Fiat Pulse Drive 1.3 Manual - Inimigo dos mecânicos? Saiba porque!
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Nesse vídeo vocês vão ver as principais características do Fiat Pulse na versão de entrada, a Drive com câmbio manual, como consumo, desempenho, espaço interno, sem falar nos detalhes técnicos que você só vê por aqui!
@fiatbr
Parabéns pela aula !
Show de avaliação, sem firulas, sem piadinhas, direto ao ponto... parabéns. 👏👏👏👍👍👍
Parabéns
Parabéns pela avaliação objetiva sem papagaiada parabéns.
Melhor avaliação até agora. Parabéns! Ganhou mais um seguidor.
Esta versão é a melhor para quem pensa em custo-benefício. Vida longa aos câmbios manuais!
Por isso comprei essa versão… não sou fã do câmbio cvt!
.
Câmbio cvt é muito bom tbm
Já dirigi vários carros automáticos, kicks, Renegade, Cerato, e sinceramente ainda sou fã do manual. Estou pensando quando trocar de carro pegar um automático pra ver..
Essa versão de 1.3 é excelente pra quem quer um carro por mais de 5 anos. Se for automático também é bom, é o mesmo câmbio cvt que a Toyota usa no corolla e no yaris
Essa versão acho muito bonita. É um motor já consagrado
Parabéns! Objetivo e simples. Ganhou um inscrito. Seja sempre assim.
Detesto canais que fica valorizando!Fui convidado pela montadora para dirigir o lançamento. Esses caras param de realmente criticar, ficam com o r... preso. Parece que são o suprasumo da mecânica com o ADG. Vc é o simples, bem raíz. Sei que crescendo vai acabar na mesma vala. 😀😀😀😀😀😀
Comprei um desse ,tô muito satisfeito, muito econômico e anda bem ,dentro das suas propostas, tem um pacote de tecnologia por ser de entrada, bem satisfatório ❤
Esse vídeo foi o mais convincente que já assisti em relação pulse 1.3 manual, ou seja pra quem estava na dúvida, agora tem certeza que essa proposta da Fiat vale apena.
Pensa num carro bom. Tenho um e foi a melhor escolha. Meu carrinho é sensacional.
É muito bom mesmo!
Eu também tenho um! Excelente!
Realmente foi a melhor avaliação que assisti do Pulse, parabéns!
E no meio de um abacaxizal 😄
Parabéns. Um dos melhores vídeos sobre o Pulse.
Me fala como está depois de 2 anos ? Eu escolhi o manual também, questão de gosto mesmo. Recebo semana que vem
Melhor vídeo que explica sobre o pulse!!
Melhor vídeo que já assisti muito boa as explicações👏🏻👍
Nossa ....que avaliação fantástica, parabéns!!!
Galera ajuda ai . Quero um pulse automático e 1.3 isso nao abro mão..
Achei um drive 2025 na concessionária proximo aqui apos rodar muito.
Tabela 110 mil.
Conaegui ele na tabela ja com rodas ,camera re ,sensor re, emplacamento,tapetes e peito de aco .
Meu usado na tabela mais um valor ate dar 70% do pulse e o restante em 18 x a juros zero .acham uma boa?
Você pode falar sobre quanto gastou para emplacar esse veículo?
Seria útil para quem deseja efetuar a compra de um do mesmo modelo👍
Obrigada pela avaliação é bastante útil quando agente que comprar.
Ja tenho o meu há 2 anos, simplesmente satisfeito, ja ta com 72k rodados e nunca tive problemas....
Ótima esplanacao sob.o veículo.gostei muito.autentico.
Bacana o vídeo, só uma sugestão, equilibrar o volume da música com o da voz ... abraço, tudo de bom.
Nessa cor branca as maçanetas e retrovisores pretos combinaram.
Gostei.
Pulse é soberano
Sou muito fã desse video, gravei a introducão do pulse com a música tocando, sensacional.
20:13 - "tudo o que vocês tão vendo aqui é abacaxi" - que crueldade com o Pulse...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@carroscomdiego 😄
Sua explicação é show!
Bacana, queremos ver a volta com ei na Terra com filmagem!
Não existe carro ruim, maior problema é carro com dono relaxado e mecânico q não tem conhecimento p mexer em carros com mais tecnologia, realmente 1.3 e mais simples de mexer mas todos são bons, quem esperimenta o 1.0 turbo não quer saber de 1.3 pois o desempenho é muito diferente ainda mais se pegar a serra c o 1.3 aí chora!
