Hallo liebe Leute, Flo aus SO hier: Ich hab jetzt einige Kommentare gelesen, dass mein Sicherheitsabstand viel zu gering für die gefahrene Geschwindigkeit + nasse Straße war und ich muss sagen: Ihr habt alle recht, hab mir das selber nach der Situation gedacht und meinen Abstand erhöht und fahre mittlerweile lieber mit mehr Abstand als nötig. Ich hab dem LKW nach der Situation noch dankend den Warnblinker angemacht und zu mir geredet, wie dankbar ich dem LKW Fahrer für die gute Reaktion bin. Ich bin froh dass nichts passiert ist und über die sachliche Kritik zum Abstand. Nehme ich mir auf jeden Fall weiterhin zu Herzen. LG Flo aus SO
@@florianl9531 Kein Mensch ist fehlerfrei und die Vergangenheit kann man nicht ungeschehen machen. Wichtig ist, dass man aus seinen Fehlern lernt. Ich bin mir sicher, das hast du getan. 😉
@@Tim42161 das wäre dicke ohne Gefährdung möglich gewesen, schon alleine der Spruch "da haben wir doch gleich was" klingt nach ner neuen DC-Besitzerin. Der Beifahrer is auch peinlich berührt...
da hatte sie auch danach nicht fahren dürfen, da setzt sich ja der rote noch in Bewegung, dreht zwar um, aber das sieht man ja auch nicht auf den ersten Blick
Vielleicht hat sie ja nen 40-Tonner abgeschleppt in dem Moment. Dann ist das alles nicht so einfach, wie ihr Internet-Rambos das euch hier zurechtlegt. 🤪🤣
Gut, aber es soll ja auch Fahranfänger geben, die lieber etwas gemächlicher fahren. Das ist auch gut so. Anders ist es natürlich, wenn man versucht, solche Situationen zu provozieren.
Ja, den Clip kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen. Abgesehen davon, dass der BMW mutmaßlich dennoch Mist gebaut hätte, hätte die Einsenderin hier durchaus fahren können. Sie hätte nie jemanden behindert dabei. Vielleicht ist sie ja noch Fahranfängerin und deshalb so extrem übervorsichtig.
@@Steppi2011 Vielleicht liegen bei ihr ja körperliche Probleme wie eine Sehschwäche vor, die dazu führen, den Abstand oder die Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge nicht einzuschätzen zu können.
4:20 ist aber auch so ein Beispiel, warum das Halten auf der Radspur einfach doppelt sinnlos ist... man blockiert da den KFZ-Verkehr und den Radverkehr
8:01 Anhand der Leitstreifen, abgeschätzt ist der LKW hier weniger als 25 m hinter flo. Gefordert sind 50 m. Flo ist für das Tempo aber auch viel zu dicht drauf (
Macht man aber nicht. Der gegenüber könnte gerade beschleunigen und auch wenn nicht, er hat Vorrang und da kann man lieber zu vorsichtig fahren und deutlich zeigen das man den auch gewährt. Die Geduld sollte man haben.
Der BMW hat knapp 10 Sekunden hinter der Einsenderin gewartet und es hätte trotzdem noch fast gepasst. Doof, nach der Zeit die Nerven zu verlieren und dann durchzuziehen (dann mit Behinderung bis Gefährdung des Gegenverkehrs). Aber wäre sie nicht gemütlich rangerollt und hätte dann 10s gewartet, währen beide vorbeigekommen und der Gegenverkehr hätte nichtmal dran denken müssen, vom Gas zu gehen. An der Stelle gilt vermutlich Tempo30. Fragt sich, ob sie das Video provozieren wollte ("Jo, da haben wir doch gleich was"), völlig unfähig im Einschätzen von Abstand/Geschwindigkeit oder einfach nur etwas übervorsichtig ist.
8:00 Das würde ich gerne Menschen zeigen, die immer meinen, dass ein Sicherheitsabstand nicht so gerne eingehalten wird, weil das andere dazu einlädt, sich reinzudrängeln oder ähnliches. Man sieht hier ein schönes Beispiel von "Flo aus SO", der bei Zeitstempel 7:56 noch mit GPS-Ges. von 92 km/h unterwegs ist. Schaut man sich an, wann er an einem Leitpfosten rechts vorbeifährt, wo der Vordermann sich befindet, kann man sich ungefähr einen Abstand von ca. 15 bis 20 Metern denken. Autobahnleitpfosten sind 50 Meter voneinander aufgestellt. Viel zu wenig Abstand vom Einsender an dieser Stelle! Der LKW Fahrer hat zu diesem Zeitpunkt schon eher einen Sicherheitsabastand. Man sieht hier gut, dass es knapp 45 Meter sein müssen, weil sich auf seiner Höhe, der nachfolgende Leitpfosten von "Flo aus SO" befindet. Die gute Reaktion des LKW Fahrers, hat meiner Meinung nach, einen sehr unangenehmen Unfall verhindert! Bitte merken, wenn ihr und alle anderen Beteiligten nach Hause kommen wollt: Immer ausreichend Sicherheitsabstand, damit auch der nachfolgende Verkehr Zeit hat, zum bremsen. In diesem Fall kommen 40 Tonnen erst spät zum Stillstand. Ich hoffe, dass "Flo aus SO" und andere das irgendwann einmal verstehen, dass solche Manöver, Reaktionen (teils gefährliche) anderer fordern, die Situationen zu verhindern. Von Entschärfen möchte ich hier schon gar nicht mehr sprechen. Fahrt vorsichtig und umsichtig!
Der korrekte Sicherheitsabstand ist doch so berechnet dass man anhalten könnte, selbst wenn das Fahrzeug vor einem entgegen der Physik sofort ohne Zeitverzögerung stehen bliebe. Dementsprechend finde ich dass der Sicherheitsabstand von der Cam zum Vordermann eigentlich nichts mit dem Sicherheitsabstand von LKW zur Cam zu tun haben sollte. Dass große Sicherheitsabstände von allen Beteiligten dazu Beitragen Unfälle zu vermeiden ist klar. Aber der LKW muss so fahren dass er bremsen kann, egal wie groß der Sicherheitsabstand von Cam zu Vordermann ist.
Ich bin normalerweise relativ ruhig, klar rege ich mich auch mal auf, aber gut wenn ich mich beim fahren etwas über die anderen auslasse ist es ja meine Sache, in dieser Situation wäre aber glaube ich wirklich vorbei gewesen, da wäre ich ausgestiegen. Das ist ja wohl an Dreistigkeit nicht mehr zu überbieten und vermutlich denkt dieser Wi***r auch noch dass er der geilste Macker auf Erden ist. Da krieg ich schon nen Puls von 180 beim zusehen.
5:40 Stell dich mal mit dem Rad rechtskonform als Linksabbieger an die Kreuzung. Da kann man bei so einigen Autofahrern froh sein, wenn sie einen nicht umnieten sondern nur anschreien. Für die ist Kurve schneiden ein Menschenrecht.
Selbst beim Rechtsabbiegen ist man davor nicht sicher. Einmal wäre ich jemandem fast hinten in die Seite gefahren mit dem Fahrrand, weil ich nicht damit gerechnet habe, dass er die Kurve so schneidet. es waren geparkte Autos etwas weiter vorne auf seiner Seite, aber deswegen biegt man doch nicht direkt auf die Gegenspur ab sondern stellt sich eben dahinter bis der Gegenverkehr weg ist.
Das ist ein Radschutzstreifen, der befahren werden darf, wenn dadurch keine Radler behindert werden. Betonung liegt auf befahren - nicht halten! Dieses Halten auf dem Radschutzstreifen war nicht nur behindernd, sondern sogar schon gefährdend - das kann richtig teuer werden und auch Punkte geben! Das Verhalten des Radlers und auch der Dashcam war allerdings auch suboptimal. Der Radler zieht einfach stumpf durch ohne scheinbar zu schauen, direkt danach noch der Rotlichtverstoß. Die Dashcam jedoch mißachtet den Vorrang des Radlers. Dieser war auf einem Radschutzstreifen und damit auf der gleichen Spur, wie die Dashcam. Da er auch noch vor der Dashcam war, hat er eigentlich Vorrang.
@@wernerhartmann3195 das ist ein Radfahrer Reifen, kein Schutzstreifen, der darf überhaupt nicht befahren werden. Ein Schutzstreifen auch nur im Ausnahmefall, wenn es nötig ist UND kein Fahrradfahrer behindert oder gefärdet wird. Ein Radfahrstreifen ist ein nicht baulich getrennter Radweg.
@@wernerhartmann3195 nein, ist ein radstreifen nicht zu benutzen von dosentrotteln. Kein schutzstreifen. Und auch bei einem schutzstreifen ist das halten verboten
@@wernerhartmann3195 Also vor dem Auto, es war der zweite Radler, der sich zwischen der anderen Radlerin, dem stehenden Auto und der Dashcam durch gemurkst hat. Dashcam war quasi auf seiner Höhe am überholen, als das Hindernis sichtbar wurde. Allerdings, wäre bei guter verkehrsübersicht hier dann einfach ein Spurwechsel angemessen gewesen. Das Manöver vom Radfahrer war einfach nur blöd und gefährlich. Jeder der vernünftig Rad fährt, würde sich bei so einem Hindernis mittels Signal und Kontrollblick mit den Autos verständigen und sich Rechtzeitig vom Rand lösen. Dabei sollte auch beachtet werden, dass KFZ meist schneller unterwegs sind und genügend Reaktionszeit einplanen. Autofahrer haben Panzer und bei denen schadet es vor allem dem Geldbeutel. Und ja, in den letzten Jahren merkt man bei uns hier in CH deutlich, dass es viele Umsteiger gibt, die Komplett vergessen, dass Sie keinen Panzer mehr haben. Der Radfahrer hier ist genau das gleiche wie die Autofahrer die bei Gegenverkehr mit 10 cm überholen, da Sie nicht 5 sek. warten können.
Bei 4:25 kann ich nicht nachvollziehen, warum die kommentierende Person sich über das Fahrrad ärgert. Sie selber hatte ein Fahrrad ausbremsen wollen und musste damit rechnen, dass es nicht funktioniert. Die Fahrräder an der Engstelle abzudrängen war kein feiner Zug.
Klar, hätte man besser machen können, aus Rücksicht auf die Fahrräder. Aber im Endeffekt, war die Aktion dieses Radfahrer einfach nur blöd und gefährlich. Wenn man die Radspur verlassen muss, sollte man sich vernünftig einreihen und absichern. Muss man je nachdem dann halt 2 Sek. Geduld haben, wenn das Auto da nicht durchpasst. Genauso, wie man je nach Situation, halt als Autofahrer auch ein Wenig Geduld haben muss, wenn sich vor einem ein Radfahrer einreihen muss.
@@beyondEV Wenn ich es richtig sehe, war es ja kein Radweg, sondern nur ein Schutzstreufen, also eigentlich die normale Fahrbahn. Letztlich war die Fahrradaktion unnötig gefährlich und die Einsenderreaktion unnötig heftig.
Ja eben, der 2. Radfahrer (blaue Jacke) war kurz vorm Hindernis und auch vor dem Einsender und es war ersichtlich, dass er um das Hindernis rum musste. Warum der Einsender diesen 2. Radler in den Falschparker abdrängt, ist mir schleierhaft. Ist es so wichtig, 2 Sekunden schneller an der roten Ampel zu stehen? Die Überholabstände sind auch nicht eingehalten.
