Повторно пересматриваю видео , осень 22 года. Спасибо Дмитрий, что в это не простое время, ты не бросил канал, и продолжаешь нас радовать. И да, по поводу негативных комментариев.... Мы все во многом не профессионалы, то что от души любим, и это никто не сможет нам запретить, и продолжать делать. Так держать!😇
Спасибо Дмитрий за контент, неделю назад наткнулся на ролик с кразом, пока ждал эту серию пересмотрел почти все ролики. Спасибо вам и побольше хороших людей на жизненном пути!!!
Дима! Огромное спасибо! Ваша преданность этим монстрам и настойчивость вызывает уважение и восхищение. А всех этих грёбанных недоврожелателей с их долбанными советами посылай на хер и ещё дальше.
Дима,при холодном запуске,особенно зимой,нужно сцепление выжимать,зачем стартеру холодный коробас еще вращать.Иногда этот нюанс является решающим при запуске.
Дима, воздушные шланги легко можно менять на тракторные гидравлические, надёжнее становятся в разы, по размерам подходят один к одному. Я на МАЗе так делал.И ещё. Дима, старайся эксплуатировать машину с открытыми кранами подкачки особенно на среднем и заднем мосту и на манометре сразу будет видно если проколешь колесо, а то в КРАЗе столько дури, что не почуешь как колесо порвёшь в хлам. Постарайся найти ключ подкачки, так как сам не заметишь как закатаешь грани у кранов, попробуй от ЗиЛ 131 он наверное должен подойти.
Дима, а любое видео с твоего канала и твой неисчерпаемый позитив способен "отремонтировать" любое даже самое тусклое настроение! Спасибо тебе огромное!
Дмитрий! Не обращайте внимание на комментарии ущербных и не совсем довольных. У них такая жизненная позиция. Все плохо и все плохие. Вы супер!!! Очень интересно Вас смотреть с позиции любви к технике и Вашего позитива. Не пропадайте на долго! Побольше на Вашем Жизненном пути Добрых и Позитивных людей!
21:45 Хороший кадр, чтобы представить размеры этой машины. Последний раз видел в живую КрАЗ-255 году так в 2004ом с расстояния метров 5. Запомнилось, что машина в реальности оказалась гораздо больше, чем я себе её представлял, смотря на картинку, но годы стёрли чувства размеров.
Надо признать, заставки к роликом с каждым разом всё лучше и лучше. 1:25 Вы отличный водитель, не слушайте ни кого. 2:40 В советское время в БСХА мехфак учили о том что центрифугу нужно очищать деревянным скребком. Дабы не поцарапать внутреннюю сторону. Удачи.
Даа, огонь аппарат,два года на 255 под седлом трал таскал. Трал тоже советский был,железный, и колёс столько ,что без запасов пол года можно ездить. Не в обиду,совет, опережение покрутите , грубовато он у вас работает на холостых.
Дмитрий здравствуйте ! Приятно видеть неравнодушных людей ! Это наша история - Великая Страна - замечательные авто ! Два года армейской службы прошли на таком красавце ! Обязательно проверить смазку тормозных кулачков . и вторую передачу включать через третью ! Удачи Вам и Вашему каналу !!!
Просто красавец!,просто зверь,в технике СССР есть душа!,смотришь на него и он вызывает эмоции!,сейчас это редкость,чтоб про него ни гутарили а Краз это легенда!,советская техника это настоящая техника!,живая! не без душная как сейчас!,шикарный Краз!,удачи тёска и всего доброго!,Кразу привет скажи ему что он великолепен и оху.....телен!
Дмитрий! Если эти козлы пишут, что Вы не умеете ездить на КрАЗе, то пусть снимут видео, в котором покажут, как и что надо делать! А Вы и все тогда посмотрим.
Дмитрий привет тебе из Сибири. В 80, начале 90 -х мой батя возил лес на роспуске. Прицеп складной был, он его лебедкой на площадку затягивал, после разгрузки, порожняком на себе прицеп возил. Во время было, солярки море было и стоила копейку. Спасибо тебе за проект и ностальгию. Иркутская область на связи.