Você tem toda razão, inclusive eu optaria pelo 1.0 Turbo sem pestanejar, caso a diferença de preço não fosse tão alta. Porém, estatisticamente falando, o 1.3 aspirado tende a ser mais confiável, por ter menos componentes e/ou componentes menos complexos. Mas estamos falando de manutenção acima dos 150.000 km, e estou falando de qualquer motor turbo moderno vs aspirado. No mais, hoje em dia, por projeto, praticamente todos os motores são projetados por padrão para durarem pelo menos 240.000 km, podendo ir muito mais longe, dependendo da manutenção e do uso.
Perfeito! Parabéns!!
Parabéns...muito didático o vidio
Bom vídeo!
Muito útil para quem precisa conhecer o carro. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Cara, seu trabalho é incrível, você mostra o que é importante no carro, sem frescura e direto ao ponto. Preguiça dessas review Nutella que os cara fica apertando painel e porta pra ver se é macio(como se fosse ter material premium em carro dessa categoria), reclamando que não tem mantinha acústica.
Lembrando que tem tbm hill holder e Esp, TC+
Muito bom, gostei do vídeo!
Após um ano da compra oq tem a dizer do carro? É bom mesmo?
Potencia, isolamento acustico, suspensão e como ta o acabamento?
Sou doido com um desse.
Boa avaliação! Melhor que vi até agora, só faltou o teste drive para ter uma ideia da suspensão.
A suspensão é confortável mas não molenga, e garante boa estabilidade. Passa por quebra-molas com suavidade, amortecendo bem as ondulações.
Como tudo no Brasil é caro não surpreende o aumento rápido do valor do carro. Acho a proposta interessante mas creio que se eu fosse comprar um suv hoje, ficaria com o T - Cross. Mas o carro está bacana. Um abraço e fica na paz! 👍🏻
O que a FIAT está fazendo com o Pulse é um verdadeiro absurdo. Encomendei o meu na segunda semana de janeiro de 2022 com prazo de entrega em até 60 dias. Olhei o carro no sábado por R$ 83.990 e na segunda, quando fechei negócio, inclusive dando um sinal, o valor tinha passado pra R$ 88.990. Chegamos em abril e recebo uma ligação da concessionária informando que a montadora disse que precisava de mais 60 dias pra entregar o carro. E ainda que tinha sofrido outro reajuste passando para R$ 90.990. Sinceramente? Negócio da China para a FIAT. Não entrega o carro no prazo e não consegue nem manter o preço. Ou seja, você compra o carro e não faz a mínima ideia de quando vai receber e de quanto vai custar. Por mais que tentem justificar a falta de peças, guerra na Rússia, etc, uma empresa desse tamanho não pode receber pedidos informando prazos que sabe que não vai cumprir e ainda por cima, reajusta os preços sem nenhum compromisso com que já comprou. Não faz o MENOR SENTIDO encomendar um Pulse se você não tem menor ideia de quanto vai pagar no final. Obviamente cancelei a compra e pedi meu sinal de volta.
Já está em 94.000!!!
Obrigado..
mandou bem
Tenho uma strada volcano com mesmo motor e câmbio manual, o xarro anda muito e difícil eu sair em semáforo de primeira marca, já saiu de segunda já passo pará a quarta marcha o carro e forre econômico e bonito estou muito ☺
Tem força assim é??
A primeira marcha é bem curta e forte muito bom
Ia comprar um mas por enquanto desisti, é só dar uma pesquisada no google e até aqui no youtube e tirar suas conclusões. Esperar um tempo pra ver se corrigem os problemas elétricos, de acabamento e principalmente no câmbio.
Faltou o descanso do braço entre motorista e passageiro
Tem assistência em rampa
Meu amigo ,até agora foi a melhor informação do veículo que já ouvi,
Posso até te afirmar que eu ia compra ,o Onix 2022 ,já resolvi
Vai ser esse modelo
Nota dez 👍👏👏👏🙏
Amigo eu tinha um prisma. 2017 é bom mas comprei esse puse
Vc acabou comprando mesmo?
@@ercleitetznernego5567 o banco regula o encosto? Mais pra frente ou mais pra trás?
@@vivianpp comprei to gostando ja 13 mil km com ele
@@ercleitetznernego5567 muito obrigada pela resposta. Essa é a minha opção tb, só tive um carro na vida até hj, usado, que comprei de uma amiga. Daí fico insegura porque o povo fica: "aii, carro ruim, na estrada não anda, blablabl"... Como li num outro comentário: não liga, quem fala mal é pq não pode ter nenhum.
Essa versão é 3 ou 4 cilindros?
