Ждет ли жителей Шакши транспортный коллапс после закрытия моста? Едем на автобусе и электричке
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Доехать до Шакши из города можно тремя способами: на такси, на автобусе и на электричке. Не доезжая до моста, наша съемочная группа уже попала в затор. Мы решили провести эксперимент, в ходе которого выяснили самый удобный способ выехать из населенного пункта, учитывая цену, скорость и комфорт.
___________________________________________
Смотрите телеканал UTV в кабельной сети Уфанет www.ufanet.ru
Последние новости, репортажи и происшествия твоего города.
Создавай телевидение вместе с нами!
Наш телефон в Уфе: (347) 293-777-8
Служба новостей: (347) 246-54-54
Пишите на utv@ufanet.ru
Сайт utv.ru
Телеграм t.me/utvufa
Группа Вконтакте utvrussia
Твиттер / utv_tv
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Уфанет Вконтакте ufanet
UTV LIFE / utvlife
По вопросам рекламы обращаться по телефону (347) 2900-412
Вы лаконично ведёте репортаж, Анна Шушакова. И глаз не оторвать, и слушать хочется, спасибо
Можно было и новый мост построить рядом!😊
На какие деньги? 😂
Отличный репортаж , спасибо.🤝
Мы Пытались работать с башавтодлром. У них все через откаты, даже на низком уровне. Что уж говорить про высокий уровень. Пришлось нам отказаться от сотрудничества, мы честные ребята, сами не воруем и другим не дадим, просто их в черный список кинули. Поэтому могу вывод сделать, что не до 25 года, а до 27 года будет стройка. И не 2млрд, а 4 млрд. Денег 100% не хватит. Все кушать хотят. Всем виллы и яхты подавай... 😂😂😂
@@bltis.4941чё то ты очень добрый, не меньше 10
За два года построили Крымский мост, а у нас только ремонт будет😅😅😂😂
И по цене то же.
Это другое 😂, вы не понимаете 😂😂😂
😂
Вообще-то в не менее 250 миллиардов рублей крымский мост встал
Если верить нашим СМИ, а то и болше
Уфе нужен трамвай на обособленном пути!
Денег дашь? 🤣
@@MELMAN777 федеральный бюджет и инвесторы дают - в Волгограде объялен проект модернизации системы трамвайных перевозок на 12 млрд. руб. В Таганроге успешно проект модернизации идёт. В Челябинске модернизация ГЭТ идёт. ВЭБ был готов финансировать такой проект в Уфе. Большой город = большой рынок транспортный услуг, т.е. основа для окупаемости проекта - возврата инвестиций, но...власти не хотят/пока не хотят этого. Всё делается для автотранспорта: новые мосты, путепроводы, дороги, новые автобусы для БАТ, что, конечно, тоже хорошо, но после затрат на строительство эти объекты потянут из бюджета деньги на их содержание, ремонт и т.д. Создание нормальной трамвайной сети в городе по соотношению затрат и достигнутого эффекта (обеспечение населения города эффективной транспортной системой), уверен, было бы многократно эффективнее строительства автодорог. Эксплуатация личного авто становится с каждым днём всё дороже и дороже...
До Шакши можно на электричке, проехать по старинке , а вот по по воду ремонту это нужно было организовать ещё 10-лет назад, можно было новый мост отстроить.
Как классно всё рассказала, прям напела! А по факту. Даже если доедешь, например, до правой белой. Потом нет ни одной маршрутки до верха. Тащиться и тащиться. Свекровь живёт на мечетлинской в шакше. До самой станции - топать и топать 5 км, потом ещё с поезда, если повезёт, сесть на маршрутку. Ни в какие 34 ласточкиных рубля это не обойдётся! Пробки ужасные, даже в выходные! Машины кипят и горят! Только на прошлой неделе две точно горели! Свои сказки можно рассказывать людям, которые не ездят в шакшу.
Попытка «хайпануть» не засчитана. Больше похоже на заказной ролик от администрации города.
Разберём по пунктам.
1. Попробуйте заехать и выехать из Шакши к примеру с 07:00 до 09:00 и с 18:00 до 20:00. Сильно удивитесь. Прирост времени можешь составить от обычного от 20 до 40 минут. Это в будние дни. В пятницу вечером и субботу с 10:0о до 13:00 выезд из Уфы гораздо сильнее затруднен. Легче становится в случае, если на светофоре у моста работает ДПС и «прогоняет» весь выезжающий транспорт.
2. В сюжете вы говорите, что будет ограничено движение большегрузного транспорта, администрации города заявляла то же самое. Но даже в вашем ролике видно, что фуры беспрепятственно ездят по мосту туда и обратно.
3. Электрички. Казалось бы, вот оно решение проблемы, которая устроит всех. Ну тут тоже не всё так просто.
