Io consiglio di utilizzare fogli in vetro resina dopo aver carteggiato bene le plastiche dentro e fuori ed averle sgrassate per bene, poi di utilizzare uno stucco per plastiche, fondo, carteggiati ra del fondo e finitura bicomponente anche spray
Salve questo procedimento vale anche su un parafango posteriore di uno scooter 50? Ne ho trovato uno corto spaccato,avevo provato con lo stucco ma si sta rompendo di nuovo cosa mi consigli di fare? Metto la rete e poi resina e stucco oppure ci devo mettere un pezzo dietro lo spacco e poi resino e stucco? Grazie
Si si... Metti la rete... Nel caso lo spacco sia molto grande puoi fare una cosa... Lo stendi sui bordi sempre con la rete e fai diminuire la grandezza del buco intanto la rete si fissa ... Quando è asciutto usi di nuovo il prodotto e tappi tutto... La rete è la cosa più importante
Io uso sempre la proporzione noce, chicco di caffè... Metti una noce del componente 1 e un chicco di caffè dell'indurente, poi non preoccuparti se metti un po' di più del prodotto 1 tanto indurisce lo stesso
@@uomodicasa perfetto grazie! Ho trovato lo stesso identico prodotto su Amazon… Sei davvero bravo ed il lavoro lo è stato altrettanto! Seguendo il tuo consiglio spero di fare altrettanto 😉
Davvero una cagata pazzesca. Te lo posso dire da carrozziere. Innanzitutto per stuccare si usa una stecca e una spatola in ferro, possibilmente ideale per la misura del tipo di stuccata. Poi cosa principale, ti informo che la carena della moto come anche i paraurti delle macchine non sono in vetroresina, perciò non si usa la vetroresina, ma sono in materiale plastico, per i paraurti delle macchine si usa uno stucco in fibra , ed è un materiale elastico. Per le carene delle moto si usa invece un mastice bicomponente per plastiche, tipo quello della INNOTECH, ma ancor prima si usa una saldatrice ad azoto con bacchette in plastica speciale che riscaldando con la saldatrice ad azoto si fonde e unisce i lembi, lavoro da fare prima internamente e poi esternamente. E poi la crepa si deve scavare sia internamente e sia esternamente. Poi ci pensa la saldatrice ad azoto per sciogliere le bacchette di plastica annesse a riempire e unire la crepa. Diventa indistruttibile. Poi una volta fatto le saldature ad azoto, si smeriglia con mini smerigliatrice, e poi si carteggia con rotorbitale grana 150, poi grana 240 ad allargarsi dalla parte trattata. Poi si dà 2 mani di fondo bicomponente catalizzato. Poi si carteggia a conpleta essiccazione dopo alcune ore con grana 400, poi grana 600 e poi grana 800 , poi si soffia il pezzo, poi si passa uno sgrassante antisilicone, poi un panno antipolvere ,, e poi si vernicia.
@@uomodicasa io sarei curioso di vedere dopo qualche migliaio di km se si sono riaperte le crepe... a livello estetico avresti dovuto ristuccare con stucco metallico e grattare con 400, 800, 1600 ad acqua, dare il fondo, poi carteggiare il fondo con la 2000 poi verniciare e poi trasparente lucido... ho fatto anche io vari lavori al risparmio ma a distanza di poco tempo si sono sempre rivelati insuccessi.
@@uomodicasa perché lo stucco è un materiale inadatto alla plastica, cristallizza non è elastico. questi lavori si fanno con fibra di vetro unita a resine epossidiche, su parti carteggiate e preventivamente trattate con primer. poi eventualmente solo un velo di stucco prima delle verniciatura - anche questa con materiali adatti alla plastica.
Ma scherzi?!? Il materiale che ho usato è adattissimo per questi lavori.... Sotto al video c'è il link... Clicca e leggi la scheda tecnica del bicomponente...
contento lui, sporco, inadatti i prodotti, dico io ci vuole coraggio a postarlo. un consiglio ai meno esperti, andate oltre questo video, in rete troverete interventi fatti a regola d'arte, non roba come questa da casalingo fai da te.
