Машина супер у меня 2013г брал новый в германий проехал 350т и поминял выжимной и салинблоки подрамника остальное масла и колодки ето самый лутший бусик
Купив Віваро 1.9 2004 року, пятнадцять років тому, зараз пробіг 170тис., поломок нуль, правда пішли трішки арки коліс, замінив передні тор.диски, ,,,вигнав сажу,, , замінив клапан турбіни , амортизатори, ось і всі ,великі,, поломки а взагалі машинка люкс
У меня такой 1.9 пятиступка.Пробег425т.Поменял,сцепление.Делал педаль .Переднии и заднии блины.Ручник.Гур.Свечи накала.Форсунки.Трандюссер,и датчик управление турбиной. Насос в баке ,стружка появилась.Заменил турбину недавно,был большой осевой люфт.В стартере заменил бендикс щётки.Заменил подшибники в генераторе,щётки.Сальники в двигуне менялись и маслосьёмные колпачьки.Сейчас уже на подходе амортизаторы.А расходники само сабой.Машина хорошая,и ремонтнопригодна.
Это какой же у вас пробег,раз столько поломок? У меня Виварик 2001 года,но поломок в десять раз меньше... И не меняю машину исключительно потому,что ни разу не подвела,прекрасно работает,и практически не требует больших вложений...
Смазывающий эффект. У америкосов с рапторами была проблема, их тнвд были разработанный для Европы, а в Америке солярка более сухая, и тнвд там стали сыпаться. На них коллективный иск подавали.
Здравствуйте скажите пожалуйста хочу купить тоже нашол 200 6 скажите 280000 пробег какие проблем Будет с ним и стоит покупать и какой лучше заранее спасибо
Опель виваро , рено трафик, нисан примастар у этих машин проблема при снятии форсунок и свечей накала . Пусть автор сделает видео и расскажет как снимал свечи накала и форсунки ( снимите форсунки просто так для профилактики)
В ремонте тяжёлый ... ! Лягушатники намудрили ... , движок висит на шпильках , левая сторона на одной шпильке ! Сорвало гофру на выхлопной , сварщик просто погибал ... , так и не снял 2 гайки , срезал сваркой , 3 часа выкручивал , и все 3 часа сплошное "пи-пи-пи" , и пару слов из русского языка " ... Европа , лягушатники, ... в жопу " , по срывал грани , с 10к гаек наваривал и "0" ! В итоге мне достались шпильки обрезанные , высверливал одну 2 дня , свела на 4 мм и на 6 мм (р6м5к5) кобальтовые , якобы , а вторая осталась на закуску , зажал струбциной и поехал . Машина 2006 года , 2,5 , высокий , длинная база ... !
Кроме нержавеющего кузова, чугунный нормальный блок, хорошие поршня и толстые кольца, простая вечная голова, стальные рычаги, вечная выпускная система. Т. е. всу самое важное нормальное.. ГРМ меняется легко. Машина хорошая. Лучшая среди собратьев. Полмиллионник точно. Таких больше нет. Это все об 1,9. За другие не знаю.
У меня родные шаровые и сайленблоки рычагов отходили 17 лет а вам советую покупать хорошие запчасти и ходовая станет очень крепенькой даже для наших дорог
Мне меньше повезло с данным аппаратом) виваро 1.9 грузовой..2003 год ..купил мотор был зделан ,топливная тоже ну и впринцыпе все)) это старым хозяином было зделано ну и турбина...пол года проблем не было ,а потом как посыпалось все)) ходовую переьрал в ноль всю сайлент блоки тоже.. реставрация рулевой рейки ,замена насоса гидроуселителя..полетел гинератор .с ним еже за ена роликов и ремней😂😂😂😂. Я уже просто рыдал..ну и здох в добавок аккомулятор... Финал ..за год владения данным агрегатом было потрачченно 45000 гривен...ну и датчики типа давление топлива, расходомер воздуха и прочая хрень вся менялась на новое так фактически все посыпалось за три месяца в кучу... Но не продаю... Так как все уже зделал...но плакал каждый раз заезжая на сто😂😆
Я брал в Луцке в 2019 году два буса Ниссан Примастар 2014 г/в и у них тоже пробег у всех поголовно до сих по 180 тыщь тыдыщь😂😂😂
Машина супер у меня 2013г брал новый в германий проехал 350т и поминял выжимной и салинблоки подрамника остальное масла и колодки ето самый лутший бусик
Почему не поменял свечи два раза и турбину один раз на 350 тыщ? Как в регламенте?
