Felicitaciones amigo es dificil encontrar mecanicos asi ya q uno aprende muchoo y se ahorra mucho dinero sigue asi dios t bendiga daludos desde chile....
Gracias por compartir y no ser como la mayoria de personas que no quieren que las personas aprendan,estoy desarmando un motor de una colorado motor 2900 4 cilindros,espero no me atore en algo,cambiare solo empaque de la cabeza ya que salia burbujas por el radiador y tiraba el anticongelante,cambie bomba de agua,radiador,tapa de radiador,termostato y no se soluciono nada,sigue calentando mas de lo regular y adentro de la camioneta se siente olor a anticongelante,y aparte en el tapon del aceite se hace algo blanco con gotas de agua.
Buen dia. Te felicito por tu canal me ayuda mucho. Tengo una pregunta sobre el sellador de cabeza de cilindro cooper. La verdad no se como aplicarlo me da miedo que afecte a los pistones o valvulas
Es mejor llevar a pulir la cabeza a una rectificadora ya que puedes dañar mas de un lado que del otro, y tapar los orificios para que no entren microparticulas de metal dentro.
Hola mecanico Ojeda motors. Me surgieron unas dudas, no sé si no entendí bien. Es lo mismo cepillar vs rectificar? Cuanto puede costar? Y mi otra pregunta es, solo la cabeza o también hay que verificar la superficie donde se pone la cabeza? Saludos muy bien vídeo
Hace poco cambie la junta de un jetta 2007 por que pasaba aceite al circuito de agua, de hecho lo hice 3 veces, y parece ser que pasa menos aceite pero sigue pasando, no estoy seguro si el problema es la junta, pero quisiera saber si se pueden apretar un poco más los tornillos de la cabeza a como marca el manual, que tan recomendable es? Ya que en la última ocasión le di 45 grados más de lo recomendado y fue cuando vi una diferencia. De paso quisiera saber como comprobar si el problema está en la junta o en los pistones tal vez, hay dos cámaras en donde se puede observar aceite en el interior, la cabeza se llevó a rectificar y no se me dijo nada de una fisura interna, tengo ententendido que allí mismo checan ese detalle. Si, se cambio el enfriador de aceite. Les agradecería si me dan opiniones, necesito opciones para saber por donde empezar, gracias.
Hola gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta qué tipo de auto es, y esto es para cualquier automóvil de 4 cilindros no importa el modelo o marca. Saludos y gracias por no ser egoísta,nada cuesta compartir los conocimientos y experiencia con los demás así es la mejor forma de aprender.
@@Alan-ox3vz y el fabricante permite el rectificado??? ojo con esos ya que todos mandan a rectificar como si fuera deporte, para esos hay unas tolerancia, de 0.05 a 0.1.
Hola buenas tardes disculpa al quitar la cabeza de un honda civic todas las valvulas deben permanecer selladas o sólo las dde los pistones 1 y 4 por tengo las valvulas de escape del cilindro 2 abiertas y un poco Lasa admision del 3 cilindro
amigo buenas tardes desde chile una pregunta usted sabe el torque que se le da a la culata de un honda odyssey del 97 de antemanos muchas gracias saludos
sabes que en el tapon de radiador observo como residuos de aceite pero el antifrezze esta normal y el aceite tambien pero a cada rato en el tapon hay como grasa pero es muy poco sabes que podra ser? el carro se siente bien y lo ultimo que le hice fue cambio de catalizador y constantemente le doy mantenimiento ayudaa! por cierto buen vídeo saludos
Buenas noches, una consulta. Tengo un civic 2005 empezo a recalentar y me di cuenta que el aceite esta lodoso, esta entrando agua al motor, esto que reparacion seria? El cambio del kit completo de culata?
hola tengo un chevrolet aveo 2010 1.6 16 v . la junta del cilimdro que saque dañada es de otro material al que compre para cambio . no afectara en nada??
