Bonjour propriétaire il y a peu de la YARIS Cross bientôt 1 mois je fais tout les jours de la route avec une conso de 3.8 4.5 et sur voie rapide 4.7 avec une autonomie de 650km votre vidéo est extra je ne la trouve pas chère surtout avec les bonus déduit elle fait son job et elle est très agréable on en a pour son argent surtout avec tout les équipements de série que d'autre propose en option .
3 года назад+6
super ! merci beaucoup pour ce retour sur une utilisation un peu plus longue . c'est top niveau conso
30 000 euros pour une citadine vous paraît bon marché ? En japonais ou coréen on a des véhicules aussi bien équipés et d'une catégorie supérieure en terme de place par exemple.
Bonjour, Avez vous s'il vous plaît déjà fait de longs trajets sur autoroute à 130 ? Si oui qu'elle est l'autonomie de la Yaris cross ? Merci d'avance pour votre retour.
@@pat2952 bonjour tout dépend de la façon de conduite si vous restez avec le régulateur de vitesse la conso à 130 kmh peut être à 5.1 si clim est branchée aussi roulez en mode éco la conso sur autoroute est de 4.7 ou 4.8 et autonomie max 715km selon aussi la qualité de l'essence . Et sur route en été je fais du 3.1l et en hiver 3.9l ou 4l lors de mon trajet de travail .
Reportage très détaillé, merci. Je roule en Prius depuis plus de 12 ans, attention le mode B ne va pas recharger plus vite au contraire. Il dissipe l'énergie par pompage dans le thermique au lieu de recharger la batterie. A utiliser seulement en montage ou dans les très longues descentes. Car il fait consommer plus. Idem avec le mode EV, éviter de l'utiliser car il fait consommer plus aussi. :-)
3 года назад+2
merci beaucoup =) oui j'ai constaté la surconsommation en mode B et le régime plus haut.
Pareil, sur la Yaris3 le mode B n'est pas trop utile. A la limite en ville pour économiser du frein, et avoir du frein moteur c'est intéressant. Le mode EV, est plus une fonction "sortie de garage" qu'un mode électrique. Par temps froid, sur la Yaris3 même à faible vitesse, il ne s'enclenche pas.
cela ne fait pas très longtemps que je regarde vos vidéos et franchement le travail est toujours remarquable, que ce soit pour la moto, les maxi scooter où les voitures, cela reste toujours une très belle présentation.... J'en ai profité aujourd'hui pour regarder votre essai de la Yaris cross hybride puisque je viens de la prendre en location dans une superbe couleur rouge lit de vin avec la découverte de la conduite via la boîte automatique, moi qui suis un fervant utilisateur de la boîte manuelle et bien j'ai été très agréablement surpris et quel confort pour la conduite en ville avec la cerise sur le gâteau pour ce qui est de la motorisation hybride sans avoir besoin de la recharger... (c'est pour moi, de mon point de vue) cela une véritable hybride et Toyota ne s'est pas trompé cela reste efficace rapport qualité-prix prestation et consommation... Merci pour votre travail et bonne continuation c'est parfait ! 👍👍 Amicalement. David 😉👍
Merci pour l'essai, surtout qu'il est fait pas loin de chez moi ^^ La voiture me parait bien mais je trouve qu'il est dommage : - qu'elle soit bruyante à 110+ km/h - qu'il n'existe qu'une seule motorisation - qu'elle ne se trouve pas en 2 places (afin d'avoir un plan grand coffre) - une consommation sur autoroute moins maitrisée (j'ai vu des chiffres allant de 5,2L à 7,8L sur le net ???)
Toutes les vidéos du king nicolas sont excellentes et ludiques à chacun d'y voir son véhicule idéal ou futur véhicule j'ai acquis une citadine bien guidé par une présentation exemplaire de toi monseigneur , stp va pas trop vite il me manque les finances pour ma b....y fl...g spur by mulliner 😉👍👍👍
J'attendais cet essai pour me faire vraiment une idée. Et bel essai (avec une POV par dessus le marché). Pour moi, il y aura un choix à faire entre cette Yaris Cross et la Captur E-Tech hybride.
@@valeriacullier9111cttout à fait d'accord, après de TRÈS mauvaises expériences avec la marque Renault, une marque qui peut rapidement ruiner un budget familial de part la non - fiabilité, c'est terminé, je préfère une marque fiable, de surcroît fabriquée en France et cerise sur le gâteau économique ! Heu....quoi de plus ?..
Super intéressant comme essai (comme d'hab quoi ^^). En phase de changer de voiture, ras le bol des européennes, et fidèle aux japonaises en terme de gros cube moto, je m'oriente naturellement vers Toy / Honda / Mazda et Suz. Et tes vidéos en plus d'être bien faites sont vraiment convaincantes !
Bien simpa cette Yaris Cross et enfin la conduite auto niveau 2 sur les Toyotas, bien plus simpa que le simple centrage sur la voie. Elle mériterait peut être un moteur un peut plus musclé , 150cv question de la faire monter danles piste de ski chargée a 4 personnes. Bon essai comme toujours merci
Supers commentaires Merci , je reçois la mienne (version trail) mardi 26 juillet , et j'avoue que je suis de plus en plus impatient ! Ce sera ma 4ème Toyota !
Après plusieures déconvenues chez Renault, beaucoup de frais et de temps perdu et stress , j'hésite entre une yaris et un chr ...merci pour cette vidéo bien détaillée.
Bonjour, Merci pour votre réponse, j'ai téléphoné au concessionnaire qui 'a expliqué de mettre un doigt ou la main sur les deux petites barres sur la poignée " qu"on ne voit pas beaucoup mais en touchant .... Merci pour votre réponse, cordialement
Un essai vidéo complet comme d'habitude, j'aimerais un essai du nouveau Suzuki s-cross à l'occasion pour comparer. Encore merci pour vos essais vidéo qui sont très complets.
3 года назад
merci beaucoup =) oui il faudrait que je l'essaye prochainement je vais demander a suzuki =)
le S cross Suzuki doit plutôt être comparé au new Toyota Corolla Cross bientôt dans les concessions! ......La Yaris doit être comparée avec la Suzuki Swift , bien qu'il n'y a pas de Swift cross pour l'instant avec un gabarit plus imposant comme la,Yaris Cross........Le gros point noir chez Suzuki reste toujours d'actualité , pourtant critiqué depuis des années , ce sont les plastiques tous durs et griffants , mais par contre bien assemblé sans bruit de mobilier et véhicule très fiable et généralement sobre , par contre le Toyota Corolla Cross s'il est fini comme la version standard Corolla , tout le tableau de bord et portières sont en revêtement moussés , c'est autre chose comme qualité je trouve , ça rejoins pratiquement Lexus !
Très bon essai comme d'habitude et très détaillé, pas besoin de lire le mode d'emploi si on est attentif, bravo!!! Ce SUV serait vraiment réussi si le problème d'insonorisation ne vienne pas noircir le tableau...dommage!!! Il faut espérer que Toyota fasse un éffort pour parer à ce problème, en dehors de ça ce SUV est top et le design, super!!!
2 года назад+1
Merci beaucoup pour moi oui l’insonorisation est pas au top
Vidéo top comme les autres. J ose : peut être montrer le moteur durant la vidéo. Rapidement. Cela montre la présentation de la mecanique. Sinon, vidéo toujours top. Vivement les prochaines ! Merci beaucoup.
