İveco'nun Hikayesi : İtalyan Üretici Nasıl Sektörün Devlerinden Biri Oldu? / Daily, Stralis
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- iveco daily, stralis tarihi. iveco Markası 5 markanın birleşmesinden oluşuyor. Bu markalar Fiat, Om, Lancia, Unic ve Magirus Deutz.
İveco 1975 yılında İveco Daily'i satışa çıkarır. Daily ticari araç pazarında başarılı bir çıkış yapar. Ardından 1984'te İveco Turbostar ağır sınıf tır sektöründe gücü ve modern ve konforlu kabiniyle büyük fark yaratır. İveco 190-33 ve 190-42 büyük başarı yakalar. Ardından İveco 190-36 ve İvecon 190-48 satışa çıkar.
1990'lar İveco için altın bir dönem olur. Euro projesi kapsamında İveco Eurocargo, Eurotech ve Eurostar satışa çıkar. Eurocargo ve Eurotech Avrupa'da yılın tırı seçilir. 2002 yılında Euro Stralis satışa çıkar. 2012 yılında Euro Stralis Hiway yılın tırı seçilir. 2019 yılında Stralis yerini İveco Sway'e bırakır.
Hepsi birbirinden güzel ya, insan bakmaya doyamıyor
Her markanın kendini marka yapan özellikleri vardır çoğu kişi ivecoyu diğer kamyonlara kıyasla pek beğenmez sebebi teknolojik olarak sunduğu özellikler fakat ivecoyu Iveco yapan şeyde budur
Ford Traktörlerin hikayesini de anlatır mısınız?
Tabi listeme ekledim.
@@Nasil.Basardilar Teşekkürler
@@Nasil.Basardilar allah aşkına Listene Şu Mercedes Travegoyuda Ekle 1 senedir diyorum .
Mercedes'in hikayesinde travego'dan bahsettim. Bir videoluk konu çıkacağını pek sanmıyorum
Emeğine sağlık hocam
TurboStar ve EuroTech... o devirlerde yaşamayı isterdim. Halen isimlerinden bahsettiren ve piyasada olan araçlar
İkisini de kullandim kardesim. Hatta Eurotech ile videolarim var istersen izlersin. TurboStar ise başlı başına bir başı bozuk. Aşırı güçlü salinimli farkli bir makina
Hangi piyasada sen hiç turbo star görüyonmu biyerde.saçmalamışsın.
Abi harikasın ya uzun süredir takip ediyorum hiç bozmadan kaliteli şekilde ilerliyorsun 😊
Teşekkürler Muammer
@@Nasil.Basardilar :)
çok akıçı anlatım sıkılmadan izledigim nadir kanallardansınız başarılar
Teşekkürler
Ellerine sağlık abim böyle videoları çok seviyoruz ya
1998 model ilk aldığım kamyon iveco ve şuan 2022 4 adet iveco aldım hem aidl hem takogarflı araçalr kullanıyoruz ford araçalara göre baskı balataları daha büyük ve avrupa üretimi araçalar daha iyi yük alıyor daha rahat sürüş keyfi var ama kabin içi daha iyi olabilir.
iveco çok arıza yapan ve çok mazot yakan araba neresini tutsan elinde kalır
Turbo daily ilk çıktığında zamanın ötesindeydi.
Turbo Star gerçekten çok dayanıklı ve güçlüydü
Euro tech transport için zf veya eaton fuller şanzıman olsun harika ve ekonomik araçtır hâlâ yollada var 2002 yılına kadar üretilen Euro tech 2000 yılından itibaren 8210 euro1 ve 2 motoru bıraktı cursor Euro 3 motorludur ve harikadır.
Strallis iyidir ama Türkiye'de dar kabin satıldı ve elektrik konusunda çok hata verdi şasi motor aktarma organları çok iyidir ama kabin ve elektrik konusunda berbat araç.
Strallis 450e5 ilk Euro 5 araçtır ve 2008de
Piyasaya girdi o tarihte en az yakıt tüketen araçtır 100km27lt.
Üstad Eurostar 470 nasıldır peki 2001 model otomatik leri iyimidir eurostar hakkında bilgilerinizi merak ediyorum
@@denizpiyade5925 maalesef tavsiye edemem çünkü araç Iveconun parçası en zor bulunan modelidir. Sahibini üzer otomatik vites bu sebeple usta seçer yaşı itibariyle ekonomik ömrünü tamamlamış modeldir tavsiye etmem.
@@fatihturkgeldi9551 sağolun varolun
3:40 Videoyu izlerken şunu da fark ettim eski araçlar hep diktörtgen kare şeklinde. Araba tasarı mı büyük evrim geçirmiş ...
