Roller 11, pengapian di upgrade tanpa ganti cdi dan coil, pakai bensin shell super atau V-Power, ganti filter pakai yang full ss, mau knalpot std pun gas njengat dan top speed tinggi
Vario 110cc gue th 2009 juga bisa lari segitu 110km/jam. Semuanya msh standar, knalpot & roller juga ga diganti, asal stelan klepnya pas (biasanya suka gw kendorin dikit) enak banget larinya. Sayang udah dijual..
Ane pake Vario 110 dulu roller diganti 10gram enak di tarikan bawah aja diatas berat, skr di standarin aja masih bisa 100 lebih dikit.. bensin pake min pertalite, lumayan enak larinya..
Saya punya 2012..sampe sekarang masih bertahan ..malah yg saya korbankan motor yg baru Vario 125,beat inject , dan Honda beat street ( di jual ).yg lama saya tidak jual karna mesin bandel, di Kendarai nyaman , tarikan enak banget di banding yg motor kluaraan terbaru ..untuk bensin menurut saya irit sama kaya Honda beat inject..kalo boros mungkin ada kendala /tergantung cara pemakaian nya
Motor ini emank kenceng apalagiganti krbu racing dan pengapian saja, vario karbu ini kompresinya gede 10.7:1, standartnya idel pakai pertamax, dikit lagi hampir sanggup minum turbo, kalau partalite gak bisa ngebut kalau di paksa bisa jebol
Vario 110 Old Karbu Emang Mantul Laah :v Ane Main Sama Temen" , Kenceng Di Jalan Lurus Pasti Selalu Di Paling Depan Akwkwkwkkwwk Motor Temen" Ane Udah Pada Jerit Jerit , Vario Old Ane Masih Jogging Santay Gayn Akwkwkwkwkkwkw Rasa Rasa Rpm Ngga Bisa Mentok Akwkwkwkwkkw Ntapss
Motor gw full standart tanpa boreup mesin dan ganti cvt atau roller segala knalpot juga masi ori gw masih 15 thn udah brani dari smp kls 2 bawa motor 120km/h bro asli standar banget ga dapet rubah apa apa asli ngebut banget apa dari dlu gw bgebut terus jadinya mesin oveheat dan terus naik ke 120km/h yak
Saya pke vario old ,smua spek stndr pabrik , mtr 2011 , saya bli sken 4thn lalu. Alkahmdulillah gk pernh rewel mesin mo pun klistrikan.., ow ya, ganti aki dan kiprok 1x,
Jos mang vario 110 2010. Ane pake punya bokap ciledug ke majalengka limit di 125kpj motor standar dar cuma ganti kabel gas karena kabel gas yg lama udah seret. Kabel gas baru enteng.
Vario karbu emang masih mantep lari nya om. Punya saya dr awal2 beli brp tahun smp skrg blm prnh gnt roller. Cm ban aki & lampu aja krn pemakaian. msh standar smp skrg tp msh bisa 105-110an lah. Mesin nya awet banget sllu lembut. Cuma di rem aja sih yg agak ngeri nya x ya..
Varla gua 2008 standar cuma ubah dikit lubang vakum karbu di bor 3mm , kampas ganda di ganjel sama potongan selang roler standar dipake 4 biji per CVT standar cuma di tarik panjang biar sama kaya per racing terus setel kelep 20 ADV temen ngap ngejer nya Speedo meter ga idup jadi ga tau lari berapa varla emang the best bebas gredek klo bilang boros beli aja mbeat
Bener nih motor biar lemot di bawah tapi Ok di atas, punya gua Vario 110 tahun 2009 bisa tembus 110km/j motor standar, apalagi kalo pake Pertamax makin gileee
Saran gw sih mending ganti karbu ke pe 24 scarlet bg biar irit bensin tapi performa sama kayak std, sama yh paling ganti cdi biar bisa limit lebih wkwwkw
Motor kenangan nih 2009 s.d 2017 Kalo ane limit di 115kpj bang di spidometer. Pernah nyobain shel vpower dibetot sampe 120kpj buat ngeladenin Nuovo z (matik ganteng) eh sampe tujuan langsung mogok2 motornya pas dicek di bengkel karet vakum karbunya jebol wkwk Motor std ting2 Cuma per cvt aja pake yg 1000
Apa cm saya disini yg kalo pake pertalite lbh irit dr pertamax. Pake pertalite bisa tembus 1:30-34. Pake pertamax mentok 1:29an. Btw top speed yg pernah says jajal sekitaran 110+ dikit (2 bln yg lalu+bensin pertalite). Mesin standaran. Dan karakter vario old ini cenderung menengah ke atas. Buat stop ng go agak berat tp buat kecepatan 90an alus gak terlalu getar. Gaenaknya lagi ya karena karakter mesinnya yg rpm menengah keatas jd rada boros, karena klo ngegas hrs rada keras
