Cómo reparar el motor bomba de circulación Sicasym de un lavavajillas Bosch, Siemens, Balay y Lynx.
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- Опубликовано: 13 апр 2019
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Наука
Muy buena explicación
Mil gracias.
Hola, muchas gracias
Gracias entiendo el esfuerzo en hacer los videos pero para los que no entendemos nada del asunto es bueno que vayas explicando, una sugerencia nada más.
Buenos días:
Aunque una imagen vale más que mil palabras. Lo intentaremos en nuestros próximos videos.
Un saludo y gracias por visitar el canal
Hola tengo lavavajilla LG LG D1452 que no desagota, error eo , cambie la bomba de 3p 24v, y sigue con el mismo problema, chequee bien las conexion, y presostato. voy a testear tension a la entrada de la bomba de desagote, Sino llega es probable que sea la placa?, . El lavavajilla hace el lavado, pero al pasar a enjuague despues de un tiempo se detiene y larga error. saludos!!
Gracias por tus silenciosas !pero super informativas lecciones. Me puedes ayudar en el siguiente problema?..tengo una bomba como esa, desmontada y la quiero usar para otra función....¿Me puedes dar el cableado, para su conexión directa la red ?....sentido de giro el original?.....gracias..
Buenas tardes:
Estos motores necesitan un rele de arranque en algunos modelos esta insertado en los mismos contactos y en otros la electrónica hace la función. Envíame una foto de los contactos de ese motor a esteban.picon@relemat.es
Saludos
Hola , tengo un lavavajillas Siemens SE24M555EU y me hace agua precisamente por la bomba del vídeo. Tenéis recambio de juntas para ese modelo. Lo he desmontado como el vídeo ,limpiado y vuelto a montar pero sigue perdiendo agua.Gracias por vuestros videos
Buenas tardes David
Para eliminar la perdida de agua debes sustituir la junta mecanica, te envio un enlace al juego de reparación que debes comprar para solucionar el tema:
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Un saludo - Esteban Picón Alvarez
Hola,que tal, muy buen video ,perfectamente explicado ,mi lavavajillas es un LG ld2161 ,funciona correctamente pero en algunos ciclos suena un ruido muy alto ,como cuando falla un rodamiento, creo que lo hace en el ciclo de bombeo ,¿puede ser esa bomba ?por que también tiene la del desagüe verdad ?
Muchas gracias de antemano
Es posible que tengas algo dentro de la bomba de desagüe (algún cristal, restos solidos de comida etc) deberías desmontar la bomba de la máquina.
Un saludo - Esteban Picón Álvarez
@@ReleMatonline ok,lo haré para ver que le pasa antes de pedir la bomba.
Gracias x tu respuesta 👍🏻
Gracias por el video, son muy ilustrativos. Tengo un problema con un Siemens SE50T592EU/06. Tras 15 años de uso diario y frecuente, dejó de lavar correctamente. No sale agua apenas por el brazo superior y el agua tampoco lo calentaba. Así que pensé que podían ser dos cosas: la unidad de calentamiento o la placa de control, que desgraciadamente ya no se vende y no hay forma de conseguir una. Cambié la unidad de calentamiento (resistencia) porque parecía que eso era lo que causaba ambos problemas, pero aunque efectivamente, el motor que hace que el chorro de agua vaya a un brazo u otro estaba mal (no giraba), el problema persiste. Comprobando la salida de la placa a la resistencia veo que no da corriente (siempre está en unos 5-6 V), así que decidí cambiar los 3 relés y unos de los integrados de potencia que también suele dar problemas. Pero tampoco ha funcionado. Supongo que avería en la placa estará en otro componente, pero me queda la duda de si puede ser un problema con la bomba de circulación, que no genere la suficiente presión y el caudalímetro no envíe la señal correcta a la placa y ésta, a su vez, no envíe la corriente a la resistencia de calor (esto solo es una suposición, claro). El lavavajillas hace su ciclo completo y no da ningún código de error. Es una pena porque el lavavajillas en su día costó bastante dinero además de lo invertido también en tiempo y dinero en recambios, y la verdad es que ya me he quedado sin ideas. Así que cualquier aportación será bien recibida. Gracias
Buenas noches:
En primer lugar revisaría la cámara de nivel y el tubo que sale de ella hacia el interior de la maquina, la cámara de nivel (lado izquierdo de la maquina debajo de la caja de agua grande) y el tubo que sale de ella hacia el pocito suelen ensuciarse con los años, la suciedad puede provocar que la maquina este lavando con muy poca agua y no haya la suficiente presión para que se active el interruptor que hay en la tapa de la resistencia permitiendo que llegue la corriente a la resistencia. Si esto esta correcto debería activarse el interruptor de la resistencia y permitir la llegada de tensión al elemento calefactor, claro esta si el modulo de potencia envía tensión. Puedes comprobar esto poniendo un programa corto de lavado sin platos, cierra la cubeta del detergente y pon la maquina a lavar, cuando se abra la puerta del cajetin al minuto el modulo debería enviar tensión a la resistencia, si no la envía malo.
