@@andrecarmecanicaautomotiva boa noite amigo comprei um kit desse e a mangueira que veio o orifício de em Caixe e de 5/16 tem algum problema pode ser usada e quanto a temperatura que ela suporta tem alguma recomendação
O meu nao chegou a dá problema, porém de forma preventiva fiz a substituição pelo sistema de radiador a óleo, valor de R$1.950,00. Meu carro esta com 72 mil km.
Eu loquei um e ferveu é caro pra arrumar. A locadora tá me cobrando quase 13 mil pra mim pagar. Não o usei o carro nem 1 dia, fiz a viagem e na volta aqueceu. Me responde ai.
Isso não é problema seu, acione um advogado, problema crônico da montadora, s locadora que se vire pra exigir o prejuízo da própria montadora, isso é cobrança indevida.
Parabéns pelo vídeo. Porém será que o problema não seria o fluido de arrefecimento indicado no início pela fiat? Pois o Peugeot e Citroën utiliza o msm trocador e nunca teve relatos de problemas. Inclusive a fiat já até alterou o líquido de arrefecimento, igual o da concorrência que mencionei a cima. Eu comprei recentemente o cronos 1.8 at6 e vou trocar o fluido a principio
Primeiramente obrigado Felipe!. Eu acredito que uns dos fatores desse problema seja o fluído de arrefecimento sim, sem dúvida, mas veja bem, vc mencionou certo q os demais veículos utilizam o mesmo trocador de calor, ex: Peugeot e Citroen certo! E porque não tem histórico de problemas? Eu acredito também q essa peça tem sim problema de projeto (fábrica). Abraço amigo.
@@andrecarmecanicaautomotiva Era o aditivo mesmo. A Fiat pedia troca a cada 2 anos ou 40.000 km. Nem os Tabajara da Radiex pedem tão pouco tempo. O fornecedor novo (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km). Somente para os modelos de 2022 pra cima já estão com esse aditivo. O trocador de calor, não teve nenhuma alteração.
Tenho uma dúvida! Se deixarmos esse trocador de calor sem o acoplamento das mangueiras de água deixar a peça instalada apenas com a refrigeração do ar em torno dela, será que superaquece a transmissão a ponto de danifica-la?
Com certeza vai superaquecer a transmissão automática e gerar danos na mesma. 3 fatores q pode danificar a transmissão. 1 água. 2 fluído velho. 3 temperatura elevada.
Tem que se preocupar sim, mas não com o cambio. Veja se o manual pedir troca de aditivo a cada 2 anos ou 40.000 km, ai está usando o aditivo Tabajara e vai estragar seu motor. Use o novo Mopar (que é fornecido pela Tirreno) e a troca agora é 10 anos ou 240.000km (mesmo prazo que a Honda pede)
entrei achando que veria o problema, mas só vi o trocador de calor funcionando normal.... afinal os carros Fiat com cambio CVT tem relatos de problemas no trocador de calor? Até agora só achei relatos do cambio AT6 antigo.
@@Veritas589 E já estão chegando... pesquise sobre defeito no cvt nos Yaris 2018-2019 (mesmo cambio da Fiat). Não tem conserto, somente trocando e custa quase metade do valor do carro. Mas no caso desse trocador, o defeito era no aditivo Tabajara... a peça em si não mudou nada até hoje. A pica era no aditivo.
@@Canaldazueraa Pq? O problema era no aditivo Tabajara que pedia troca a cada 2 anos ou 40k. Agora o novo Mopar (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km
Esse problema do trocador de calor também atinge os modelos CRONOS 1.8 a partir de 2019 ? recebi informação da FIAT que a partir de 2018 ou 2019 esse problema foi resolvido. Procede ?
É só ver o prazo de troca do aditivo no manual. Se pedir 2 anos ou 40.000 km, ai está usando o aditivo Tabajara. O aditivo Mopar novo (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km (mesmo prazo Honda)
Esse cara é fera...
AMIGO ONDE AQUI NO RIO DE JANEIRO ENCONTRO ESSE KIT TROCADOR DE CALOR DO JEEP RENEGADE
Não tenho informação.
Mas eu tenho esse kit.