Sebener'y enak pake roller yg 11gr aja, per cvt mau custom/standar jg ga masalah. Upgrade begini sebener'y sh jd balance buat vario karbu, yg dmn rasio kompresi dia 10.7:1 (main tarikan atas) mode standar bawaan dealer. Kalo incer tarikan bawah - menengah ya paling pas begini sihh buat vario karbu jd lebih optimal !! 👍👍
Tpi saya 8 grm ada 3 biji ama roller std 13 gm full(bawaan panbelt beli baru) ktny keberatan hrs sesuai sama bubutnny pakein 8/11,tpi semisl saya pakein 8 ama 13 efek negatif/positifny apa ya om
punya gue thn 2008 bang.dulu tarikan wuss....dipakai naik turun sarangan lewat jalur ngerong poncol magetan enteng...tp setelah carter oli pecah krn kena lobang dan radiator ambyar tarikan jd gak karuan.ini sdh diganti carter ama radiator ori tp msh g karuan😆😆PR nya sih katane CDI setengah mati,nah ini yg ngebuat tarikan gak karuan
Motor guwe vario 110 karbu, lokasi salatiga Nggak usah bore up mesin, oprek cvt auto mabur mabur, per cvt 1500 rpm KTC, per ganda 1500 rpm KTC, roller kawahara 10 gram, van belt kawahara, pully ktc 13,5 drajat, udah gitu aja resep motor standart larinya sama kayak vario 150 cc, nggak percaya bukti in sendiri
Ini motor gw ni,walaupun warisan dr bpk gw😆, punya bpk gw dh ganti yg vario 150cc thn 2020, kata bapak gw motor vario standard ini udh dia pake smpe 12thn wkwk
Hebat amet ini kencangnya masa sampe spiidometer 100 lebih kecepsttannya ko tdk terbang yg menggendarai motor atau terpental karena kalo normalnya standar matic kecepattannya 80 atau 90 saja sdh berasa melayang apalagi jenis motor bebek dan bawa nya sendirian tdk memboncengkan orang
Vario 110 karbu 2011 gua top speed mentok nya, dan semua gk ada yg di ganti masih spareparts bawaan atau orisinil , itu 95 km/jam. Dengan weight rider 67 , kira kira gimna gan....
Kalo mau coba lebih ngacir lagi bawah-atas tanpa ubah yng lain coba roller pake 7gr mix std 13gr .. percvt ga perlu diganti .. vario 125 yng baru pun dadahhh
Itu segitu udah mentok bang. Pnya aq standar, mesin karbu, busi, cdi , coil smua standar. Akselerasi trikan enteng dan top speed 115. Bensin per liter bisa sampe 40 km.
Motor honda rata2 speedometer'a nyimpang sampe 11%...... Lari 110km/jam pake GPS paling cuma 98km/jam....... Paling kecil penyimpangan speedometer ada d motor KTM dan babaj series..... Cuma 4%.....
Bang motor saya vario 110 karbu kan jadi saya mau tanyak bang knp saat saya balap motor saya keluar asap putih bang ada masalah di mananya bang ???bantu saya bang soal nya mau kontes
Punya saya Vario old th 2012 standart jeglek belom diapa apain bisa top speed di 105 km / jam , dan sekarang abis turun mesin eh malah ga nyampe 100 km/ jam 😂
Sama bro 😂, gw juga abis restorasi naik Saher OS 25 dari 70 ke atas berat bgt, padahal settingan cvt disamain, eh malah begini jadinya, paling mesin doang enak, halus puteran mesinnya
Siapa bilang.. Vario techno 2010 saya di balapin sama beat 2018 ngga beda jauh tuh.. Vario saya menang di gas atas.. awal nya aja tu motor beat ngacir, udah rpm atas mah kalah
@@muktiwibowo6119 vartech ku kalah jew om di rpm ats.kwkkwkw.. malah kita ko kebalik ya .. vartech saya di angkatan malah nggilani. Hahhaha.. malah vario 150 kalah trus klo di start. Tp yahh paling jarak 10 mtr an aja. Gak tau jga klo beat nya dah di oprek. Ato beat baru itu cc nya brapa om?
Bang motor saya vario 110 old, mesin standar, enaknya pakai roller brp dan per cvt yg brp rpm biar tanjakan kuat dan kl kena macet dan bisa nyalip² enak, krn saya PP jkt bgr kerjanya
Coba pake per cvt yg 1500rpm dulu. Dari jkt ke bogor kan cenderung naik jadi roller klo bisa agk diberatin lagi. Tp konsekuensinya untuk nyelap” agak loyo di akselerasi awal
Jujur bukan sombong vario old motor siluman bro,gw pernah upgrade 130cc cdi racing huh nmax ampe merah mukanya tuh gak bisa nguber,,tp skrg di standar lagi ma adik gak kuat bensin katanya hehehe..