Bonjour Nicolas, Toujours un plaisir de te suivre dans tes vidéos complètes. Je souhaite savoir si un essai de la nouvelle Yaris cross 2023 est prévu dans les mois à venir sur votre chaine. Par avance merci. Alain
Quelques remarques : - Ceci est déjà mentionné par d'autres intervenants, mais le mode B n'est pas un mode de régénération renforcé de la batterie. Le mode d'emploi précise même (page 204) : "Si vous utilisez en permanence le véhicule avec la sélection sur B, la consommation de carburant va augmenter. Pour une utilisation usuelle, sélectionnez la position D.". C'est juste une aide au freinage dans les descentes. - Pour le rétroviseur intérieur, il faut préciser qu'il est électrochromatique (à partir de la version Design). - La Yaris Cross n'a pour le moment pour seules concurrentes (SUV citadin, hybride) la Renault Captur Hybride et la Hyundai Kona. Quand j'ai commandé une YC Design Cargo en mai, je n'ai pas évalué la Kona, ce qui est peut-être une erreur. En revanche quand j'ai commandé il y a 3 semaines une YC Collection Techno (l'autre était pour mon épouse), je l'ai comparé à la Captur. Si la Captur a une finition intérieure flatteuse, le niveau d'équipement, même en ajoutant toutes les options (tout est en option sur la Captur) n'est pas au niveau. Manque : l'affichage tête haute, ouverture du coffre automatique au pied, feu de croisement adaptatif, corrélation de la reconnaissance de la signalisation routière RSA avec le régulateur de vitesse adaptatif ACC même si là, il faut chercher loin dans le mode d'emploi pour l'activer ;) , l'application connectée et ses possibilités, l'Android Auto sans fil (une première). De plus la Yaris reste championne en ce qui concerne la consommation. C'est parce que je conduis une Yaris hybride de la première génération depuis 2014 (avec laquelle j'ai fait par deux fois plus de 700 km à 3.7l de moyenne sur un plein) - à vendre ;) - que je suis resté fidèle. Et quand on a ajouté toutes les options, la YC, très bien équipée dès la première version, reste bien moins chère.
Merci pour cet excellent essais, joli petit SUV trapu et musclé.Après question prix il est dans la moyenne de la concurence au alentours de 25000€ et on frole voir on dépasse les 30000€ si on veut les quelques options qui vont bien. si on veut rester aux alentours des 15000 à 20000€ voir un peu plus c'est du coté de Dacia qu'il faut aller voir.
3 года назад+1
Merci a vous =) exactement ! chez dacia on a des choses très sympa aux alentour de 20 000€
J'ai vu d'autres essais de la Yaris Cross. Bruits de vent à plus de 100 km/h et bruit du moteur en accélération sont critiqués. Cela n'incite pas à l'achat car fatigant. L'habitabilité arrière est également pénalisante. Dommage car la consommation est bonne mais ce bon point ne suffit pas à compenser les défauts cités. Sinon, c'était parfait ...
Bonsoir Nicolas Belle présentation pour cette yaris cross...très belle !!!un petit SUV actuelle Merci beaucoup pour la vidéo...c'est TOP Mais comment faite vous pour avoir autant de vidéo de voitures et très souvent neuves ? 👍😄 Vous me direz ces des heures de travail ....il.me semble que je suis la seule féminine à vous visionner.😁
merci beaucoup =) C'est mon boulot d'essayer les voitures, je fais comme les journaliste à auto moto =) Ca fait plaisir de voir des demoiselles ! Il en faudrait plus !
Super vidéo très bien expliquées j'aurais ma cross vendredi j'ai hâte modèle Design pack cargo J'aurais besoin de petits conseils et explications à partir des jours suivants la réception de ma belle Cordialement
Bonjour et superbe vidéo comme toujours tes essai sont toujours au top ,par contre moi aussi je l'ai essayé et je la trouve un peu bruyante mais agréable a conduire merci pour cette vidéo
3 года назад+1
Merci beaucoup 😊 oui c'est vrai qu'elle fait pas mal de bruit elle mériterait d'être une peu mieux insonorisé
Cela fait 1 mois et demi que je suis en possession de ma Yaris cross et j'en suis tres satisfait. J'ai fait Nancy-Paris en AR en debut de semaine et je n'ai pas trouvé le bruit très dérangeant. Bcp d'options en serie et c'est un grand plus notamment pour les aides à la conduite.
Bonjour, Je reviens vers vous pour savoir à quoi sert le bouton dans la porte à côté des boutons du verrouillage des portes,que vous n'avez pas expliqué Merci pour la réponse
toujours un essai très détaillé. parfait 👍 à part être un peu plus haut que la Yaris franchement je vois pas d'intérêt à prendre la Yaris cross. Pas plus de place à l 'arrière. d'autant que la Yaris je la trouve plus belle quand même .
bjr je viens de voir votre essai j aimerais avoir votre ressentie sur ce modèle que vous avez essayé et sur le renault captur rs line de 145 ch hybride je met deux facteurs sur une voiture suv vu que je vis en campagne et que mon épouse sera la conductrice exclusif confort et silence au niveau du moteur je déteste depuis que je conduis un opel mokka 136 cv diesel le silence du moteur que je n avais pas sur le meriva opel mon choix est difficile cdt charles80
ayant la yaris 4 , j'ai pu comparé avec la cross, je l'ai trouvé un peu plus lourde et un peu moins rapide quand tu dois doubler ( enfin le temps de réaction), après pour le reste rien a dire, elle est haute, elle est confortable. Dommage que la puissance ne soit pas un peu plus elevé et avoir un peu plus de volume en réservoir ( passé de 36 à 42) par exemple par rapport au gabaris de la cross
3 года назад+2
effectivement la yaris est une petite auto vraiment cool et plus dynamique celle ci s'adresse a un public un peu différent
@ vraiment très bon travail..malheureusement qu'on a pas la même qualité de montage sur nos marchés par contre j'aimerais savoir est ce que son entretien est coûteux genre pièces vidange ...
Hello Petite question, ca veut dire qu'il y a du start and stop ? Quand est t'il du démarreur ? J'ai entendu dire que les véhicules équipés du start and stop avaient plus de risques de casser le démarreur du moteur, un avis la dessus? Merci
@ oui je me doute bien, enfin j'espère mais y a t'il déjà eu des cas de démarreur qui cassent chez toyota ? Parce qu'un démarreur de véhicule Start and stop c'est vraiment bcp plus chère qu'un démarreur classique
Mais est ce que sur la yaris hybrid, il y a un système start and stop? Parceque moi pour le coup j'aime vraiment que le moteur puisse s'arrêter car c'est stressant surtout quand le moteur s'arrête sur un cédé le passage ou sur un rond point. Après peut être que sur un véhicule hybrid C'est différant
Encore un excellent essai. Bravo! Hop! Une petite question: est-ce Honda qui vous snobe ou le contraire? La Jazz, le HRV et le CRV sont trois voitures qui méritent autant d'attention que celle-ci, non?
2 года назад
Merci beaucoup =) il ne m'ont jamais contacté , et j'avoue que moi je n'y suis pas allé , mais j'aimerai bien essayer aussi
Bonsoir, ma femme a un Urban cruiser awd Diesel. Elle a une conduite nerveuse et arrive vers 9l/100. Pourra t elle conduire nerveusement avec la Yaris Cross Awd et surtout en consommation sera t elle au pire équivalente ?
2 года назад
Bonjour, elle pourra effectivement conduire nerveusement, mais ça fera beaucoup de bruit et ça devrait la calmer haha
Merci pour la démonstration Il y a par contre deux choses que j aurais aimé comprendre Pourquoi le volant devient dur quand on effectue un franchissement de ligne ( comment désactiver) L autre chose en mode D il y a un freinage moteur que je ne m explique pas ?
Pour le volant c'est l'AFIL. On peut le désactiver dans les menus. En D on a un frein moteur car le syst-ème se recharge. C'est normal sur une hybride (ou électrique).
Bonne présentation et une petite question; est-ce que vous avez un essai en vu du nouveau HRV Honda? j'ai eu l'occasion de faire un petit tour (vraiment petit😁) mais j'ai été agréablement surpris.
Bonjour, Je reviens vers vous pour vous demander si les portes se ferment automatiquement ? pour ouvrir pas de problème pour moi, mais pour fermer il faut que j'appuie sur la clé et il m'arrive d'oublier pourquoi c'est automatique pour ouvrir et pour fermer il faut appuyer sur la clé !! Merci pour votre réponse, cordialement
4 месяца назад+1
Bonne question. Il faut toucher les poignées pour fermer
Merci pour cet essai complet ! J’ai essayé cette YC en version Trail, pas franchement convaincue car bruyante (moteur thermique en accélération + isolation et bruits d’air à partir de 100 km/h), un poil légère en puissance, et suspension un peu brutes pour les passagers arrière je pense. Je teste toujours les véhicules sur les dos d’âne et gros ralentisseurs en ville, ça donne une bonne idée ! Tes tests du Kona hybride et Captur e-tech sont intéressants et me donnent envie d’essayer. Pour le confort, la bonne insonorisation phonique, et la puissance (je fais régulièrement des petites parties d’autoroute de 40 à 100 km), lequel de ces 3 véhicules me conseillerais-tu ?
