Патриот с блокировками однозначно рулит... все бы это на Хантера перекинуть да двигатель потяговитей и цены бы ему не было... да и цена конечно была бы уже не та
Патриот сток. 2013год. С уаз раздаткой. На р16 шипованной резине. По снегу смело идёт, при глубине снега по середину бампера. Что по рыхлому, в мороз, что по мокрому (только почаще назад сдавать приходится))). Проверено не однократно.
Отличное видео. Патрик дорогой и внешне мне хантер нравится, он по серьезнее по брутальнее и за тот миллион который стоит патрик, вкинуть их в хантер то он будет рвать и метать. Палычу Лайк.
Нормуль! Прогресс работает - такова канва видео. За яблоки на морозе - идея отличная гг. Не забывайте еще про апельсины. Виталий, не забудь про обзор автобуса.
Дядьки, спасибо за видео! Взял в прокат патриота 2017 г. в. Поехал на рыбалку. Молился Богу, чтобы окончательно не встреть. Разочаровался в нем окончательно. Спасибо, видео антимаркетинговое, жизненное! Бесполезный двухтонный утюг.
Водители от бога. У нас водитель сумел посадить патрика, там, где я на переднем приводе проехал. С другим поехали на работу, он полный включил, понижайку, а на встречу семёрка боком едет. Так что водитель - это половина проходимости.
Привет, Палыч! Проведи ликбез с привлечением профессиональных джиперов, чтобы показали аудитории, как с помощью ручной лебедки, полиспаса и т д вытащить машину из снега, колеи и т по. Многим будет интересно!
Палыч, ставь на Хантера эл.помошники, блоки в мосты, всякие хотелки и улучшайки в салон и РВИ эти Патры в клочья))))))))))))))))) Хорошее кино, но сскко короткое. Удачи, пальцы)))все вверх!
комфорта нехватает в хантере,салона нормального,что не говори,но грязь месить тоже в комфорте хочется,а не в голом железе и где при этом дует со всех щелей. Я думаю не такая уж проблема салон ему доработать,внедрить кондиционер,подогревы,закрыть металл пластиком,ну хоть немного облагородить) Хотя с другой стороны кому все это надо-патриота возьмут,там как раз все это сделали)
Господа, выбираю сейчас себе летнюю резину (точнее выбор сделан по марке и модели), вопрос вот в чем - кто сталкивался с шинами (к примеру Мишлен) пр-ва Россия? И на каком заводе их делают? Я что-то не очень доверяю пока. Может доплатить немного и взять пр-ва Польша? С польским Good Year`ом сталкивался в свое время - хорошая. Что скажете?
Видел как-то ролик где поочередно вывешивали на диагонали Патрик и Соболь. Так вот Соболь оказался послабее на кручение (что для меня лично стало сюрпризом). Соболь задумка наверное неплохая, но как и все в стране, до ума не доведенная, увы (воющая ГАЗовская раздатка при бывшей схеме "фулл-тайм"). Теперь от "фулл-тайма" отказались (именно из-за воя, невозможности (точнее - нежелания) его победить) и на Соболях нонче только "парт-тайм". Но в базе в заднем мосту есть межколесная блокировка Eaton. Такие дела... А уж про доплату за нормальный салон-трансформер "Ривьера" в сумме 400 000 р. - это вообще "рука-лицо".
@@Kot_Rentgen а чего там удивляться ? Ежу понятно что два параллельно сваренных швеллера накрутятся друг на друга как сопли. Соболь это полноприводный автобус, а не внедорожник
Хантеру ходов подвески не хватает конкретно. Стабы не дают. И блоки поставить бы, тогда вопросов не возникло бы. Всегда будет лучше. А патрики , хорошие машины. Честно говоря и сравнивать нечего. Но посмотрите любой оффроад и всё и так станет понятно, кто больше для бездорожья.
палыч теперь приглашает виталяна в свои видосы как в своё время делал саныч,чтобы подняться и достигнуть больше подписчиков,потому что у саныча много подписчиков из-за виталяна,ведь всем нравиться как снимается на видео виталян,вот и всем заходит этот формат видео.