Disculpa yo mande rectificarla cabeza de un cavalier 93 2.2 porque mepasaba agua cuando arregletodo para instalarla , la instale ledisutorque ytodo coloque sus piesas y cuando quize prender noprendio el tiempo nosemovio y mas porque esde varillas los balancines que podria ser??
hay que hacerlo con lija de agua y con un soporte plano, como un lima. la tolerancia es de 0.05 a 0.1 largo y en diagonal, transversal 0.05. en 4 cilindros
Yo tengo un Toyota Camry y tiene 125 millas pero se me calento y no se si arreglar el motor o no ? Que me recomienda usted , ya se me pasó el agua al motor pero todavía prende , le puse un líquido “ cellador de juntas pero no me funciono .
Hola, he visto tu video es muy educativo, pero aún así tengo muchas dudas. Hace 5 años me robaron el auto y los rateros arruinaron el motor, en lo que se encontró y se arreglo, lo ajustaron completo. Bueno, Hace días hicimos un viaje y se me calentó mi auto, tenia una figuita en la bomba de agua y se cambió. De ese tiempo note que sube de más la temperatura, hasta hoy que se me calentó demacrado, la aguja del medidor subió todo, viendo videos de por que se calienta el auto vi que se desconectan a un sensor y comenzaba a funcionar el ventilador, el chiste es que lo hice y le rocíe agua al radiador, bajo la temperatura. Pero comenzó a encender el foco de checar la máquina, crees que se haya amoblado todo el motor o solo sea el termostato y no pase a más. Espero me puedas ayudar a entender mi problema yasi yo poder tomar una buena opción y no ser víctima de algúa mala persona. Gracias.
Muchas gracias por tu video hermano. En que parte de usas te encuentras . quisiera hacer te una pregunta nose si me puedes pasar tu numero o donde puedo contactarte. Gracias
Ok tengo una troca f150 v6 el aseite del motor agaro bastante agua del antifrez pero alamisbes el motor se lakio y nose si tenga areblo o tengo que renplasarlo
+Ramiro Vega puede tener arreglo, pero algo costoso. Aveces se amarra el motor por el agua que hay en los cilindros, quitale las bujías y dale asi para que salga el agua
300 pesos carnal. Si bajas la cabeza de tu vehículo mejor mándala rectificar o puedes decirle que te la entregue lista para montar y dependiendo del modelo y piezas pero por ejemplo de un Jetta A3 2.0 me cobraron 800 pesos en total con piezas nuevas y rectificada lista para montar .
olle amigo tengo una lobo y echa humo blanco pero la balloneta sale bien pero el tapón de donde se echa el aceite sale como si fuera chocolate y el depósito de anticongelante se vacío
Hola, Aparte de entrar aceite al liquido refrigerante se le entra aceite por el filtro de aire, esto ultimo es tambien por el empaque dañado? Alguien me dijo que el empaque debe ser hecho a medida paea que no fuge aceite??? sera cierto?
Buen video amigo.. yo tengo un carro de tres cilindros en la mañana al prender el carro abro la tapa del radiador hace muchas burbujas.. Que podría hacer?
Cuando de hace un buen trabajo de cambio de empaques y rectificado de cabeza ya no de vuelve a calentar osea es garantía de que le puedes meter 100 mil kilómetros más sin problemas ?
Practicamente tal cual, tengo un gei tracker y hace 10 años le cambiaron todo eso y una rectificada, ahora después de 10 años o más , después de salir de viajes en carretera y uso diario en Ciudad , ya le pasó eso, perdió compresión y tiembla, creo que es el empaque , hay que checar si no es otra cosa como cepillar, pero si después de eso si aguanta otros 100 km o 10-12 años
hola amigo mi f150 97 q te avia dicho que seme apagaba de repente la fallas es que esta mezclando anticongelante y aceite por donde esta las bujías ese motor apenas tiene un año quelo reconstruido q pudo ser la falla
Que onda una pregunta amigo tengo un honda acord 99 4 cil atm Los ventiladores no me prende ya le cambie el sensor de temperatura y tampoco y nomas le puenteo con un cable donde ba el sensor y jalón los ventiladores que puede ser
Maestro quería hacerle unas consultas: primero Que líquido aplicó cuando estaba lijando?? Cómo puedo saber si el block está torcido o saber acaso este en mal estado??