Ya me dirás - Saludos
@@ReleMatonline gracias por responder tan rápido. Si, la cámara de nivel fue de las primeras cosas que revisé, la desmonté y lo limpié hasta donde pude. De hecho, como bien dices, a lo largo de los años lo he tenido que realizar en varias ocasiones por la suciedad acumulada. También limpié el lavavajillas con sosa y agua caliente, vinagre, etc. Pero nada, y luego ya fue cuando pasé a mirar y reemplazar las piezas que te comentaba. He hecho la prueba que sugerías, un especial rápido y he puesto el polímetro a la salida de la placa, en el conector que va al elemento de calentamiento. Siempre marca unos 4.8V, hasta el momento que se abre el cajetín del detergente, y a partir de ahí se queda en 0V. A mi me sigue mosqueando la escasa presión con la que surge el agua de los aspersores, poca en el de abajo y apenas gotas en el superior. Por eso comentaba la posibilidad (solo es una suposición mía) de que el caudalímetro al detectar poco flujo, no enviase la señal correcta a la placa para que ésta a su vez ordenase activar la resistencia. Ya digo, que esto lo mismo no tiene ningún sentido, porque si así fuera debería sacar algún código de error y no lo hace, termina el ciclo de lavado como si todo fuera OK, mostrando a medida que avanza el programa la activación del intercambiador de calor, la presión normal de espray, etc. En cualquier caso, muchas gracias por el tiempo dedicado.
@@subjetive2001 Buenas tardes:
Ante todo tu maquina no lleva caudalimetro ni sensor de flujo, solo tienes una camara presostatica en el lateral izquierdo con un presostato analogico un poco peculiar (forma redonda, una palanca azul y un interruptor). Cuando entra el agua en la cámara la presión mueve la palanca azul y esta activa un interruptor que le dice al modulo de control que hay suficiente agua para ejecutar el programa. Cuando hay suficiente cantidad de agua el motor ejerce presión en la caja donde se encuentra la resistencia y se activa el interruptor que hay delante, permitiendo la llegada de tensión a la resistencia (esta en serie con una fase de la resistencia). Otro dato que deberías tener en cuenta es que en el lateral izquierdo tienes el intercambiador de calor (caja grande de plástico) este debe llenarse al inicio del ciclo y después, al cabo de unos minutos dejara caer el agua al interior de la maquina gracias a la electrovalvula que hay debajo, si la electrovalvula no cierra o no abre no tendrás suficiente para efectuar la rotación de los aspersores y la maquina ara el efecto "fuente" comprueba eso. De todas maneras si cuando la maquina empieza a lavar (señal de presostato) y el modulo no envía corriente a la resistencia, malo
Salludos
@@ReleMatonline Buenos días, bueno pues al final me anime a desmontarlo de nuevo y saqué la bomba de recirculación que me tenía mosca y es justo lo que me temía: las aspas andan medio sueltas de la pieza de plástico y apenas hacen tracción. Eso explicaría -a falta de montar lo nuevo y probar - la poca presión de los aspersores y que no se cerrase el circuito de la resistencia (no hay presión suficiente para cerrar el switch). El problema es que no veo donde se puede conseguir ese kit de aspas (el resto del motor está perfecto) o en su defecto el motor completo. No se si vosotros dispondríais de dicho repuesto. Muchas gracias!