Vario karbu boros, tergantung gaya berkendara nya, specnya, dan perawatan nya dan sewajarnya boros Krn matic dan karbu, manuvernya akselerasi nya beda sm Injection.
@@galangajip1873 motor gw standard ting² nggak ada yg dirubah,terawat service rutin... Ngikutin spek diatas malah nggak enak gerung bensin boros,alhasil gw kembaliin kesemula
Bang kalau pake roller nya di silang 10 sama 12 bawahan sama atas nya bakalan ada engga bang? Sama per cvt kan pake 1500 kalau per kampas kopling di ganti juga pake 1500 juga bagaimana hasilnya? Sama vbelt pake yang k44 gimana? Soalnya sama punya ku v110 penasaran bang pengen ada atasan sama bawahan nya tuh luamayan karena lokasi rumahku terlalu banyak tanjakan. Sama pengen ngejar bawahan juga sih hehehe
ane punya vario 110 karbu full standar ga pernah diapa apain, bisa tembus 115kpj in speedometer, bisa lah buat cengin beat, scoopy, ama vario 110 injeksi
Vario saya ajah gituh full standar cuman rawat oli karbu ajah setiap waktu yang di tentukan enak ko ngacirr. Permasalahn di bensin sajah kalo saya mah 😂
Dulu pernah 2011 adu tarikan sama vixion , vario juaranya, tapi harus pakai oli castrol, efeknya mesin sama knalpot panasnya over
Roller 11, pengapian di upgrade tanpa ganti cdi dan coil, pakai bensin shell super atau V-Power, ganti filter pakai yang full ss, mau knalpot std pun gas njengat dan top speed tinggi
Box filter karburator?
pengapian di upgrade tuh diapain mas
Tolong lebih detail dong ... Soalnya aku pemula
Vario 110cc gue th 2009 juga bisa lari segitu 110km/jam. Semuanya msh standar, knalpot & roller juga ga diganti, asal stelan klepnya pas (biasanya suka gw kendorin dikit) enak banget larinya. Sayang udah dijual..
Ane pake Vario 110 dulu roller diganti 10gram enak di tarikan bawah aja diatas berat, skr di standarin aja masih bisa 100 lebih dikit.. bensin pake min pertalite, lumayan enak larinya..
Brp gram roler ny
5:52 ngakak
Saya punya 2012..sampe sekarang masih bertahan ..malah yg saya korbankan motor yg baru Vario 125,beat inject , dan Honda beat street ( di jual ).yg lama saya tidak jual karna mesin bandel, di Kendarai nyaman , tarikan enak banget di banding yg motor kluaraan terbaru ..untuk bensin menurut saya irit sama kaya Honda beat inject..kalo boros mungkin ada kendala /tergantung cara pemakaian nya
Vario Aku 2007 agak boros mas mungkin 3-5 hari udah habis padahal full isinya
@@imamdaffachannel5587 itusih tergantung pemakain nya bang
Punya sy vario 110karbu 2008 akhir,masih enak sih, tarikan enteng
@@imamdaffachannel5587 hahaa punya ane duakali PP 18 rb/20km
Tutor biar irit gimana bng gua 50kilo isi full habis untuk Pp
Ane juga pake seher vario ini dipake di beat karbu emang joss kompresi jadi padat tenaga joss
Motor ini emank kenceng apalagiganti krbu racing dan pengapian saja, vario karbu ini kompresinya gede 10.7:1, standartnya idel pakai pertamax, dikit lagi hampir sanggup minum turbo, kalau partalite gak bisa ngebut kalau di paksa bisa jebol
Keenakan vario lama yaitu limit nya sesuai cc
Kuy ah bulan april kejakarta dong insyallah pengguna vario mau sunmori dijakarta💪 ditunggu
InsyaAllah klo ada waktu luang sm rejeki gas ke jakarta
Oke ditunggu selagi ada rezeki mah maen kejakarta😂
Ikut dong
Ke BSD aja gan,lebih gimana gtu tempatnya
@@razhidan_oficial831 kalo mo ikut gabung sini ke grup WA.
