Abgesehen davon, dass der LKW Fahrer nicht geguckt hat... der ist über eine Durchgezogene Linie gefahren und hat im Kreuzungsbereich die Spur gewechselt.
@@erwinlottermann678 auf welcher Philippineninsel willst du die guten Fahrer finden? Selbst die Ost-Europäer haben kein bock mehr auf diese Arbeitsbedingungen
@RUclipsNutzer1135 Warum? Wieso sollte man da ungescholten schneller fahren dürfen? Mitten im Wohngebiet zB, wo auch alte Menschen wohnen oder Kinder draußen spielen
@@chrismuller9289Aber dann nur Blitzer, die erst ab 15 km/h GPS Geschwindigkeit auslösen. An die "Schrittgeschwindigkeit" von ca. 7km/h hält sich sowieso keiner.
@@FoxPing2901 Ansichtssache. Für mich klang das einfach nur nach garstiger Schadenfreude. Garstig deswegen, weil seine Lache die Schadenfreude mehr als überdeutlich durchscheinen lässt. Das klingt dann tatsächlich fast schon etwas künstlich in die Länge gezogen. Daher, auch wenn ich dir nicht überein stimme, kann ich deinen Gedankengang zumindest nachvollziehen. 😉
Der Autobahnblitzer ist wohl an der A3, am Eltzer Berg. Dort geht es recht steil ins Lahntal hinab und war vor Aufstellen der "Blitzerbrücken" ein sehr unfallträchtiger Abschnitt, mit teilweise recht schweren Unfällen. Das hatte sich sehr schnell beruhigt, als dort ständig geblitzt wurde, man wusste nur nicht, auf welcher Spur. Also hier keine Abzocke, sondern ein "wohlwollender" Hinweis, an die eigene Sicherheit und an die anderer zu denken.
0:47 Hättest ja mal anhalten können und zumindest fragen ob hilfe benötigt wird. Ein "aber der läuft" ist einfach nur dumm. weisst du ob nicht weitere Personen im Fahrzeug sind oder herausgeschleudert wurden? Und "wo kann ich halten" ist völlig unwichtig. Halte da an wo du bist und Helfe. PFUI!
Bin ganz bei dir! Und gerade als RUclipsr, der hier immer den Moralapostel spielt auch noch so einen dummen Kommentar dazu abzulassen und nicht einmal nötig hat anzuhalten, sollte ein besseres Vorbild abgeben! Ich bin ehrlich gesagt fassungslos, was die Art und Weise vom Schwaben angeht!
0:50 Ich hätte wahrscheinlich trotzdem versucht irgendwo anzuhalten und umzudrehen. Auch wenn er da schon rumgelaufen ist, man weiß nicht, ob dem Herrn nicht trotzdem was fehlt und er vielleicht einen Schock hat. Hat er möglicherweise kein Smartphone um Hilfe zu rufen? Sind eventuell Beifahrer im Auto?
Hab ich beim Unfall auch schon gehabt. Einer der Insassen kam aus dem Schock und rennt auf einmal weg. Wenigstens hat ihn die Polizei dann im Knick gefunden und leicht verletzt.
Danke. Dachte schon ich bin die einzige die so denkt. Vielleicht war ein Insasse ja verletzt. Irgendwie lässt mich das unbefriedigt zurück. Sonst sagt er immer wir sollen anhalten. Im Notfall Warnblinker an und langsam rechts zum stehen kommen.
@@pinkdragonrider2835Ist zwar eine völlig andere Szene als die oben erwähnte, aber ich finde das ganz und gar nicht psycho... Die Lache passt perfekt und ich gönne es dem anderen ebenfalls aus tiefstem Herzen und hätte in der Situation genauso gelacht! Passiert viel zu selten, so was!
Mehr Blitzer, besonders innerorts an gefährlichen Stellen, oder auch an Stellen, an denen gerne geposed wird, fände ich gut. Wer in Ortschaften am Rasen ist, der hat sich anscheinend nicht ganz unter Kontrolle und sollte entsprechend zur Kasse gebeten werden.
Und Innerorts gerne auch regelmäßig die Geschwindigkeit kontrollieren. Wer Innerorts zu schnell fährt bzw bei rot fährt verhält sich halt gefährlich. Generell muss man aber sagen, dass Blitzer nur in Ausnahmefällen stationär stehen dürfen. Es sollte im Normalfall einen Grund geben, auch wenn der vielleicht nicht auf dem ersten Blick ersichtlich ist. Ob es jetzt der Blitzer direkt hinter dem Ortseingang sein muss sei dabei mal dahin gestellt. Aber ganz grundsätzlich erwischt es wenn es blitzt meistens schon den richtigen.
Aber nur, wenn die dann auch wirklich erst blitzen, wenn 2 Sekunden oder so Rot war. Wenn die direkt beim Umspringen auf Rot blitzen, sind die genauso nur für die Abzocke da.
@@rene837Das kommt ganz auf die Ampelschaltung an. Es gibt Orte in Deutschland, da wird die andere Ampel grün, wenn die eine auf Rot springt. Darum gibt es in diesen Orten auch eine Gelbphase für Fußgänger.
@@Hmpf_Argh Das ist aber schon wieder sehr starke Gedankengymnastik. Habe in meiner Zeit auf Montage in vielen deutschen Großstädten nie solch eine Ampelschaltung mit Gelbphase für Fußgänger gesehen. Abgesehen davon, sollte man solche Ampelschaltungen vielleicht generell vermeiden, auch wenn es den Verkehrsfluss etwas verzögert.
9:40 Es gibt noch andere Gründe als nur offensichtliche Gefahrenstellen, um Blitzer aufzustellen. Mir fallen spontan noch Verkehrsfluss und Lärmentwicklung ein, außerdem sieht man einer Gefahrenstelle nicht immer an, dass es eine solche ist. Zudem muss jedes Tempolimit begründet werden, sonst wird es nicht aufgestellt. Also sollte auch jedes Tempolimit überwacht werden, am besten komplett lückenlos.
@@didigul7864Die notorischen Regelbrecher haben wieder Freigang. Anzahl der Blitzer in Deutschland verdoppeln. Gerne auch durch private Unternehmen aufstellen und auf Provisionsbasis betreiben lassen.
Sehe auch kein Problem. Egal, wo ein Blitzer steht, es ist nie "Abzocke" und trifft immer die richtigen. Wer nicht geblitzt werden will, soll sich einfach ans Tempolimit halten. Damit das einfacher ist, haben wir in Deutschland so viele Schilder stehen, auf denen steht, was höchstens gefahren werden darf. Meinetwegen könnte an jeder Ecke ein Blitzer stehen und die dann rummeckern entlarven sich selbst eigentlich nur als notorische Zuschnellfahrer. Natürlich machen die aufgestellten Tempolimits nicht immer Sinn, aber dran halten muss ich mich eben trotzdem, obwohl es ziemlicher Quatsch ist, auf einer neu asphaltierten Autobahn nur 80 zu erlauben, weils rechts noch drei Baken stehen.
Blitzer Jucken mich nicht weil ich mich an die Geschwindigkeit halte. Den Leuten müsste die Angst genommen werden das ihr Tacho viel zu wenig anzeigt und sie deshalb 20 zu langsam am Blitzer vorbei fahren. Aber bitte keine Blitzer in Kreisel. Wenn jemand anders zu schnell fährt stört mich das wenig. Ich finde andere Verkehrs Verstöße müssten durchgesetzt werden. Ausbremsen, Rechtsfahrgebot, Abstand.
Falschparken mit tatsächlicher Gefährdung/Behinderung, bspw. Geh- und Radwege, Rettungswege, Feuerwehrzufahrten, vor abgesenkten Bordsteinen/Ausfahrten. Mit schielen auf den selbsternannten Anzeigenhauptmeister gerade nicht die, die 20 cm in einer nicht markierten Ladezone stehen. Abseits davon: So wie im Clip von Pamablungo haben sie mich auch schon mal geblitzt, nähe Stuttgart. Bin die Strecke zum ersten Mal gefahren. Unbegrenzt → 130 → 100 → Blitzer. Hatte noch gute 120 drauf. Jo, war selbst schuld, hart herunterbremsen wollte ich nicht.
"Wenn jemand anders zu schnell fährt stört mich das wenig. " Bis dass der Bremsweg zu kurz ist um anzuhalten, um dich oder einen deiner Freunde/Familie/Bekannte nicht zu überfahren.
@@Erkan.NurdumKommt auf die Situation und den Ort des Geschwindigkeitsverstoßes an. 15 km/h innerorts zu schnell -> absolut bescheuert. 15 km/h außerorts zu schnell -> sollte die wenigsten Leute jucken.
Naja, solange PS Boliden oder Autos gebaut werden die weit über 130 kmh bringen und in 2,5 von 0 auf 100 sind, wird sich daran nichts ändern. Fahrverbot ist das einzige was manche jucken, aber auch nicht alle. Das Problem ist nicht nur der Nutzer sondern auch das, was gebaut wird. Auto fahren soll auf der Rennstrecke Spass machen und abgehen. Nicht im Strassenverkehr. Ganz einfach. Alle Autos mit angemessener Höchstgeschwindigkeit und beschleunigung. Und jedem dem es nicht schnell genug geht muss eben früher losfahren. Mit Schilder und Bußgeld ist es nicht getan. Man muss an die Maschine ran die man bewegt.
@@nicholasjung7169 Wenn's nach dir ginge würden wir auch noch alle mit der Kutsche reisen und wer da nicht schnell genug auf Arbeit ist muss halt schneller los, oder was? xD xD xD Ich hab zwar "nur" 160 PS, weil sich mehr für mich zur Zeit des Autokaufs nicht gelohnt hat, da ich damals zu 90% nur in der Stadt unterwegs war. Mittlerweile würde ich mir auch n Auto mit stärkerem Motor kaufen, weil ich sehr viel auf der Autobahn unterwegs bin. Und gerade auf der Bahn ist es oft extrem praktisch wenn man mehr Leistung und ne bessere Beschleunigung hat, gerade wenn man hinter so nem Mittelspurschleicher nach links will oder hinter nem LKW raus ziehen will. Das ganze vereinfacht gesagt: Das Auto ist wie ein Hammer... ein Werkzeug... Du kannst den Hammer nutzen um anständig deine Arbeit zu machen und Nägel reinzuhauen, kannst ihn aber auch nutzen um Schädel einzuhauen. Nicht das WERKZEUG ist das Problem... der NUTZER! Und nach deiner Logik muss man jetzt auch Hämmer verbieten, Messer, Schraubendreher uvm... alles Dinge, die in der falschen Händen dazu genutzt werden können Schaden anzurichten. Oder um deine Logik 100%ig umzusetzen: Man darf jetzt nur noch Hämmer mit Schaumstoffaufsatz kaufen, Messer dürfen nicht mehr scharf sein und Es gibt nur noch Stumpfe Bastelscheren für Kinder. 🤦♂
ich bin für viel mehr Ampelblitzer und Section Control auf Autobahnen sowie Videoüberwachungen von Auf- und Abfahrten damit man diese ganzen Rückwärtsfahrer erwischt.
Da bin ich ganz deiner Meinung. Wir alle dürften es schon gesehen haben oder erlebt haben. Vorm Blitzer würd artig gefahren oder wie verrückt gebremst und danach geht's wieder aufs Gaspedal.
Wenn die Autobahn frei ist, braucht man kein Tempolimit und wenn man eins braucht kann man in der Regel eh nicht schneller fahren. Lieber mehr Zivilpolizei auf der Bahn. Die können dann auch gleich Mittelspurschleicher, Elefantenrenner, gefährliche Spurwechsler, Drängler, etc. rausfischen. Die die es wirklich gefährlich machen. Sobald sich das rumgesprochen hat kann man den Personalaufwand wieder reduzieren.
Section Control in Deutschland ist ja gerade (leider!) grandios gescheitert. Eine der wenigen Stationen ist ja gerade offiziell komplett von "inaktiv" zu "außer Betrieb" gewechselt.
Definitiv mehr Blitzer. Vor allem würde ich mir aber weit, weit, weit deftigere Strafen bei allen Verkehrsverstößen wünschen. Einen tonnenschweren gefährlichen Gegenstand mit dreistelligen Geschwindigkeiten zu bewegen, ist ein Privileg, kein Grundrecht. Wird Zeit, dass wir als Gesellschaft und mal wieder daran erinnern.
Ja und nein. 1. Ja du hast recht, dass es viel zu gefährlich ist, wie manche Menschen den PKW bewegen aber dazu 2. müssten mindestens 50% den Führerschein abgeben, da diese charakterlich aber auch physisch oder motorisch einfach nicht in der Lage sind, ein PKW ordentlich zu führen und es auch nicht lernen werden. 3. Leider gibt es aber auch viel zu viele Stellen in DE, an denen die Geschwindigkeit völlig unnötig und unzurecht gedrosselt ist. Also Autobahnen wie im Clip, bei denen auch ungebrenzt sein könnte, aber auch in Kleinstädten mit auf einmal 30kmh. Zudem wird wahrscheinlich auch zu 80% nur an stellen geblitzt, an denen es sich für den Staat lohnt.
@@holger_7916 Also ist einfach jede Geschwindigkeitsbegrenzung hinzunehmen und nicht zu hinterfragen? Das ist natürlich sehr engstirnig. Im Video, in der Blitzerszene, sieht man z.B. eindeutig, dass die Fahrbahn gut in die Ferne einsehbar ist, es ist dreispurig. 100 Km/h sind einfach unnötig. Es gibt gerade auf Autobahnen zahlreiche Stellen, bei denen die Autos für 200 Meter auf 100 Km/h runterbremsen müssen, ohne jeglichen Grund.
