucht mir einen in genau dem Rot Ton zu bestellen, Austattungslinie wird die zweit größte werden (Intense +40), verzichte auf das Glasdach, und dadurch dass ich in der Stadt wohne den AWD, und muss sagen der Preis von etwas über 28.000€ ist absolut okay für das was man bekommt. Kenne kein anderes Auto das um diesen Preis ein HUD bietet und mit einer 360° Kamera, Tempomat und vielem mehr Aufwarten kann. Ich fahre bisher den Lancer von 2015 den ich mir damals auch neu gekauft habe. Auch mit dem bin ich absolut zufrieden, einziges Manko war für den großen Namen in meinen Augen der 1,6 Liter Sauger Motor mit 117PS - ist für den großen Namen Lancer (klar kein Evo) doch etwas mager, speziell ohne Zwangsbeatmung :P Auch da war ich von der Ausstattung hin und weg, und auch der Preis von damals etwa 16.000€ war vollkommen okay - da bekommt man bei VW, Ford und Co. kein so geräumiges und gut ausgestattetes Auto.
Ich finde das Design mutig und auffallend. Die Front bzw vordere Hälfte des Fahrzeugs finde ich wirklich gut gelungen. Aber ab der B-Säule sieht es allerdings anders aus. Gut ich bin 1,90 groß, und bin etwas breiter als der durchschnitt, aber trotzdem sollte man als Erwachsener hinten sitzen können. Was mich stört ist, das Auto ist komplett eckig. Also vorn, mitte und auch innen alles eckig. Und dann das Heck mit den vielen Rundungen.... Die hätten viel mehr damit machen können. Ich vermisse so ein wenig dieses gewisse Feeling, das Mitsubishi in den 90ern noch hatte. Jedes Fahrzeug war damals für sich stimmig. Alleine die SPACE Familie mit STAR RUNNER, GEAR und WAGON. Jeder für sich interessant, mit eigenheiten, eigenem Charme. Dazu noch der Lancer Evo, Galant Limo + Kombi, Sigma, 3000GT, L200, L400, Pajero. Jeder hat genau das Auto bekommen können, dass er haben möchte. Heute besteht die Wahl aus Space Star, der seinem Namen nicht gerecht wird. Dem Lancer, den es leider nicht mehr als EVO gibt, den 3 SUVs Eslipse Cross, ASX und Outländer, einem Pickup dem L200 in 3 Kabinen-Varianten und das wars schon. Durch den Wegfall des Pajero 3 sowie 5 Türer und dem Lancer Evo wirkt es so, als ob Mitsubishi etwas die orientierung verloren hat. Ja SUVs sind beliebt, und die von Mitsubishi sind die, die man sich am ehesten leisten kann, aber man sollte doch ein paar Fahrzeuge im Sortiment haben, die aus der sonstigen Masse rausstechen. Über die die Leute reden.
Ein schönes Video zu einem schönen Auto. Ich persönlich stehe ja durch und durch auf Mitsubishi, aber ich finde, die sind echt auf den Kopf gefallen!!! Ich frage mich, warum die alle ihre Bestseller einstellen und durch solche Autos ersetzen. Keine Frage. Der Eklipse Cross ist zwar ein schönes Auto, aber ich würde mir endlich seit Jahren einen richtigen Van Von Mitsubishi auf dem Markt wünschen. Die Frage ist nur: warum bringt Mitsubishi keinen Van mehr auf den Markt?
Hoffe ja sehr, dass er Innenraum wirklich so gut verarbeitet wird. Beim Lancer ab 2008 war es eine Katastrophe! Dieses Geklapper und Vibriere. Grausam! hab damals extra alles aus dem Auto raus geworfen, Himmel, Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungnen etc. Der Innenraum war komplett Nackt. Hab alles Gedämmt und Ruhig gestellt. Hoffe es wird echt besser in der Zukunft.
Der Eclipse Cross gefällt mir. Obwohl er für mich als Single nicht in Frage kommen würde. Ein stufenloses CVT hatte auch mein Fiesta anno '92, womit ich keine Probleme hatte. So wie Habby schon sagt, braucht man sich einfach nur easy auf die Technik einlassen, ohne sich gedanklich auf eine Wandler-Automatik zu verkrampfen. Beim Lachen vor “konzentriert und ernst“ habe ich mich gefragt, ob da die Reinkarnation von Heinz Erhardt im Auto sitzt. Die Ähnlichkeit ist verblüffend. In Bezug auf andere Ähnlichkeiten ... Ich halte jetzt lieber meine vorlaute Schnauze. ;)
Moin Bjoern, danke für das gute Video! In wie weit behindert der Spoiler, welcher auf die Mitte der Heckscheibe gesetzt wurde, den Blick auf den rückwertigen Verkehr? Das war z.B. bei der vorletzten Ausführung der Honda Civic ganz schlimm. Ein CVT-Getriebe empfand ich bei einem Probewochenende mit dem Subaru Forester 2.0XT nach ganz kurze Eingewöhnung auch sehr angenehm zu fahren. Gruß kalamkia
Im Video kommt der Motor teilweise laut rüber. Wie ist das denn wenn man drin sitzt? Das kann ja manchmal in Videos falsch rüber kommen. Die Namensgebung ist schon ein bissel verwirrend. Unter "Eclipse" stellt ich mir was anderes vor. Das war mal ein "Sport"-Coupe und nun ist es ein SUV? hm... Wie Du schon sagtest, dass Auto ist genau das "richtige" für den aktuellen Markt. Die Preise scheinen auch angemessen. Was mich immer wieder "stört" (bei allen Autos) ist die Kabelverbindung bezüglich CarPlay oder Android Auto. Ist das generell nicht ohne Kabel möglich? Wenn man schon induktives Laden hat, wirkt das wenig zeitgemäß und auch unnötig. Video wie immer Top und schöne Details wie die sich spiegelnden Palmen. Das gibt ein extra Bienchen für den Florian :) Und auch faszinierend was der Bildstabi so leistet beim dem Fahrstil ^^
Den Motor hörst du erst, wenn du ihn ausquetschst. Was man eigentlich nicht muss. Apple CarPlay gibt es auch per WiFi. Aber das setzt bislang nur (imho) BMW um.