Hola. Amigo tengo un fiat palio me le cambiaron el empaque de culata y me quedo botando humo balnco. Y quedo con un brinco pequeño en el motor. Aconsejame q hago amigo. Gracias.
Hector Vaquera VAQ pueden ser muchos sistemas como podrían ser mal formaciones en pistones bielas etc O el simple hecho de que llegue a crear un corto circuito o quemarlo...
Pues acabo de llevar mi Honda al mecánico y me cobrara eso 3500 . Que lo iva a soldar si se era necesario no se que más espero quede bien comentaré que tal.queda Saludos .
Prueva a ver si el aceite esta como si fuese cafe con leche a traves del tapon o la varilla si es asi es la junta de culata si no tambien puede ser el enfriador del aceite es mucho mas barato
el problema que con la calentada daña muchas mas partes y el carro empieza con una lluvia de fallas tienes que recostruir con todo y sistema de enfriamiento
@@OjedaMotors buen día una pregunta a mi carro se le.cambio el enfríadof de aceite y juntas es un Chevrolet Cruze 2012 ...se le.cambio el.enfriador porqie el.carro sonaba como motor diesel y ahora empezo a mezclar aceite en el anticongelante ....que podrá ser
hermanó tengo un chevrolet s10 del 99 y el problema que presenta es que se aselera solo cuando boy en marcha ósea sacó el cambio de velocidad ejemplo cuando boy de bajada no nesecito meter cambios boy en neutral y ay en esos momentos se acelera asta el 2,000 revoluciones :-( y tengo que detener el carro asta parar para que baje asta 900 como lo normal pero lo raro es que le puse el escáner y no tira códigos ya me trae loco no puedo correr en bajadas y no toco el aselerador y solo se acelera asta 2000 revolución que será maestro la ECU que se puso loca o qué :'( :O
primo nuy vuenos videos y de vuena volunta muy vien esplicados gracias por tu tienpo esfuerso y volunta de alludar a los tullos que sigas vien y para delante
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Gracias por compartir y no ser egoísta como mucha gente que existe en todas las profesiones, suerte en todos sus proyectos
Iy
Felicitaciones amigo es dificil encontrar mecanicos asi ya q uno aprende muchoo y se ahorra mucho dinero sigue asi dios t bendiga daludos desde chile....
Gracias por compartir lo que con tiempo y trabajo has aprendido 👍
Gracias por compartir y no ser como la mayoria de personas que no quieren que las personas aprendan,estoy desarmando un motor de una colorado motor 2900 4 cilindros,espero no me atore en algo,cambiare solo empaque de la cabeza ya que salia burbujas por el radiador y tiraba el anticongelante,cambie bomba de agua,radiador,tapa de radiador,termostato y no se soluciono nada,sigue calentando mas de lo regular y adentro de la camioneta se siente olor a anticongelante,y aparte en el tapon del aceite se hace algo blanco con gotas de agua.
Gracias compa por sus videos Dios lo bendiga siempre
Buen dia. Te felicito por tu canal me ayuda mucho. Tengo una pregunta sobre el sellador de cabeza de cilindro cooper. La verdad no se como aplicarlo me da miedo que afecte a los pistones o valvulas
Lainometro, saludos desde San Luis Potosí
Es mejor llevar a pulir la cabeza a una rectificadora ya que puedes dañar mas de un lado que del otro, y tapar los orificios para que no entren microparticulas de metal dentro.
Gracias x compartir tus conocimientos saludos desde españa
Jesus, gracias hiciste un buen video, te felicito por tu programa
Otra ves gracias me sirvió de mucho. 👨🏻🔧
Muchas gracias compa
Buen video, gracias por compartir, oye cuánto me cuesta mandar a cambiar el empaque , todo mano de obra
Por favor envíamelo link del primer video para verlo están excelentes los vídeos
Hola buenas noches q bien y ay q calibrar el motor una ves q monta el cabesote
Gracias profe por el vídeo, bastante instructivo, reforcé lo visto en clase.
Hola mecanico Ojeda motors. Me surgieron unas dudas, no sé si no entendí bien.
Es lo mismo cepillar vs rectificar? Cuanto puede costar?