Die Fußgängerin reagiert ja aufs Hupen bei 7:38 (scheint bis dahin sehr unaufmerksam zu sein) und will Platz machen. Der Mann scheucht sie wieder auf die Fahrbahn. Rücksichtslos und fühlt sich fälschlicherweise noch im Recht. Der Gehweg links sieht nicht schlechter als die Fahrbahn aus. Aber das sind keine reinen Fußgänger, die waren bis gerade mit dem Auto unterwegs. Übrigens das einzige, was entgegen der Fahrtrichtung geparkt ist.
ne weil auf den Gehwegen die Autos stehen - hinzu kommt noch die Toilette, vermutlich ist da auch noch Baustelle. Den Rest Später verstehe ich auch nicht.
Wie kommt man auf zu geparkten Gehwegen?! Die linke Seite ist frei. Und on hinter den parkenden Autos noch freier Gehweg ist wird nicht geurteilt. Direkt gesagt dass der zu ist. Aber das ist keine Rechtfertigung den anderen Autofahrer auf den Sack zu gehen
4:50 wie des Auto links mal eben so fett auf dem Gehweg parkt...da kommt echt nix mehr vorbei, kein Rollstuhl, kein Kinderwagen, keine Gehilfen - was denken sich solche Fahrer:innen🤨🙄
Wenn die Spielregeln für den belgischen Kreisel nicht geändert wurden, hätte bei jedem berechtigten Aufenthalt auf der Mittelspur zum Überholen der Zähler wieder genullt werden müssen: 9:44 Wohnmobil, 9:56 PKW, 10:22 LKW und PKW, 10:24 PKW, 10:33 Gespann, 10:41 LKW mit Anhänger, 10:57 Gruppe von drei Fahrzeugen (hier ist bei 10:57 nach dem 4. Frame ein Schnitt) und 11:02 noch eine Gruppe von drei Fahrzeugen. Absehbar ist bei 11:47 zum Clipende ein weiterer anstehender Überholvorgang. Ich denke wir kommen hier maximal auf Null.
Naja wenn man sich seine Geschwindigkeit anguckt, dann sieht man das er immer mal auf 100 runter geht und wieder auf 120-130 beschleunigt. Dann wieder auf 100 runter und wieder hoch… also so schlecht das auch war in der Mittelspur zu bleiben. Was hatte der Einsender vor?
9:20 schade dass man die Geschwindigkeit nicht sieht. Aufpassen wenn man gerade am Überholen ist. Bei 88 mph verschwindet der DeLorean dann und es bleibt nur die Feuerspur zurück
7:56 Yo Flo aus SO dir ist klar, dass du eigentlich sicher tot sein müsstest oder? Wie kann man da so entspannt bleiben. Zwischen zwei LKW fahren ist sowieso der Horror und dann auch noch mit so wenig Abstand. Irre.
Halte mittlerweile auch mehr Abstand. War in der Situation aber so ruhig weil ich von Natur aus eigentlich ein ruhiger Fahrer bin. Aber Abstand hätte ich definitiv viel mehr halten müssen
3:40 Sorry, aber warum die Fahrerin hier gewartet hat erschließt sich mir nicht. Sie hat 11 Sek. auf den Gegenverkehr gewartet, statt nachdem den erste Pkw die Engstelle passiert hat, sofort, statt zu bremsen, am Hindernis vorbeigefahren wäre, dass hätte max, 3 Sek gedauert. Das der nachfolgende Fahrer die Geduld verloren hat, kann ich, auch wenn es mehr als fragwürdig war, nachvollziehen. Sich im Straßenverkehr vorsichtig zu bewegen, okay. Aber man sollte es nicht übertreiben, sonst können Situationen entstehen wie gezeigt. 🤔
5:00 Der Gehweg ist durch den schwarzen Audi komplett zugeparkt, was eine absolute Frechheit ist. An dieser Stelle können die Fußgänger nicht anders. Der Rest ist wohl die "Rache des kleinen Fußgängers". "Wenn die Autos mich behindern, behindere ich auch mal die Autos".
Der Fußgänger geht anfangs zu seinem (falschrum) geparkten Auto. Fußgänger vs Auto kann das eigentlich nicht sein. Eher asozial beim Parken und asozial als Fußgänger.
Also LC Gamerin hätte ich noch mit nem Sattel überholt. Wenn man so verschlafen fährt, muss man sich nicht wundern, wenn man angehupt wird... Klassiker, sie ist bestimmt auch so einer die immer nur zwischen 70 und 80 Innerorts sowie auserorts fährt, Beschleunigungsstreifen-schleicher und und und, aber hauptsache über andere beschweren...
11:18 Glückwunsch. Ich habe keine Dashcam. Deswegen hätte ich das letztes Wochenende nicht machen können. Es gab aber einige, mit denen man das Spiel über 100+ km mitgemacht hätten. Unwissend. Komplett unwissend.
0:47 - 1:18 Hörst du da etwa den Podcast "Sag mal, du als Physiker"? Ich liebe die 3 charismatischen Podcaster. Hab bisher alle 10 Staffeln bis zur aktuellen Folge gehört^^
1:38 In der 30er Zone mit knapp unter 50 aufm Tacho durch die Engstelle, mit 30 durch die Kurve wollen und dann wundern, wenn man übersehen wird... Genau mein Humor (ja, der hätte besser schauen müssen)
Der Fahrer, der die Vorfahrt geklaut hat, war schon älter und hat an seinem Handy gespielt. Der Linksabbieger ist keine kurve, aber Kopf hoch knapp 40 ist ein Unterschied zu 50 kannst mir aufzählen wie viel mit 30 in 30er-Zone fahren genau 2 %
@@cyprax5496 Man kann alles schönreden aber 43 laut GPS sind in der Regel ca. 48 auf dem Tacho, ergo knapp unter 50. Ich meine ja nur, dass beide Schuld an der Situation hatten.
09:38 Eigentlich hasse ich ja auch Mittelspurschleicher wie die Pest, aber dem Fahrer von dem silbernen Mercedes aus dem Clip würde ich persönlich diesen Vorwurf nicht machen. Denn erstens fährt er die meiste Zeit so um die 120 km/h, was ich jetzt nicht als "schleichen" bezeichnen würde (ist natürlich subjektiv), zweitens fährt er immer noch deutlich schneller als die Fahrzeuge auf der rechten Spur - die hier auch nicht so frei ist wie bei manch anderem Beispiel, das wir hier auf dem Kanal schon gesehen haben. Sicher, zwischendurch kommen rechts auch schon mal größere Abstände, in die der Mercedes eigentlich einscheren müsste, wenn man es mit dem Rechtsfahrgebot ganz genau nehmen würde, aber beim nächsten Wohnmobil, Lkw oder Fahrzeug mit Anhänger muss er ja doch wieder rüber.
Ich denke der fährt langsamer als 120. Eher so 110-115. Sonst bräuchte man mit 125-130 zum überholen deutlich länger nach meinem Gefühl. Da braucht man auch nicjts rechtfertigen zu wollen. Rechtsfahrgebot gilt, und das wurde hier mehrfach missachtet. Ja dann fährt man halt rüber und wechselt wenn ein Lkw, Wohnmobil etc kommt? Was ist daran so schwer? Hast du Angst das deine Blinkerflüssigkeit leer geht?
Wo Turbo zwischendurch mal hinterher fährt sieht mir das auch eher nach ca. 120 km/h aus. Insgesamt ist mir das Verkehrsaufkommen auf der rechten Spur auch zu dicht als dass ich die Runden alle werten würde. Das wären zwischendurch vielleicht mal 2 oder 3 Umrundungen gewesen, aber nie mehr am Stück. Ich beantrage hier eine Aufsplittung in einzelne Kreisel und Neuauswertung.
@@veelafayette7653 Hm ja ich verstehe was du meinst. Ich glaube aber, dass das dann irgendwie schwer zu werten wird. Letztendlich war der Mercedes durchgehend auf der Mittelspur, ohne das er die ganze Zeit Fahrzeuge überholt hat. Das alleine ist schon traurig genug. Es war teils unterbrochen aufgrund des Verkehrs. Dennoch wüsste ich es jetzt auch nicht besser wie genau man es sonst werten sollte. Größtenteils waren die Runden legitim. Allein die Tatsache das der so lange dort geblieben ist, ist schon fragwürdig. Da brauht man für ein so im Prinzip sinnloses Spiel nicht so explizite Regeln. Ob 8 mal, oder 4mal vollkommen legitim, dass ist beides absurd. Mam bedenke mal die Zeit, die das Ganze insgesamt gekostet hat. 5min? Kann man die Zeit ableiten aus dem Clip? Edit: und wer weiß wie lange das noch weiter gelaufen wäre. Das Video endet, bevor der Mercedes oder Dascam abfährt bzw nicht mehr die Mittelspur benutzt..
Dass das eine 30 Zone ist ergibt für mich keinen Sinn. Links geht eine Straße ab mit dem Schild 30 Zone, das dürfte da nicht stehen wenn es davor schon eine 30 Zone war. Ob davor schon 30 km/h Höchstgeschwindigkeit gegolten haben kann sein, aber die Zone ist komisch
0:20 beste Regel die es gibt in Deutschland. 3:37 ausnahmsweise muss ich da dem BMW Recht geben, das hätte für 2 Autos gelangt! ;) Den Schluss fand ich überflüssig :D.
Also bei 7:55 Flo aus SO Man Beachte deine Geschw. 94 Km/h und dein Abstand ist für eine Nasse Fahrbahn Weeeesentlich zu Kurz. Hallte mehr Abstand und Fahre Versetzt zum vordermann. Wenn man Bedenkt das der LKW dich so unter den Klein LKW Gedrückt hätte alter Falter. Ich Finde man sollte die Radio Sender mehr mit ins Boot holen, das Sie alle 15 Min einen Hinweiß geben, denkt an den Verkehr und Halltet Abstand usw. Aber ob es was bringt weiß man nicht.
Da hast du vollkommen recht. Ich hab mir das Video danach noch einige Male angesehen und auch geacht: Ich hätte definitiv mehr Abstand halten müssen. Halte aber mittlerweile lieber zu viel Abstand. Den Abstand für die Geschwindigkeit hätte ich definitiv erhöhen ollen.
@@florianl9531 würde lügen wenn ich sagen würde sowas ähnliches ist mir selbst noch nie passiert, seitdem halte ich auch mehr Abstand, vor allem wenn ich nicht vorbei schauen kann ob vorne ein Hindernis ist. Ist auf jedenfall eine gute Idee.
Bei solchen träumenden LKW denke ich immer zurück ins Jahr 1997 - damals mit meinem Opel Kadett nachts nach England gefahren (Auslandsjahr). In Belgien gab es bei Lüttich starken Nebel, man sah fast nix in der Dunkelheit. Plötzlich sah ich im Rückspiegel Lichter und bin instinktiv auf den Standstreifen gefahren. Sekunden später bretterte der Bus (Prag - London) auf der rechten Spur viel zu schnell trotz vlt. 30 Meter Sicht an mir vorbei. Der wäre mir ohne zu bremsen reingebrettert....
4:45min - keine "wildeste Theorie", denn die traurige Realität in meiner Gegend. Die Straßen scheinen heilig, werden von morgens 5 Uhr bis spät in die Nacht durchgängig geräumt. ....... während Fußgänger- und Radwege sehr vernachlässigt werden. Dort ist oft kein Vorankommen möglich. Wenn ich mir die geparkten Autos so ansehe, scheinen sie zusätzlich den Gehweg zu blockieren.
Heilig? Also so ein Quatsch.. ich möchte keinen Bus mit 20-30 Fahrgästen auf Glatteis ins Schlingern kommen sehen, Und für Fußwege sind die anwohnenden Grundstücke zuständig. Wenn da nie geräumt wird, könnte man dem Ordnungsamt mal einen Fingerzeig geben.