Ok, dann wird es nicht ganz so schlimm sein im Alltag. Beim Niro hatte ich das bei der Probefahrt auch so wenn man das Pedal durchdrückt, aber das muss man da ja auch selten. Hat mich jedenfalls nich abgehalten den zu bestellen.
Servus Happy👍 tolles Video! Danke🙋♂️ mich würde folgende Fragen zu interessieren: 1. Würdest du das Auto kaufen wollen? Ja, dann warum? 2. Welche " Schwächen" / Kritiken gäbe es- sind? 3. Fahrspass mit Automatik oder lieber manuell Schalter? DANKE für dein Feedback🍻👍
Ja ja, die bösen SUVs! OK, auch ich kann die nicht ausstehen und Eclipse ist der falsche Name. Aber, ansonstes sieht der nicht nur gut aus, sondern ist auch ansonsten ein Top Wagen.
Fahre seid dem 1.4.19 einen EC mit LightPackage und ComfortPackage. Bin sehr zufrieden, vermisse kein Navi, IOS-Handy verbindet einfacher und stabiler als Android. Nur die Hutablage ist völliger "hibbeliger knubbelnonsens" zum fixieren und ich verstecke die Gestaltung der Türgriffe nicht ganz. Da hätte man anstatt umgreifen zu müssen von (unten) Fensterheber auf (oben) Aussenspiegeleinstellungen, etwas kompakteres bauen können . Geniesse die zusätzliche Kameraeinstellungen, da ich regelmässig in schwierige Lücken einparken muss und auf dem Land regelmässig an Abhängen mich vorbei zwängen darf.
Hallo Habby danke für wieder mal ein prima Video danke dafür. Verstehe Mitsubishi nicht das sie nicht auch einen Plug in Hybrid Eclipse Cross anbieten da er sich ja auch die Platform teilt müsste da doch drin sein Schade. Beste Grüße Andy
Wenn man zum Outlander rüber schaut, würde ein Plug-In Hybrid den Fahrzeugpreis im Bereich 10tsd bis 20tsd Euro (je nach Basis) nach oben treiben. Ich bezweifel, dass viele Leute bereit sind das zu zahlen, wenn nicht durch andere Umstände erhebliche Preisnachlässe zustande kommen.
Till Samenstrøm Jeder, der rechnen kann, kann sich das mit den Kosten selbst ausrechnen. Und zum Thema Umweltverträglichkeit, kannst du einfach mal googlen, wieviele Rohstoffe benötigt werden um einen Akku zu produzieren und ob sich das Co2 mäßig überhaupt lohnt. (Spoiler: nein, das tut es nicht)
So wie ich das gelesen habe baut Schaeffler das CVT Getriebe. Die Kette kommt LuK. Hier die Pressemitteilung: www.pressebox.de/pressemitteilung/schaeffler-ag/Stufenloser-Fahrkomfort-mit-LuK-CVT-Kette/boxid/609150Bin halt darauf gekommen, wegen den simulierten 8 Gängen.Bin auf den neuen Forester auf der SGP gespannt. Der soll dann auch bessere Sitze haben. Würde mich freuen, wenn du dir den auch mal ansiehst. Vom alten Forester (2017) warst du begeistert.
Ich hatte auch den neuen Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in und habe diesen nach einer Woche zurück gegeben,. Die angegebenen Verbrauchswerte sind absolute Augenwischerei. Jeden Abend an die Dose für ca 6 EUR und das für gerade einmal 30 Km Reichweite. Rechnet euch das mal auf das Jahr au Plus Sprit
Kann man den Wagen Größen Technisch mit dem neuen Subaru XV vergleichen ? Die haben ja beide ein CVT Getriebe aber wo liegen andere Differenzen bzw schwächen und stärken der beiden ? Währe schön wenn ihr den neuen XV auch noch mal testen könntet ! LG Julian
Ich mag ja "Randerscheinungen" und bin geschmacklich gegen den Mainstream aber der hier ist schon arg außergewöhnlich vom Design. Bin mal gespannt ob ich den jemals auf der Straße sehen werde........
Leider ist die Firmen Politik mal wider für Arsch bei Mitsubishi. Wir sind echte Fans der Marke, nie was anderes.... Aber warum wird es den ganzen kleinen Händlern so schwer gemacht einen zu bekommen ? Es ist echt Peinlich..... Dafür das es so ein wichtiges Auto sein soll. Langt doch schon das unser Land den Herstellern alles so schwer macht. Was Das Getriebe angeht.... da hat Mitsubishi echt gelernt.... die Modele bis jetzt hatten Glaube ich nur Kinderkrankheiten, was aber wenn man das mal mit Deutschen Autos wie Audi vergleicht, halten die ewig. Also ein Super Getriebe an das man sich sehr schnell gewöhnen kann und wird. Bei der Qualität kommen die Japaner endlich wider zur alten Stärke zurück. Hoffe das bleibt auch so. Man merkt auf jeden Fall das viele alten Ideen wider kommen... Denke das Mitsubishi bald mal wider viele Deutsche Hersteller überholt. Wünsche es mir sehr Super Test mal wider.....