Y mi otra pregunta es, solo la cabeza o también hay que verificar la superficie donde se pone la cabeza?
Saludos muy bien vídeo
Hola amigo algun video de hacer motor completo
Hola hojeda buenos videos de mucha ayuda me podras ayudar con el torque de un honda civic 1.6 motor D16Z6
Exelente video👌🏽
Muchas gracias por compartir esos videos me an serbido de mucho
Excelente video e info, eso del empaque de cabeza o culata es muy caro que hagan el trabajo ???
Cuando lijas block, ¿¿¿no importa que los cilindros no esten protegidos contra las particulas del lijado???
Hace poco cambie la junta de un jetta 2007 por que pasaba aceite al circuito de agua, de hecho lo hice 3 veces, y parece ser que pasa menos aceite pero sigue pasando, no estoy seguro si el problema es la junta, pero quisiera saber si se pueden apretar un poco más los tornillos de la cabeza a como marca el manual, que tan recomendable es? Ya que en la última ocasión le di 45 grados más de lo recomendado y fue cuando vi una diferencia.
De paso quisiera saber como comprobar si el problema está en la junta o en los pistones tal vez, hay dos cámaras en donde se puede observar aceite en el interior, la cabeza se llevó a rectificar y no se me dijo nada de una fisura interna, tengo ententendido que allí mismo checan ese detalle. Si, se cambio el enfriador de aceite.
Les agradecería si me dan opiniones, necesito opciones para saber por donde empezar, gracias.
Hola gracias por compartir tus conocimientos, una pregunta qué tipo de auto es, y esto es para cualquier automóvil de 4 cilindros no importa el modelo o marca.
Saludos y gracias por no ser egoísta,nada cuesta compartir los conocimientos y experiencia con los demás así es la mejor forma de aprender.
Buenas tardes amigo como se le saca el agua de las cámaras o el agua del motor donde están los cilindros
Le estas tirando micro partícula de metal al interior del cilindro
Entonces como se hace?
Ademas de que esta lijando la cabeza y es obvio que eso esta mal, es recomendable llevarla a la rectificadora a que la sepillen
@@cristophercruztirado9792 llevar la cabeza a la rectificadora ya
Y toda la rebaba que le estás metiendo?
@@Alan-ox3vz y el fabricante permite el rectificado??? ojo con esos ya que todos mandan a rectificar como si fuera deporte, para esos hay unas tolerancia, de 0.05 a 0.1.
Hola buenas tardes disculpa al quitar la cabeza de un honda civic todas las valvulas deben permanecer selladas o sólo las dde los pistones 1 y 4 por tengo las valvulas de escape del cilindro 2 abiertas y un poco Lasa admision del 3 cilindro
Se llama regla de pelo, y se utilizan galgas o feller.
Buen video
Gracias por el dato estaba buscando el nombre de la regla 👍
mui buena eel
icasion
d el meca nico..
Hola. Serían 3 milésimas de pulgada o 3 milésimas de milímetros ?
amigo buenas tardes desde chile una pregunta usted sabe el torque que se le da a la culata de un honda odyssey del 97 de antemanos muchas gracias saludos
sabes que en el tapon de radiador observo como residuos de aceite pero el antifrezze esta normal y el aceite tambien pero a cada rato en el tapon hay como grasa pero es muy poco sabes que podra ser? el carro se siente bien y lo ultimo que le hice fue cambio de catalizador y constantemente le doy mantenimiento ayudaa! por cierto buen vídeo saludos
Buenas noches, una consulta. Tengo un civic 2005 empezo a recalentar y me di cuenta que el aceite esta lodoso, esta entrando agua al motor, esto que reparacion seria? El cambio del kit completo de culata?
De k parte eres carnal o donde tienes tu taller
Aquí en México le llaman calibrador punterías oh balancines gracias por compartir
Cómo se reparan las cajas del Tsuru 2
ERES UN CAPO CAUSA..
hola tengo un chevrolet aveo 2010 1.6 16 v . la junta del cilimdro que saque dañada es de otro material al que compre para cambio . no afectara en nada??