Glückwunsch an Turbo95, die Rangliste "Belgischer Kreisel" anzuführen. Und gut, dass wir nicht deine Musik dabei hören mussten 😂😂 Was ein Zufall, dass du am selben Tag in zwei Videos auf unterschiedlichen Kanälen ziemlich prominent besetzt bist. 😊
9:35 naja. Den "belgischen Kreisel" fand ich jetzt sehr lahm. Er überholt doch die ganze Zeit! Er ist KEIN notorischer Mittelspurschleicher! Er will halt konstant seine 110-115 fahren und das DARF er da, siehe §7 Abs. 3c StVO. Rechts SIND gelegentlich langsamere Fahrzeuge, die er überholt. Und bei dieser Verkehrsdichte wird auch niemand dadurch behindert.
Das "hin und wieder" ist nicht näher definiert. Nach einem Gerichtsurteil des Oberlandesgerichts Düsseldorf gilt die 20-Sekunden-Regel, wonach gilt: Würde es für einen Autofahrer bei gleichbleibender Geschwindigkeit deutlich mehr als 20 Sekunden bis zum nächsten Überholen dauern, muss er die Mittelspur verlassen und nach rechts hinüberziehen. Im Umkehrschluss gilt sozusagen, dass er nur in der Mitte bleiben darf, wenn das nächste Überholen weniger als 20 Sekunden entfernt ist. Die Anwendung des "Belgischen Kreisels" bricht diese Situation natürlich auf, es dürfte regelmäßig zu einem (künstlich erzeugten) Überholvorgang kommen. Daher würde ich von so einer Aktion eher absehen, zumal dadurch viele unnötige Spurwechsel entstehen. Letzteres ist auch der Grund, weshalb §7 StVO mit dem Zusatz 3c so aufgeweicht wurde. Man soll sich eben trotz Rechtsfahrgebot nicht in jede kleinste Lücke quetschen. Sinnvoll erachte ich hierbei allerdings bereits Lücken, die man lediglich 10 Sekunden bei unveränderter Geschwindigkeit nutzen kann. Die Praxis zeigt, dass dabei mehrere Fahrzeuge überholen können, was letztlich für eine entspanntere Situation auf der linken Spur sorgt. Aus meiner Sicht gehört der Absatz 3c angepasst, da man sich auch im Sinne von §1 (2) StVO ("Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.") davon distanzieren sollte, die mittlere Spur ohne erkennbaren Grund dauerhaft zu bewahren - selbst dann, wenn weiterhin eine Spur zum Überholen vorhanden ist.
0:28 Zu früh war das nicht. Du darfst dich vom Einfädelungsstreifen (früher Beschleunigungsstreifen) einfädeln, wenn du schnell genug bist und eine Lücke hast. Das passte bei dir. Es gilt KEIN Reißverschlussverfahren. Der Ford Ka war spät (das wäre okay), aber sich aber reingezwängt (das war nicht okay). Aber es glauben ja leider viele, dass man sie an Autobahnen oder ähnlichen Auffahrten zwingend auffahren lassen muss.
Selbst wenn da Reißverschlussverfahren wäre - es heißt ja EINER von links, EINER von rechts, und einen von rechts hat der Sprinter bereits reingelassen.
8:00 diesen anblick konnte ich mal live erleben...A1 bei Bramsche hinter mir ein Ungar der bei 90 50 m Abstand hielt... bei 89 aber schon im Kofferraum hing.... und dann stockte es auf 60 runter er wie gewohnt wollte wieder drängeln... aber dann Vollbrmsunf und links an mir Vorbei, dachte schon das war es.
Zu 4:40 , das mach ich im nassen Winter in kleineren wenig befahrenen Gassen in Wien auch öfters, da der Winterdienst von Jahr zu Jahr schlechter wird und die Rutschgefahr am Gehweg enorm ist. Meistens ist der Gehweg voll mit Glatteis auf welchem ich schon öfters ausgerutscht bin, die Straße ist aber Griffig und ich kann größtenteils problemlos gehen. Natürlich mache ich Autofahrern aber den Weg frei, noch weit bevor sie in meiner Nähe sind. In diesem spezifischen Clip glaub ich aber nicht, dass der Gehweg sehr glatt war, der frische Schnee sollte für genügend grip sorgen...
der Radahrer bei 4:25 hat dreist gehandelt, aber...... warum hält der PKW auf dem Fahrradstreifen? Er muss auf der Straße halten, damit die Radfahrer weiter fahren können. Mistverständnisse, die Ärger auf allen Seiten erzeugen.
Weil Pkw Fahrer in der Regel nur Rücksicht auf Pkw Fahrer nehmen. Deswegen wird auch gerne auf Bürgersteigen geparkt. Man will ja keinen blockieren. Nur kommt Oma Erna mit dem Rollator dann nicht mehr durch und die Mutter mit dem Kinderwagen dann auch nicht. Die müssen dann zusehen wie sie den Bordstein runter kommen, durch den Verkehr ums Auto und auf der anderen Seite wieder hoch. Ungeschützt. Aber man hat keinen Pkw Fahrer in seinem sehr sicheren Stahlkäfig blockiert.
4:10 Das ist ein Lehrbuchbeispiel dafür, wie man mit vorausschauendem Fahren eine Situation entschärfen kann. Man sieht ne Radspur mit Radfahrern, ein ebendiese blockierendes Auto, das gerade jemanden einsteigen lässt und eine Ampel direkt dahinter die gerade rot wird. Aber man will trotzdem unbedingt am Hindernis vorbei, wenn man genauso gut ein paar Sekunden hätte warten können, bis die Person eingestiegen und das Auto zur Ampel vorgefahren ist. Ändert natürlich nichts am Verhalten des Radfahrers, muss es aber auch gar nicht. Man hat dann einfach keinen Konflikt mit ihm.
@8:00 In einer ähnlichen Situation fand ich mich vor fast einem Jahr auch. Im Stau, LKW hinten ist mit fast 50 Sachen drauf. Was für ein Glück dass der Vordermann ein "Unterfahrschutz" oder wie sich das schimpft hatte. Wäre sonst wohl einen Kopf kürzer... Flo aus SO kann wirklich von Glück (und Dankbarkeit) sprechen.
ich hab kurz danach noch den Warnblinker betätigt als eine Art "danke" für die gute Reaktion des LKW-Fahrers. Hab noch vor mich hin gemurmelt wie dankbar ich ihm bin.
1:37 Was macht Dennis da? Erst durch die 30er Zone rasen und dann an der Abbiegung vorbei? Mit 50 auf dem Tacho kann sowas passieren, sollte man auch mal selbst drüber nachdenken. 3:37 Da ist doch Ewigkeiten Platz, da hätte ich mich auch aufgeregt. Man kann auch so defensiv fahren, dass man schon wieder rückwärts fährt. 4:17 Den Radfahrer anhupen ist nicht schön. Warum nicht den anhupen, der da fett auf der Radinfrastruktur steht? Ja, auch weil es "nur kurz" ist. Da ist es wieder: Radfahrer sind einfach keine richtigen Verkehrsteilnehmer für manche. 4:50 Auf der rechten Seite stehen die Autos sehr dicht am Zaun, und das Auto auf der linken Seite steht auch so, dass da niemand mehr vorbei kann. Ich wäre dann auch auf der Straße gelaufen. Es gilt: Alles ist Parkplatz! Aber im späteren Verlauf des Videos hätte man schon von der Straße runter gehen können
zu 1:37: Ob da auch 30 war, sieht man nicht. Er ist aber nicht wegen über 40 km/h vorbeigefahren, sondern weil der andere mitten in der Kreuzung stand und er vorher nicht links abbiegen konnte. Er musst somit drum herum fahren... oder noch besser: Den anderen die Vorfahrt überlassen, weil eh schon wurst und wenn der andere weitergefahren wäre, hätte er auch den Schaden so vermieden.
3:37 Frauen fahren defensiver, gerade in Norddeutschland, wo man ungefähr Montag schon sehen kann, wer am Mittwoch zu besuch kommt, fahren sie deswegen nicht aus der Garage raus. Weil ja jemand kommt, der Vorfahrt hat. ;)
@@PhreakDarkSoul stimmt ich bin da gefahren da war ein Opa am Steuer und der war am Handy wäre ich nicht weitergefahren wäre er in mich gefahren das waren nur noch paar cm sieht man halt nicht in dashcam.
3:14 der Klassiker in Berlin (Rotes Rathaus hinterm Alex). Da stehste dir die Räder eckig. Also wird rechts an allen vorbeigefahren und beim links abbiegen "eingeordnet". Ist pure Absicht - der hat sich nicht verfahren...
Man könnte auch sagen, wie die Falschparker uns, so die Fußgänger den Falschparkern. Gleiches Recht für alle. Parkt ihr auf widerrechtlich auf Gehwegen, so laufen wir widerrechtlich auf den Fahrstreifen.
1:28 dieser Kreisverkehr ist tatsächlich ein echtes Problem. Grad für ortsunkundige Autofahrer stellt er aufgrund seiner Führung eine Herausforderung da. Das passiert tatsächlich im MInutentakt. Hab des mal von der Skylounge von dem Cineplex beobachtet.
Ich hätte mal ne Frage. Ich habe selber keine Fahrerlaubnis möchte bald aber eine machen und möchte dann nichts falsch machen. Ich versteh nicht ganz die Situation bei 8:58. Hat Schwaben DC nicht dem gegenüber, entgegen kommenden grauen PKW die Vorfahrt genommen als Linksabbieger oder gelten in ner breiten Kreuzung oder bei so ner 2 spurigen Kreuzung andere Regeln?
4:50 Gehweg ist Lava! Ganz einfach. Sehe ich mittlerweile so oft. Wunderbarer Gehweg aber man läuft zu dritt nebeneinander auf der Straße. Heutzutage ist halt jeder völlig alleine auf der Welt... Ich kann dir gerne von meinen Radtouren 'ne komplette Folge mit so etwas zusammenstellen.
So Leute habe ich morgens auch gern, wenn ich los will. Auf der gegenüberliegenden Seite sind keine Häuser, nur Parkplätze, und weiter unten mündet ein Fußweg. Dann laufen die bis zum nächsten Knick eben mitten auf der Straße. Irgendwann stelle ich mich dann mal nach dem Knick mitten auf den Bürgersteig, mal sehen, was die dann für Gesichter machen.
4:45 Links ist offensichtlich zugeparkt und rechts sieht auch nicht aus als ob da viel, wenn überhaupt irgendein Platz wär. Spätestens das Dixi Klo würde den Platz der da ist wieder brauchen. Dazu kommt noch Schnee womit der (vielleicht vorhandene) Gehweg auch noch schlechter zu begehen ist. Und generell bin ich der Meinung, dass man in 30er Zonen, und danach sieht das hier mal mindestens aus, auch mal damit rechnen muss, dass sich langsamere Verkehrsteilnehmer auf der Straße befinden.
Die Fahrbahn sieht aber nicht besser aus als der Gehweg. Im Gegenteil: Durch die Spuren sind da vielleicht noch extra rutschige Stellen. Zum Parken darf der wohl nix sagen: Er parkt ja selbst falsch (wenn auch nur entgegen der Fahrtrichtung). Bis zum Hindernis konnten die den Gehweg gut nutzen und bis dahin wäre der Einsender vorbei, danach könnten sie generell auf den (ab dann freien) Gehweg wechseln. Es bleibt in jedem Fall immer noch die Gegenseitige Rücksichtnahme. Die Frau will nach dem Hupen ja kurz Platz machen, er ist dagegen.
2:50 gutgläubig würde ich jetzt annehmen, dass der Vordermann annimmt, dass die beiden sich berührt haben, bei dem Lichthupenhagel. Keine Kritik, ich wäre auch extrem aufgebracht. Aber das Anhalten würde ich dem Anderen jetzt tatsächlich hoch anrechnen.