@@xxtwixx Das ist, wenn ich das richtig gesehen habe, der Elzer Berg, oder auch Katzenbuckel. Die Straße hat ein ordentliches Gefälle, weshalb dort schon seit locker 40 Jahren ein Blitzer hängt. Die Beschränkung dort ist angebracht, auch wenn es dir nicht gefällt.
@@xxtwixxHinterfragen ist immer gut. Und Dir steht es ja auch frei, bei den zuständigen Behörden eine Änderung des Tempolimits zu beantragen bzw. anzuregen. Aber einfach zu sagen, für Dich gelten diese Vorschriften nicht ist ignorant und egoistisch.
@@linsetv Bin letzte Woche an einem Unfall mit einem Fahrrad vorbeigefahren. Angehalten, Notruf gerufen, Unfallstelle gesichert. Polizei kam zufällig schon vorbei. Kurz geklärt dass ich kein Zeuge bin, und wieder weg. In weniger als 5min. Anhalten und helfen erfordert nicht viel - nur den Willen, es zu tun. Dass ausgerechnet ein Dashcamkanal, der ja nichts anderes tut als in jedem Video den Fahrstil vieler kritisierend zur Schau zu stellen, hier nicht wenigstens erwähnt, dass das eigene Verhalten daneben war, ist schwach.
Wir fahren gerne nach Skandinavien auf Urlaub. Von Österreich aus durchquert man daher Deutschland über die ganze Länge von Süd nach Nord und wieder retour. Auffällig ist, dass man dabei (auf Autobahnen und Landstraßen) so gut wie keine Polizei sieht. Auch kaum stationäre Blitzer. In Schweden gibt es auf Landstraßen bei Abzweigungen/Kreuzungen meist eine 70er-Beschränkung, an gefühlt jeder zweite Kreuzung steht auch ein Radar. Und bei uns in Österreich wird man von den netten Herren in Uniform mit der Radarpistole begrüßt. Da wird dann aber gerade von Deutschen gleich laut "Abzocke!" gerufen, wenn Gesetze auch überwacht werden...
In Deutschland gibt es auch so gut wie keine Streifenfahrten mehr. Rechtlich begründet man das mit der weit gehenden Unzuständigkeit für die Gefahrenabwehr. Tatsächlich steckt dahinter ein Misstrauen der herrschenden Kaste gegenüber der Polizei. So geht die (gefühlte) Sicherheit flöten.
Abzocke ists halt dann, wenn es eine gefährliche Stelle gibt, die ignoriert wird, und der Blitzer stattdessen da aufgebaut wird, wo es am meisten Geld bringt. Wie letztens im Video eine Kreuzung auf der Landstraße. 5m Hinter der Kreuzung Geschwindigkeit aufgehoben und 2m hinter der Kreuzung steht dann der Bliltzer. Vor der Kreuzung hätte das voll Sinn ergeben, damit die Leute da nicht rüberbrettern. Aber so erwischt man halt noch die Leute, die es wagen, 5m zu früh Gas zu geben.
so ein blödsinn. in DACH ist blitzerabzocke gemischt von stationär bis mobil an der tagesordnung. bei ösis etwas mehr laser mit rausziehen, in der brd dafür dann foto mobil. überall nur mit blitzerapp zu empfehlen. skandinavien fast nur stationär mit schildern davor
Bei uns in der Region hast du eigentlich in jedem Dorf einen festen Blitzer stehen, mehr brauche ich da sicher nicht. Würde mir mehr mobile Blitzer für Rotlichverstöße und langen gerade Strecken in Ortschaften spät abends wünschen, die werden gerne als Rennstrecken mißbraucht.
Bei uns ist das mit den festen Blitzern ähnlich. Führt immer zum gleichen Effekt: Am Orteingang wird 'der Anker geworfen' und sinnlos auf 25 bis 30 gebremst, dann am Blitzer vorbeigeschlichen, um dann auf 70 zu beschleunigen. Zebrastreifen und die 30er Zone mitten drin interessieren viele nicht. Am Ortausgang gibt es meist noch einen Blitzer. Da wiederholt sich das Spiel in ähnlicher Form. Bringt hier leider gar nichts - außer einen Auffahrunfall alle paar Wochen. :( Wenn dann doch mal der mobile Blitzer steht, haben viele das über ihre Blitzerapp schon angezeigt. Aber die erwischen wenigstens ein paar Experten
Blitzer: Gerne mehr davon! An jeder festen Ampelanlage nen "Rotlicht-Blitzer". Am besten auch mehr Polizei und Ordnungsamt auf Autobahnen, um das Rechtsfahrgebot und das Anzeigen von Spurwechseln durchzusetzen. Es scheint immer mehr Leute zu geben, die der Meinung sind: "Ich blinke aus Prinzip nicht, denn aus Datenschutz-Gründen soll keiner wissen, dass ich die Spur wechsle oder abbiege." :'D
9:00 der LKW Fahrer hat ÜBERHAUPT KEINE Ausrede die hier ziehen kann und darf... toter Winkel hin oder her. Wenn er schon so unaufmerksam ist, dass er es im Spiegel nicht schon frühzeitig erkennt, darf er nicht davon ausgehen, dass eine für ihn uneinsehbare Spur leer ist.
@@olischulu Das lässt sich aus dem Video so nicht herleiten. Generell haben Fahrzeuge über 3,5t natürlich das Rechtsfahrgebot auch innerorts zu befolgen, es gibt aber auch Außnahmen und ob so eine hier vorliegt kann man anhand des Videos nicht wirklich beurteilen.
Dank dieser Videos, wie z.B. mit LKW und dem Totenwinkel, schenke ich einem links von mir stehenden/fahrenden LKW deutlich mehr Aufmerksamkeit. Deswegen finde ich diese Videos immer sehr hilfreich und öffnen einem sogar die Augen, durch teils mangelnder Erfahrung in bestimmten Bereichen, in denen man sich als PKW Fahrer nicht aufhält.
Genau, den habe ich auch erkannt. Die Straße macht da einen "Katzenbuckel" und wenn man da zu schnell ist, wirds blöd... der Blitzer ist schon ewig da.
Wenn man‘s nicht weiß kann er da auch schon 100 Jahre gewesen sein. Mich hat es mal in die andere Richtung erwischt, kurz vor Köln. Da ist auch einer fest installiert. Da war ne Vollsperrung bei Montabaur, bin dann irgendwie runter von der A3 gekommen, konnte die dann umfahren und wollte wieder ein bisschen Zeit gutmachen. Bin dann einem einheimischen hinterher gefahren. Den hat es dort geblitzt, ich in die Eisen gestiegen und glaub mit 28 zu viel ebenfalls geblitzt. Hätte der vor mir doch eigentlich wissen müssen 😂
mich hat´s bei kassel mal auf der autobahn erwischt, war schon dabei auf 100 zu entschleunigen als mein navi auf der autobahnbrücke angefangen hat verrückt zu spielen und zu dem zeitpunkt wars meine erste Langstreckenfahrt im alleinflug und das hat mich total aus dem konzept gebracht als die navidame auf der brücke kurz vor dem mir nicht bekannten blitzer herumgeschrieen hat "kehren sie bitte um wenn möglich" XD war ne wichtige lektion für mich
0:45 Wie wärs mit anhalten? Bitte fragt IMMER, ob ihr helfen könnt! Der Fahrer könnte unter Schock stehen und auch einfach auf die Fahrbahn laufen. Wenn ihr selbst mal in so eine Situation kommt, seid ihr dankbarst für jede Hilfe!
9:30 Nein, keine Abzocke. Er hat den anderen PKW (3te Spur (ganz links)) geblitzt und die 100 gelten AB dem Schild und nicht erst 200m (oder mehr) dahinter. 😀
An solchen Schilderbrücken befinden sich die Blitzer IMMER erst ab der ZWEITEN Brücke, die die Geschwindigkeitsregelung anzeigt. Die Ausrede, man habe das nicht gewußt greift hier also ins Leere.
Wäre sogar vielleicht eine gute Stelle für einen, denn zu 90% stehen die ja sowieso nur an Stellen die wunderbar einsichtig und ohne erkennbare Gefahr sind. Blitzer vor Schulen, Kita etc. JA aber nicht an geraden Straßen wo absolut nichts ist, wo man dann wegen 10-20 km/h mehr oder jemanden zu gefährden schön blechen kann. Blitzer sind leider nicht dazu da um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten wie immer behauptet wird, sondern hauptsächlich nur dafür um ordentlich Kohle zu verdienen und die ganzen Leute abzukassieren die ein bisschen drüber sind. Gerne genommen sind ja auch immer Stellen auf Landstraßen wo ohne Grund plötzlich für 500m 70 ist nur damit dass dann wieder aufgehoben wird, dass sind dann beispielsweise so Stellen wo nur 70 gemacht wurde um abkassieren zu können, weil die genau wissen dass die Leute nicht für 500m ohne Grund abbremsen wenn dort absolut nichts ist.
Blitzer sollten meiner Meinung nach in jede Zone mit Geschwindigkeitsbegrenzung. Punkt. Wenn irgendwo eine Begrenzung vorhanden ist, hat man sich dran zu halten. Fertig. Über die Sinnhaftigkeit einiger Begrenzungen könnte man dann sicher streiten ;)
0:45 Ich bin auch mal mitsamt Auto einen Abhang runtergesegelt. Das Auto lag auf der Seite. Bevor ich mich selbst aus dem Wrack befreit hatte, waren gute Leute (ironiefrei) aus meiner Heimatregion zur Stelle, hatten den Notruf gewählt und dem Verursacher, der sich augenscheinlich vom Ort des Geschehens zu subtrahieren gedacht hatte, Einhalt geboten. Auch wurde das Risiko eingegangen und den Abhang runtergekraxelt, um mir direkt zu helfen. Nachdem ich mit diesem Hintergrund nun diese Szene gesehen habe, habe ich zwei Fragen: 1. Warum ist es eine gute Idee, hier einfach weiterzufahren und der Person (oder den Personen, sind vllt. noch welche im Fahrzeug?) nicht zu helfen? 2. Warum ist es eine gute Idee, das auch noch auf diesem Kanal, auf dem sonst ein ganz anderes Verhalten propagiert wird, zu veröffentlichen? Ich kann beide Fragen beantworten: Ist es nicht. Beide Ideen waren sogar richtige Scheißideen. Sag wie's ist.
08:35 Der LKW-Fahrer dreht nicht nur ein Auto in seinem toten Winkel um. Er wechselt auch noch über die Fahrbahnbegrenzung (vulgo: durchgezogene Linie) die Spur. Es wird wohl einen Grund haben, weshalb Spurwechsel hier verboten sind.
Da ist kein toter Winkel.... Geh in die Fahrschule und stell dir die Spiegel richtig ein. Direkt über dem Fenster an der Beifahrertür hängt ein fetter Spiegel, welcher ganz wunderbar den gesamten Bereich rechts vom Führerhaus 1A abdecken kann.
Ja es hat einen Grund und sogar einen sehr Guten dazu. Dies gilt aber auch für PKW, der hier auch schon verbotener Weise gewechselt ist um Rechts am LKW vorbeizuziehen. Auch wenn der LKW-Fahrer rechtlich schuld ist, so war der PKW-Fahrer dennoch nicht ganz unschuldig.
@@youtube_admin_0198So ein Unsinn. Der PKW hat an erlaubter Stelle ganz normal die Spur gewechselt und sie dann auch gehalten. Der PKW überfährt keine durchgezogene Linie!
@@wolfganghermesmeier Er wechselt die Spur, trotz Fahrtrichtungspfeile. In dem Mioment, wo der LKW Fahrer auf die Kreuzung achten muss. Weshalb der PKW, so ungesehen neben den LKW kam, nur weil er einen Tick schneller sein will. Das war die Voraussetzung zu diesem Unfall. Das unwissen, das so Leute wie Du haben. Kein Wunder, das es auf den Straßen immer schlimmer zugeht. Wie dumm kann man eigentlich sein, das nicht zu wissen. Und ein Rechtsvorbeifahren mit unerlaubten Spurwechsel im Kreuzungbereich als richtig anzusehen? Ist doch kein Wunder, das am Ende solche Helden unter den Rädern eines Lastzuges enden.
Warum sind Geschwindigkeitskontrollen Abzocke? Sorry die Logik verstehe ich nicht, wenn man zu schnell fährt dann ist man selber schuld und muss die Konsequenzen tragen. Ist mir auch schon passiert, habe mich geärgert, aber nur über mich. Mir scheint es das in dieser Zeit die Schuld immer bei den Anderen gesucht wird.
9:10 Toter Winkel hin oder her. 1. Wechselt man nicht die Spur, wenn man sich nicht sicher ist, das die Spur neben einem auch wirklich frei ist. Gerade vor einer Kreuzung/roten Ampel ist davon Auszugehen, das sich Fahrzeuge auf allen Spuren befinden könnten. Und ich kann die Ausrede von LKW-Fahrer:innen mit dem Toten Winkel nicht mehr hören/lesen. Nichts sehen heißt eben NICHT, da ist auch nix. 2. Wechselt man die Spur nicht mitten auf einer Kreuzung.