Zap 33 98867-1715
@@andrecarmecanicaautomotiva boa noite amigo comprei um kit desse e a mangueira que veio o orifício de em Caixe e de 5/16 tem algum problema pode ser usada e quanto a temperatura que ela suporta tem alguma recomendação
O Fiat Toro com câmbio manual tem esse problema de mistura do óleo do câmbio com o arrefecimento?
Pode ficar tranquilo que no câmbio manual não tem trocador de calor.
Abraço.
O meu nao chegou a dá problema, porém de forma preventiva fiz a substituição pelo sistema de radiador a óleo, valor de R$1.950,00. Meu carro esta com 72 mil km.
Vc percebeu o defeito na Manutenção de 10 mil km ?
Um vídeo desse serve pra que???
Será q vale apena colocar um kit de radiador de óleo? Como muitos estão fazendo
Com certeza vale a pena sim.
Tenho um Argo AT6 com este problema. Um orçamento de R$21.000,00 e a FIAT negando isenção.
Infelizmente eles fazem assim, na hora de resolverem o problema eles pulam fora.
Qual ano e km do seu carro ?
Eu loquei um e ferveu é caro pra arrumar. A locadora tá me cobrando quase 13 mil pra mim pagar. Não o usei o carro nem 1 dia, fiz a viagem e na volta aqueceu. Me responde ai.
Isso não é problema seu, acione um advogado, problema crônico da montadora, s locadora que se vire pra exigir o prejuízo da própria montadora, isso é cobrança indevida.
@@leonardosantos2763 verdade
É o que o Leonardo falou.
Esse trocador de calor está dando problema nos argos 1.3 fire fly 4 cilindros com cambio cvt vendidos agora?
No câmbio CVT não tem problema.
Parabéns pelo vídeo. Porém será que o problema não seria o fluido de arrefecimento indicado no início pela fiat? Pois o Peugeot e Citroën utiliza o msm trocador e nunca teve relatos de problemas. Inclusive a fiat já até alterou o líquido de arrefecimento, igual o da concorrência que mencionei a cima. Eu comprei recentemente o cronos 1.8 at6 e vou trocar o fluido a principio
Primeiramente obrigado Felipe!.
Eu acredito que uns dos fatores desse problema seja o fluído de arrefecimento sim, sem dúvida, mas veja bem, vc mencionou certo q os demais veículos utilizam o mesmo trocador de calor, ex: Peugeot e Citroen certo! E porque não tem histórico de problemas?
Eu acredito também q essa peça tem sim problema de projeto (fábrica).
Abraço amigo.
@@andrecarmecanicaautomotiva Era o aditivo mesmo. A Fiat pedia troca a cada 2 anos ou 40.000 km. Nem os Tabajara da Radiex pedem tão pouco tempo. O fornecedor novo (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km). Somente para os modelos de 2022 pra cima já estão com esse aditivo. O trocador de calor, não teve nenhuma alteração.
Boa tarde amigo no cronos 1.3 com câmbio cvt também tem problema com trocador de calor?? igual a esse do vídeo com motor 1.8 com outro tipo de câmbio
Modelos cvt não meu amigo.
Obrigado
Tenho uma dúvida! Se deixarmos esse trocador de calor sem o acoplamento das mangueiras de água deixar a peça instalada apenas com a refrigeração do ar em torno dela, será que superaquece a transmissão a ponto de danifica-la?
Com certeza vai superaquecer a transmissão automática e gerar danos na mesma.
3 fatores q pode danificar a transmissão.
1 água.
2 fluído velho.
3 temperatura elevada.
Tenho um fiat argo 1.0
Misturou agua com óleo, esse modelo nao tem trocador de calor ?
Oque pode ser ?
Acontece só em carro câmbio automático?
Sim meu amigo.
Eu tenho um cronos 1.3 5 marchas 2018 sera que ele tem esse problema? Temho quenteocar essa peca a cada quantos km?
Se seu veículo tiver câmbio manual você não precisa se preocupar.
Só câmbio automático.
Tem que se preocupar sim, mas não com o cambio. Veja se o manual pedir troca de aditivo a cada 2 anos ou 40.000 km, ai está usando o aditivo Tabajara e vai estragar seu motor. Use o novo Mopar (que é fornecido pela Tirreno) e a troca agora é 10 anos ou 240.000km (mesmo prazo que a Honda pede)
Amigo e o fastback? 1.0 e 1.3?