Ja der Mitsubishi --- Cross.Ich weiß nicht,ob man den nun wirklich als sportliches SUV bezeichen sollte.Er scheint zwa recht gut auf der Straße zu liegen,aber ich finde,da gehört dann doch noch,etwas mehr dazu.Sportliche Sitze,ein richtiges Sportfahrwerk,ein tiefer Schwerpunkt,oder ein vernümpftiger Sound,um nur mal ein paar Dinge zu nennen.Aber gut,eine gute Straßenlage,ist auf jeden Fall,eine lobenswerte Sache!Optisch,finde ich Mitsubishi leider allgemein,nicht so ansprechend (hässilch,habe ich nicht gesagt).Die sind zwa immer recht durch designt,aber der Style ansich,ist nicht so meins.Wirkt immer so,als wollten sie möglichst anders und auffällig sein,aber wirklich schön,finde ich das Design nicht.Gilt auch für den Innenraum,sehr durchgestylt,aber nicht besonders schön.Das selbe Problem hatte z.B. auch Opel,noch vor einigen Jahren,nebenbei bemerkt.Das sind aber eben halt auch,nur persönliche Ansichten,kann also jeder so sehen,wie er will.Was ich sehr positiv finde,ist der variable Kofferraum,und die verstellbare Rücksitzbank,da könnten sich andere Hersteller,eine dicke Scheibe von abschneiden.Ein schlechtes Fahrzeug,ist der Mitsubishi --- Cross,auf jeden Fall nicht!
Also wer Zahlen sucht, kann ja z.B. hier mal schauen: www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/Segmente/segmente_node.html SUV Marktanteil ist so bei 20%. Kompaktwagen sind noch immer die Staerkste Segmentklasse. Mir hat der Eclipse Cross nicht zugesagt in Sachen Mittelkonsole/Innenraum. Habe mich zum Vergleich in den ASX als kleineren Bruder gesetzt, und dort subjektiv viel mehr Platz gehabt. Klar ASX ist "outdated". Auch generell bin ich kein SUV-Kauefer, und suche/warte auf Mitsu's Neuauflage in Sachen Hatchback-Limo/Kombi. Der Lancer ist schon sooo alt, und es gab nie ordentliche Durchzugskraft ... nur den Ralliart, der aber nicht mit man. Schaltung zu kriegen und recht hohe Masse plus teuren Unterhalt durch paar Kinderkrankheiten. Erst noch weiter abwarten und bei meinem alten Carisma bleiben, 20 Jahre und noch immer solide, effizient (6L Durchsch.), sportlich und zuverlaessig. Fahre damit bei 100 mit nur 5,2L und frage mich, wo ich das heute bei Benziner noch kriegen wuerde. Mir fehlt einfach Kombi/Mittelklasse bei Mitsubishi, und dann auch bisschen Motorenangebot. Sollte doch bald mal etwas kommen, auf Nissan/Renault Plattform - hoffentlich.
...abgesehen vom Lancer EVO und den alten Pajero's hatte es Mitsubishieee*hatschieeh*Gesundheit* irgendwie auch nie mit'm gefälligen Design hierzulande - wobei sie technisch früher immer ganz weit vorn waren... und ihre Mini-Busse aus den 80ern heut noch um die Welt fahren!!! Meins isses trotzdem einfach ned...!
Mich würde mal interessieren welche Funktion die beiden Linsen neben den LED Linsen hat 🤔 mein Händler konnte es mir nicht erklären wie ich mir den Wagen jetzt bestellt habe
@@Drako9874 es sind Attrappen bei der LED Version. Das konnte ich jetzt rausfinden . Da aber das Glas und alles vorhanden ist werde ich da LED Standlicht iwi reinfriemeln
So richtig bin ich vom Motor und dem CVT nicht überzeugt. Für mich ist das Ganze nicht ganz stimmig und das spiegelt sich, realistisch gesehen, im zu hohen Verbrauch wieder.
Gefällt mir gut nur das mit dem Navi finde ich etwas schlecht gelöst weil man muss immer das Handy koppel und zudem frage ich mich was im Ausland ist das braucht sicher viele Daten. Zudem bin ich nicht so der Fan von App und Smartphone abhängigen Dingen weil man weiss ja nie ob das in 10 Jahren noch unterstützt wird.
Schönes Video hat mir gut gefallen 👍 das ändert aber nichts das Mitsubishi sich mit dieser Producktpalette selber zerstört. Nur noch SUV und nicht mal einen Großen Familien Kombi und auch keine Sportwagen. Das Auto kauft sich nur der, der keine Ahnung von Mitsubishi hat und dem Autofahren auch relativ egal ist. Sehr schade.
Mir gefällt der Mitsubishi Eclippse Cross sehr gut bis suf das arsch hinten. Sonst sieht der echt hübsch aus. Aber ich versteh nicht warum der Mitsubishi kein Limousine und Kombis mehr baut.