Ellerinize sağlık her zamanki gibi muhteşem bir video
Çok teşekkürler
o zamanlar iveco güzel gelişmiş ama şimdi scania volvo ve mercedese kafa tutacak tırı yok normalde volvo çok yakar derler iveco volvodan çok yakıyo mazot açısından
Bu video için sonsuz kez teşekkürler 🙏 Bildiğini sandığımız birçok şeyi aslında bilmediğimizi öğrenmek ve bu kısa videolarla öğrenmek çok güzel bir şey .Tekrar Tekrar tüm emeklerin için teşekkür ederim 🙏 Iyiki varsın , yenilerini heyecanla bekliyoruz 🙏😁
Çok teşekkürler :)
Çok güzel bir video olmuş, İveco fuller şanzuman Euro Tech vardı fuller de iken çok güzeldi fakat 3. vites dişlisi kırıldı 3 kere şanzjman yaptırdım adam olmadı zf yaptık, bu seferde yakıt iki katına çıktı mecbur sattık. Daha sonra iveco Euro Star aldık oda enjektör işemesi sonucu ocağımıza incir ağacı dikti, Çok güzel gücülü seri ama parça acaaip pahahalı usta nadir, Straliste beyin arızası ufuak tefek kablo arızası hava tesisat arasızından ekrandan hata mesajı olmadan sürdüğümüz bir gün yok, İveco sahipleri ya yokluktan biniyor ivecoya yada zevkinden.....
Eurotech iyi ama ustasi az. Hep elektrik tesisatini bozarlar aracin. onun disinda aygir gibi gucludur. Turbo sesi adamı çıldırtır.
Videolarınızı severek takip edeiyorum,
Öneri olarak söylüyorum, videoları biraz daha uzun ve detaylı yaparsanız daha güzel olur.
Bir İveco tutkunu olarak herkesin marka sevgisinden dolayi iveconun goz ardi edildigini dusunuyorum.
Aynen herkes iveco ya ön yargıyla bakıyor
@@enesenes6474 katılıyorum 3 4 sene as1 500 kullandım yanında o zamanın streamline'ı fh2009'unu deneme uzun yolda sürme fırsatını da buldum ama hiçbiri iveco gibi değil her şeyiyle 2003 serisi hala örnek gösterilebilir, allah kısmet ederse halimiz vaktimiz tekrardan yerine gelirse nostaji olması için bir stralis 500 alacağım kesin.
@@enesenes6474 araba gitmiyor ustası yok arıza yapıyor en iyi ekmek yediren Mercedes bakım diye bişey yok benim arabada 2.5senede 1kere yağ değişimi yaptım 1defa arıza yaptı sadece onuda otomatik vites değiştirirken şaftı kırdı otoban gişesinde ivecoya böyle bakabilecekmisin
@@esatoktayyildiran5064 iveco stralis kullanıyorum 2004 model yağını suyunu koyuyorum banamisin demiyor 2 yıldır ne bi kere tekledi nede yolda bıraktı maşallahı var inş 5 6 ay sonra da s way e geçiş yapicam
@@mishamavis2111 bana anlatma boşuna dayi dandik axor rampada geçiyor s wayi ikiside basar oldumu Iveco tutulmadida
Eurotech hâlâ bile güzel ve konforlu araçlar bizim burası sanayi bölgesi olduğu için çok kamyon tır var içlerinde Eurotechle eurostar çok görüyorum
Cok kısa bi video olmus biraz daha cesitliliginden bahsedilebilirdi sadece kamyon ve panelvan harici çok çeşidi var bizim ulkemizde aşırı piyasası yok
Fiat gerçekten büyük bir firma
ELİNE sağlık kardeşim yorum destek amaçlı
Teşekkür ederim.
Teşekkür ederiz video için
On numara bir video 😉
soluk kesiildi .. ben ne izledim şimdi.. uffff mükemmel anlatım .. çok iyiydi.. abone oldum ..
Çok teşekkürler.
Devamını bekleriz
Renault Trucks tarihini bekliyoruz.
Listeme ekledim
S-way,T-way, X- way araçları gerçekten güzel
artık iveco görmüyoruz yollarda🤕
Keşke şöyle 20-25 dakika olsa videolar
Emeğinize sağlık zevkle izledim çok güzel bir video olmuş 👍
Çok teşekkürler.
Mazda nın hikayesini ve dünya piyasasındaki son durumunu büyük heyecan ile bekliyorum
Koç ortaklığı ile Türkiyede üretilen kamyon ve kamyonetlere de değinseydiniz keşke
Eline sağlık abi harika video olmuş ♥️👏🏻 Dacia Loganın hikayesi gelebilir mi?
Teşekkürler Taylan. Dacia'nın hikayesi kanalda mevcut. Orada Logan'dan bahsettim.
@@Nasil.Basardilar teşekkürler abi
Güzel bir çalışma olmuş emeğine sağlık
Teşekkürler Yunus.