Во-первых. Проблема «последней мили». То есть добраться до электрички и добраться с электрички до дома проживающему неподалеку от ж/д вокзала проблемы нет. Но она есть у тех, кто проживает допустим, возле автоцентра «Камаз» или Башмаша. Доезжать на маршрутке за 30 руб. три остановки не очень выгодно, да и не удобно, учитывая, что маршрутки ездят не регулярно и очень медленно… хотя казалось бы. Автобус 35К от «Башавтотранса» доезжает до остановки «Пожарное депо» оттуда идти ещё 15-20 минут и то с учётом хорошей погоды. Большую пользу жителям принесло бы удобно продление 35К маршрута до ж/д вокзала «Шакша» тогда можно будет пересаживаться на электричку используя «транспортный час» по карте «Алга». Но в идеале, если администрация города расщедрится и выделит автобус, который будет курсировать по Шакше подстраиваясь под расписание электричек собирая и развозя людей по Шакше и что бы можно было рассчитываться картой «Алга», а когда электричек нет, уезжал на маршрут.
Через несколько месяцев добавятся новые проблемы у тех, кто доезжает до вокзала на машине. Сейчас многие оставляют машины на площадке перед магазином «Байрам», «Магнит» либо вдоль дороги, а есть те, кто оставляют во дворах близлежащих домов. Но зимой в этом квартале с уборкой снега всегда проблема, а теперь будет возможна только в ночные часы, поскольку всё будет заставлено машинами, что естественно никто делать не будет.
Во-вторых. На станции Шакша 3 платформы: Первая - низкая, предназначена для пассажиров приезжающих со стороны Уфы. Вторая - универсальная, может принимать пассажиров с обоих направлений. Платформа №3 - высокая, самая удобная, предназначена для пассажиров, уезжающих по направлению в Уфу. Регулярно пользуюсь электричкой, но ни разу не видел, чтобы с неё осуществлялась посадка. На пути возле неё постоянно стоят грузовые составы, но даже если путь пустой - посадки нет. Только на 1 и 3 платформах есть небольшие павильончики, под которыми теоретически можно укрыться от дождя, но учитывая то количество пассажиров, которые сейчас приезжают и уезжают на электричке спрятаться от осадков людям будет негде, потому что эти павильоны рассчитаны максимум человек на 5-6.
В-третьих. В связи с тем, что увеличился пассажиропоток возникла проблема с приобретением билетов. Поймут те, кто выходит из электрички через турникет это в первую очередь станция Спортивная. На вокзале в Шакше приобрести билет негде, в электричке кондукторы не успевают всех обилечивать и в итоге ты выходишь на станции Спортивная и стоишь в очереди за билетом, чтобы просто пройти через турникет. Надо либо увеличивать количество кондукторов в электричке, что мало эффективно, а в идеале с 06:00 до 08:16 на перроне должен находится билетёр, который может в 08:16 уезжать на «Ласточке» по маршруту.
В-четвёртых. Как вы и говорили, действительно добавили две электрички. Одна утром из Шакши, в ней всего 4 вагона в итоге тесно. Ещё одну добавили вечером из Уфы, в ней 6 вагонов, но следующая за ней электричка всего 4 вагона. Было бы неплохо добавить ещё хотя бы пару вагонов.
Ну и все эти проблемы, вероятно, усугубятся с началом учебного года.
Спасибо за большой разбор. Надеемся в мэрии почитают. Не очень понятно, в чем хайп темы Шакши? Те, кто там не живет вообще не почувствуют ничего. Так, что это довольно узкая тема в масштабах Уфы. Была попытка посмотреть как комфортнее доехать. Выводы можно сделать самим) Про заказной ролик смешно, но если вам так легче думать, то ок🙂 Мы всегда открыты для тем и компетентных спикеров
@@utvrussia не бывает узких тем в масштабах Уфы. Люди живущие в Шакше, разъезжаются на работу по всему городу. Если врач или учитель опоздает на прием /урок в Ленинский или Советский р-н Уфы, то масштабы сразу увеличатся. Не нужно обесценивать тему!
Сели на ласточку 😂а вам слабо проехать от иглино в 6-30 утра? Вот когда бытьнадо делать репортаж а не в обед
Надо пустить старый путь, паромную переправу для легковых авто
При проезде фуры, и на новом мосту будет вибрация
Этот мост ремонтировать не нужно было, будет постоянно так, от ремонта до ремонта. Нужно рядом ещё один строить с нуля!
Дороже выйдет
а почему на преевью маршрутка 208? почему не 221? почему не 225? почему не 236? почему не автобусы 35к, 165 и 432а?
халтурите, UTV, халтурите! :)
Как вы их разоблачили! Какой вы молодец!
Красивая репортерша
Фигня Шакша, попробуйте с Иглино уехать, вот это проблема и добраться вечером до него
А что делают там фуры? Сказали что их не будут пускать
Ролик как по заказу, смотреть противно, все что сняли не соответсвует
До весны 2025 года? Если ведущая не ошиблась то это очень долго
Так раз навигатор 20 минут показывает а пешком быстрее пройдешь? Хоть на самокате хоть на велосипеде езжай тогда
Что за хрень??? - про такси вообще издевка=))) - перед кем это интервью показываете? - вруны
Добрый день. В чем вранье?
С утра спокойно доезжаю даже меньше 30 мин и обратно ни какой пробки нету. Ни каких проблем нет вобще.
И душных автобусов нет. Если только взят. 221 и 225 вонючие потные только там и ни одной форточки или кандера нет. А в 35 и 59 все классно и всего свободно и не потно так что придумывать не надо.