4:55 Das ist ein Phänomen was mir in den letzten Jahren auch aufgefallen ist. Da laufen die Fußgänger teilweise mittig auf der Straße, obwohl ein Gehweg vorhanden ist. Besonders Dreiste Typen hupe ich dann auch an.
Tja, das er so viele Runden geschafft hat, liegt wohl eher daran, das er einmal auf 140 beschleunigt um dann wieder mit 100 weiter zu fahren. Danke an das GPS, das nur zeitweise verpixelt war 😏
@@dirkrubsamen2601 Man kann ja schlecht überholen und sich dann wieder überholen lassen wenn man selbst Konstante Geschwindigkeit Fährt Mal bisschen überlegen
War in der Situation bei mir definitiv viel zu gering. Hätte ich mehr Abstabd gehalten, hätte ich die Situation deutlich entschärfen können. War auf jeden Fall auch ein Fehler meinerseits
3:55 und dabei noch eine schöne Rußfahne rausgehaun. Passt irgendwie zum Überholmanöver, irgendwas läuft falsch. Allerdings hätte die Cam da auch locker durchfahren können, der Gegenverkehr war noch deutlich entfernt.
1:42 Einfach beim Linksabbiegen nen Riesenschlenker bis fast über den Fußweg und die durch die parkenden Autos machen, anstatt den verpeilten Typen von Links einfach kurz durchzulassen ...
Ich hab die ganze Aktion auch nicht verstanden. Warum fährt er soweit vor, macht diesen komischen Schlenker, nur weil der andere blöd steht? Dann warte ich halt und lass den durch. Er musste über den Gehweg hoppeln, kanpp an den Autos vorbei, alles unnötig, da wäre mir mein Auto zu schade zu und man merkt ja auch, dass er sich hier immer noch im Recht fühlt. Auch hier hätte man sich den erhöhten Puls sparen können. Wie bei vielen Dashcam Videos wäre die schlichte Voraussicht und das Zurückstecken die Lösung gewesen, aber dann gibts halt kein Video und das Ego steht vielen im Weg.
@@slcainehmierz7681 Ist leider wahr. Ich werde wohl nie verstehen, wieso es für manche so schwer ist, mal auf die eigene Vorfahrt zu verzichten. Sicher, der Einsender hatte Vorfahrt und der andere PKW kann da nicht einfach rausziehen. Aber so hat das Abbiegemanöver doch insgesamt länger gedauert, als einfach kurz anzuhalten und den anderen durchzulassen.
8:04 boah hätte ich mir da in die hose gemacht wenn so ein riese auf mich zukäme😵💫 hab noch voll trauma von nem pkw der mit 60 sachen mir hinten rein gefahren ist aber holy shit beim lkw junge😬
4:18 Der Typ, der da auf dem Radstreifen parkt ist der eigentliche Auslöser der Situation. Da kannst du halt nicht halten. Ja das ist eine Bushaltestelle, aber das ist halt kein Bus und halten auf Fahrradstreifen ist nicht zulässig. Dass der Radfahrer da rum fährt ist doof, aber Hupen muss man deswegen nicht. Man kann sehen, dass das gleich passiert und die Ampel ist eh rot. Also einfach langsam tum. Ach ja, dass der Typ dann über rot fährt geht natürlich gar nicht. Gott wie ich das hasse.
Bei LC-Gamerin war noch genug Platz. Hätte es aber, wenn überhaupt, bei dem Huper belassen. Kann ja unsicher sein oder Fahranfänger, etc. Vielleicht hat sie auch nur was gejuckt und sie konnte gerade nicht losfahren...😁😁 Die Überholaktion hätte ich mir aber gespart. Das war dann auch wieder zu spät.
Sorry, aber den neuen Rekord von Turbo95 fechte ich an. Ein Rekord ist nur ein Rekord wenn der tatsächlich auf der Mittelspur eingeschlafen ist, bei jedem Überholvorgang des Schläfers geht der Counter wieder auf 0, sonst kann ich den Counter morgens auf der fahrt zur Arbeit auch hochtreiben.
3:38 ehrlich gesagt hätte mich das auch genervt wenn ich hinter der Einsenderin gefahren wäre. Natürlich hat der Gegenverkehr Vorrang da er kein Hinderniss auf seiner Seite hatte. Allerdings hätte das noch locker gereicht durch zu fahren.
0:37 - Warum lässt der Sprinter ihn nicht vernünftig rein?? So Egoisten mag ich gar nicht... Und 0:50 zeigt wieder einmal beeindruckend, warum Kreisverkehr die schlechtest Wahl aus Kreuzung, Ampel und Kreisel ist
Das bei Xollard habe ich auch schon mehrfach beobachtet, seit einigen Monaten. Ich frage mich, ob das ein Trend ist. Die hier haben aber den Vogel abgeschossen und die Geduld von Xollard hätte ich nicht. Nachdem er seine Frau wieder auf die Straße gezogen hätte, hätte ich ihn vermutlich beiseite geschoben. Wäre nicht klug, aber wirklich verdient.
Hallo liebe Leute, Flo aus SO hier:
Ich hab jetzt einige Kommentare gelesen, dass mein Sicherheitsabstand viel zu gering für die gefahrene Geschwindigkeit + nasse Straße war und ich muss sagen: Ihr habt alle recht, hab mir das selber nach der Situation gedacht und meinen Abstand erhöht und fahre mittlerweile lieber mit mehr Abstand als nötig. Ich hab dem LKW nach der Situation noch dankend den Warnblinker angemacht und zu mir geredet, wie dankbar ich dem LKW Fahrer für die gute Reaktion bin. Ich bin froh dass nichts passiert ist und über die sachliche Kritik zum Abstand. Nehme ich mir auf jeden Fall weiterhin zu Herzen.
LG
Flo aus SO
Sehr schön, Abstand ist superwichtig! Dir allzeit gute Fahrt!
@@veelafayette7653 ich hab Abstand nach dieser Situation noch mehr wertschätzen gelernt. Dir auch gute Fahrt!
wollte gerade einen kommentar schreiben. :D schön, dass es noch leute wie dich gibt, die offen und ehrlich selbstkritik äußern.
@@TheKeeeks97 danke! Verstehe selber nicht wie man in solchen Situationen uneinsichtig sein kann. Aber so bin ich und bin auch froh drüber
@@florianl9531 Kein Mensch ist fehlerfrei und die Vergangenheit kann man nicht ungeschehen machen. Wichtig ist, dass man aus seinen Fehlern lernt. Ich bin mir sicher, das hast du getan. 😉
Die Geduld von Xollard ist beeindruckend 😂
Ich hätte den Herrschaften den Hintern abgefahren
Ich hätte die weg gehubt!
Ich wäre schon drei Mal drüber gefahren xD
Vorbeifahren und Scheibe sauber machen. Easy, machen die nie wieder.
Also ich vermute, wenn der Einsender mehrfach gehupt hätte, hätte der Fußganger Stress gemacht.
3:38 da hätte noch ein australischer Roadtrain vorm Gegenverkehr durch gepasst
Und zwar aus dem Stand.
Evtl. sogar zwei Roadtrains. Schaut sie mit Ferngläsern
Klar aber nicht ohne Gefährdung...
@@Tim42161 das wäre dicke ohne Gefährdung möglich gewesen, schon alleine der Spruch "da haben wir doch gleich was" klingt nach ner neuen DC-Besitzerin. Der Beifahrer is auch peinlich berührt...
da hatte sie auch danach nicht fahren dürfen, da setzt sich ja der rote noch in Bewegung, dreht zwar um, aber das sieht man ja auch nicht auf den ersten Blick
Naja aber da war ja schon massig Platz bei LC-Gamerin...
Und brauch dann gefühlt eine halbe Stunde, um wieder anzufahren...
Vielleicht hat sie ja nen 40-Tonner abgeschleppt in dem Moment. Dann ist das alles nicht so einfach, wie ihr Internet-Rambos das euch hier zurechtlegt. 🤪🤣
Aus Heidelberg is grad auch noch einer auf die Autobahn gefahren... würd noch kurz warten und den durchlassen wenn er da is 😅
Gut, aber es soll ja auch Fahranfänger geben, die lieber etwas gemächlicher fahren. Das ist auch gut so.
Anders ist es natürlich, wenn man versucht, solche Situationen zu provozieren.
Auf der straße wird nicht gamet . Konzentration . Es geht um Andere Lebe Wesen . Ob Tier oder Mensch . . . ! 😡
3:57 sie hätte da locker 2 mal durchfahren können bis der gegenverkehr da gewesen wäre aber das überholmanöver vom bmw war vescheuert
3:38 Achtung, ich glaub in China is grad einer los gefahrn, warte lieber noch nen Monat bis er hier vorbei kommt...
Ja, die 8 Sekunden hätten locker ausgereicht, um an der Einengung vorbeizufahren. Bei 50 km/h legt man in der Zeit gute 100 m zurück.
Ja, den Clip kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen. Abgesehen davon, dass der BMW mutmaßlich dennoch Mist gebaut hätte, hätte die Einsenderin hier durchaus fahren können. Sie hätte nie jemanden behindert dabei. Vielleicht ist sie ja noch Fahranfängerin und deshalb so extrem übervorsichtig.
Wir sind uns der Meinung, dass wir alle einer Meinung sind 😂 das gefällt mir
@@Steppi2011 Vielleicht liegen bei ihr ja körperliche Probleme wie eine Sehschwäche vor, die dazu führen, den Abstand oder die Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge nicht einzuschätzen zu können.
grad wollte ich en Spruch loslassen, da hab ich den Kommentar gesehen 😂😂😂😂
Also LC-Gamerin 3:40 wäre da ja 3x dran vorbei gekommen, bevor sie den gegenverkehr gestört hätte,.. wäre sie nur einfach gefahren.
4:20 ist aber auch so ein Beispiel, warum das Halten auf der Radspur einfach doppelt sinnlos ist... man blockiert da den KFZ-Verkehr und den Radverkehr
LC-Gamerin: dort am Horizont ist ein Auto, also warte ich schon mal.
8:01 Anhand der Leitstreifen, abgeschätzt ist der LKW hier weniger als 25 m hinter flo. Gefordert sind 50 m. Flo ist für das Tempo aber auch viel zu dicht drauf (
Jup das hatte ich im Nachhinein auch noch gemerkt und nach dem Fast-Unfall mehr Abstand gehalten
Also bei 3:38 hätte man noch massig Zeit gehabt da durch zu fahren 😂
Macht man aber nicht. Der gegenüber könnte gerade beschleunigen und auch wenn nicht, er hat Vorrang und da kann man lieber zu vorsichtig fahren und deutlich zeigen das man den auch gewährt. Die Geduld sollte man haben.
@@1Jajen1 Ja gut, aber c'mon, keiner würde da wirklich warten. Das ist schon übertrieben defensiv wie ich finde.
@@DaniBear94 kann man so sehen, versteh ich auch. Aber letztendlich ist mir das lieber so als wie vom hintermann dort.
@@1Jajen1 Ja gut, der hat halt echt den Arsch offen das ist klar 😂
Der BMW hat knapp 10 Sekunden hinter der Einsenderin gewartet und es hätte trotzdem noch fast gepasst.
Doof, nach der Zeit die Nerven zu verlieren und dann durchzuziehen (dann mit Behinderung bis Gefährdung des Gegenverkehrs).
Aber wäre sie nicht gemütlich rangerollt und hätte dann 10s gewartet, währen beide vorbeigekommen und der Gegenverkehr hätte nichtmal dran denken müssen, vom Gas zu gehen.
An der Stelle gilt vermutlich Tempo30.
Fragt sich, ob sie das Video provozieren wollte ("Jo, da haben wir doch gleich was"), völlig unfähig im Einschätzen von Abstand/Geschwindigkeit oder einfach nur etwas übervorsichtig ist.
