DA ACQUI TERME A GENOVA PRINCIPE CON LA ALe801.039 (2/2)

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  • Опубликовано: 1 авг 2024
  • Il 17 aprile 1993, con una delle tante "Fanta" che allora prestavano servizio Regionale nel Compartimento FS di Genova.
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Комментарии • 16

  • @vincenzocanta5111
    @vincenzocanta5111 3 года назад +1

    Il tratto più bello e' quello finale, con la vista dall'alto sulla Riviera.
    Percorso nel 1995.

  • @DavideZerillo
    @DavideZerillo 9 лет назад

    Bellissima anche questa seconda e ultima parte.
    Grazie ancora per tutto, e ancora tanti complimenti!
    Buongiorno e buona Domenica.
    Ciao.

  • @nobelitaly1024
    @nobelitaly1024 9 лет назад +1

    Doverosa deviazione dell'inquadratura per Rivarolo, che fa sempre piacere! ;-)
    Le trasversali appenniniche sono sempre belle, dal Cadibona alla Calabria. :-)

    • @manfredi3692
      @manfredi3692  9 лет назад +1

      Nobel Italy Assolutamente vero. Ciao!

  • @riccardoperin2083
    @riccardoperin2083 9 лет назад +1

    Bello il complicato intreccio di binari in ingresso a Sampierdarena e sempre affascinante l'entrata dopo la galleria a Principe!

    • @manfredi3692
      @manfredi3692  9 лет назад

      Riccardo Perin Mi diverto tutte le volte che la faccio :-)

  • @antoniogrottola3716
    @antoniogrottola3716 9 лет назад

    Bella anche questa ultima parte. ;-)

  • @giopasto
    @giopasto 9 лет назад +1

    La stazione di Mele ancora con 3 binari.... nel video il treno arriva in terzo, poi con la grossa frana che è venuta negli anni successivi i binari 2 e 3 sono stati coperti dalla grossa massa di terra e si è lasciato stare tutto così.
    Ad oggi la stazione ha solo il primo binario, tra l'altro con un tracciato leggermente modificato che costringe al rallentamento a 30 anche ai treni in transito, soprattutto merci...
    GE Granara oggi è semplicemente una fermata, è stato tolto il 2° binario e fermano solo 2 treni al giorno...
    Tra GE Granara e GE Borzoli è stata creata la fermata di GE Costa di Sestri Ponente e qui fermano quasi tutti i treni, in quanto serve la parte alta della popolosa delegazione di Genova Sestri, per il resto la linea e le stazioni di tutta la tratta sono lasciate in uno stato di degrado ed abbandono crescente, come accade per le linee "secondarie".
    Ogni anno, da un paio d'anni a questa parte, la linea viene chiusa nel mese d'agosto, ufficialmente per lavori, forse per far fronte alla mancanza di personale dovuta alle ferie estive... il servizio viene in parte svolto da bus sostitutivi.
    Inoltre, negli ultimi anni sono sempre frequenti, nel periodo autunnale-invernale, i movimenti franosi lungo la linea, che provocano la chiusura della stessa per periodi più o meno lunghi, giusto il tempo per mettere in sicurezza la parte interessata e nulla più.

    • @manfredi3692
      @manfredi3692  9 лет назад +1

      giopasto Che tristezza... grazie di tutte queste notizie.

  • @subaruiv
    @subaruiv 9 лет назад

    Sempre interessante l'ingresso a Zena.
    La Acqui-Asti come cab l'hai fatta? Ciaooo!

  • @visetto
    @visetto 9 лет назад +1

    Possono 2 treni da direzione opposta entrare contemporaneamente in stazione? Sembra che a GE Acquasanta si debba aspettare che il treno incrociante prenda posizione al 2 bin. prima di poter entrare in staz. Perchè?

    • @manfredi3692
      @manfredi3692  9 лет назад

      visetto Mi pare di ricordare che ai tempi, se la linea era a binario unico, bisognasse proprio aspettare il treno incrociante, adesso non so, sono fuori da tempo dall'ambiente.

  • @rabde1041
    @rabde1041 9 лет назад

    Apprezzato, mancava solo l'inquadratura del treno!

  • @antoniogrottola3716
    @antoniogrottola3716 9 лет назад

    Avevate il telefono a bordo? Mi è sembrato di sentirlo squillare.

  • @alexzito9175
    @alexzito9175 6 лет назад

    Dov è Genova Costa sestri?