@@uomodicasa so sicuramente far di meglio, ma non lo posto, mica è obbligatorio farlo, e se lo si fa bisogna accettare le critiche e anche i totali dissensi.
Fantastico, continua così
Grazie mille
Grazie! Devo riparare il bauletto dell’SH
Prego
Bravo.continua così
Grazie mille
Io consiglio di utilizzare fogli in vetro resina dopo aver carteggiato bene le plastiche dentro e fuori ed averle sgrassate per bene, poi di utilizzare uno stucco per plastiche, fondo, carteggiati ra del fondo e finitura bicomponente anche spray
Grazie mille
Interessante 🤔 devo provare a riparare il paraurti della macchina 🚗
👍👍👍
Complimenti bel video, scusami una domanda: Rete in fibra di vetro o plastica vi è qualche differenza sostanziale?
Grazie mille...No nessuna differenza.. Serve solo per tenere tutto unito... Metti quella che riesci a procurartim
@@uomodicasa grazie mille
Va bene qualsiasi tipo di vetroresina?
Direi di sì...
Io ho una plastica classica di una moto vintage non pvc... con un foro .. cosa posso utilizzare ?
Se è plastica...utilizza pure lo stesso prodotto
Si puo utilizzare anche il nastro adesivo al posto della rete?
No. Non va bene
Ciao,come mai all'interno non hai usato la fibra di vetro in fogli?
Ho trovato quella... basta trovare una rete a maglia fine... plastica o metallo vanno bene lo stesso...
Salve questo procedimento vale anche su un parafango posteriore di uno scooter 50? Ne ho trovato uno corto spaccato,avevo provato con lo stucco ma si sta rompendo di nuovo cosa mi consigli di fare?
Metto la rete e poi resina e stucco oppure ci devo mettere un pezzo dietro lo spacco e poi resino e stucco? Grazie
Esegui la procedura come l'hai vista bel video... Se metti la rete non si rompe più...
@@uomodicasa Eh ma dove c'è lo spacco è grande 1/2cm può andare?
Si si... Metti la rete... Nel caso lo spacco sia molto grande puoi fare una cosa... Lo stendi sui bordi sempre con la rete e fai diminuire la grandezza del buco intanto la rete si fissa ... Quando è asciutto usi di nuovo il prodotto e tappi tutto... La rete è la cosa più importante
@@uomodicasa Ok grazie mille
@@alessandros0141 ha funzionato?
Ciao uomo! Ho un dubbio circa le proporzioni sulla miscelazione. Puoi aiutarmi a capire meglio?
Io uso sempre la proporzione noce, chicco di caffè... Metti una noce del componente 1 e un chicco di caffè dell'indurente, poi non preoccuparti se metti un po' di più del prodotto 1 tanto indurisce lo stesso
@@uomodicasa perfetto grazie!
Ho trovato lo stesso identico prodotto su Amazon…
Sei davvero bravo ed il lavoro lo è stato altrettanto! Seguendo il tuo consiglio spero di fare altrettanto 😉
C'è la farai sicuramente
@@uomodicasa grazie ☺️
Davvero una cagata pazzesca. Te lo posso dire da carrozziere. Innanzitutto per stuccare si usa una stecca e una spatola in ferro, possibilmente ideale per la misura del tipo di stuccata. Poi cosa principale, ti informo che la carena della moto come anche i paraurti delle macchine non sono in vetroresina, perciò non si usa la vetroresina, ma sono in materiale plastico, per i paraurti delle macchine si usa uno stucco in fibra , ed è un materiale elastico. Per le carene delle moto si usa invece un mastice bicomponente per plastiche, tipo quello della INNOTECH, ma ancor prima si usa una saldatrice ad azoto con bacchette in plastica speciale che riscaldando con la saldatrice ad azoto si fonde e unisce i lembi, lavoro da fare prima internamente e poi esternamente. E poi la crepa si deve scavare sia internamente e sia esternamente. Poi ci pensa la saldatrice ad azoto per sciogliere le bacchette di plastica annesse a riempire e unire la crepa. Diventa indistruttibile. Poi una volta fatto le saldature ad azoto, si smeriglia con mini smerigliatrice, e poi si carteggia con rotorbitale grana 150, poi grana 240 ad allargarsi dalla parte trattata. Poi si dà 2 mani di fondo bicomponente catalizzato. Poi si carteggia a conpleta essiccazione dopo alcune ore con grana 400, poi grana 600 e poi grana 800 , poi si soffia il pezzo, poi si passa uno sgrassante antisilicone, poi un panno antipolvere ,, e poi si vernicia.