8:00 Das würde ich gerne Menschen zeigen, die immer meinen, dass ein Sicherheitsabstand nicht so gerne eingehalten wird, weil das andere dazu einlädt, sich reinzudrängeln oder ähnliches.
Man sieht hier ein schönes Beispiel von "Flo aus SO", der bei Zeitstempel 7:56 noch mit GPS-Ges. von 92 km/h unterwegs ist. Schaut man sich an, wann er an einem Leitpfosten rechts vorbeifährt, wo der Vordermann sich befindet, kann man sich ungefähr einen Abstand von ca. 15 bis 20 Metern denken. Autobahnleitpfosten sind 50 Meter voneinander aufgestellt.
Viel zu wenig Abstand vom Einsender an dieser Stelle!
Der LKW Fahrer hat zu diesem Zeitpunkt schon eher einen Sicherheitsabastand. Man sieht hier gut, dass es knapp 45 Meter sein müssen, weil sich auf seiner Höhe, der nachfolgende Leitpfosten von "Flo aus SO" befindet.
Die gute Reaktion des LKW Fahrers, hat meiner Meinung nach, einen sehr unangenehmen Unfall verhindert!
Bitte merken, wenn ihr und alle anderen Beteiligten nach Hause kommen wollt:
Immer ausreichend Sicherheitsabstand, damit auch der nachfolgende Verkehr Zeit hat, zum bremsen. In diesem Fall kommen 40 Tonnen erst spät zum Stillstand.
Ich hoffe, dass "Flo aus SO" und andere das irgendwann einmal verstehen, dass solche Manöver, Reaktionen (teils gefährliche) anderer fordern, die Situationen zu verhindern. Von Entschärfen möchte ich hier schon gar nicht mehr sprechen.
Fahrt vorsichtig und umsichtig!
der cammer konnte ohne Probleme bremsen daher war sein Abstand ok. Nur der LKW hätte mehr Abstand halten müssen
Der korrekte Sicherheitsabstand ist doch so berechnet dass man anhalten könnte, selbst wenn das Fahrzeug vor einem entgegen der Physik sofort ohne Zeitverzögerung stehen bliebe. Dementsprechend finde ich dass der Sicherheitsabstand von der Cam zum Vordermann eigentlich nichts mit dem Sicherheitsabstand von LKW zur Cam zu tun haben sollte. Dass große Sicherheitsabstände von allen Beteiligten dazu Beitragen Unfälle zu vermeiden ist klar. Aber der LKW muss so fahren dass er bremsen kann, egal wie groß der Sicherheitsabstand von Cam zu Vordermann ist.
@@DJJumpdancer ne, halbe Tachogeschwindigkeit in Metern, sollte jeder in der Fahrschule gelernt haben. Das sind dann 50m, nicht 18.
@@matzeh1985 es hat trotzdem gereicht oder ?
@@d-i-wood8499 nope man muss bremsen können sollte der Vordermann ne Vollbremsung macht.
3:50 sogar der Beifahrer ist hörbar genervt von der Fahrweise der Nebenfrau 🤣
da hätten 2-3 Autos vorbei fahren können ohne Behinderung des Gegenverkehrs, sowas nervt total
woher weißt Du, daß es die Nebenfrau ist und nicht die Hauptfrau🤗
7:40 Alter wie mich die Gangart von dem Prollo triggert als er seine Schnalle zurückpfeift... da hätte ich für nichts mehr garantieren können.
Ja er is echt der coolste. Aber auch solche Leute finden ihren Meister, leider kriegt man es in den meisten Fällen nicht mit.
Ich bin normalerweise relativ ruhig, klar rege ich mich auch mal auf, aber gut wenn ich mich beim fahren etwas über die anderen auslasse ist es ja meine Sache, in dieser Situation wäre aber glaube ich wirklich vorbei gewesen, da wäre ich ausgestiegen. Das ist ja wohl an Dreistigkeit nicht mehr zu überbieten und vermutlich denkt dieser Wi***r auch noch dass er der geilste Macker auf Erden ist. Da krieg ich schon nen Puls von 180 beim zusehen.
5:40 Stell dich mal mit dem Rad rechtskonform als Linksabbieger an die Kreuzung. Da kann man bei so einigen Autofahrern froh sein, wenn sie einen nicht umnieten sondern nur anschreien. Für die ist Kurve schneiden ein Menschenrecht.
Selbst beim Rechtsabbiegen ist man davor nicht sicher. Einmal wäre ich jemandem fast hinten in die Seite gefahren mit dem Fahrrand, weil ich nicht damit gerechnet habe, dass er die Kurve so schneidet. es waren geparkte Autos etwas weiter vorne auf seiner Seite, aber deswegen biegt man doch nicht direkt auf die Gegenspur ab sondern stellt sich eben dahinter bis der Gegenverkehr weg ist.
5:55 Heute ist Verkehrte-Welt-Tag. Die PKW parken auf dem Fußweg, und die Fußgänger laufen auf der Straße.
LC-Gamerin hätte noch ca. 17 mal vorbei können bevor der Gegenverkehr kommt... 😂
4:23 und das ist der Grund, dass man nicht auf dem Radweg hält.
Das ist ein Radschutzstreifen, der befahren werden darf, wenn dadurch keine Radler behindert werden. Betonung liegt auf befahren - nicht halten! Dieses Halten auf dem Radschutzstreifen war nicht nur behindernd, sondern sogar schon gefährdend - das kann richtig teuer werden und auch Punkte geben!
Das Verhalten des Radlers und auch der Dashcam war allerdings auch suboptimal. Der Radler zieht einfach stumpf durch ohne scheinbar zu schauen, direkt danach noch der Rotlichtverstoß. Die Dashcam jedoch mißachtet den Vorrang des Radlers. Dieser war auf einem Radschutzstreifen und damit auf der gleichen Spur, wie die Dashcam. Da er auch noch vor der Dashcam war, hat er eigentlich Vorrang.
@@wernerhartmann3195 das ist ein Radfahrer Reifen, kein Schutzstreifen, der darf überhaupt nicht befahren werden. Ein Schutzstreifen auch nur im Ausnahmefall, wenn es nötig ist UND kein Fahrradfahrer behindert oder gefärdet wird. Ein Radfahrstreifen ist ein nicht baulich getrennter Radweg.
@@wernerhartmann3195 nein, ist ein radstreifen nicht zu benutzen von dosentrotteln.
Kein schutzstreifen.
Und auch bei einem schutzstreifen ist das halten verboten
@@wernerhartmann3195 Also vor dem Auto, es war der zweite Radler, der sich zwischen der anderen Radlerin, dem stehenden Auto und der Dashcam durch gemurkst hat. Dashcam war quasi auf seiner Höhe am überholen, als das Hindernis sichtbar wurde. Allerdings, wäre bei guter verkehrsübersicht hier dann einfach ein Spurwechsel angemessen gewesen.
Das Manöver vom Radfahrer war einfach nur blöd und gefährlich. Jeder der vernünftig Rad fährt, würde sich bei so einem Hindernis mittels Signal und Kontrollblick mit den Autos verständigen und sich Rechtzeitig vom Rand lösen. Dabei sollte auch beachtet werden, dass KFZ meist schneller unterwegs sind und genügend Reaktionszeit einplanen.
Autofahrer haben Panzer und bei denen schadet es vor allem dem Geldbeutel. Und ja, in den letzten Jahren merkt man bei uns hier in CH deutlich, dass es viele Umsteiger gibt, die Komplett vergessen, dass Sie keinen Panzer mehr haben.
Der Radfahrer hier ist genau das gleiche wie die Autofahrer die bei Gegenverkehr mit 10 cm überholen, da Sie nicht 5 sek. warten können.
@@wernerhartmann3195das kontrolliert aber keiner. Leider
3:44 Wie lange möchtest warten? Bis zum nächsten Tag? Oje....
Bei 4:25 kann ich nicht nachvollziehen, warum die kommentierende Person sich über das Fahrrad ärgert. Sie selber hatte ein Fahrrad ausbremsen wollen und musste damit rechnen, dass es nicht funktioniert. Die Fahrräder an der Engstelle abzudrängen war kein feiner Zug.
Klar, hätte man besser machen können, aus Rücksicht auf die Fahrräder. Aber im Endeffekt, war die Aktion dieses Radfahrer einfach nur blöd und gefährlich. Wenn man die Radspur verlassen muss, sollte man sich vernünftig einreihen und absichern. Muss man je nachdem dann halt 2 Sek. Geduld haben, wenn das Auto da nicht durchpasst. Genauso, wie man je nach Situation, halt als Autofahrer auch ein Wenig Geduld haben muss, wenn sich vor einem ein Radfahrer einreihen muss.
@@beyondEV Wenn ich es richtig sehe, war es ja kein Radweg, sondern nur ein Schutzstreufen, also eigentlich die normale Fahrbahn. Letztlich war die Fahrradaktion unnötig gefährlich und die Einsenderreaktion unnötig heftig.
Ja eben, der 2. Radfahrer (blaue Jacke) war kurz vorm Hindernis und auch vor dem Einsender und es war ersichtlich, dass er um das Hindernis rum musste. Warum der Einsender diesen 2. Radler in den Falschparker abdrängt, ist mir schleierhaft. Ist es so wichtig, 2 Sekunden schneller an der roten Ampel zu stehen?
Die Überholabstände sind auch nicht eingehalten.
4:34 Einfache Antwort: Die Fussgänger gehöhren zur Kategorie A......cher
Die Fußgängerin reagiert ja aufs Hupen bei 7:38 (scheint bis dahin sehr unaufmerksam zu sein) und will Platz machen.
Der Mann scheucht sie wieder auf die Fahrbahn.
Rücksichtslos und fühlt sich fälschlicherweise noch im Recht.
Der Gehweg links sieht nicht schlechter als die Fahrbahn aus.
Aber das sind keine reinen Fußgänger, die waren bis gerade mit dem Auto unterwegs.
Übrigens das einzige, was entgegen der Fahrtrichtung geparkt ist.
@@heretic2032 Der Fußweg ist Lava! Obwohl Schnee drauf liegt aber es ist und bleibt Lava! ^^
ne weil auf den Gehwegen die Autos stehen - hinzu kommt noch die Toilette, vermutlich ist da auch noch Baustelle. Den Rest Später verstehe ich auch nicht.
Ich kenne da Länder, da wären die nach spätestens einer Minute von der Straße gerammt worden.
Da hätten die sich das gar nicht erst getraut.
Wie kommt man auf zu geparkten Gehwegen?! Die linke Seite ist frei. Und on hinter den parkenden Autos noch freier Gehweg ist wird nicht geurteilt. Direkt gesagt dass der zu ist. Aber das ist keine Rechtfertigung den anderen Autofahrer auf den Sack zu gehen
bei 3:44 wäre ja noch lange genug zeit gewesen für LC um vorbei zu fahren wenn man sieht wieviel zeit vergeht bis der bmw da vorbei gefahren ist.
3:45 auch schön der rote Mini wie der mal wieder mit Vorsatzblinker auf dem Radweg hält...
4:50 wie des Auto links mal eben so fett auf dem Gehweg parkt...da kommt echt nix mehr vorbei, kein Rollstuhl, kein Kinderwagen, keine Gehilfen - was denken sich solche Fahrer:innen🤨🙄
Dass die Fußgänger ja auch auf der Straße gehen können, was sie ja auch tun ;-)
Haha, Xollard hätte einfach Licht ausmachen sollen, dann hätten die sich verlaufen. Aber so war das doch ganz angenehm für die Fußgänger.
