FIAT PULSE DRIVE 1.3 8V CVT7 2022 | AVALIAÇÃO COMPLETA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 46

  • @alonsonascimento6579
    @alonsonascimento6579 2 года назад +6

    Ótimo vídeo ,uma coisa que um dia lendo na revista quatro rodas foi sobre o aperfeiçoamento e a robustez da suspensão da Fiat e eu tinha acabado de vender um gol bolinha 97 eu gostei do carro por 2anos depois disso tomei ranço do carro justamente por causa de bieletas e homocinéticas e também qualquer viagem que fazia principalmente em estradas sem vergonhas eu ficava todo doído, enfim migrei para a Fiat que eu ficava com o pé atrás, mas foi uma grata surpresa peguei um Siena 1.0 fiquei 2anos de extrema alegria ( o carro era xoxo mais podia rodar 600 km e chegava no destino que parecia que tinha andado 50 km) hoje tenho um Siena 1.4 que por causa de barbeiragem de mecânico o motor foi pro saco depois de 340000 km,mais tá tranquilo pois o carro nunca me deixou a pé, depois de ter falado tudo isso eu vou pedir a você que nunca pare de postar vídeos assim,pois são esses tipos de testes que a gente procura principalmente aqueles testes com carros na faixa de 50.000 km que é onde a maioria dos brasileiros como eu se enquadram que pois não temos dinheiro para comprar zero Km, então temos que comprar os usados, valeu meu garoto

  • @semprequevoceleroscomentar8422
    @semprequevoceleroscomentar8422 2 месяца назад +1

    Comprei o meu. Drive com pacote de câmera de ré e outros cacareco… esperando chegar. Gostei na verdade pela confiabilidade, o carro tem câmbio produzido pela Toyota e tem motor com corrente de comando o mesmo da strada. Não ter dor de cabeça com mecânico, facilidade de peças e baixo consumo é o que eu procurava

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 месяца назад

      Pois é, acaba sendo bem racional.

  • @wendellpinheiro9868
    @wendellpinheiro9868 4 месяца назад +1

    vídeo excelente. Você é muito simpático.

  • @brisbavalle5809
    @brisbavalle5809 Год назад +1

    Gostei do comentário sobre a suspensão

  • @andresk
    @andresk 2 года назад +3

    muito bom o review, parabens!!

  • @faccinimario
    @faccinimario 2 года назад +3

    Parabéns pelo canal, e fica aqui só uma deixa : O CVT não tem marchas simuladas, o termo correto é emuladas, pois de fato cada marcha é fixada mecanicamente. Vídeo games simulam marchas. Abraço!

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 года назад

      Opa, obrigado pela informação. Tentarei lembrar nas próximas avaliações. Abraço!!!

  • @linekerlauro
    @linekerlauro 6 месяцев назад

    OLá boa tarde, o Pulse, sabe me dizer quais são os problemas crônicos do carro? Estou pensando em comprar um desse mas não sei se é confiável hoje em dia os motores FireFly

  • @elielsantos1541
    @elielsantos1541 3 месяца назад

    Seus video sao muito bom meu jovem, uma pergunta ele inclina muito em em lugar disnivelado?

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  3 месяца назад

      Eu achei a suspensão dele bem ajustada.

  • @pedrolucaspl7
    @pedrolucaspl7 2 года назад +2

    Ambos com o mesmo conjunto mecânico 1.3(ele e a Strada CVT aqui testada), qual você Fernando achou melhor no quesito consumo/desempenho?

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 года назад +2

      O pulse me pareceu mais econômico, apesar das médias próximas. A vantagem do pulse é ter piloto automático, que faz vc não pisar atoa em viagem.

  • @Alberto_2023_
    @Alberto_2023_ Год назад

    Excelente,a medida.
    Consumo muito bom.

  • @pensamento518
    @pensamento518 Год назад

    Quando esse vídeo foi gravado o carro ainda não tinha dado tantos problemas. Cada vez mais aparece um defeito novo. Cogitei contar esse carro agora estou com dúvida.

  • @pedrecap
    @pedrecap 11 месяцев назад

    A troca do óleo do câmbio ocorre com qual quilometragem ?