Sehr Richtig, dies gilt auch für PKW. Denn der hat hier auch schon verbotenerweise die Spur gewechselt, um rechts schnell mal vorbeizufahren. Genau in dem Augenblick, wo der LKW-Fahrer mehr als nur den rechten Spiegel beobachten musste und zwar den Kreuzungbereich. Klar, hätte er hier nicht die Spur wechseln dürfen und ist somit schuld. Aber dir Aktion den des PKW war auch nicht richtig und hat diesen Unfall erst ermöglicht. Mich kotzt es auch immer wieder an, das jeder wild drauf los fährt, nur um 1 Sekunde schneller zu sein zu wollen.
Geschwindigkeitsbegrenzungen, die aus rein ideologischen Gründen oder zur Geldmacherei verhängt werden, mutieren gerne mal zu Geschwindigkeitsempfehlungen.
0:45 ich habe mich auch gerade gefragt: weshalb ist der cammer nicht stehengeblieben, ausgestiegen, hingegangen und Hilfe angeboten? Übrigens, als Ersthelfer geb ich Euch einen kleinen Tipp: besser, als die übliche Frage "Kann ich Ihnen helfen?" ist die Aussage: "Hallo, ich kann Ihnen helfen!" 😊
Da hab ich mir nie drüber Gedanken gemacht, aber es klingt stimmig. Hatte erst ein Dame die einen Laternen und Telfonmasten umgenietet hat, er war nichts passiert und sie war schon am Telefon. Ich wollte der Dame gerne helfen, aber sie würdigte mich keines Blickes und hat ihrem armen Telefonpartner die Fragen gestellt, die er anscheinend auch nicht beantworten konnte, die ich aber aus dem FF beantworten hätte können. Ich hab also angefangen die Drümmerteile von der Fahrbahn zu räumen, da hat die Tante ihren Telefonpartner beschwert, dass sich hier schon das ganze Dorf versammelt (insgesamt mit mir drei Anwohner, die alle Anssässige waren und nur helfen wollte) Ich bin dann grüßend gegangen.Vielleicht hätte ich mit der Ansage: ich kann helfen ihre Qualen verkürzen können.
@@Hans_Holt Hauptsache es wird nicht der Dame direkt unterstellt, scheiße zu sein. Unter Schock sind Menschen unvorhersehbar, dumm und komisch. Hab ich selbst erlebt.
Sorry aber das Weiterfahren bei 0:55 ist mehr als fragwürdig.. Gerade als einer der großen Dashcam Kanäle in Deutschland hat man erst recht eine Vorbildfunktion zu erfüllen! Das ist schlicht und einfach unterlassene Hilfeleistung. Da ist doch sogar noch ein kleiner, rechts abzweigender Weg, auf dem man hätte anhalten können. Und wie viele schon geschrieben haben, man weiß ja nicht, ob noch mehr Personen im Fahrzeug sind und ob der laufende Herr unter Schock steht. Sehr unglückliche Szene 👎
9:35 Manchmal hab ich wirklich das Gefühl, dass an einigen Stellen abgezockt wird. Beispielsweise fahre ich regelmäßig auf der A4 an Jena vorbei, wo regulär in den Tunneln 80 kmh erlaubt sind. Sehr oft ist aber an der letzten Schilderbrücke vor der Tunneleinfahrt 60 angeschrieben, augenscheinlich völlig grundlos, nur um dann wenige Meter hinter der Blitzeranlage im Tunnel wieder von Tempo 80 abgelöst zu werden. Ein Schelm wer Böses denkt... 🙃
Anscheinend muss man einigen Verkehrsteilnehmern ständig Prügel (im übertragenen Sinn natürlich) androhen, sonst lassen sie nicht ab von ihrem Egoismus. Ich bin fest davon überzeugt, dass man seiner Gesundheit nichts gutes tut, wenn man sich ständig abhetzt oder ständig demonstriert, dass man auf die Regeln pfeift. Ich habe bis heute noch keine befriedigende oder gar überzeugende Antwort auf das unglaublich dreiste und gefährliche Verhalten vieler Verkehrsteilnehmer gefunden. Das Argument "Was geht dich das an, was ich mache?" , wenn man jemand auf sein Fehlverhalten aufmerksam macht, ist einfach nur beschämend und dumm.
Der Elzer Berg bei Limburg (09:40) war vor Aufstellung der Blitzerbrücken ein Unfallschwerpunkt mit hohen Geschwindigkeiten durch die lange Gefällstrecke. Heute fahren nur noch die Allerdümmsten zu schnell durch Hessens größte Einnahmequelle.
9:38 Ja sollte es! Die Dinger kriegen nur diejenigen, wie sagte Sascha von Eure Videos, die es verdient haben 👍 Hätte mir in den Clip mit der Polizei auch gewünscht, wenn zusätzlich noch ein Blitzer gestanden hätte, als der in den Ort so schnell gebrettert ist.... Die lache war aber auch einfach Mega 😅 Karma kriegt jeden.
Schwaben Dashcam ist ein absolutes Vorbild für alle anderen Clip-Einsender. Er beschimpft nicht, er beleidigt nicht, er belehrt nicht ,er hupt nicht wie so ein irrer usw... wenn andere mal einen Fehler machen. Er versucht alles locker und mit Humor zu nehmen.
Für mich sieht es bei 0:51 so aus, als hätte er sich überschlagen. Keine Ahnung, warum du nicht angehalten hast. Der Mann der da hochkommt, könnte unter Schock stehen und im Auto eventuell noch Verletzte sein.
Was alle Dashcam Reviewer mal auf den Schirm nehmen sollten ist, mit was für siffigen Scheiben so manche Zeitgenossen unterwegs sind. Und ich bin eindeutig dafür, dass es mehr Polizei Präsenz auf den Straßen gibt.
Also das bei 00:50 geht meiner Meinung nach gar nicht. Sonst wird sich immer aufgeregt das keiner Anhält und hier ist das dann okay? Ich will mir gar nicht vorstellen, wie das ist, wenn man selber einen Unfall hat und auf Hilfe hofft und jeder fährt einfach weiter. Ich hoffe wirklich, er hat im Anschluss noch angehalten oder wenigstens den Notruf verständigt. Aber da zu dieser Situation gar nichts gesagt wurde außer "Oh schade, dass es keinen Bericht gibt" bezweifle ich das irgendwie ganz stark.
5:55 Der Kübelwagen hat über Winker (mechanische oder elektromagnetisch betriebene Fahrtrichtungsanzeiger) geblinkt. Die beiden Stangen links und rechts vor der Windschutzscheibe, rechts hängt der orangene Winker nach unten, links ist er waagerecht raus gestreckt. Sieht man gut im Standbild.
Bei vielen Dashcamfahrer kommt es mir auch so vor, das sie gerne draufhalten haupstsache ein Video und einige ist ein miteinander ein Fremdwort im Strassenverkehr im gegensatz wo ich unterwegs bin!
@@didigul7864 Man könnte sich ja auch einfach an die Regeln halten und einfach mal keine anderen Personen gefährden, aber das ist ja offensichtlich zu schwierig.
@@bastianw2217 man KÖNNTE dann auch gleich die karre stehen lassen, ist am sichersten. auch schwachsinnige limits (20-40kmh sinds durchschnittlich) können noch zu viel sein :D
@@didigul7864 Da Sie offensichtlich nicht mit der Verantwortung umgehen können, ein tonnenschweres Gefährt zu bewegen, wäre es für alle das Beste, wenn dem so wäre 👍
9:20 Ich bin dafür das es mindestens doppelt so viele Blitzer und vor allem Rotlichtblitzer gibt. Die StVO gilt überall und jede Begrenzung hat ihren Sinn.
Ich gehe zumindest davon aus, schon, um auf der sicheren, d.h. unfallfreien Seite zu sein. Außerdem: Schnellfahren wird mMn vielfach überbewertet. Soo erheblich ist der Zeitverlust, wenn man sich an die Regeln hält, auch nicht.
Der Blitzer hat doch nichts mit Abzocke zu tun. In der Fahrschule lernst du, das ab dem Geschwindigkeitsschild auch eben diese Geschwindigkeit gilt. Der Fahrer hat nach dem Schild nicht mal ansatzweise gebremst, also wird er berechtigterweise geblitzt. Es sollte viel mehr geblitzt werden, es ist krass wie oft ich mit +20 mehr überholt werde obwohl ich mich an die Geschwindigkeit halte. Fahrt einfach 5 Minuten eher los, dann müsst ihr anderen auch nicht im Kofferraum hängen.
20 drüber (außerorts) sind vollkommen verständlich. Blitzer App hält 99,999% der mobilen Blitzer/festen Blitzer fern. Zivi Polizisten interessieren sich nicht für 20 drüber, es geht’s erst ab 30-40 drüber los. Und wenn man doch mal geblitzt wird, ist man dank Toleranz und Tachoungenauigkeit bei rund 13/14 drüber, Und zahlt die ka 100€. Wen wundert es, dass jeder zu schnell fährt ?
Wer geblitzt wird - da heißt es dann "nicht stöhnen - sondern löhnen" und das ist richtig so. Spreche aus eigener Erfahrung. Wurde jetzt innerhalb von 8 Wochen zweimal geblitzt. Immer nur so 5-8 km/h drüber. Also wie Eingangs beschrieben......
Du hast die Message hier im Video nicht so recht verstanden, oder? Es ist nicht Abzocke, weil geblitzt wird. Es ist Abzocke, weil die Geschwindigkeitsbeschränkung im Grundsatz unnötig aussieht. Sodass es den Anschein macht, als wenn es diese Beschränkung dort nur gibt, um abkassieren zu können. Wäre ja das gleiche, wenn man z.B. auf einer breiten und geradlinigen Straße in der Großstadt 30 macht, ohne Kindergärten oder sonstwas, und dann dort auch Blitzer hinstellt. Es ist Abzocke, weil diese Beschränkung im Sinne der Verkehrssicherheit nicht notwendig erscheint. Bin ich voll dabei, bei dem Argument.
Blitzer überall... an jeder Ampel. Über Rot? Bling... Lappen weg und Fußbuss. Danit endlich wieder Ordnung auf den Straßen herrscht. Stop und Vorfahrtsschilder sind nur noch Empfehlungen 👍
@@didigul7864Schade, dass es nicht noch viel mehr Leute wie Niklas gibt. Man muss den Regelbrechern so lange auf die Nerven gehen und ihnen den letzten Euro aus der Tasche ziehen, bis sie endlich begreifen, dass sie etwas falsch machen.
Würde absolut nix bringen. Dann haste CH. Leute halten sich viel besser an Tempo und Rotlicht, da es da doch recht viele Blitzer gibt. Und vernünftige Strafen. Allerdings für den ganzen Rest (Vorfahrt, Vorrang, Spur halten, Schulterblick und insbesondere Handy am Steuer) gibt's keine automatisierten Kontrollen. Zu Wenig Kontrolldruck = auch bei höheren Strafen wird's ignoriert. Wenn es bei einer Kreuzung zu besonders vielen Unfällen wegen missachtung der Vorfahrt kommt: 1. Stopschild (wird so oder so ignoriert). 2. Tempo auf der Vortritts berechtigten Strasse um 20 km/h reduzieren (wird grösstenteils ignoriert). 3. Blitzer, damit die eigentlichen Problemfälle nicht zuviel konsequenzen haben... 4. Sicherstellen, dass die fahrunfähige Bevölkerung weiterhin die ungeschützen Verkehrsteilnehmer töten kann.
@@cyrion7819also es gibt unklare Situationen, und es gibt DAS hier. Also ernsthaft, wer diese Situation nicht wahrnimmt hat nix in Straßenverkehr verloren.
@@holger_7916 so groß wie der ist, ist er schon im Teenager Alter. Wäre er 6 oder so, wäre das was anderes, aber so groß wie der ist, ist er bestimmt schon 14 plus minus.
@@holger_7916 und selbst dann kann man hupen, weil sonst wird er irgendwann tatsächlich mal von einem Auto überfahren an einer anderen roten Ampel, weil er lernen würde, das wenn er über ne rote Ampel läuft immer und überall gesehen wird und jeder sofort bremsen kann und wird. Aber eben nicht immer…
Stellen wo (zu) schnell fahren gefährlich ist, sind oft auch Stellen wo Autofahrer nicht erkennen , das sie zu schnell sind . Deswegen ist Kritik an Blitzerstandorten mit Vorsicht zu geniessen.
Genau das ist der grund hier am Katzenbuckel. Das Gefälle ist recht lang und setzt kaum spürbar ein und steigert sich im Lauf noch. Ist zwar für die heutigen Fahrzeuge kein Problem mehr, aber gleichzeitig merken das die Fahrer in den modernen Fahrzeugen auch immer weniger, was hier auf Ihr Fahrzeug einwirkt.
4:40 Es gibt kein Recht sich den Spurwechsel erpressen zu dürfen. Wenn es nicht klappt rechtzeitig nach links zu kommen, muss ein Umweg gefahren werden.
zu der Situation bei 4:54 die stelle ist an stelle im starken verkehr sehr komplieziert aber auch garnicht für das Manöver gedacht zum hier nach links kommen wäre Korekkt nicht die auffahrt zunehmen sondern auf der Parallelstraße zu bleiben und nach linksabbiegen die kreuzung geradeaus zu queren.
