Знакомые взамен заклёпок ставили болты камазовские как вам и советовали пока ходит (год -полтора). Для удобства ремонта редукторов, кпп и небольших двс удобно стенд с вращающейся станиной и сменными опорами у меня давно такой будет желание скину видео, удачи.
Ты яна отговаривай от таких бессмысленным поступков как тяжести подумать даже ради интереса у него вся жизнь впереди и детей растить надо будет а еще пару такихподемов и грыжи в позвонка а вылезут они тогда когда не надо и вообще берегите спину и здоровье удачи вам
Жека,привет! вопрос, можно ли снять ведущий вал заднего редуктора КАМАЗ не снимая редуктор? а то шлицивую хочу восстановить, пошла вибрация думаю из за заднего вала так как на нем есть люфт фланца.
только стакан придется заново регулировать и потом не факт что коничка правильно станет. я раз по молодости редуктор наебнул флянец подтянул и спалил его нах. видимо эта шайба из говна была и подтерлась и зажал подшипники. б\у купил потом. за 19тыр
"Заклёпки можно и выточить. Клепать мощным перфоратором (отбойный молоток). Обсаду тоже точить. Заклёпы обязательно греть."-в одном форуме написано. кстати насчет заклепок- я когда раму клепать хотел когда на свекле пополам порвалась мне дядька посоветовал с тепловозной пружины разогнуть нарезать заклепок. они так лопастя клепают на турбинах тэц у себя на работе в кривбассе. короче надо сделать из нескольких огнеупорных кирпидонов муфельную печь и туда ложишь пару тройку заклепок и резак прям внутрь туда. но до белого греть нельзя. и оправкой расклепуешь. перфом как вариант. фишка в том что горячая заклепка при остывании "садится" и стягивает соединяющиеся детали. короче при наличии оправок под шляпы заклепок открывается еще одно направление деятельности. пружину мне разгибал и рубил на прутки кузнец с обычной художественной ковких коих щас полным полно. точил заклепки токарь за магар. но так до процесса не дошло ибо подвернулась рама за шапку сухарей и пришлось пересыпать весь тягач. но если лопасти турбин держит на латке и по 4 заклепки с каждой стороны...там обороты дохуя тыс\мин. болты говорит не держат
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео. Многим молодым помогаеш в ремонте.
Да , пацаны ! Денег нет , но вы держитесь! Лайк!
женя, вы такие классные парни!!!! спасибо тебе за канал!!!! из сибири привет!
Та такие, как и все, привет )))
Коробка на дизеле развалилась из за отсутствия соосности с двигателем- переходная плита сделана неправильно и новую коробку разнесет аналогично
Воистину
@@ВасяВасильев-в1з чо? Не согласен?
Я ж написал воистину! А это означает что согласен
Как вариант, прохаванный Ромчик)
Знакомые взамен заклёпок ставили болты камазовские как вам и советовали пока ходит (год -полтора).
Для удобства ремонта редукторов, кпп и небольших двс удобно стенд с вращающейся станиной и сменными опорами у меня давно такой будет желание скину видео, удачи.
У нас три стенда и все под камаз!
@@ZhekaSaltovsky сделай обзор, больше интересует стенд для двигателей
Для двигателя был, но продал, нужен был тельфер или кран, для установки его туда, а так тупо на железной тачке собираю.
@@ZhekaSaltovsky да надоело руками движки ворочать при сборке, буду стенд делать
Жека всё верно,прокладки не ставятся под крышки.
Понял, спасибо.
Спасибо Жека!!! Ты настоящий Друг!!!
Жека! Клин для дрели сделай из рессоры!
Всем привет ну Жека, забываешь что печка пыхает, удачи.
А камазовский редуктор прям пушинка!)))
Ну полегче немного)
Правильно ниже писали,зиловская кпп вечная если все норм работает,если плита самодел в топку!
Всем привет. Не кто не знает может какая группа есть кразисты. Которая живая и там обшаются
12:57 еще бы чуток и нет волос!!!
Ты яна отговаривай от таких бессмысленным поступков как тяжести подумать даже ради интереса у него вся жизнь впереди и детей растить надо будет а еще пару такихподемов и грыжи в позвонка а вылезут они тогда когда не надо и вообще берегите спину и здоровье удачи вам
Это да, Я свою уже угробил.
Яну сотенку к зарплате👌👍
Отверстие "под шплинт".
Краз- карьерная машина.