Sorry Habby, 2 Jahre nach Erscheinen Deines Videos komme ich wie die "alde Fassenacht", mit einem Kommentar. Ich lese in der Presse, dass Mitsubishi den europäischen Markt "einfrieren" und keine neuen Modelle mehr anbieten will. Heisst das, das wir den neuen Eclipse Cross 2021(PHEV) hier nicht mehr erleben werden, weil er nur noch auf dem asiatischen Markt angeboten wird? Weisst Du mehr? Bleib' gesund, Gruß Bernd
@@AUTOHUBde Gerade eben hat mir mein Mitsubishi-Händler eine What's App geschickt, dass der MEC 2021 (PHEV) jetzt doch noch zu uns kommt. Was für eine Wendung! Gruß Bernd
Ohje... zum Design sag ich lieber nichts. Wäre wie über die Politik zu streiten. Geschmacksache... das BMW anmutende Navidisplay ist frech. Aber... wo gibts denn noch nen Mitsubishi Händler? Bei uns sind alle weg...
Die sollen lieber einen neuen Van, und einen neuen Kombi rausbringen, denn die haben weder einen Van, noch einen Kombi im Angebot. Und wer mir jetzt erzählen will, dass sich SUVs wie geschnitten Brot verkaufen, der kann dies seinem Friseur erzählen. Denn immer noch am beliebtesten ist wahrscheinlich die Golfklasse, oder die Kleinwagen. Der Eclipse Cross könnte auch gut ein Van sein, der mit praktischen Schiebetüren ausgestattet ist. Dann wäre es ein super Auto. So ist es aber leider ein schwachsinniges Auto, was zwar schön ist, aber leider keinen Platz hat. Wenn wir mal ehrlich sind: Diese sogenannten SUVs, sind eigentlich Minivans, oder Vans mit Allradantrieb. Es gibt nur noch sehr wenige SUVs, die echte SUVs sind.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
In Kooperation mit YFOOD!
Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby10", 10% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel.
😻bit.ly/Autohub_YFood
Wurde vom Händler schon sehr gut beraten - Video hat mich in meiner Entscheidung unterstützt - gestern habe ich mir den Eclipse Cross in schwarz gekauft !!
Fahre meinen Eclipse Cross jetzt 8 Wochen - bin total zufrieden
Hallo Frau Baumert, dürfte ich fragen wie hoch ihr Spritverbrauch ausfällt? Haben Sie auch das CVT? Wie gefällt Ihnen dieses?
Ich schau mir das Video schon zum dritten Mal an weil ich es einfach nicht abwarten kann bis ich meinen eigenen fahren kann :D
Und das beste Video zu dem Auto auf RUclips- Daumen hoch 👍🏼
Bin jetzt 4.500 Kilometer gefahren - Verbrauch 6,8 bis 7,2 Liter .
Mein Auto hat das CVT - gefällt mir sehr gut!! Fährt sich total super!!
Bereue meinen Kauf nicht !!
Tollers Auto, toller Beitrag. Danke Habby
Danke für das sehr ausführliche und vor allem ehrliche Video. Ja Du hast Recht....man sollte sich einfach mal drauf einlassen. Nicht immer sofort drauf hauen auf die Mitsubishi Ingenieure sondern einfach mal wirken lassen. Preis Leistung ist einfach super.
Super Video und tolles Auto - war zimlich erstaunt was Mitsubishi da alles bietet! 👍
Geiles Auto! Vielen Dank für das tolle Video :)!
Habe mir gestern eine Eclipse Cross gekauft.... Freu mich schon auf nächste Woche wenn ich ihn abholen darf
Cooler Beitrag. Ich finde den eclipse cross top
Nur so als Tipp die Lautstärke kann man auch mit zwei Fingern auf dem Touchpad kontrollieren. Ersetzt zwar kein Drehknopf aber ist um einiges schneller als auf dem Display zu tippen
Super und ausführliche aber keineswegs langweilige Testberichte. Werde mir "Habby" auf jeden Fall abonnieren und freue mich auf weitere sehr gute Testberichte.......
Gruss Aus der Schweiz
Thomi
Habe den Eclipse Cross nun seid 2 Monaten! Tolles Auto! Ein Spassauto! Macht einfach Spass damit zu fahren. Geniesse es wenn ich damit fahren kann! Auf der Autobahn bei 7-8 Liter ist der Verbrauch und das ist ok! Nur in der Stadt bin ich enttäuscht! 10-11 Liter sind einfach zuviel! Trotzdem würde ich ihn mir wieder holen! 4 von 5 Sternen! ****
Klasse gemacht Mitsubishi. Interessantes Design ; Haarscharf an der Grenze zum schlechten Geschmack. Nicht darüber hinaus wie der Toyota C- HR.
Am Anfang hat er mir nicht zu gefallen, aber jetzt finde ich das Auto nur noch geil. Das Teil ist so super gelungen. Danke Mitsubishi das noch. Autos mit Charakter gebaut werden.
Morgen kann ich mein Nagelneu Eclipse Cross abholen.... Kann kaum noch über was anderes denken ...
Wir haben gestern einen gekauft, in Rot.Kann kaum noch pennen bis er abgeholt wird.
Habe mir auch einen Eclipse Cross gekauft als Vorführwagen, in der Top Ausstattung allerdings mit 6 Gang Schaltung. Aber ich der noch nie Automatik gefahren ist, kann mit einer Gangschaltung auch mehr anfangen. Ich muss in einem Auto schalten können, ich muss beim Fahren was zu tun haben, das ist schon ganz gut so. Bin gespannt wie er sich fährt, habe ihn mir als Familien und Langstreckenauto geholt. Nächste Woche wirds los gehen. Mir gefällt deine Review, du bist ein sehr entspannter und angenehm cooler Typ. Das erste Rewiev dass ich gesehen habe, dass ich angenehm fand und das an dem Auto auch ein gutes Haar gelassen hat. ^^
Mitsubishi macht im Gegensatz zu vielen anderen noch einiges Richtig, halbwegs bezahlbare Auto mit sehr Solider Technik die man nur Selten in die Werkstatt schleifen muss! Einziger Fehler beim Eclipse Cross war ihm den Namen Eclipse zu geben, den mit dem Coupé hat er nichts am Hut. Mein alter Mitsubishi Colt von 2008 hat bis heute noch keine Reparaturen in der Werkstatt gesehen und das nach 130.000km und 11 Jahren (ausgenommen regelmäßiger Ölwechsel und Verschleißteile neu!)