  • @vilmariojs1365
    @vilmariojs1365 2 года назад +1

    Ótimo vídeo! 👍

  • @pedrecap
    @pedrecap 11 месяцев назад

    Como fica quanto a depreciação do valor após compra desse veiculo é alta?😊

  • @pedrecap
    @pedrecap 11 месяцев назад

    Medição de consumo de combustível nesse vídeo foi com gasolina ou etanol? BOM DIA.

  • @romuloaranda9479
    @romuloaranda9479 Год назад

    Preferia mais o manual, sem dor de cabeça futura ✌🏼 parabéns pelo canal e vídeo, melhor avaliação do Pulse.

    • @gregomole
      @gregomole Год назад +1

      Mas câmbio AT não da problemas caso vc troque o óleo a cada 60/70 mil rodados e não deixe em Parking qnd estacionar em ladeiras , tenho CVT a 20 anos e só me deram conforto .

  • @brunosilva4625
    @brunosilva4625 2 года назад

    Você sentiu a falta do ajuste em profundidade do volante? Ou da pra achar uma boa posição para dirigir? Pois eu tenho 1,88 de altura e quero comprar esse carro mais fico na dúvida pela falta desse ajuste no volante

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 года назад

      Não senti falta não, pra mim acabou ficando uma posição bem confortável. Mas é bom dar sim uma olhada antes se para você o volante não está muito longe, pois o meu centro de ombro é mais avançado.

  • @felipecesar8964
    @felipecesar8964 2 года назад

    Cara, parabéns pelo canal!
    Comprei o pulse na versão audace, percebi que na estrada de terra, as portas (plásticos) faz um pouco de barulho, não sei se é normal visto que o carro atualmente está com 1000km rodados

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  Год назад +2

      Infelizmente é "normal" apresentarem alguns barulhos ao longo do tempo. Mas como o seu é bem novo, vale usar a garantia para tentar eliminar esses ruídos na concessionária. Em casos pontuais eles reolsolvem dependendo da fonte do ruído.

  • @derson9103
    @derson9103 Год назад

    Argo trekking ou pulse 1.3? Ambos CVT.

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  Год назад +1

      Se teu uso for mais fora de estrada, argo. Se não, abraça o Pulse que vai durar mais tempo no mercado.

  • @arthurcoutinhosilva3641
    @arthurcoutinhosilva3641 2 года назад +2

    Esse botão/função sport funciona mesmo ou só maquiagem?

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 года назад +2

      Ele muda sim a maneira de trabalho do câmbio e tira um pouco o delay do acelerador.

    • @gregomole
      @gregomole Год назад +1

      Funciona sim , ele aumenta o giro do motor deixando o carro mais rápido , mas aumenta um pouco o consumo .

  • @lucascarniel7439
    @lucascarniel7439 Год назад

    Ele só emula marchas quando pisa mais forte?

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  Год назад

      Andando normal ele praticamente não vai emular pois mantém sempre o giro mínimo possível pra situação.

    • @lucascarniel7439
      @lucascarniel7439 Год назад

      @@fernandodupas Gosto de cvt sem emulação, aqui temos um hrv.

  • @robertopaivademesquita5003
    @robertopaivademesquita5003 2 года назад +2

    Faz o mesmo teste no Impetus

    • @JoaniMariano
      @JoaniMariano 2 года назад +1

      já tem um vídeo de 1 hora na impetus.

  • @pedrecap
    @pedrecap 11 месяцев назад

    Esse carro , no vídeo, chaqualha bastante a gabine, talvez seje pela altura do veiculo.

  • @adaoalanprates1922
    @adaoalanprates1922 Год назад

    Opa é aqui em campinas

  • @teixeiracred
    @teixeiracred Год назад

    Fresco o carro e top

  • @tarcisogoncalvescorrea620
    @tarcisogoncalvescorrea620 2 года назад

    Vidéo mal feito, mostrado muito de perto e muito longo!

    • @fernandodupas
      @fernandodupas  2 года назад +9

      Então não é "mal feito", é você que não gosta do formato. Tem uma grande diferença aí kkkkkkkkkk

    • @JoaniMariano
      @JoaniMariano 2 года назад +1

      @@fernandodupas quanto mais longo melhor pra mim, quero ver os detalhes que os outros não mostram, video curto ta cheio, é só assistir outro. E de perto temos visão dos detalhes que os outro não mostram. ótimo vídeo