Başarılı
Otoyol’a hiç değinmemişsin?
Reis o kadar ciddi anlatıyorsun ki kendi fikrini samimi bi şekilde söyleyince garip geliyor kötü anlamda değil yanlış anlama
Güzel iş yapıyorsun arkadaşım . Teşekkürler . 👍
Teşekkürler
Ooo tamda çayı demlemiştim bize iyi seyirler gurbetten selam olsun gardaşım
Afiyet olsun bizden de selamlar.
Massey - ferguson içinde bir video hazırlar mısınız ?
Kanalda mevcut. İyi seyirler
iveco 80-12 nin debriyaj halatını değiştirme zorluğu geldi aklıma aman allahım
Bu kadar güzel bir marka nasıl ETS 2'de en kötü tır olabilir :D
Salamu âleykum bazı şöför'ler yakit tuketimi çok bu aracın. Oda bence motor güçlü o olusundan kaynaklı .tesekkürler.
Sonunda buldum seni :) başarılar emeğine sağlık
Çok teşekkürler
Elinize sağlık anlatımınız akıçı ve sıkmıyor. Bir önerim olacak, videoyu açar açmaz anlatıma başlıyorsunuz ya onu yarım saniye kadar geciktirseniz harika olur. Bazen ilk saniyelerde dediklerinizi anlayamıyorum. Videoyu açtıktan yarım saniye sonra siz konuşmaya başlasanız bence daha iyi olur yinede teşekkürler.
Teşekkürler önerinizi dikkate alacağım.
Belli bir süre Magirus Deutz ve İvecoda çalıştım. Iveco sadece Magirus firmasını satın aldı. Deutz hala bağımsız birde şu anki Magirus sadece itfaiye araçları üreten bir firma yani kamyon ile bir bağlantısı kalmadı
Gerçekten çok güzel videolar
abi iste bu iveco ya ,daha nedigim yagni ,iveconun eski kamyonlari cok güzeldi be
Genel olarak traktörlere de değinirmisin
iveconun italyan olduğunu öğrenince hayallerim yıkıldı
Iveco en sevdiğim model 10teker 120/14
İveco çok sağlam gaddar ve efsane güçlü bir araç fakat gerek parça gerek usta sıkıntısı yüzünden ülkemizde çok sıkıntı yaşıyoruz
Ful orijinal araç olduğu için parça sıkıntısı çok
@@yigitaydn267 aynen öyle bulursam ileride fantazi olarak taksi niyetine alacağım yine ama türkiyede ilanda 1 tane vardı oda artık yok
@@bmwciimamii bizde trakker vardı kamyon devrildi ya kamyonun göstergesini bile bulamadık 2521 göstergesi taktık bi şekilde
Sıkıntı valla abi
Koç üretiyordu 2007 de fabrika kapatıldı iveco tr de bitirildi.
Dodge chevrolet gibi araçların efsane modellerini de anlatırmısınız (impala örnek)
Listeme ekledim teşekkürler.
Heybetli kabin derken .d
Iveco 50 NC, 85 12, 35 9, 120 14...
Bunlara hiç değinmemişsin abi
aman boşver aman
İveconun sadece sevdiğim modeli 1993 de piyasaya çıkardığı Eurostar 520 V8 modeli ve özellikleriyle o dönemin araçların baya üst sınıfıydı.
Taksi kolay kolay peşine gidemez 179 yaptığımı bilirim jete kalktığımda 18 tonla daha devirim vardı ve çok seri bi araçtı ama malum parça ve usta sıkıntısı dolayısıyla mazi oldu üstüne tanımam
@@bmwciimamii peki otomatik şanzıman olanları nasıldı
@@denizpiyade5925 otomatikler 470 elektronik ve şanzıman ustası yok hepsi sonradan zf koyuyorlar pompada elektronik ustası yok onuda düze çeviriyorlar motor olarak çok sağlam ama malum Türkiye şartları ustası yok ve 6 kademe retarder oluyor
@@bmwciimamii çok teşekkür ederim cevabınız için yani malum piyasa şu an güzel bir tır almak 1.5 - 2 milyon piyasayı şişirdiler şu an sahibinden ilanlarda Iveco eurostar 470 hoşuma gidiyor ama otomatik ve eski model olması korkutuyor sizce korkmalımıyım
Stralis ten önceki modeller Türkiye ye getirildi mi?Ben hatırlamıyorum.
Fiat ın eskiden" Otoyol fab."üretimi 130 NT ve 697 T modelleri vardı.
Piyasada hiç tutunamadılar.Askeriyeye bir miktar verildi ama sivilde çok az satıldı.
697 T, 100 km'de 100 lt. mazot yakıyordu.Alanlar ekmek yiyemedi.
Sen ne iş yapiyorsun yaşın kaç
@@adamnbiri2274 motor tamircisiyim,60 a geldik.