Sehr guter Review.
Ich bin versucht mir einen in genau dem Rot Ton zu bestellen, Austattungslinie wird die zweit größte werden (Intense +40), verzichte auf das Glasdach, und dadurch dass ich in der Stadt wohne den AWD, und muss sagen der Preis von etwas über 28.000€ ist absolut okay für das was man bekommt.
Kenne kein anderes Auto das um diesen Preis ein HUD bietet und mit einer 360° Kamera, Tempomat und vielem mehr Aufwarten kann.
Ich fahre bisher den Lancer von 2015 den ich mir damals auch neu gekauft habe.
Auch mit dem bin ich absolut zufrieden, einziges Manko war für den großen Namen in meinen Augen der 1,6 Liter Sauger Motor mit 117PS - ist für den großen Namen Lancer (klar kein Evo) doch etwas mager, speziell ohne Zwangsbeatmung :P
Auch da war ich von der Ausstattung hin und weg, und auch der Preis von damals etwa 16.000€ war vollkommen okay - da bekommt man bei VW, Ford und Co. kein so geräumiges und gut ausgestattetes Auto.
Ich finde das Design mutig und auffallend. Die Front bzw vordere Hälfte des Fahrzeugs finde ich wirklich gut gelungen.
Aber ab der B-Säule sieht es allerdings anders aus. Gut ich bin 1,90 groß, und bin etwas breiter als der durchschnitt, aber trotzdem sollte man als Erwachsener hinten sitzen können. Was mich stört ist, das Auto ist komplett eckig. Also vorn, mitte und auch innen alles eckig. Und dann das Heck mit den vielen Rundungen.... Die hätten viel mehr damit machen können.
Ich vermisse so ein wenig dieses gewisse Feeling, das Mitsubishi in den 90ern noch hatte. Jedes Fahrzeug war damals für sich stimmig. Alleine die SPACE Familie mit STAR RUNNER, GEAR und WAGON. Jeder für sich interessant, mit eigenheiten, eigenem Charme. Dazu noch der Lancer Evo, Galant Limo + Kombi, Sigma, 3000GT, L200, L400, Pajero. Jeder hat genau das Auto bekommen können, dass er haben möchte.
Heute besteht die Wahl aus Space Star, der seinem Namen nicht gerecht wird. Dem Lancer, den es leider nicht mehr als EVO gibt, den 3 SUVs Eslipse Cross, ASX und Outländer, einem Pickup dem L200 in 3 Kabinen-Varianten und das wars schon.
Durch den Wegfall des Pajero 3 sowie 5 Türer und dem Lancer Evo wirkt es so, als ob Mitsubishi etwas die orientierung verloren hat. Ja SUVs sind beliebt, und die von Mitsubishi sind die, die man sich am ehesten leisten kann, aber man sollte doch ein paar Fahrzeuge im Sortiment haben, die aus der sonstigen Masse rausstechen. Über die die Leute reden.
habe ich heute probe gefahren und dieser kikdown der ist geil
Ein schönes Video zu einem schönen Auto. Ich persönlich stehe ja durch und durch auf Mitsubishi, aber ich finde, die sind echt auf den Kopf gefallen!!! Ich frage mich, warum die alle ihre Bestseller einstellen und durch solche Autos ersetzen. Keine Frage. Der Eklipse Cross ist zwar ein schönes Auto, aber ich würde mir endlich seit Jahren einen richtigen Van Von Mitsubishi auf dem Markt wünschen. Die Frage ist nur: warum bringt Mitsubishi keinen Van mehr auf den Markt?
Hoffe ja sehr, dass er Innenraum wirklich so gut verarbeitet wird. Beim Lancer ab 2008 war es eine Katastrophe! Dieses Geklapper und Vibriere. Grausam! hab damals extra alles aus dem Auto raus geworfen, Himmel, Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungnen etc. Der Innenraum war komplett Nackt. Hab alles Gedämmt und Ruhig gestellt. Hoffe es wird echt besser in der Zukunft.
Der Eclipse Cross gefällt mir. Obwohl er für mich als Single nicht in Frage kommen würde. Ein stufenloses CVT hatte auch mein Fiesta anno '92, womit ich keine Probleme hatte. So wie Habby schon sagt, braucht man sich einfach nur easy auf die Technik einlassen, ohne sich gedanklich auf eine Wandler-Automatik zu verkrampfen. Beim Lachen vor “konzentriert und ernst“ habe ich mich gefragt, ob da die Reinkarnation von Heinz Erhardt im Auto sitzt. Die Ähnlichkeit ist verblüffend. In Bezug auf andere Ähnlichkeiten ... Ich halte jetzt lieber meine vorlaute Schnauze. ;)
Moin Bjoern,
danke für das gute Video! In wie weit behindert der Spoiler, welcher auf die Mitte der Heckscheibe gesetzt wurde, den Blick auf den rückwertigen Verkehr? Das war z.B. bei der vorletzten Ausführung der Honda Civic ganz schlimm.
Ein CVT-Getriebe empfand ich bei einem Probewochenende mit dem Subaru Forester 2.0XT nach ganz kurze Eingewöhnung auch sehr angenehm zu fahren.
