Всегда было любопытно, как выглядит каюта капитана. Спасибо! Кстати, на экскурсии по ледоколу "Красин", что в Санкт-Петербурге, в каюте капитана была даже ванна 😊 И там тоже был свой судовой кот.
Спасибо, несколько раз совершал круизы на речных судах,всегда было интересно,в каких условиях живёт самый главный человек на корабле,во время плавания,ведь например круиз Самара-Санкт-Петербург - Самара длится 20 дней.Теперь увидел,все скромно и удобно.
Интересно. Но весьма удивлён кухонной зоне в каюте. Всегда казалось что на любом судне уж кому кому , а капитану с камбуза по первому требованию в любое время горячий чай\кофе , обед\ужин с камбуза принесут. А на пассажире так вообще ж целый ресторан.
В прошлом году я был в круизе на теплоходе Лебединое озеро 302 проекта (бывший генерал Ватутин) до Городца и обратно, хорошо когда хотя бы по одной палубе можно по кругу ходить на теплоходе и смотреть на речные пейзажи.
Приветствую Вас. А не бывает желания уйти в океаны под удобный флаг? Может не на чемодан, а на тот же ящик или шагнуть во все тяжкие и податься на газовоз?
@@user-gc6qt9lx4d а не поясните почему? Там и работа пошире и меркантильная составляющая в разы выше особенно на газовозах, ну и романтики дальних странствий хоть отбавляй или просто любите реки?
Начиная с первой практики ,еще будучи курсантом попал по распределению на реку на пассажирский теплоход. И с того момента не было не желания, не мысли чтобы пойти в море или на грузовой флот. Да и сейчас нет. Зачем что-то менять когда и так все хорошо.
Спасибо за интересную экскурсию!
Только вчера сошли на берег с борта вашего теплохода. Спасибо за прекрасный круиз. Желаем успешной навигации. До новых встреч.
очень классная каюта. Поздравляю с капитанством!
Отличный канал! Интересные видео!
Всегда было любопытно, как выглядит каюта капитана. Спасибо!
Кстати, на экскурсии по ледоколу "Красин", что в Санкт-Петербурге, в каюте капитана была даже ванна 😊
И там тоже был свой судовой кот.
отличное видео.
ждем новых
Спасибо, несколько раз совершал круизы на речных судах,всегда было интересно,в каких условиях живёт самый главный человек на корабле,во время плавания,ведь например круиз Самара-Санкт-Петербург - Самара длится 20 дней.Теперь увидел,все скромно и удобно.
Интересно. Но весьма удивлён кухонной зоне в каюте. Всегда казалось что на любом судне уж кому кому , а капитану с камбуза по первому требованию в любое время горячий чай\кофе , обед\ужин с камбуза принесут. А на пассажире так вообще ж целый ресторан.
Привет и Нижнего Новгорода!👋
Очень интересно. Живу в Москве, рядом с речным вокзалом.
В прошлом году я был в круизе на теплоходе Лебединое озеро 302 проекта (бывший генерал Ватутин) до Городца и обратно, хорошо когда хотя бы по одной палубе можно по кругу ходить на теплоходе и смотреть на речные пейзажи.
Судовая кошка - классно звучит!)
Молодец.
Каюта лучше чем у многих квартиры 😁
Круто.
Классно
Плохо что на волге действующих пароходов не осталось
"Завесу тайны"...завеса и занавески - немного разные вещи.
Все классно и интересно, один вопрос, запас питьевой воды на пресной реке, плохо работают фильтры?
Нет,просто удобно когда запас есть
То есть получается в рубку вы проходите через улицу или можно пройти внутри????
В рубку только через улицу
Привет а для чего двух спальная кровать одному
Часто жена капитана тоже работает на судне, тогда они живут вместе
Судовая кошка? Она обязательно на судне есть?
На моем да)
@@user-gc6qt9lx4d От мышей?
На лебедином озере тоже была замечена кошка на проходе к рулевой рубке
@user-gc6аqt9lx4d а её территория, только капитанская каюта или весь теплоход?
Приветствую Вас. А не бывает желания уйти в океаны под удобный флаг? Может не на чемодан, а на тот же ящик или шагнуть во все тяжкие и податься на газовоз?
Добрый вечер! Нет,такие мысли не приходят в голову)
@@user-gc6qt9lx4d а не поясните почему? Там и работа пошире и меркантильная составляющая в разы выше особенно на газовозах, ну и романтики дальних странствий хоть отбавляй или просто любите реки?
Начиная с первой практики ,еще будучи курсантом попал по распределению на реку на пассажирский теплоход. И с того момента не было не желания, не мысли чтобы пойти в море или на грузовой флот. Да и сейчас нет. Зачем что-то менять когда и так все хорошо.
Двух палубный?
Нет,3х палубный
@@user-gc6qt9lx4d все понял, сам на Бажова 3 палубном работал
Это пузырь???
Не пузырь.