Вспоминается ролик как мужики сруб в тайгу по морозу на КрАЗе завозили, Быт рыбалка и охота канал назывался по-моему. Интересное тоже. Я в детстве тоже с отцом из тайги возвращался(отец промысловиком был) на КрАЗах, на Уралах лесовозах, незабываемые ощущения особенно от КрАЗа, зимой по наледи на второй, хлыстовоз карабкается в гору, вибрации от ЯМЗ, этот гул. От того и водилы "Людоедов" глуховаты были. А как КрАЗ по целине идет ходом, прокладывая путь до заимки, просто песня, самые яркие впечатления, что могут оставить мальчишке в юном возрасте!
Здравствуйте, вам Дмитрий только могу позавидовать, на таком монстре прокатиться сейчас большая редкость,можно наверное пункт проката открыть и отбоя от желающих не будет! Это самый мой любимый грузовик, он ещё остался в моей памяти с детства, когда мой батя на таком работал, возил в кузове установку с жидким азотом! КрАЗ отпечатался в моей памяти на всю оставшуюся жизнь и навсегда остался в моём сердце, как любимый грузовик, просто он красавец, особенно звук двигателя! С большим удовольствием просмотрел ваши видео обзоры, но КрАЗ конечно перевесил и УРАЛ и ГАЗ 66 и КАМАЗ! Вы КрАЗ в итоге продадите, или оставите?
Саламалейкум Дима. Ну и хобби у тебя, кто-то марки собирает и т.д. , а ты грузовики. Да это серьезно видно много труда вкладывается. Вот что значит любимым делом заниматься. Вперёд удачи.
Меня дядька когда я был в гостях в Белоруссии в г.Бабруйск катал на таком мне было 8 лет.Я был рядом как муравей)))это с детства осталось в памяти.Машина легенда....На тот момент я жил в Казахстане.Такой техника военной я там и не видел)
Сегодня у Комбата Крю видос вышел по 157-ому - вот это покатушка, вот это оффроад для грузовика! А вы просто выгуляли старичка по кустам.. Там уазик без переднего моста проедет. А так - лайк за настрой, за руки, за желание радовать нас видом советской техники.
Видео всегда радуют, почаще бы снимал, а вот с реактивной тягой по аккуратней затягивать нужно хорошенько разобъет посадочные конусы быстро потом не удержишь, краз зверь, жду когда камаз со спалкой возьмёте 😁👍.
Добрый день. Такой Краз первый автотранспорт на котором я поехал на коленях у своего дяди. В базе 2 машины было. Дядя поменял руль и кузов от Татры поставил на него. Первый в колоне ходил. Рассказывал что больше все буксовал, дорогу Камазам пробивал. 2 прицепа отцеплял и вперёд. 80 км он шёл груженный с 2 прицепами это точно помню, Папа за нами ехал на Камазе, отставал, не любитель скоростей. На рыбалку на нам ездить.
Да какой "умеет", "не умеет", о чем пишут такие люди? Человек искренне любит своё дело, свою технику и в достаточно подробной и интересной форме показывает нам её внутреннее устройство и особенности эксплуатации. За это скорее нужно большое спасибо сказать, нежели рассуждать о навыках, которые, разумеется, всегда приходят со временем. Вместо осуждения лучше бы дельный совет дали, если умеете работать с такими машинами. А если не умеете, то как вообще можете осуждать? Автору большое спасибо за тот контент, который присутствует на канале. Сам очень люблю проводить свободное время в ремонтах и поездках, правда у меня это происходит на более легких машинах, но тем не менее. Канал - находка
Только вчера вспоминал про видео с канала, что давно нет. Уж подумал, что после последнего видео и комментарий к нему: окончательно подорвалось доверие к социуму, а нет. Молодец!
Дима ты хороший человек позитивный, твои видео классные интересные и поучительные даже и оператор у тебя хороший, я сам люблю военную технику, а вот про штуцер не знал, надо взять на вооружение
Не чего себе у Вас с погодой повезло. Вроде не далеко от Москвы. Позитвное видео, обязательно где увижу такого Краза по прошу водителя по газовать)))))
Повторно пересматриваю видео , осень 22 года. Спасибо Дмитрий, что в это не простое время, ты не бросил канал, и продолжаешь нас радовать. И да, по поводу негативных комментариев.... Мы все во многом не профессионалы, то что от души любим, и это никто не сможет нам запретить, и продолжать делать. Так держать!😇
"Никогда, никакой негативный комментарий не испортит мне настроение" и это правильно! Так держать!!!