Рад вновь видеть Виталяна✌ Палыч,отличное видео👍 как всегда!!! Не ставь эти блокировки,лучше лебедя👍😉 Надеюсь не поменяешь Уаз хантер на "буржуйский"Уаз?😁😁😁 я про комфортный Уаз патриот.
@@Kot_Rentgen брату под Курском кобылку на свадьбу подарили, на санях красота по деревне хош пьян хош трезвый всегда до дому довезет, опять же вспахать, заработать... Тут выяснилось что она ещё и в положении...
@@PalichLive едет, едет, просто многие боятся на нём ездить. Потому что очень сильно " козлит". У нас раньше был 969м,но только армейского исполнения. У него на передней оси стоял дополнительно самоблок (1,84 оборота ему нужно было) с завода и резина " ёлочка".
Палыч если честно не когда уаз не нравился! Это не грвжданская машина! Для деревни и бездорожье только подходит! Я так думаю но для города!но тебе лайки👌 мы тябя очень уважаем
Это не грвжданская машина! === Да, да. Просто перед съемкой Палыч демонтировал турельный пулемет, а парни на двух патриках сняли инфракрасные визоры и автоматические 30мм пушки.
Электроника на бездорожье - сплошной маркетинг. Колеса нужно не подтормаживать, а крутить. И чтоб земли касались. В реальных условиях, где буксанул - сел на мосты, это все не поможет. только грамотное педалирование, ходы подвески, хорошая резина и давление в шинах не выше 1атм хотя бы. Последнее крайне важно зимой
Блин жаль что нет зим у нас нормальных. Было бы очень круто выехать на ЛИАЗе на лед водохранки, раскочегарить его на всю катушку, поставить хвост на 45 градусов и так херачить по льду, поднимая облака снежной пыли, двигаясь НА камеру (для получения классных кадров) которой оперирует Палыч гг. И в только в самый последний момент он выпрыгивает "щучкой" с траектории проносящегося в неуправляемом заносе автобуса ЛИАЗ, за рулем которого Виталий, одной рукой грызущий замороженное яблоко.
Поставь на Хантера резину комфорсер 3000 , и залезешь в любую горку...резина мягкая зимой не дубеет...235*85*16 встаёт на родные тазики....и будет тебе счастье....
Хорошее виде,без понтов.Все красиво.
Благодарю.
За Виталяна сразу лайк не глядя:)
Алексей Гребенников Виталян топ
Николаич Алексей я не леха
За Виталяновский "радиус" на 1:45 сразу дизлайк!
Картинка,пейзажи ну просто потрясающие!Только ради этого стоило посмотреть)))
Отличная команда молодцы ребята без лишних понтов,будем смотреть дальше.
Качественный контент побольше такого . Палыч и Виталян лучшие и опытные джиперы.
Класс видео! Просто и доступно показано и рассказано
Палыч, молодец, что Виталия пригласил ))) С ним видео веселее. Лайки за Виталяна )
Очень информативное и наглядное видео, спасибо! И ещё, зима, это очень красиво!
Молодцы , испытание - ( смотри и делай выводы ) !!
Всё чётко .
ПАЛЫЧ с Новым Годом ,счастья и здоровья в новом году,ну и денег побольше!
Сначала лайк, потом посмотрим
..."мороз и солнце-день чудесный"...😉
Патриот с блокировками однозначно рулит... все бы это на Хантера перекинуть да двигатель потяговитей и цены бы ему не было... да и цена конечно была бы уже не та
Патриот сток. 2013год. С уаз раздаткой. На р16 шипованной резине. По снегу смело идёт, при глубине снега по середину бампера. Что по рыхлому, в мороз, что по мокрому (только почаще назад сдавать приходится))). Проверено не однократно.
Классно, здорово и весело! ) Хантер огонь!
Вижу Виталяна ставлю лайк!!!!