4
Bom dia meu caro. Primeiramente parabéns pelo vídeo, já pode trabalhar na Fiat, tá sabendo mais que os vendedores hehehehe. Vc já fez algumas médias, poderia reponder nos comentários.
Consumo urbano ( E /G)?
Consumo rodoviária ( E/ G)?
0-100 , quantos segundos?
Retomada 40-100 ou 60-100 ( simulando uma ultrapassagem) é lenta ou dá margem de segurança?
Abraço!
Muito obrigado! Sobre as médias, aqui só rodamos com gasolina. Na cidade, cheia de morros, a média é entre 8,5 e 9 km/l. Na estrada, sem se preocupar, ar ligado 100%, 16~17 km/l. Sempre na estrada, com ar condicionado desligado e mantendo 80~90 km/h fiz entre 22 e 23 km/l. Simulações de aceleração não fiz, mas é um carro com desempenho modesto, pra ter um bom desempenho em ultrapassagens tem que explorar bem a rotação do motor. Abraço!
Diego, parabéns pelo seu trabalho.
Gostaria de saber qual a capacidade de imersão do pulse?.
Observo q o coletor de ar fica fixado a caixa de roda.
Muito obrigado! A capacidade de imersão é de 40 centímetros, ou mais ou menos o meio das rodas. Importante lembrar que em alagamentos a velocidade tem que ser baixa, entre 5 e 10 km/h no máximo.
Na verdade existe linhas do designe que tem semelhança com o argo, pois a partir de um conceito pode-se desenvolver outro modelo, então a galera que chama de argao nada mais é do que o pessoal que não gosta da marca e daí vão procurar denegrir em tudo aquilo que eles verem como desvantagem
Sou mais o argo trekking
BH - 12/06/24 - No meu conceito, e que ainda prefiro o Câmbio Manual, faltam mais opções de cores, no Fiat 1.3 Drive; algum tom vermelho metálico.
Fala Diego, bom conteúdo cara, gostei do vídeo.
Pode me tirar um duvida, estou na duvida entre o Pulse 1.3 Manual ou Cronos 1.3 Manual.
Praticamente vou usar o veiculo pro dia a dia, ir para o trabalho, e as vezes ir pro sitio no fim de semana, onde o local tem uma estrada de barro.
Entre esses dois, qual voce aconselha?
Opa, obrigado! Se você não precisa de um porta-malas enorme, sem dúvidas o Pulse. O espaço interno é idêntico, sendo que o Pulse tem uma arquitetura mais moderna de suspensão dianteira e alinhamento dos pedais, além de um banco melhor e mais confortável, airbags laterais, controle de tração TC+ pra terreno de baixa aderência e faróis em LED.
@@carroscomdiego Obrigado pelo feedback
Poxa pensei que ia andar e mostrar as trocas das marchas 😔
Faz um vídeo com o carro nessas pistas de terra
É impressão minha ou essa versão tem aquelas baterias de start stop? Que são caríssimas. Se for, vou ficar decepcionado. Não tem start stop, encarece a manuntencao. Por causa disso talvez eu pegue o argo trekking.
As versões 1.3 tem bateria convencional, já as versões 1.0 Turbo tem sim bateria Star-stop.
@@carroscomdiego Uffa, aliviado agora... Graças a deus.
Sera que esse novo cambio cvt no automatico vai dar problemas?estou em duvida pego esse manual ou o cambio automatico?
Pode ir tranquilo no automático, mesmo câmbio do Toyota Yaris, não tem relatos de problemas 👍👍
Cambio da marca que a toyota é socia.
@@carroscomdiego sera que essa cambio automatico nao vai causar aqueles problemas que ocorrou no compas e renegade de entrar liquido de arrefecimento no cambio?
só faltou andar no carro kkkk. levou pro meio da plantacao de abacaxi e não deu nenhuma volta kkkkk.
Qual nome dessa música que vc pos na apresentação do carro?
Qual nome da música ?
Amigo estou comparando um desses manual, na estrada o giro fica baixo em 5° marcha a 100kmh?
Opa! A 100 km/h não lembro, mas a 120 fica por volta de 3.600 rpm
Valeu!! Procurei bastante quantos RPM ficava a 120km/h.
E não gostei do número... rotação muito alta. Deveria ter uma sexta marcha.
@@tenhopressa9660 verdade. Acho que o CVT deve trabalhar mais aliviado
Tá em terra de areia amigo...
O charme é freio a tambor em todas as versões - kkkkķkkkk
Tbm gosto. Não da problema é a manutenção é baixa
Adorei a descrição...Parabéns!!!
Faltou a sexta marcha e regulagem de profundidade no volante.