Also der Blitzer bei 9:32 ist kein Abzock Blitzer, meiner Meinung nach, zwischen Blitzer und Schild vergehen so circa 3 Sekunden, wenn man 130 fährt (ich nehme mal an, der geblitzte ist konstant 130 gefahren) und 5 Sekunden wenn man circa 100 fährt, also ist da genug Distanz zwischen Schild und Blitzer, dass man wenn man kurz vorm Schild vom Gas geht, allein durch Motorbremse und Luftwiderstand auf circa 100 kommt und nicht geblitzt wird. Und irgendwer sollte bei 5:45 mal den komischen Sticker vom 50er Schild nehmen, der arme Adrian hatte dadurch nicht mal die Chance das Schild rechtzeitig zu erkennen.
Vor allem ist das nur ein Wiederholungsschild. Tempo 100 fangt schon einen Kilometer vorher an. Diesen Blitzer erkennt man normalerweise daran, dass auf der linken Spur auf einmal alle 90 fahren.
@@holger_7916nicht ganz, dieser Blitzer steht da erst seit etwa 4 oder 5 Jahren. Die alten Schilderbrücken wurden abgebaut und ne Zeit lang war da keiner. Aber ja, am Elzer Berg ist davor schon jahrelang geblitzt worden.
Dann ist also eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf gewissen Streckenabschnitten der Autobahn überflüssig und man kann da auch so schnell fahren wie man will. OK!🧐
Ich sehe das im Grunde auch so! Ich rege mich zwar auch über die ein oder andere Geschwindigkeitsbegrenzungen auf. Tempomat rein plus 10% geht immer ohne Blitz!
Wieder mal ein grandioses Video!!! :D Das kleine rote Auto hat da ja echt mindestens einen Überschlag gemacht so sieht es im Video aus... :0 War das bei 5:34 zufällig ein rasender Horsi?? ;) Uff jeda Fall isch des a schees Video gworda!
da immer mehr Anarchie auf den Straßen herrscht, viel mehr Blitzer und Kontrollen. Würden sich die Autofahrer an die Regeln halten, bräuchten wir weniger, also legt es an uns alle.
9:00 zunächst einmal, was macht der LKW überhaupt auf der 2. Spur? Und bei der Verkehrsdichte ist davon auszugehen, dass sich neben einem ein Fahrzeug befindet. Wenn man dann die Spur wechseln möchte, hilft nur gründliche Verkehrsbeobachtung.
@@mirkobaumgarten9985 Rechtsfahrgebot gilt für LKW auch Innerorts, nur PKW haben freie Spurwahl. Nur wenn er links abbiegen möchte, darf er frühzeitig nach links wechseln.
Zum Thema Blitzer: Mehr oder weniger werden das allgemeine Problem der Tempoüberschreitung nicht ändern. Die Strafen in Deutschland sind einfach immer noch zu niedrig (Bußgelder) und schrecken Viele nicht ab - heisst Diese sind viel zu lasch. Prinzipiell gibt es meiner Meinung nach zu wenige Blitzer. Durch 30er Zonen wird teilweise durchgeheizt als gäbs kein Morgen mehr. Dabei ist zu beobachten, dass es völlig egal ist, obs ältere oder jüngere Menschen sind. Bei den jungen Wilden ist es oft jugendlicher Leichtsinn und die entsprechende "Alles-Egal"-Einstellung. Bei den älteren Semester kommt das "ich-weiss-es-besser-weil-seit-50-Jahren-Führerschein"-Gehabe durch und das "die-Anderen-sind-schuld" durch. Allgemein muss man auch sehen, dass das Aggressionspotenzial im Straßenverkehr in Deutschland in den 10-15 Jahren, extrem gestiegen ist - Stichwort: RoadRage.
Wenn jeder mit der Einstellung rumfährt: "das **** hat das absichtlich gemacht" und man ständig die Hupe missbraucht, klar. War glaubs DGG der gesagt hat (Clip aus CH): Wieso bedankt sich hier der Fahrer mit Vorrang bei dem der an der Engstelle wartet? Bei uns absolut üblich, statt die anhupen die sich schlecht benehmen, denen die sich gut benehmen auch mal danke sagen. Hilft enorm das sich weniger Stress und Ärger aufbaut. Kann einfach mal auch alle Zählen wenn man Sie kreuzt keinen Fehler machen... dann wird auch klar, dass es keinen Grund gibt, sich den Tag durch wenige ***** verderben zu lassen. Was in D 30er Zone clips auffällt: Keine Versetzung der Parkplätze. Bei uns sind da einige Links dann einige Rechts. Nicht schmal und gerade aus und psychologisch den Eindruck vermittelnd, dass man da durchrasen kann wenn nichts kommt. Das ist denke ich sogar effektiver als Blitzer. Strassen Infrastruktur Limit und Vernunft sollten zusammenpassen. Dann wird wenig gerast und generell ist das benehmen besser.
7:42 Der Linksabbieger bei rechts vor links für den Rechtsabbieger... Ich bin mir ziemlich sicher das kommt daher, dass bei vielen Kreuzungen die Rechtsabbieger ein Vorfahrt achten haben... Und dann bei vielen anderen wieder nicht. Ich hab mir angewöhnt die Rechtsabbieger wie gerade aus Fahrer zu behandeln... Die haben nämlich Vorfahrt vor den Abbiegern... Wenn alle Kreuzungen so geregelt wären gäbe es keine Verwirrung...
Sinnvoller als "Blitzer" ... ich würde mir mehr solche Aktionen wie bei 7:00 wünschen, das hat sicher mehr verkehrspädagogischen Wert als Wochen später Post zu kriegen.
00:50 "Der läuft" und "ich kann hier nicht anhalten" klingen für mich nach ausreden nicht anhalten und helfen zu wollen. Vielleicht ist er verletzt, steht unter schock, hat kein handy oder gar andere Personen und kinder sind noch im auto. So wie das auto aussah hat es sich sogar Überschlagen. Unverständlich da einfach dran vorbei zu fahren....
9:40 auf jeden Fall. Anders scheinen ja Tempolimits nur noch als Empfehlung wahrgenommen zu werden. Auch wenn die Autobahn da gut ausgebaut ist, kann es divese Gründe (z.B. Lärmschutz) für so ein Tempolimit geben.
Das ist der Anfang des Katzenbuckel! Schonmal gehört? Früher galt hier 60 km/h aud den linken beiden Spuren und auf der rechten 40 km/h. Und dennoch hat es hier öfters böse Unfälle gegeben, als zum Beispiel in den Kasseler Berge.
Jup mehr Blitzer in Gefährdungsbereichen, Schulen/Schulwege, 30 Zonen, Fahrradstraßen ... wohne neben einer Schule da die Straße eine Durchgangsstraße ist kacheln die da teilweise mit 80 durch die 30er an solche Stellen sollte ein dauerhafter Blitzer.
Abgesehen davon, dass der LKW Fahrer nicht geguckt hat... der ist über eine Durchgezogene Linie gefahren und hat im Kreuzungsbereich die Spur gewechselt.
Solche "Berufskraftfahrer" sollten ihren Beruf nicht mehr ausüben dürfen.
@@spitefulwar und wer soll dir dann die Brötchen zum Discounter bringen?
@@555.B GUTE FAHRER
@@erwinlottermann678 auf welcher Philippineninsel willst du die guten Fahrer finden? Selbst die Ost-Europäer haben kein bock mehr auf diese Arbeitsbedingungen
Das war auch mein erster gedanke, im Kreuzungsbereich dar die Spur doch nicht gewechselt werden
Blitzer ja grade bei 30er zonen kita Schulen ect
@RUclipsNutzer1135 Warum? Wieso sollte man da ungescholten schneller fahren dürfen? Mitten im Wohngebiet zB, wo auch alte Menschen wohnen oder Kinder draußen spielen
Doch, ALLE 30er Zonen - Freifahrtscheine kannste dir woanders holen.
Und durchaus auch in "Spielstraßen". Wobei da eigentlich zumeist die Anwohnenden verrückt spielen derweil sich Gäste an die Regeln halten... ^^
@RUclipsNutzer1135 Wer hält sich heute noch in 30er-Zonen an die vorgegebene Geschwindigkeit? Das ist mittlerweile nur noch die Minderheit.
@@chrismuller9289Aber dann nur Blitzer, die erst ab 15 km/h GPS Geschwindigkeit auslösen. An die "Schrittgeschwindigkeit" von ca. 7km/h hält sich sowieso keiner.
Böse Zungen sagen Philipp hat bis heute noch nicht aufgehört zu lachen. 😂😂😂
Er lacht immernoch 🤣
wenn ich sowas erlebt hätte wärs mir nicht anders gegangen kann ich voll und ganz nachvollziehen
Sein Lachen klang für die Dashcam ziemlich aufgesetzt.
@@FoxPing2901
Ansichtssache. Für mich klang das einfach nur nach garstiger Schadenfreude. Garstig deswegen, weil seine Lache die Schadenfreude mehr als überdeutlich durchscheinen lässt. Das klingt dann tatsächlich fast schon etwas künstlich in die Länge gezogen. Daher, auch wenn ich dir nicht überein stimme, kann ich deinen Gedankengang zumindest nachvollziehen. 😉
Aber warum wurde der andere raus gezogen?
Der Autobahnblitzer ist wohl an der A3, am Eltzer Berg. Dort geht es recht steil ins Lahntal hinab und war vor Aufstellen der "Blitzerbrücken" ein sehr unfallträchtiger Abschnitt, mit teilweise recht schweren Unfällen. Das hatte sich sehr schnell beruhigt, als dort ständig geblitzt wurde, man wusste nur nicht, auf welcher Spur. Also hier keine Abzocke, sondern ein "wohlwollender" Hinweis, an die eigene Sicherheit und an die anderer zu denken.
@ts2412_gera Ich denke nicht das es der Elzer Berg Richtung Frankfurt ist. Da ist rechts nämlich für LKW nur 40 erlaubt.
0:47 Hättest ja mal anhalten können und zumindest fragen ob hilfe benötigt wird. Ein "aber der läuft" ist einfach nur dumm. weisst du ob nicht weitere Personen im Fahrzeug sind oder herausgeschleudert wurden? Und "wo kann ich halten" ist völlig unwichtig. Halte da an wo du bist und Helfe. PFUI!
Ja danke. Bin echt schockiert, dass Schwabe nicht gehalten hat. Da war sogar noch ne Abzweigung. Oder Notruf rufen, als allerwenigstes? Krass.
@@Tatti77 ich sag mal so, allzu weit aus dem Fenster lehnen um den Oberlehrer zu spielen braucht er sich nach der Aktion jedenfalls nicht mehr
Bin ganz bei dir! Und gerade als RUclipsr, der hier immer den Moralapostel spielt auch noch so einen dummen Kommentar dazu abzulassen und nicht einmal nötig hat anzuhalten, sollte ein besseres Vorbild abgeben! Ich bin ehrlich gesagt fassungslos, was die Art und Weise vom Schwaben angeht!
0:50 Ich hätte wahrscheinlich trotzdem versucht irgendwo anzuhalten und umzudrehen. Auch wenn er da schon rumgelaufen ist, man weiß nicht, ob dem Herrn nicht trotzdem was fehlt und er vielleicht einen Schock hat. Hat er möglicherweise kein Smartphone um Hilfe zu rufen? Sind eventuell Beifahrer im Auto?
Das dachte ich auch gerade. Das kann auch das Adrenalin sein, weshalb der direkt wieder läuft.
Hab ich beim Unfall auch schon gehabt. Einer der Insassen kam aus dem Schock und rennt auf einmal weg. Wenigstens hat ihn die Polizei dann im Knick gefunden und leicht verletzt.
Danke. Dachte schon ich bin die einzige die so denkt. Vielleicht war ein Insasse ja verletzt. Irgendwie lässt mich das unbefriedigt zurück. Sonst sagt er immer wir sollen anhalten. Im Notfall Warnblinker an und langsam rechts zum stehen kommen.
Ist schon ein bisschen psycho die Lache, so eine Schadenfreude bei 7:25 finde ich irgendwie nicht ganz gesund…
@@pinkdragonrider2835Ist zwar eine völlig andere Szene als die oben erwähnte, aber ich finde das ganz und gar nicht psycho... Die Lache passt perfekt und ich gönne es dem anderen ebenfalls aus tiefstem Herzen und hätte in der Situation genauso gelacht! Passiert viel zu selten, so was!
Mehr Blitzer, besonders innerorts an gefährlichen Stellen, oder auch an Stellen, an denen gerne geposed wird, fände ich gut. Wer in Ortschaften am Rasen ist, der hat sich anscheinend nicht ganz unter Kontrolle und sollte entsprechend zur Kasse gebeten werden.
für jeden blitzer muss es außerdem schilder geben, sonst ist das ja trotzdem irgendwie abzocke
@@axrrrel Dann kann ich mir die Blitzer auch sparen...
@@axrrreldafür sind die Schilder mit der Zahl und dem runden Kreis drumherum da
@@jostv.2726 wofür wenn sowieso schneller gefahren wird als erlaubt ist?
blitzerapp regelt auch die mobile abzocke
Blitzer an jeder ampel-schön
Ich bin auch für viel mehr Ampelblitzer.
Und Innerorts gerne auch regelmäßig die Geschwindigkeit kontrollieren. Wer Innerorts zu schnell fährt bzw bei rot fährt verhält sich halt gefährlich.
Generell muss man aber sagen, dass Blitzer nur in Ausnahmefällen stationär stehen dürfen. Es sollte im Normalfall einen Grund geben, auch wenn der vielleicht nicht auf dem ersten Blick ersichtlich ist.
Ob es jetzt der Blitzer direkt hinter dem Ortseingang sein muss sei dabei mal dahin gestellt. Aber ganz grundsätzlich erwischt es wenn es blitzt meistens schon den richtigen.