Grazie per il tuo commento. Ben spiegato!
Si certo, chi è che non ha in casa una saldatrice ad azoto?
gli 8 minuti più utili della mia vita
Grazie mille
Io ho una spaccata sul lato del mio scotter va bene questo prodotto ma di colore rosso nn esiste
No... Lo devi colorare dopo che si è asciugato... Questo prodotto va benissimo
Vorrei capire tiene a durata
È ancora lì... E il video è stato fatto molti mesi fa...
non te la prendere, ma questo lavoro è un oscenità
Non me la prendo... Ma... Perché? Visivamente è perfetto
@@uomodicasa io sarei curioso di vedere dopo qualche migliaio di km se si sono riaperte le crepe... a livello estetico avresti dovuto ristuccare con stucco metallico e grattare con 400, 800, 1600 ad acqua, dare il fondo, poi carteggiare il fondo con la 2000 poi verniciare e poi trasparente lucido... ho fatto anche io vari lavori al risparmio ma a distanza di poco tempo si sono sempre rivelati insuccessi.
Guarda la data del video... Ad oggi la carena è a posto... Esattamente come vedi nel video
@@uomodicasa perché lo stucco è un materiale inadatto alla plastica, cristallizza non è elastico. questi lavori si fanno con fibra di vetro unita a resine epossidiche, su parti carteggiate e preventivamente trattate con primer. poi eventualmente solo un velo di stucco prima delle verniciatura - anche questa con materiali adatti alla plastica.
Ma scherzi?!? Il materiale che ho usato è adattissimo per questi lavori.... Sotto al video c'è il link... Clicca e leggi la scheda tecnica del bicomponente...
questo stucco non coprira' mai 100% per essere dipinto poi alla perfezione perche non ha la stessa consistenza dello stucco da carrozziere
Ma guarda che la carena è di plastica non di ferro... Lo stucco da carrozziere si usa sulla lamiera
Mah...
🤔
Ma la vetroresina dov'è?......quello è solo lo stucco in vetriresina ti serviva per appianare la crepa.....
La vetroresina non c'è... Come base ho usato una rete in fibra di vetro
👎
🤔
@@uomodicasa devi accettare le critiche. Muto!!
Un pollice in giù non è una critica... È solo un pollice in giù... Se hai qualcosa di interessante da dire... Dillo!
La pubblicità 🤡🤡🤡🤡🤡
🤔
Ottimo lavoro????
Naaa fatto male direi
Per quale motivo?!?! È invisibile e perfetto
contento lui, sporco, inadatti i prodotti, dico io ci vuole coraggio a postarlo. un consiglio ai meno esperti, andate oltre questo video, in rete troverete interventi fatti a regola d'arte, non roba come questa da casalingo fai da te.
Se pensi di saper far meglio... Fallo tu il video... Lo guardo e ti dico
@@uomodicasa so sicuramente far di meglio, ma non lo posto, mica è obbligatorio farlo, e se lo si fa bisogna accettare le critiche e anche i totali dissensi.
Certo... Se chi critica spiega il perché, e dice come si può fare meglio... Dire solo "fatto male direi" non ha senso