2 года назад+1
Merci beaucoup ☺️ Effectivement on entend toujours ce moteur Je pense que le loba et captur sont plus moderne Les 3 se valent je pense J’aurai peut-être une préférence pour le capture pour le look en RS line
En effet, c'est dommage, le bruit et la suspension sont les gros défauts de cette voiture avec quelques détails de finition . J'hésite également entre ces 3 modèles, le captur est plus cher et il consomme nettement plus, la finition par contre est très bonne. Bref, pour ma part, je vais encore attendre car aucun de ces 3 modèles ne me convainc réellement. Pendant ce temps, les prix continuent de grimper, aie, aie !!!
@@pcoulon37 Il y a maintenant d’autres modèles, dont 2 intéressants : le Honda HRV hybride dont la marque a très bonne réputation de fiabilité, et le Nissan Juke qui a bénéficié des progrès sur le moteur étrenné sur le Captur avec en plus les 3 ans de garantie Nissan… J’ai testé le Juke et j’ai bien aimé la puissance disponible.
Merci pour le test et parfait comme d’habitude. J’ai été la tester et j’arrive au memes conclusions. Je vais y retourner pour vérifier l’insonorisation. Je me demande si ce genre de petit véhicule ne se fatiguerais pas trop sur des trajets de 1000 à 2000 km occasionnel. Est-ce que le moteur n’est pas un peu léger pour ce genre de parcours ?
2 года назад+3
Génial ! non ca ne fatigue pas c'est tester sur des millier de kilomètre non stop =)
Bonsoir , il faudrait faire un test en hiver pour voir la conso car avec un captur je suis à 5L2 en été 4L6 je préfère garder le captur car la tablette est top par rapport à la tablette de la YARIS CROSS.
Год назад+1
bonjour , merci pour votre retour , oui effectivement ca pourrait etre bien
Très belle présentation. Effectivement le bruit du moteur semble un peu envahissant. Mais 3,4L ...c'est intéressant. Combien avais-tu en fin d'essai ? Déjà la yaris me semblait bien mais cette cross est plus appréciable. Quel serait l'avantage de la Yaris Cross vs la Honda Jazz Crosstar ? Et vice versa ? As-tu déjà fait l'essai de la Honda jazz Crosstar ? En tous cas, vidéo excellente. BRAVO !!!
Super essai ! Je suis les vidéos depuis l’essai du ch-r. Avec vos tests, j’ai pris un ch r édition 122 de fin 2019. Optimal en région parisienne mais également sur nationale 80 à 110km/h. Consommation très frugale même en roulant avec dynamisme ! Question : après vos essais , est ce que Yaris Cross est mieux insonorisé sur route/autoroute que le CH R pour vous ? Merci et continuez ainsi !
Madame, vous n’êtes pas obligée d’utiliser le mot « irréfléchie ». Je ne comprends votre réponse qui peut me faire passer pour quelqu’un de très négatif ou particulièrement inculte ou que sais je. Nicolas a fait l’essai des deux véhicules, je souhaitais avoir son avis avisé sur ce point, d’autant qu’il parle de l’insonorisation perfectible dans son essai. Il a peut être un avis qui pourra me faire un jour aller vers un Yaris Cross. Et je peux tout à fait lui poser la question pour avoir son avis éclairé.
@@rindraratsimandresy9697 Acceptez mes excuses si , je vous ai choqué , ce n'était pas du tout mes intentions .....sur ces bonnes paroles , a l'avenir ,ne prenez pas si vite la mouche , merci et bonne journée
Bonjour et merci pour toutes ces informations, Je suis sur le point de signer un bon de commande chez Toyota. Je fais un aller retour une fois par mois de 600 kilomètres (600 et 600 ) sur autoroute à 130. J'ai un peur de l'autonomie, 36 litres de réservoir. Pouvez vous s'il vous plaît me donner l'autonomie que je peux espérer dans ces conditions. Merci d'avance de votre retour. Bonne continuation.
2 года назад
Bonjour avec plaisir Il faudra surment s’arrêter une fois je ne me souviens plus des consos exacte
Juste dommage pour les portières arrières qui ne s'ouvrent pas à 90 degré, donc installer un gosse sur un siège enfant à l'arrière me paraît un peu compliqué. Sinon, très bon véhicule assez économique. Je ferai probablement un test avec cette Toyota. Merci pour votre vidéo. 👍
Et encore si ce n'était que l'enfant le problème... On a une Honda Civic et les portes arrières s'ouvrent exactement comme celles de l'avant. On dispose d'un siège 360 degrés assez gros pour notre petite. Avec une ouverture pareille le siège ne passe pas c'est impossible
Bonsoir, J'ai essayé une yaris hybride chez Toyota hier avec un commercial,oui on peut passer en mode B tout en roulant sans aucun problème, c'est fait pour. Bonne soirée.
Merci pour nous avoir fait la découverte de la CROSS. Je la trouve un peu chère quand même... pt question: pourquoi la chaine s’appelle "Mécanique Sportive" ? ^^
3 года назад
merci a vous =) car de base j'essayais que des voitures sportives ici , mais ce qui plait le plus c'est les voitures grand public , il y a la video de la mclaren 720s publié récement si vous souhaitez , ou la gt-r nismo , la porsche taycan de 761ch , la gt3rs ou gt4 de dispo =)
Merci pour cette vidéo. Je possède une YC Gr.J'aurais aimé une démo plus détaillée sur les commandes, notamment le regulateur de vitesse et les commandes au volant, qui sont à peu près incompréhensibles. J'y ai passé un temps fou .La description de l'extérieur est un peu inutile et trop longue par rapport aux choses plus importantes. Une chose que je déteste sur ma Yaris Cross est cette impression désagréable de conduire une voiture avec un embrayage usé. Les montées en tour qui ne se répercutent pas sur la traction c'est de la consommation inutile. Les places arrières sont une cata : la place du milieu est pour ainsi dire inexistante, une Clio fait mieux ! Il n'y a pas d'éclairage, comme sur une 2cv 😅. Pas d'accoudoir, genoux au menton. Indigne d'une voiture de ce prix. L'esthétique est effectivement réussie, pas comme la Prius. La multitude de gadgets électroniques ne cache pas l'essentiel : une sous- motorisation, ( 3 cylindres ! ), voiture bruyante, accélération en cas de besoin nulle, le moteur mouline à vide. Merci en tous cas pour votre vidéo très exhaustive.
Très bonne vidéo. Attention quand-même sur le fait qu'une Toyota hybride fonctionne avec un moteur électrique assisté par un moteur thermique, et non l'inverse comme dit au tout début de la vidéo.
Et malheureusement c’est le contraire. Ce n’est pas une voiture à générateur comme vous le pensez mais bien une voiture thermique avec assistance électrique….15 ans d’hybride Toyota et 4e… je commence à maîtriser un peu ! Et pour les sceptiques, l’hybride façon Toyota est vraiment peu consommateur. Moyenne Prius 2006 : 5,2 sur 140000 kms, Prius + : 5,4 sur 60000 kms, CHr : 5,0 sur 60000 kms et actuellement Lexus NX : entre 5,6 (été) et 8 (hiver). Aucun problème avec aucune….
Libre à vous de croire cela…. Les membres de notre club (dont certains ingénieurs et d’autres concepteurs d’hybrid assistant) connaissent ce système par cœur
Personnellement je suis déçu du filet qui sépare l'habitacle du coffre car dès qu'il y a quelques chose dedans, des sacs de courses par exemple, on entend tous les bruits de frottement ou de déplacement des objets. Le coffre doit être constamment vide si on veut profiter d'une conduite dans bruits parasites.