Все норм досих пор но свечи накала надо поминять одна уже не работает турбина норм масло не берет грам 700на 15т уже пробег 450т
@@ДжониДжонович-л7д по лучше даже Т4???
Авто просто одно удовольствие!!!
а зачем масло в соляру? двохтактный мото?
Масло у солярку доливать? Блин.. касторку и зелёнку пить.. мягче выходит .
Купив Віваро 1.9 2004 року, пятнадцять років тому, зараз пробіг 170тис., поломок нуль, правда пішли трішки арки коліс, замінив передні тор.диски, ,,,вигнав сажу,, , замінив клапан турбіни , амортизатори, ось і всі ,великі,, поломки а взагалі машинка люкс
150 грамм масла на канистру солярки... А не многовато будет? Катализатор не испортится от этого?
Його там вже давно немає, 180 тисяч на сміх курям.
@@александерм-о2хя також подумав, які нах.. 180!😂
В мене 2013 року. 2.0 Maxi long passenger. Дуже задоволений.
У меня такой 1.9 пятиступка.Пробег425т.Поменял,сцепление.Делал педаль .Переднии и заднии блины.Ручник.Гур.Свечи накала.Форсунки.Трандюссер,и датчик управление турбиной. Насос в баке ,стружка появилась.Заменил турбину недавно,был большой осевой люфт.В стартере заменил бендикс щётки.Заменил подшибники в генераторе,щётки.Сальники в двигуне менялись и маслосьёмные колпачьки.Сейчас уже на подходе амортизаторы.А расходники само сабой.Машина хорошая,и ремонтнопригодна.
*Сергей,а сейчас бегает? удачи*
Бегает каждый день.Очень надёжная и дешовая в обслуживании.
Это какой же у вас пробег,раз столько поломок? У меня Виварик 2001 года,но поломок в десять раз меньше... И не меняю машину исключительно потому,что ни разу не подвела,прекрасно работает,и практически не требует больших вложений...
Скажу так,купив в 2011 виварку 2008 го року.На сьогодні 956 вже,трошки піддимлює,але суне ще дай боже
Доброго времени. Зачем масло добавлять нужно? Про дизеля вообще не ничего не знаю(. Продаю камри и хочу брать буса (дизеля)
Мягче движок работает и солярка может быть сухой, смазывающий эффект
А яке саме масло треба добавляти?
@@максим-щ3р-б3т кукурузное)))
@@максим-щ3р-б3т такое же, как в двигатель заливаете
@@АлександрПЕТРОВ-ч9г самое дешовое дизельное
150 гр масло на канистру 3 литровую 10 литров на сколько литров
@@АлександрСоколо-б8ъ???
А,какое масло,такое же как и в ДВС?
Мг или дм 150-200гр на 20 литров
@@Времяпознавать.Саша1961 ок,спасибо,удачи.....
Чуш мг. Гипоидку еще ззалей. Только Т2. Оно сгорает. А то что он посоветовал нагар в поршневой будет
Хороший но дороге Удовольствіе 👍👍удачі👍
Зачем добавлять масло в соляру ?????
Смотрите мои видео там все ответы
Смазывающий эффект. У америкосов с рапторами была проблема, их тнвд были разработанный для Европы, а в Америке солярка более сухая, и тнвд там стали сыпаться. На них коллективный иск подавали.
Здравствуйте.как у вас с запчастями?интересует форсунки и клапан что на обратке.я с кз.
Разговора нет машина борзая,на трассе 160 не предел .просто у нас сервис не готов к таким машинам.