Вижу Виталяна, лайк сразу:)))
Палыч, Спасибо Огромное за Виталяна!!!
Палычу и Виталяну большой привет!!!!
Виталя - диаметра))). Нормально покатались мужики . Плюсик
Виталян!!!!!!! Здорово!!!! Возвращайся!!!!!!
Хорошее видео, особого приимущества не дала электроника с блокировкой в подьём
Хорошая серия, лайк
На интересном месте закончилось !!!!!
Отличное видео. Патрик дорогой и внешне мне хантер нравится, он по серьезнее по брутальнее и за тот миллион который стоит патрик, вкинуть их в хантер то он будет рвать и метать. Палычу Лайк.
Нормуль! Прогресс работает - такова канва видео. За яблоки на морозе - идея отличная гг. Не забывайте еще про апельсины. Виталий, не забудь про обзор автобуса.
Что? Виталька?! Сразу лайк!!!
Дядьки, спасибо за видео! Взял в прокат патриота 2017 г. в. Поехал на рыбалку. Молился Богу, чтобы окончательно не встреть. Разочаровался в нем окончательно. Спасибо, видео антимаркетинговое, жизненное! Бесполезный двухтонный утюг.
Водители от бога. У нас водитель сумел посадить патрика, там, где я на переднем приводе проехал. С другим поехали на работу, он полный включил, понижайку, а на встречу семёрка боком едет. Так что водитель - это половина проходимости.
Цена ток у Патриота...да ,,плюшек"больше...дизель бы...а так достойный аппарат...но Хантер по проще...и привычней...лайк за видос...
Димон нахуй столько всего точек
Молодцы, хорошее сравнение 👍
Ви-та-ляяяян привет,Палыч здорово!!!
Отличное видео! Спасибо!!
Спасибо за видос. Ещё бы ниву на стоке сравнить.
Две нивы длинную и короткую
Палычу лайк не задумываясь
Хантер красавец!
Виталян рад видеть тебя
Привет, Палыч! Проведи ликбез с привлечением профессиональных джиперов, чтобы показали аудитории, как с помощью ручной лебедки, полиспаса и т д вытащить машину из снега, колеи и т по. Многим будет интересно!
Снимай больше таких видео!!! И Виталяна на своей машине)))
Видос зачётный!
Ооо, Виталян,здароваа!!!..,
Прикольное видео !
Первый бугор старый патрик взял лучше чем хантер
Шины не пробывали спускать для снеге?
Палыч, ставь на Хантера эл.помошники, блоки в мосты, всякие хотелки и улучшайки в салон и РВИ эти Патры в клочья)))))))))))))))))
Хорошее кино, но сскко короткое. Удачи, пальцы)))все вверх!
Будет часть 2
Ну, блин, на самом интересном месте!!
Дизайн хантера несравненно лутше ,оцинковку, всеядный дизель , не плохо бы и налоги снять раз государство отберет в случае большой войны.
Хантер безнадёжно устарел
@@kavaloff338 смотря для чего , для города возможно для, глубинки, войны, постапокалипсиса чем проще тем лутше.
@@kavaloff338 там только кузов почти старый.по лесам и бездорожью самый то.
комфорта нехватает в хантере,салона нормального,что не говори,но грязь месить тоже в комфорте хочется,а не в голом железе и где при этом дует со всех щелей. Я думаю не такая уж проблема салон ему доработать,внедрить кондиционер,подогревы,закрыть металл пластиком,ну хоть немного облагородить)
Хотя с другой стороны кому все это надо-патриота возьмут,там как раз все это сделали)
Nexen ездил понравились!
Сделайте обзор на цепях, сравните на какой мост лучше.
Привет из Ростова на Дону! Мне понравился больше хантер
В което веки интересное видео
Господа, выбираю сейчас себе летнюю резину (точнее выбор сделан по марке и модели), вопрос вот в чем - кто сталкивался с шинами (к примеру Мишлен) пр-ва Россия? И на каком заводе их делают? Я что-то не очень доверяю пока. Может доплатить немного и взять пр-ва Польша? С польским Good Year`ом сталкивался в свое время - хорошая. Что скажете?