Oui a condition de vouloir les trois quart du temp être au dessus de la vitesse autorisée , mais les radars se feront une joie ! ....Sur ce optez pour un Renault Captur Hybride , il est plus puissant , mais consomme 2 lites en plus "malgré les normes annoncées par le constructeurs " la boite à crabots qui collectionne les problèmes , et tout aussi sonore malgré son 4 cylindres , donc ici l'hybride est d'abord un véhicule qui doit consommer peut ou alors si ce n'est pas le but recherché se contenter d'un simple essence de 200cv !....la Yaris Cross hybride roule plus intelligemment et est faite pour durer !
Moi j'ai hésité en la yaris cross et la Bayon hyundai. Bayon sous 5,5 litres au 100 en micro hybride. C'est 5000 euros de moins. Mon choix la Bayon exécutive et je ne regrette pas du tout mon choix. Bayon 24500 euros en modèle haut de gamme avec les remises hyundai.
3 года назад
oui Hyundai c'est vraiment top a un prix défiant le concurrence !! très bon choix ce Bayon !
Quoi qu'il en soit, je n'arrive pas à dépasser 27''30 de la vidéo, quand j'entends ce bruit infernal de l'essence qui patine dans le vide, beurk ! Moi je ne supporte pas ! Autant prendre un diesel, qui lui fait du bruit mais il avance !!! :D
Perso,étant toyota depuis des années ben la..un fisco!!!115ch,uniquement prix de base démarant à...25000 euro!!!!je l'ai essayé,un veau!!!sur autoroute pour doubler meme sur une départementale,le moteur qui s'emballe autant lors de l'accélération,bref.. Il faut savoir qu'au Japon,il y a une version essence de 150ch!(pas hybride).. Vois rajoutez 7,voir 8000 euro,de plus et vois avez le tucson hybride,230ch!!!!!!!
bonjour à vous , je viens de regarder votre essai sur la toyota yarys cross , et je trouve que vous tête la personne qui respecte le mieux les qualités des marques sans être trop arrogant , car j'en vois qui méprise beaucoup sur les qualité des matériaux ou autre sur les toyota , car sa mouline quand on accélère .mais il faut savoir que les toyota sont des autos économiques et non pour faire de la compétition , c'est tout ce que leur demande . une voiture pour aller a un point A et B . je trouve que les gens sont de plus en plus exigeant , ils veulent des autos pas trop moches pas chères , pas gourmandes , enfin regardons dans les années 80 ou les voitures consommaient beaucoup plus et elles étaient plus légères .je constate que beaucoup de journaliste critique les TOYOTA c'est un peu dommage car pour moi je les trouves jolies ,ces voitures sont d'une grande technologie , et on était le précurseur de l'hybridation , je remercie beaucoup mécanique sport pour vos ressentiments de cette yaris cross sans trop de critiques . vos commentaires sont très exposés et de bons niveaux . merci à vous cher monsieur .cordialement .
Bonjour propriétaire il y a peu de la YARIS Cross bientôt 1 mois je fais tout les jours de la route avec une conso de 3.8 4.5 et sur voie rapide 4.7 avec une autonomie de 650km votre vidéo est extra je ne la trouve pas chère surtout avec les bonus déduit elle fait son job et elle est très agréable on en a pour son argent surtout avec tout les équipements de série que d'autre propose en option .
super ! merci beaucoup pour ce retour sur une utilisation un peu plus longue . c'est top niveau conso
Très intéressant au niveau autonomie et prix ! On peut effectivement s'interroger face au 100% électrique et le tarif chez ionity ?
30 000 euros pour une citadine vous paraît bon marché ? En japonais ou coréen on a des véhicules aussi bien équipés et d'une catégorie supérieure en terme de place par exemple.
Bonjour,
Avez vous s'il vous plaît déjà fait de longs trajets sur autoroute à 130 ?
Si oui qu'elle est l'autonomie de la Yaris cross ?
Merci d'avance pour votre retour.
@@pat2952 bonjour tout dépend de la façon de conduite si vous restez avec le régulateur de vitesse la conso à 130 kmh peut être à 5.1 si clim est branchée aussi roulez en mode éco la conso sur autoroute est de 4.7 ou 4.8 et autonomie max 715km selon aussi la qualité de l'essence . Et sur route en été je fais du 3.1l et en hiver 3.9l ou 4l lors de mon trajet de travail .
Reportage très détaillé, merci. Je roule en Prius depuis plus de 12 ans, attention le mode B ne va pas recharger plus vite au contraire. Il dissipe l'énergie par pompage dans le thermique au lieu de recharger la batterie. A utiliser seulement en montage ou dans les très longues descentes. Car il fait consommer plus. Idem avec le mode EV, éviter de l'utiliser car il fait consommer plus aussi. :-)
merci beaucoup =)
oui j'ai constaté la surconsommation en mode B et le régime plus haut.
Pareil, sur la Yaris3 le mode B n'est pas trop utile. A la limite en ville pour économiser du frein, et avoir du frein moteur c'est intéressant.
Le mode EV, est plus une fonction "sortie de garage" qu'un mode électrique. Par temps froid, sur la Yaris3 même à faible vitesse, il ne s'enclenche pas.
Je l'utilise en descente de montagne quand la batterie est pleine et que le frein régenératif n'est plus disponible
J’ai la version première dorée 4X4 et toit panoramique! Je regrette pas du tout mon choix!
Ah super ! Elle est canon en doré !
Merci pour ces essais très détaillés. J’hésite actuellement entre plusieurs modèles de Toyota, et cette série est un véritable outil !
@@valeriacullier9111ct En fait, je parlais de la série de vidéos comme un excellent outil pour faire un choix ………….
@@jcatala8130 De quoi je me mêle ?....
cela ne fait pas très longtemps que je regarde vos vidéos et franchement le travail est toujours remarquable, que ce soit pour la moto, les maxi scooter où les voitures, cela reste toujours une très belle présentation....
J'en ai profité aujourd'hui pour regarder votre essai de la Yaris cross hybride puisque je viens de la prendre en location dans une superbe couleur rouge lit de vin avec la découverte de la conduite via la boîte automatique, moi qui suis un fervant utilisateur de la boîte manuelle et bien j'ai été très agréablement surpris et quel confort pour la conduite en ville avec la cerise sur le gâteau pour ce qui est de la motorisation hybride sans avoir besoin de la recharger... (c'est pour moi, de mon point de vue) cela une véritable hybride et Toyota ne s'est pas trompé cela reste efficace rapport qualité-prix prestation et consommation...
Merci pour votre travail et bonne continuation c'est parfait ! 👍👍
Amicalement. David 😉👍
Très bonne vidéo, complète et claire! Bravo pour votre travail!
Un grand merci !
Merci pour l'essai, surtout qu'il est fait pas loin de chez moi ^^
La voiture me parait bien mais je trouve qu'il est dommage :
- qu'elle soit bruyante à 110+ km/h
- qu'il n'existe qu'une seule motorisation
- qu'elle ne se trouve pas en 2 places (afin d'avoir un plan grand coffre)
- une consommation sur autoroute moins maitrisée (j'ai vu des chiffres allant de 5,2L à 7,8L sur le net ???)
Ouiii génial merci beaucoup !!! Et franchement je sais pas comment tu fais pour sortir autant de vidéos !
avec plaisir =)
C'est beaucoup de boulot =) mais je me regale !
@ Bravo en tout cas 👏
Il travaille la nuit
Meilleur essai de la Cross (et je les ai tous maté ^^)
Merci beaucoup pour le message, ça me fait vraiment plaisir
Très bon reportage, ultra complet. Bravo.
Un grand merci !