Gruß kalamkia
Eigentlich hat er mich gar nicht gestört.
Im Video kommt der Motor teilweise laut rüber. Wie ist das denn wenn man drin sitzt? Das kann ja manchmal in Videos falsch rüber kommen.
Die Namensgebung ist schon ein bissel verwirrend. Unter "Eclipse" stellt ich mir was anderes vor. Das war mal ein "Sport"-Coupe und nun ist es ein SUV? hm...
Wie Du schon sagtest, dass Auto ist genau das "richtige" für den aktuellen Markt. Die Preise scheinen auch angemessen.
Was mich immer wieder "stört" (bei allen Autos) ist die Kabelverbindung bezüglich CarPlay oder Android Auto. Ist das generell nicht ohne Kabel möglich? Wenn man schon induktives Laden hat, wirkt das wenig zeitgemäß und auch unnötig.
Video wie immer Top und schöne Details wie die sich spiegelnden Palmen. Das gibt ein extra Bienchen für den Florian :) Und auch faszinierend was der Bildstabi so leistet beim dem Fahrstil ^^
Den Motor hörst du erst, wenn du ihn ausquetschst. Was man eigentlich nicht muss.
Apple CarPlay gibt es auch per WiFi. Aber das setzt bislang nur (imho) BMW um.
Ok, dann wird es nicht ganz so schlimm sein im Alltag. Beim Niro hatte ich das bei der Probefahrt auch so wenn man das Pedal durchdrückt, aber das muss man da ja auch selten. Hat mich jedenfalls nich abgehalten den zu bestellen.
Servus Happy👍 tolles Video! Danke🙋♂️ mich würde folgende Fragen zu interessieren:
1. Würdest du das Auto kaufen wollen? Ja, dann warum?
2. Welche " Schwächen" / Kritiken gäbe es- sind?
3. Fahrspass mit Automatik oder lieber manuell Schalter?
DANKE für dein Feedback🍻👍
Schönes Video
Ja ja, die bösen SUVs! OK, auch ich kann die nicht ausstehen und Eclipse ist der falsche Name. Aber, ansonstes sieht der nicht nur gut aus, sondern ist auch ansonsten ein Top Wagen.
Fahre seid dem 1.4.19 einen EC mit LightPackage und ComfortPackage. Bin sehr zufrieden, vermisse kein Navi, IOS-Handy verbindet einfacher und stabiler als Android. Nur die Hutablage ist völliger "hibbeliger knubbelnonsens" zum fixieren und ich verstecke die Gestaltung der Türgriffe nicht ganz. Da hätte man anstatt umgreifen zu müssen von (unten) Fensterheber auf (oben) Aussenspiegeleinstellungen, etwas kompakteres bauen können . Geniesse die zusätzliche Kameraeinstellungen, da ich regelmässig in schwierige Lücken einparken muss und auf dem Land regelmässig an Abhängen mich vorbei zwängen darf.
Mitsubishi best......
Hallo Habby danke für wieder mal ein prima Video danke dafür. Verstehe Mitsubishi nicht das sie nicht auch einen Plug in Hybrid Eclipse Cross anbieten da er sich ja auch die Platform teilt müsste da doch drin sein Schade. Beste Grüße Andy
Kommt ja vielleicht noch? Oder ist es zu teuer? Man darf gerade in diesem Segment die Kosten nicht aus dem Blick verlieren.
Autohub Verstehe nicht, warum es überhaupt Leute gibt, die Plug in Hybride kaufen. Lohnt sich weder aus Umwelt Sicht noch aus Wirtschaftlicher Sicht!
Wenn man zum Outlander rüber schaut, würde ein Plug-In Hybrid den Fahrzeugpreis im Bereich 10tsd bis 20tsd Euro (je nach Basis) nach oben treiben. Ich bezweifel, dass viele Leute bereit sind das zu zahlen, wenn nicht durch andere Umstände erhebliche Preisnachlässe zustande kommen.
Hans Wurst Wie kommst du drauf? Kannst du das irgendwie belegen?
Till Samenstrøm Jeder, der rechnen kann, kann sich das mit den Kosten selbst ausrechnen. Und zum Thema Umweltverträglichkeit, kannst du einfach mal googlen, wieviele Rohstoffe benötigt werden um einen Akku zu produzieren und ob sich das Co2 mäßig überhaupt lohnt. (Spoiler: nein, das tut es nicht)
Hallo Huby. Hat der Eclipse auch das CVT von Schaeffler? Gibt es Unterschiede zum CVT aus dem Subaru Forester? Besten Gruß
Das mit Schaeffler ist mir neu ???
Gefühlt ist Subaru die Abstimmung besser gelungen.
So wie ich das gelesen habe baut Schaeffler das CVT Getriebe. Die Kette kommt LuK. Hier die Pressemitteilung: www.pressebox.de/pressemitteilung/schaeffler-ag/Stufenloser-Fahrkomfort-mit-LuK-CVT-Kette/boxid/609150Bin halt darauf gekommen, wegen den simulierten 8 Gängen.Bin auf den neuen Forester auf der SGP gespannt. Der soll dann auch bessere Sitze haben. Würde mich freuen, wenn du dir den auch mal ansiehst. Vom alten Forester (2017) warst du begeistert.
Ich hatte auch den neuen Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in und habe diesen nach einer Woche zurück gegeben,. Die angegebenen Verbrauchswerte sind absolute Augenwischerei. Jeden Abend an die Dose für ca 6 EUR und das für gerade einmal 30 Km Reichweite. Rechnet euch das mal auf das Jahr au Plus Sprit
Augenwischerei? Das erklärt jedes Video zu dem Fahrzeug!