Да , машина хорошая ,сам владею 2.5
Здравствуйте, если я куплю пассажирский я смогу выкинуть сиденья и что-то перевозить ? Или нужно открывать категорию С????
нетребуется.
Ні.До 3.5 тон і до 8 місць це категорія В.
Пробег брихня скрутили не может бить
Здравствуйте скажите пожалуйста хочу купить тоже нашол 200 6 скажите 280000 пробег какие проблем Будет с ним и стоит покупать и какой лучше заранее спасибо
Для таких годов тысяч 400 должен набегать, машина отличная
полюбому пробег смотаный! Они в Европе у частников за 3 - 4 года 150 000 наматывают, а в оганизациях так вообще под 350 - 400 000 !
Что за сиденья у вас сзади?
Я так покупал
Яке масло заливаєте в соляру ?
Мг самое дешевое
@@Времяпознавать.Саша1961 Масло в мотор двутактное ?
@@СерёгаМурашко-б4с мг масло
@@Времяпознавать.Саша1961 Шо за масло ? Двутактное ? Веритенока ?
Привет Александр с праздником Вас. Днем победы
*спасибо вас тоже с праздником победы и отменного здоровья*
Не назвал двигатель какой ничего толком не назвал, ты хоть сам знаешь что у тебя за движок на нем стоит!?
Какой двигатель? Чинил ли турбину? А чё так стёкла по колхозному в дверях затемнены?!!! Чё денег нету перетемнить?
Здавствуйте .на сколько литров соляры 150г масла лить и можно ли так делать с меганом????
100-150гр на 20 литров,можна
благодарю за совет👍
А какое масло лить в соляру ?
Не делай такого, хуже будет, изучи Ютуб, есть специальная присадка 15 Грам на 20 литров
Не роби такого, ботна топливну попадеш дурак😂
Скажите пожалуйста ГРМ ремень или цепь?
Ремень
Опель виваро , рено трафик, нисан примастар у этих машин проблема при снятии форсунок и свечей накала . Пусть автор сделает видео и расскажет как снимал свечи накала и форсунки ( снимите форсунки просто так для профилактики)
Они меня не беспокоят
@@Времяпознавать.Саша1961 Я знаю что не беспокоят. Но тогда ответьте через какое время менять свечи накала или их тоже не менять до смерти машины
@@МухтарНажмудинов если работают зачем менять, беспокоят проверте
@@Времяпознавать.Саша1961 Я проверяю хоть и не беспокоят делаю профилактику, и это для того чтобы в дальнейшем не беспокоили
@@МухтарНажмудинов понятно,удачи,ни гвоздя ни жезла
Здравствуйте, кузов оцинкованый?
Оцинкованный ?
Покрашеный в металик и залакированный
Да кузов оценкованый
Что же брать вечный вопрос, Вито и Т5 подгнивают конечно, а Виваро вроде держится,так что даже незнаю чтоб не прогадать. Спасибо.
Пробег 450т.Я доволен, хотелось бы кое-что сделать в Херсонщине сейчас это не реально
@@Времяпознавать.Саша1961 Уже реально .
Подскажите, в каких диапазонах держать обороты? Какая в общем была бы у него "зелёная зона" на тахо?
182 тисячі ))))))
Вони стільки проїзджають за рік в Європі!
Ага 250 тис і щеплення злетіло)))))
Педалі стерті - 😂😂😂
Пора менять
Как он на просел очной дороге, на рыбалку можно ездить по грязи вытенет
Уважаемый,хорошую резину все ок.
На пузо сядет скорее клиренс низковат
А який пробіг в нього
*прошел 412000т*
В ремонте тяжёлый ... ! Лягушатники намудрили ... , движок висит на шпильках , левая сторона на одной шпильке ! Сорвало гофру на выхлопной , сварщик просто погибал ... , так и не снял 2 гайки , срезал сваркой , 3 часа выкручивал , и все 3 часа сплошное "пи-пи-пи" , и пару слов из русского языка " ... Европа , лягушатники, ... в жопу " , по срывал грани , с 10к гаек наваривал и "0" ! В итоге мне достались шпильки обрезанные , высверливал одну 2 дня , свела на 4 мм и на 6 мм (р6м5к5) кобальтовые , якобы , а вторая осталась на закуску , зажал струбциной и поехал . Машина 2006 года , 2,5 , высокий , длинная база ... !