Aber nur, wenn die dann auch wirklich erst blitzen, wenn 2 Sekunden oder so Rot war. Wenn die direkt beim Umspringen auf Rot blitzen, sind die genauso nur für die Abzocke da.
@@rene837Das kommt ganz auf die Ampelschaltung an. Es gibt Orte in Deutschland, da wird die andere Ampel grün, wenn die eine auf Rot springt. Darum gibt es in diesen Orten auch eine Gelbphase für Fußgänger.
@@Hmpf_Argh Das ist aber schon wieder sehr starke Gedankengymnastik. Habe in meiner Zeit auf Montage in vielen deutschen Großstädten nie solch eine Ampelschaltung mit Gelbphase für Fußgänger gesehen. Abgesehen davon, sollte man solche Ampelschaltungen vielleicht generell vermeiden, auch wenn es den Verkehrsfluss etwas verzögert.
9:40 Es gibt noch andere Gründe als nur offensichtliche Gefahrenstellen, um Blitzer aufzustellen.
Mir fallen spontan noch Verkehrsfluss und Lärmentwicklung ein, außerdem sieht man einer Gefahrenstelle nicht immer an, dass es eine solche ist.
Zudem muss jedes Tempolimit begründet werden, sonst wird es nicht aufgestellt.
Also sollte auch jedes Tempolimit überwacht werden, am besten komplett lückenlos.
die stasi blockwärte a la nicklas heute wieder in höchstform :D
@@didigul7864Die notorischen Regelbrecher haben wieder Freigang. Anzahl der Blitzer in Deutschland verdoppeln. Gerne auch durch private Unternehmen aufstellen und auf Provisionsbasis betreiben lassen.
Sehe auch kein Problem. Egal, wo ein Blitzer steht, es ist nie "Abzocke" und trifft immer die richtigen. Wer nicht geblitzt werden will, soll sich einfach ans Tempolimit halten. Damit das einfacher ist, haben wir in Deutschland so viele Schilder stehen, auf denen steht, was höchstens gefahren werden darf. Meinetwegen könnte an jeder Ecke ein Blitzer stehen und die dann rummeckern entlarven sich selbst eigentlich nur als notorische Zuschnellfahrer.
Natürlich machen die aufgestellten Tempolimits nicht immer Sinn, aber dran halten muss ich mich eben trotzdem, obwohl es ziemlicher Quatsch ist, auf einer neu asphaltierten Autobahn nur 80 zu erlauben, weils rechts noch drei Baken stehen.
Blitzer Jucken mich nicht weil ich mich an die Geschwindigkeit halte. Den Leuten müsste die Angst genommen werden das ihr Tacho viel zu wenig anzeigt und sie deshalb 20 zu langsam am Blitzer vorbei fahren.
Aber bitte keine Blitzer in Kreisel.
Wenn jemand anders zu schnell fährt stört mich das wenig. Ich finde andere Verkehrs Verstöße müssten durchgesetzt werden. Ausbremsen, Rechtsfahrgebot, Abstand.
Falschparken mit tatsächlicher Gefährdung/Behinderung, bspw. Geh- und Radwege, Rettungswege, Feuerwehrzufahrten, vor abgesenkten Bordsteinen/Ausfahrten. Mit schielen auf den selbsternannten Anzeigenhauptmeister gerade nicht die, die 20 cm in einer nicht markierten Ladezone stehen.
Abseits davon: So wie im Clip von Pamablungo haben sie mich auch schon mal geblitzt, nähe Stuttgart. Bin die Strecke zum ersten Mal gefahren. Unbegrenzt → 130 → 100 → Blitzer. Hatte noch gute 120 drauf. Jo, war selbst schuld, hart herunterbremsen wollte ich nicht.
"Wenn jemand anders zu schnell fährt stört mich das wenig. "
Bis dass der Bremsweg zu kurz ist um anzuhalten, um dich oder einen deiner Freunde/Familie/Bekannte nicht zu überfahren.
@@Erkan.NurdumKommt auf die Situation und den Ort des Geschwindigkeitsverstoßes an. 15 km/h innerorts zu schnell -> absolut bescheuert. 15 km/h außerorts zu schnell -> sollte die wenigsten Leute jucken.
Naja, solange PS Boliden oder Autos gebaut werden die weit über 130 kmh bringen und in 2,5 von 0 auf 100 sind, wird sich daran nichts ändern. Fahrverbot ist das einzige was manche jucken, aber auch nicht alle. Das Problem ist nicht nur der Nutzer sondern auch das, was gebaut wird. Auto fahren soll auf der Rennstrecke Spass machen und abgehen. Nicht im Strassenverkehr. Ganz einfach. Alle Autos mit angemessener Höchstgeschwindigkeit und beschleunigung. Und jedem dem es nicht schnell genug geht muss eben früher losfahren. Mit Schilder und Bußgeld ist es nicht getan. Man muss an die Maschine ran die man bewegt.
@@nicholasjung7169 Wenn's nach dir ginge würden wir auch noch alle mit der Kutsche reisen und wer da nicht schnell genug auf Arbeit ist muss halt schneller los, oder was? xD xD xD Ich hab zwar "nur" 160 PS, weil sich mehr für mich zur Zeit des Autokaufs nicht gelohnt hat, da ich damals zu 90% nur in der Stadt unterwegs war. Mittlerweile würde ich mir auch n Auto mit stärkerem Motor kaufen, weil ich sehr viel auf der Autobahn unterwegs bin.
Und gerade auf der Bahn ist es oft extrem praktisch wenn man mehr Leistung und ne bessere Beschleunigung hat, gerade wenn man hinter so nem Mittelspurschleicher nach links will oder hinter nem LKW raus ziehen will.
Das ganze vereinfacht gesagt: Das Auto ist wie ein Hammer... ein Werkzeug... Du kannst den Hammer nutzen um anständig deine Arbeit zu machen und Nägel reinzuhauen, kannst ihn aber auch nutzen um Schädel einzuhauen. Nicht das WERKZEUG ist das Problem... der NUTZER! Und nach deiner Logik muss man jetzt auch Hämmer verbieten, Messer, Schraubendreher uvm... alles Dinge, die in der falschen Händen dazu genutzt werden können Schaden anzurichten. Oder um deine Logik 100%ig umzusetzen: Man darf jetzt nur noch Hämmer mit Schaumstoffaufsatz kaufen, Messer dürfen nicht mehr scharf sein und Es gibt nur noch Stumpfe Bastelscheren für Kinder. 🤦♂
6:05 Und der Clip endet, als Adrian 65 km/h im 50er-Bereich fährt.
ich bin für viel mehr Ampelblitzer und Section Control auf Autobahnen sowie Videoüberwachungen von Auf- und Abfahrten damit man diese ganzen Rückwärtsfahrer erwischt.
Die einzige Section Control an der B6 wurde wieder mal abgeschaltet, das System wird dank Deutschem Gesetzes Wirr-war leider nichts.
Da bin ich ganz deiner Meinung. Wir alle dürften es schon gesehen haben oder erlebt haben. Vorm Blitzer würd artig gefahren oder wie verrückt gebremst und danach geht's wieder aufs Gaspedal.
Wenn die Autobahn frei ist, braucht man kein Tempolimit und wenn man eins braucht kann man in der Regel eh nicht schneller fahren.
Lieber mehr Zivilpolizei auf der Bahn. Die können dann auch gleich Mittelspurschleicher, Elefantenrenner, gefährliche Spurwechsler, Drängler, etc. rausfischen. Die die es wirklich gefährlich machen. Sobald sich das rumgesprochen hat kann man den Personalaufwand wieder reduzieren.
Section Control in Deutschland ist ja gerade (leider!) grandios gescheitert. Eine der wenigen Stationen ist ja gerade offiziell komplett von "inaktiv" zu "außer Betrieb" gewechselt.
Ja, Ampelblitzer sind wichtig. Was man teilweise an Rotlichtverstößen sieht, ist grausam.
Bei Blitzer gibt es einen ganz tollen Trick:
Man fährt generell einfach nicht schneller als angegeben.
😆
Du rufst zu staats- oder gemeindeschädlichem Verhalten auf. ☝️
Die Einnahmen werden unbedingt benötigt.
Schäm dich abgeundtief!
Definitiv mehr Blitzer. Vor allem würde ich mir aber weit, weit, weit deftigere Strafen bei allen Verkehrsverstößen wünschen. Einen tonnenschweren gefährlichen Gegenstand mit dreistelligen Geschwindigkeiten zu bewegen, ist ein Privileg, kein Grundrecht. Wird Zeit, dass wir als Gesellschaft und mal wieder daran erinnern.
Ja und nein. 1. Ja du hast recht, dass es viel zu gefährlich ist, wie manche Menschen den PKW bewegen aber dazu 2. müssten mindestens 50% den Führerschein abgeben, da diese charakterlich aber auch physisch oder motorisch einfach nicht in der Lage sind, ein PKW ordentlich zu führen und es auch nicht lernen werden. 3. Leider gibt es aber auch viel zu viele Stellen in DE, an denen die Geschwindigkeit völlig unnötig und unzurecht gedrosselt ist. Also Autobahnen wie im Clip, bei denen auch ungebrenzt sein könnte, aber auch in Kleinstädten mit auf einmal 30kmh. Zudem wird wahrscheinlich auch zu 80% nur an stellen geblitzt, an denen es sich für den Staat lohnt.
@@holger_7916 Also ist einfach jede Geschwindigkeitsbegrenzung hinzunehmen und nicht zu hinterfragen? Das ist natürlich sehr engstirnig.
Im Video, in der Blitzerszene, sieht man z.B. eindeutig, dass die Fahrbahn gut in die Ferne einsehbar ist, es ist dreispurig. 100 Km/h sind einfach unnötig.
Es gibt gerade auf Autobahnen zahlreiche Stellen, bei denen die Autos für 200 Meter auf 100 Km/h runterbremsen müssen, ohne jeglichen Grund.
@@xxtwixxhinterfragen darfst du so viel du willst. Was gibt dir aber das Recht, dich dann darüber hinwegzusetzen?
@@xxtwixx Das ist, wenn ich das richtig gesehen habe, der Elzer Berg, oder auch Katzenbuckel. Die Straße hat ein ordentliches Gefälle, weshalb dort schon seit locker 40 Jahren ein Blitzer hängt. Die Beschränkung dort ist angebracht, auch wenn es dir nicht gefällt.
@@xxtwixxHinterfragen ist immer gut. Und Dir steht es ja auch frei, bei den zuständigen Behörden eine Änderung des Tempolimits zu beantragen bzw. anzuregen. Aber einfach zu sagen, für Dich gelten diese Vorschriften nicht ist ignorant und egoistisch.
0:50 warum fährt man denn da weiter? Warnblinker rein, verzögern und anhalten! Wer sagt dir denn, dass da nicht noch weitere Menschen im Auto sitzen?
Sieht irgendwie nach unterlassener Hilfeleistung aus.
Außerdem kann die Person durchaus verletzt oder im Schock sein. Oder auch einfach nur überfordert.
Is von zu Hause im bequemen Stuhl immer so schön einfach zu sabbeln :)
@@linsetv Bin letzte Woche an einem Unfall mit einem Fahrrad vorbeigefahren. Angehalten, Notruf gerufen, Unfallstelle gesichert. Polizei kam zufällig schon vorbei. Kurz geklärt dass ich kein Zeuge bin, und wieder weg. In weniger als 5min. Anhalten und helfen erfordert nicht viel - nur den Willen, es zu tun.
Dass ausgerechnet ein Dashcamkanal, der ja nichts anderes tut als in jedem Video den Fahrstil vieler kritisierend zur Schau zu stellen, hier nicht wenigstens erwähnt, dass das eigene Verhalten daneben war, ist schwach.
@@linsetver hat recht. Und du bist auch so ein. Niemals helfen.
Wir fahren gerne nach Skandinavien auf Urlaub. Von Österreich aus durchquert man daher Deutschland über die ganze Länge von Süd nach Nord und wieder retour. Auffällig ist, dass man dabei (auf Autobahnen und Landstraßen) so gut wie keine Polizei sieht. Auch kaum stationäre Blitzer. In Schweden gibt es auf Landstraßen bei Abzweigungen/Kreuzungen meist eine 70er-Beschränkung, an gefühlt jeder zweite Kreuzung steht auch ein Radar. Und bei uns in Österreich wird man von den netten Herren in Uniform mit der Radarpistole begrüßt. Da wird dann aber gerade von Deutschen gleich laut "Abzocke!" gerufen, wenn Gesetze auch überwacht werden...
der deutsche will ja nicht dass man "IHN" erwischt sondern nur die anderen und wenn es die anderen nicht trifft dann müssen härtere strafen her... XD
In Deutschland gibt es auch so gut wie keine Streifenfahrten mehr. Rechtlich begründet man das mit der weit gehenden Unzuständigkeit für die Gefahrenabwehr. Tatsächlich steckt dahinter ein Misstrauen der herrschenden Kaste gegenüber der Polizei. So geht die (gefühlte) Sicherheit flöten.
Fahr mal durch die Ortschaften in baden-Württemberg. Die können sich Blitzer leisten.
Abzocke ists halt dann, wenn es eine gefährliche Stelle gibt, die ignoriert wird, und der Blitzer stattdessen da aufgebaut wird, wo es am meisten Geld bringt.