Жека,привет! вопрос, можно ли снять ведущий вал заднего редуктора КАМАЗ не снимая редуктор? а то шлицивую хочу восстановить, пошла вибрация думаю из за заднего вала так как на нем есть люфт фланца.
Можно конечно.
только стакан придется заново регулировать и потом не факт что коничка правильно станет. я раз по молодости редуктор наебнул флянец подтянул и спалил его нах. видимо эта шайба из говна была и подтерлась и зажал подшипники. б\у купил потом. за 19тыр
@@МаксимМ-ш4о Совершенно верно, только методом тыка все будет, но главное проверить, что все крутилось легко и был зазор!
хорошое начало класс
Я второй с меня лайк. Кантемп🌦❄️👍
И шепчет и шелестит)))
ян красавчег!!!!!!
Здорово Жека, что можешь сказать за федерал могул поршневую
Ещё не ставил.
такие пластины еще на простых зиловских редукторах есть,
ЯН ПРАВДА НА ЭТУ КАМЕРУ НЕ ТАКОЙ СТРАШНЫЙ,(^^)😎😎😎😎😎😍
Жека привет! Попалась одна головка не могу вытащить кольцо газастыка уже все стамески переломал а оно не выходит!может что подскажешь?
Нагрей её.
@@ZhekaSaltovsky Грел! Канавки почти нет зацепиться не за что!
Привари бобышку полуавтоматом к кольцу аккуратно, Я так делал и зацепишься, плюс прогрев поможет!
Жека , сегодня видос будет?
Сегодня может)
Ребята не жалейте лайки 👏🙏🏻
Давай видосы длиннее а так лайк как всегда!!!
Та пилять их долго, жить некогда тогда )
Человек Найк пума в военных перчатках.
Жека подскажи пожалуйста причину почему потекла камазовская головка в котле форсунки
А масло съёмный колпачек меняли?
Честно сказать даже не знаю полгода назад купил камаз но двигатель делали в семнадцатом году меняли сальники или нет не могу сказать
@@АртемПашкевич-г4с в 1917? нихренасе
@@МаксимМ-ш4о прикол я об этом даже не подумал 👍
Здоров)))
розвьорткою і на болти, якшо шестирня не кальонна!
+лайк!
Яна в новую часть Звездные Войны🛠✈️
это с 255 краза или с чего?
Кран, та не новее морда!
Игооооооорь)))))))
Здарова пацаны уже долго нет контента пора че либо сламать или починить.
)
Охереть!!!
Где? )
Певцы родом из ссср!!
бешаные слесаря жека согласись тянет гайки покрутить или нет
Ну когда пару дней дома сидишь, тогда да)
Жека Ян тебе родственник?
Не, сосед.
Лайк поставил!но кино говно)))
Не замети уже 13 или я отстал
Что не так?
Большая цилиндричка на заклёпках, хуйня какая-то. Сателлиты например поломает и как их менять. Столько геморроя с расклепыванием
Да, не продумано.
Жека Салтовский притом клепают на холодную...
На горячую если, то обрывает или расшатывает также.
Зачем так усложнили не пойму.
@@ZhekaSaltovsky мосты раньше тоже клепали. видать нагрузки держит лучше. жд мосты через реку имеется ввиду
"Заклёпки можно и выточить. Клепать мощным перфоратором (отбойный молоток). Обсаду тоже точить. Заклёпы обязательно греть."-в одном форуме написано. кстати насчет заклепок- я когда раму клепать хотел когда на свекле пополам порвалась мне дядька посоветовал с тепловозной пружины разогнуть нарезать заклепок. они так лопастя клепают на турбинах тэц у себя на работе в кривбассе. короче надо сделать из нескольких огнеупорных кирпидонов муфельную печь и туда ложишь пару тройку заклепок и резак прям внутрь туда. но до белого греть нельзя. и оправкой расклепуешь. перфом как вариант. фишка в том что горячая заклепка при остывании "садится" и стягивает соединяющиеся детали. короче при наличии оправок под шляпы заклепок открывается еще одно направление деятельности. пружину мне разгибал и рубил на прутки кузнец с обычной художественной ковких коих щас полным полно. точил заклепки токарь за магар. но так до процесса не дошло ибо подвернулась рама за шапку сухарей и пришлось пересыпать весь тягач. но если лопасти турбин держит на латке и по 4 заклепки с каждой стороны...там обороты дохуя тыс\мин. болты говорит не держат
Бляяяя я опять не первый
)
1й