Vestiges Ferroviaires : Ancienne gare de Saint Géniès (Dordogne).

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии •

  • @kirillsiberian2013
    @kirillsiberian2013 5 месяцев назад

    Un excellent petit musée du train avec des anciens tres sympa

    • @CylouRider
      @CylouRider  5 месяцев назад

      Je ne le savais pas.
      Merci

  • @jeanlouis5430
    @jeanlouis5430 6 месяцев назад +1

    bonjour encore merci pour cette visite de notre belle region qui helas es encore en train ( est le cas de le dire ) deperdre ses trains avec le defferement de cahors cpdenac en cours
    SARLAT fut autrefois une bifurcation importante car une brancje allais sur souillac et une autre sur gourdon
    tout cela a disparu

    • @CylouRider
      @CylouRider  6 месяцев назад

      Bonjour Jean-Louis
      Et puis c'est grâce à ces vidéo et les commentaires que j'ai appris la ligne de Gourdon vers Sarlat.
      Quel gâchis, mais vraiment

  • @claudeschildknecht
    @claudeschildknecht 6 месяцев назад +1

    Belle vidéo.
    Bien d'accord avec votre analyse : avec la découverte de Lascaux, cette ligne aurait eu certainement un avenir possible grace au tourisme. D'autant que, si on prend le temps de se balader, on se rend compte que Saint Géniès est également un très beau petit village.
    Si vous passez par Proissans, l'actuelle mairie se situe dans l'ancienne gare qui faisait elle-même partie de cette même ligne...

    • @CylouRider
      @CylouRider  6 месяцев назад

      Oui j'ai été surpris de la beauté de ce village

  • @francisbeteille4661
    @francisbeteille4661 6 месяцев назад +1

    Bonjour J'aime beaucoup vos vidéos. Je suis allé à Montignac et je me suis rendu compte qu'il y avait eu une ligne de chemin de fer qui passait par là. Comme j'ai un gros bouquin sur la géographie des chemins de fer français (1952) j'ai pu me rendre compte qu'en venant de Toulouse, Cahors il y avait une ligne qui bifurquait à Gourdon en direction de Sarlat et vers Montignac qui se poursuivait vers Brive. Merci encore. Cordialement Francis BETEILLE

    • @CylouRider
      @CylouRider  6 месяцев назад

      Bonjour
      Merci pour votre commentaire.
      J'ai appris la connaissance de cette ligne il y a 1 mois suite à mes 1eres visites sur place.

  • @fabiencompte1965
    @fabiencompte1965 5 месяцев назад +1

    Il y a un très long tunnel sur cette ligne entre montignac et cette gare pour passer un "col"

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17 6 месяцев назад

    Super cette découverte, merci; je ferais plus attention quand je repasserai dans le secteur car ce département est un peu un lieu de repos. Après je pense qu'il y a eu une ligne entre Thiviers et Nontron mais en voie métrique et il reste encore des vestiges ( ponts et autres ... ) par contre je ne sais pas si il y a encore bâtiments. Corgnac sur Isle ou il y a un vélorail, Hautefort a toujours sa gare j'y suis allé il y a peu de temps; je crois qu'il y en avait une vers Ribérac car on voit des vestiges quand on est sur la route en direction de Périgueux, ponts et maisons de garde-barrières.

    • @CylouRider
      @CylouRider  6 месяцев назад +1

      Pour Thiviers je ne savais pas.
      Hautefort, la gare est très.bizn conservée.
      Ribérac est sur la ligne de Angoulême à Bergerac, on y croise nombreux vestiges et anciennes gares.
      La gare de Riberac est une colonie de vacances si mes souvenirs sont bons.
      J'ai eu beaucoup de mal à la trouver

    • @fabiencompte1965
      @fabiencompte1965 5 месяцев назад +1

      La gare de riberac était une étoile à 4 branches. Pour nontron thoniers c'était pas du métrique mais VN. Je suis du coin :-)

    • @TheHeritage17
      @TheHeritage17 5 месяцев назад +1

      @@fabiencompte1965 Merci pour cette information, ça serait bien d'avoir de plus amples informations sur ce beau département car c'est génial d'apprendre et de retrouver les endroits !

  • @jeanlouis5430
    @jeanlouis5430 6 месяцев назад +1

    la gare de sarlat est desormais un terminus pour les trains en provenance de bordeaux
    a la sortie la late forme a ete recouverte par une grande surface
    cette ligne a ete a une epoque grnde expeditrice de bois il y avait d ailleur un etablissemet SNCF denome " SARLAT BOIS "

    • @fabiencompte1965
      @fabiencompte1965 5 месяцев назад

      Le bois a beaucoup voyagé de satlat après
      la tempête de 99 . A la prochaine tempête ce sera en camions.... la construction du leclerc c'est pour garanti l irréversibilite....

  • @gillesgilou9266
    @gillesgilou9266 6 месяцев назад

    C'est qui a repris cette gare, la Dordogne c'est magique, moi issu de l'est France cela me rappelle les Ardennes, si c'est privé il te faut accord du proprio, peut être des chambres hôtes de la commune, je sais pas, je connais bien le coin, on mange bien aussi sur Sarlat

    • @CylouRider
      @CylouRider  6 месяцев назад +1

      On mange très très bien en Dordogne je confirme