@@subjetive2001 Buenas noches:
Como viste el video pensaba que ya habías revisado el motor...en según que averías es difícil orientar desde aquí, pues bien, ahí tienes el problema. Mándame el ENR de la maquina y te diré la turbina y junta mecánica que hay que poner ahí. Saludos
Gracias por tu ayuda, veo en los comentarios que sabes perfectamente de lo que hablas. Tengo un Bosch y creo que es la misma máquina, pero saltaron los fusibles el otro día, de quedó agua dentro y ahora sólo hace un ruido intermitente brr brr brr. He comprobado casi todo: conectado directamente, el motor de mueve si lo empujo con un destornillador, la resistencia calienta, la bomba de salida de agua se mueve, los reles de entrada de agua funcionan, la pequeña bomba dentro del laberinto también. No veo nada Mecanico, sólo me extraña que el display de lavado suave antes era de 19m y ahora de 66m, también son diferentes los otros programas, tienen otros tiempos, ¿será la placa? Muchas gracias por tu ayuda
Buenos días:
Cuando saltan los elementos de seguridad del domicilio (diferencial) cuando esta funcionando un aparato, en este caso un lavavajillas es que hay una derivación a tierra provocada por una pieza o por una fuga de agua. En estos lavavajillas suele estropearse la junta mecánica del motor provocando pérdidas de agua, también es posible que la resistencia de calefacción este en mal estado.
También suelen tener problemas con los módulos electrónicos y concretamente con el relé de calefacción, este y debido al calentamiento, suele quemar la placa y hace saltar los diferenciales.
Uno de los síntomas que delatan esta avería es el desajuste de tiempo en los lavados tal y como te sucede a ti, comprueba las posibles causas que antes he citado y por último, desmonta el módulo de potencia y fíjate bien en las soldaduras de los relés por si hay alguna en mas estado o quemada.
Un saludo - Esteban Picón Álvarez
Muchas gracias por tu ayuda, haz hecho las preguntas perfectas: Sólo saltó el diferencial una vez, a partir de ahí funciona como describí. Comprobé todos los elementos por separado y funcionan bien. No hubo pérdida de agua. La resistencia de calor funciona bien. Me falta ver el relé de calefacción y placa en general. Me temo que va a ser eso. Está descatalogado ENR.- SGS45M08EU/01. ¿Te puedo contactar a ver si me lo consigues?? Gracias por tu ayuda
No reparaste bomba inverter de lavavjilla lg ?
Hola Esteban, muy buenos e instructivos los videos, necesito quitar la bomba de un lavavajillas SIEMENS modelo ES25M251EE y he desconectado la parte eléctrica y quitado las bridas de sujeción pero aun no he podido removerlo, debo desarmar la base para poder removerlo? o hay algún otro truquillo?. Agradezco la ayuda.
Buenos días:
El procedimiento para cambiar el motor es un poco mas complicado de lo que parece en este modelo de lavavajillas. En primer lugar hay que quitar la base de la maquina y nosotros lo hacemos poniendo la maquina del revés, antes de hacer esto debes vaciar toda el agua de la maquina, quitar los anclajes de goma del motor quitar laterales, tapa superior, chapa y zócalo delantero y una vez girado el aparato quitar tensores de la puerta. No quietes totalmente la base porque hay tubos y cables que no hace falta quitarlos con abrir la tapa como una bisagra basta.
Saludos y al toro
Muchas gracias Esteban, un genioooo.
Me pondré manos a la obra.
Si algún día puedes estaría muy bueno un vídeo sobre microondas.
Saludos y muchas gracias
Hola, un gusto, donde puedo conseguir repuestos de la parte hidrica? La turbina y los sellos? Soy de Argentina. Muchas gracias, exitos.
Hola Pablo:
Existen varios tipos de turbina...para saber cual lleva tu motor necesito saber el ENR del lavavajillas (el modelo). Lo tienes en el marco de la puerta, en el lateral izquierdo.