Wenn die Spielregeln für den belgischen Kreisel nicht geändert wurden, hätte bei jedem berechtigten Aufenthalt auf der Mittelspur zum Überholen der Zähler wieder genullt werden müssen: 9:44 Wohnmobil, 9:56 PKW, 10:22 LKW und PKW, 10:24 PKW, 10:33 Gespann, 10:41 LKW mit Anhänger, 10:57 Gruppe von drei Fahrzeugen (hier ist bei 10:57 nach dem 4. Frame ein Schnitt) und 11:02 noch eine Gruppe von drei Fahrzeugen. Absehbar ist bei 11:47 zum Clipende ein weiterer anstehender Überholvorgang. Ich denke wir kommen hier maximal auf Null.
Respekt an Xollard für die Geduld... Da hätte ich längst 2-3 mal gehupt gehabt als er das erste Mal gehupt hat
10:20 Was hätte denn der arme Mercedes machen sollen, er mußte ja in der Mitte bleiben, weil er immer Turbo95 überholen mußte 🤪🤪🤪
Naja wenn man sich seine Geschwindigkeit anguckt, dann sieht man das er immer mal auf 100 runter geht und wieder auf 120-130 beschleunigt. Dann wieder auf 100 runter und wieder hoch… also so schlecht das auch war in der Mittelspur zu bleiben. Was hatte der Einsender vor?
@@T.E.2107 Hier auf dem Kanal ist das so nen Ding mit Runden drehen um den Mittelspurschleicher
Am ende vom Clip sieht man auch eine Rangliste
@@Louis_pikachu also ich kenne es, wenn am Ende rechts alle überholt werden bzw. Dieser abspann kommt. Aber sowas?
@@T.E.2107 Mit diesem "Runden drehen" soll der Mittelspurschleicher darauf aufmerksam gemacht werden, dass Rechtsfahrgebot gilt.
@@DieBohne444 schon bisschen Richtung Nötigung und unnötig :D
9:20 schade dass man die Geschwindigkeit nicht sieht. Aufpassen wenn man gerade am Überholen ist. Bei 88 mph verschwindet der DeLorean dann und es bleibt nur die Feuerspur zurück
Wichtiger Hinweis!
7:56 Yo Flo aus SO dir ist klar, dass du eigentlich sicher tot sein müsstest oder? Wie kann man da so entspannt bleiben. Zwischen zwei LKW fahren ist sowieso der Horror und dann auch noch mit so wenig Abstand. Irre.
Halte mittlerweile auch mehr Abstand. War in der Situation aber so ruhig weil ich von Natur aus eigentlich ein ruhiger Fahrer bin. Aber Abstand hätte ich definitiv viel mehr halten müssen
3:40 Sorry, aber warum die Fahrerin hier gewartet hat erschließt sich mir nicht. Sie hat 11 Sek. auf den Gegenverkehr gewartet, statt nachdem den erste Pkw die Engstelle passiert hat, sofort, statt zu bremsen, am Hindernis vorbeigefahren wäre, dass hätte max, 3 Sek gedauert. Das der nachfolgende Fahrer die Geduld verloren hat, kann ich, auch wenn es mehr als fragwürdig war, nachvollziehen. Sich im Straßenverkehr vorsichtig zu bewegen, okay. Aber man sollte es nicht übertreiben, sonst können Situationen entstehen wie gezeigt. 🤔
DeLorean...geiles Auto! War seit 'Zurück in die Zukunft' immer ein Traum von mir. Leider bisher nur ein Traum geblieben😟
5:00 Der Gehweg ist durch den schwarzen Audi komplett zugeparkt, was eine absolute Frechheit ist. An dieser Stelle können die Fußgänger nicht anders. Der Rest ist wohl die "Rache des kleinen Fußgängers". "Wenn die Autos mich behindern, behindere ich auch mal die Autos".
Ich hätte Maximal dreimal gehupt und dann Gas gegeben.😁😎😅
Der Fußgänger geht anfangs zu seinem (falschrum) geparkten Auto.
Fußgänger vs Auto kann das eigentlich nicht sein.
Eher asozial beim Parken und asozial als Fußgänger.
Das ist nur ein neues Spiel da draußen, "wer ist das bessere Alpha", "ich" oder das tonnenschwere Vehikel dass mich locker "umfahren" könnte.
dran drauf drüber
Klar können die anders, die können den Gehweg bis zum Hindernis nutzen, Zeit genug war ja. Die Cam wäre dann nicht unnötig blockiert worden.
Also LC Gamerin hätte ich noch mit nem Sattel überholt. Wenn man so verschlafen fährt, muss man sich nicht wundern, wenn man angehupt wird... Klassiker, sie ist bestimmt auch so einer die immer nur zwischen 70 und 80 Innerorts sowie auserorts fährt, Beschleunigungsstreifen-schleicher und und und, aber hauptsache über andere beschweren...
11:18 Glückwunsch. Ich habe keine Dashcam. Deswegen hätte ich das letztes Wochenende nicht machen können. Es gab aber einige, mit denen man das Spiel über 100+ km mitgemacht hätten. Unwissend. Komplett unwissend.
Ich an Xollards Stelle hätte den beiden Assis den Marsch geblasen.
Flo aus SO: Genau deshalb ist Abstand so wichtig.
Hab ich mir im Nachhinein auch gedacht. Lieber zu viel als zu wenig
Den DeLorean zu überholen, das nenn ich Mut!
weil?
@@C42ST3N Darum.
@@C42ST3N Naja, im falschen Moment überholt, zack! biste wieder in den 80ern.
Er in der Zeit zurück reisen und verhindert das er überholt wird?! Du stellst Fragen 😊
Danke fürs Video ! Bitte mehr Oldtimer ! Vielleicht bin ich ja auch mal dabei 🙂
0:47 - 1:18 Hörst du da etwa den Podcast "Sag mal, du als Physiker"? Ich liebe die 3 charismatischen Podcaster. Hab bisher alle 10 Staffeln bis zur aktuellen Folge gehört^^
8:05 junge das war knapp..... das hätte verdammt furchtbar enden können .......
1:38 In der 30er Zone mit knapp unter 50 aufm Tacho durch die Engstelle, mit 30 durch die Kurve wollen und dann wundern, wenn man übersehen wird... Genau mein Humor (ja, der hätte besser schauen müssen)
Der Fahrer, der die Vorfahrt geklaut hat, war schon älter und hat an seinem Handy gespielt.
Der Linksabbieger ist keine kurve, aber Kopf hoch
knapp 40 ist ein Unterschied zu 50
kannst mir aufzählen wie viel mit 30 in 30er-Zone fahren genau 2 %
@cyprax mit 40% über der zulässigen Geschwindigkeit unterwegs zu sein ist Mist erst recht bei so engen Straßen
@@cyprax5496 Man kann alles schönreden aber 43 laut GPS sind in der Regel ca. 48 auf dem Tacho, ergo knapp unter 50.
Ich meine ja nur, dass beide Schuld an der Situation hatten.
09:38 Eigentlich hasse ich ja auch Mittelspurschleicher wie die Pest, aber dem Fahrer von dem silbernen Mercedes aus dem Clip würde ich persönlich diesen Vorwurf nicht machen. Denn erstens fährt er die meiste Zeit so um die 120 km/h, was ich jetzt nicht als "schleichen" bezeichnen würde (ist natürlich subjektiv), zweitens fährt er immer noch deutlich schneller als die Fahrzeuge auf der rechten Spur - die hier auch nicht so frei ist wie bei manch anderem Beispiel, das wir hier auf dem Kanal schon gesehen haben. Sicher, zwischendurch kommen rechts auch schon mal größere Abstände, in die der Mercedes eigentlich einscheren müsste, wenn man es mit dem Rechtsfahrgebot ganz genau nehmen würde, aber beim nächsten Wohnmobil, Lkw oder Fahrzeug mit Anhänger muss er ja doch wieder rüber.
Ich denke der fährt langsamer als 120. Eher so 110-115. Sonst bräuchte man mit 125-130 zum überholen deutlich länger nach meinem Gefühl. Da braucht man auch nicjts rechtfertigen zu wollen. Rechtsfahrgebot gilt, und das wurde hier mehrfach missachtet. Ja dann fährt man halt rüber und wechselt wenn ein Lkw, Wohnmobil etc kommt? Was ist daran so schwer? Hast du Angst das deine Blinkerflüssigkeit leer geht?
@@alexanderjanke1538 unnötige gefährdung
Wo Turbo zwischendurch mal hinterher fährt sieht mir das auch eher nach ca. 120 km/h aus. Insgesamt ist mir das Verkehrsaufkommen auf der rechten Spur auch zu dicht als dass ich die Runden alle werten würde. Das wären zwischendurch vielleicht mal 2 oder 3 Umrundungen gewesen, aber nie mehr am Stück. Ich beantrage hier eine Aufsplittung in einzelne Kreisel und Neuauswertung.
@@veelafayette7653 Hm ja ich verstehe was du meinst. Ich glaube aber, dass das dann irgendwie schwer zu werten wird. Letztendlich war der Mercedes durchgehend auf der Mittelspur, ohne das er die ganze Zeit Fahrzeuge überholt hat. Das alleine ist schon traurig genug. Es war teils unterbrochen aufgrund des Verkehrs. Dennoch wüsste ich es jetzt auch nicht besser wie genau man es sonst werten sollte. Größtenteils waren die Runden legitim.
Allein die Tatsache das der so lange dort geblieben ist, ist schon fragwürdig. Da brauht man für ein so im Prinzip sinnloses Spiel nicht so explizite Regeln. Ob 8 mal, oder 4mal vollkommen legitim, dass ist beides absurd. Mam bedenke mal die Zeit, die das Ganze insgesamt gekostet hat. 5min? Kann man die Zeit ableiten aus dem Clip?
Edit: und wer weiß wie lange das noch weiter gelaufen wäre. Das Video endet, bevor der Mercedes oder Dascam abfährt bzw nicht mehr die Mittelspur benutzt..
Schön wenn im Schwaben Dashcam Kanal der gute alte ATW (Alter TeichWeg) in Hamburg zu sehen ist! 🙂 (3:37) Ist übrigens auch eine 30 Zone.
Dass das eine 30 Zone ist ergibt für mich keinen Sinn. Links geht eine Straße ab mit dem Schild 30 Zone, das dürfte da nicht stehen wenn es davor schon eine 30 Zone war.
Ob davor schon 30 km/h Höchstgeschwindigkeit gegolten haben kann sein, aber die Zone ist komisch
@@ozelot131 Links steht "Eingeschränktes Halteverbot für eine Zone", Zeichen 290.1.
@@exoroxx Und auf der anderen Straßenseite? Sieht man nur in der ersten Sekunde sonst ist die Kamera zu weit vorne.
@@ozelot131 Stimmt, jetzt sehe ich es auch.
0:20 beste Regel die es gibt in Deutschland.
3:37 ausnahmsweise muss ich da dem BMW Recht geben, das hätte für 2 Autos gelangt! ;)
Den Schluss fand ich überflüssig :D.
Also bei 7:55 Flo aus SO Man Beachte deine Geschw. 94 Km/h und dein Abstand ist für eine Nasse Fahrbahn Weeeesentlich zu Kurz. Hallte mehr Abstand und Fahre Versetzt zum vordermann.
Wenn man Bedenkt das der LKW dich so unter den Klein LKW Gedrückt hätte alter Falter.
Ich Finde man sollte die Radio Sender mehr mit ins Boot holen, das Sie alle 15 Min einen Hinweiß geben, denkt an den Verkehr und Halltet Abstand usw.
Aber ob es was bringt weiß man nicht.
Da hast du vollkommen recht. Ich hab mir das Video danach noch einige Male angesehen und auch geacht: Ich hätte definitiv mehr Abstand halten müssen. Halte aber mittlerweile lieber zu viel Abstand. Den Abstand für die Geschwindigkeit hätte ich definitiv erhöhen ollen.