Essaie détaillé et très complet ! Pour ma part je pense que je la prendrait
Merci 🙏
Toutes les vidéos du king nicolas sont excellentes et ludiques à chacun d'y voir son véhicule idéal ou futur véhicule j'ai acquis une citadine bien guidé par une présentation exemplaire de toi monseigneur , stp va pas trop vite il me manque les finances pour ma b....y fl...g spur by mulliner 😉👍👍👍
Top la vidéo comme toujours 😃 . Continue comme ça , tes vidéos sont vraiment bien 👍
Merci beaucoup 🙂
J'attendais cet essai pour me faire vraiment une idée. Et bel essai (avec une POV par dessus le marché). Pour moi, il y aura un choix à faire entre cette Yaris Cross et la Captur E-Tech hybride.
il faudra choisir entre le tape à l'oeil Renault ou la fiabilité du Toyota !....moi mon choix est vite fait , vive la tranquillité Japonaise !
@@valeriacullier9111cttout à fait d'accord, après de TRÈS mauvaises expériences avec la marque Renault, une marque qui peut rapidement ruiner un budget familial de part la non - fiabilité, c'est terminé, je préfère une marque fiable, de surcroît fabriquée en France et cerise sur le gâteau économique ! Heu....quoi de plus ?..
Super intéressant comme essai (comme d'hab quoi ^^).
En phase de changer de voiture, ras le bol des européennes, et fidèle aux japonaises en terme de gros cube moto, je m'oriente naturellement vers Toy / Honda / Mazda et Suz.
Et tes vidéos en plus d'être bien faites sont vraiment convaincantes !
Bien simpa cette Yaris Cross et enfin la conduite auto niveau 2 sur les Toyotas, bien plus simpa que le simple centrage sur la voie. Elle mériterait peut être un moteur un peut plus musclé , 150cv question de la faire monter danles piste de ski chargée a 4 personnes. Bon essai comme toujours merci
Supers commentaires Merci , je reçois la mienne (version trail) mardi 26 juillet , et j'avoue que je suis de plus en plus impatient ! Ce sera ma 4ème Toyota !
Merci beaucoup =)
j'imagine !!
Félicitations =)
Après plusieures déconvenues chez Renault, beaucoup de frais et de temps perdu et stress , j'hésite entre une yaris et un chr ...merci pour cette vidéo bien détaillée.
Bonjour,
Merci pour votre réponse, j'ai téléphoné au concessionnaire
qui 'a expliqué de mettre un doigt ou la main sur les deux
petites barres sur la poignée " qu"on ne voit pas beaucoup
mais en touchant ....
Merci pour votre réponse, cordialement
Exactement :)
Avec plaisir
Un essai vidéo complet comme d'habitude, j'aimerais un essai du nouveau Suzuki s-cross à l'occasion pour comparer. Encore merci pour vos essais vidéo qui sont très complets.
merci beaucoup =)
oui il faudrait que je l'essaye prochainement je vais demander a suzuki =)
le S cross Suzuki doit plutôt être comparé au new Toyota Corolla Cross bientôt dans les concessions! ......La Yaris doit être comparée avec la Suzuki Swift , bien qu'il n'y a pas de Swift cross pour l'instant avec un gabarit plus imposant comme la,Yaris Cross........Le gros point noir chez Suzuki reste toujours d'actualité , pourtant critiqué depuis des années , ce sont les plastiques tous durs et griffants , mais par contre bien assemblé sans bruit de mobilier et véhicule très fiable et généralement sobre , par contre le Toyota Corolla Cross s'il est fini comme la version standard Corolla , tout le tableau de bord et portières sont en revêtement moussés , c'est autre chose comme qualité je trouve , ça rejoins pratiquement Lexus !
Très bon essai comme d'habitude et très détaillé, pas besoin de lire le mode d'emploi si on est attentif, bravo!!!
Ce SUV serait vraiment réussi si le problème d'insonorisation ne vienne pas noircir le tableau...dommage!!!
Il faut espérer que Toyota fasse un éffort pour parer à ce problème, en dehors de ça ce SUV est top et le design, super!!!
Merci beaucoup pour moi oui l’insonorisation est pas au top
Vidéo top comme les autres. J ose : peut être montrer le moteur durant la vidéo. Rapidement. Cela montre la présentation de la mecanique. Sinon, vidéo toujours top. Vivement les prochaines ! Merci beaucoup.
Enfin un vrai essai... Merci 👍
merci beaucoup =)
Bonjour Nicolas,
Toujours un plaisir de te suivre dans tes vidéos complètes.
Je souhaite savoir si un essai de la nouvelle Yaris cross 2023 est prévu dans les mois à venir sur votre chaine.
Par avance merci.
Alain
Quelques remarques :
- Ceci est déjà mentionné par d'autres intervenants, mais le mode B n'est pas un mode de régénération renforcé de la batterie. Le mode d'emploi précise même (page 204) : "Si vous utilisez en permanence le véhicule avec la sélection sur B, la consommation de carburant va augmenter. Pour une utilisation usuelle, sélectionnez la position D.". C'est juste une aide au freinage dans les descentes.
- Pour le rétroviseur intérieur, il faut préciser qu'il est électrochromatique (à partir de la version Design).
- La Yaris Cross n'a pour le moment pour seules concurrentes (SUV citadin, hybride) la Renault Captur Hybride et la Hyundai Kona. Quand j'ai commandé une YC Design Cargo en mai, je n'ai pas évalué la Kona, ce qui est peut-être une erreur. En revanche quand j'ai commandé il y a 3 semaines une YC Collection Techno (l'autre était pour mon épouse), je l'ai comparé à la Captur. Si la Captur a une finition intérieure flatteuse, le niveau d'équipement, même en ajoutant toutes les options (tout est en option sur la Captur) n'est pas au niveau. Manque : l'affichage tête haute, ouverture du coffre automatique au pied, feu de croisement adaptatif, corrélation de la reconnaissance de la signalisation routière RSA avec le régulateur de vitesse adaptatif ACC même si là, il faut chercher loin dans le mode d'emploi pour l'activer ;) , l'application connectée et ses possibilités, l'Android Auto sans fil (une première). De plus la Yaris reste championne en ce qui concerne la consommation. C'est parce que je conduis une Yaris hybride de la première génération depuis 2014 (avec laquelle j'ai fait par deux fois plus de 700 km à 3.7l de moyenne sur un plein) - à vendre ;) - que je suis resté fidèle. Et quand on a ajouté toutes les options, la YC, très bien équipée dès la première version, reste bien moins chère.
Vous oubliez la Honda Jazz Crosstar comme concurrente de la Yaris Cross. Volontairement ou pour des raisons précises?
Merci pour cet excellent essais, joli petit SUV trapu et musclé.Après question prix il est dans la moyenne de la concurence au alentours de 25000€ et on frole voir on dépasse les 30000€ si on veut les quelques options qui vont bien. si on veut rester aux alentours des 15000 à 20000€ voir un peu plus c'est du coté de Dacia qu'il faut aller voir.
Merci a vous =)
exactement ! chez dacia on a des choses très sympa aux alentour de 20 000€
J'ai vu d'autres essais de la Yaris Cross. Bruits de vent à plus de 100 km/h et bruit du moteur en accélération sont critiqués. Cela n'incite pas à l'achat car fatigant. L'habitabilité arrière est également pénalisante. Dommage car la consommation est bonne mais ce bon point ne suffit pas à compenser les défauts cités. Sinon, c'était parfait ...
Bonsoir Nicolas
Belle présentation pour cette yaris cross...très belle !!!un petit SUV actuelle Merci beaucoup pour la vidéo...c'est TOP
Mais comment faite vous pour avoir autant de vidéo de voitures et très souvent neuves ?
👍😄
Vous me direz ces des heures de travail ....il.me semble que je suis la seule féminine à vous visionner.😁
Non.
merci beaucoup =)
C'est mon boulot d'essayer les voitures, je fais comme les journaliste à auto moto =)
Ca fait plaisir de voir des demoiselles ! Il en faudrait plus !
Non... On est plus 👍
@@caroledopp7631
Effectivement on est plus 😉
merci pour cet essai c'est vrai que si tu as un rythme plus cool le moteur gueule moins c'est un mini rav 4 il manque un peu de rangement
merci a vous
oui faut la conduire tranquillement
@ tu peux me tutoyer cela ne m ennui pas
Super vidéo très bien expliquées j'aurais ma cross vendredi j'ai hâte modèle Design pack cargo
J'aurais besoin de petits conseils et explications à partir des jours suivants la réception de ma belle
Cordialement
Merci beaucoup 😁
Merci beaucoup
Franchement bravo bien montrer ❤
et hop... hop... hop... c'est exaspérant !