Saludos - Esteban Picón Álvarez
Muy buen video, muy ilustrativo. Tengo un lavavajillas siemens con una bomba circuladora exacta a esta que la he desmontado porque hace mucho ruido, por el agujero de salida se ve la turbina desgastada, rozando con el caracol de la bomba. El problema es que la union bomba / motor está tan sucia y llena de cal que aunque liberes la pestaña como muestras en el video, no hay manera que gire. He probado a echarle 3 en 1, pero no hay manera, solo dandole golpes con un mazo de madera, he conseguido desenclabarlo un poquito y que se mueva algo, pero no es suficiente. Tienes algun truco para estos casos? No se, algun liquido especial o manera de apalancar mas fuerte? Gracias anticipas por tu respuesta
Buenas noches:
Pues no me encontrado nunca con este problema, prueba a anclar la parte inferior de la tapa para evitar que gire la de arriba aunque lo veo complicado. Siempre puedes meter un tornillo en la de abajo para que no gire y golpear la de arriba para que ceda, lo malo es que tendrás que cambiarla, nosotros creo que tenemos todavía.
Saludos
@@ReleMatonline Muchas gracias por responder, lo intentaré así a ver si cede. El lavavajillas tiene muchos años, y muchos lavados para el servicio de 5 personas, así que está amortizado, pero está muy bien aislado acusticamente y me parece más sólido internamente que modelos más nuevos que he visto en otros vídeos, así que creo que si puedo solucionarlo con el kit de reparación que hay para este problema, puede merecer la pena. Pero si he de cambiar toda la bomba, por el doble ya tengo un lavavajillas nuevo.
Un cordial saludo y muchas gracias por la ayuda
Hay turbinas que vienen selladas, ¿Se oodran abrir forzadamente?
Buenas tardes:
Mejor que no, pero aunque consigas abrirlas no encontraras juntas mecánicas para su reparación, evita problema comprándola nueva.
Saludos
Hola, como se saca el motor del lavajillas, al soltar las gomas y desconectarlo, luego no puedo sacarlo tirando sin mas, hay alguna forma de sacarlo??
Buenos días Juan:
El procedimiento correcto para sacar este motor es un poco complicado, hay que darle la vuelta al lavavajillas y acceder a el quitando la base de plástico de la máquina. No tenemos ningún video en nuestro canal sobre este tema. Estas máquinas se montaban en fábrica de forma invertida.
Un saludo - Esteban Picón Alvarez
Tengo un lavavajillas Boch SGV09T33EU, el más alto de gama en su momento. Resulta que llevaba 3 años sin usarse. El otro día lo encendí e hizo el ciclo perfecto y al terminar saltaron los diferenciales y soltaba olor a quemado. Sabes a que se podría deber? Me da miedo que sea un problema importante ya que el aparato en su día valía 1600 euros y casi no se usó. Gracias.
Buenas tardes Samuel:
Tu lavavajillas integrable es una de las mejores maquinas que el grupo BSH ha fabricado, ya en su dia incorporaba el intercambiador de calor un sistema de ahorro energetico que ahora se integra como novedad en muchos lavavajillas de ultima generación. Tambien incluye sensores de turbiedad y por consiguiente programas automaticos de lavado todo un avance años atras, de hecho, hoy en dia, pocas cosas han cambiado hablando de innovación se refiere.
Los lavavajillas es uno de los pocos electrodomesticos que pueden presentar problemas por inactividad y no sabria decirte de forma no presencial que puede haber pasado.
Unos de los problemas que pueden presentarse en esta maquina son las perdidas de agua por falta de estanqueidad en las juntas mecanicas del motor o bien, porque la resistencia de calefacción tenga alguna fuga.
En cuanto al olor a quemado puede tener relación con la averia o bien, es posible que despues de estar tiempo sin funcionar el material aislante del aparato haya desprendido algun olor, podria ser. Yo en tu lugar volveria a poner la maquina en marcha para ver si la anomalia persiste, de ser asi, te aconsejo que llames al servicio oficial de la marca y sabras a ciencia cierta si es viable o no la reparación, no todo el mundo tiene conocimientos para reparar este tipo de aparatos. El telefono del servicio oficial de la marca: 976 305 713.
Un saludo - Esteban Picón Alvarez
ReleMat on line Muchísimas gracias por la apreciación. La verdad es que los resultados de lavado las pocas veces que se usó eran perfectos así como el secado sin oscurecer absolutamente nada el cristal, voy a probar a desencastrarlo y echar una visual a ver si fuera un condensador o algo sencillo. Cada cuanto recomiendas usar el lavavajillas en caso de inactividad para evitar estos problemas? Gracias.