6€ Strom? Der hat einen 11kWh Akku. Wie sollen da 6€ reingehen?
@@AUTOHUBde sorry ich hätte das neue Modell mit dem Akku von über 13 kw
@@marioheinrich2075 Wieviel Ladeverluste hast du gemessen?
@@marioheinrich2075 Dann wären das 43kWh auf 100 km? Reden wir über Winter und Kurzstrecken mit Heizung und ohne Vorwärmung?
@@marioheinrich2075 Das kommt nicht hin. Auch nicht mit 6kW Verlust durch die Heizung. Direkt auf die Autobahn und gib ihm?
Kann man den Wagen Größen Technisch mit dem neuen Subaru XV vergleichen ?
Die haben ja beide ein CVT Getriebe aber wo liegen andere Differenzen bzw schwächen und stärken der beiden ?
Währe schön wenn ihr den neuen XV auch noch mal testen könntet !
LG Julian
Testet ihr auch noch den neuen Jeep Compass ?
Denn der würde mich wirklich interessieren :)
Vielen Dank.
Bestimmt ;)
Mein lieber Herr Gesangsverein!
Ich mag ja "Randerscheinungen" und bin geschmacklich gegen den Mainstream aber der hier ist schon arg außergewöhnlich vom Design. Bin mal gespannt ob ich den jemals auf der Straße sehen werde........
+Ralf Mülleneisen Ich Wette, er wird bald der meistverkaufte Mitsubishi werden...
Leider ist die Firmen Politik mal wider für Arsch bei Mitsubishi.
Wir sind echte Fans der Marke, nie was anderes....
Aber warum wird es den ganzen kleinen Händlern so schwer gemacht einen zu bekommen ?
Es ist echt Peinlich.....
Dafür das es so ein wichtiges Auto sein soll.
Langt doch schon das unser Land den Herstellern alles so schwer macht.
Was Das Getriebe angeht.... da hat Mitsubishi echt gelernt.... die Modele bis jetzt hatten Glaube ich nur Kinderkrankheiten, was aber wenn man das mal mit Deutschen Autos wie Audi vergleicht, halten die ewig.
Also ein Super Getriebe an das man sich sehr schnell gewöhnen kann und wird.
Bei der Qualität kommen die Japaner endlich wider zur alten Stärke zurück.
Hoffe das bleibt auch so.
Man merkt auf jeden Fall das viele alten Ideen wider kommen...
Denke das Mitsubishi bald mal wider viele Deutsche Hersteller überholt.
Wünsche es mir sehr
Super Test mal wider.....
Jan Klehr Einige Zeit vergangen, würde mich mal interessieren, wie siehts mittlerweile aus?
Ja der Mitsubishi --- Cross.Ich weiß nicht,ob man den nun wirklich als sportliches SUV bezeichen sollte.Er scheint zwa recht gut auf der Straße zu liegen,aber ich finde,da gehört dann doch noch,etwas mehr dazu.Sportliche Sitze,ein richtiges Sportfahrwerk,ein tiefer Schwerpunkt,oder ein vernümpftiger Sound,um nur mal ein paar Dinge zu nennen.Aber gut,eine gute Straßenlage,ist auf jeden Fall,eine lobenswerte Sache!Optisch,finde ich Mitsubishi leider allgemein,nicht so ansprechend (hässilch,habe ich nicht gesagt).Die sind zwa immer recht durch designt,aber der Style ansich,ist nicht so meins.Wirkt immer so,als wollten sie möglichst anders und auffällig sein,aber wirklich schön,finde ich das Design nicht.Gilt auch für den Innenraum,sehr durchgestylt,aber nicht besonders schön.Das selbe Problem hatte z.B. auch Opel,noch vor einigen Jahren,nebenbei bemerkt.Das sind aber eben halt auch,nur persönliche Ansichten,kann also jeder so sehen,wie er will.Was ich sehr positiv finde,ist der variable Kofferraum,und die verstellbare Rücksitzbank,da könnten sich andere Hersteller,eine dicke Scheibe von abschneiden.Ein schlechtes Fahrzeug,ist der Mitsubishi --- Cross,auf jeden Fall nicht!
Ja "Sport" bei so einem Auto... das widerspricht sich doch eigentlich selbst :)
Eigentlich
Also wer Zahlen sucht, kann ja z.B. hier mal schauen: www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/Segmente/segmente_node.html
SUV Marktanteil ist so bei 20%. Kompaktwagen sind noch immer die Staerkste Segmentklasse.
Mir hat der Eclipse Cross nicht zugesagt in Sachen Mittelkonsole/Innenraum. Habe mich zum Vergleich in den ASX als kleineren Bruder gesetzt, und dort subjektiv viel mehr Platz gehabt. Klar ASX ist "outdated". Auch generell bin ich kein SUV-Kauefer, und suche/warte auf Mitsu's Neuauflage in Sachen Hatchback-Limo/Kombi. Der Lancer ist schon sooo alt, und es gab nie ordentliche Durchzugskraft ... nur den Ralliart, der aber nicht mit man. Schaltung zu kriegen und recht hohe Masse plus teuren Unterhalt durch paar Kinderkrankheiten. Erst noch weiter abwarten und bei meinem alten Carisma bleiben, 20 Jahre und noch immer solide, effizient (6L Durchsch.), sportlich und zuverlaessig. Fahre damit bei 100 mit nur 5,2L und frage mich, wo ich das heute bei Benziner noch kriegen wuerde.