Bonjour et superbe vidéo comme toujours tes essai sont toujours au top ,par contre moi aussi je l'ai essayé et je la trouve un peu bruyante mais agréable a conduire merci pour cette vidéo
Merci beaucoup 😊 oui c'est vrai qu'elle fait pas mal de bruit elle mériterait d'être une peu mieux insonorisé
Cela fait 1 mois et demi que je suis en possession de ma Yaris cross et j'en suis tres satisfait. J'ai fait Nancy-Paris en AR en debut de semaine et je n'ai pas trouvé le bruit très dérangeant. Bcp d'options en serie et c'est un grand plus notamment pour les aides à la conduite.
🤓 Très sympa ce petit S.U.V Hybride non rechargeable ce qui est bien pratique surtout au point de vue financier 👍
F
Salut Nicolas, bravo pour tes vidéos, tu pourrais s’il te plait faire une vidéo sur le Corolla Cross ?
Merci beaucoup
Je vais essayer :)
Merci pour cette belle video, très complète et constructive
Entre Hyundai Kona et ce Yaris Cross lequel tu choisis selon toi?
Je prendrai la Toyota
Marque plus connue, fiabilité, pas de rareté en ce qui concerne les garages Toyota pour l’entretien, en cas de panne
Réponse basique, avez-vous un garage Hyundai près de chez vous ?
Merci super vidéo
De rien et merci :)
Attendez, le coffre est plus grand que celui du C-HR ? Why ?
Merci pour la magnifique vidéo, tu choisi quoi entre C-RH et Yariss Cross ?
Pas facile le choix
Je pense C HR
Bonjour,
Je reviens vers vous pour savoir à quoi sert
le bouton dans la porte à côté des boutons
du verrouillage des portes,que vous n'avez pas expliqué
Merci pour la réponse
toujours un essai très détaillé. parfait 👍 à part être un peu plus haut que la Yaris franchement je vois pas d'intérêt à prendre la Yaris cross. Pas plus de place à l 'arrière. d'autant que la Yaris je la trouve plus belle quand même .
bjr je viens de voir votre essai j aimerais avoir votre ressentie sur ce modèle que vous avez essayé et sur le renault captur rs line de 145 ch hybride je met deux facteurs sur une voiture suv vu que je vis en campagne et que mon épouse sera la conductrice exclusif confort et silence au niveau du moteur je déteste depuis que je conduis un opel mokka 136 cv diesel le silence du moteur que je n avais pas sur le meriva opel mon choix est difficile cdt charles80
Le Captur n'est pas si silencieux que çà ! de plus la boîte n'est pas un gage de fiabilité , du Renault quoi !
Bonjour parlez nous aussi dans vos commentaires du litrage du réservoir et combien de kms avec le plein merci
J'ai exactement le même modèle en 2WD (sans toit panoramique). 680km avec le plein en mixte.
Merci pour cette vidéo très complète. Y a t’il moyen d’obtenir en option la caméra 360° ou pas du tout svp?
Avec plaisir
Je ne pense pas
ayant la yaris 4 , j'ai pu comparé avec la cross, je l'ai trouvé un peu plus lourde et un peu moins rapide quand tu dois doubler ( enfin le temps de réaction), après pour le reste rien a dire, elle est haute, elle est confortable. Dommage que la puissance ne soit pas un peu plus elevé et avoir un peu plus de volume en réservoir ( passé de 36 à 42) par exemple par rapport au gabaris de la cross
effectivement la yaris est une petite auto vraiment cool et plus dynamique celle ci s'adresse a un public un peu différent
Review hyper détaillé 👏
Merci beaucoup =)
@ vraiment très bon travail..malheureusement qu'on a pas la même qualité de montage sur nos marchés par contre j'aimerais savoir est ce que son entretien est coûteux genre pièces vidange ...
Encore une belle vidéo, de ton point de vue, plutôt YARIS CROSS où HYUNDAI BAYON ?
Merci beaucoup =)
plutot bayon pour moi
Top comme d'hab..
Merci beaucoup
peut on mettre un matelas dans le coffre ?
😂😂😂
Hello
Petite question, ca veut dire qu'il y a du start and stop ? Quand est t'il du démarreur ? J'ai entendu dire que les véhicules équipés du start and stop avaient plus de risques de casser le démarreur du moteur, un avis la dessus? Merci
ils sont renforcés , c'est prévu pour
@ oui je me doute bien, enfin j'espère mais y a t'il déjà eu des cas de démarreur qui cassent chez toyota ?
Parce qu'un démarreur de véhicule Start and stop c'est vraiment bcp plus chère qu'un démarreur classique
Mais est ce que sur la yaris hybrid, il y a un système start and stop?
Parceque moi pour le coup j'aime vraiment que le moteur puisse s'arrêter car c'est stressant surtout quand le moteur s'arrête sur un cédé le passage ou sur un rond point.
Après peut être que sur un véhicule hybrid C'est différant
Encore un excellent essai. Bravo! Hop!
Une petite question: est-ce Honda qui vous snobe ou le contraire? La Jazz, le HRV et le CRV sont trois voitures qui méritent autant d'attention que celle-ci, non?
Merci beaucoup =)
il ne m'ont jamais contacté , et j'avoue que moi je n'y suis pas allé , mais j'aimerai bien essayer aussi
Bonjour Nicolas, entre la yaris cross et le Toyota CHR, laquelle est la plus confortable ?
Je pense que le CH R est plus confortable
bonjour sympa la Yaris, beaucoup de concurrence dans ce segment
oui , et ce model se veut un peu différent avec une belle version hybride de toyota
pas au niveau fiabilité en tous cas ! Toyota n'a pas vraiment de concurrence qui affichent les mêmes performances de longévité sans problème !
Bonsoir, ma femme a un Urban cruiser awd Diesel. Elle a une conduite nerveuse et arrive vers 9l/100. Pourra t elle conduire nerveusement avec la Yaris Cross Awd et surtout en consommation sera t elle au pire équivalente ?
Bonjour, elle pourra effectivement conduire nerveusement, mais ça fera beaucoup de bruit et ça devrait la calmer haha
@ le bruit ´ est pas gênant quand on a conduit des vieilles voitures qui n étaient pas isolées. Juste qu il y ait de la reprise..
Great video. What color is this? normal (free) White? Or is it Pearl White?
It's the pearl white
@ thank you
Merci pour la démonstration
Il y a par contre deux choses que j aurais aimé comprendre
Pourquoi le volant devient dur quand on effectue un franchissement de ligne ( comment désactiver)
L autre chose en mode D il y a un freinage moteur que je ne m explique pas ?
Pour le volant c'est l'AFIL. On peut le désactiver dans les menus.
En D on a un frein moteur car le syst-ème se recharge. C'est normal sur une hybride (ou électrique).
Bonne présentation et une petite question; est-ce que vous avez un essai en vu du nouveau HRV Honda? j'ai eu l'occasion de faire un petit tour (vraiment petit😁) mais j'ai été agréablement surpris.
Bonjour.
Je vais tenter de le faire prochainement
Trop cool 👌✌👏👍
yeahh =)
Y'a le détecteur d'angles morts non?
Bonjour,
Je reviens vers vous pour vous demander si les portes se ferment
automatiquement ? pour ouvrir pas de problème pour moi,
mais pour fermer il faut que j'appuie sur la clé et il m'arrive d'oublier
pourquoi c'est automatique pour ouvrir et pour fermer il faut appuyer sur la clé !!
Merci pour votre réponse, cordialement
Bonne question.
Il faut toucher les poignées pour fermer
Merci pour cet essai complet ! J’ai essayé cette YC en version Trail, pas franchement convaincue car bruyante (moteur thermique en accélération + isolation et bruits d’air à partir de 100 km/h), un poil légère en puissance, et suspension un peu brutes pour les passagers arrière je pense. Je teste toujours les véhicules sur les dos d’âne et gros ralentisseurs en ville, ça donne une bonne idée ! Tes tests du Kona hybride et Captur e-tech sont intéressants et me donnent envie d’essayer. Pour le confort, la bonne insonorisation phonique, et la puissance (je fais régulièrement des petites parties d’autoroute de 40 à 100 km), lequel de ces 3 véhicules me conseillerais-tu ?
