Колхозный тест смазок Mobil , LAVR , Liqui Moly
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2023
- #Chrysler300c , #Dodgehallenger , #DodgeCharger , #DodgeMagnum
Обсудить вопросы можно в телеграмм канале Ссылка на мой телеграмм канал t.me/+2tY2VPhPJaU2YzIy 
Авто/Мото
Привет. Посоветуй хорошую смазку для рулевых наконеччников и шаровых опор.
Спасибо дружище. Помог определиться , запарила дурная реклама, а по делу вот так и узнаешь
Благодарность за проделанную работу. Странно что никто не оценил!
96% людей ослепли и смотрят сиськи
красава 👍👍👍👍💯💯💯💯
В смазках все намного сложнее чем вы думаете. Литолом никогда не смазывайте подшипники это прошлый век! И влага не испаряется из подшипника. сейчас практически все подшипники закрытого типа если туда попала влага она или выдавится или впитается смазкой. Просто разные смазки по разному впитывают эту влагу в себя. А это ещё хуже. При сильно густой смазке и высокой скорости вращения густая смазка будет нагреваться и вытечет у вас, так же и обратная сторона при сильно жидкой, такой же эффект. т.е простыми словами у вас в подшипнике должен быть всегда эффект аквапланирования. А он зависит от скорости вращения, нагрузки и температуры + вешние факторы как реагенты, вода, грязь(песок, пыль и тд) Не зря в ТТХ смазки указаны нужные величины, такие как сСт, температура работы, нагрузка на сваривание, условия применения, тип загустителя и основа - это основные параметры. Одним простым тестом нельзя сделать вывод, что именно вам подойдет только эта смазка. Не смотрите вы такие колхозные тесты.
Вникайте больше как именно надо подбирать смазку для определенного узла машины или механизма! На основе литиевого загустителя хорошие смазки но ещё лучше на основе полимочевины (они больше подходят на малых нагрузок) ещё более продвинутые на основе сульфаната-кальция. И подшипник нельзя забивать смазкой под завязку.
Литиевые смазки это уже вчерашний день.
У Mobil special слишком высокая вязкость для шруса ( 160 при 40 градусах ). Лучше использовать Huskey HTS-2 Moly вязкость 87 , температура использования - 37 - +260 гр. Синтетика на сульфонате кальция. Это только для шариковых шрусов , для трипоида нужна на основе полимочевины с ещё более низкой вязкостью и без молибдена. Например Total altis SH 2 вязкость 80 , температура использования -40-+180.
Mobil 220 годится для ступичных КАМАЗа с вязкостью 220. Для легкового автомобиля лучше взять Mobil polyrex EM вязкость 110 на полимочевинном загустителе или Hyskey MP-2 вязкость 130 тоже на полимочевине. Температура использования у них примерно -35- + 240. Если нужна прям сильно водостойкая то Amsoil Syntetic Multi Purpose синтетика на сульфонате кальция вязкость 160. Температура использования -40-+177.
А наши смазки это кот в мешке , потому что неизвестно происхождение и качество компонентов в том числе противозадирных. Хочется сделать и забыть , а не возвращаться к одному и тому же каждый год.
Посмотрите вязкость у ликви для шрусов , а потом что вмп сотворили ) = мобил ещё молодец .
@@user-zb6xj6ek8p Ликви LM 47 вязкость 110 ( многовато , но пойдет ). Странно указана температура использования : температура застывания -24 температура вспышки +220 ( какие-то критические значения приведены скорее всего чтобы расширить диапазон в целях маркетинга ). Литиевый загуститель не обеспечивает высокие показатели и
длительный срок службы , но противозадирные , антиокислительные и антикоррозионные компоненты скорее всего хорошего качества.
А что касается ВМП мне не удалось найти никаких характеристик и результатов анализов. И похоже не только мне ( судя по статье на Ойл клубе ).
И это говорит о ее качестве и уровне производства.
@@user-bl4kj6zg9f от вмп только мс2000 купил на экстремальные ситуации и силиконовую смазку даже не зная производителя -- в остальном пока их обхожу .
посмотрел цены на выше смазки -- почти в 2 раза дороже и нет в наличие у местного официала мобил , неужели стоит на кальций и полимочевину переходить по любому ибо они реально не бояться поступаемой влаги через микро-негерметичности и конденсацию ?
@@user-zb6xj6ek8p Смазки на сульфонате кальция ( не просто кальциевые ) более водостойкие , чем на полимочевине. Но на полимочевине более долгий срок службы.
Наши смазки я вообще не рассматриваю , также как и многие иностранные. Только у немногих фирм в линейке продукции есть действительно хорошие смазки.
Да цена высокая ( особенно сейчас ) , но я думаю качество решает.
Купить можно через интернет. Единственно последнее время не встречал Total Altis SH 2 к сожалению.
@@user-bl4kj6zg9f в емекс Total 160828 кто то выставил по 590рэ. попробуй заказать вдруг не левая -- если закажешь и норм напиши тоже попробую , ты хоть знаешь как она в ориге выглядит и пахнет .