Обслуживание у рукожопых в гаражах- трата денег время и нервов!
Люди ещё не отвыкли от жигулей. Привыкли, что плоскогубцами любой ремонт среди поля делается))
Масло в солярку - бред, остальное так и есть.
Автор херню говорить там 50% правди нема що там хвалити
Скільки відали на Опель віваро якщо не секрет ?
В 98 г 16 долярив
@@Времяпознавать.Саша1961 чого так дорого
@@sakov1547 такие цены были
Салники подона менял ? Шаровые что не меняли 😂
в нутри такую помойку устроил, с таким отношением тачку садовую катай
Машина супер в одном это кузов. Всё остальное полное дерьмо !!!
Какой двигатель?
А что посоветуешь брать?
Кроме нержавеющего кузова, чугунный нормальный блок, хорошие поршня и толстые кольца, простая вечная голова, стальные рычаги, вечная выпускная система. Т. е. всу самое важное нормальное.. ГРМ меняется легко. Машина хорошая. Лучшая среди собратьев. Полмиллионник точно. Таких больше нет. Это все об 1,9. За другие не знаю.
Врешь.новый.не.брал.шилдика нет.чего.врать.ты еще.в.ресонте.небыл.ты.когда.на.ремонт.заедешь.сразу.настроение.упадет.ты не.первый.ге.последний
Она у меня 13лет , доволен другой не хочу
Течыкы редкосне фуфло? Трафик Супер!!!
У меня лично хуже машины не было!
350т пробега,поменял всё что только можно!
Категорически не советую!
Говнооооооо редкостное!!!!!!
А надо было просто поменять прокладку... (между рулем и сидением)
На Мове гавари. СЛАВА УКРАИНЕ. СЛАВА НАЦИИ
Не все хуйней занимаются по типу орать "слава хуява"
Ходовая очень слабенькая, на наши дороги
У меня родные шаровые и сайленблоки рычагов отходили 17 лет а вам советую покупать хорошие запчасти и ходовая станет очень крепенькой даже для наших дорог
Не летай по ямам и все будет норм
шептун .. ниче не слышно. пробег 1000014 . ты нехера не шариш в этом авто !!
Спасибо за комментарий
*мне шарить ненадо,авто просто безотказно работает*
Проти т4 не витягує!!!
Виваро-машина
Конечно не ,,вытягуе... Т4 за эти года уже давно бы сгнил,и был бы утилизирован...
@@Сергей-ю1ь3к виваро это гамно, а течик это вещь
В мене Т4 1992 року 2.4 двигун не такий вже й гнилий і їздить. Жалоби є але не суттєві, на перспективу планую брати Т5 або Віваро.
Т4 то не та ліга його конкурент не Віваро
Мне меньше повезло с данным аппаратом) виваро 1.9 грузовой..2003 год ..купил мотор был зделан ,топливная тоже ну и впринцыпе все)) это старым хозяином было зделано ну и турбина...пол года проблем не было ,а потом как посыпалось все)) ходовую переьрал в ноль всю сайлент блоки тоже.. реставрация рулевой рейки ,замена насоса гидроуселителя..полетел гинератор .с ним еже за ена роликов и ремней😂😂😂😂. Я уже просто рыдал..ну и здох в добавок аккомулятор... Финал ..за год владения данным агрегатом было потрачченно 45000 гривен...ну и датчики типа давление топлива, расходомер воздуха и прочая хрень вся менялась на новое так фактически все посыпалось за три месяца в кучу... Но не продаю... Так как все уже зделал...но плакал каждый раз заезжая на сто😂😆
Оналогично
Всё тоже что вы и описали, но ещё и мотор стуканул после недели пользования.
Лайк поставлю коли автор вивче українську мову
Та твой лайк никому нах не нужен!!!
@@Veter249 тіло орка ляже в грунт. Допоможе ЗСУ