Wie letztens im Video eine Kreuzung auf der Landstraße. 5m Hinter der Kreuzung Geschwindigkeit aufgehoben und 2m hinter der Kreuzung steht dann der Bliltzer. Vor der Kreuzung hätte das voll Sinn ergeben, damit die Leute da nicht rüberbrettern. Aber so erwischt man halt noch die Leute, die es wagen, 5m zu früh Gas zu geben.
so ein blödsinn. in DACH ist blitzerabzocke gemischt von stationär bis mobil an der tagesordnung. bei ösis etwas mehr laser mit rausziehen, in der brd dafür dann foto mobil. überall nur mit blitzerapp zu empfehlen.
skandinavien fast nur stationär mit schildern davor
Bei uns in der Region hast du eigentlich in jedem Dorf einen festen Blitzer stehen, mehr brauche ich da sicher nicht. Würde mir mehr mobile Blitzer für Rotlichverstöße und langen gerade Strecken in Ortschaften spät abends wünschen, die werden gerne als Rennstrecken mißbraucht.
Bei uns ist das mit den festen Blitzern ähnlich. Führt immer zum gleichen Effekt: Am Orteingang wird 'der Anker geworfen' und sinnlos auf 25 bis 30 gebremst, dann am Blitzer vorbeigeschlichen, um dann auf 70 zu beschleunigen.
Zebrastreifen und die 30er Zone mitten drin interessieren viele nicht.
Am Ortausgang gibt es meist noch einen Blitzer. Da wiederholt sich das Spiel in ähnlicher Form. Bringt hier leider gar nichts - außer einen Auffahrunfall alle paar Wochen. :(
Wenn dann doch mal der mobile Blitzer steht, haben viele das über ihre Blitzerapp schon angezeigt. Aber die erwischen wenigstens ein paar Experten
Blitzer: Gerne mehr davon! An jeder festen Ampelanlage nen "Rotlicht-Blitzer".
Am besten auch mehr Polizei und Ordnungsamt auf Autobahnen, um das Rechtsfahrgebot und das Anzeigen von Spurwechseln durchzusetzen.
Es scheint immer mehr Leute zu geben, die der Meinung sind: "Ich blinke aus Prinzip nicht, denn aus Datenschutz-Gründen soll keiner wissen, dass ich die Spur wechsle oder abbiege." :'D
Auch gerne an mobilen Baustellenampeln, die werden noch mehr ignoriert.
9:00 der LKW Fahrer hat ÜBERHAUPT KEINE Ausrede die hier ziehen kann und darf... toter Winkel hin oder her. Wenn er schon so unaufmerksam ist, dass er es im Spiegel nicht schon frühzeitig erkennt, darf er nicht davon ausgehen, dass eine für ihn uneinsehbare Spur leer ist.
Er darf im Kreuzungsbereich doch nicht mals die Spur wechseln, wenn ich mich nicht irre?
999 mal ist nichts passiert...
"Wenn ich nichts seh' ist auch nix da".
Vor Allem hat er Rechtsfahrgebot.
@@olischulu Das lässt sich aus dem Video so nicht herleiten. Generell haben Fahrzeuge über 3,5t natürlich das Rechtsfahrgebot auch innerorts zu befolgen, es gibt aber auch Außnahmen und ob so eine hier vorliegt kann man anhand des Videos nicht wirklich beurteilen.
Dank dieser Videos, wie z.B. mit LKW und dem Totenwinkel, schenke ich einem links von mir stehenden/fahrenden LKW deutlich mehr Aufmerksamkeit.
Deswegen finde ich diese Videos immer sehr hilfreich und öffnen einem sogar die Augen, durch teils mangelnder Erfahrung in bestimmten Bereichen, in denen man sich als PKW Fahrer nicht aufhält.
9:45 Blitzer stehen da schon seit mind. 40 Jahren , besser bekannt als Elzer Berg. Kann natürlich nicht jeder wissen
Genau, den habe ich auch erkannt. Die Straße macht da einen "Katzenbuckel" und wenn man da zu schnell ist, wirds blöd... der Blitzer ist schon ewig da.
Aber ist es nicht so das jeder dort mal zum ersten mal kommt? Und dann noch. Wieso ist da 100?
Wenn man‘s nicht weiß kann er da auch schon 100 Jahre gewesen sein. Mich hat es mal in die andere Richtung erwischt, kurz vor Köln. Da ist auch einer fest installiert. Da war ne Vollsperrung bei Montabaur, bin dann irgendwie runter von der A3 gekommen, konnte die dann umfahren und wollte wieder ein bisschen Zeit gutmachen. Bin dann einem einheimischen hinterher gefahren. Den hat es dort geblitzt, ich in die Eisen gestiegen und glaub mit 28 zu viel ebenfalls geblitzt. Hätte der vor mir doch eigentlich wissen müssen 😂
@@maartendeen8404geht für eine AB stark Berg ab. Ist eigentlich auch unerheblich. Wenn da 100 steht hast du 100 zu fahren.
mich hat´s bei kassel mal auf der autobahn erwischt, war schon dabei auf 100 zu entschleunigen als mein navi auf der autobahnbrücke angefangen hat verrückt zu spielen und zu dem zeitpunkt wars meine erste Langstreckenfahrt im alleinflug und das hat mich total aus dem konzept gebracht als die navidame auf der brücke kurz vor dem mir nicht bekannten blitzer herumgeschrieen hat "kehren sie bitte um wenn möglich" XD
war ne wichtige lektion für mich
0:45 Wie wärs mit anhalten? Bitte fragt IMMER, ob ihr helfen könnt! Der Fahrer könnte unter Schock stehen und auch einfach auf die Fahrbahn laufen.
Wenn ihr selbst mal in so eine Situation kommt, seid ihr dankbarst für jede Hilfe!
9:30 Nein, keine Abzocke. Er hat den anderen PKW (3te Spur (ganz links)) geblitzt und die 100 gelten AB dem Schild und nicht erst 200m (oder mehr) dahinter. 😀
Muss da nicht schon vorher darauf hingewiesen worden sein? Ich meine bei festen Blitzern auf Autobahnen wird das mind. 2x vorher angekündigt.
@@Namenloser5 nope, diese Schilder sind nur eine "Freundlichkeit" der Ämter. 🙂Aber absolut kein MUSS.
Ja, danke Sherlock!
An solchen Schilderbrücken befinden sich die Blitzer IMMER erst ab der ZWEITEN Brücke, die die Geschwindigkeitsregelung anzeigt.
Die Ausrede, man habe das nicht gewußt greift hier also ins Leere.
6:06 und in der 50er Zone fix auf 70 durchbeschleunigt hat er auch... DA hätte ein Blitzer hingehört oder? :P
hätte dank blitzerapp auch nix gebracht bzw nur ganz kurz
Pure Abzocke !!!!!11!1!
@@fabige du bist abzocke.
Unbedeutender Klugschiss am Rande: Das ist keine Zone, das ist ein normales 50er-Schild.
Wäre sogar vielleicht eine gute Stelle für einen, denn zu 90% stehen die ja sowieso nur an Stellen die wunderbar einsichtig und ohne erkennbare Gefahr sind. Blitzer vor Schulen, Kita etc. JA aber nicht an geraden Straßen wo absolut nichts ist, wo man dann wegen 10-20 km/h mehr oder jemanden zu gefährden schön blechen kann. Blitzer sind leider nicht dazu da um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten wie immer behauptet wird, sondern hauptsächlich nur dafür um ordentlich Kohle zu verdienen und die ganzen Leute abzukassieren die ein bisschen drüber sind. Gerne genommen sind ja auch immer Stellen auf Landstraßen wo ohne Grund plötzlich für 500m 70 ist nur damit dass dann wieder aufgehoben wird, dass sind dann beispielsweise so Stellen wo nur 70 gemacht wurde um abkassieren zu können, weil die genau wissen dass die Leute nicht für 500m ohne Grund abbremsen wenn dort absolut nichts ist.
Blitzer sollten meiner Meinung nach in jede Zone mit Geschwindigkeitsbegrenzung. Punkt. Wenn irgendwo eine Begrenzung vorhanden ist, hat man sich dran zu halten. Fertig.
Über die Sinnhaftigkeit einiger Begrenzungen könnte man dann sicher streiten ;)
0:45 Ich bin auch mal mitsamt Auto einen Abhang runtergesegelt. Das Auto lag auf der Seite. Bevor ich mich selbst aus dem Wrack befreit hatte, waren gute Leute (ironiefrei) aus meiner Heimatregion zur Stelle, hatten den Notruf gewählt und dem Verursacher, der sich augenscheinlich vom Ort des Geschehens zu subtrahieren gedacht hatte, Einhalt geboten. Auch wurde das Risiko eingegangen und den Abhang runtergekraxelt, um mir direkt zu helfen.
Nachdem ich mit diesem Hintergrund nun diese Szene gesehen habe, habe ich zwei Fragen:
1. Warum ist es eine gute Idee, hier einfach weiterzufahren und der Person (oder den Personen, sind vllt. noch welche im Fahrzeug?) nicht zu helfen?
2. Warum ist es eine gute Idee, das auch noch auf diesem Kanal, auf dem sonst ein ganz anderes Verhalten propagiert wird, zu veröffentlichen?
Ich kann beide Fragen beantworten: Ist es nicht. Beide Ideen waren sogar richtige Scheißideen. Sag wie's ist.
5:27 wer stöhnt denn da so ausgelassen? hahah
da wird jemand gefistet haha
Adrian ist Fahrer vom Faketaxi lul
05:02 SO Dankbar, dass wir diese Perspektive zu sehen bekommen.
08:35 Der LKW-Fahrer dreht nicht nur ein Auto in seinem toten Winkel um. Er wechselt auch noch über die Fahrbahnbegrenzung (vulgo: durchgezogene Linie) die Spur. Es wird wohl einen Grund haben, weshalb Spurwechsel hier verboten sind.
Da ist kein toter Winkel....
Geh in die Fahrschule und stell dir die Spiegel richtig ein.
Direkt über dem Fenster an der Beifahrertür hängt ein fetter Spiegel, welcher ganz wunderbar den gesamten Bereich rechts vom Führerhaus 1A abdecken kann.
Ja es hat einen Grund und sogar einen sehr Guten dazu.
Dies gilt aber auch für PKW, der hier auch schon verbotener Weise gewechselt ist um Rechts am LKW vorbeizuziehen.
Auch wenn der LKW-Fahrer rechtlich schuld ist, so war der PKW-Fahrer dennoch nicht ganz unschuldig.
@@youtube_admin_0198So ein Unsinn. Der PKW hat an erlaubter Stelle ganz normal die Spur gewechselt und sie dann auch gehalten. Der PKW überfährt keine durchgezogene Linie!
@@wolfganghermesmeier
Er wechselt die Spur, trotz Fahrtrichtungspfeile.
In dem Mioment, wo der LKW Fahrer auf die Kreuzung achten muss.
Weshalb der PKW, so ungesehen neben den LKW kam, nur weil er einen Tick schneller sein will.
Das war die Voraussetzung zu diesem Unfall.
Das unwissen, das so Leute wie Du haben.
Kein Wunder, das es auf den Straßen immer schlimmer zugeht.
Wie dumm kann man eigentlich sein, das nicht zu wissen.
Und ein Rechtsvorbeifahren mit unerlaubten Spurwechsel im Kreuzungbereich als richtig anzusehen?
Ist doch kein Wunder, das am Ende solche Helden unter den Rädern eines Lastzuges enden.
„Pamablungo“ ist beim und nach dem Blitzer noch weiter vom Gas gegangen, obwohl er die richtige Geschwindigkeit hatte. WIE ICH SOWAS HASSE!!!
Warum sind Geschwindigkeitskontrollen Abzocke? Sorry die Logik verstehe ich nicht, wenn man zu schnell fährt dann ist man selber schuld und muss die Konsequenzen tragen. Ist mir auch schon passiert, habe mich geärgert, aber nur über mich. Mir scheint es das in dieser Zeit die Schuld immer bei den Anderen gesucht wird.
9:10 Toter Winkel hin oder her.
1. Wechselt man nicht die Spur, wenn man sich nicht sicher ist, das die Spur neben einem auch wirklich frei ist. Gerade vor einer Kreuzung/roten Ampel ist davon Auszugehen, das sich Fahrzeuge auf allen Spuren befinden könnten. Und ich kann die Ausrede von LKW-Fahrer:innen mit dem Toten Winkel nicht mehr hören/lesen. Nichts sehen heißt eben NICHT, da ist auch nix.
2. Wechselt man die Spur nicht mitten auf einer Kreuzung.
Sehr Richtig, dies gilt auch für PKW.
Denn der hat hier auch schon verbotenerweise die Spur gewechselt, um rechts schnell mal vorbeizufahren.
Genau in dem Augenblick, wo der LKW-Fahrer mehr als nur den rechten Spiegel beobachten musste und zwar den Kreuzungbereich.
Klar, hätte er hier nicht die Spur wechseln dürfen und ist somit schuld.
Aber dir Aktion den des PKW war auch nicht richtig und hat diesen Unfall erst ermöglicht.
Mich kotzt es auch immer wieder an, das jeder wild drauf los fährt, nur um 1 Sekunde schneller zu sein zu wollen.
Tempolimits zählen halt nicht nur an gefährlichen stellen.
Und wer sich ans Tempolimit hält kann auch nicht abgezock werden, so einfach ist das.
Geschwindigkeitsbegrenzungen, die aus rein ideologischen Gründen oder zur Geldmacherei verhängt werden, mutieren gerne mal zu Geschwindigkeitsempfehlungen.