Que llaves se nesesitan para para quitar cabeza del motor
Y cuando hay día ahí, ya es de mucho daño ?
Disculpa yo mande rectificarla cabeza de un cavalier 93 2.2 porque mepasaba agua cuando arregletodo para instalarla , la instale ledisutorque ytodo coloque sus piesas y cuando quize prender noprendio el tiempo nosemovio y mas porque esde varillas los balancines que podria ser??
hay que hacerlo con lija de agua y con un soporte plano, como un lima. la tolerancia es de 0.05 a 0.1 largo y en diagonal, transversal 0.05. en 4 cilindros
Yo tengo un Toyota Camry y tiene 125 millas pero se me calento y no se si arreglar el motor o no ? Que me recomienda usted , ya se me pasó el agua al motor pero todavía prende , le puse un líquido “ cellador de juntas pero no me funciono .
Ey compa como se torques una expedición 2003 ponte un vídeo por favor te lo boy agredeser de todo corazón saludos vendicioness
Hola muy buenos tus vídeos . Y si tuviera la cadena de tiempo como se quita la cabeza como por ejemplo un audi
+Raul Espinoza hola. Es casi lo mismo solo un poco mas de trabajo.
consejo alguien que te grabe para que trabajes y queden mejor tus videos
Buen trabajo.
Hola, he visto tu video es muy educativo, pero aún así tengo muchas dudas.
Hace 5 años me robaron el auto y los rateros arruinaron el motor, en lo que se encontró y se arreglo, lo ajustaron completo. Bueno, Hace días hicimos un viaje y se me calentó mi auto, tenia una figuita en la bomba de agua y se cambió. De ese tiempo note que sube de más la temperatura, hasta hoy que se me calentó demacrado, la aguja del medidor subió todo, viendo videos de por que se calienta el auto vi que se desconectan a un sensor y comenzaba a funcionar el ventilador, el chiste es que lo hice y le rocíe agua al radiador, bajo la temperatura. Pero comenzó a encender el foco de checar la máquina, crees que se haya amoblado todo el motor o solo sea el termostato y no pase a más.
Espero me puedas ayudar a entender mi problema yasi yo poder tomar una buena opción y no ser víctima de algúa mala persona. Gracias.
Que medida es el dado para quitar los tornillos de la cabeza
una pregunta compa mi troka. gasta mucho aceite y el tapon del aceite tiene agua, cual seria el problema gracias
se llama juego de galgas muy buen video gracias
Carolina Fernandez asi es el nombre de la herramienta para medir el monoblock o la cabeza
En México se le llama galgas o calibrador de hojas
Hola ojeda saludos desde honduras como se llama esa herramienta la barra y las otras cosas
Muchas gracias por tu video hermano. En que parte de usas te encuentras . quisiera hacer te una pregunta nose si me puedes pasar tu numero o donde puedo contactarte. Gracias
y si pones doble empaque o empaque de viton , saludos
Donde se encuentra su taller dan clases demecanica?
Si me pudieras compartir la dirección de tu taller o si das clases que horario y costo en verdad me interesa mucho gracias, saludos
hola amigo ala barilla de chekear el aceite de mi carro salio como algo lechozo sera k esta pasando agua ala cabeza
Ok tengo una troca f150 v6 el aseite del motor agaro bastante agua del antifrez pero alamisbes el motor se lakio y nose si tenga areblo o tengo que renplasarlo
+Ramiro Vega puede tener arreglo, pero algo costoso. Aveces se amarra el motor por el agua que hay en los cilindros, quitale las bujías y dale asi para que salga el agua
Amigo cuanto saldrá el corte de cabeza con el tornero
300 pesos carnal. Si bajas la cabeza de tu vehículo mejor mándala rectificar o puedes decirle que te la entregue lista para montar y dependiendo del modelo y piezas pero por ejemplo de un Jetta A3 2.0 me cobraron 800 pesos en total con piezas nuevas y rectificada lista para montar .