Gua pake beat 2019 aja paling mentok gua betot 60 - 70 doang.....hehehheheh..jarang gua tarik tarik 100 aja lom pernah....pernah gaspoll standar tengah 110 ......ekekekeeke..maklum ojol...sayang motor..kredit lom lunas
Vario 110 Old Karbu Emang Mantul Laah :v
Ane Main Sama Temen" , Kenceng Di Jalan Lurus Pasti Selalu Di Paling Depan Akwkwkwkkwwk Motor Temen" Ane Udah Pada Jerit Jerit , Vario Old Ane Masih Jogging Santay Gayn Akwkwkwkwkkwkw Rasa Rasa Rpm Ngga Bisa Mentok Akwkwkwkwkkw
Ntapss
sama gan motor vario old aaya juga gan vario old memang mantap👍👍👍
ƝxƬ ႽєmvαK tinggal set karbu doang itu ya paling sama rubah pengapian kek ganti busi sama coil akwkw
Perawatan
Sayangi Vario Mu :v
Tapi saya tes ama beat fi kalahh
Abis ganti vanbelt.5 tahun .plus Service cvt .tarikan kayak setan
Motor gw full standart tanpa boreup mesin dan ganti cvt atau roller segala knalpot juga masi ori gw masih 15 thn udah brani dari smp kls 2 bawa motor 120km/h bro asli standar banget ga dapet rubah apa apa asli ngebut banget apa dari dlu gw bgebut terus jadinya mesin oveheat dan terus naik ke 120km/h yak
Punyaku Vario 2016; masih ORI semua top speed 95km/jam... Hadewww.
Caranya supaya spt punya Abang bgm..
Utk seukuran motor yg sdh berumur,termasuk kenceng sgitu mah. Tp inget safety riding mamen,jgn nyiap dr sebelah kiri🤫.. salam satu aspal👍👍
Shiaap mas bro 👍
sy ganti roller 10gr ama kampas ganda custom.. ngacirr mas, gak kalah ama vario 150, ahaha. selebihnya standar
Buat tanjakan gmn ms?
Percaya klo vario old , joss pokoke
Saya pke vario old ,smua spek stndr pabrik , mtr 2011 , saya bli sken 4thn lalu. Alkahmdulillah gk pernh rewel mesin mo pun klistrikan.., ow ya, ganti aki dan kiprok 1x,
Jos mang vario 110 2010. Ane pake punya bokap ciledug ke majalengka limit di 125kpj motor standar dar cuma ganti kabel gas karena kabel gas yg lama udah seret. Kabel gas baru enteng.
Vario karbu emang masih mantep lari nya om. Punya saya dr awal2 beli brp tahun smp skrg blm prnh gnt roller. Cm ban aki & lampu aja krn pemakaian. msh standar smp skrg tp msh bisa 105-110an lah. Mesin nya awet banget sllu lembut.
Cuma di rem aja sih yg agak ngeri nya x ya..
sama kayak varioku cuman diremnya agak ngeri kalo top speed ok , motor baru sekarajg kayak mio dihantam
Solusi rem nya apa om? Saya baru beli seken tapi ajib bener mesinnya mulus trus masih ganas juga larinya tapi ngerem agak ngeri om. Wkwk
@@andysusilanto ganti rem depan pake merek RCB atau NISSIN SAMURAI OM. Kaliper rem standsr vario, emang rada ngeblong 😂 wkwk
@@garuxx2542 coba ganti handle rem dg ride it remnya jadi mantap
Gua udh 2 kali dapet ban depan nge kunci, untungnya masih bisa di kendaliin, wkwk
Request bang coba vario abang disetting standar beberapa part diganti racing diadu sama motor vario 150,nmax 150,aerox 155,dst yg cc nya 150
Asli gua suka banget ama vario 110 karna kencengnya menyamai ccnya🔥
melebihi, sy dpt di 115
Punya gw 100 mentok , kalo nggk ada angin bisa 110
@@akhsanuid2540 punya gw mentok 85 njir
@@shall5834 boncengan nggak? ,
Kalo boncengan 85 juga punya ku
@ramadhani1965sama eh
Varla gua 2008 standar cuma ubah dikit lubang vakum karbu di bor 3mm , kampas ganda di ganjel sama potongan selang roler standar dipake 4 biji per CVT standar cuma di tarik panjang biar sama kaya per racing terus setel kelep 20
ADV temen ngap ngejer nya Speedo meter ga idup jadi ga tau lari berapa varla emang the best bebas gredek klo bilang boros beli aja mbeat
Cara seting klep 20 itu gmana
Bener nih motor biar lemot di bawah tapi Ok di atas, punya gua Vario 110 tahun 2009 bisa tembus 110km/j motor standar, apalagi kalo pake Pertamax makin gileee
Hata Nudine punyaku tembus 130km/j
Iya bang pnya ane juga bgtu tarikan awal lemot, klo di atas dapet.
Apa emng dia sistem'y bgtu ya
Asli ni motor asyik bgt walapun motpr tia, gw masih pake dari 2010 mpe skg pake roller 8 gram dataran dan tanjakan enak, cuma kaki kaki agak keras
kaki" agak keras sih emang, punya gw udh kaki" keras trus shock belakang mati
Gile lu bang 100kmph, masih bisa ngomong, ngomongnya nyantuy lagi, wkwk, mantep, kalo gw dah mingkem.
