Как разобрать водительскую дверь BMW e66 750Li. Новый аморт двери. Сварка двери
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2023
- Умер амортизатор передней двери - причем умер так что просто вытекло все масло - в итоге дверь болталась как говно и постоянно придавливала человека когда садился за руль...
Был куплен новый оригинальный аморт - и ничего не предвещало беды чтобы его просто взять и заменить - но все как всегда пошло не по плану и пришлось брать сварку и варить дверь! Ремонт из простого превратился в сложный...
Крепление амортизатора просто вырвало по живому - гайка оторвалась с куском двери. В итоге оказалось проблемой ее открутить. Нужно изготавливать ключ на 17 или же попытаться заклинить оторванную гайку в дырке, чтобы открутить болта... Далее когда гайка была извлечена - выставил по месту и заварил...
После сварки все было покрыто цинком...
BMW - 51217112443 - Аморт двери левой передней
Подписывайтесь на канал !
#bmw #bmw_e66 #bmw750 #n62b48
Подробнее о проекте 540 - www.drive2.ru/r/bmw/1310988/
Подробнее о Passat B5 1.6 AHL - www.drive2.ru/r/volkswagen/pa...
Подробнее о BMW e66 750Li - www.drive2.ru/r/bmw/7_series/... 
Авто/Мото
Часть 2 - ruclips.net/video/yNJJMyjQdnw/видео.html
Спасибо за подробное видео, самому предстоит такая операция, хоть буду знать что делать
в следующей части будет сборка с установкой нового аморта + антикор... но это уже намного проще чем разобрать это все и переварить
В дороге смотрю)
Вышло хорошо) Как для себя делал😂
нифигасебе... О_о
на передей части дверной карты на болте должен быть колпачек, мастера часто их теряют. очень странно как так вырвало амортизатор из двери, как будто резко кто-то ударил дверь. еще удивило что внутри двери есть ржавчина. туда же влага вообще не должна попадать. функция амортизатора очень полезная. на многих машинах они не работают. я менял все 4 на новые. по 75евро покупал несколько лет назад, но двери разбирал не сам.
там не то что колпачек - там шурупа не было - я его сам покупал новым... на второй двери есть колпачек...
внутри двери нет ржавчины вообще - то что там насыпалось это крошки от старого сайлентблока - он пенный коричневого цвета... вырвало железо потому что усталость металла - это самое напряженное место в двери - испытывает постоянно огромные нагрузки... точно так же рвет железо в дверях на е34 у водителя - живых дверей не порванных почти нет - там где ограничитель прикручен в дверь...
да пару лет назад они по 75уе стоили примерно - а теперь больше 100 уе приходится вываливать...
На али покупаешь сайленты и все дела. Аморты там живут вечно.
У меня передние ок, а вот задним хана. Думал из-за тяжести лонговых дверей
у меня всем хана - есть подозрение что все вырвало по живому - просто водительский потик... остальные еще както работают через жопу
Сварщег, завари мне водительскую дверь в е34, там тоже страдает при сломанном ограничителе
заварю - да и все остальное надо переварить - особенно кронштейны V8 с моего кузова на твой... пригоняй...
Как найти эту инструкцию ?
привет. это новый тис - сайт закрыт для доступа потому что его заблокирует BMW... можно еще попытаться поискать на торентах может есть - я вот не помню чтото качал - дилерский ETK а может и тис тоже...
вообще гуглить надо так - bmw tis
В дороге смотрю)
да вижу что по 2 раза сообщения приходят :)
😂