@@frankteran3169 ok muchisimas gracias un saludo
cuanto cobra un mecanico en dolares por aser este trabajo de cambiando empaque ey muy buen video
Depende de algunas cosas pero en puro labor es de 300 a 500 dolares dependiendo el tipo de motor tambien. Puede ser mas caro en motores de dos cabezas
olle amigo tengo una lobo y echa humo blanco pero la balloneta sale bien pero el tapón de donde se echa el aceite sale como si fuera chocolate y el depósito de anticongelante se vacío
Hola, Aparte de entrar aceite al liquido refrigerante se le entra aceite por el filtro de aire, esto ultimo es tambien por el empaque dañado? Alguien me dijo que el empaque debe ser hecho a medida paea que no fuge aceite??? sera cierto?
Buen video amigo.. yo tengo un carro de tres cilindros en la mañana al prender el carro abro la tapa del radiador hace muchas burbujas.. Que podría hacer?
Asi empezo el mio y despues se paso el agua al aceite
Cambie la tapa del radiador
Cuando de hace un buen trabajo de cambio de empaques y rectificado de cabeza ya no de vuelve a calentar osea es garantía de que le puedes meter 100 mil kilómetros más sin problemas ?
Practicamente tal cual, tengo un gei tracker y hace 10 años le cambiaron todo eso y una rectificada, ahora después de 10 años o más , después de salir de viajes en carretera y uso diario en Ciudad , ya le pasó eso, perdió compresión y tiembla, creo que es el empaque , hay que checar si no es otra cosa como cepillar, pero si después de eso si aguanta otros 100 km o 10-12 años
hola amigo mi f150 97 q te avia dicho que seme apagaba de repente la fallas es que esta mezclando anticongelante y aceite por donde esta las bujías ese motor apenas tiene un año quelo reconstruido q pudo ser la falla
sale caro el empaque de cabeza o en cuento mas o menos?
Que onda una pregunta amigo tengo un honda acord 99 4 cil atm
Los ventiladores no me prende ya le cambie el sensor de temperatura y tampoco y nomas le puenteo con un cable donde ba el sensor y jalón los ventiladores que puede ser
+Milagros Alvarez Morones checa fusibles y relays. Nunca puntees el sensor . Puedea quemar la computadora.
Maestro quería hacerle unas consultas: primero
Que líquido aplicó cuando estaba lijando??
Cómo puedo saber si el block está torcido o saber acaso este en mal estado??
+Betomax25 hola. Puedes usar diesel , gasolina pero usa guantes de nitrilo para proteger tu piel y nada de fuego o electrico cuando hagas eso.
+Betomax25 sobre el block se hace el mismo procedimiento de chequeo como la cabeza
Hola amigo. Te ago una consulta. Yo cambie junta de tapa de cilindro. Y bomba de agua. Y no circula agua ala reserva. Que pudo a ver pasado
gracias jesus siempre esperando tus videos saludos
Hola. Amigo tengo un fiat palio me le cambiaron el empaque de culata y me quedo botando humo balnco. Y quedo con un brinco pequeño en el motor. Aconsejame q hago amigo. Gracias.
Esa herramienta en cuba se le llama calibrador
buenos vídeos gracias x compartir.
+Hugo Torres muchas gracias hugo
hola puedes hacer un tutorial de como cambiar empaque de un cobalt 2008, por favor
Se puede cabiar un 4.6 x 5.4 quedan bien las partes f150 2003
saludos colega
+jose ruben salgado calvo igualmente colega. Saludos
?cuando un carro se sobrecalienta aparte del empaque, que otro componente se puede dañar??
Hector Vaquera VAQ pueden ser muchos sistemas como podrían ser mal formaciones en pistones bielas etc
O el simple hecho de que llegue a crear un corto circuito o quemarlo...
amigo no hace daño que restos de lo que lijas caiga en elos cilindros
Tengo una hhr 2006 le paso agua al aceite el aceite se iso cafesoso pero le cambie el aceite y sige igual pero si prende mi troca
Al lija tiras toda la porquería dentro del bloque
se llama calibrador d hoja la herramienta para medir .
BUEN VIDEO, PERO DEBERÍA ALGUIEN FILMARTE.....
