Dik project. Wel een paar opmerkingen, je kan het carter beter glasparel stralen ipv zandstralen. Mooiere finish en hoeft niet behandelt te worden. Die manier van de krukaslagers monteren is niet erg slim. Mooiste is om de krukas in het blok te trekken met een speciale trekker of zonder te tikken de krukas erin te zetten.
Ik heb niet gezien dat ze er een krukas in geslagen hebben. Ze hebben wel de krukas spanningsvrij gemaakt door een paar tikken te geven met een kunststof hamer. Het spannings vrij maken van een krukas moet altijd onafhankelijk van hoe hem monteert.
Dikke video. Eindelijk weer een zippie😊 jammer van die c16 tho zou toch is gaan kijken voor een uitlaat met dikkere expansie dan komt die cilinder echt tot zn recht.
@@MK5scootersjaa zou toch gaan kijken voor een c21, r1400 , mhr team uit dddl 6t/mk2 race uitlaatje. Kan zo maar 4 a 5 pk schelen tegenover de c16 op die cilinder. Wat helemaal top zou zijn is uiteraard een hebo manston revolution racing uitlaatje te scoren. Dat zou de build wel helemaal afmaken! Maar worden helaas ook niet meer gemaakt.
heb zelf precies dezelfde cilinder en heb ook de kop rood gespoten, is een erg goede cilinder heb mijn eigen nog iets bewerkt en getuned, loopt ook best met een 28mm carb en een mhr team pijp. ben benieuwd hoe die van jou het gaat doen met dei yasuni uitlaat!!!!
Dik spul laat. Alleen die C16 met deze setup ga niet alles eruit halen. Ik zou voor een yasuni c21 gaan👌
Metra kit prorace waren vroeger ook goede cilinder . Prestatie gelijk aan de evo cilinders
yess eindelijk weer een nieuwe video! Ik kan niet wachten om meer videos over dit project te zien!
Jaaaa eindelijk je maakt weer nieuwe videos👊
goeie video ouwe, heerlijk om naar te kijken als jem zo vers maakt
Dik project. Wel een paar opmerkingen, je kan het carter beter glasparel stralen ipv zandstralen. Mooiere finish en hoeft niet behandelt te worden. Die manier van de krukaslagers monteren is niet erg slim. Mooiste is om de krukas in het blok te trekken met een speciale trekker of zonder te tikken de krukas erin te zetten.
Ik heb niet gezien dat ze er een krukas in geslagen hebben. Ze hebben wel de krukas spanningsvrij gemaakt door een paar tikken te geven met een kunststof hamer. Het spannings vrij maken van een krukas moet altijd onafhankelijk van hoe hem monteert.
Dikke video. Eindelijk weer een zippie😊 jammer van die c16 tho zou toch is gaan kijken voor een uitlaat met dikkere expansie dan komt die cilinder echt tot zn recht.
Welke raad je aan
@@MK5scootersjaa zou toch gaan kijken voor een c21, r1400 , mhr team uit dddl 6t/mk2 race uitlaatje. Kan zo maar 4 a 5 pk schelen tegenover de c16 op die cilinder. Wat helemaal top zou zijn is uiteraard een hebo manston revolution racing uitlaatje te scoren. Dat zou de build wel helemaal afmaken! Maar worden helaas ook niet meer gemaakt.
@@MK5scooters zou dik zijn om zoon race hebo uitlaat te halen of ddl
@Robin-wm7co ja die zoek ik nog inderdaad! Zijn niet te betalen tegenwoordig
eindelijk weer een video
heb zelf precies dezelfde cilinder en heb ook de kop rood gespoten, is een erg goede cilinder heb mijn eigen nog iets bewerkt en getuned, loopt ook best met een 28mm carb en een mhr team pijp. ben benieuwd hoe die van jou het gaat doen met dei yasuni uitlaat!!!!
MK5 back is bbyyy❤
Je moet ff restarten
?
ik zie dat je de zuiger verkeerd hebt gemonteerd
Ik n hebo manston revolution pata negra cilinder. Ik heb t zelfde probleem met de pakkingen. Welke pakkingset van polini heb je precies gebruikt?
Polini corsa pakkingset
past die wig goed op een 24 dacht dat die alleen voor 28 waren
Ja zeker!
🔥🔥🔥🔧🦾
first
Hele dikke cilinder maar zou toch voor een andere pijp gaan. Veel meer uit te halen met een andere pijp
Welke raad je aan
@@MK5scooters ik weet nog iemand die een hebo racing uitlaat heeft maar ik zou minimaal voor een yasuni c21 of mhr pijp gaan