Mas,seleranya sama, ngejar akselerasi, apalagi pengguna vario karbu ibukota kayak saya yang naudzubillah dimana mana macet, thanx tipsnya
Semoga bermanfaat bro 👍
Saran gw sih mending ganti karbu ke pe 24 scarlet bg biar irit bensin tapi performa sama kayak std, sama yh paling ganti cdi biar bisa limit lebih wkwwkw
Harga karbu pe 24 berapaan mas?
Saya masih punya vario carbu 110 cc daritahun 2010..kenceng dan enak di kendarai
Roler 7:12 ,vct 1500rpm (TDR ) point nya ya bang
vario ini emg kenceng.. punya saya standar tp ari a smpe 110
Motor kenangan nih 2009 s.d 2017
Kalo ane limit di 115kpj bang di spidometer. Pernah nyobain shel vpower dibetot sampe 120kpj buat ngeladenin Nuovo z (matik ganteng) eh sampe tujuan langsung mogok2 motornya pas dicek di bengkel karet vakum karbunya jebol wkwk
Motor std ting2
Cuma per cvt aja pake yg 1000
Wkwkwk mantap mantap 😂😂😂
Apa cm saya disini yg kalo pake pertalite lbh irit dr pertamax. Pake pertalite bisa tembus 1:30-34. Pake pertamax mentok 1:29an. Btw top speed yg pernah says jajal sekitaran 110+ dikit (2 bln yg lalu+bensin pertalite). Mesin standaran. Dan karakter vario old ini cenderung menengah ke atas. Buat stop ng go agak berat tp buat kecepatan 90an alus gak terlalu getar. Gaenaknya lagi ya karena karakter mesinnya yg rpm menengah keatas jd rada boros, karena klo ngegas hrs rada keras
Sama bro, Vario 2012 saya juga lebih irit pake pertalite dan gas rada berat jd pegel ditangan. Top speed masih bisa 90+
Sebener'y enak pake roller yg 11gr aja, per cvt mau custom/standar jg ga masalah. Upgrade begini sebener'y sh jd balance buat vario karbu, yg dmn rasio kompresi dia 10.7:1 (main tarikan atas) mode standar bawaan dealer. Kalo incer tarikan bawah - menengah ya paling pas begini sihh buat vario karbu jd lebih optimal !! 👍👍
Saya pulley 13.5 per cvt 2000,per kecil 1500 roler skrg pake 10 rata saya pgn gnti tanya bengkel di saranin 8 sama 11 kalo silang
Tpi saya 8 grm ada 3 biji ama roller std 13 gm full(bawaan panbelt beli baru) ktny keberatan hrs sesuai sama bubutnny pakein 8/11,tpi semisl saya pakein 8 ama 13 efek negatif/positifny apa ya om
punya gue thn 2008 bang.dulu tarikan wuss....dipakai naik turun sarangan lewat jalur ngerong poncol magetan enteng...tp setelah carter oli pecah krn kena lobang dan radiator ambyar tarikan jd gak karuan.ini sdh diganti carter ama radiator ori tp msh g karuan😆😆PR nya sih katane CDI setengah mati,nah ini yg ngebuat tarikan gak karuan
Punya gw juga mentok segitu Bro..110km/jam hampir 120an lah..
Roller 13 gram
V-Belt BRT
Per CVT ganjel Pelor...
Klo punya duit lebih coba ganti cdi racing dijamin lbh ngacir lagi
Abis brp bro
Punya saya vario 2009 mentok 115km/jam, mesin gk dioprek sama sekali, cuman lepas filter
Klo pake ruji mentok 110km/jam
@@jable3198 asyaaaappp..jooss 👍
Anjay ganjel pelor...pelor apa neh...pelor pakpol bukan
saya juga ada punya yang tahun 2008 belum peenah turun mesin apalagi bor up.. tapi sampai sekarang amsaihh aja entang
Weehh sama magelangg bro, 110 old dan 110 techno kayaknya beda, ane ada 2 dirumah beda banget, lebihhh ngeriii yg 110 bukan techno😅🔥
Ngeriny dmn mas?
@@ahmadfrizie4994 ngeri di motornya mas, engga enggaaa, maksudnya ngeri, lebih njambak yang vario 110 non techno
@@d3_smt1_jonathanairellwira89 kok bs? Pdhal mesin sama 110.
Motor guwe vario 110 karbu, lokasi salatiga
Nggak usah bore up mesin, oprek cvt auto mabur mabur, per cvt 1500 rpm KTC, per ganda 1500 rpm KTC, roller kawahara 10 gram, van belt kawahara, pully ktc 13,5 drajat, udah gitu aja resep motor standart larinya sama kayak vario 150 cc, nggak percaya bukti in sendiri
Tapi masih kalah sama Mio 😭
Saya pake vario 110 tahun 2014 top speed cuma 90 udah berat 😭
Vario 110 kodok, karbu dan vario 125 kzr.