Я на диване..и чего?на 130....найди свечка которая молчит))))
Очень правильные слова сказал Дима. Уважаю!
Дима ты необрощай внимания кагда на диване оно всегда видней как ездить как рулить и прочее
C дивана вообще всё виднее)) В любом вопросе))
Да диванная армия эт вообще, всё знает и может 🤣Дядь Дим не кисни
на диване мягче....
На диване только руля и рычагов не хватает,а так норм.Автору респект,занимайся своим хобби и нас радуй.
Да, мамкины эксперты всегда знают как лучше ездить на Кразе , а сами сидят под мамкиной юбкой и пишут злобные комментарии .
Самый харизматичный и брутальный грузовик СССР. Снимайте почаще. Спасибо.
Спасибо Дмитрий за контент, неделю назад наткнулся на ролик с кразом, пока ждал эту серию пересмотрел почти все ролики. Спасибо вам и побольше хороших людей на жизненном пути!!!
спасибо
Наконец то видосик, мы уже заждались
Это точно заждались видео про Кразевича))
Мне казалась что месяц прошло с прошлого видоса я этот видос с КРАЗом очень ждал
Хороший мужик, хороший контент. А на этих что пишут всякие гадости в комментах не обращайте внимания.
К чему тут можно оставлять негативные комментарии? Дмитрий всегда на позитиве,занимается любимым делом.
Тут находились кто писал что его спонсирует Россия, что б он пудрит всем мозги)
@@user-id5dy4mv8v пусть спонсирует и Россия... Пусть хоть кто спонсирует, он же не на терроризм работает, не наркотики продает и т.д. и т.п.
Врятли современная россия будет поддерживать пропаганду советского качества.
@@petrovich33 да я то не спорю, просто видел такой злостный комментарии
@@user-id5dy4mv8v
Идиотский, правельнее сказать
Дима! Огромное спасибо! Ваша преданность этим монстрам и настойчивость вызывает уважение и восхищение. А всех этих грёбанных недоврожелателей с их долбанными советами посылай на хер и ещё дальше.
Дима,при холодном запуске,особенно зимой,нужно сцепление выжимать,зачем стартеру холодный коробас еще вращать.Иногда этот нюанс является решающим при запуске.
Дима, воздушные шланги легко можно менять на тракторные гидравлические, надёжнее становятся в разы, по размерам подходят один к одному. Я на МАЗе так делал.И ещё. Дима, старайся эксплуатировать машину с открытыми кранами подкачки особенно на среднем и заднем мосту и на манометре сразу будет видно если проколешь колесо, а то в КРАЗе столько дури, что не почуешь как колесо порвёшь в хлам. Постарайся найти ключ подкачки, так как сам не заметишь как закатаешь грани у кранов, попробуй от ЗиЛ 131 он наверное должен подойти.
Дима, а любое видео с твоего канала и твой неисчерпаемый позитив способен "отремонтировать" любое даже самое тусклое настроение! Спасибо тебе огромное!
Нет слов,одни эмоции! Шикарное видео!
Приятно смотреть как растет канал! Годный контент)
Мужики красавцы! Столько положительных эмоций от видео! СПАСИБО!!!
Дмитрий, не слушайте сухопутных "экспертов", им даже самокаты доверять нельзя! Вы все ОЧЕНЬ интересно показываете и рассказываете!!!! Так держать!!!
полтора года служил на таком,были бы деньги купил бы себе такой,просто чтоб был
Вот именно. Как память о службе в армии и приложение к дембельскому альбому.
и я...полтора года...как вчера было
А я в Якутии два года.
Славная машинка!!!Удачи в реанимации, дай Вам Бог привести её в порядок.Как сейчас говорят -''брутальная".
Дмитрий! Не обращайте внимание на комментарии ущербных и не совсем довольных. У них такая жизненная позиция. Все плохо и все плохие. Вы супер!!! Очень интересно Вас смотреть с позиции любви к технике и Вашего позитива. Не пропадайте на долго! Побольше на Вашем Жизненном пути Добрых и Позитивных людей!