@@florianl9531 würde lügen wenn ich sagen würde sowas ähnliches ist mir selbst noch nie passiert, seitdem halte ich auch mehr Abstand, vor allem wenn ich nicht vorbei schauen kann ob vorne ein Hindernis ist. Ist auf jedenfall eine gute Idee.
Bei solchen träumenden LKW denke ich immer zurück ins Jahr 1997 - damals mit meinem Opel Kadett nachts nach England gefahren (Auslandsjahr). In Belgien gab es bei Lüttich starken Nebel, man sah fast nix in der Dunkelheit. Plötzlich sah ich im Rückspiegel Lichter und bin instinktiv auf den Standstreifen gefahren. Sekunden später bretterte der Bus (Prag - London) auf der rechten Spur viel zu schnell trotz vlt. 30 Meter Sicht an mir vorbei. Der wäre mir ohne zu bremsen reingebrettert....
4:45min - keine "wildeste Theorie", denn die traurige Realität in meiner Gegend.
Die Straßen scheinen heilig, werden von morgens 5 Uhr bis spät in die Nacht durchgängig geräumt. ....... während Fußgänger- und Radwege sehr vernachlässigt werden. Dort ist oft kein Vorankommen möglich.
Wenn ich mir die geparkten Autos so ansehe, scheinen sie zusätzlich den Gehweg zu blockieren.
Heilig? Also so ein Quatsch.. ich möchte keinen Bus mit 20-30 Fahrgästen auf Glatteis ins Schlingern kommen sehen, Und für Fußwege sind die anwohnenden Grundstücke zuständig. Wenn da nie geräumt wird, könnte man dem Ordnungsamt mal einen Fingerzeig geben.
Dank geht von mir auch an Felix👍
Glückwunsch an Turbo95, die Rangliste "Belgischer Kreisel" anzuführen.
Und gut, dass wir nicht deine Musik dabei hören mussten 😂😂
Was ein Zufall, dass du am selben Tag in zwei Videos auf unterschiedlichen Kanälen ziemlich prominent besetzt bist. 😊
Danke an Euch von RLP und selbstverständlich auch an Felix, für das verpixeln der heutigen Folge. Dankeschön
9:35 naja. Den "belgischen Kreisel" fand ich jetzt sehr lahm. Er überholt doch die ganze Zeit! Er ist KEIN notorischer Mittelspurschleicher! Er will halt konstant seine 110-115 fahren und das DARF er da, siehe §7 Abs. 3c StVO. Rechts SIND gelegentlich langsamere Fahrzeuge, die er überholt. Und bei dieser Verkehrsdichte wird auch niemand dadurch behindert.
Du sagst es, Rechts sind GELEGENTLICH langsamere Fahrzeuge. Ich fahre auch mit 200 auf der rechten Spur, wenn da eine entsprechende Lücke ist.
Das "hin und wieder" ist nicht näher definiert. Nach einem Gerichtsurteil des Oberlandesgerichts Düsseldorf gilt die 20-Sekunden-Regel, wonach gilt: Würde es für einen Autofahrer bei gleichbleibender Geschwindigkeit deutlich mehr als 20 Sekunden bis zum nächsten Überholen dauern, muss er die Mittelspur verlassen und nach rechts hinüberziehen. Im Umkehrschluss gilt sozusagen, dass er nur in der Mitte bleiben darf, wenn das nächste Überholen weniger als 20 Sekunden entfernt ist.
Die Anwendung des "Belgischen Kreisels" bricht diese Situation natürlich auf, es dürfte regelmäßig zu einem (künstlich erzeugten) Überholvorgang kommen. Daher würde ich von so einer Aktion eher absehen, zumal dadurch viele unnötige Spurwechsel entstehen. Letzteres ist auch der Grund, weshalb §7 StVO mit dem Zusatz 3c so aufgeweicht wurde. Man soll sich eben trotz Rechtsfahrgebot nicht in jede kleinste Lücke quetschen. Sinnvoll erachte ich hierbei allerdings bereits Lücken, die man lediglich 10 Sekunden bei unveränderter Geschwindigkeit nutzen kann. Die Praxis zeigt, dass dabei mehrere Fahrzeuge überholen können, was letztlich für eine entspanntere Situation auf der linken Spur sorgt. Aus meiner Sicht gehört der Absatz 3c angepasst, da man sich auch im Sinne von §1 (2) StVO ("Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.") davon distanzieren sollte, die mittlere Spur ohne erkennbaren Grund dauerhaft zu bewahren - selbst dann, wenn weiterhin eine Spur zum Überholen vorhanden ist.
0:28 Zu früh war das nicht.
Du darfst dich vom Einfädelungsstreifen (früher Beschleunigungsstreifen) einfädeln, wenn du schnell genug bist und eine Lücke hast.
Das passte bei dir.
Es gilt KEIN Reißverschlussverfahren.
Der Ford Ka war spät (das wäre okay), aber sich aber reingezwängt (das war nicht okay).
Aber es glauben ja leider viele, dass man sie an Autobahnen oder ähnlichen Auffahrten zwingend auffahren lassen muss.
Richtig, an solchen Stellen gibt es kein Reißverschluss.
Selbst wenn da Reißverschlussverfahren wäre - es heißt ja EINER von links, EINER von rechts, und einen von rechts hat der Sprinter bereits reingelassen.
8:00 diesen anblick konnte ich mal live erleben...A1 bei Bramsche hinter mir ein Ungar der bei 90 50 m Abstand hielt... bei 89 aber schon im Kofferraum hing.... und dann stockte es auf 60 runter er wie gewohnt wollte wieder drängeln... aber dann Vollbrmsunf und links an mir Vorbei, dachte schon das war es.
Zu 4:40 , das mach ich im nassen Winter in kleineren wenig befahrenen Gassen in Wien auch öfters, da der Winterdienst von Jahr zu Jahr schlechter wird und die Rutschgefahr am Gehweg enorm ist.
Meistens ist der Gehweg voll mit Glatteis auf welchem ich schon öfters ausgerutscht bin, die Straße ist aber Griffig und ich kann größtenteils problemlos gehen. Natürlich mache ich Autofahrern aber den Weg frei, noch weit bevor sie in meiner Nähe sind.
In diesem spezifischen Clip glaub ich aber nicht, dass der Gehweg sehr glatt war, der frische Schnee sollte für genügend grip sorgen...
der Radahrer bei 4:25 hat dreist gehandelt, aber...... warum hält der PKW auf dem Fahrradstreifen? Er muss auf der Straße halten, damit die Radfahrer weiter fahren können. Mistverständnisse, die Ärger auf allen Seiten erzeugen.
Weil Pkw Fahrer in der Regel nur Rücksicht auf Pkw Fahrer nehmen. Deswegen wird auch gerne auf Bürgersteigen geparkt. Man will ja keinen blockieren. Nur kommt Oma Erna mit dem Rollator dann nicht mehr durch und die Mutter mit dem Kinderwagen dann auch nicht. Die müssen dann zusehen wie sie den Bordstein runter kommen, durch den Verkehr ums Auto und auf der anderen Seite wieder hoch. Ungeschützt. Aber man hat keinen Pkw Fahrer in seinem sehr sicheren Stahlkäfig blockiert.
4:10 Das ist ein Lehrbuchbeispiel dafür, wie man mit vorausschauendem Fahren eine Situation entschärfen kann. Man sieht ne Radspur mit Radfahrern, ein ebendiese blockierendes Auto, das gerade jemanden einsteigen lässt und eine Ampel direkt dahinter die gerade rot wird. Aber man will trotzdem unbedingt am Hindernis vorbei, wenn man genauso gut ein paar Sekunden hätte warten können, bis die Person eingestiegen und das Auto zur Ampel vorgefahren ist.
Ändert natürlich nichts am Verhalten des Radfahrers, muss es aber auch gar nicht. Man hat dann einfach keinen Konflikt mit ihm.
@8:00 In einer ähnlichen Situation fand ich mich vor fast einem Jahr auch. Im Stau, LKW hinten ist mit fast 50 Sachen drauf. Was für ein Glück dass der Vordermann ein "Unterfahrschutz" oder wie sich das schimpft hatte. Wäre sonst wohl einen Kopf kürzer... Flo aus SO kann wirklich von Glück (und Dankbarkeit) sprechen.
ich hab kurz danach noch den Warnblinker betätigt als eine Art "danke" für die gute Reaktion des LKW-Fahrers. Hab noch vor mich hin gemurmelt wie dankbar ich ihm bin.
1:37 Was macht Dennis da? Erst durch die 30er Zone rasen und dann an der Abbiegung vorbei? Mit 50 auf dem Tacho kann sowas passieren, sollte man auch mal selbst drüber nachdenken.
3:37 Da ist doch Ewigkeiten Platz, da hätte ich mich auch aufgeregt. Man kann auch so defensiv fahren, dass man schon wieder rückwärts fährt.
4:17 Den Radfahrer anhupen ist nicht schön. Warum nicht den anhupen, der da fett auf der Radinfrastruktur steht? Ja, auch weil es "nur kurz" ist. Da ist es wieder: Radfahrer sind einfach keine richtigen Verkehrsteilnehmer für manche.
4:50 Auf der rechten Seite stehen die Autos sehr dicht am Zaun, und das Auto auf der linken Seite steht auch so, dass da niemand mehr vorbei kann. Ich wäre dann auch auf der Straße gelaufen. Es gilt: Alles ist Parkplatz! Aber im späteren Verlauf des Videos hätte man schon von der Straße runter gehen können
zu 1:37: Ob da auch 30 war, sieht man nicht. Er ist aber nicht wegen über 40 km/h vorbeigefahren, sondern weil der andere mitten in der Kreuzung stand und er vorher nicht links abbiegen konnte. Er musst somit drum herum fahren... oder noch besser: Den anderen die Vorfahrt überlassen, weil eh schon wurst und wenn der andere weitergefahren wäre, hätte er auch den Schaden so vermieden.
3:37 Frauen fahren defensiver, gerade in Norddeutschland, wo man ungefähr Montag schon sehen kann, wer am Mittwoch zu besuch kommt, fahren sie deswegen nicht aus der Garage raus. Weil ja jemand kommt, der Vorfahrt hat. ;)
@@PhreakDarkSoul stimmt ich bin da gefahren da war ein Opa am Steuer und der war am Handy wäre ich nicht weitergefahren wäre er in mich gefahren das waren nur noch paar cm sieht man halt nicht in dashcam.
Und 50 und 40 sind ein großer Unterschied
Man darf an einer Bushaltestellen auch als PKW Personen ein und aussteigen lassen der PKW darf da also stehen
3:14 der Klassiker in Berlin (Rotes Rathaus hinterm Alex). Da stehste dir die Räder eckig. Also wird rechts an allen vorbeigefahren und beim links abbiegen "eingeordnet". Ist pure Absicht - der hat sich nicht verfahren...
Wenn man allerdings ortsfremd ist, kann einem sowas schonmal passieren...
@@MH-ns3bh ist meilenweit vorher ausgeschildert...
Ich frag mich wer so dumm und egoistisch ist und einfach auf der Straße läuft und nicht auf dem Bürgersteig läuft obwohl 2 Meter entfernt einer ist
Man könnte auch sagen, wie die Falschparker uns, so die Fußgänger den Falschparkern.
Gleiches Recht für alle. Parkt ihr auf widerrechtlich auf Gehwegen, so laufen wir widerrechtlich auf den Fahrstreifen.
Ich frag mich wer so dumm und egoistisch ist sein PKW illigalerweise auf dem Bürgersteig zu parken wie absolut jedes einzelne Auto was dort steht.