@@senolalcayli otomobil tamircisisin demekki stralis önceki modeller turkiyeye geldimi sorman tır camiasından uzak olduğunu gösterir
@@adamnbiri2274 staj ve çırak olarak tamircide çalıştığım yerde geliyordu Fiat çekiciler oradan hatırlıyorum.Daha sonra kamuya işçi girdim.Bir daha alakam olmadı.
Bmw f serisini anlatırmısınız?
Listeme ekledim.
Teşekkürler
Turbostarlar hala iranda cok sayida aktif olarak kulaniliyor
10 teker veya kırkayak kamyonlara dorse takıp kullanmak mümkün değil midir?
Iveco çok kolay bi araç kafa karıştırmaz seviyrm ben ivecoyu
İveconun italyan olduğunu bilmiyorum. Bir sonraki video ne hakkında olacak abi :)
Daha karar vermedim Ömer.
@@Nasil.Basardilar Tamam abi adamsın :)
@@Nasil.Basardilar Bir Amerikan marka/model olsa fena olmaz
Iveco 35-9, 65-9 gibi ürünleri atlamışsin
Passat serisi yada b6 kasayı anlatabilirmisin
Sen caterpıllar iş makinası serisi yap çok ekmek yersin
Tm 25 leri de çek sana zahmet
Ford kamyonlar gelsin
Renault Magnum Un hikayesini bekliyoruz
ülkemizin efsaneleri 50NC, 35-9, 120-12 vs. bunlardan bahsetmedin :)
Alfa romeo"nunda hikayesi gelirmi
Listemde var. Gelecek
Touareg cayenne Q7 bu 3 araç aynı fabrika dan çıkıyor aynı alt yapıyı paylaşıyor bu 3 lüyü anlatır mısın
Listeme ekledim
Magirus un hikayesini anlatirmisiniz dolmus hali ve kamyon hali ile
Listeme ekledim teşekkürler
isuzu'nun hikayesi gelir mi?
Gelir tabi
@@Nasil.Basardilar Teşekkürler
hiç bir marma volvoyu mercedesi yetişemez kalite güç olarak
Türkiye zirai donatım kurumunda hikayesini anlatırmısın reis
Abi sen anlat biz dinleyelim
Iveco üstüne araba tanımam
Binen bilir
Konu kapanmıştır..
iveconun en iyi çekicisi tartışmasız turbostardır
Mazda gelecek mi?
Gelecek
Iveco koç ortaklığı otoyol sanayi 1968 lerden sonra turkiyede istanbul ve sakaryada ticari araç üretmişti. 2007 yılında faliyeti sona erdi otoyol iveco .midibüs otobus kamyon üretmiştir.
Severiz italyan makinelerini
Yinede m.befendim model IVCO
Kullandığım en dandik tırlar hep Iveco olmuştur . Motor güzel konfor yok . Yakıt çok . Sürekli elektronik arıza .
Sektörün içindeyim Iveco gitmiyor çekmiyor dandik axor swayi geçiyor yokuşta piyasadaki 20araba varsa 15i Mercedes pazar ne Volvo ne Scania ne Ford'un elinde Mercedes piyasaya hakim Iveco ağır sınıfta hiç başarılı olmadı ne Avrupa'da ne Türkiye'de teknoloji olarak zamanında iyiydi şimdi en dandiği ustası yok arızası seni bitiriyor zaten arızada yapıyor kısaca Iveco pişmanlıktir dandik axor bile arıza yapmıyor
Gene yaniliyorsun mercedes hakim evet piyasaya ama iveconun 340 motoru da var 480 ude var mercedes gibi izmir manisa tarafına yolun düşerse bi göz at araçlara genelde iveco kullanıyor buradaki insanlar ben çok biliyorum 25 tonla mercedes yada volvo nün 40 a düştüğü benim 60 70 gittiğim rampaları yeri geliyor tam tersi oluyor oda motor farkı oluyor işte
Ahahahahaaha iveco nun hangi modelinden bahsediyorsun
@@adamnbiri2274 hepsi aynı teneke Axor s way koyuyor yokuşlarda araba yokuşta belli olur
07:50 Mercedes Turbostar diyor. Biraz daha özen gösterin.
Mercedes 1617s ve Turbostar dedim.
@@Nasil.Basardilar Haklısınız, ben yanıldım. Ama hızlı konuştuğunuz için olsa gerek. Özür dilerim.
Estağfurullah
kola kamyonu
İvecodan asla vazgeçmem aqa 4 senedir evim olmuş
iveco erken dökülür
Ford niye bu kadar dandik
Ford FMax Sway' i çok rahat yer. Gerek kabin olarak gerek etkin fiyat performans gucu olarak.