спасибо за поддержку!!!
@@customtruck2403 датчик температуры включаться с тумблера там их два один включает печку а второй датчик )
Дядя Дима! С днем работника автомобильного транспорта! С праздником!😉
Дима,вы молодец,спасибо что цените старую военную технику.
21:45 Хороший кадр, чтобы представить размеры этой машины. Последний раз видел в живую КрАЗ-255 году так в 2004ом с расстояния метров 5. Запомнилось, что машина в реальности оказалась гораздо больше, чем я себе её представлял, смотря на картинку, но годы стёрли чувства размеров.
местами встречаются в троллейбусных парках неисправные тралики таскать
Надо признать, заставки к роликом с каждым разом всё лучше и лучше. 1:25 Вы отличный водитель, не слушайте ни кого. 2:40 В советское время в БСХА мехфак учили о том что центрифугу нужно очищать деревянным скребком. Дабы не поцарапать внутреннюю сторону. Удачи.
Только настоящий мужик может позволить себе купить КРАЗ. Респектище!
Первое видео про Урала посмотрел очень понравилось, решил и другие посмотреть. Ну по моему канал очень хороший, респект вам ребята!
Нормально все! Продолжайте! В наше время, вообще все на метал только режут! Здоровья вам Сибирского!
Дмитрий спасибо, доброе дело делаете! Всегда жду новые сюжеты, первый раз смотрел Ваш канал до 5 утра, так держать.
Вот это машина! На холостом ходу по таким поверхностям, это класс!!!! Молодцы! Я себе индекс мечтаю такую и Урал конечно! Супер машины!
Краз лаптежник - охрененная вещь, еще с армии помню.
ООО Юра приехал это хорошо теперь видосы должны регулярнее выходить
Да снова свалит за бугор Юра...)
За один только позитив Дима, тебе уже спасибо!
Классное видео,смотрел с удовольствием,удачи вам!!!!
Завидую белой завистью вам ребята!!! :-) молодцы!!! нереальный кайф СССР-ная техника!!!
Дмитрий, рад тебя снова видеть и слышать😁. Здарова
Даа, огонь аппарат,два года на 255 под седлом трал таскал. Трал тоже советский был,железный, и колёс столько ,что без запасов пол года можно ездить. Не в обиду,совет, опережение покрутите , грубовато он у вас работает на холостых.
Попозже зажигание надо сделать. А с другой стороны зачем то новый насос с него стащили. Врятли поставили хороший. Хорошо что вообще работает
Дима как же я рад очень ждал ролик про краз ☺ ты красавчик по больше бы роликов будет вообще мечтяк😉
Дмитрий здравствуйте ! Приятно видеть неравнодушных людей ! Это наша история - Великая Страна - замечательные авто ! Два года армейской службы прошли на таком красавце ! Обязательно проверить смазку тормозных кулачков . и вторую передачу включать через третью ! Удачи Вам и Вашему каналу !!!
Просто красавец!,просто зверь,в технике СССР есть душа!,смотришь на него и он вызывает эмоции!,сейчас это редкость,чтоб про него ни гутарили а Краз это легенда!,советская техника это настоящая техника!,живая! не без душная как сейчас!,шикарный Краз!,удачи тёска и всего доброго!,Кразу привет скажи ему что он великолепен и оху.....телен!
Дядя Дима,вы держитесь, душевный и приятный канал,а недовольных везде полно, Москва за вас
Спасибо
«Дядька Максим отдыхает» )). Дядька Максим тоже норм чувак!) удачи вам!
Спасибо ! Смотрел с удовольствием ! Удачи ..
Просто молодец , все по доброму , один позитив.
Дмитрий! Если эти козлы пишут, что Вы не умеете ездить на КрАЗе, то пусть снимут видео, в котором покажут, как и что надо делать! А Вы и все тогда посмотрим.
Все професионалы кразоводства года 95 рождения))))максимум)))
Кразевич королевич✌️👍🛠️🔝мощь, сила, бездорожье👍Дядя Дима классный видосик
Заставка бомбически крутая, но и не такая длинная! Это круто...