@@dr.samuelrodriguezzorrilla2040 Buenas tardes Samuel:
Yo recomiendo utilizar este tipo de maquinas por lo menos una vez a la semana, te esta manera mantendras el sistema hidraulico activo y sin averias.
Un saludo - Esteban Picón Alvarez
ReleMat on line Muchas gracias!
Oye yo t bro un motor de mi lavavajillas igualito al del vídeo el problema es que mi lavavajillas solo llena y no funciona el motor se queda sumbando lo tengo que reemplazar o con lo que sale en el vídeo queda bien
Hola Alex:
Me dices que el motor no funciona...deberías comprobar si llega corriente al motor, si es así y lo oyes trabajar, puede que tengas la turbina rota.
Haz esas comprobaciones.
Saludos - Esteban Picón Alvarez
Lo quevare muchas gracias
Buenas tardes hermano y si la turbina está dura como haces para aflojar
Buenas tardes Ilmer
Ten en cuenta que muchas de estas turbinas van a contra rosca para no aflojarse cuando giran, eso quiere decir que cuando aprietas aflojas y cuando aflojas aprietas.
Un saludo - Esteban Picon Alvarez
@@ReleMatonline si pero le e dado contra reloj y está muy dura más bien tenía una moldura octagonal y de tanta precion se partió la moldura
Hola ilmer lo que debes de hacer es quitar la hélice No le hagas fuerza porque te la tiras ponle un poco de w40 eso te ayudará cuando tengas el inducido en la mano lo limpias y le das con un poco de lija de papel las más fina revisa los rodamientos espero te sirva Saludos
Hola yo tengo un lavavajillas Indesit que enciende primero desagua después coge agua asta hay perfecto pero cuando termina de coger agua no empieza a lavar se escucha como ''clack'' y no hace nada que podría ser?
Todos los filtros están limpios
Buenos días Lucia:
El Clak que escuchas es la apertura del cajón del detergente y si la maquina no hace nada después de este ruido algún problema tienes con la bomba de circulación ya que la maquina debería estar lavando. Mi consejo, llama a un técnico y si puede ser al de la marca.
Un saludo - Esteban Picón Alvarez
Hola buenos días .Antes de liarme a desmontar el motor quisiera saber a que se debe que este funcione correctamente pero la presion no sea suficiente nada más que para impulsar un poquito de agua por el aspa inferior sin que llegue a moverse y el superior absolutamente nada. He engrasado el eje central de la bobina pero sin exito gracias
Buenos días:
En primer lugar deberías desmontar el motor y revisar la parte hidráulica que es donde se encuentra la turbina, comprueba que no este llena de restos de comida y por consiguiente sea incapaz de generar presión, comprueba también que se encuentre bien anclada al eje. Si la turbina esta libre de suciedad y has comprobado que el motor gire es mu posible que tengas un problema con el aquaSwich. Este dispositivo se encuentra en la misma caja donde se ubica la resistencia y consiste en un sistema de guiado del agua hacia los aspersores mediante un motor sincro y una esfera con dos orificios. Cuando el la maquina se pone en funcionamiento la esfera empieza a girar y en función del orificio el agua se dirige al aspersor superior o inferior, cuando este sistema se deteriora la esfera no gira y dependiendo de su posición, el agua es dirigida a un solo aspersor o a ninguno. Este mecanismo se encuentra en la caja de la resistencia y deberás cambiar todo el bloque si las comprobaciones así te lo indican.
Un saludo
Esteban Picón Alvarez - Director Técnico
@@ReleMatonline muchas gracias por la pronta respuesta. En cuanto tenga un poco de tiempo me pondre en ello pues tengo la suerte de que me han dejado uno provisional y asi lo puedo hacer con calma.
Hola de nuevo, la verdad que no me iba a poner hoy mismo a repararla pero me ha entrado el gusanillo y aqui estoy liado. Creo que ya he encontrado la falla. Al abrir la capsula para extraer la turbina me ha salido esta en dos,no como sale en el video toda en una, como si se hubiese despegado. La otra parte se ha quedado agarrada al eje y la verdad, me estoy dejando la mano y no consigo desenroscarla. No se si en la casa ( balay) tendran esta pieza. Me gustaria que me dijera si voy por buen camino. Gracias.
