Danke für das schöne Video, von der schönen Veranstaltung, auf der sogar eine Šlechtična dabei gewesen ist! Ahoi! Andreas Díky za pěkné video, z pěkné akce, na které byla i Šlechtična! Ahoj! Andrew
Díky. To víte, že ano. Dnes jsem ani nejela na Párou do Roztok, takhle hnusně, nestálo by to za to. A ta jízda, no krása. Akorát ta Líza smutně čeká.....
No krása, povedené video, tahle akce je tak akorát :) Souběžná jízda byla bezva a ráda jsem viděla i známé tváře. Doufám, že se Líza brzy vrátí, opravdu chybí...
Je to zážitek, co nenahradí žádné video A pohled na usmívajícího se a šťastného fíru to jen umocňuje. Prostě vrútečtí jsou opravdoví kamarádi.@@carlopedersoli157
Nádherné, dojemné a citlivě natočené video o konci jedné velké seřazovací stanice, o konci jednoho velkého depa s dílnami, o konci železnice jako ekologického dopravního prostředku pro dopravu a přepravu nákladu. Ty motorové tramvaje, taktový tramvajový provoz a zmasakrované stanice bez manipulačních kolejí ... to je smutek... Snad jen Sergej, který vyjížděl z bývalého "Lovosického nástupiště" starého lipského hlaváku ve mě vyvolal nostalgii vzpomínek na dopolední Pn 69541 Česká Lípa město - Nymburk seř. n.; to byl na přelomu 70/80 let nejdelší průběžák jezdící na této trati, dosahující po doplnění zátěže na hlaváku v Boleslavi úctyhodných 750 metrů... Po půlnoci jezdil z ČL města Vn 69007 s prázdnými patráky Škodovky do Boleslavi a ještě v roce 1981 jej tahal lipský štokr 556.053 a nebo 556.0120 poslední funkční páry na severu ... a já se těšil na každou noční, kdy je v Boleslavi uvidím.. Byl jsem kluk a měl jsem štěstí, že jsem tu dou mohl zažít.. Díky Renato, jste profík!
Děkuji, já jezdím do České Lípy ráda, navíc četa od Lízy jsou fajn lidi. Já též zažila konec parního provozu jako malá holka v Posázaví. Souhlasím, že současné motorové jednotky jsou hnusné, ale třeba Šukafon, Regina, Hydra, Rakev, ty mi nevadí, jsou naše.
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Díky Renco za to poslední video
Já děkuji za poskytnutí, taková hezká tečka.
Překrásný video 🎥 záběry moc líbilo velký Mega like 👍 👌 😊
Díky, bylo to bezva.
Danke für das schöne Video, von der schönen Veranstaltung, auf der sogar eine Šlechtična dabei gewesen ist! Ahoi! Andreas
Díky za pěkné video, z pěkné akce, na které byla i Šlechtična! Ahoj! Andrew
Ahoj a díky.
No krása.Vám se tam muselo hodně líbit.A v takovém počasí.
Díky. To víte, že ano. Dnes jsem ani nejela na Párou do Roztok, takhle hnusně, nestálo by to za to. A ta jízda, no krása. Akorát ta Líza smutně čeká.....
Pěkně jste to natočila a je vidět, že taky užila. Like. Alespoň nemusím litovat, že jsem tam nebyl. 😉
Díky, no užila a hodně. Jsem ráda, že jsem jela. Lepší než celý Bohumín.
@@renata1897 Jojo, Bohumín prý stál za prd, hlavně počasí. Ale ani v České Lípě nebylo stále jen slunečno. 🙂
Nebylo, ale nepršelo a bylo docela teplo, tak akorát.@@zdenekkacena4857
No krása, povedené video, tahle akce je tak akorát :) Souběžná jízda byla bezva a ráda jsem viděla i známé tváře. Doufám, že se Líza brzy vrátí, opravdu chybí...
Díky, no užila jsem si to. Líza zatím smutně čeká..... To víš, mně se nejvíc líbila jízda. Ani se mi nechtělo domů.
Pěkné video, byl jsem tam taky, dokonce i v pátek, když bylo noční focení
No jo, ale já chodím do práce a mám to 2,5 hodiny autem. Ale byla to paráda. A svezla jsem se.😍
Parádní video Like 👍
Díky moc.
Nádhera. Hned na začátku ta souběžná jízda s Hurvínkem je super.
Díky, no byla klika, že jsem to stihla a našla. Nejsem místní. Ale jízdu na stanovišti nic nepřekoná.
@@renata1897 To byl nejkrásnější úsek toho videa. Já zase jel na stanovišti Albatrosa. Od nás z Chomutova do Děčína a zátky.
Je to zážitek, co nenahradí žádné video A pohled na usmívajícího se a šťastného fíru to jen umocňuje. Prostě vrútečtí jsou opravdoví kamarádi.@@carlopedersoli157
@@renata1897 Pod to se podepisuju.
Renato , klobouk dolů !!! jsi šikulka !!!🥰😍🤩
Díky, bylo to fajn, hlavně ta jízda.
Nádherné, dojemné a citlivě natočené video o konci jedné velké seřazovací stanice, o konci jednoho velkého depa s dílnami, o konci železnice jako ekologického dopravního prostředku pro dopravu a přepravu nákladu. Ty motorové tramvaje, taktový tramvajový provoz a zmasakrované stanice bez manipulačních kolejí ... to je smutek... Snad jen Sergej, který vyjížděl z bývalého "Lovosického nástupiště" starého lipského hlaváku ve mě vyvolal nostalgii vzpomínek na dopolední Pn 69541 Česká Lípa město - Nymburk seř. n.; to byl na přelomu 70/80 let nejdelší průběžák jezdící na této trati, dosahující po doplnění zátěže na hlaváku v Boleslavi úctyhodných 750 metrů...
Po půlnoci jezdil z ČL města Vn 69007 s prázdnými patráky Škodovky do Boleslavi a ještě v roce 1981 jej tahal lipský štokr 556.053 a nebo 556.0120 poslední funkční páry na severu ... a já se těšil na každou noční, kdy je v Boleslavi uvidím.. Byl jsem kluk a měl jsem štěstí, že jsem tu dou mohl zažít..
Díky Renato, jste profík!
Děkuji, já jezdím do České Lípy ráda, navíc četa od Lízy jsou fajn lidi. Já též zažila konec parního provozu jako malá holka v Posázaví. Souhlasím, že současné motorové jednotky jsou hnusné, ale třeba Šukafon, Regina, Hydra, Rakev, ty mi nevadí, jsou naše.
@@renata1897 Děkuji za reakci na to moje dědkovské plácání... 🙂 Ať se Vám daří!!!!
@@pavelkajetan888 Děkuji, taky už mám nějaký ten křížek. Ale věřím, že ti, co zažili v práci parní provoz, tak se rádi podívají a zavzpomínají.
Kráska je to.Už je ale také hodně ucaprtaná,potřebovala by přezout.Obruče jsou jen tak tak.Profi natočeno,paleček!!!
Díky, ano, všimla jsem si, ale musí si na sebe vydělat. Ale bylo to moc fajn.
Perla ze Škodovky v Plzni, přijela ze Slovenska.
Ano, obě jsou krásná a vrútečtí dobří kamarádi.