блин. Дима, ты всегда на позитиве! это круто!) смотрю с удовольствием) удачи тебе)
Ключ квадрат на пробках сливных двигов,кпп и тд советской технике.-это да Димон.
Спасибо , что снимаете! Интересно ! Класс!
Спасибо за фильм. Я служил на кразе в 80 - 82г.
Поверь, эмоции твои через экран передаются. Лучистой улыбкой беларус в кузове Краза освещает солнце на закате.
Дмитрий привет тебе из Сибири. В 80, начале 90 -х мой батя возил лес на роспуске. Прицеп складной был, он его лебедкой на площадку затягивал, после разгрузки, порожняком на себе прицеп возил. Во время было, солярки море было и стоила копейку. Спасибо тебе за проект и ностальгию.
Иркутская область на связи.
Спасибо и вам, всего хорошего
Наконец-то дождался нового видео
С удовольствием посмотрел
Спасибо
Ну наконец то,я долго этого ждал)))
очень очень ждали видос!!! сначала лайкос потом просмотр!!!!
Вспоминается ролик как мужики сруб в тайгу по морозу на КрАЗе завозили, Быт рыбалка и охота канал назывался по-моему. Интересное тоже.
Я в детстве тоже с отцом из тайги возвращался(отец промысловиком был) на КрАЗах, на Уралах лесовозах, незабываемые ощущения особенно от КрАЗа, зимой по наледи на второй, хлыстовоз карабкается в гору, вибрации от ЯМЗ, этот гул. От того и водилы "Людоедов" глуховаты были. А как КрАЗ по целине идет ходом, прокладывая путь до заимки, просто песня, самые яркие впечатления, что могут оставить мальчишке в юном возрасте!
Хорошо видео.честный.редкость в наше время.одекватно воспринимает критику!!! Успеха каналу.😊😊😊
Здравствуйте, вам Дмитрий только могу позавидовать, на таком монстре прокатиться сейчас большая редкость,можно наверное пункт проката открыть и отбоя от желающих не будет! Это самый мой любимый грузовик, он ещё остался в моей памяти с детства, когда мой батя на таком работал, возил в кузове установку с жидким азотом! КрАЗ отпечатался в моей памяти на всю оставшуюся жизнь и навсегда остался в моём сердце, как любимый грузовик, просто он красавец, особенно звук двигателя! С большим удовольствием просмотрел ваши видео обзоры, но КрАЗ конечно перевесил и УРАЛ и ГАЗ 66 и КАМАЗ! Вы КрАЗ в итоге продадите, или оставите?
Молодец Дима.Позитивный вы человек с удовольствием смотрю ваши видео.
Саламалейкум Дима. Ну и хобби у тебя, кто-то марки собирает и т.д. , а ты грузовики. Да это серьезно видно много труда вкладывается. Вот что значит любимым делом заниматься. Вперёд удачи.
Сколько же запаса крутящего момента в Кразе💪
Удачи вам во всём!
Меня дядька когда я был в гостях в Белоруссии в г.Бабруйск катал на таком мне было 8 лет.Я был рядом как муравей)))это с детства осталось в памяти.Машина легенда....На тот момент я жил в Казахстане.Такой техника военной я там и не видел)
Сегодня у Комбата Крю видос вышел по 157-ому - вот это покатушка, вот это оффроад для грузовика! А вы просто выгуляли старичка по кустам.. Там уазик без переднего моста проедет.
А так - лайк за настрой, за руки, за желание радовать нас видом советской техники.
Дмитрий не пропадай больше так на долго , а то уже ломка началась по твоим фильмам!
"друзья ложитесь в бульбу!" я аж со стула упал, спасибо за Ваш канал!
Лайк Димон,конечно Лайк,все будет Хорошо!))
Дима привет,наконец то новый видос,спасибо,давай видео больше!!!
приветствую
Ну наконец Кразик 🤗
Дима ты молодец
Продолжай также
Все нравится
Класс тебе
Дядя Дима, с меня лайк!)))
Ждал это видео сильнее чем стипендию 😂😂
Дмитрий, привет из Балчик!
Канал - супер!
Удачи!