@@Fer-gq1kc Buenas tardes:
Si, la turbina tiene que estar completa, si te ha salido en dos piezas esta en mal estado y provoca la avería de perdida de presión. Para poder reparar la avería deberás comprar un kit de reparación que consta de turbina, junta de tapa y reten completo pero para acertar en el recambio necesitaras el ENR del aparato, existen varios tipos de turbina en función del modelo del aparato. El ENR del aparato de encuentra en una etiqueta en el marco interior de la puerta del lavavajillas, te paso un enlace donde te mostramos como localizar esa placa de características. Cuando tengas el ENR envíamelo y te diré el recambio adecuado para tu lavavajillas que esta en nuestra tienda online.
ruclips.net/video/y2t3jYd3rYo/видео.html
Saludos
@@ReleMatonline
El ENR es el 3 VE 352 BD/90. Y¿ alguna forma de soltar la turbina? Por que solo se me ocurre destrozandolo😨
Hola! Tengo un problema con mi lavavajillas. Mete agua bien, pero el motor no se pone en funcionamiento. Será el condensador. Tiene 15 años. Lo he comprobado con un multímetro y carga y descarga bien pero no se cuanto. Muchas gracias
Buenos dias Manuel:
¿ Que modelo y que marca tienes de lavavajillas?
Un saludo - Esteban Picón
@@ReleMatonline Hola! Es un Bosh Sgv 43A03EU
Un Saludo
Buenos días MANUEL.
En primer lugar, deberías intentar girar el motor manualmente, si gira suavemente es posible que tengas el condensador en mal estado. Si por lo contrario ves que opone resistencia al giro es posible que pierda agua y el rodamiento delantero este clavado, en ese caso hay que reparar el motor, cambiar juntas mecánicas y rodamientos. Consúltame si es así, puedo suministrarte un motor ya reparado.
Un saludo - Esteban Picón Álvarez
Buenas tardes , el motor que ha reparado ¿Cómo lo ha desmontado del lavavajillas? Gracias
Buenas tardes:
Pues tiene un poco de trabajo, el procedimiento correcto es desmontar la plataforma de plastico que hay debajo, para ello, debes poner la maquina boca abajo que es como el fabricante monta la maquina. Un poco complicado si no lo has hecho nunca..
Saludos
@@ReleMatonline muchas gracias. Lo intentaré
Buenas tardes, he desmontado el motor como usted me dijo. Pero ahora hice una foto de los conectores del motor pero en un descuido la he borrado.Este motor tiene 4 conectores. El azul es distinto y no hay posibilidad de error. Pero los otros de color blanco, rosa y rojo no se exactamente dónde van. En el motor cada conector tiene un número. Gracias
Creo recordar que el rojo va al condensador, azul va al número 1,rosa al 4 y blanco al 3 o 2 porque estan el 3 y 2 están unidos. A ver qué piensas.
@@joseluismorillaoca2651 Buenos días Jose:
La verdad, no puedo acordarme de la ubicación de cables y colores en la conexión de este motor, es una maquina muy antigua. Puedo mirarte el esquema eléctrico si me mandas el modelo del aparato.
Gracias
el motor bomba funciona pero no arranca , porque?
Hola Angel:
Cambia el condensador de arranque..claro esta si el motor es como el del video.
Un saludo - Esteban Picón Alvarez
hola Esteban, el motor bomba no tiene condensador, puede ser del relé?
@@angelramos8040
Hola Angel:
¿De que tipo de motor estamos hablando? es de un lavavajillas, lavadora... dame la marca y el modelo de la maquina.
Saludos
Hola Esteban, gracias por interesarte, es un lavavajillas industrial SILANOS marca SVELTINA, MATR 14326
@@angelramos8040
Buenos días:
Por norma general este tipo de bombas de circulación suelen llevar un condensador de arranque, puede que lo lleve. Pero que no esté situado cerca del motor y no lo veas. De todas maneras, comprueba si te llega tensión al motor, pero si tienes algún problema con las juntas mecánicas y por culpa del goteo de agua se haya endurecido algún rodamiento este clavado.
Un saludo - Esteban Picón Álvarez