O carro é lindo, mas as concessionárias estão pedindo até 150 dias pra entrega
Faltou mostrar o porta malas
E o comparativo do porta malas?
Bom dia, parabéns por esse vídeo, estou na dúvida entre o argo e o pulse com câmbio automático mim ajuda aí qual melhor comprar. Azenildo Nova Lídice Ba.
Muito obrigado! Olha, se puder pagar a diferença de preço, pode optar pelo Pulse sem medo de ser feliz, pois é um produto superior, mais moderno, mais tecnológico, mais seguro e mais estiloso. Um abraço!
Não tem peças de reposição de suspenção.
Todas as versões do Fiat pulse,era pra ter saído com 6 machas, e pq a montadora não fez?????
carro lindo so faltou motor com ao menos 120 cavalos
Amigo, a qualidade do som é boa?
Eu achei muito boa a qualidade do som!
Boa tarde esse carro de entrada qual preço
A tela e comprafa a parte? Nao vem de fabrica?
Opa, tudo bem? A que vem de fábrica é de 8,4 polegadas e não tem GPS integrado. A de 10,1 polegadas era um opcional de 500 reais, mas agora custa 1.000... Um abraço!!
Pena que essa versao. 2023 perdeu as radas de liga level. Camara de Ré comprei um to aguardando chega
E a suspensão é forte
Esse carro parece ser alto, ele é alto?
Bom dia ótimo video! Mas me fale eu estou com um projeto de mudança de estado hoje eu moro em Brasília e vou embora pro Maranhão só pra onde vou é região de estrada de chão 20 km do asfalto região de fazendas e chácaras, hoje eu tenho um argo hgt porém eu acho ele baixo pra esses tipo de terreno e como vou precisar de uma carro pra todos mês eu ir pra cidade eu queria trocar meu argo por esse pulse por ele ser mais alto eu tava querendo comprar uma Toro mas tá muito cara e minha família e só eu minha esposa e meu cachorro então 0ensei muito dinheiro em carro q não vou rodar muito pq eu tenho uma moto e lá nessa região a moto vai muito útil o carro vai ser mesmo só pra me locomover pras cidades quando for preciso então vc como dono o q vc me diria a respeito desse carro pra esses tipo de terreno ?
Ei tudo bem?? Olha, creio que pro uso que você pretende fazer é um carro excelente, econômico, confortável e tem uma capacidade fora de estrada melhor do que a média dos carros, pela altura maior e pelo sistema de controle de tração avançado. Abraço!
@@carroscomdiego obrigado meu caro pela sua atenção 🙏🙏
Bela cachoeira, onde é?
Cachoeira Alta, São Vicente - Espirito Santo
Povo está comprando alto plástico, brasileiro comprar qualquer coisa mesmo.
Enquanto vai chorando outros vão vivendo, e quando morrer leva tudo junto ou os outros gastam por vc..caro e ..fato.. fazer grave de fome te mata mas não acaba com a fome..
Moço e o peito de aço dele ??? Fica esse buraco todo de acesso por baixo?
Vc pode comprar como acessório
Qual o mais econômico? CVT ou manual?
O CVT é um pouco mais econômico e vai te preporcionar muito mais conforto, pois a rotação do motor em velocidade de estrada vai ser bem menor.
Se fosse um 1.0 turbo manual de 6 marchas seria melhor ainda.
O que "mata" essa versão é esse câmbio! Muito feio e os encaixes são longos.
Boa!
O cara dirigindo de chinelo mano. PLMRDDS
Otimo video. Faltou porta malas, poderia ser maior uns 50 litros mas é a faixa de preço, por um hatch aventureiro tá ok.
vira o volante ne.. não custa nada.. o braço não vai cair.. rss
Carro manual respira por aparelhos nesse país, mas ainda respira
Infelizmente! Muita gente vai na ilusão de automático. Irão ver o custo de manutenção daqui uns anos. Fora do país já é comum descartar carro mesmo, mas num país como o nosso!? A gente tem que suar a camisa pra manter um usado, pensa ter que comprar carro a cada 5 ou 6 anos!? Preciso repensar nisto.
Tem gente usando carro 97 ainda, 20 anos tranquilo o câmbio manual ainda terá pessoas usando
Tira tosse
😂😂
Calma,deixa ele completar pelo menos 2 anos de uso,aí vamos verde verdade se ele vaiser inimigo dos mecânicos.
Limpa o carro...cheio de bagulho em cima dos bancos,te ajeita homem...eu heim
deixa o cara, cuide de sua vida kkkkkkk
Muito observadora essa menina kkk