Merci beaucoup ☺️
Effectivement on entend toujours ce moteur
Je pense que le loba et captur sont plus moderne
Les 3 se valent je pense
J’aurai peut-être une préférence pour le capture pour le look en RS line
@ le CAPTUR est très confortable, look très agréable, franchement une bonne voiture, vraisemblablement très agréable à conduire!!
Je suis d'accord avec toutes vos remarques et pourtant je l'ai acheté. A ce niveau de prix + équipement + fiabilité Toyo j'ai rien trouvé de mieux ;)
En effet, c'est dommage, le bruit et la suspension sont les gros défauts de cette voiture avec quelques détails de finition . J'hésite également entre ces 3 modèles, le captur est plus cher et il consomme nettement plus, la finition par contre est très bonne. Bref, pour ma part, je vais encore attendre car aucun de ces 3 modèles ne me convainc réellement. Pendant ce temps, les prix continuent de grimper, aie, aie !!!
@@pcoulon37 Il y a maintenant d’autres modèles, dont 2 intéressants : le Honda HRV hybride dont la marque a très bonne réputation de fiabilité, et le Nissan Juke qui a bénéficié des progrès sur le moteur étrenné sur le Captur avec en plus les 3 ans de garantie Nissan… J’ai testé le Juke et j’ai bien aimé la puissance disponible.
je suis Japonais
Je suis venu voir la Yaris Cross européenne parce qu'elle est différente du Japon.
L'intérieur est cool en Europe.
ah top ! je ne savais pas
Merci pour le test et parfait comme d’habitude. J’ai été la tester et j’arrive au memes conclusions. Je vais y retourner pour vérifier l’insonorisation. Je me demande si ce genre de petit véhicule ne se fatiguerais pas trop sur des trajets de 1000 à 2000 km occasionnel. Est-ce que le moteur n’est pas un peu léger pour ce genre de parcours ?
Génial !
non ca ne fatigue pas c'est tester sur des millier de kilomètre non stop =)
@ le ronronnement de ce moteur, quand on accélàre, est agaçant!!
Je la préfère au CHR, merci de m'avoir aider dans mon choix.
Avec plaisir :)
le retro central est coulissant et reglable en hauteur pour ne pas gener la vue...
Bonsoir , il faudrait faire un test en hiver pour voir la conso car avec un captur je suis à 5L2 en été 4L6 je préfère garder le captur car la tablette est top par rapport à la tablette de la YARIS CROSS.
bonjour , merci pour votre retour , oui effectivement ca pourrait etre bien
Très belle présentation. Effectivement le bruit du moteur semble un peu envahissant. Mais 3,4L ...c'est intéressant. Combien avais-tu en fin d'essai ?
Déjà la yaris me semblait bien mais cette cross est plus appréciable. Quel serait l'avantage de la Yaris Cross vs la Honda Jazz Crosstar ? Et vice versa ?
As-tu déjà fait l'essai de la Honda jazz Crosstar ?
En tous cas, vidéo excellente. BRAVO !!!
Super essai ! Je suis les vidéos depuis l’essai du ch-r. Avec vos tests, j’ai pris un ch r édition 122 de fin 2019. Optimal en région parisienne mais également sur nationale 80 à 110km/h. Consommation très frugale même en roulant avec dynamisme ! Question : après vos essais , est ce que Yaris Cross est mieux insonorisé sur route/autoroute que le CH R pour vous ? Merci et continuez ainsi !
Madame, vous n’êtes pas obligée d’utiliser le mot « irréfléchie ». Je ne comprends votre réponse qui peut me faire passer pour quelqu’un de très négatif ou particulièrement inculte ou que sais je. Nicolas a fait l’essai des deux véhicules, je souhaitais avoir son avis avisé sur ce point, d’autant qu’il parle de l’insonorisation perfectible dans son essai. Il a peut être un avis qui pourra me faire un jour aller vers un Yaris Cross. Et je peux tout à fait lui poser la question pour avoir son avis éclairé.
@@jcatala8130 Faites vous partie de la conversation ???
@@rindraratsimandresy9697 Acceptez mes excuses si , je vous ai choqué , ce n'était pas du tout mes intentions .....sur ces bonnes paroles , a l'avenir ,ne prenez pas si vite la mouche , merci et bonne journée
Bonjour et merci pour toutes ces informations,
Je suis sur le point de signer un bon de commande chez Toyota.
Je fais un aller retour une fois par mois de 600 kilomètres (600 et 600 ) sur autoroute à 130.
J'ai un peur de l'autonomie, 36 litres de réservoir.
Pouvez vous s'il vous plaît me donner l'autonomie que je peux espérer dans ces conditions.
Merci d'avance de votre retour.
Bonne continuation.
Bonjour avec plaisir
Il faudra surment s’arrêter une fois je ne me souviens plus des consos exacte
@ merci pour votre retour 😉
Perso 680 km avec le plein en mixte. Je pense 600 environ sur autoroutes.
Salut mon gars
Cette Yaris cross ou hyundai kona selon toi ?
Je suis !! et vraiment merci pour vos videos car j'y connais absolument rien et tout est très clair ! Bravo
Salut
Kona :)
@ d’accord j’ai besoin d’une voiture
J'ai essayé les deux et j'ai pris la Yaris Cross.
@@danielvandenbosch2829 pourquoi
Bonjour , j'ai une question
Les tapis de sol avant arrière sont ils fournis et installé de sorti d'usine , ou est ce un achat en concession ?
Hummm bonne question. A voir dans le configurateur
Moi en Belgique ils les ont mis en option sans l'avoir demandé et les ont facturés .
Juste dommage pour les portières arrières qui ne s'ouvrent pas à 90 degré, donc installer un gosse sur un siège enfant à l'arrière me paraît un peu compliqué. Sinon, très bon véhicule assez économique. Je ferai probablement un test avec cette Toyota. Merci pour votre vidéo. 👍
Et encore si ce n'était que l'enfant le problème... On a une Honda Civic et les portes arrières s'ouvrent exactement comme celles de l'avant. On dispose d'un siège 360 degrés assez gros pour notre petite. Avec une ouverture pareille le siège ne passe pas c'est impossible
Totalement d'accord
Merci a vous =)
On peut se mettre en b en roulant ou faut il s'arreter ?
Bonsoir,
J'ai essayé une yaris hybride chez Toyota hier avec un commercial,oui on peut passer en mode B tout en roulant sans aucun problème, c'est fait pour. Bonne soirée.
Merci pour nous avoir fait la découverte de la CROSS. Je la trouve un peu chère quand même... pt question: pourquoi la chaine s’appelle "Mécanique Sportive" ? ^^
merci a vous =)
car de base j'essayais que des voitures sportives ici , mais ce qui plait le plus c'est les voitures grand public , il y a la video de la mclaren 720s publié récement si vous souhaitez , ou la gt-r nismo , la porsche taycan de 761ch , la gt3rs ou gt4 de dispo =)
C'est clairement la bagnole de mes rêves.
Je la préfère en finition design.
J'ose espérer qu'Aramisauto la trouvera à un prix plus abordable.
Euh... c'est du second degré, ou tu rêves vraiment d'une yaris ? "Rêver", c'est peut-être un peu fort pour une bagnole pareille 😅
@@coyote6154 la tristesse de l'avenir automobile 😂😂
oui il y aura forcément a un moment des prix plus abordable avec des offres =) Elle est sympa effectivement en version design
@@coyote6154 Tu dois savoir que ma voiture actuelle est une Yaris classique.
C'est dommage qu'elle ne soit pas hybride mais je l'adore.
@@TheParodotaku Ah non mais je comprends tout à fait, j'adorais ma seat Ibiza il y a 15 ans. Mais de là à en rêver, il y a un monde 😁
India launch month ?