Die Fußgänger zum Beispiel die auf der strasse laufen 😅
@@H4KU8A Das ist überhaupt kein Grund, persönliche Befindlichkeiten am nächstbesten Automenschli auszulassen.
@@owly_k Gut das ich das auch gar nicht gesagt habe.
1:28 dieser Kreisverkehr ist tatsächlich ein echtes Problem. Grad für ortsunkundige Autofahrer stellt er aufgrund seiner Führung eine Herausforderung da. Das passiert tatsächlich im MInutentakt. Hab des mal von der Skylounge von dem Cineplex beobachtet.
Ich hätte mal ne Frage. Ich habe selber keine Fahrerlaubnis möchte bald aber eine machen und möchte dann nichts falsch machen. Ich versteh nicht ganz die Situation bei 8:58. Hat Schwaben DC nicht dem gegenüber, entgegen kommenden grauen PKW die Vorfahrt genommen als Linksabbieger oder gelten in ner breiten Kreuzung oder bei so ner 2 spurigen Kreuzung andere Regeln?
@@Garfield1970 ja deswegen frag ich ja. Es wurde durch den nebel glaube ich ein bisschen ignoriert. Danke für deine aufklärung!😇
Die Fußgänger waren deutlich zu breit für den Gehweg. 😂
2:20 2:29 2:39 2:46 2:51 2:55 2:59
Voll der agressive Scheibenwischer 😂😂
4:50 Gehweg ist Lava! Ganz einfach. Sehe ich mittlerweile so oft. Wunderbarer Gehweg aber man läuft zu dritt nebeneinander auf der Straße. Heutzutage ist halt jeder völlig alleine auf der Welt...
Ich kann dir gerne von meinen Radtouren 'ne komplette Folge mit so etwas zusammenstellen.
So Leute habe ich morgens auch gern, wenn ich los will. Auf der gegenüberliegenden Seite sind keine Häuser, nur Parkplätze, und weiter unten mündet ein Fußweg. Dann laufen die bis zum nächsten Knick eben mitten auf der Straße.
Irgendwann stelle ich mich dann mal nach dem Knick mitten auf den Bürgersteig, mal sehen, was die dann für Gesichter machen.
Der Gehweg ist Lava... 😂
4:45 Links ist offensichtlich zugeparkt und rechts sieht auch nicht aus als ob da viel, wenn überhaupt irgendein Platz wär. Spätestens das Dixi Klo würde den Platz der da ist wieder brauchen.
Dazu kommt noch Schnee womit der (vielleicht vorhandene) Gehweg auch noch schlechter zu begehen ist.
Und generell bin ich der Meinung, dass man in 30er Zonen, und danach sieht das hier mal mindestens aus, auch mal damit rechnen muss, dass sich langsamere Verkehrsteilnehmer auf der Straße befinden.
Die Fahrbahn sieht aber nicht besser aus als der Gehweg. Im Gegenteil: Durch die Spuren sind da vielleicht noch extra rutschige Stellen.
Zum Parken darf der wohl nix sagen: Er parkt ja selbst falsch (wenn auch nur entgegen der Fahrtrichtung).
Bis zum Hindernis konnten die den Gehweg gut nutzen und bis dahin wäre der Einsender vorbei, danach könnten sie generell auf den (ab dann freien) Gehweg wechseln.
Es bleibt in jedem Fall immer noch die Gegenseitige Rücksichtnahme. Die Frau will nach dem Hupen ja kurz Platz machen, er ist dagegen.
Mein Fahrlehrer hat immer gesagt: Steht halt 10 Minuten eher auf und fahrt ordentlich ,anstatt anderen mit Eurem Gedrängel auf den Sack zu gehen.
Flo aus so fast gestorben mega glück gehabt. Xollard so ruhig geblieben ich wär da ausgerastet was bilden die sich eigentlich ein
Jeepers Creepers . . . ! 👍 Alles Sonntags Fahrer . Oder grob gesagt : Kirchgänger . . . 🤣🤣🤣 Unfassbar heute auf den Strassen . . . !
0:02 "I'm dead, I'm dead, I'm nearly dead." Passt gut der Michael Jackson song.
(Zum Glück nix passiert)
2:50 gutgläubig würde ich jetzt annehmen, dass der Vordermann annimmt, dass die beiden sich berührt haben, bei dem Lichthupenhagel. Keine Kritik, ich wäre auch extrem aufgebracht. Aber das Anhalten würde ich dem Anderen jetzt tatsächlich hoch anrechnen.
3:59 🎉 Frauenfeld. Da war die Schaffhauserstrasse noch beidseitig befahrbar 😂
DA ISCH ER WIEDER .
JA ER LEBT NOCH DER SCHWABEN-DESCHKÄMMER .
DANKE FÜR DEINE TOLLEN VIDEOS DIE DU MACHST .
👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍
4:55 Das ist ein Phänomen was mir in den letzten Jahren auch aufgefallen ist. Da laufen die Fußgänger teilweise mittig auf der Straße, obwohl ein Gehweg vorhanden ist. Besonders Dreiste Typen hupe ich dann auch an.
Ich glaube, die warten nur darauf, das man überholt, damit sie einen Grund haben, um ans Auto zu treten oder die Scheibe einzuschlagen.
Wenn Turbo 95 jedenfalls jedes Mal kurz Lichthupe gegeben hätte wäre es noch effektiver gewesen 😉
Aber dann hätte vielleicht garnicht so viele umrundungen geschafft
@@Louis_pikachu stimmt auch wieder 😅😅😅😅
Tja, das er so viele Runden geschafft hat, liegt wohl eher daran, das er einmal auf 140 beschleunigt um dann wieder mit 100 weiter zu fahren. Danke an das GPS, das nur zeitweise verpixelt war 😏
@@dirkrubsamen2601 blödsinn…das ist natürlich NICHT der Grund! Sondern die Tatsache das der mongo mit seinem Benz da rumpimmelt
@@dirkrubsamen2601 Man kann ja schlecht überholen und sich dann wieder überholen lassen wenn man selbst Konstante Geschwindigkeit Fährt
Mal bisschen überlegen
@flo aus SO .... wie wäre es mit mehr Sicherheitsabstand ?
War in der Situation bei mir definitiv viel zu gering. Hätte ich mehr Abstabd gehalten, hätte ich die Situation deutlich entschärfen können. War auf jeden Fall auch ein Fehler meinerseits
3:55 und dabei noch eine schöne Rußfahne rausgehaun. Passt irgendwie zum Überholmanöver, irgendwas läuft falsch.
Allerdings hätte die Cam da auch locker durchfahren können, der Gegenverkehr war noch deutlich entfernt.
1:42 Einfach beim Linksabbiegen nen Riesenschlenker bis fast über den Fußweg und die durch die parkenden Autos machen, anstatt den verpeilten Typen von Links einfach kurz durchzulassen ...
Klar und ich kann das wissen, dass er einfach weiterfährt und am Handy daddelt top kommi Vollidiot.
Dachte ich auch. Hauptsache, ich habe recht.
Ich hab die ganze Aktion auch nicht verstanden.
Warum fährt er soweit vor, macht diesen komischen Schlenker, nur weil der andere blöd steht? Dann warte ich halt und lass den durch.
Er musste über den Gehweg hoppeln, kanpp an den Autos vorbei, alles unnötig, da wäre mir mein Auto zu schade zu und man merkt ja auch, dass er sich hier immer noch im Recht fühlt. Auch hier hätte man sich den erhöhten Puls sparen können.
Wie bei vielen Dashcam Videos wäre die schlichte Voraussicht und das Zurückstecken die Lösung gewesen, aber dann gibts halt kein Video und das Ego steht vielen im Weg.
@@slcainehmierz7681 Ist leider wahr. Ich werde wohl nie verstehen, wieso es für manche so schwer ist, mal auf die eigene Vorfahrt zu verzichten. Sicher, der Einsender hatte Vorfahrt und der andere PKW kann da nicht einfach rausziehen. Aber so hat das Abbiegemanöver doch insgesamt länger gedauert, als einfach kurz anzuhalten und den anderen durchzulassen.
4:55 Easy: Da das Auto hinter ihnen fährt, ist der Weg exzellent ausgeleuchtet, der Fußweg nicht, viel zu gefährlich :D
8:04 boah hätte ich mir da in die hose gemacht wenn so ein riese auf mich zukäme😵💫 hab noch voll trauma von nem pkw der mit 60 sachen mir hinten rein gefahren ist aber holy shit beim lkw junge😬
Der Gehweg ist Lava. 😅🤣
4:18 Der Typ, der da auf dem Radstreifen parkt ist der eigentliche Auslöser der Situation. Da kannst du halt nicht halten. Ja das ist eine Bushaltestelle, aber das ist halt kein Bus und halten auf Fahrradstreifen ist nicht zulässig. Dass der Radfahrer da rum fährt ist doof, aber Hupen muss man deswegen nicht. Man kann sehen, dass das gleich passiert und die Ampel ist eh rot. Also einfach langsam tum. Ach ja, dass der Typ dann über rot fährt geht natürlich gar nicht. Gott wie ich das hasse.
Bei LC-Gamerin war noch genug Platz. Hätte es aber, wenn überhaupt, bei dem Huper belassen. Kann ja unsicher sein oder Fahranfänger, etc. Vielleicht hat sie auch nur was gejuckt und sie konnte gerade nicht losfahren...😁😁
Die Überholaktion hätte ich mir aber gespart. Das war dann auch wieder zu spät.
Sportlich Dennis.. mit über 10 km/h zu schnell durch die 30er Zone
Sorry, aber den neuen Rekord von Turbo95 fechte ich an. Ein Rekord ist nur ein Rekord wenn der tatsächlich auf der Mittelspur eingeschlafen ist, bei jedem Überholvorgang des Schläfers geht der Counter wieder auf 0, sonst kann ich den Counter morgens auf der fahrt zur Arbeit auch hochtreiben.
Ja, sag ich auch immer. Vor allem ermuntert man so die Leute, Murks zusammenzufahren, nur um noch eine Runde zu kriegen.
Glückwunsch an Turbo95 für den Highscore! :)
6:40 vielleicht sind das die heiligen drei Könige? Auf dem Weg ins Abendland? Und xoll. Leuchtet ihnen den Weg?
9:22, geile Karre! Nur ohne Flux-Kompensator! :D
Der Gehweg ist Lava 😂
3:38 ehrlich gesagt hätte mich das auch genervt wenn ich hinter der Einsenderin gefahren wäre. Natürlich hat der Gegenverkehr Vorrang da er kein Hinderniss auf seiner Seite hatte. Allerdings hätte das noch locker gereicht durch zu fahren.
04:35 Die rechte Spur ist Lava ... 😁
0:37 - Warum lässt der Sprinter ihn nicht vernünftig rein?? So Egoisten mag ich gar nicht...
Und 0:50 zeigt wieder einmal beeindruckend, warum Kreisverkehr die schlechtest Wahl aus Kreuzung, Ampel und Kreisel ist
Das bei Xollard habe ich auch schon mehrfach beobachtet, seit einigen Monaten. Ich frage mich, ob das ein Trend ist. Die hier haben aber den Vogel abgeschossen und die Geduld von Xollard hätte ich nicht. Nachdem er seine Frau wieder auf die Straße gezogen hätte, hätte ich ihn vermutlich beiseite geschoben. Wäre nicht klug, aber wirklich verdient.
2:10 Die DashCam wirkt wohl wie ein Tarnumhang 😁
5:00 Der Fußgängerweg ist Lava
8:14 mehr Abstand zum Vorderen......dann kannst du dem Lkw noch Platz machen.....
03:47 Mal eben die Briketts rausgehauen 😂😂
8:05 das erlebnis hatte ich auch mal nur dass ich dann nach rechts ausgewichen bin ... sonst wäre schluss gewesen