Mir fehlt einfach Kombi/Mittelklasse bei Mitsubishi, und dann auch bisschen Motorenangebot. Sollte doch bald mal etwas kommen, auf Nissan/Renault Plattform - hoffentlich.
Ich bin vom mitsubishi colt aufn golf6 umgestiegen, kann nur sagen mitsubishi ist als auto verlässlicher
...abgesehen vom Lancer EVO und den alten Pajero's hatte es Mitsubishieee*hatschieeh*Gesundheit* irgendwie auch nie mit'm gefälligen Design hierzulande - wobei sie technisch früher immer ganz weit vorn waren... und ihre Mini-Busse aus den 80ern heut noch um die Welt fahren!!! Meins isses trotzdem einfach ned...!
Hab ihn mir heute gekauft und hoffe, es ist kein Montagsauto 😆!
Mich würde mal interessieren welche Funktion die beiden Linsen neben den LED Linsen hat 🤔 mein Händler konnte es mir nicht erklären wie ich mir den Wagen jetzt bestellt habe
Konnte mir auch niemand erklären.
@@Drako9874 es sind Attrappen bei der LED Version. Das konnte ich jetzt rausfinden . Da aber das Glas und alles vorhanden ist werde ich da LED Standlicht iwi reinfriemeln
So richtig bin ich vom Motor und dem CVT nicht überzeugt. Für mich ist das Ganze nicht ganz stimmig und das spiegelt sich, realistisch gesehen, im zu hohen Verbrauch wieder.
Gefällt mir gut nur das mit dem Navi finde ich etwas schlecht gelöst weil man muss immer das Handy koppel und zudem frage ich mich was im Ausland ist das braucht sicher viele Daten. Zudem bin ich nicht so der Fan von App und Smartphone abhängigen Dingen weil man weiss ja nie ob das in 10 Jahren noch unterstützt wird.
Schade das du so wenig klicks hast
Wieso ausgerechnet "Eclipse"??? War doch früher mal ein Sportcoupe von Mitsubishi.😕
Schönes Video hat mir gut gefallen 👍 das ändert aber nichts das Mitsubishi sich mit dieser Producktpalette selber zerstört. Nur noch SUV und nicht mal einen Großen Familien Kombi und auch keine Sportwagen.
Das Auto kauft sich nur der, der keine Ahnung von Mitsubishi hat und dem Autofahren auch relativ egal ist.
Sehr schade.
Mir gefällt der Mitsubishi Eclippse Cross sehr gut bis suf das arsch hinten. Sonst sieht der echt hübsch aus. Aber ich versteh nicht warum der Mitsubishi kein Limousine und Kombis mehr baut.
Schoenes video.
Wenn im Wagen 4 Personnen sitzten mit viel Gepaeck, reicht der 1,5 l Motor aus oder leidet er.
danke
Sorry Habby,
2 Jahre nach Erscheinen Deines Videos komme ich wie die "alde Fassenacht", mit einem Kommentar.
Ich lese in der Presse, dass Mitsubishi den europäischen Markt "einfrieren" und keine neuen Modelle mehr anbieten will. Heisst das, das wir den neuen Eclipse Cross 2021(PHEV) hier nicht mehr erleben werden, weil er nur noch auf dem asiatischen Markt angeboten wird? Weisst Du mehr?
Bleib' gesund, Gruß Bernd
Genau so ist es.
Man spricht zwar noch von „einfrieren“, aber ja. Das war es für Mitsubishi in DE.
@@AUTOHUBde Schade...und Danke für die flotte Antwort! Bernd
@@AUTOHUBde Gerade eben hat mir mein Mitsubishi-Händler eine What's App geschickt, dass der MEC 2021 (PHEV) jetzt doch noch zu uns kommt. Was für eine Wendung!
Gruß Bernd
Ja. Donnerwetter!
Ohje... zum Design sag ich lieber nichts. Wäre wie über die Politik zu streiten. Geschmacksache... das BMW anmutende Navidisplay ist frech. Aber... wo gibts denn noch nen Mitsubishi Händler? Bei uns sind alle weg...
Der Hund hätte rein gemusst. Und das bei Sitzbank ganz hinten. Hab zwei Hunde und zwei Kinder. Das hätte mich interessiert.
Die sollen lieber einen neuen Van, und einen neuen Kombi rausbringen, denn die haben weder einen Van, noch einen Kombi im Angebot. Und wer mir jetzt erzählen will, dass sich SUVs wie geschnitten Brot verkaufen, der kann dies seinem Friseur erzählen. Denn immer noch am beliebtesten ist wahrscheinlich die Golfklasse, oder die Kleinwagen. Der Eclipse Cross könnte auch gut ein Van sein, der mit praktischen Schiebetüren ausgestattet ist. Dann wäre es ein super Auto. So ist es aber leider ein schwachsinniges Auto, was zwar schön ist, aber leider keinen Platz hat. Wenn wir mal ehrlich sind: Diese sogenannten SUVs, sind eigentlich Minivans, oder Vans mit Allradantrieb. Es gibt nur noch sehr wenige SUVs, die echte SUVs sind.
Tja. Anonym. Ein einfacher Blick in die Zulassungsstelle-Statistiken würde Dir erklären, was selbst mein Frisör weiß.
Ein Mitsubishi mit ein Falsche Name. Eclipse hat der Name nicht verdient!!!
Schlescht presäntiert und Genoa so gefahren
Das ist wieder so ein fundierter Kommentar. Und dazu die Rechtschreibung. Dafür muss man RUclips einfach lieben.