Дядь Дим, спасибо вам за то что показываете как была устроена советская техника!!!
Шланги воздушные можно и гидравлическими армированными заменить. Особенно те которые идут от рамы на задние тормоза.
Дима молодец с Юрой. Красавцы. Монстра приручили. Видео заждались. Защиту картера от плит поставьте. Удачи. Ждём.
Видео всегда радуют, почаще бы снимал, а вот с реактивной тягой по аккуратней затягивать нужно хорошенько разобъет посадочные конусы быстро потом не удержишь, краз зверь, жду когда камаз со спалкой возьмёте 😁👍.
Единственный нормальный мужик, блогер, который разбирается в технике а не выпендривается на камеру будто все знает и умеет, уважуха
За позитивный настрой - жирный лайк👍👍👍
Спасибо за канал. Смотрю и молодость вспоминаю. Правда рулить приходилось на севере 30 лет.
Андрей Бронников север не тетка , где работали если не секрет
@@Alexsandr286 на диване видать лежал на севере.
Я на таком в усинске работал ещё после армий 1989 начинал на возейском м-р. Потом был когалым, Ямал. Весёлое время было.
Добрый день. Такой Краз первый автотранспорт на котором я поехал на коленях у своего дяди. В базе 2 машины было. Дядя поменял руль и кузов от Татры поставил на него. Первый в колоне ходил. Рассказывал что больше все буксовал, дорогу Камазам пробивал. 2 прицепа отцеплял и вперёд. 80 км он шёл груженный с 2 прицепами это точно помню, Папа за нами ехал на Камазе, отставал, не любитель скоростей. На рыбалку на нам ездить.
Да какой "умеет", "не умеет", о чем пишут такие люди? Человек искренне любит своё дело, свою технику и в достаточно подробной и интересной форме показывает нам её внутреннее устройство и особенности эксплуатации. За это скорее нужно большое спасибо сказать, нежели рассуждать о навыках, которые, разумеется, всегда приходят со временем. Вместо осуждения лучше бы дельный совет дали, если умеете работать с такими машинами. А если не умеете, то как вообще можете осуждать? Автору большое спасибо за тот контент, который присутствует на канале. Сам очень люблю проводить свободное время в ремонтах и поездках, правда у меня это происходит на более легких машинах, но тем не менее. Канал - находка
9:40 блин, это ж просто гениальная система ! почему это никто не использует ?
Шикарный грузовик...
Эпичная техника,настоящий монстр в автомобильном мире!
Блин как пацаны, смотрю и сам улыбаюсь спс ))))
Знаешь свое дело, лайк однозначно
Отличные видео! Интересные машины-гиганты! Интересная подача! Автор - молодец!))
видео отличное,все отлично,Краз отличный сколько я на нем служил,это очень добротная машина,продолжай снимать топовые видосы))
Я не умею ездить на кразе,но мне нравятся ваши ролики.удачи.
Зверь машина, выбирает себе дорогу по простому принципу "мне туда надо"))
Просто все супер, я за вас рад👏👏👏👍👍👍
"Вижу диаметр квадрата"! ))) - Дядько Максим точно отдыхает со своими сотками и торцовыми сетками! ))))))
Два года в армии ездил на таком аппарате! Пол одесской области, пол Молдавии, пришлось даже с трейлером 40 тонным по Кишеневу погасать!
Наконец-то видео. И Юра здесь . Здорово!!!!!
Только вчера вспоминал про видео с канала, что давно нет. Уж подумал, что после последнего видео и комментарий к нему: окончательно подорвалось доверие к социуму, а нет. Молодец!
С детства мечтал и сейчас мечтаю именно о таkом Kразе. Спасибо Дима за видосы.
Только удачи и движения вперед !!!
Дима ты хороший человек позитивный, твои видео классные интересные и поучительные даже и оператор у тебя хороший, я сам люблю военную технику, а вот про штуцер не знал, надо взять на вооружение
Чувак держишься бодрячком,респект и уважение бро
Лайк без вопросов)
Не чего себе у Вас с погодой повезло. Вроде не далеко от Москвы. Позитвное видео, обязательно где увижу такого Краза по прошу водителя по газовать)))))