Bonjour jhesite avec le suzuki vitara hybride egalement merci
Il paraît que le rétro intérieur est réglable (il peut coulisser pour remonter vers le toit).
j'ai pas essayé :o
Merci pour cette vidéo. Je possède une YC Gr.J'aurais aimé une démo plus détaillée sur les commandes, notamment le regulateur de vitesse et les commandes au volant, qui sont à peu près incompréhensibles. J'y ai passé un temps fou .La description de l'extérieur est un peu inutile et trop longue par rapport aux choses plus importantes. Une chose que je déteste sur ma Yaris Cross est cette impression désagréable de conduire une voiture avec un embrayage usé. Les montées en tour qui ne se répercutent pas sur la traction c'est de la consommation inutile. Les places arrières sont une cata : la place du milieu est pour ainsi dire inexistante, une Clio fait mieux ! Il n'y a pas d'éclairage, comme sur une 2cv 😅. Pas d'accoudoir, genoux au menton. Indigne d'une voiture de ce prix. L'esthétique est effectivement réussie, pas comme la Prius. La multitude de gadgets électroniques ne cache pas l'essentiel : une sous- motorisation, ( 3 cylindres ! ), voiture bruyante, accélération en cas de besoin nulle, le moteur mouline à vide.
Merci en tous cas pour votre vidéo très exhaustive.
J'ai la version design depuis 9 mois rien a dire impeccable juste dommage que le réservoir ne contienne que 36 lts
super merci beaucoup !
Bonsoir monsieur le prix svp
Très bonne vidéo.
Attention quand-même sur le fait qu'une Toyota hybride fonctionne avec un moteur électrique assisté par un moteur thermique, et non l'inverse comme dit au tout début de la vidéo.
Et malheureusement c’est le contraire. Ce n’est pas une voiture à générateur comme vous le pensez mais bien une voiture thermique avec assistance électrique….15 ans d’hybride Toyota et 4e… je commence à maîtriser un peu ! Et pour les sceptiques, l’hybride façon Toyota est vraiment peu consommateur.
Moyenne Prius 2006 : 5,2 sur 140000 kms, Prius + : 5,4 sur 60000 kms, CHr : 5,0 sur 60000 kms et actuellement Lexus NX : entre 5,6 (été) et 8 (hiver).
Aucun problème avec aucune….
Libre à vous de croire cela…. Les membres de notre club (dont certains ingénieurs et d’autres concepteurs d’hybrid assistant) connaissent ce système par cœur
Et un duel yaris cross vs Hyundai Bayon?
Bayon pour moi =)
Y compris la conso? Et bravo pour votre réactivité
@@andreboret9896 conso toyota peut etre un peu mieux selon l'utilisation
Je regrette juste qu’ils n’aient pas fait une version avec un moteur plus sportif. Une 200ch aurait été top!
C’est vrai c’est toujours mieux d’avoir plus
Personnellement je suis déçu du filet qui sépare l'habitacle du coffre car dès qu'il y a quelques chose dedans, des sacs de courses par exemple, on entend tous les bruits de frottement ou de déplacement des objets. Le coffre doit être constamment vide si on veut profiter d'une conduite dans bruits parasites.
Pour ne pas être déçus avec de pareilles futilités , offrez vous un prémium , mais c'est peut être le prix cette fois que vous n'allez pas digérer !
Un détail supplémentaire.. le rétro fait un bip lumineux dans l'angle mort, lorsqu'un véhicule vous double.
et sur route de montagne, ça donne quoi ?
pas l'ideal ces boite en montagne
Belle présentation, bon effectivement elle ne consomme pas , elle n’accélère pas non plus, 116 cv me parait un peu limite
Oui a condition de vouloir les trois quart du temp être au dessus de la vitesse autorisée , mais les radars se feront une joie ! ....Sur ce optez pour un Renault Captur Hybride , il est plus puissant , mais consomme 2 lites en plus "malgré les normes annoncées par le constructeurs " la boite à crabots qui collectionne les problèmes , et tout aussi sonore malgré son 4 cylindres , donc ici l'hybride est d'abord un véhicule qui doit consommer peut ou alors si ce n'est pas le but recherché se contenter d'un simple essence de 200cv !....la Yaris Cross hybride roule plus intelligemment et est faite pour durer !
Moi j'ai hésité en la yaris cross et la Bayon hyundai. Bayon sous 5,5 litres au 100 en micro hybride. C'est 5000 euros de moins. Mon choix la Bayon exécutive et je ne regrette pas du tout mon choix. Bayon 24500 euros en modèle haut de gamme avec les remises hyundai.
oui Hyundai c'est vraiment top a un prix défiant le concurrence !! très bon choix ce Bayon !
j'ai eu un Hyundai neuf il y a quatre ans ....vraiment un très mauvais souvenir ! ça vieillis mal !
Quoi qu'il en soit, je n'arrive pas à dépasser 27''30 de la vidéo, quand j'entends ce bruit infernal de l'essence qui patine dans le vide, beurk ! Moi je ne supporte pas ! Autant prendre un diesel, qui lui fait du bruit mais il avance !!! :D
Bonjour, à ce prix, moi j'irais vers la Corolla, elle a 4 cylindres. Les marques font payer cher leurs SUV. ( trop mimi le coucou aux enfants 😊 )
C'est vrai que la Corolla est une bonne alternative :)
Bonjour, dommage un plein pour 500kms, le C-HR c'est 800 sinon ça deviendra j'en suis sûr une bonne Toyota !
36L de reservoir, en faisant du 5L/100 il est possible de faire 700km
c'est un petit réservoir =) et c'est ce qu'affichait la voiture. la personne d'avant avait peut être le pied plus lourd que moi
@ ils devraient proposer une augmentation du réservoir en option comme chez skoda
Le CHR fait 43L. Se propose un peu plus cher encore que la cross mais avec moins de coffre. C'est à ni rien comprendre 😂
@@TheCayvis45 7l pour la reserve ... Comme sur la plupart des Toyota
Cocorico ! Une des voitures japonaises françaises, ou l'inverse
haha oui !
C’est dommage que le son soit pas top dès que tu passes en mode « conduite »…. 😉
Bonne vidéo dommages jai vue beaucoup d angle mort et peu de visibilité
Et quesce qu elle est horrible
I also review the Toyota Yaris Cross in my channel! This car is epic!
Perso,étant toyota depuis des années ben la..un fisco!!!115ch,uniquement prix de base démarant à...25000 euro!!!!je l'ai essayé,un veau!!!sur autoroute pour doubler meme sur une départementale,le moteur qui s'emballe autant lors de l'accélération,bref..
Il faut savoir qu'au Japon,il y a une version essence de 150ch!(pas hybride)..
Vois rajoutez 7,voir 8000 euro,de plus et vois avez le tucson hybride,230ch!!!!!!!
@journey la corolla est mieux ?
ost time 10;53pm
estvori 8000rid
La voix des GPS…mais pourquoi pas en open source pour qu’on puisse télécharger d’autres voix ?
Ca serait top ça !!
bonjour à vous , je viens de regarder votre essai sur la toyota yarys cross , et je trouve que vous tête la personne qui respecte le mieux les qualités des marques sans être trop arrogant , car j'en vois qui méprise beaucoup sur les qualité des matériaux ou autre sur les toyota , car sa mouline quand on accélère .mais il faut savoir que les toyota sont des autos économiques et non pour faire de la compétition , c'est tout ce que leur demande . une voiture pour aller a un point A et B . je trouve que les gens sont de plus en plus exigeant , ils veulent des autos pas trop moches pas chères , pas gourmandes , enfin regardons dans les années 80 ou les voitures consommaient beaucoup plus et elles étaient plus légères .je constate que beaucoup de journaliste critique les TOYOTA c'est un peu dommage car pour moi je les trouves jolies ,ces voitures sont d'une grande technologie , et on était le précurseur de l'hybridation , je remercie beaucoup mécanique sport pour vos ressentiments de cette yaris cross sans trop de critiques . vos commentaires sont très exposés et de bons niveaux . merci à vous cher monsieur .cordialement .