O meu não chegou dar problema, mas fiz a troca antes de dar o problema. Gastei R$ 3.800
Boa tarde!
Todo cronos automático pode ter esse problema?
Pq estou pensando em comprar um zero precision 1.3 2023.
Boa tarde!
Sim meu amigo, infelizmente todos.
@@andrecarmecanicaautomotivaAté o cvt?
@@andrecarmecanicaautomotivacom o câmbio cvt já entro na sua oficina com defeito?
Uma hora ele diz que o cvt não tem e agora ele diz todos tem. Vai entender.
Aquele Cronos Precision CVT 1,3, tem esse problema?
Abraço!
Não tem não meu amigo.
Abraço, valeu.
@@andrecarmecanicaautomotiva
Opa, escapei então.
Valeu, Obrigado.
Os drivers 1.3 não tem os 1.8 flex é que tem dado dor de cabeça
entrei achando que veria o problema, mas só vi o trocador de calor funcionando normal.... afinal os carros Fiat com cambio CVT tem relatos de problemas no trocador de calor? Até agora só achei relatos do cambio AT6 antigo.
Cvt chegou há pouco. Aguarde mais um pouco para ver os bos
@@Veritas589 E já estão chegando... pesquise sobre defeito no cvt nos Yaris 2018-2019 (mesmo cambio da Fiat). Não tem conserto, somente trocando e custa quase metade do valor do carro. Mas no caso desse trocador, o defeito era no aditivo Tabajara... a peça em si não mudou nada até hoje. A pica era no aditivo.
Uma dúvida, meu carro apareceu óleo no radiador porque essa peça aí quebrou
Meu carro tá parado pq condenaram o câmbio todo aí falei cm outra pessoa disse que tem concerto
Provavelmente é problema sim no trocador de calor.
Não compensa reparar o câmbio e sim é mais viável trocar.
Eu tenho um cronos igual a esse , oq eu devo fazer para fazer uma preventiva?
Vc coloca o trocador oririnal( genuíno ) ou instala um radiador esterno.
@@andrecarmecanicaautomotiva qual o custo desse serviço?
@@andrecarmecanicaautomotivapoderia me mandar o link do trocador de calor genuíno
Tenho kit desse vender eu troquei de carro não usei
Se o carro tiver na garantia, não tem problema
Tenho um Cronos 2020 HGT 1.8 tem esse trocador de calor e nunca deu bronca, ele está com 86mil km
Faz a substituição preventiva com 105.000 km
@@Canaldazueraa Pq? O problema era no aditivo Tabajara que pedia troca a cada 2 anos ou 40k. Agora o novo Mopar (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km
Cara quero pegar um cronos HGT 2020, está com 21,000km corro risco de acontecer a merma coisa?
O carro é excelente meu amigo, risco vc corre sim, mad é só eliminar o problema!
@@andrecarmecanicaautomotiva como faz pra eliminar o problema?
Comprou? Esse problema do trocador de calor também atinge os modelos CRONOS 1.8 a partir de 2019 ? sabe dizer ?
Esse problema do trocador de calor também atinge os modelos CRONOS 1.8 a partir de 2019 ? recebi informação da FIAT que a partir de 2018 ou 2019 esse problema foi resolvido. Procede ?
Até onde sei todos os modelos equipados com a transmissão tf72 que possuem esse trocador de calor tem sim esse problema.
É só ver o prazo de troca do aditivo no manual. Se pedir 2 anos ou 40.000 km, ai está usando o aditivo Tabajara. O aditivo Mopar novo (Tirreno), pede troca a cada 10 anos ou 240.000 km (mesmo prazo Honda)
Boa tarde amigo onde é essa oficina argo 2023 tem esse broblema tábem
@@franciscotorres2820 Não tem... é só acompanhar o sistema de arrefecimento. Mas já deve estar usando o aditivo novo mais durável...
Não quero NADA da Stellantis
Andre me perdoa mas não tem justificativa de um erro de engenharia desse chega a ser ridículo!
Pode crê meu amigo.
É ridículo mesmo.
A pipa era no aditivo Tabajara que pedia troca a cada 2 anos ou 40k. Agora o Mopar (Tirreno) novo é 10 anos ou 240k (mesmo prazo da Honda)
Era fiat cronos agora jeep
Os dois modelos com mesmo câmbio