Hoyes mellamo Ramiro y quiero saber como destrabar un motor de una troca f150 v6 año 200
+Ramiro Vega a que te refieres cuando dices destrabar ? Explicame
El calibrador o medidor de lainas
me puedes pasar los torques de un ford fiesta motor 1.6
BUEN VIDEO PAISANO TENGO UNA FORD 1991 6 CYLINDROS Y COSUME ANTICONGELANTE SI ES EL EMPAQUE DE LA CABEZA TAMBIEN PIERDE FUERZA UN MOTOR
Amigo tengo un aveo y me esta consumiendo mucha agua y esta tirando humos por el esosto
Muchas gracias
Que va solo lo mezcla con el aceite y resulto der el enfriador de aceite
cuanto deberia cobrar un mecanico por hacer el cambio de empaque? en pesos mexicanos
+Leonardo Daniel Salazar Negrete hola. Eso depende de la ciudad donde estes
Leonardo Daniel Salazar Negrete alrededor de 3000 a 3500.
Pues acabo de llevar mi Honda al mecánico y me cobrara eso 3500 . Que lo iva a soldar si se era necesario no se que más espero quede bien comentaré que tal.queda Saludos .
(Calibrador de espesor) asi se llama esa herramienta
Mi carro gasta muy rapido el agua de la reserba se la echo y com en munutos se la termina y no la tira x ningun lado estoy preocupada ke puede ser
Si no la tira entonces el empaque de cabeza esta averiado
Prueva a ver si el aceite esta como si fuese cafe con leche a traves del tapon o la varilla si es asi es la junta de culata si no tambien puede ser el enfriador del aceite es mucho mas barato
Y no saca humo blanco
Oye amigo buen video este mi carro tiene el mismo problema gasta mucha agua iyalo guache al re edor i nuay nada es un honda civic 94
ola mi motor como que pasa anticonjelante que sera
ami. se calento i comenso a falar
el motor ipuede nesrcotar en pak
comrntatip .
buen video !!!
Hermano busca quien te sostenga la cámara por que con ese movimiento de tu cámara no entiendo nada.
No escuchas ò no miras???
Cual es la continuacion de este video?
E visto videos donde dicen q ya no queda bien haciendo cambios de empaque y todo ese rollo que tan cierto sera bro?????
+Frankii Valen depende de cada auto. Si la cabeza se rectifica y pones empaque o junta nueva todo queda bien
el problema que con la calentada daña muchas mas partes y el carro empieza con una lluvia de fallas tienes que recostruir con todo y sistema de enfriamiento
Y eso es caro cambiar sistema del clima
Sube un vídeo como quitar cabeza Dodge neon 2004 sxt bro pasó a paso gracias bendiciones
@@OjedaMotors buen día una pregunta a mi carro se le.cambio el enfríadof de aceite y juntas es un Chevrolet Cruze 2012 ...se le.cambio el.enfriador porqie el.carro sonaba como motor diesel y ahora empezo a mezclar aceite en el anticongelante ....que podrá ser
y si el monoblok esta torcido cual es el procedimiento a seguir
+Alberto Angulo llevarlo a cortar o cepillar tambien.
si me refiero que si ay que cambiar pistones o vielas por la altura que pierde al cortar la superficie del motor
hermanó tengo un chevrolet s10 del 99 y el problema que presenta es que se aselera solo cuando boy en marcha ósea sacó el cambio de velocidad ejemplo cuando boy de bajada no nesecito meter cambios boy en neutral y ay en esos momentos se acelera asta el 2,000 revoluciones :-( y tengo que detener el carro asta parar para que baje asta 900 como lo normal pero lo raro es que le puse el escáner y no tira códigos ya me trae loco no puedo correr en bajadas y no toco el aselerador y solo se acelera asta 2000 revolución que será maestro la ECU que se puso loca o qué :'( :O
Mary Rodriguez disculpa si encontraste el problema mi carro ase lo mismo
primo nuy vuenos videos y de vuena volunta muy vien esplicados gracias por tu tienpo esfuerso y volunta de alludar a los tullos que sigas vien y para delante
Grasias
Muy mal ya que las particulas de metal caen en el cilindro y se va a rayar
Grasias amigo lo mande