.kondisi standart udah paling enak...
Saya juga masih pakae vario 2008 sp sekarang mantap pisan tenagaya
Info ig motor nya bang lagi nyari inspirasi buat modif motor vario 110 karbu hehe
Vario kuh,2006 bos dan masih ori dan standar smuah tarikan ok joss..bahan bakar pertalet
Wkwkwk emng badak vario gen 1 ini 🤣 asal rutin diservice aja insyaAllah masih bagus sampe 5thn kedepan
@@adianfjr iya bos kebetulan aku jga bisa bongkar pasang mesin motor jdi aman terkendali bos
Mantaaap 👍🏻 semoga awet motornya
Klo beat karbu punyaku tuh standart lari mentok 80 km, stelah gw boreup naik jdi 130 km..
Bore up apa aja bang kalo boleh tau?
iya mohon infonya boreup apa aj hehe
Ini motor gw ni,walaupun warisan dr bpk gw😆, punya bpk gw dh ganti yg vario 150cc thn 2020, kata bapak gw motor vario standard ini udh dia pake smpe 12thn wkwk
Sama. Bro gue make yg warna pink taun 2012...
Kelemahan motor vario 110 karbu adalah bahan bakar yang boros
Punya saya kok enggak ya
Betul
@@farelbintang9002 beda setingan bro
Aku klo jalan sepi pasti gaspol tpi mungkin cvt nya minta cervice jdi mntok
100kmpj klok pas baru beli bisa 110 lebih dikit😃
Hebat amet ini kencangnya masa sampe spiidometer 100 lebih kecepsttannya ko tdk terbang yg menggendarai motor atau terpental karena kalo normalnya standar matic kecepattannya 80 atau 90 saja sdh berasa melayang apalagi jenis motor bebek dan bawa nya sendirian tdk memboncengkan orang
Kaki pinggang nya di rante kemotor om biar g terbang wkkwkw
Vario standar gue dari baru.. Pake premium Max 115 km/jam..
Punya saya vario 110.. Cuma mentok 80, km... Biar nyAmpai 100 km.. Di apain ya bang
wadu bang,varbu ane modal knalpot cdi x monster tembus 99 gabisa lebih wkwkw,ntar deh nyoba racikan abangnye thx bang
Kenceng banget ,motor ane blm pernah sgitu 70 aja udah rasa terbang
😂🤣🤣😂
Masih merawat sejak 2008 .. motor hadiah ortu jaman kuliah .. 😂, mahal sejarahnya sih
Sama bang saya pakai Beat Fi 2012 standar bisaa ampeehh 100-+
gua akuin emang vario 110 karbu lari nya enak banget padahal mesin standar tingting .
Motorku juga ni Vario old karbu kencang bandel,tapi buoros bensin😂😂
sama bang
Ukuran tenaga 2½ putaran
Sama bang Sahabat pertamina 🤣
Waduh ngeriiii ngebut banget hati hati bang ...
Vario 110 karbu 2011 gua top speed mentok nya, dan semua gk ada yg di ganti masih spareparts bawaan atau orisinil , itu 95 km/jam. Dengan weight rider 67 , kira kira gimna gan....
gw cm dapat speed 85.... rider 85 juga
Kalo mau coba lebih ngacir lagi bawah-atas tanpa ubah yng lain coba roller pake 7gr mix std 13gr .. percvt ga perlu diganti .. vario 125 yng baru pun dadahhh
Punya ku kok kek lambat naik nya bang knp yah kalo balep mobil tu berat tarikan nya
@@auliadhani2998 coba dicek lagi mas vbeltnya, vbelt sudah kendor biasanya mempengaruhi akselerasi mas ..
@@aldopujangga8330 ohh gitu oh keh thq
@@auliadhani2998 yoiii sama"
7gram mix 13gram apa ga kejauhan mas ??
Gw 0-80 aja udh kurang dr 10 detik bang, standar 2007,tp pas gw masuk ke 80 beh enak beut, balapan sm nmax meskipun kalah start, tpi menang di akhir
Spek
@@syehanalthafnattraya1473 std kirian
Bg untuk umur vbelt nya brp lama, ?dari speck yg abang pake..
Itu segitu udah mentok bang. Pnya aq standar, mesin karbu, busi, cdi , coil smua standar. Akselerasi trikan enteng dan top speed 115. Bensin per liter bisa sampe 40 km.
Yg buat cpt kena limit gara" pake knalpot racing
W mentok 105 bang, tapi itu dlm keadaan trouble di karbu wkwkwk. Kalo karbu w gres pasti lebih joss kali y🔥
Motor honda rata2 speedometer'a nyimpang sampe 11%......
Lari 110km/jam pake GPS paling cuma 98km/jam.......