Красавцы !
Взяли бы на тест с новым мотором Патриот с 150 л.с.
Ребята, найдите себе 4м Соболя 4*4, интересно было бы . многие рассматривают Соболь как альтернативу УАЗу
Видел как-то ролик где поочередно вывешивали на диагонали Патрик и Соболь. Так вот Соболь оказался послабее на кручение (что для меня лично стало сюрпризом). Соболь задумка наверное неплохая, но как и все в стране, до ума не доведенная, увы (воющая ГАЗовская раздатка при бывшей схеме "фулл-тайм"). Теперь от "фулл-тайма" отказались (именно из-за воя, невозможности (точнее - нежелания) его победить) и на Соболях нонче только "парт-тайм". Но в базе в заднем мосту есть межколесная блокировка Eaton. Такие дела... А уж про доплату за нормальный салон-трансформер "Ривьера" в сумме 400 000 р. - это вообще "рука-лицо".
@@Kot_Rentgen а чего там удивляться ? Ежу понятно что два параллельно сваренных швеллера накрутятся друг на друга как сопли. Соболь это полноприводный автобус, а не внедорожник
Хорошее видео
Палыч расскажи про передаточные числа, что означает число 2 например итд. Заранее спасибо!
Почитай детали машин
палыч , когда уже поставишь рессоры от волги и пружины от шевинивы и ходы подвески увеличатся серьезно , еще можно стаб передний снять .
Виталяну скажите, что радиус это половина диаметра.Rадиальная конструкция шины.
Хантеру ходов подвески не хватает конкретно. Стабы не дают. И блоки поставить бы, тогда вопросов не возникло бы. Всегда будет лучше. А патрики , хорошие машины. Честно говоря и сравнивать нечего. Но посмотрите любой оффроад и всё и так станет понятно, кто больше для бездорожья.
Привет уазоводам. Что за торпеда на хантере? Обзорчик бы.
Родное, заводское.
@@PalichLive мне показалось что с бардачком торпеда, и антирадар лежит, в конце видео углядел. Значит ошибся.
Хорошо идёт паджеро
палыч теперь приглашает виталяна в свои видосы как в своё время делал саныч,чтобы подняться и достигнуть больше подписчиков,потому что у саныча много подписчиков из-за виталяна,ведь всем нравиться как снимается на видео виталян,вот и всем заходит этот формат видео.
Палыч ни бе ни ме
Рад вновь видеть Виталяна✌
Палыч,отличное видео👍 как всегда!!!
Не ставь эти блокировки,лучше лебедя👍😉
Надеюсь не поменяешь Уаз хантер на "буржуйский"Уаз?😁😁😁 я про комфортный Уаз патриот.
Здравствуйте попробуйте паджеро 2 5 дверный
Видос нормальный, а где вторая часть ?
Палыч большая просьба если есть возможность сравни ховер h5 или h3 с хантером, а то сколько искал ничего дельного не видел.
Красотааа, ляпотааа))
Подскажите место съемки, очень хочется на своей по этой горке подняться
Подгорное
через год палыч себе патриота возьмет, интуитиция
Будь время на уход - купил бы коня себе. Вот это вещь! Сел верхом, проехался - и мысли ненужные из головы долой!
@@Kot_Rentgen брату под Курском кобылку на свадьбу подарили, на санях красота по деревне хош пьян хош трезвый всегда до дому довезет, опять же вспахать, заработать...
Тут выяснилось что она ещё и в положении...
Взял ГРАНТУ )
У нового Патрика колёса маленькие (нестандартные) - должны быть 245х65 R18, т е 29’’.
возите с собой рулетку для замера глубины до грунта, интересна предельная глубина снега
Важнее плотность снега.
Нужно тебе Палыч в передний мост самоблок установить, а в задний мост блок.