Befehle können also nicht rechtswidrig sein!
"Freifläche" jawohllll!! Gute Idee! ☝️👍
0:45 ich habe mich auch gerade gefragt: weshalb ist der cammer nicht stehengeblieben, ausgestiegen, hingegangen und Hilfe angeboten? Übrigens, als Ersthelfer geb ich Euch einen kleinen Tipp: besser, als die übliche Frage "Kann ich Ihnen helfen?" ist die Aussage: "Hallo, ich kann Ihnen helfen!" 😊
Da hab ich mir nie drüber Gedanken gemacht, aber es klingt stimmig.
Hatte erst ein Dame die einen Laternen und Telfonmasten umgenietet hat, er war nichts passiert und sie war schon am Telefon. Ich wollte der Dame gerne helfen, aber sie würdigte mich keines Blickes und hat ihrem armen Telefonpartner die Fragen gestellt, die er anscheinend auch nicht beantworten konnte, die ich aber aus dem FF beantworten hätte können.
Ich hab also angefangen die Drümmerteile von der Fahrbahn zu räumen, da hat die Tante ihren Telefonpartner beschwert, dass sich hier schon das ganze Dorf versammelt (insgesamt mit mir drei Anwohner, die alle Anssässige waren und nur helfen wollte)
Ich bin dann grüßend gegangen.Vielleicht hätte ich mit der Ansage: ich kann helfen ihre Qualen verkürzen können.
@@Hans_Holt Hauptsache es wird nicht der Dame direkt unterstellt, scheiße zu sein. Unter Schock sind Menschen unvorhersehbar, dumm und komisch. Hab ich selbst erlebt.
Nur der “Cammer” ist Schwaben Dashcam selber… Wasser predigen und Wein trinken…
0:45 warum wird da nicht angehalten und erste Hilfe geleistet !? Wird immer ein gepredigt aber selber nicht anhalten
Sorry aber das Weiterfahren bei 0:55 ist mehr als fragwürdig.. Gerade als einer der großen Dashcam Kanäle in Deutschland hat man erst recht eine Vorbildfunktion zu erfüllen! Das ist schlicht und einfach unterlassene Hilfeleistung. Da ist doch sogar noch ein kleiner, rechts abzweigender Weg, auf dem man hätte anhalten können. Und wie viele schon geschrieben haben, man weiß ja nicht, ob noch mehr Personen im Fahrzeug sind und ob der laufende Herr unter Schock steht.
Sehr unglückliche Szene 👎
9:35 Manchmal hab ich wirklich das Gefühl, dass an einigen Stellen abgezockt wird. Beispielsweise fahre ich regelmäßig auf der A4 an Jena vorbei, wo regulär in den Tunneln 80 kmh erlaubt sind. Sehr oft ist aber an der letzten Schilderbrücke vor der Tunneleinfahrt 60 angeschrieben, augenscheinlich völlig grundlos, nur um dann wenige Meter hinter der Blitzeranlage im Tunnel wieder von Tempo 80 abgelöst zu werden.
Ein Schelm wer Böses denkt... 🙃
Wusstet ihr nicht, das man bei alten Autos, welche keinen Blinker haben, stattdessen den Mittelfinger benutzt um Abbiegen anzukündigen? 😁
macht sinn bei mopeds wirds teilweise ja auch so gemacht
Der Fingernagel muss aber, der Sicherheit wegen, gelb lackiert sen. 🤔
Rechtsabbiegen zeigt man mit dem deutschen Gruß an.^^
Ein Fingerhut mit Blinkfunktion, wäre Klasse.
ah...das erklärt so einiges...ich dachte die Leute wären nicht gut drauf...aber wenn es das neue Blinkerzeichen ist...das werde ich jetzt mal üben😅
Zu den Blitzern nach mir könnte an jeder Ampel ein Blitzer stehen denn es hält sich ja kaum einer noch an die Ampel😂
Anscheinend muss man einigen Verkehrsteilnehmern ständig Prügel (im übertragenen Sinn natürlich) androhen, sonst lassen sie nicht ab von ihrem Egoismus. Ich bin fest davon überzeugt, dass man seiner Gesundheit nichts gutes tut, wenn man sich ständig abhetzt oder ständig demonstriert, dass man auf die Regeln pfeift. Ich habe bis heute noch keine befriedigende oder gar überzeugende Antwort auf das unglaublich dreiste und gefährliche Verhalten vieler Verkehrsteilnehmer gefunden. Das Argument "Was geht dich das an, was ich mache?" , wenn man jemand auf sein Fehlverhalten aufmerksam macht, ist einfach nur beschämend und dumm.
Der Elzer Berg bei Limburg (09:40) war vor Aufstellung der Blitzerbrücken ein Unfallschwerpunkt mit hohen Geschwindigkeiten durch die lange Gefällstrecke. Heute fahren nur noch die Allerdümmsten zu schnell durch Hessens größte Einnahmequelle.
Achso das ist die A3 oder? Fahre da dann wahrscheinlich häufiger vorbei aber kenne den Blitzer trotzdem nicht, weil ich mich ans Limit halte haha
Ich finde Blitzer sehr wichtig.
Sonst würden sich noch weniger an die Verkehrsregeln halten...
9:38 Ja sollte es!
Die Dinger kriegen nur diejenigen, wie sagte Sascha von Eure Videos, die es verdient haben 👍
Hätte mir in den Clip mit der Polizei auch gewünscht, wenn zusätzlich noch ein Blitzer gestanden hätte, als der in den Ort so schnell gebrettert ist....
Die lache war aber auch einfach Mega 😅 Karma kriegt jeden.
Der schwäbische Dialekt macht mich ferdig 😂
6:06 dazu kommt, dass in ner 50er auf 70 beschleunigt wird..
Schwaben Dashcam ist ein absolutes Vorbild für alle anderen Clip-Einsender.
Er beschimpft nicht, er beleidigt nicht, er belehrt nicht ,er hupt nicht wie so ein irrer usw... wenn andere mal einen Fehler machen.
Er versucht alles locker und mit Humor zu nehmen.
Für mich sieht es bei 0:51 so aus, als hätte er sich überschlagen. Keine Ahnung, warum du nicht angehalten hast. Der Mann der da hochkommt, könnte unter Schock stehen und im Auto eventuell noch Verletzte sein.
Was alle Dashcam Reviewer mal auf den Schirm nehmen sollten ist,
mit was für siffigen Scheiben so manche Zeitgenossen unterwegs sind.
Und ich bin eindeutig dafür, dass es mehr Polizei Präsenz auf den Straßen gibt.
04:45 mein Fahrlehrer hat immer gesagt: 3mal rechts ist einmal links! wenns nicht anders geht, fahr rechts herum....
1:05 "Wie isch der da gelandet?"
Unsanft.
Also das bei 00:50 geht meiner Meinung nach gar nicht. Sonst wird sich immer aufgeregt das keiner Anhält und hier ist das dann okay?
Ich will mir gar nicht vorstellen, wie das ist, wenn man selber einen Unfall hat und auf Hilfe hofft und jeder fährt einfach weiter.
Ich hoffe wirklich, er hat im Anschluss noch angehalten oder wenigstens den Notruf verständigt.
Aber da zu dieser Situation gar nichts gesagt wurde außer "Oh schade, dass es keinen Bericht gibt" bezweifle ich das irgendwie ganz stark.
6:23 - Passend zum Song im Radio begibt sich der Fußgänger in die "Danger Zone". 🙂
aber der typ im "CLK" setzt sich gut durch, um gekonnt in die 30er Zone reinzubeschleunigen.
5:55 Der Kübelwagen hat über Winker (mechanische oder elektromagnetisch betriebene Fahrtrichtungsanzeiger) geblinkt. Die beiden Stangen links und rechts vor der Windschutzscheibe, rechts hängt der orangene Winker nach unten, links ist er waagerecht raus gestreckt. Sieht man gut im Standbild.
8:25 ich würde sagen, dass ist eine einwandfreie 1-Punkt-Wende. Selten die Dinger. 😂
Bei vielen Dashcamfahrer kommt es mir auch so vor, das sie gerne draufhalten haupstsache ein Video und einige ist ein miteinander ein Fremdwort im Strassenverkehr im gegensatz wo ich unterwegs bin!
Mehr Blitzer, Abschnittskontrolle, automatische Bearbeitung der Fotos und Halterhaftung.
Halterhaftung! 100%
die stasi blockwärte a la nicklas heute wieder in höchstform :D
@@didigul7864 Man könnte sich ja auch einfach an die Regeln halten und einfach mal keine anderen Personen gefährden, aber das ist ja offensichtlich zu schwierig.
@@bastianw2217
man KÖNNTE dann auch gleich die karre stehen lassen, ist am sichersten. auch schwachsinnige limits (20-40kmh sinds durchschnittlich) können noch zu viel sein :D
@@didigul7864 Da Sie offensichtlich nicht mit der Verantwortung umgehen können, ein tonnenschweres Gefährt zu bewegen, wäre es für alle das Beste, wenn dem so wäre 👍
9:20 Ich bin dafür das es mindestens doppelt so viele Blitzer und vor allem Rotlichtblitzer gibt. Die StVO gilt überall und jede Begrenzung hat ihren Sinn.
Das halte ich für eine sehr gewagte These.
Ist aber die Realität. @@kABUSE1
Ich gehe zumindest davon aus, schon, um auf der sicheren, d.h. unfallfreien Seite zu sein. Außerdem: Schnellfahren wird mMn vielfach überbewertet. Soo erheblich ist der Zeitverlust, wenn man sich an die Regeln hält, auch nicht.
Der Blitzer hat doch nichts mit Abzocke zu tun. In der Fahrschule lernst du, das ab dem Geschwindigkeitsschild auch eben diese Geschwindigkeit gilt. Der Fahrer hat nach dem Schild nicht mal ansatzweise gebremst, also wird er berechtigterweise geblitzt.
Es sollte viel mehr geblitzt werden, es ist krass wie oft ich mit +20 mehr überholt werde obwohl ich mich an die Geschwindigkeit halte.
Fahrt einfach 5 Minuten eher los, dann müsst ihr anderen auch nicht im Kofferraum hängen.
20 drüber (außerorts) sind vollkommen verständlich. Blitzer App hält 99,999% der mobilen Blitzer/festen Blitzer fern. Zivi Polizisten interessieren sich nicht für 20 drüber, es geht’s erst ab 30-40 drüber los. Und wenn man doch mal geblitzt wird, ist man dank Toleranz und Tachoungenauigkeit bei rund 13/14 drüber, Und zahlt die ka 100€. Wen wundert es, dass jeder zu schnell fährt ?
Wer geblitzt wird - da heißt es dann "nicht stöhnen - sondern löhnen" und das ist richtig so. Spreche aus eigener Erfahrung. Wurde jetzt innerhalb von 8 Wochen zweimal geblitzt. Immer nur so 5-8 km/h drüber. Also wie Eingangs beschrieben......
@@Ravven2018 Wenn du mal 5 drüber fährst, ok. Aber 20 drüber sollte nicht verständlich sein.
Du hast die Message hier im Video nicht so recht verstanden, oder? Es ist nicht Abzocke, weil geblitzt wird. Es ist Abzocke, weil die Geschwindigkeitsbeschränkung im Grundsatz unnötig aussieht. Sodass es den Anschein macht, als wenn es diese Beschränkung dort nur gibt, um abkassieren zu können. Wäre ja das gleiche, wenn man z.B. auf einer breiten und geradlinigen Straße in der Großstadt 30 macht, ohne Kindergärten oder sonstwas, und dann dort auch Blitzer hinstellt. Es ist Abzocke, weil diese Beschränkung im Sinne der Verkehrssicherheit nicht notwendig erscheint. Bin ich voll dabei, bei dem Argument.
@@Marc_Fuchs_1985 Dann hab ich das vielleicht. An meiner Grundaussage ändert sich dennoch nichts.
5:18 Vor Schreck erst mal Tanken.
Blitzer überall... an jeder Ampel. Über Rot? Bling... Lappen weg und Fußbuss. Danit endlich wieder Ordnung auf den Straßen herrscht. Stop und Vorfahrtsschilder sind nur noch Empfehlungen 👍
die stasi blockwärte a la nicklas heute wieder in höchstform :D
@@didigul7864Schade, dass es nicht noch viel mehr Leute wie Niklas gibt. Man muss den Regelbrechern so lange auf die Nerven gehen und ihnen den letzten Euro aus der Tasche ziehen, bis sie endlich begreifen, dass sie etwas falsch machen.
Würde absolut nix bringen. Dann haste CH. Leute halten sich viel besser an Tempo und Rotlicht, da es da doch recht viele Blitzer gibt. Und vernünftige Strafen. Allerdings für den ganzen Rest (Vorfahrt, Vorrang, Spur halten, Schulterblick und insbesondere Handy am Steuer) gibt's keine automatisierten Kontrollen. Zu Wenig Kontrolldruck = auch bei höheren Strafen wird's ignoriert.
Wenn es bei einer Kreuzung zu besonders vielen Unfällen wegen missachtung der Vorfahrt kommt:
1. Stopschild (wird so oder so ignoriert).
2. Tempo auf der Vortritts berechtigten Strasse um 20 km/h reduzieren (wird grösstenteils ignoriert).
3. Blitzer, damit die eigentlichen Problemfälle nicht zuviel konsequenzen haben...
4. Sicherstellen, dass die fahrunfähige Bevölkerung weiterhin die ungeschützen Verkehrsteilnehmer töten kann.
@@beyondEV In CH sind 95% nur stationär die man blitzerapp problemlos aushebeln kann
@@didigul7864Jo weil Blitzer auslösen auch jemand anderes macht als der der die Ordnungswidrigkeit / Straftat begeht. Is klar Michel 👍
Shitstorm wegen 1:00...