Paling kecil penyimpangan speedometer ada d motor KTM dan babaj series.....
Cuma 4%.....
ya karena buat meminimalisisr kecelakaan
@@kucingorens7678 sekalian jalan 20 km/j melenceng 200 km/j
Saya pake vario 110cc standar 125km gila emang vario😅saya suka😍 dibanding motor sekarang tarikan diawal oke, pas atas kempos😪
@Muhamad Muslih ada yg diubah ga bro roller atau per rpm ny brp
@Muhamad Muslih ente pake roller brp gram bro?
@Muhamad Muslih mantap mantap
@@hanifarbiyanto8 full original dari baru bahkan tu motor saya belum pernah ganti busi 🤣
saya punya vario karbu juga lihta video ini jadi pengen bangun lagi itu motorku biar bisa diau dengan motor sekarabg kalo lgi dijalnan
Motor tercinta ini nah wkwkwk
Sama motor tercinta
Bang motor saya vario 110 karbu kan jadi saya mau tanyak bang knp saat saya balap motor saya keluar asap putih bang ada masalah di mananya bang ???bantu saya bang soal nya mau kontes
Vario 110 gua dibetot cuman mentok di 85 doang njir
Vario gua cuman mentok 80 doang
Punya saya Vario old th 2012 standart jeglek belom diapa apain bisa top speed di 105 km / jam , dan sekarang abis turun mesin eh malah ga nyampe 100 km/ jam 😂
Sama bro 😂, gw juga abis restorasi naik Saher OS 25 dari 70 ke atas berat bgt, padahal settingan cvt disamain, eh malah begini jadinya, paling mesin doang enak, halus puteran mesinnya
Vario 110 karbu emang ga ada obatnya wkwkwkwk
Tapi kalah ama beat fi
@@acemulyadi9928 saya alami dua x beda , nyobain lari dngan dua beat yg berbeda . Kalah vario saya kwkkw
Siapa bilang.. Vario techno 2010 saya di balapin sama beat 2018 ngga beda jauh tuh.. Vario saya menang di gas atas.. awal nya aja tu motor beat ngacir, udah rpm atas mah kalah
@@muktiwibowo6119 vartech ku kalah jew om di rpm ats.kwkkwkw.. malah kita ko kebalik ya .. vartech saya di angkatan malah nggilani. Hahhaha.. malah vario 150 kalah trus klo di start. Tp yahh paling jarak 10 mtr an aja. Gak tau jga klo beat nya dah di oprek. Ato beat baru itu cc nya brapa om?
@@poetrarahardja9998 sama sama full original bang.. sma² 110cc.. bahkan dari beli baru busi nya aja belum pernah diganti
Tanjakan Dieng .Vario 2008 jos yg lain lewat ..
Mantap bang tarikan nya 👍👥
Cdi diganti gx bang
2009 paling top di Honda matic menurut sy
Bang kan abang masang roler 10g itu di pasang semua roler 10g nya?
Iya pasang smua jgn di seling
Motor gw kenceng bgt larinya klo pas ngambil gaji, padahal gag diapa2in mesinnya
Apa lagi pas lagi kebelet ya bang wkwkwk
Bang per cvt apakah beda dengan vario 125?
Bang motor saya vario 110 old, mesin standar, enaknya pakai roller brp dan per cvt yg brp rpm biar tanjakan kuat dan kl kena macet dan bisa nyalip² enak, krn saya PP jkt bgr kerjanya
Krn motor saya kl tanjakan ga kuat kl boncengan, ngeden bgt, roller yg saya pakai skrg 13gr, semuanya msh standaran
Coba pake per cvt yg 1500rpm dulu. Dari jkt ke bogor kan cenderung naik jadi roller klo bisa agk diberatin lagi. Tp konsekuensinya untuk nyelap” agak loyo di akselerasi awal
gw kira ganti knalpot itu gak bisa nambah top speed ternyata bisa walaupun dikit 😅
Jujur bukan sombong vario old motor siluman bro,gw pernah upgrade 130cc cdi racing huh nmax ampe merah mukanya tuh gak bisa nguber,,tp skrg di standar lagi ma adik gak kuat bensin katanya hehehe..
Mentok brp kmh bro?
@@punyamura785 waduh gak tau bos speedonya mati,, lagian juga pake velk 17 walo jalan juga pasti ngaco
Bore up kit nya gue bayarin sini broo
@@punyamura785 di standarin lagi bos ma adik overboss gitu!!
salam dari magelang om
Salam juga lur
Vario saya masih awet orian, pertama beli gak pernah di services karbu stelan pabrikan, cuman ganti oli dan gardan
Punya w vario150 2018 top speed 124 udah limit wajar apa normal bang cuma ganti kenalpot
Lumayan itu bang
Standar bang yah, roller berapa gram? Peer cvt pake apa?