Не согласен свзаду самоблок а спереди пневму
Да ну нахер Виталян вернулся !!!😃😃
Тебе надо не о ГБО в первую очередь подумать, а об установке блокировок. На одной массе и инерции не уедешь.
Но пуш.сало не убирай далеко, конечно.
Есть другой вариант)
Нее, Палыч даже в дождь не выезжает!.
R P B пуш сала много не бывает)
@@PalichLive какой?
Доброго здравия.
В этом плане хорош был советский внедорожник ( серийный именно) ЛуАЗ. Даже на нешипованной резине спокойно идёт.
Шейхи озябнут в нашей пустыне.🤗
Вообще не едет.
@@PalichLive едет, едет, просто многие боятся на нём ездить. Потому что очень сильно " козлит". У нас раньше был 969м,но только армейского исполнения. У него на передней оси стоял дополнительно самоблок (1,84 оборота ему нужно было) с завода и резина " ёлочка".
После УАЗика даже не привычно ездить на ЛуАЗе поначалу.
@@ЮрикСелин-и4б свои плюсы есть. Но я всегда против луаза.
Покатушки на славу, супер.
Палыч, скажи в какой местности катаетесь?
3 паниженную. надо новому или 1 прямую в горку с диоганалкой .
Хорошо, что без мата, можно с ребенком смотреть спокойно.
Как дети ,право!
На старом патрике пилот такой себе. Не в обиду. Экономия машины, это конечно хорошо. Но, в условиях «соревнований», можно было и пожестить немного.
У меня такойже гордость СССР
Митсубиси паджеро 2 3.0л пригласите на обзор
Палыч если честно не когда уаз не нравился! Это не грвжданская машина! Для деревни и бездорожье только подходит! Я так думаю но для города!но тебе лайки👌 мы тябя очень уважаем
Это не грвжданская машина! === Да, да. Просто перед съемкой Палыч демонтировал турельный пулемет, а парни на двух патриках сняли инфракрасные визоры и автоматические 30мм пушки.
1:00 === Хантер на сушке, Патриоты на массе)))
Палыч) калина 1 или шнива? У тебя и то и то было)
Сравни хантер с твоим прошлым 31512
Может не в тему, но. Где можно купить военные мосты на УАЗик?
На уазбуке.
Надо сравнить еще на муфте с механикой
17 тысяч человек ура
17002
А что колёса не травили?или я пропустил.
2,0 в колесах.
7:07 === Да, да, Палыч, подкрути ему ограничитель ггг
Электроника на бездорожье - сплошной маркетинг. Колеса нужно не подтормаживать, а крутить. И чтоб земли касались. В реальных условиях, где буксанул - сел на мосты, это все не поможет. только грамотное педалирование, ходы подвески, хорошая резина и давление в шинах не выше 1атм хотя бы. Последнее крайне важно зимой
Блин жаль что нет зим у нас нормальных. Было бы очень круто выехать на ЛИАЗе на лед водохранки, раскочегарить его на всю катушку, поставить хвост на 45 градусов и так херачить по льду, поднимая облака снежной пыли, двигаясь НА камеру (для получения классных кадров) которой оперирует Палыч гг. И в только в самый последний момент он выпрыгивает "щучкой" с траектории проносящегося в неуправляемом заносе автобуса ЛИАЗ, за рулем которого Виталий, одной рукой грызущий замороженное яблоко.
18 диаметра...
Только газ в пол!!, только ходом может ехать машина!!!...
Хотелось бы увидеть в подобном сравнении уаз патриот пикап!
А мне бы интереснее была б полноприводная Газель.
Долбаный ютьб((( почему нельзя ставить сразу 2 лайка!)))) Молодцы ребята вообще ребята!)
Палыч меняй своего динозавра на новый Патрик😎
Поставь на Хантера резину комфорсер 3000 , и залезешь в любую горку...резина мягкая зимой не дубеет...235*85*16 встаёт на родные тазики....и будет тебе счастье....
Согласен! Резина огонь! Но трется быстро на асфальте.
А почемуц стандартный 3151 не взяли? Без него сравнение будет неполным.