Dort hätte man gut und gerne anhalten können.
@@holger_7916 Gesteht den Leuten ein, dass sie die Situation nicht schlagartig begreifen und instantan korrekt handeln. Das ist normal.
@@cyrion7819 Ohne Frage, indes man dann nach "begreifen" durchaus hätte mal bei der POL nachfragen können, ob der Unfall dort bekannt ist... ^^
@@cyrion7819also es gibt unklare Situationen, und es gibt DAS hier. Also ernsthaft, wer diese Situation nicht wahrnimmt hat nix in Straßenverkehr verloren.
06:30 fahr ich halt mal nen kleinen Jungen um weil rot ist....Hupe und weiter auf´s Gas und 30 waren das danach auch nicht mehr.
Warum sollte man den Jungen nicht darauf hinweisen, das er fast überfahren worden wäre?
@@holger_7916 so groß wie der ist, ist er schon im Teenager Alter. Wäre er 6 oder so, wäre das was anderes, aber so groß wie der ist, ist er bestimmt schon 14 plus minus.
@@holger_7916 und selbst dann kann man hupen, weil sonst wird er irgendwann tatsächlich mal von einem Auto überfahren an einer anderen roten Ampel, weil er lernen würde, das wenn er über ne rote Ampel läuft immer und überall gesehen wird und jeder sofort bremsen kann und wird. Aber eben nicht immer…
@@holger_7916 und auch dann wäre hupen angebracht. Wenn er das nicht anders lernt, wird er irgendwann an einer anderen Ampel vom Auto erfasst
@@T.E.2107Und weil er erwachsen ist darf man ihn totfahren, wenn er drüber geht?
1:14 hab einfach mein Essen vor lachen ausgespuckt. RIP mein Schreibtisch XD. Dreikäsehoch oh Mann
3:44 Alter-Mann, der neue Superheld!
Jetzt kennen wir seinen Namen und sein Alter-Mann mobil, aber was ist seine Superkraft? XD
Stellen wo (zu) schnell fahren gefährlich ist, sind oft auch Stellen wo Autofahrer nicht erkennen , das sie zu schnell sind . Deswegen ist Kritik an Blitzerstandorten mit Vorsicht zu geniessen.
Genau das ist der grund hier am Katzenbuckel.
Das Gefälle ist recht lang und setzt kaum spürbar ein und steigert sich im Lauf noch.
Ist zwar für die heutigen Fahrzeuge kein Problem mehr, aber gleichzeitig merken das die Fahrer in den modernen Fahrzeugen auch immer weniger, was hier auf Ihr Fahrzeug einwirkt.
Ja, definitiv mehr Blitzer. Kann nicht genug geben.
6:40 da hat der doch allen ernstes vergessen, die Katzenaugen von den Pedalen zu verdecken 😱
Ich hätte gerne an jeder Ampel einen Rotlicht Blitzer. Und Kameras wie in UK und Australien für die Mittelspurschleicher und Linksspur Nötiger.
Ich bin für mehr Blitzer.
Ich bin für mehr öffentliche Toiletten.
9:03 ist das Video von Anon oder von Anonym?
Von mir aus kanns überall Blitzer geben ich halte mich an die Geschwindigkeit
Diese Lache 7:07 😂😂
1:50 Ich würde selbst beim trockenen Sommerwetter nicht mit so einer Geschwindigkeit in die Kreuzung reinfahren.
4:40 Es gibt kein Recht sich den Spurwechsel erpressen zu dürfen. Wenn es nicht klappt rechtzeitig nach links zu kommen, muss ein Umweg gefahren werden.
2:24
überholen sie ruhig, wir schneiden sie raus....ihre feuerwehr....
zu der Situation bei 4:54 die stelle ist an stelle im starken verkehr sehr komplieziert aber auch garnicht für das Manöver gedacht zum hier nach links kommen wäre Korekkt nicht die auffahrt zunehmen sondern auf der Parallelstraße zu bleiben und nach linksabbiegen die kreuzung geradeaus zu queren.
Also der Blitzer bei 9:32 ist kein Abzock Blitzer, meiner Meinung nach, zwischen Blitzer und Schild vergehen so circa 3 Sekunden, wenn man 130 fährt (ich nehme mal an, der geblitzte ist konstant 130 gefahren) und 5 Sekunden wenn man circa 100 fährt, also ist da genug Distanz zwischen Schild und Blitzer, dass man wenn man kurz vorm Schild vom Gas geht, allein durch Motorbremse und Luftwiderstand auf circa 100 kommt und nicht geblitzt wird.
Und irgendwer sollte bei 5:45 mal den komischen Sticker vom 50er Schild nehmen, der arme Adrian hatte dadurch nicht mal die Chance das Schild rechtzeitig zu erkennen.
Vor allem ist das nur ein Wiederholungsschild. Tempo 100 fangt schon einen Kilometer vorher an. Diesen Blitzer erkennt man normalerweise daran, dass auf der linken Spur auf einmal alle 90 fahren.
Der Blitzer ist schon so lange ich denken kann da und wird lange vorher angekündigt....
@@thorstengrochen6101 Also wenn das so ist, vielleicht wollte der Geblitzte dem Staat/Straßenbetreiber eine kleine Spende darbieten. ^_^
@@holger_7916nicht ganz, dieser Blitzer steht da erst seit etwa 4 oder 5 Jahren. Die alten Schilderbrücken wurden abgebaut und ne Zeit lang war da keiner. Aber ja, am Elzer Berg ist davor schon jahrelang geblitzt worden.
Richtig! Denke ebenfalls bei jedem 3. clip, "der Einsender selbst fährt aber auch gefährlich offensiv". =)
Viel mehr Blitzer. Und wieso Abzocke? Halte Dich an die Geschwindigkeitsbegrenzung und man kann Dich nicht abzocken. Punkt, ende, aus!
Nein, weil die Blitzer auf einer geraden Strecke die ne Autobahn ist, einfach idiotisch ist, aber in der Stadt da wo man es braucht sind se kaum
Dann ist also eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf gewissen Streckenabschnitten der Autobahn überflüssig und man kann da auch so schnell fahren wie man will. OK!🧐
Ich sehe das im Grunde auch so! Ich rege mich zwar auch über die ein oder andere Geschwindigkeitsbegrenzungen auf. Tempomat rein plus 10% geht immer ohne Blitz!
Die sollten mal mehr nachts blitzen in verkehrsberuhigten Bereich, da gehen viele Führerscheine, dann flöten
Wieder mal ein grandioses Video!!! :D Das kleine rote Auto hat da ja echt mindestens einen Überschlag gemacht so sieht es im Video aus... :0
War das bei 5:34 zufällig ein rasender Horsi?? ;)
Uff jeda Fall isch des a schees Video gworda!
Von mir aus dürfte an jeder Ecke ein Blitzer stehen.
da immer mehr Anarchie auf den Straßen herrscht, viel mehr Blitzer und Kontrollen. Würden sich die Autofahrer an die Regeln halten, bräuchten wir weniger, also legt es an uns alle.
9:00 zunächst einmal, was macht der LKW überhaupt auf der 2. Spur?
Und bei der Verkehrsdichte ist davon auszugehen, dass sich neben einem ein Fahrzeug befindet. Wenn man dann die Spur wechseln möchte, hilft nur gründliche Verkehrsbeobachtung.
freie fahrstreifenwahl würd ich mal sagen
@@mirkobaumgarten9985 nicht für LKW ab 7,5t
@@SvenZHBah cool wieder was gelernt danke ^^
@@mirkobaumgarten9985 Rechtsfahrgebot gilt für LKW auch Innerorts, nur PKW haben freie Spurwahl.
Nur wenn er links abbiegen möchte, darf er frühzeitig nach links wechseln.
@@SvenZHBab 3,5 Tonnen ist keine freie Wahl mehr
Gutes Video ! 👍
Zum Thema Blitzer: Mehr oder weniger werden das allgemeine Problem der Tempoüberschreitung nicht ändern. Die Strafen in Deutschland sind einfach immer noch zu niedrig (Bußgelder) und schrecken Viele nicht ab - heisst Diese sind viel zu lasch. Prinzipiell gibt es meiner Meinung nach zu wenige Blitzer. Durch 30er Zonen wird teilweise durchgeheizt als gäbs kein Morgen mehr. Dabei ist zu beobachten, dass es völlig egal ist, obs ältere oder jüngere Menschen sind. Bei den jungen Wilden ist es oft jugendlicher Leichtsinn und die entsprechende "Alles-Egal"-Einstellung. Bei den älteren Semester kommt das "ich-weiss-es-besser-weil-seit-50-Jahren-Führerschein"-Gehabe durch und das "die-Anderen-sind-schuld" durch. Allgemein muss man auch sehen, dass das Aggressionspotenzial im Straßenverkehr in Deutschland in den 10-15 Jahren, extrem gestiegen ist - Stichwort: RoadRage.
deutsche abzockpreise können verdoppelt werden, in anderen ländern gibts rabatt. schwachsinnige limits haben wir ebenfalls genug
Wenn jeder mit der Einstellung rumfährt: "das **** hat das absichtlich gemacht" und man ständig die Hupe missbraucht, klar.
War glaubs DGG der gesagt hat (Clip aus CH): Wieso bedankt sich hier der Fahrer mit Vorrang bei dem der an der Engstelle wartet? Bei uns absolut üblich, statt die anhupen die sich schlecht benehmen, denen die sich gut benehmen auch mal danke sagen. Hilft enorm das sich weniger Stress und Ärger aufbaut. Kann einfach mal auch alle Zählen wenn man Sie kreuzt keinen Fehler machen... dann wird auch klar, dass es keinen Grund gibt, sich den Tag durch wenige ***** verderben zu lassen.
Was in D 30er Zone clips auffällt: Keine Versetzung der Parkplätze. Bei uns sind da einige Links dann einige Rechts. Nicht schmal und gerade aus und psychologisch den Eindruck vermittelnd, dass man da durchrasen kann wenn nichts kommt. Das ist denke ich sogar effektiver als Blitzer.
Strassen Infrastruktur Limit und Vernunft sollten zusammenpassen. Dann wird wenig gerast und generell ist das benehmen besser.
7:50 - Da muss ich dich korrigieren, der SUV hat Vorrang, weil Einsender und er ja beide Vorfahrt haben 😘😅
7:42 Der Linksabbieger bei rechts vor links für den Rechtsabbieger... Ich bin mir ziemlich sicher das kommt daher, dass bei vielen Kreuzungen die Rechtsabbieger ein Vorfahrt achten haben... Und dann bei vielen anderen wieder nicht. Ich hab mir angewöhnt die Rechtsabbieger wie gerade aus Fahrer zu behandeln... Die haben nämlich Vorfahrt vor den Abbiegern... Wenn alle Kreuzungen so geregelt wären gäbe es keine Verwirrung...
Für die Vorbildfunktion hättest du halten müssen bei der Unfallstelle oder zumdest an der Abzweigung wo der Rad und Fußweg kommt
Philipps lachen ist so ansteckend. XD
Sinnvoller als "Blitzer" ... ich würde mir mehr solche Aktionen wie bei 7:00 wünschen, das hat sicher mehr verkehrspädagogischen Wert als Wochen später Post zu kriegen.
Bei 01:25 aber auch bemerkenswert, dass der Ioniq dem Kastenwagen fast noch reinfährt, weil er auch noch spontan in die andere Ausfahrt ziehen muss.
00:50 "Der läuft" und "ich kann hier nicht anhalten" klingen für mich nach ausreden nicht anhalten und helfen zu wollen. Vielleicht ist er verletzt, steht unter schock, hat kein handy oder gar andere Personen und kinder sind noch im auto. So wie das auto aussah hat es sich sogar Überschlagen. Unverständlich da einfach dran vorbei zu fahren....
3:51 ich muss hier raus
Ich bin für viel mehr Blitzer. Die Eigenverantwortung eines jeden Menschen ist nicht existent.
wenn es danach geht müsste an jeder größeren kreuzung ein blitzer stehen so wie in jeden verkehrsberügten bereich.
Dass es scheiße war, dass du nicht angehalten bist bei dem Unfall trotz dessen der Fahrer dort lief muss ich wohl nicht sagen.
9:40 auf jeden Fall. Anders scheinen ja Tempolimits nur noch als Empfehlung wahrgenommen zu werden. Auch wenn die Autobahn da gut ausgebaut ist, kann es divese Gründe (z.B. Lärmschutz) für so ein Tempolimit geben.
Das ist der Anfang des Katzenbuckel! Schonmal gehört?
Früher galt hier 60 km/h aud den linken beiden Spuren und auf der rechten 40 km/h.
Und dennoch hat es hier öfters böse Unfälle gegeben, als zum Beispiel in den Kasseler Berge.
Franke sei gepriesen ❤
Jup mehr Blitzer in Gefährdungsbereichen, Schulen/Schulwege, 30 Zonen, Fahrradstraßen ... wohne neben einer Schule da die Straße eine Durchgangsstraße ist kacheln die da teilweise mit 80 durch die 30er an solche Stellen sollte ein dauerhafter Blitzer.
4:44 och die armen Autofahrer haben so wenig Platz 😭