Lumayan itu bg,Vario 150 biasanya on the road limit 110
Kemarin saya balapan sama Ninja tu ,ahirnya motor Ninjanya kalah donk ,wong motor Ninjanya kehabisan bensin
Kira kira biayanya berapa bos buat modif kenceng gitu?
emng std nya udh kenceng, knalpot std aja kenceng udahan
Pernah pake roller 9-10 per ganti 1500rpm,, bawah dapet atas kerja keras, terus per tak ganti yg ori,, atas berubah dikit...
Jd enakan yg mana bang per nya, skrg pake roller brp?
Per enakan yg ori bang.. Roller kalo aku enakn 10-11.. Tapi style orang beda" bang.
Coba pakai speedometer GPS
Emg kenapa beda nya apa?
Punyaku malah vario 2008,tp enaknya dipake ngebut. Mngkin karna pake mal 17.perawatan standar
bang lolernya disilang gg apa full 10 gram dipasang semua
Gmn enak gak pake roller 10gr di vartek nya bang?
siap" bang
Gmn bang?apakah enak pakai 10gr semua . Aq pakai 11gr 3buah , 13 gr 3buah. Rencana mau ganti 10gr.
Assalamu'alaikum om. Apa rahasia ya om motor standar bisa skencang itu om.
5:53 😂😂😂Saru mas...wkwkwk
Boncengan dengan berat total 140an juga masih ngacir ini,mentok di 90 aj on speedo,karna boncengan ama binik,
idiih klo malem pasti gelap banget di daerah ente mas
ruclips.net/video/EKwtdgSVGbw/видео.html
Vario karbu boros, tergantung gaya berkendara nya, specnya, dan perawatan nya dan sewajarnya boros Krn matic dan karbu, manuvernya akselerasi nya beda sm Injection.
Ahh beneran bang? Gw udaj nyontek spek lu percis...roller 10 per 1500 cuma nggerung doang njengat kagak...ane balikin ke standard lagi
Beda motor beda rasa bang meskipun 1 type motor. Kembali ke perawatan motornya.
@@galangajip1873 motor gw standard ting² nggak ada yg dirubah,terawat service rutin...
Ngikutin spek diatas malah nggak enak gerung bensin boros,alhasil gw kembaliin kesemula
Bang bikin video bongkar motornya dari cvt hingga mesin depan.
Buat apaan 😑😑😑
@@adianfjr mantab bang
Weees varla 110 👍👍👍
Limit sesuai CC,Vario 110 saya masih gacor sampe sekarang dari taun 2007
hah gmn"😂 limit sesuai cc?? kl cc ny 1000 limit 1000?
Bang kalau pake roller nya di silang 10 sama 12 bawahan sama atas nya bakalan ada engga bang? Sama per cvt kan pake 1500 kalau per kampas kopling di ganti juga pake 1500 juga bagaimana hasilnya? Sama vbelt pake yang k44 gimana? Soalnya sama punya ku v110 penasaran bang pengen ada atasan sama bawahan nya tuh luamayan karena lokasi rumahku terlalu banyak tanjakan. Sama pengen ngejar bawahan juga sih hehehe
Sepengalaman ane kalo roller 10 disilang sm roller 12gr ditambah per cvt 1500rpm itu lbh cenderung ke tenaga tengah dan atas.
@@adianfjr tengah sama atas ya bang. Kalau di bawah sama atas pake berapa kira kira bang?
Pake roller 11&13gr silang per std sdh mantap
ane punya vario 110 karbu full standar ga pernah diapa apain, bisa tembus 115kpj in speedometer, bisa lah buat cengin beat, scoopy, ama vario 110 injeksi
Punyaku cuma 85 udah mentok,gabisa nambah lagi
Kenapa ya?
Vario 110 karbu
coba di cek karburator nya, biasaya karet vakumnya udah keras/ga elastis lagi, sama bersihin aja cvt nya, standar aja nembus kok 100km/j
Ganti apa aja bang itu roller 10 gr,knalpot merk virus trus TDR itu apa bang tapi itu motornya kenceng tapi boros apa nggak bang?
Punya gw 2009 tembus 110km/jam track bekasi-karawang
Emanh joz tarikan vario generasi pertama
Request bang coba modif motor abang agar bisa nyalip motor ninja?
Bisa bang gw pernah liat, ninja kalah SM Varbu, karena ninja nya di dorong kehabisan bensin,wuuuush..😁😁😁
Vario saya ajah gituh full standar cuman rawat oli karbu ajah setiap waktu yang di tentukan enak ko ngacirr. Permasalahn di bensin sajah kalo saya mah 😂
Mahon nanya..sesudah ganti roller kok bunyi ketika mesin panas mas..dlu wktu blom ganti roller gak bunyi, halus..vario karbu 2014...🙏🏻🙏🏻
Coba cek rollernya